{"title":"Tout est une question de BMW","description":"\u003cp\u003eToutes les pièces pour BMW\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e","products":[{"product_id":"bmw_m3_e36_e46_oe_clutch_flywheel","title":"Volant moteur BMW M3 E36\/E46 OEM ULW Ø240mm","description":"\u003cp\u003e Volant moteur BMW M3 E36\/E46 OEM ULW\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Pour BMW M3 E36\/E46\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Volant d'inertie léger\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Pour kit d'embrayage OEM Ø240mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Poids \u003cspan\u003e7,10\u003c\/span\u003e kg\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e Ce volant moteur, comme le reste de ceux que nous fabriquons, sont fabriqués en ACIER FORGÉ CrMo et reçoivent ensuite un traitement thermique spécial appelé \"TRAITEMENT DE NITRURATION\" offrant des valeurs de dureté autour de 60 HRC, quand la grande majorité des volants de compétition ne dépassent pas 30 HRC, d'où nos volants moteurs sont pratiquement incassables et très résistants à l'usure, offrant 1 an de garantie en compétition sans limite de kilométrage !\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42012590637232,"sku":"210600387","price":390.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/JPGFlywheelgenericiconRED_c836cc43-8f8f-462f-9600-386b05cb0853.jpg?v=1713974453"},{"product_id":"bmw_m3_e36_e46_184mm_flywheel","title":"Volant moteur Ø 7,25\" \/ 184mm BMW M3 E36\/E46 ULW","description":"\u003ch3 data-end=\"327\" data-start=\"265\"\u003e Volant moteur Ø 7,25\" \/ 184mm BMW M3 E36\/E46 ULW\u003c\/h3\u003e\n\n \u003ch3 data-end=\"327\" data-start=\"265\"\u003e✅ \u003cstrong data-end=\"327\" data-start=\"271\"\u003eApplications :\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Moteurs BMW M3 E36\/E46\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"608\" data-start=\"578\"\u003e \u003cstrong data-end=\"608\" data-start=\"586\"\u003ePoints forts du produit\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"654\" data-start=\"612\"\u003e ✔️ \u003cstrong data-end=\"652\" data-start=\"615\"\u003eVolant d'inertie forgé ultraléger monobloc\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"727\" data-start=\"657\"\u003e ✔️ \u003cb id=\"docs-internal-guid-9516024c-7fff-7db2-94ca-c017f2e90271\"\u003e\u003cspan\u003eKit volant moteur et embrayage Ø184 mm (7,25\")\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003eaussi.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"758\" data-start=\"730\"\u003e ✔️ \u003cstrong data-end=\"758\" data-start=\"733\"\u003ePoids total :\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e6,50\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003ekg\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"951\" data-start=\"668\"\u003e \u003cstrong\u003eDescription technique\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"921\" data-start=\"799\"\u003e Ce volant d'inertie monobloc est usiné avec précision à partir d' \u003cstrong data-end=\"872\" data-start=\"840\"\u003eacier CrMo (chromoly) forgé\u003c\/strong\u003e , offrant une résistance et une durabilité exceptionnelles.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-end=\"1115\" data-start=\"923\"\u003eIl est doté \u003cstrong data-end=\"973\" data-start=\"935\"\u003ed'un durcissement par induction à haute fréquence\u003c\/strong\u003e sur les dents de la couronne de démarrage, permettant d'obtenir une dureté de surface de \u003cstrong data-end=\"1051\" data-start=\"1038\"\u003eHRC 45–55\u003c\/strong\u003e , nettement supérieure à celle des volants d'inertie non traités (généralement ~ HRC 30).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1313\" data-start=\"1117\"\u003e De plus, l'ensemble du volant est soumis à \u003cstrong data-end=\"1195\" data-start=\"1167\"\u003eune nitrocarburation gazeuse\u003c\/strong\u003e , un traitement de surface qui améliore considérablement \u003cstrong data-end=\"1267\" data-start=\"1245\"\u003ela résistance à la fatigue\u003c\/strong\u003e , \u003cstrong data-end=\"1282\" data-start=\"1269\"\u003ela durée de vie\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-end=\"1312\" data-start=\"1288\"\u003ela protection contre la corrosion\u003c\/strong\u003e . \u003c\/p\u003e\n\n\u003cblockquote data-end=\"1456\" data-start=\"1315\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1456\" data-start=\"1317\"\u003e 💡 La plupart des volants de course sur le marché ne disposent pas de ce niveau de traitements de surface avancés (ceux avec une finition usinée ou brillante typique) et \u003cstrong data-end=\"1211\" data-start=\"1187\"\u003ene dépassent donc pas HRC 30.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n \u003cp class=\"\" data-end=\"1468\" data-start=\"1308\"\u003eEn conséquence, nos volants d’inertie sont \u003cstrong data-end=\"1364\" data-start=\"1339\"\u003epratiquement incassables\u003c\/strong\u003e , \u003cstrong data-end=\"1394\" data-start=\"1366\"\u003eextrêmement résistants à l’usure\u003c\/strong\u003e et bénéficient d’une \u003cstrong data-end=\"1467\" data-start=\"1412\"\u003egarantie de compétition d’un an, sans limite de kilométrage\u003c\/strong\u003e . \u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"\" data-end=\"1473\" data-start=\"1470\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"1496\" data-start=\"1463\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1496\" data-start=\"1469\"\u003ePrincipales caractéristiques et avantages\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1634\" data-start=\"1500\"\u003e ✔️ \u003cstrong data-end=\"1531\" data-start=\"1503\"\u003eRéduction de poids significative\u003c\/strong\u003e par rapport au volant d'origine\u003cbr data-end=\"1578\" data-start=\"1575\"\u003e → Réponse du moteur plus rapide\u003cbr data-end=\"1607\" data-start=\"1604\"\u003e → Accélération améliorée\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1763\" data-start=\"1638\"\u003e ✔️ \u003cstrong data-end=\"1668\" data-start=\"1641\"\u003eMeilleure dynamique du véhicule\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1671\" data-start=\"1668\"\u003e → La masse rotative réduite contribue à améliorer \u003cstrong data-end=\"1735\" data-start=\"1723\"\u003ela maniabilité\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-end=\"1763\" data-start=\"1740\"\u003eles performances de freinage\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1877\" data-start=\"1767\"\u003e ✔️ \u003cstrong data-end=\"1796\" data-start=\"1770\"\u003eDurabilité exceptionnelle\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1799\" data-start=\"1796\"\u003e → Des traitements de durcissement avancés garantissent une résistance à l'usure et une longévité extrêmes\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-end=\"1988\" data-start=\"1881\"\u003e✔️ \u003cstrong data-end=\"1917\" data-start=\"1884\"\u003eFiabilité de niveau compétition\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1920\" data-start=\"1917\"\u003e → Bénéficie d'une \u003cstrong data-end=\"1962\" data-start=\"1936\"\u003egarantie de course d'un an\u003c\/strong\u003e \u003cstrong data-end=\"1988\" data-start=\"1968\"\u003esans limite de kilométrage\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42012590670000,"sku":"210600621","price":434.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/DSC_0786.jpg?v=1752759369"},{"product_id":"bmw_m3_e36_e46_oe_clutch_ulw_flywheel","title":"BMW M3 E36 et E46 – Volant moteur léger pour kit d'embrayage d'origine Ø 240 mm","description":"\u003ch2\u003e\n\u003cstrong\u003eVolant moteur léger pour \u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003eBMW M3 E36 \u0026amp; M3 E46 \u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 data-start=\"265\" data-end=\"327\"\u003e✅ \u003cstrong data-start=\"271\" data-end=\"327\"\u003eApplications\u003c\/strong\u003e:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSpécialement conçu pour \u003cstrong\u003eBMW M3 E36 et M3 E46\u003c\/strong\u003e, avec les codes moteur suivants :\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ctable class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\" data-end=\"1616\" data-start=\"1395\"\u003e\n\u003cthead data-end=\"1437\" data-start=\"1395\"\u003e\n\u003ctr data-end=\"1437\" data-start=\"1395\"\u003e\n\u003cth data-col-size=\"sm\" data-end=\"1410\" data-start=\"1395\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-col-size=\"sm\" data-end=\"1437\" data-start=\"1410\"\u003eCode moteur\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody data-end=\"1616\" data-start=\"1482\"\u003e\n\u003ctr data-end=\"1526\" data-start=\"1482\"\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-end=\"1498\" data-start=\"1482\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1497\" data-start=\"1484\"\u003eM3 E36 UE\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-end=\"1526\" data-start=\"1498\" data-col-size=\"sm\"\u003eS50B30 \/ S50B32\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-end=\"1571\" data-start=\"1527\"\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-end=\"1543\" data-start=\"1527\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1543\" data-start=\"1529\"\u003eM3 E36 USA\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-end=\"1571\" data-start=\"1543\"\u003eS50B30US \/ S52B32\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-end=\"1616\" data-start=\"1572\"\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-end=\"1588\" data-start=\"1572\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1584\" data-start=\"1574\"\u003eM3 E46\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-end=\"1616\" data-start=\"1588\"\u003eS54B32\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBien qu'il soit \u003cstrong\u003eégalement compatible avec les variantes de moteur plus petites lorsqu'il est associé à l'ensemble d'embrayage M3\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr class=\"\" data-end=\"1473\" data-start=\"1470\"\u003e\n\u003ch3 class=\"\" data-end=\"1506\" data-start=\"1475\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1506\" data-start=\"1479\"\u003eComposants inclus :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eJeu de 8 boulons de volant moteur au vilebrequin haute résistance grade \u003cstrong\u003e12.9\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr class=\"\" data-end=\"1473\" data-start=\"1470\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"578\" data-end=\"608\"\u003e\u003cstrong data-start=\"586\" data-end=\"608\"\u003ePoints forts du produit\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"612\" data-end=\"654\"\u003e✔️ \u003cstrong data-start=\"615\" data-end=\"652\"\u003eVolant moteur forgé léger monobloc\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"657\" data-end=\"727\"\u003e✔️ \u003cstrong data-start=\"660\" data-end=\"695\"\u003eCompatible avec les kits d'embrayage OEM\u003c\/strong\u003e (disque d'embrayage de \u003cstrong\u003e240 mm\u003c\/strong\u003e de diamètre)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"730\" data-end=\"758\"\u003e✔️ \u003cstrong data-start=\"733\" data-end=\"758\"\u003ePoids total : 5,47 kg\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"668\" data-end=\"951\"\u003e\u003cstrong\u003eDescription technique\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"799\" data-end=\"921\"\u003eCe volant moteur monobloc est usiné avec précision à partir d'acier \u003cstrong data-start=\"840\" data-end=\"872\"\u003eCrMo (chromoly) forgé\u003c\/strong\u003e, offrant une résistance et une durabilité exceptionnelles.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"923\" data-end=\"1115\"\u003eIl est doté d'un \u003cstrong data-start=\"935\" data-end=\"973\"\u003edurcissement par induction haute fréquence\u003c\/strong\u003e sur les dents de la couronne de démarreur, atteignant une dureté de surface de \u003cstrong data-start=\"1038\" data-end=\"1051\"\u003eHRC 45–55\u003c\/strong\u003e, nettement supérieure à celle des volants moteurs non traités (généralement ~HRC 30).\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1117\" data-end=\"1313\"\u003eDe plus, l'ensemble du volant moteur est soumis à une \u003cstrong data-start=\"1167\" data-end=\"1195\"\u003enitrocarburation gazeuse\u003c\/strong\u003e — un traitement de surface qui améliore considérablement la \u003cstrong data-start=\"1245\" data-end=\"1267\"\u003erésistance à la fatigue\u003c\/strong\u003e, la \u003cstrong data-start=\"1269\" data-end=\"1282\"\u003edurée de vie à l'usure\u003c\/strong\u003e et la \u003cstrong data-start=\"1288\" data-end=\"1312\"\u003eprotection contre la corrosion\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cblockquote data-start=\"1315\" data-end=\"1456\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1317\" data-end=\"1456\"\u003e💡 La plupart des volants moteurs de course sur le marché n'ont pas ce niveau de traitements de surface avancés (ceux avec une finition usinée ou brillante typique) et ne \u003cstrong data-start=\"1187\" data-end=\"1211\"\u003edépassent donc pas HRC 30.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\u003cp data-start=\"1308\" data-end=\"1468\" class=\"\"\u003ePar conséquent, nos volants moteurs sont \u003cstrong data-start=\"1339\" data-end=\"1364\"\u003epratiquement incassables\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong data-start=\"1366\" data-end=\"1394\"\u003eextrêmement résistants à l'usure\u003c\/strong\u003e, et sont livrés avec une \u003cstrong data-start=\"1412\" data-end=\"1467\"\u003egarantie compétition d'un an — sans limite de kilométrage\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1470\" data-end=\"1473\" class=\"\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1463\" data-end=\"1496\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1469\" data-end=\"1496\"\u003eCaractéristiques et avantages clés\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1500\" data-end=\"1634\"\u003e✔️ \u003cstrong data-start=\"1503\" data-end=\"1531\"\u003eRéduction significative du poids\u003c\/strong\u003e par rapport au volant moteur d'origine\u003cbr data-start=\"1575\" data-end=\"1578\"\u003e→ Réponse moteur plus rapide\u003cbr data-start=\"1604\" data-end=\"1607\"\u003e→ Accélération améliorée\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1638\" data-end=\"1763\"\u003e✔️ \u003cstrong data-start=\"1641\" data-end=\"1668\"\u003eMeilleure dynamique du véhicule\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1668\" data-end=\"1671\"\u003e→ La masse en rotation réduite contribue à une meilleure \u003cstrong data-start=\"1723\" data-end=\"1735\"\u003emaniabilité\u003c\/strong\u003e et à des \u003cstrong data-start=\"1740\" data-end=\"1763\"\u003eperformances de freinage\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1767\" data-end=\"1877\"\u003e✔️ \u003cstrong data-start=\"1770\" data-end=\"1796\"\u003eDurabilité exceptionnelle\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1796\" data-end=\"1799\"\u003e→ Les traitements de durcissement avancés garantissent une résistance extrême à l'usure et une longévité accrue\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1881\" data-end=\"1988\"\u003e✔️ \u003cstrong data-start=\"1884\" data-end=\"1917\"\u003eFiabilité de qualité compétition\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1917\" data-end=\"1920\"\u003e→ Soutenue par une \u003cstrong data-start=\"1936\" data-end=\"1962\"\u003egarantie de course d'un an\u003c\/strong\u003e sans \u003cstrong data-start=\"1968\" data-end=\"1988\"\u003elimite de kilométrage\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42012590702768,"sku":"210600082","price":407.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/Light_Weight_Fly_wheel_for_OE_240mm_clutch_kit_for_M3_E36_E46--2.jpg?v=1739812404"},{"product_id":"bmw_m3_e36_e46_184mm_ulw_flywheel","title":"Volant moteur Ø 7,25\" \/ 184mm BMW M3 E36\/E46 ULW","description":"\u003ch2 dir=\"ltr\"\u003e \u003cstrong\u003ePoints forts techniques\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cstrong\u003eApplication:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Moteurs BMW M3 E36\/E46\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques principales :\u003c\/strong\u003e\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eUltra-léger :\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eseulement \u003cstrong\u003e2,96\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003ekg\u003c\/strong\u003e pour une réponse plus rapide du moteur.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eacier CrMo forgé pour une résistance et une résistance à la fatigue exceptionnelles.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eTraité thermiquement pour des performances optimales :\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003enotre procédé de nitruration avancé offre une dureté de surface de\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003eHRC 58–62\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003e, soit plus du double de la dureté de la plupart des volants de course (généralement inférieure à HRC 30), garantissant une durabilité exceptionnelle dans des conditions extrêmes et augmentant considérablement la résistance à l'usure.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRésistance à l'usure supérieure :\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eminimise l'usure de la couronne de démarrage, en particulier dans les moteurs à haute compression.