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Mitsubishi Lancer EVO 4-5-6 DELANTERO Tipo de engranaje LSD | Diferencial de deslizamiento limitado Torsen

Mitsubishi Lancer EVO 4-5-6 DELANTERO Tipo de engranaje LSD | Diferencial de deslizamiento limitado Torsen

Precio habitual €1.058,15
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Aplicaciones:

Mitsubishi Lancer

  • EVO 4
  • EVO 5
  • EVO 6

LSD de tipo engranaje delantero

Recomendamos su uso para track day, circuito, time attack, calle o rally.

Para uso en competición recomendamos Este tipo de embrague LSD

¿Cómo se hacen?:

Nuestros engranajes Torsen o helicoidales LSD están fabricados en acero Níquel Cromo “FORGADO”, con tratamientos térmicos especiales y acabados como super sub-zero, shot peening y WPC para aumentar la dureza de la superficie ofreciendo la máxima resistencia y durabilidad, siendo la opción ideal para aquellos motores turboalimentados con gran torque y potencia, como los que se encuentran en los autos de carreras de aceleración con más de 1.000 hp.

Las capacidades de tracción y la velocidad en curvas se mejoran profundamente con una distribución suave y constante de la potencia a las ruedas sin ningún efecto de tracción en el volante a diferencia de otros LSD.

Nuestro diseño especial interno de engranajes helicoidales de alto ángulo aumenta la tracción y la velocidad en las curvas hasta el punto de superar algunos de los LSD de tipo placa disponibles en el mercado.

Las características de mantenimiento y ausencia de ruido hacen que nuestro Torsen LSD sea la mejor opción para cualquier coche de carretera y de pista, pero también muy eficaz con un bajo coste para cualquier coche de carreras, de aceleración y de rally.

Como prueba de nuestra calidad y fiabilidad, ofrecemos 5 años de garantía en deportes de motor por defectos de material o fabricación en nuestra gama de LSD Torsen.

RSX Racing Solutions

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