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDurabilité éprouvée en course :\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003epratiquement incassable en utilisation de compétition extrême.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cstrong\u003eGarantie:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e \n\u003cstrong\u003eGarantie compétition d'un an\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003esans limite de kilométrage.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cstrong\u003eAutres options disponibles :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e Nous offrons une gamme complète\u003cb id=\"docs-internal-guid-9516024c-7fff-7db2-94ca-c017f2e90271\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ekit volant moteur et embrayage plug-and-play Ø184 mm (7,25\")\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003eaussi.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42012590735536,"sku":"210600804","price":479.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/184mmLightweightflywhellforBMWM3E36_1of2.jpg?v=1744636005"},{"product_id":"volante-motor-bmw-m20-s14-m30-4-45kg","title":"Volant moteur léger BMW M20\/S14\/M30 | Volant moteur OE Ø228mm","description":"\u003ch1 data-start=\"106\" data-end=\"149\"\u003e\u003cstrong data-start=\"108\" data-end=\"147\"\u003eVolant moteur BMW M20 \/ S14 \/ M30\u003c\/strong\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003ch3 data-start=\"265\" data-end=\"327\"\u003e✅ \u003cstrong data-start=\"271\" data-end=\"327\"\u003eApplications\u003c\/strong\u003e:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"151\" data-end=\"192\"\u003e\u003cstrong data-start=\"155\" data-end=\"190\"\u003e Moteurs BMW M20 (320i, 323i, 325i, 325ix) \/ S14 \/ M30\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"608\" data-start=\"578\"\u003e\u003cstrong data-end=\"608\" data-start=\"586\"\u003ePoints forts du produit\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"654\" data-start=\"612\"\u003e✔️ \u003cstrong data-end=\"652\" data-start=\"615\"\u003eVolant moteur forgé monobloc léger\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"727\" data-start=\"657\"\u003e✔️ \u003cstrong data-end=\"695\" data-start=\"660\"\u003eCompatible avec les kits d'embrayage de type OEM \u003cb id=\"docs-internal-guid-9516024c-7fff-7db2-94ca-c017f2e90271\"\u003e\u003cspan\u003eØ\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e228mm\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"727\" data-start=\"657\"\u003e✔️ \u003cstrong\u003eP\u003c\/strong\u003e\u003cstrong data-end=\"758\" data-start=\"733\"\u003eoids: 4.45kg\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"951\" data-start=\"668\"\u003e\u003cstrong\u003eDescription technique\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"921\" data-start=\"799\"\u003eCe volant moteur monobloc est usiné avec précision à partir d'\u003cstrong data-end=\"872\" data-start=\"840\"\u003eacier forgé CrMo (chrome-molybdène)\u003c\/strong\u003e, offrant une résistance et une durabilité exceptionnelles.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1115\" data-start=\"923\"\u003eIl présente une \u003cstrong data-end=\"973\" data-start=\"935\"\u003etrempe par induction haute fréquence\u003c\/strong\u003e sur les dents de la couronne du démarreur, atteignant une dureté de surface de \u003cstrong data-end=\"1051\" data-start=\"1038\"\u003eHRC 45 à 55\u003c\/strong\u003e, significativement plus élevée que les volants moteurs non traités (généralement ~HRC 30).\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1313\" data-start=\"1117\"\u003eDe plus, l'ensemble du volant moteur est soumis à une \u003cstrong data-end=\"1195\" data-start=\"1167\"\u003enitrocarburation gazeuse\u003c\/strong\u003e — un traitement de surface qui améliore considérablement la \u003cstrong data-end=\"1267\" data-start=\"1245\"\u003erésistance à la fatigue\u003c\/strong\u003e, la \u003cstrong data-end=\"1282\" data-start=\"1269\"\u003edurée de vie à l'usure\u003c\/strong\u003e et la \u003cstrong data-end=\"1312\" data-start=\"1288\"\u003eprotection contre la corrosion\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cblockquote data-end=\"1456\" data-start=\"1315\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1456\" data-start=\"1317\"\u003e💡 La plupart des volants moteur de course sur le marché n'offrent pas ce niveau de traitements de surface avancés (ceux avec une finition usinée ou brillante typique) et ne \u003cstrong data-end=\"1211\" data-start=\"1187\"\u003edépassent donc pas HRC 30.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"1468\" data-start=\"1308\"\u003ePar conséquent, nos volants moteurs sont \u003cstrong data-end=\"1364\" data-start=\"1339\"\u003epratiquement incassables\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong data-end=\"1394\" data-start=\"1366\"\u003eextrêmement résistants à l'usure\u003c\/strong\u003e et bénéficient d'une \u003cstrong data-end=\"1467\" data-start=\"1412\"\u003egarantie compétition d'un an — sans limite de kilométrage\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003chr class=\"\" data-end=\"1473\" data-start=\"1470\"\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1496\" data-start=\"1463\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1496\" data-start=\"1469\"\u003eCaractéristiques et avantages clés\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"1634\" data-start=\"1500\"\u003e✔️ \u003cstrong data-end=\"1531\" data-start=\"1503\"\u003eRéduction significative du poids\u003c\/strong\u003e par rapport au volant moteur d'origine\u003cbr data-end=\"1578\" data-start=\"1575\"\u003e→ Réponse moteur plus rapide\u003cbr data-end=\"1607\" data-start=\"1604\"\u003e→ Accélération améliorée\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1763\" data-start=\"1638\"\u003e✔️ \u003cstrong data-end=\"1668\" data-start=\"1641\"\u003eMeilleure dynamique du véhicule\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1671\" data-start=\"1668\"\u003e→ La masse rotationnelle réduite contribue à l'amélioration de la \u003cstrong data-end=\"1735\" data-start=\"1723\"\u003emaniabilité\u003c\/strong\u003e et des \u003cstrong data-end=\"1763\" data-start=\"1740\"\u003eperformances de freinage\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1877\" data-start=\"1767\"\u003e✔️ \u003cstrong data-end=\"1796\" data-start=\"1770\"\u003eDurabilité exceptionnelle\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1799\" data-start=\"1796\"\u003e→ Des traitements de durcissement avancés garantissent une résistance à l'usure extrême et une longévité accrue\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1988\" data-start=\"1881\"\u003e✔️ \u003cstrong data-end=\"1917\" data-start=\"1884\"\u003eFiabilité de niveau compétition\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1920\" data-start=\"1917\"\u003e→ Bénéficie d'une \u003cstrong data-end=\"1962\" data-start=\"1936\"\u003egarantie course d'un an\u003c\/strong\u003e sans \u003cstrong data-end=\"1988\" data-start=\"1968\"\u003elimite de kilométrage\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42012590964912,"sku":"210600250","price":374.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/RSX_BMW_M20_S14_M30_Lightweight_4.45kg__Flywheel_2.jpg?v=1739439182"},{"product_id":"bmw_m20_s14_m30_engine_184mm_flywheel","title":"Volant moteur ULW pour moteur BMW M20\/S14\/M30 Ø 7,25\" \/ 184 mm","description":"\u003ch2 dir=\"ltr\"\u003e \u003cstrong\u003ePoints forts techniques\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cstrong\u003eApplication:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e \u003cstrong\u003eMoteurs BMW M20 (320i, 323i, 325i, 325ix) \/ M30 \/ M42B18 (318is) \/ S14\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques principales :\u003c\/strong\u003e\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eUltra-léger :\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eseulement \u003cstrong\u003e3,70\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003ekg\u003c\/strong\u003e pour une réponse plus rapide du moteur.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eacier CrMo forgé pour une résistance et une résistance à la fatigue exceptionnelles.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eTraité thermiquement pour des performances optimales :\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003enotre procédé de nitruration avancé offre une dureté de surface de\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003eHRC 58–62\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003e, soit plus du double de la dureté de la plupart des volants de course (généralement inférieure à HRC 30), garantissant une durabilité exceptionnelle dans des conditions extrêmes et augmentant considérablement la résistance à l'usure.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRésistance à l'usure supérieure :\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eminimise l'usure de la couronne de démarrage, en particulier dans les moteurs à haute compression.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDurabilité éprouvée en course :\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003epratiquement incassable en utilisation de compétition extrême.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cstrong\u003eGarantie:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\n \u003cstrong\u003eGarantie compétition d'un an\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003esans limite de kilométrage.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cstrong\u003eAutres options disponibles :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003eNous offrons une gamme complète\u003cb id=\"docs-internal-guid-9516024c-7fff-7db2-94ca-c017f2e90271\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ekit volant moteur et embrayage plug-and-play Ø184 mm (7,25\")\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003eaussi.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42012591030448,"sku":"210600645","price":434.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/FWBMWe30_1of2.jpg?v=1729177133"},{"product_id":"bmw_e30_e36_final_drive_5-43","title":"5.43 - Transmission finale 7x38 pour BMW E30\/E36 - Différentiel 188 mm-","description":"\u003ch3 data-start=\"251\" data-end=\"286\"\u003eRapport de pont pour BMW E30 \/ E36\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"287\" data-end=\"324\"\u003e\u003cstrong data-start=\"287\" data-end=\"324\"\u003eDifférentiel boîtier moyen (188 mm)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 data-start=\"326\" data-end=\"347\"\u003eRapport disponible :\u003c\/h4\u003e\n\u003cul data-start=\"348\" data-end=\"367\"\u003e\n\u003cli data-start=\"348\" data-end=\"367\"\u003e\n\u003cp data-start=\"350\" data-end=\"367\"\u003e\u003cstrong data-start=\"350\" data-end=\"358\"\u003e5.43\u003c\/strong\u003e – 7\/38\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"369\" data-end=\"372\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"374\" data-end=\"387\"\u003eMatériau :\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"388\" data-end=\"598\"\u003eFabriqué à partir d' \u003cstrong data-start=\"406\" data-end=\"442\"\u003eacier Ni-Cr-Mo forgé et billette\u003c\/strong\u003e, offrant une résistance mécanique exceptionnelle, une haute résistance aux chocs et une durabilité à long terme sous des charges de couple extrêmes et des conditions de conduite agressives.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"600\" data-end=\"603\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"605\" data-end=\"618\"\u003eDureté :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"619\" data-end=\"737\"\u003e\n\u003cli data-start=\"619\" data-end=\"737\"\u003e\n\u003cp data-start=\"621\" data-end=\"737\"\u003e\u003cstrong data-start=\"621\" data-end=\"634\"\u003eHRC 56–60\u003c\/strong\u003e, assurant une excellente résistance à l'usure et à la fatigue de surface, même dans les applications de sport automobile exigeantes.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"739\" data-end=\"742\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"744\" data-end=\"767\"\u003eTraitements de surface :\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"768\" data-end=\"865\"\u003ePlusieurs processus de traitement de surface avancés sont appliqués pour maximiser la durabilité et la fiabilité :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"866\" data-end=\"1151\"\u003e\n\u003cli data-start=\"866\" data-end=\"953\"\u003e\n\u003cp data-start=\"868\" data-end=\"953\"\u003e\u003cstrong data-start=\"868\" data-end=\"884\"\u003eSablage\u003c\/strong\u003e – Assure un fini de surface uniforme et une préparation de surface optimale\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"954\" data-end=\"1044\"\u003e\n\u003cp data-start=\"956\" data-end=\"1044\"\u003e\u003cstrong data-start=\"956\" data-end=\"972\"\u003eGrenaillage\u003c\/strong\u003e – Augmente la résistance à la fatigue en induisant des contraintes de compression en surface\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1045\" data-end=\"1151\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1047\" data-end=\"1151\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1047\" data-end=\"1064\"\u003eTraitement WPC\u003c\/strong\u003e – Améliore la dureté de surface, réduit la friction et améliore la durabilité de la micro-surface\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1153\" data-end=\"1156\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1158\" data-end=\"1178\"\u003eTraitements thermiques :\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1179\" data-end=\"1291\"\u003ePour atteindre une résistance maximale, une stabilité dimensionnelle et une durée de vie prolongée, les traitements thermiques suivants sont appliqués :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1292\" data-end=\"1499\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1292\" data-end=\"1384\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1294\" data-end=\"1384\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1294\" data-end=\"1309\"\u003eCémentation\u003c\/strong\u003e – Produit une surface dure et résistante à l'usure tout en conservant un noyau résistant\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1385\" data-end=\"1499\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1387\" data-end=\"1499\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1387\" data-end=\"1410\"\u003eTraitement cryogénique\u003c\/strong\u003e – Améliore la stabilité dimensionnelle, la résistance à l'usure et la performance à long terme de l'engrenage\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1501\" data-end=\"1504\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1506\" data-end=\"1531\"\u003eAvantages en termes de performances :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1532\" data-end=\"1825\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1532\" data-end=\"1606\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1534\" data-end=\"1606\"\u003eMultiplication du couple accrue et accélération considérablement améliorée\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1607\" data-end=\"1691\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1609\" data-end=\"1691\"\u003eConçu spécifiquement pour les différentiels \u003cstrong data-start=\"1635\" data-end=\"1689\"\u003eBMW E30 et E36 à boîtier moyen (188 mm)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1692\" data-end=\"1759\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1694\" data-end=\"1759\"\u003eHaute résistance aux charges de choc et fonctionnement prolongé à haut régime\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1760\" data-end=\"1825\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1762\" data-end=\"1825\"\u003eConvient pour le \u003cstrong data-start=\"1775\" data-end=\"1789\"\u003esport automobile\u003c\/strong\u003e et l' \u003cstrong data-start=\"1794\" data-end=\"1825\"\u003eutilisation routière haute performance\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42012753494192,"sku":"210600256","price":742.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/210600256FinaldriveBMWE30-E367x38R5.43.jpg?v=1749035519"},{"product_id":"bmw_135i_335i_final_drive_2-81","title":"Transmission finale 2.81 - 16x45 pour BMW 135i\/335i (215 différentiels)","description":"\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003ePont arrière pour BMW 135\/335I (boîtier 215)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRapport :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e2.81 - 16x45\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec LSD Torsen \u003ca rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.rsxracingsolutions.com\/products\/bmw_135i_235i-335i_ulw_torsen_lsd?_pos=1\u0026amp;_sid=bf4e6d38\u0026amp;_ss=r\" target=\"_blank\"\u003e210600515 \u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"371\" data-end=\"374\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"376\" data-end=\"389\"\u003eMatériau :\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"390\" data-end=\"591\"\u003eFabriqué à partir d'\u003cstrong\u003eacier Ni-Cr-Mo billette et forgé\u003c\/strong\u003e, offrant une résistance mécanique exceptionnelle, une grande résistance aux chocs et une durabilité à long terme dans des conditions de couple élevé et de conduite agressive.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"593\" data-end=\"596\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"598\" data-end=\"611\"\u003eDureté :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"614\" data-end=\"730\"\u003e\n\u003cstrong\u003eHRC 56-60\u003c\/strong\u003e, assurant une excellente résistance à l'usure et à la fatigue superficielle, même dans les applications de sport automobile exigeantes.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"732\" data-end=\"735\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"737\" data-end=\"760\"\u003eTraitements de surface :\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"761\" data-end=\"858\"\u003ePlusieurs procédés de traitement de surface avancés sont appliqués pour maximiser la durabilité et la fiabilité :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"861\" data-end=\"944\"\u003e\n\u003cstrong\u003eSablage\u003c\/strong\u003e – Assure une finition de surface uniforme et une préparation de surface optimale\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"947\" data-end=\"1035\"\u003e\n\u003cstrong\u003eGrenaillage\u003c\/strong\u003e – Augmente la résistance à la fatigue en induisant des contraintes de compression en surface\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1038\" data-end=\"1142\"\u003e\n\u003cstrong\u003eTraitement WPC\u003c\/strong\u003e – Améliore la dureté de surface, réduit le frottement et améliore la durabilité de la micro-surface\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1144\" data-end=\"1147\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1149\" data-end=\"1169\"\u003eTraitements thermiques :\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1170\" data-end=\"1282\"\u003ePour atteindre une résistance maximale, une stabilité dimensionnelle et une durée de vie optimale, les traitements thermiques suivants sont appliqués :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"1285\" data-end=\"1375\"\u003e\n\u003cstrong\u003eCémentation\u003c\/strong\u003e – Produit une surface dure et résistante à l'usure tout en conservant un cœur résistant\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1378\" data-end=\"1490\"\u003e\n\u003cstrong\u003eTraitement cryogénique\u003c\/strong\u003e – Améliore la stabilité dimensionnelle, la résistance à l'usure et les performances d'engrènement des engrenages à long terme\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1492\" data-end=\"1495\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1497\" data-end=\"1522\"\u003eAvantages en termes de performances :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"1525\" data-end=\"1584\"\u003eMultiplication du couple accrue et accélération améliorée\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1587\" data-end=\"1640\"\u003eConçu spécifiquement pour les \u003cstrong\u003eboîtes de vitesses Renault JC5\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1643\" data-end=\"1708\"\u003eHaute résistance aux chocs et au fonctionnement prolongé à haut régime\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1711\" data-end=\"1774\"\u003eConvient pour le \u003cstrong\u003esport automobile\u003c\/strong\u003e et l'\u003cstrong\u003eutilisation routière haute performance\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"2,81 - 16x45","offer_id":57198605271384,"sku":"210601808","price":935.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3.08 - 13x40","offer_id":57198605304152,"sku":"210600480","price":935.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/210601808-BMW3352.81.jpg?v=1751553192"},{"product_id":"bmw_m3_e36_200mm_clutch_kit","title":"Kit d'embrayage double disque 200 mm pour BMW M3 E36","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eKit d'embrayage bidisque 200 mm pour BMW M3 E36\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\" style=\"line-height: 1.56; background-color: #fcfcfc; margin-top: 14pt; margin-bottom: 0pt; padding: 0pt 0pt 4pt 0pt;\" id=\"docs-internal-guid-42587da4-7fff-d0f9-60d5-8cfce66673ce\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 13.5pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #020912; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eLe kit comprend\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" style=\"line-height: 1.38; background-color: #fcfcfc; margin-top: 0pt; margin-bottom: 0pt; padding: 0pt 0pt 12pt 0pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e✔ \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eEmbrayage bidisque 200 mm\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e (ultra-léger, seulement \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e4,20 kg\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" style=\"line-height: 1.38; background-color: #fcfcfc; margin-top: 0pt; margin-bottom: 0pt; padding: 0pt 0pt 12pt 0pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e✔ \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eVolant moteur léger 200 mm\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e (\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial, sans-serif; background-color: transparent; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e2,95 \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial, sans-serif; background-color: transparent; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003ekg\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial, sans-serif; background-color: transparent; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e)\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" style=\"line-height: 1.38; margin-top: 0pt; margin-bottom: 0pt;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\" style=\"line-height: 1.56; background-color: #fcfcfc; margin-top: 0pt; margin-bottom: 0pt; padding: 14pt 0pt 4pt 0pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 13.5pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #020912; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eCaractéristiques des composants\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4 dir=\"ltr\" style=\"line-height: 1.56; background-color: #fcfcfc; margin-top: 0pt; margin-bottom: 2pt; padding: 8pt 0pt 0pt 0pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 11.5pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #020912; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eVolant moteur\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" style=\"line-height: 1.38; background-color: rgb(252, 252, 252);\" role=\"presentation\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003ePoids : seulement \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial, sans-serif; background-color: transparent; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e2,95 \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial, sans-serif; background-color: transparent; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003ekg\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" style=\"line-height: 1.38; background-color: rgb(252, 252, 252);\" role=\"presentation\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eMatériau : \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eAcier CrMo forgé\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e, traité thermiquement par nitruration\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" style=\"line-height: 1.38; background-color: rgb(252, 252, 252);\" role=\"presentation\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eDureté : \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eHRC 58–62\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e → plus de deux fois plus dur que les volants moteurs standard\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e→ Prévient l'usure de la couronne dentée du démarreur dans les moteurs à haute compression\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" style=\"line-height: 1.38; background-color: rgb(252, 252, 252);\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eLongévité : Haute dureté de surface = durée de vie prolongée et fiabilité\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4 dir=\"ltr\" style=\"line-height: 1.56; background-color: #fcfcfc; margin-top: 12pt; margin-bottom: 2pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 11.5pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #020912; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eCarter d'embrayage\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" style=\"line-height: 1.38; background-color: rgb(252, 252, 252);\" role=\"presentation\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eMatériau : \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eAluminium forgé 6061-T6\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e, anodisé dur\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" style=\"line-height: 1.38; background-color: rgb(252, 252, 252);\" role=\"presentation\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eConstruction : \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003ePattes rivetées en acier\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e pour une durabilité quasi à vie. \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 11.5pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #020912; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eLes boutons\/rivets de butée en acier trempé offrent une surface lisse et durable pour les pattes du carter d'embrayage, la pression et les plaques flottantes.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan lang=\"EN-US\" style=\"font-size: 11.0pt;\"\u003eLe couple de serrage pour les boulons du carter au volant moteur (M8x1.25, grade 12.9) est de 41 Nm.\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4 dir=\"ltr\" style=\"line-height: 1.56; background-color: #fcfcfc; margin-top: 12pt; margin-bottom: 2pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 11.5pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #020912; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003ePlaques supérieure\/de pression et flottantes\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" style=\"line-height: 1.38; background-color: rgb(252, 252, 252);\" role=\"presentation\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eMatériau : \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eAcier chromoly forgé\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e, traité cryogéniquement (dans certaines applications)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1554\" data-start=\"1516\"\u003eDisques d'embrayage frittés — Ø200mm \u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e\u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eMélange exclusif de \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"1620\" data-start=\"1592\"\u003ecomposés métalliques frittés\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, conçu avec des tolérances de fabrication précises\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e\u003cstrong\u003eConception version standard : \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eTrois grandes plaquettes de friction pour un engagement et une fiabilité optimaux.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong data-end=\"1857\" data-start=\"1850\"\u003eMoyeu\u003c\/strong\u003e : Usiné en\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"1898\" data-start=\"1873\"\u003eacier chromoly forgé\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eet\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"1925\" data-start=\"1903\"\u003etrempé par induction\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003epour une résistance et une tenue à l'usure maximales\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e\u003cstrong\u003ePersonnalisation :\u003c\/strong\u003e Disponible sur demande (par exemple, cannelure personnalisée)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" style=\"line-height: 1.38; margin-top: 0pt; margin-bottom: 0pt;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\" style=\"line-height: 1.56; background-color: #fcfcfc; margin-top: 0pt; margin-bottom: 0pt; padding: 14pt 0pt 4pt 0pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 13.5pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #020912; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eCaractéristiques et avantages clés\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" style=\"line-height: 1.38; background-color: #fcfcfc; margin-top: 0pt; margin-bottom: 0pt; padding: 8pt 0pt 12pt 0pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e✔ \u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eVersion bidisque évaluée à plus de \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e1 000 ch \/ 1 200 Nm\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e selon les spécifications\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" style=\"line-height: 1.38; background-color: #fcfcfc; margin-top: 0pt; margin-bottom: 0pt; padding: 0pt 0pt 12pt 0pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e✔ \u003cstrong\u003eRéduction significative du poids par rapport à l'équipement d'origine\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e→ Accélération plus rapide\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e→ Meilleure réponse de l'accélérateur\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e→ Amélioration de la maniabilité et du freinage\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" style=\"line-height: 1.38; background-color: #fcfcfc; margin-top: 0pt; margin-bottom: 0pt; padding: 0pt 0pt 12pt 0pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e✔ \u003cstrong\u003eChangement de vitesse amélioré à haut régime\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" style=\"line-height: 1.38; background-color: #fcfcfc; margin-top: 0pt; margin-bottom: 0pt; padding: 0pt 0pt 12pt 0pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e✔ \u003cstrong\u003eLongue durée de vie des composants de friction\u003c\/strong\u003e → \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial, sans-serif; color: rgb(0, 0, 0); background-color: transparent; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003efaible coût de remplacement\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" style=\"line-height: 1.38; background-color: #fcfcfc; margin-top: 0pt; margin-bottom: 0pt; padding: 0pt 0pt 12pt 0pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e✔ \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003ePlug \u0026amp; Play\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e → Aucune modification requise\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp dir=\"ltr\" style=\"line-height: 1.38; background-color: #fcfcfc; margin-top: 0pt; margin-bottom: 0pt; padding: 0pt 0pt 12pt 0pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e✔ \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eExcellente sensation et modulation de la pédale\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" style=\"line-height: 1.38; margin-top: 0pt; margin-bottom: 0pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 11pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eSelon les modifications déjà apportées, un ajustement peut être nécessaire.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42028671893680,"sku":"210600222","price":1292.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/JPG_clutch_kit_icon_RED_66229a51-62c5-4051-a3c8-9bffd638cdfa.jpg?v=1714035363"},{"product_id":"184mm_upper_clutch_disc_19mm-21t","title":"Disque d'embrayage supérieur 184 mm | Cannelures 19 mm x 21 dents | BMW","description":"\u003ch2\u003e Disque d'embrayage supérieur fritté à 3 plaquettes avec cannelures BMW de 19 mm\/21 dents\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e Conçu pour \u003ca title=\"Couvercle d'embrayage de course 184 mm\" href=\"https:\/\/www.rsxracingsolutions.com\/products\/184mm-clutch-cover-plate-twin-disc\/\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003ele couvercle d'embrayage RSX Race\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Requis:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003ca href=\"https:\/\/www.rsxracingsolutions.com\/products\/184mm-clutch-kit-top-plate\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003eplaque supérieure\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.rsxracingsolutions.com\/products\/40mm-release-bearing-with-pivot\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003ebutée de débrayage\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"445\" data-start=\"442\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"477\" data-start=\"447\"\u003e Principales caractéristiques et avantages :\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"724\" data-start=\"479\"\u003e ✔️ \u003cstrong data-end=\"520\" data-start=\"482\"\u003eMatériau fritté haute performance\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"523\" data-start=\"520\"\u003e Notre mélange unique de composés métalliques frittés offre \u003cstrong data-end=\"608\" data-start=\"577\"\u003eune résistance à la chaleur exceptionnelle\u003c\/strong\u003e , \u003cstrong data-end=\"641\" data-start=\"610\"\u003eune capacité de couple exceptionnelle\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-end=\"674\" data-start=\"647\"\u003eune durabilité à long terme\u003c\/strong\u003e , même dans les conditions de course les plus exigeantes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1047\" data-start=\"726\"\u003e ✔️ \u003cstrong data-end=\"758\" data-start=\"729\"\u003eMoyeu en acier chromoly forgé\u003c\/strong\u003e \u003cbr data-end=\"761\" data-start=\"758\"\u003eLe moyeu d'embrayage est fabriqué en \u003cstrong data-end=\"817\" data-start=\"792\"\u003eacier chromoly forgé\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-end=\"855\" data-start=\"832\"\u003etrempé par induction\u003c\/strong\u003e pour une résistance et une durabilité maximales. Sa \u003cstrong data-end=\"923\" data-start=\"897\"\u003ecouleur bleue distinctive\u003c\/strong\u003e souligne ce traitement haut de gamme, garantissant des performances fiables et une durée de vie prolongée de la cannelure de l'arbre principal de la boîte de vitesses.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1085\" data-start=\"1049\"\u003e ✔️ \u003cstrong data-end=\"1083\" data-start=\"1052\"\u003ePlusieurs versions disponibles\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1168\" data-start=\"1088\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"275\" data-start=\"254\"\u003eVersion standard :\u003c\/strong\u003e Comprend trois grands coussinets pour un engagement amélioré et une meilleure dissipation de la chaleur.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1168\" data-start=\"1088\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"1193\" data-start=\"1171\"\u003eVersion intégrale :\u003c\/strong\u003e disponible sur demande pour différents styles de conduite et besoins de course.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1389\" data-start=\"1265\"\u003e ✔️ \u003cstrong data-end=\"1293\" data-start=\"1268\"\u003eOptions de personnalisation\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1296\" data-start=\"1293\"\u003e Nous pouvons fournir \u003cstrong data-end=\"1337\" data-start=\"1311\"\u003edes profils de cannelures personnalisés\u003c\/strong\u003e adaptés à votre boîte de vitesses ou à votre application – n'hésitez pas à nous demander ! \u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"1394\" data-start=\"1391\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"_tableContainer_16hzy_1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"_tableWrapper_16hzy_14 group flex w-fit flex-col-reverse\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sticky end-(--thread-content-margin) h-0 self-end select-none\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"absolute end-0 flex items-end\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n \u003ch3 data-end=\"1473\" data-start=\"1396\"\u003eDisques d'embrayage frittés et céramétalliques : comparaison pour les applications de course \u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"width: 100%; height: 235.125px;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 39.1875px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 26.257%; height: 39.1875px;\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1488\" data-start=\"1477\"\u003eFonctionnalité\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 34.6369%; height: 39.1875px;\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1499\" data-end=\"1529\"\u003eDisques d'embrayage en fer fritté\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 38.3613%; height: 39.1875px;\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1538\" data-end=\"1567\"\u003eDisques d'embrayage céramétalliques\u003c\/strong\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 39.1875px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 26.257%; height: 39.1875px;\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1681\" data-end=\"1700\"\u003eRésistance à la chaleur\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 34.6369%; height: 39.1875px;\"\u003e Performances supérieures sous une chaleur extrême\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 38.3613%; height: 39.1875px;\"\u003e Bien\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003egestion de la chaleur \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 26.257%; height: 19.5938px;\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1786\" data-end=\"1805\"\u003eCapacité de couple\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 34.6369%; height: 19.5938px;\"\u003e Capacité de couple très élevée\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 38.3613%; height: 19.5938px;\"\u003e Capacité de couple modérée à élevée \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 26.257%; height: 19.5938px;\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1889\" data-end=\"1908\"\u003eSensation d'engagement\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 34.6369%; height: 19.5938px;\"\u003e Sensation de course brusque et « on\/off »\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 38.3613%; height: 19.5938px;\"\u003e Un engagement plus fluide pour une meilleure maniabilité \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 39.1875px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 26.257%; height: 39.1875px;\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1999\" data-end=\"2013\"\u003eDurabilité\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 34.6369%; height: 39.1875px;\"\u003e Excellent pour l'endurance et les courses de dragsters\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 38.3613%; height: 39.1875px;\"\u003e Bonne durabilité en course modérée \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 39.1875px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 26.257%; height: 39.1875px;\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2104\" data-end=\"2117\"\u003eUtilisation idéale\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 34.6369%; height: 39.1875px;\"\u003e Courses extrêmes (drag, endurance)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 38.3613%; height: 39.1875px;\"\u003e Utilisation haute performance sur route et sur piste\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 39.1875px;\"\u003e\n\n \u003ctd style=\"width: 26.257%; height: 39.1875px;\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2104\" data-end=\"2117\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2212\" data-end=\"2226\"\u003eUtilisation de la rue\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 34.6369%; height: 39.1875px;\" data-end=\"2275\" data-start=\"2233\" data-col-size=\"sm\"\u003e Non recommandé en raison d'un engagement sévère\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 38.3613%; height: 39.1875px;\"\u003e Plus confortable pour la conduite sur route\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"2363\" data-start=\"2321\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"2363\" data-start=\"2321\"\u003e Pourquoi choisir notre disque d'embrayage fritté ?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2414\" data-start=\"2366\"\u003e Conçu pour les environnements de course les plus difficiles\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2476\" data-start=\"2417\"\u003e Conçu pour un transfert de puissance et une fiabilité maximum\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2534\" data-start=\"2479\"\u003e Entièrement personnalisable pour répondre à vos besoins exacts en matière de boîte de vitesses\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2686\" data-start=\"2541\"\u003e \u003cem\u003eBesoin d'en savoir plus ou d'une solution sur mesure ? \u003cstrong data-end=\"2606\" data-start=\"2586\"\u003eContactez-nous\u003c\/strong\u003e pour trouver le disque d'embrayage idéal pour votre application de compétition !\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42028672221360,"sku":"210601161","price":176.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/210600984_184mm_race_clutch_disc_23.8x21T_for_Toyota.jpg?v=1750150714"},{"product_id":"bmw_m3_e36_e46_184mm_twin_disc__clutch_kit","title":"Kit d'embrayage bidisque léger Ø184 mm (7,25\") pour BMW M3 E36 et M3 E46","description":"\u003ch2 data-start=\"1516\" data-end=\"1554\"\u003e Kit d'embrayage double disque léger Ø184 mm (7,25\") pour BMW E36 M3 3.0L et 3.2L et E46 M3 3.2L\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cstrong\u003eAPPLICATIONS:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"91\" data-end=\"144\"\u003e \u003cstrong data-start=\"91\" data-end=\"142\"\u003eCe kit d'embrayage a été spécifiquement développé pour :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-start=\"147\" data-end=\"193\"\u003e \n\u003cstrong data-start=\"147\" data-end=\"166\"\u003eBMW E36 M3 3.0L\u003c\/strong\u003e – Code moteur \u003cstrong data-start=\"181\" data-end=\"191\"\u003eS50B30\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"196\" data-end=\"242\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"196\" data-end=\"215\"\u003eBMW E36 M3 3.2L\u003c\/strong\u003e – Code moteur \u003cstrong data-start=\"230\" data-end=\"240\"\u003eS50B32\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"245\" data-end=\"289\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"245\" data-end=\"264\"\u003eBMW E46 M3 3.2L\u003c\/strong\u003e – Code moteur \u003cstrong data-start=\"279\" data-end=\"289\"\u003eS54B32\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-start=\"291\" data-end=\"343\"\u003e \u003cstrong data-start=\"291\" data-end=\"343\"\u003eCependant, il est également compatible avec les moteurs M4X\u003c\/strong\u003e \u003cstrong style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan\u003eM40B16\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan\u003eM43B16\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan\u003eM43TUB19\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan\u003eM40B18\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan\u003eM43B18\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan\u003eM44B19\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan\u003eM50B20\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan\u003eM52B20\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan\u003eM50B25\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan\u003eM50TUB25\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan\u003eM52B28\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan\u003eM43TUB19\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan\u003eN42B18\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan\u003eM43TUB19\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan\u003eN42B20\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan\u003eM52TUB20\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan\u003eM54TUB25\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan\u003eM54B25\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan\u003eM52TUB28\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\n \u003cspan\u003eM54B30\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 13.5pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #020912; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eLe kit comprend :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp style=\"line-height: 1.38; background-color: #fcfcfc; margin-top: 0pt; margin-bottom: 0pt; padding: 0pt 0pt 12pt 0pt;\" dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eEmbrayage double disque 184 mm \/ 7,25\"\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e(\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e4,20 kg\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp style=\"line-height: 1.38; background-color: #fcfcfc; margin-top: 0pt; margin-bottom: 0pt; padding: 0pt 0pt 12pt 0pt;\" dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eVolant d'inertie ultra-léger de 184 mm \/ 7,25\"\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e(\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial, sans-serif; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial, sans-serif; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e2,90\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003ekg\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp style=\"line-height: 1.38; background-color: #fcfcfc; margin-top: 0pt; margin-bottom: 0pt; padding: 0pt 0pt 12pt 0pt;\" dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e✔ \u003cstrong\u003eEnsemble de butée d'embrayage\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp style=\"line-height: 1.38; background-color: #fcfcfc; margin-top: 0pt; margin-bottom: 0pt; padding: 0pt 0pt 12pt 0pt;\" dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e Boulons de fixation du volant moteur au vilebrequin\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp style=\"line-height: 1.38; background-color: #fcfcfc; margin-top: 0pt; margin-bottom: 0pt; padding: 0pt 0pt 12pt 0pt;\" dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial, sans-serif; color: rgb(0, 0, 0); background-color: transparent; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial, sans-serif; color: rgb(0, 0, 0); background-color: transparent; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eOutil\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e d'alignement de disque d'embrayage\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp style=\"line-height: 1.38; margin-top: 0pt; margin-bottom: 0pt;\" dir=\"ltr\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-size: 13.5pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #020912; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eCaractéristiques des composants\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1516\" data-end=\"1554\"\u003e Volant\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli style=\"line-height: 1.38; background-color: rgb(252, 252, 252);\" role=\"presentation\" dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003ePoids : seulement \u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial, sans-serif; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial, sans-serif; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e2,96\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003ekg\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"line-height: 1.38; background-color: rgb(252, 252, 252);\" role=\"presentation\" dir=\"ltr\"\u003e \n\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eMatériau :\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eAcier CrMo forgé\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e, traité thermiquement par nitruration\u003c\/span\u003e \n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"line-height: 1.38; background-color: rgb(252, 252, 252);\" role=\"presentation\" dir=\"ltr\"\u003e \n\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eDureté :\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eHRC 58–62\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e→ plus de deux fois plus dur que les volants d'inertie standard\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e→ Empêche l'usure de la couronne de démarrage dans les moteurs à haute compression\u003c\/span\u003e \n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"line-height: 1.38; background-color: rgb(252, 252, 252);\" role=\"presentation\" dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eLongévité : Dureté de surface élevée = durée de vie et fiabilité prolongées\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1516\" data-end=\"1554\"\u003e Couvercle d'embrayage \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"line-height: 1.38; background-color: rgb(252, 252, 252);\" role=\"presentation\" dir=\"ltr\"\u003e \n\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eMatériau :\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eAluminium 6061-T6 forgé\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e, anodisé dur\u003c\/span\u003e \n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"line-height: 1.38; background-color: rgb(252, 252, 252);\" role=\"presentation\" dir=\"ltr\"\u003e \n\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eConstruction :\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003ePieds rivetés en acier\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003epour une durabilité quasi permanente.\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 11.5pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #020912; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eLes boutons\/rivets de poussée en acier trempé offrent une surface lisse et durable pour les pieds du couvercle d'embrayage, les plaques de pression et les plaques flottantes.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli style=\"line-height: 1.38; background-color: rgb(252, 252, 252);\" role=\"presentation\" dir=\"ltr\"\u003e \u003cb\u003e\u003cspan lang=\"EN-US\" style=\"font-size: 11.0pt;\"\u003eLe couple de serrage des boulons reliant le couvercle au volant (M8x1,25, nuance 12,9) est de 41 Nm.\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"line-height: 1.56; background-color: #fcfcfc; margin-top: 12pt; margin-bottom: 2pt;\" dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan style=\"font-size: 11.5pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #020912; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003ePlaques supérieures\/de pression et flottantes\u003c\/span\u003e \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"line-height: 1.38; background-color: rgb(252, 252, 252);\" role=\"presentation\" dir=\"ltr\"\u003e \n\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eMatériau :\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eAcier chromoly forgé\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e, traité cryogéniquement (dans certaines applications)\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1516\" data-end=\"1554\"\u003e Disques d'embrayage frittés — Ø184 mm (7,25\")\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e\u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eMélange exclusif de\u003c\/span\u003e \u003cstrong data-start=\"1592\" data-end=\"1620\"\u003ecomposés métalliques frittés\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003e, conçu avec des tolérances de fabrication précises\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e\u003cstrong\u003eConception de la version standard :\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003etrois grandes plaquettes de friction pour un engagement et une fiabilité optimaux.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong data-start=\"1770\" data-end=\"1780\"\u003eCannelure\u003c\/strong\u003e : \u003cstrong\u003e10\u003c\/strong\u003e \u003cstrong data-start=\"1782\" data-end=\"1799\"\u003eT x 29 mm et 10 T x 35 mm\u003c\/strong\u003e (autres options de cannelures disponibles sur demande)\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1850\" data-end=\"1968\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1850\" data-end=\"1857\"\u003eMoyeu\u003c\/strong\u003e : Usiné à partir de\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-start=\"1873\" data-end=\"1898\"\u003eacier chromoly forgé\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eet\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-start=\"1903\" data-end=\"1925\"\u003etrempé par induction\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003epour une résistance maximale à l'usure\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e\u003cstrong\u003ePersonnalisation :\u003c\/strong\u003e Disponible sur demande (par exemple, spline personnalisée)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1516\" data-end=\"1554\"\u003e Butée d'embrayage + support spécifique en aluminium\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e\u003cstrong\u003eRoulement :\u003c\/strong\u003e butée de débrayage de qualité compétition, indispensable à tout embrayage de course pour \u003cspan\u003erésister à des charges mécaniques extrêmes et\u003c\/span\u003e à des températures de fonctionnement élevées\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eSupport en aluminium :\u003c\/strong\u003e AL6061-T6 avec finition anodisée dure pour un composant léger et robuste. Disponible en deux tailles : une version spécifique pour les arbres principaux 10 dents x 29 mm et une version pour les arbres principaux 10 dents x 35 mm.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1516\" data-end=\"1554\"\u003e Boulons du volant moteur au vilebrequin :\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e\u003cspan\u003eEnsemble de 8 pièces – Acier, nuance 12.9\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1516\" data-end=\"1554\"\u003e Outil d'alignement d'embrayage :\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e\u003cspan\u003eConçu pour correspondre à la géométrie exacte de votre arbre d'entrée de transmission et de votre roulement pilote afin de garantir un alignement parfait du disque d'embrayage lors de l'installation.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-size: 13.5pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #020912; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003ePrincipales caractéristiques et avantages\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp style=\"line-height: 1.38; background-color: #fcfcfc; margin-top: 0pt; margin-bottom: 0pt; padding: 8pt 0pt 12pt 0pt;\" dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e✔ \u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eVersion bi-disque développant plus de\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e1 000 ch \/ 1 200 Nm\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eselon les spécifications\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp style=\"line-height: 1.38; background-color: #fcfcfc; margin-top: 0pt; margin-bottom: 0pt; padding: 0pt 0pt 12pt 0pt;\" dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e✔ \u003cstrong\u003eRéduction de poids significative par rapport à l'OEM\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e→ Accélération plus rapide\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e→ Meilleure réponse de l'accélérateur\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e→ Tenue de route et freinage améliorés\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp style=\"line-height: 1.38; background-color: #fcfcfc; margin-top: 0pt; margin-bottom: 0pt; padding: 0pt 0pt 12pt 0pt;\" dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e✔ \u003cstrong\u003eChangement de vitesse amélioré à haut régime\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"line-height: 1.38; background-color: #fcfcfc; margin-top: 0pt; margin-bottom: 0pt; padding: 0pt 0pt 12pt 0pt;\" dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e✔ \u003cstrong\u003eLongue durée de vie des composants de friction\u003c\/strong\u003e →\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial, sans-serif; color: rgb(0, 0, 0); background-color: transparent; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003efaible coût de remplacement\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp style=\"line-height: 1.38; background-color: #fcfcfc; margin-top: 0pt; margin-bottom: 0pt; padding: 0pt 0pt 12pt 0pt;\" dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003ePlug \u0026amp; Play\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e→ Aucune modification requise\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp style=\"line-height: 1.38; background-color: #fcfcfc; margin-top: 0pt; margin-bottom: 0pt; padding: 0pt 0pt 12pt 0pt;\" dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eExcellente sensation de pédale et modulation\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp style=\"line-height: 1.38; margin-top: 0pt; margin-bottom: 0pt;\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 11pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eEn fonction des modifications déjà effectuées, un ajustement peut être nécessaire.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42028672286896,"sku":"210600805","price":1507.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/210600805TwindiscclutchkitforBMWM3E46E36hydrauliccollar.jpg?v=1768928640"},{"product_id":"bmw_m3_e30_184mm_clutch_kit","title":"BMW E30 318is - 325i - M3 – Kit d'embrayage monodisque allégé Ø 184mm (7,25\")","description":"\u003ch2 data-start=\"270\" data-end=\"321\"\u003eKit d'embrayage monodisque léger Ø184 mm (7,25\")\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 data-start=\"323\" data-end=\"340\"\u003eCompatible avec les moteurs BMW suivants :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"356\" data-end=\"391\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"356\" data-end=\"363\"\u003eM20\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e(320i, 323i, 325i, 325ix)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"394\" data-end=\"403\"\u003e\u003cstrong data-start=\"394\" data-end=\"401\"\u003eM30\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"406\" data-end=\"426\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"406\" data-end=\"416\"\u003eM42B18\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e(318is)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"429\" data-end=\"436\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"429\" data-end=\"436\"\u003eS14B23 \u003c\/strong\u003e(M3 2.3L)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"429\" data-end=\"436\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"429\" data-end=\"436\"\u003eS14B25 \u003c\/strong\u003e(M3 2.5L – Sport Evo)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3 id=\"docs-internal-guid-56684bee-7fff-4e84-03db-a2ce945622bb\" style=\"line-height: 1.56; background-color: #fcfcfc; margin-top: 14pt; margin-bottom: 0pt; padding: 0pt 0pt 4pt 0pt;\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 13.5pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #020912; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eLe kit comprend\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"line-height: 1.38; background-color: #fcfcfc; margin-top: 0pt; margin-bottom: 0pt; padding: 0pt 0pt 12pt 0pt;\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e✔ \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eEmbrayage monodisque 184 mm \/ 7,25\"\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e (ultra-léger, seulement \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e2,80 kg\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"line-height: 1.38; background-color: #fcfcfc; margin-top: 0pt; margin-bottom: 0pt; padding: 0pt 0pt 12pt 0pt;\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e✔ \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eVolant moteur léger 184 mm \/ 7,25\"\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial, sans-serif; color: rgb(0, 0, 0); background-color: transparent; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e(3,7 \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003ekg\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3 style=\"line-height: 1.56; background-color: #fcfcfc; margin-top: 0pt; margin-bottom: 0pt; padding: 14pt 0pt 4pt 0pt;\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 13.5pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #020912; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eCaractéristiques des composants\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4 style=\"line-height: 1.56; background-color: #fcfcfc; margin-top: 0pt; margin-bottom: 2pt; padding: 8pt 0pt 0pt 0pt;\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 11.5pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #020912; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eVolant moteur\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" style=\"line-height: 1.38; background-color: rgb(252, 252, 252);\" dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003ePoids : seulement \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial, sans-serif; color: rgb(0, 0, 0); background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e3,7 \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003ekg\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" style=\"line-height: 1.38; background-color: rgb(252, 252, 252);\" dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eMatériau : \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eAcier CrMo forgé\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e, traité thermiquement par nitruration\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" style=\"line-height: 1.38; background-color: rgb(252, 252, 252);\" dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eDureté : \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eHRC 58-62\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e → plus de deux fois plus dur que les volants moteurs standard\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e→ Prévient l'usure de la couronne dentée du démarreur dans les moteurs à haute compression\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" style=\"line-height: 1.38; background-color: rgb(252, 252, 252);\" dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eLongévité : Dureté de surface élevée = durée de vie et fiabilité accrues\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4 style=\"line-height: 1.56; background-color: #fcfcfc; margin-top: 12pt; margin-bottom: 2pt;\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 11.5pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #020912; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eCarter d'embrayage\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" style=\"line-height: 1.38; background-color: rgb(252, 252, 252);\" dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eMatériau : \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eAluminium forgé 6061-T6\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e, anodisé dur\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" style=\"line-height: 1.38; background-color: rgb(252, 252, 252);\" dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eConstruction : \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003ePattes rivetées en acier\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e pour une durabilité quasi à vie. \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 11.5pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #020912; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eLes boutons\/rivets de butée en acier trempé offrent une surface lisse et durable pour les pattes du carter d'embrayage, les plateaux de pression et les disques flottants.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-size: 11.0pt;\" lang=\"EN-US\"\u003eLe couple de serrage pour les boulons du carter au volant moteur (M8x1.25, grade 12.9) est de 40 Nm.\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4 style=\"line-height: 1.56; background-color: #fcfcfc; margin-top: 12pt; margin-bottom: 2pt;\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 11.5pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #020912; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003ePlateaux supérieur\/de pression et flottants\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" style=\"line-height: 1.38; background-color: rgb(252, 252, 252);\" dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eMatériau : \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eAcier chromoly forgé\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e, traité cryogéniquement (dans certaines applications)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4 style=\"line-height: 1.56; background-color: #fcfcfc; margin-top: 12pt; margin-bottom: 2pt;\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 11.5pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #020912; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eDisque d'embrayage\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" style=\"line-height: 1.38; background-color: rgb(252, 252, 252);\" dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eMatériau : \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eFriction frittée\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e avec plusieurs options de conception\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" style=\"line-height: 1.38; background-color: rgb(252, 252, 252);\" dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eVersion standard : \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eTrois grandes plaquettes\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" style=\"line-height: 1.38; background-color: rgb(252, 252, 252);\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003ePersonnalisation : Disponible sur demande (ex. cannelure personnalisée)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3 style=\"line-height: 1.56; background-color: #fcfcfc; margin-top: 0pt; margin-bottom: 0pt; padding: 14pt 0pt 4pt 0pt;\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 13.5pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #020912; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003ePrincipales caractéristiques et avantages\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"line-height: 1.38; background-color: #fcfcfc; margin-top: 0pt; margin-bottom: 0pt; padding: 8pt 0pt 12pt 0pt;\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e✔ Le monodisque supporte \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eplus de 400 ch \/ 450+ Nm\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e(Version bidisque évaluée à plus de \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e1 000 ch \/ 1 200 Nm\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e selon les spécifications)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"line-height: 1.38; background-color: #fcfcfc; margin-top: 0pt; margin-bottom: 0pt; padding: 0pt 0pt 12pt 0pt;\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e✔ Réduction significative du poids par rapport à l'équipement d'origine\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e→ Accélération plus rapide\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e→ Meilleure réponse de l'accélérateur\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e→ Amélioration de la tenue de route et du freinage\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"line-height: 1.38; background-color: #fcfcfc; margin-top: 0pt; margin-bottom: 0pt; padding: 0pt 0pt 12pt 0pt;\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e✔ Changement de vitesse amélioré à haut régime\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"line-height: 1.38; background-color: #fcfcfc; margin-top: 0pt; margin-bottom: 0pt; padding: 0pt 0pt 12pt 0pt;\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e✔ Longue durée de vie des composants de friction → \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003efaible coût de remplacement\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"line-height: 1.38; background-color: #fcfcfc; margin-top: 0pt; margin-bottom: 0pt; padding: 0pt 0pt 12pt 0pt;\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e✔ \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003ePlug \u0026amp; Play\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e → Aucune modification requise\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"line-height: 1.38; background-color: #fcfcfc; margin-top: 0pt; margin-bottom: 0pt; padding: 0pt 0pt 12pt 0pt;\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e✔ Meilleure sensation et modulation de la pédale\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eL'adaptateur à bâton assure un bon alignement de la butée de débrayage pour une rétroaction constante\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"line-height: 1.38; margin-top: 0pt; margin-bottom: 0pt;\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003e⚠️ Selon les modifications existantes du véhicule, \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-start=\"3181\" data-end=\"3224\"\u003edes ajustements mineurs de configuration peuvent être nécessaires\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42028672909488,"sku":"210600315","price":1072.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/JPG_clutch_kit_icon_RED_19b3af04-7789-452a-a90e-1d3e0c762b7f.jpg?v=1714035357"},{"product_id":"bmw_m57tud_engine_200mm_twin_disc_clutch_kit","title":"Kit d'embrayage bidisque 200 mm BMW 330D M57TUD","description":"\u003ch3\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cstrong\u003eKit d'embrayage bidisque 200 mm pour moteur BMW M57TUD avec boîte de vitesses à 6 rapports (cannelures 35 mm x 26 dents)\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\" style=\"line-height: 1.56; background-color: #fcfcfc; margin-top: 14pt; margin-bottom: 0pt; padding: 0pt 0pt 4pt 0pt;\" id=\"docs-internal-guid-52ec140e-7fff-3053-6b46-160350c3d69e\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 13.5pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #020912; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eLe kit comprend\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" style=\"line-height: 1.38; background-color: #fcfcfc; margin-top: 0pt; margin-bottom: 0pt; padding: 0pt 0pt 12pt 0pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e✔ \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eEmbrayage bidisque de 200 mm\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e :\u003cstrong\u003e 5.70\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial, sans-serif; color: rgb(0, 0, 0); background-color: transparent; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e kg\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" style=\"line-height: 1.38; background-color: #fcfcfc; margin-top: 0pt; margin-bottom: 0pt; padding: 0pt 0pt 12pt 0pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e✔ \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eVolant moteur léger de 200 mm\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e : \u003cstrong\u003e8.60 kg\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"654\" data-start=\"637\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\" style=\"line-height: 1.56; background-color: #fcfcfc; margin-top: 0pt; margin-bottom: 0pt; padding: 14pt 0pt 4pt 0pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 13.5pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #020912; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eCaractéristiques des composants\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4 dir=\"ltr\" style=\"line-height: 1.56; background-color: #fcfcfc; margin-top: 0pt; margin-bottom: 2pt; padding: 8pt 0pt 0pt 0pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 11.5pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #020912; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eVolant moteur\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" style=\"line-height: 1.38; background-color: rgb(252, 252, 252);\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eLéger \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" style=\"line-height: 1.38; background-color: rgb(252, 252, 252);\" role=\"presentation\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eMatériau : \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eAcier CrMo forgé\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e, traité thermiquement par nitruration\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" style=\"line-height: 1.38; background-color: rgb(252, 252, 252);\" role=\"presentation\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eDureté : \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eHRC 58–62\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e → plus de deux fois plus dur que les volants moteurs standard\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e→ Prévient l'usure de la couronne de démarrage sur les moteurs à forte compression\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" style=\"line-height: 1.38; background-color: rgb(252, 252, 252);\" role=\"presentation\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eLongévité : Dureté de surface élevée = durée de vie et fiabilité prolongées\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4 dir=\"ltr\" style=\"line-height: 1.56; background-color: #fcfcfc; margin-top: 12pt; margin-bottom: 2pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 11.5pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #020912; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eCouvercle d'embrayage\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" style=\"line-height: 1.38; background-color: rgb(252, 252, 252);\" role=\"presentation\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eMatériau : \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eAluminium 6061-T6 forgé\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e, anodisé dur\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" style=\"line-height: 1.38; background-color: rgb(252, 252, 252);\" role=\"presentation\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eConstruction : \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003ePattes rivetées en acier\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e pour une durabilité quasi à vie. \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 11.5pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #020912; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eLes butées\/rivets en acier trempé offrent une surface lisse et durable pour les pattes du couvercle d'embrayage, le plateau de pression et les plateaux flottants.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" style=\"line-height: 1.38; background-color: rgb(252, 252, 252);\" role=\"presentation\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan lang=\"EN-US\" style=\"font-size: 11.0pt;\"\u003eLe couple de serrage pour les boulons du couvercle au volant moteur (M8x1.25, grade 12.9) est de 41 Nm.\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4 dir=\"ltr\" style=\"line-height: 1.56; background-color: #fcfcfc; margin-top: 12pt; margin-bottom: 2pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 11.5pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #020912; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003ePlateaux supérieur\/de pression et flottants\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" style=\"line-height: 1.38; background-color: rgb(252, 252, 252);\" role=\"presentation\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eMatériau : \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eAcier au chrome-molybdène forgé\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e, traité cryogéniquement (dans certaines applications)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1554\" data-start=\"1516\"\u003eDisques d'embrayage frittés — Ø200mm\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e\u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eMélange exclusif de \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"1620\" data-start=\"1592\"\u003ecomposés métalliques frittés\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, fabriqué avec des tolérances précises\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e\u003cstrong\u003eConception version standard : \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eTrois larges patins de friction pour un engagement et une fiabilité optimaux.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong data-end=\"1780\" data-start=\"1770\"\u003eCannelures\u003c\/strong\u003e : \u003cstrong\u003e26\u003c\/strong\u003e\u003cstrong data-end=\"1799\" data-start=\"1782\"\u003eTx35mm\u003c\/strong\u003e (autres options de cannelures disponibles sur demande)\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1968\" data-start=\"1850\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"1857\" data-start=\"1850\"\u003eMoyeu\u003c\/strong\u003e : Usiné à partir d'\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"1898\" data-start=\"1873\"\u003eacier au chrome-molybdène forgé\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eet\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"1925\" data-start=\"1903\"\u003etrempé par induction\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003epour une résistance et une résistance à l'usure maximales\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e\u003cstrong\u003ePersonnalisation :\u003c\/strong\u003e Disponible sur demande (par exemple, cannelures personnalisées)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" style=\"line-height: 1.38; margin-top: 0pt; margin-bottom: 0pt;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\" style=\"line-height: 1.56; background-color: #fcfcfc; margin-top: 0pt; margin-bottom: 0pt; padding: 14pt 0pt 4pt 0pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 13.5pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #020912; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003ePrincipales caractéristiques et avantages\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" style=\"line-height: 1.38; background-color: #fcfcfc; margin-top: 0pt; margin-bottom: 0pt; padding: 8pt 0pt 12pt 0pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e✔ Version bidisque \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eévaluée à plus de\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e800 ch \/ 1 000 Nm\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e selon les spécifications\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" style=\"line-height: 1.38; background-color: #fcfcfc; margin-top: 0pt; margin-bottom: 0pt; padding: 0pt 0pt 12pt 0pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e✔\u003cstrong\u003e Réduction de poids significative par rapport à l'OEM\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e→ Accélération plus rapide\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e→ Meilleure réponse de l'accélérateur\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e→ Maniabilité et freinage améliorés\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" style=\"line-height: 1.38; background-color: #fcfcfc; margin-top: 0pt; margin-bottom: 0pt; padding: 0pt 0pt 12pt 0pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e✔\u003cstrong\u003e Amélioration du passage des vitesses à haut régime\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" style=\"line-height: 1.38; background-color: #fcfcfc; margin-top: 0pt; margin-bottom: 0pt; padding: 0pt 0pt 12pt 0pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e✔ \u003cstrong\u003eLongue durée de vie des composants de friction \u003c\/strong\u003e→ \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial, sans-serif; color: rgb(0, 0, 0); background-color: transparent; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003efaible coût de remplacement\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" style=\"line-height: 1.38; background-color: #fcfcfc; margin-top: 0pt; margin-bottom: 0pt; padding: 0pt 0pt 12pt 0pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e✔ \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eInstallation facile\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e → Aucune modification requise\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" style=\"line-height: 1.38; background-color: #fcfcfc; margin-top: 0pt; margin-bottom: 0pt; padding: 0pt 0pt 12pt 0pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e✔ \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eExcellente sensation et modulation de la pédale\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" style=\"line-height: 1.38; background-color: #fcfcfc; margin-top: 0pt; margin-bottom: 0pt; padding: 0pt 0pt 12pt 0pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 11pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eSelon les modifications déjà apportées, un réglage peut être nécessaire.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42028673302704,"sku":"210600827","price":1485.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/200mm_Clutch_Kit_BMW_26t_INVERTIR_DISCOS-6.jpg?v=1733412298"},{"product_id":"200mm_clutch_disc_set_upper-inner_35mm-10t","title":"Kit de disques d'embrayage 200 mm (2 disques haut + bas) | Cannelures 35 mm x 10 dents | BMW","description":"\u003ch2\u003eDisque d'embrayage fritté à 3 patins avec jeu (disque supérieur + disque intérieur) 35mm\/10 dents cannelure BMW\u003c\/h2\u003e\n\u003chr data-start=\"442\" data-end=\"445\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"447\" data-end=\"477\"\u003ePrincipales caractéristiques et avantages :\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"479\" data-end=\"724\"\u003e✔️ \u003cstrong data-start=\"482\" data-end=\"520\"\u003eMatériau fritté haute performance\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"520\" data-end=\"523\"\u003eNotre mélange unique de composés métalliques frittés offre une \u003cstrong data-start=\"577\" data-end=\"608\"\u003erésistance exceptionnelle à la chaleur\u003c\/strong\u003e, une \u003cstrong data-start=\"610\" data-end=\"641\"\u003ecapacité de couple remarquable\u003c\/strong\u003e et une \u003cstrong data-start=\"647\" data-end=\"674\"\u003edurabilité à long terme\u003c\/strong\u003e, même dans les conditions de course les plus exigeantes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"726\" data-end=\"1047\"\u003e✔️ \u003cstrong data-start=\"729\" data-end=\"758\"\u003eMoyeu en acier Chromoly forgé\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"758\" data-end=\"761\"\u003eLe moyeu d'embrayage est fabriqué à partir d'\u003cstrong data-start=\"792\" data-end=\"817\"\u003eacier Chromoly forgé\u003c\/strong\u003e et subit une \u003cstrong data-start=\"832\" data-end=\"855\"\u003etrempe par induction\u003c\/strong\u003e pour une résistance et une durabilité maximales. La \u003cstrong data-start=\"897\" data-end=\"923\"\u003ecouleur bleue distinctive\u003c\/strong\u003e met en évidence le traitement premium, assurant une performance fiable et une durée de vie prolongée pour la cannelure de l'arbre primaire de la boîte de vitesses.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1049\" data-end=\"1085\"\u003e✔️ \u003cstrong data-start=\"1052\" data-end=\"1083\"\u003ePlusieurs versions disponibles\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"1088\" data-end=\"1168\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"254\" data-end=\"275\"\u003eVersion standard :\u003c\/strong\u003e Comporte trois grands patins pour un meilleur engagement et une meilleure dissipation de la chaleur.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1088\" data-end=\"1168\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1171\" data-end=\"1193\"\u003eVersion pleine face :\u003c\/strong\u003e Disponible sur demande pour différents styles de conduite et besoins de course.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1265\" data-end=\"1389\"\u003e✔️ \u003cstrong data-start=\"1268\" data-end=\"1293\"\u003eOptions de personnalisation\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1293\" data-end=\"1296\"\u003eNous pouvons fournir des \u003cstrong data-start=\"1311\" data-end=\"1337\"\u003eprofils de cannelures personnalisés\u003c\/strong\u003e adaptés à votre boîte de vitesses ou à votre application – il suffit de demander !\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1391\" data-end=\"1394\"\u003e\n\u003cdiv class=\"_tableContainer_16hzy_1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"_tableWrapper_16hzy_14 group flex w-fit flex-col-reverse\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"sticky end-(--thread-content-margin) h-0 self-end select-none\"\u003e\n\u003cdiv class=\"absolute end-0 flex items-end\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1396\" data-end=\"1473\"\u003eDisques d'embrayage frittés vs céramétalliques : Comparaison pour les applications de course\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; height: 235.125px;\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 39.1875px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 26.257%; height: 39.1875px;\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1477\" data-end=\"1488\"\u003eCaractéristique\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34.6369%; height: 39.1875px;\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1529\" data-start=\"1499\"\u003eDisques d'embrayage en fer fritté\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 38.3613%; height: 39.1875px;\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1567\" data-start=\"1538\"\u003eDisques d'embrayage céramétalliques\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 39.1875px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 26.257%; height: 39.1875px;\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1700\" data-start=\"1681\"\u003eRésistance à la chaleur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34.6369%; height: 39.1875px;\"\u003ePerformance supérieure sous chaleur extrême\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 38.3613%; height: 39.1875px;\"\u003eBonne gestion de la chaleur\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 26.257%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1805\" data-start=\"1786\"\u003eCapacité de couple\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34.6369%; height: 19.5938px;\"\u003eTrès haute capacité de couple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 38.3613%; height: 19.5938px;\"\u003eCapacité de couple modérée à élevée\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 26.257%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1908\" data-start=\"1889\"\u003eSensation d'engagement\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34.6369%; height: 19.5938px;\"\u003eBrusque, sensation de course \"tout ou rien\"\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 38.3613%; height: 19.5938px;\"\u003eEngagement plus doux pour une meilleure maniabilité\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 39.1875px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 26.257%; height: 39.1875px;\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2013\" data-start=\"1999\"\u003eDurabilité\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34.6369%; height: 39.1875px;\"\u003eExcellente pour les courses d'endurance et de drag\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 38.3613%; height: 39.1875px;\"\u003eBonne durabilité en course modérée\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 39.1875px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 26.257%; height: 39.1875px;\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2117\" data-start=\"2104\"\u003eUtilisation idéale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34.6369%; height: 39.1875px;\"\u003eCourses extrêmes (drag, endurance)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 38.3613%; height: 39.1875px;\"\u003eUtilisation routière et en journée piste haute performance\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 39.1875px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 26.257%; height: 39.1875px;\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2117\" data-start=\"2104\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2226\" data-start=\"2212\"\u003eUtilisation routière\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2233\" data-end=\"2275\" style=\"width: 34.6369%; height: 39.1875px;\"\u003eNon recommandé en raison d'un engagement brusque\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 38.3613%; height: 39.1875px;\"\u003ePlus confortable pour la conduite sur route\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2321\" data-end=\"2363\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2321\" data-end=\"2363\"\u003ePourquoi choisir notre disque d'embrayage fritté ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"2366\" data-end=\"2414\"\u003eConçu pour les environnements de course les plus difficiles\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2417\" data-end=\"2476\"\u003eConçu pour un transfert de puissance et une fiabilité maximaux\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2479\" data-end=\"2534\"\u003eEntièrement personnalisable pour répondre aux besoins exacts de votre boîte de vitesses\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2541\" data-end=\"2686\"\u003e\u003cem\u003eVous voulez en savoir plus ou avez besoin d'une solution personnalisée ? \u003cstrong data-start=\"2586\" data-end=\"2606\"\u003eContactez-nous\u003c\/strong\u003e pour trouver le disque d'embrayage parfait pour votre application de course !\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42028674056368,"sku":"210601109","price":363.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/2x_kit_of_3_claw_disc_for_Mitsubishi_53bb8df7-ccbf-4ec5-b962-ed904a82a31b.jpg?v=1750080016"},{"product_id":"bmw_e21_e30_e36_z3_torsen_lsd","title":"BMW 168 mm 2002\/E21\/E30\/E36\/Z3 Torsen | Transmission à engrenages LSD","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eBMW 168 mm 2002\/E21\/E30\/E36\/Z3 Différentiel à glissement limité Torsen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"441\" data-end=\"444\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"446\" data-end=\"500\"\u003e \u003cstrong data-start=\"450\" data-end=\"498\"\u003ePrincipaux avantages des LSD RSX Torsen (à engrenages) :\u003c\/strong\u003e \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-start=\"501\" data-end=\"1086\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"501\" data-end=\"569\"\u003e\n\n\u003cstrong data-start=\"503\" data-end=\"540\"\u003ePas d’embrayages ni de disques susceptibles de s’user\u003c\/strong\u003e → Sans entretien.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"570\" data-end=\"660\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"572\" data-end=\"611\"\u003eTransfert de couple progressif et fluide\u003c\/strong\u003e → Pas de blocage brusque, garantissant une maniabilité stable.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"661\" data-end=\"767\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"663\" data-end=\"695\"\u003eIdéal pour les véhicules à usage mixte\u003c\/strong\u003e → Idéal pour la conduite quotidienne, la conduite sportive et l'utilisation sur piste.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"768\" data-end=\"1086\"\u003e \n\u003cstrong data-start=\"770\" data-end=\"798\"\u003eTemps au tour considérablement amélioré\u003c\/strong\u003e → Par rapport aux différentiels ouverts, nos LSD Torsen améliorent les temps au tour d'environ \u003cstrong data-start=\"884\" data-end=\"921\"\u003e1 seconde par kilomètre en moyenne\u003c\/strong\u003e , sur la base de tests approfondis dans diverses disciplines du sport automobile, notamment \u003cstrong data-start=\"999\" data-end=\"1075\"\u003eles courses sur circuit, les rallyes sur asphalte et sur gravier, le rallycross, les courses de côte\u003c\/strong\u003e , et bien plus encore. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1088\" data-end=\"1091\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1093\" data-end=\"1125\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1097\" data-end=\"1123\"\u003eProcessus de fabrication :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1126\" data-end=\"1531\"\u003eNos \u003cstrong data-start=\"1130\" data-end=\"1160\"\u003eengrenages Torsen (à engrenages hélicoïdaux)\u003c\/strong\u003e sont fabriqués en \u003cstrong data-start=\"1175\" data-end=\"1207\"\u003eacier nickel-chromoly forgé\u003c\/strong\u003e , avec des traitements thermiques et des finitions spéciaux tels que \u003cstrong data-start=\"1259\" data-end=\"1300\"\u003ele super-sub-zero, le grenaillage et le WPC\u003c\/strong\u003e , augmentant la dureté de surface pour \u003cstrong data-start=\"1341\" data-end=\"1377\"\u003eune résistance et une durabilité optimales\u003c\/strong\u003e . Ils constituent donc le \u003cstrong data-start=\"1399\" data-end=\"1467\"\u003echoix idéal pour les moteurs turbocompressés à couple et puissance élevés\u003c\/strong\u003e , comme ceux des \u003cstrong data-start=\"1491\" data-end=\"1531\"\u003evoitures de dragster de plus de 1 000 ch !\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1533\" data-end=\"1681\"\u003e Notre \u003cstrong data-start=\"1537\" data-end=\"1580\"\u003econception interne d'engrenages hélicoïdaux à angle élevé\u003c\/strong\u003e améliore la traction et la vitesse dans les virages, surpassant même certains LSD de type plaque disponibles sur le marché.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1683\" data-end=\"1897\"\u003eLe fonctionnement \u003cstrong data-start=\"1687\" data-end=\"1722\"\u003esans entretien et sans bruit\u003c\/strong\u003e fait de nos Torsen LSD l' \u003cstrong data-start=\"1759\" data-end=\"1805\"\u003eoption parfaite pour les voitures de route et de piste\u003c\/strong\u003e , tout en étant très efficaces et \u003cstrong data-start=\"1845\" data-end=\"1896\"\u003erentables pour les voitures de course, de dragster et de rallye\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1899\" data-end=\"1902\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1904\" data-end=\"1931\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1908\" data-end=\"1929\"\u003eUtilisations recommandées :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1933\" data-end=\"1956\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1933\" data-end=\"1954\"\u003e1. Conduite dans la rue\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1957\" data-end=\"2248\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1957\" data-end=\"2037\"\u003e Offre \u003cstrong data-start=\"1968\" data-end=\"2003\"\u003eune traction, une stabilité et une sécurité améliorées\u003c\/strong\u003e dans les conditions de conduite quotidiennes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2038\" data-end=\"2176\"\u003e Particulièrement bénéfique par \u003cstrong data-start=\"2067\" data-end=\"2086\"\u003emauvais temps\u003c\/strong\u003e (pluie, neige, gravier) en répartissant efficacement la puissance sur la roue ayant le plus d'adhérence.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli data-start=\"2177\" data-end=\"2248\"\u003eContrairement aux LSD de type plaque, nos LSD Torsen \u003cstrong\u003eassurent un fonctionnement fluide et silencieux sans effet de traction sur le volant\u003c\/strong\u003e , les rendant imperceptibles tout en \u003cstrong\u003eoffrant un avantage de sécurité pour tout conducteur,\u003c\/strong\u003e quel que soit son niveau de compétence de conduite.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2250\" data-end=\"2293\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2250\" data-end=\"2291\"\u003e2. Journées sur piste et conduite de performance\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"2294\" data-end=\"2620\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2294\" data-end=\"2422\"\u003e Offre \u003cstrong data-start=\"2303\" data-end=\"2337\"\u003eune répartition uniforme du couple\u003c\/strong\u003e sur les deux roues, améliorant ainsi \u003cstrong data-start=\"2364\" data-end=\"2383\"\u003ela vitesse dans les virages\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-start=\"2388\" data-end=\"2404\"\u003el'accélération\u003c\/strong\u003e en sortie de virage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2423\" data-end=\"2523\"\u003e Réduit \u003cstrong data-start=\"2433\" data-end=\"2447\"\u003ele patinage des roues\u003c\/strong\u003e lors de fortes accélérations et améliore \u003cstrong data-start=\"2486\" data-end=\"2505\"\u003ele contrôle du véhicule\u003c\/strong\u003e à grande vitesse.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2524\" data-end=\"2620\"\u003e Idéal pour les conducteurs recherchant un équilibre entre \u003cstrong data-start=\"2570\" data-end=\"2619\"\u003ela facilité d'utilisation quotidienne et les performances sur piste le week-end\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp data-start=\"2622\" data-end=\"2654\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2622\" data-end=\"2652\"\u003e3. Applications du sport automobile\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"2655\" data-end=\"3093\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2655\" data-end=\"2792\"\u003e Largement utilisé dans \u003cstrong data-start=\"2672\" data-end=\"2741\"\u003eles courses sur circuit, les attaques chronométrées, les rallyes, l'autocross et les courses de dragsters\u003c\/strong\u003e en raison de ses performances fiables et prévisibles.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2793\" data-end=\"2966\"\u003e Aide à atténuer \u003cstrong data-start=\"2810\" data-end=\"2850\"\u003ele sous-virage dans les voitures à traction avant\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-start=\"2855\" data-end=\"2893\"\u003ele survirage dans les voitures à traction arrière\u003c\/strong\u003e , offrant \u003cstrong data-start=\"2909\" data-end=\"2932\"\u003eune maniabilité plus contrôlée\u003c\/strong\u003e dans des conditions de course exigeantes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2967\" data-end=\"3093\"\u003e Connu pour sa \u003cstrong\u003edurabilité et son fonctionnement sans entretien\u003c\/strong\u003e , ce qui le rend \u003cstrong\u003eidéal pour les courses d'endurance, les séries monomarques\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003etout type de sport automobile\u003c\/strong\u003e où \u003cstrong\u003eun faible coût\u003c\/strong\u003e et un entretien minimal sont une priorité. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"3095\" data-end=\"3098\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"3100\" data-end=\"3119\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3104\" data-end=\"3117\"\u003eGarantie:\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-start=\"3120\" data-end=\"3316\"\u003ePour démontrer notre engagement envers la qualité et la fiabilité, nous offrons une \u003cstrong data-start=\"3189\" data-end=\"3219\"\u003egarantie de 5 ans sur le sport automobile\u003c\/strong\u003e couvrant les défauts de matériaux ou de fabrication sur toute notre gamme de \u003cstrong data-start=\"3290\" data-end=\"3315\"\u003eLSD Torsen\/Gear-Type\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"3318\" data-end=\"3321\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"3323\" data-end=\"3352\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3327\" data-end=\"3350\"\u003eRappel important :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3353\" data-end=\"3520\"\u003e Nous recommandons d'utiliser \u003cstrong data-start=\"3372\" data-end=\"3457\"\u003eune huile pour engrenages d'origine ou entièrement synthétique SANS additifs antichoc ni modificateurs de friction\u003c\/strong\u003e (appelées \u003cstrong data-start=\"3468\" data-end=\"3486\"\u003ehuiles pour engrenages « LS »\u003c\/strong\u003e , exclusives aux LSD de type plaque).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3522\" data-end=\"3709\"\u003e Il est également recommandé d'ajouter \u003cstrong data-start=\"3552\" data-end=\"3611\"\u003ede l'huile pour engrenages au différentiel à glissement limité lors de son assemblage dans la boîte de vitesses\u003c\/strong\u003e . Nous utilisons \u003cstrong data-start=\"3620\" data-end=\"3637\"\u003ede l'huile antirouille\u003c\/strong\u003e lors de l'assemblage en usine, mais elle \u003cstrong data-start=\"3681\" data-end=\"3708\"\u003en'a aucune fonction de lubrification\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!----\u003e\n\u003cp hidden=\"\"\u003e bloquant autobloquant\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42028688801968,"sku":"210600635","price":819.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/BM-406_210600635_Torsen_LSD_168mm_for_BMW_E21_E30_E36_Z3.jpg?v=1749572915"},{"product_id":"bmw_135i_235i_335i_torsen_lsd","title":"BMW 135i\/235i\/335i\/140i (215 diff) Torsen | Transmission à engrenages LSD","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eDifférentiel à glissement limité (LSD) à engrenages pour BMW 135i\/235i\/335i (carter 215)\u003c\/strong\u003e\u003cstrong data-start=\"2019\" data-end=\"2042\"\u003e\u003cstrong data-end=\"209\" data-start=\"183\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eUtilisations recommandées\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e ✔ Conduite en ville \u003cbr\u003eNos différentiels à glissement limité Torsen (à engrenages) offrent une traction optimisée pour la conduite quotidienne, améliorant la stabilité et les performances du véhicule, notamment par mauvais temps. Leur fonctionnement fluide garantit une expérience de conduite agréable, sans les inconvénients des différentiels à glissement limité traditionnels à disques.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e ✔ Journées sur circuit et conduite sportive\u003cbr\u003e Sur circuit, nos différentiels à glissement limité assurent une répartition homogène de la puissance aux deux roues, optimisant ainsi la vitesse en virage et l'accélération.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e ✔ Applications pour le sport automobile\u003cbr\u003e Largement utilisé en rallye, en course sur circuit, en contre-la-montre et en dragster, le différentiel à glissement limité Torsen de la RSX répartit efficacement le couple sur la roue offrant la meilleure adhérence. Il contribue ainsi à réduire le sous-virage sur les véhicules à traction avant et le survirage sur les véhicules à propulsion, pour une tenue de route plus prévisible, une vitesse en virage améliorée et une motricité optimale.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2015\" data-end=\"2044\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2019\" data-end=\"2042\"\u003e\u003cstrong data-end=\"209\" data-start=\"183\"\u003eSuppléments (non inclus) :\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2015\" data-end=\"2044\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2019\" data-end=\"2042\"\u003e \u003cbr data-end=\"212\" data-start=\"209\"\u003e✔ \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.rsxracingsolutions.com\/products\/lsd-crown-wheel-bolts-m14x1-50-grade-12-9-for-bmw-215-diff?_pos=1\u0026amp;_sid=18aa9f583\u0026amp;_ss=r\" title=\"Boulons de roue à couronne pour différentiel BMW 215\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003eBoulons spéciaux de couronne dentée M14x1,50\u003c\/a\u003e , fabriqués en acier chromoly 12.9 haute résistance\u003c\/strong\u003e , garantissant une installation sûre et fiable. Le serrage des boulons de couronne s'effectue au couple spécifié par le constructeur dans le manuel de réparation. Nous recommandons l'utilisation d'un frein-filet haute résistance tel que le Loctite 271 (rouge) ou, pour une sécurité maximale, le Loctite 270\/2701 (vert).\u003cstrong data-start=\"2019\" data-end=\"2042\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eNos différentiels à glissement limité Torsen ou à engrenages hélicoïdaux sont fabriqués en acier nickel-chrome « ​​FORGÉ », avec des traitements thermiques et des finitions spéciaux comme le refroidissement à très basse température, le grenaillage et le WPC pour augmenter la dureté de surface, offrant une résistance et une durabilité ultimes, étant l'option idéale pour les moteurs turbocompressés avec un couple et une puissance énormes, comme ceux que l'on trouve dans les voitures de course de dragsters de plus de 1 000 ch !\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan\u003eLes capacités de traction et la vitesse en virage sont considérablement améliorées grâce à une distribution fluide et constante de la puissance aux roues, sans aucun effet de traction sur le volant, contrairement à d'autres différentiels à glissement limité.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan\u003eNotre conception interne spéciale d'engrenages hélicoïdaux à grand angle augmente la traction et la vitesse en virage à un point tel que nous surpassons certains des différentiels à glissement limité à disques disponibles sur le marché.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan\u003eGrâce à ses caractéristiques sans entretien et sans bruit, notre différentiel à glissement limité Torsen est la meilleure option pour toutes les voitures de route et de circuit, mais il est également très efficace et peu coûteux pour toutes les voitures de course, de dragster et de rallye.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003ePour témoigner de notre qualité et de notre fiabilité, nous offrons une garantie de 5 ans sur les défauts de matériaux ou de fabrication de notre gamme de différentiels à glissement limité Torsen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cb\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"padding-left: 40px;\" dir=\"ltr\"\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eCeci est important :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"padding-left: 40px;\" dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan style=\"color: rgb(102, 30, 30);\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eNous recommandons l'utilisation d'une huile pour engrenages d'origine ou entièrement synthétique sans additifs antichoc ni modificateurs de friction, connue sous le nom d'huiles pour engrenages « LS », qui sont exclusivement destinées aux différentiels à glissement limité de type disque.\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"padding-left: 40px;\" dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan style=\"color: rgb(102, 30, 30);\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eIl est également recommandé d'ajouter de l'huile pour engrenages au différentiel à glissement limité lors de son montage dans la boîte de vitesses. Nous utilisons une huile antirouille lors du montage en usine, mais celle-ci n'a aucune fonction lubrifiante.\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"padding-left: 40px;\" dir=\"ltr\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp hidden=\"\"\u003ebloqueuse autoblocante\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!----\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53888027722072,"sku":"210600276","price":1155.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/GeartypeLSDforBMW135i-335i.jpg?v=1747395394"},{"product_id":"bmw_e87_e90_e92_188l_plate_type_lsd","title":"BMW E87\/E90\/E92 188L LSD à plaque","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW E87\/E90\/E92 188L Différentiel à glissement limité à plaque\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eNous recommandons une utilisation à des fins de compétition uniquement.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan\u003eNos différentiels à glissement limité (DLS) à plaque sont fabriqués en acier nickel-chromoly forgé et subissent des traitements thermiques spéciaux tels que le traitement Super Sub-Zero ou cryogénique. De plus, ils sont soumis à des procédés tels que le grenaillage et le WPC pour renforcer la résistance du noyau et de la surface, augmenter la résistance à l'usure et prolonger la durée de vie. Le matériau haute résistance, associé aux procédés et traitements utilisés, minimise les frottements et améliore la résistance à la fatigue, tout en contribuant à un allègement significatif et à une lubrification interne améliorée grâce à de larges fenêtres et à des trous multiples. Ainsi, nos LSD offrent une durabilité accrue (en moyenne, aucun entretien n'est nécessaire pendant les 2 000 premiers kilomètres de spéciale) et des performances améliorées et stables.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eSpécifications techniques:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan\u003eCes disques de frein à glissement limité (LSD) plaqués sont les seuls produits du marché à proposer une conception à 16 plaques de friction. De plus, ils présentent l'avantage d'être les plus légers du marché, avec un poids de seulement 6,6 kg. Ces caractéristiques contribuent à une traction accrue et à des performances constantes, avec une précharge stable sur le long terme, même en endurance.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan\u003eComme pour tous nos LSD plaqués, nous utilisons des corps à double rampe, et nos spécifications d'usine pour cette application sont les 35\/67,5 et 35\/90. D'autres angles de rampe sont disponibles sur demande.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cstrong data-end=\"259\" data-start=\"116\"\u003eNous incluons gratuitement deux rondelles Belleville (coniques) supplémentaires plus épaisses, chacune fournissant environ +20 Nm de précharge supplémentaire.\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"262\" data-start=\"259\"\u003e Ceux-ci sont destinés aux utilisateurs qui souhaitent expérimenter des paramètres de précharge plus élevés.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eEn guise de preuve de notre qualité et de notre fiabilité, nous offrons 1 an de « garantie sport automobile » sur les défauts de matériaux ou de fabrication dans notre gamme complète de LSD de type plaque.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"128\" data-start=\"101\"\u003e \u003cstrong data-end=\"128\" data-start=\"105\"\u003eRappel important :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"304\" data-start=\"130\"\u003e Nous recommandons l'utilisation \u003cstrong data-end=\"210\" data-start=\"149\"\u003ed'huiles pour engrenages avec des additifs antichoc ou des modificateurs de friction\u003c\/strong\u003e , communément appelés huiles pour engrenages \u003cstrong data-end=\"255\" data-start=\"232\"\u003e« LS » (à glissement limité)\u003c\/strong\u003e , spécifiquement pour \u003cstrong data-end=\"303\" data-start=\"284\"\u003eles LSD de type plaque\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"499\" data-start=\"306\"\u003e La qualité SAE la plus courante est \u003cstrong data-end=\"349\" data-start=\"335\"\u003e75W-140 LS\u003c\/strong\u003e et uniquement \u003cstrong data-end=\"465\" data-start=\"439\"\u003eavec les spécifications LS\u003c\/strong\u003e si un LSD de type plaque est installé.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-end=\"721\" data-start=\"501\"\u003eIl est également conseillé d' \u003cstrong data-end=\"561\" data-start=\"525\"\u003eajouter de l'huile pour engrenages directement au différentiel\u003c\/strong\u003e lors de l'installation dans la boîte de vitesses. Veuillez noter que, bien que nous appliquions \u003cstrong data-end=\"652\" data-start=\"635\"\u003ede l'huile antirouille\u003c\/strong\u003e lors du montage en usine, \u003cstrong data-end=\"720\" data-start=\"685\"\u003ecelle-ci n'assure pas la lubrification\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!----\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42028690243760,"sku":"210601564","price":1072.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/Ptype_LSD_BMW_E46-E39_69a0db56-c6fd-4ae9-be46-26ceb6b2dadb.jpg?v=1736861098"},{"product_id":"bmw_m3_e46_m5_e39_210mm_torsen_lsd","title":"BMW E46 M3\/E39 M5 Torsen 210 mm | Transmission à engrenages LSD","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eBoîte de vitesses à différentiel à glissement limité BMW 210 mm pour modèles E46 M3\/E39 M5\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Pour les emblématiques E46 M3 et E39 M5\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"444\" data-start=\"441\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"500\" data-start=\"446\"\u003e \u003cstrong data-end=\"498\" data-start=\"450\"\u003ePrincipaux avantages des LSD RSX Torsen (à engrenages) :\u003c\/strong\u003e \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-end=\"1086\" data-start=\"501\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"569\" data-start=\"501\"\u003e\n\n\u003cstrong data-end=\"540\" data-start=\"503\"\u003ePas d'embrayages ni de disques susceptibles de s'user\u003c\/strong\u003e → Sans entretien.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"660\" data-start=\"570\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"611\" data-start=\"572\"\u003eTransfert de couple progressif et fluide\u003c\/strong\u003e → Pas de blocage brusque, assurant une maniabilité stable.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"767\" data-start=\"661\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"695\" data-start=\"663\"\u003eIdéal pour les véhicules à usage mixte\u003c\/strong\u003e → Idéal pour la conduite quotidienne, la conduite sportive et l'utilisation sur piste.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1086\" data-start=\"768\"\u003e \n\u003cstrong data-end=\"798\" data-start=\"770\"\u003eTemps au tour considérablement amélioré\u003c\/strong\u003e → Par rapport aux différentiels ouverts, nos LSD Torsen améliorent les temps au tour d'environ \u003cstrong data-end=\"921\" data-start=\"884\"\u003e1 seconde par kilomètre en moyenne\u003c\/strong\u003e , sur la base de tests approfondis dans diverses disciplines du sport automobile, notamment \u003cstrong data-end=\"1075\" data-start=\"999\"\u003eles courses sur circuit, les rallyes sur asphalte et sur gravier, le rallycross, les courses de côte\u003c\/strong\u003e , et plus encore. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-end=\"1091\" data-start=\"1088\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"1125\" data-start=\"1093\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1123\" data-start=\"1097\"\u003eProcessus de fabrication :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-end=\"1531\" data-start=\"1126\"\u003eNos \u003cstrong data-end=\"1160\" data-start=\"1130\"\u003eengrenages Torsen (à engrenages hélicoïdaux)\u003c\/strong\u003e sont fabriqués en \u003cstrong data-end=\"1207\" data-start=\"1175\"\u003eacier nickel-chromoly forgé\u003c\/strong\u003e , avec des traitements thermiques et des finitions spéciaux tels que \u003cstrong data-end=\"1300\" data-start=\"1259\"\u003ele super-sub-zero, le grenaillage et le WPC\u003c\/strong\u003e , augmentant la dureté de surface pour \u003cstrong data-end=\"1377\" data-start=\"1341\"\u003eune résistance et une durabilité optimales\u003c\/strong\u003e . Ils constituent donc le \u003cstrong data-end=\"1467\" data-start=\"1399\"\u003echoix idéal pour les moteurs turbocompressés à couple et puissance élevés\u003c\/strong\u003e , comme ceux des \u003cstrong data-end=\"1531\" data-start=\"1491\"\u003evoitures de dragster de plus de 1 000 ch !\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1681\" data-start=\"1533\"\u003e Notre \u003cstrong data-end=\"1580\" data-start=\"1537\"\u003econception interne d'engrenages hélicoïdaux à angle élevé\u003c\/strong\u003e améliore la traction et la vitesse dans les virages, surpassant même certains LSD de type plaque disponibles sur le marché.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-end=\"1897\" data-start=\"1683\"\u003eLe fonctionnement \u003cstrong data-end=\"1722\" data-start=\"1687\"\u003esans entretien et sans bruit\u003c\/strong\u003e fait de nos Torsen LSD l' \u003cstrong data-end=\"1805\" data-start=\"1759\"\u003eoption parfaite pour les voitures de route et de piste\u003c\/strong\u003e , tout en étant très efficaces et \u003cstrong data-end=\"1896\" data-start=\"1845\"\u003erentables pour les voitures de course, de dragster et de rallye\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"1902\" data-start=\"1899\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"1931\" data-start=\"1904\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1929\" data-start=\"1908\"\u003eUtilisations recommandées :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1956\" data-start=\"1933\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1954\" data-start=\"1933\"\u003e1. Conduite dans la rue\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-end=\"2248\" data-start=\"1957\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2037\" data-start=\"1957\"\u003e Offre \u003cstrong data-end=\"2003\" data-start=\"1968\"\u003eune traction, une stabilité et une sécurité améliorées\u003c\/strong\u003e dans les conditions de conduite quotidiennes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2176\" data-start=\"2038\"\u003e Particulièrement bénéfique par \u003cstrong data-end=\"2086\" data-start=\"2067\"\u003emauvais temps\u003c\/strong\u003e (pluie, neige, gravier) en répartissant efficacement la puissance sur la roue ayant le plus d'adhérence.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli data-end=\"2248\" data-start=\"2177\"\u003eContrairement aux LSD de type plaque, nos LSD Torsen \u003cstrong\u003eassurent un fonctionnement fluide et silencieux sans effet de traction sur le volant\u003c\/strong\u003e , ce qui les rend imperceptibles tout en \u003cstrong\u003eoffrant un avantage de sécurité à tout conducteur,\u003c\/strong\u003e quel que soit son niveau de compétence de conduite.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2293\" data-start=\"2250\"\u003e \u003cstrong data-end=\"2291\" data-start=\"2250\"\u003e2. Journées sur piste et conduite de performance\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-end=\"2620\" data-start=\"2294\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2422\" data-start=\"2294\"\u003e Offre \u003cstrong data-end=\"2337\" data-start=\"2303\"\u003eune répartition uniforme du couple\u003c\/strong\u003e sur les deux roues, améliorant ainsi \u003cstrong data-end=\"2383\" data-start=\"2364\"\u003ela vitesse dans les virages\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-end=\"2404\" data-start=\"2388\"\u003el'accélération\u003c\/strong\u003e en sortie de virage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2523\" data-start=\"2423\"\u003e Réduit \u003cstrong data-end=\"2447\" data-start=\"2433\"\u003ele patinage des roues\u003c\/strong\u003e lors d'accélérations brusques et améliore \u003cstrong data-end=\"2505\" data-start=\"2486\"\u003ele contrôle du véhicule\u003c\/strong\u003e à grande vitesse.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2620\" data-start=\"2524\"\u003e Idéal pour les conducteurs recherchant un équilibre entre \u003cstrong data-end=\"2619\" data-start=\"2570\"\u003ela facilité d'utilisation quotidienne et les performances sur piste le week-end\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp data-end=\"2654\" data-start=\"2622\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2652\" data-start=\"2622\"\u003e3. Applications du sport automobile\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-end=\"3093\" data-start=\"2655\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2792\" data-start=\"2655\"\u003e Largement utilisé dans \u003cstrong data-end=\"2741\" data-start=\"2672\"\u003eles courses sur circuit, les attaques chronométrées, les rallyes, l'autocross et les courses de dragsters\u003c\/strong\u003e en raison de ses performances fiables et prévisibles.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2966\" data-start=\"2793\"\u003e Aide à atténuer \u003cstrong data-end=\"2850\" data-start=\"2810\"\u003ele sous-virage dans les voitures à traction avant\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-end=\"2893\" data-start=\"2855\"\u003ele survirage dans les voitures à propulsion arrière\u003c\/strong\u003e , offrant \u003cstrong data-end=\"2932\" data-start=\"2909\"\u003eune maniabilité plus contrôlée\u003c\/strong\u003e dans des conditions de course exigeantes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"3093\" data-start=\"2967\"\u003e Connu pour sa \u003cstrong\u003edurabilité et son fonctionnement sans entretien\u003c\/strong\u003e , ce qui le rend \u003cstrong\u003eidéal pour les courses d'endurance, les séries monomarques\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003etout type de sport automobile\u003c\/strong\u003e où \u003cstrong\u003eun faible coût\u003c\/strong\u003e et un entretien minimal sont une priorité. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-end=\"3098\" data-start=\"3095\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"3119\" data-start=\"3100\"\u003e \u003cstrong data-end=\"3117\" data-start=\"3104\"\u003eGarantie:\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-end=\"3316\" data-start=\"3120\"\u003ePour démontrer notre engagement envers la qualité et la fiabilité, nous offrons une \u003cstrong data-end=\"3219\" data-start=\"3189\"\u003egarantie de 5 ans sur le sport automobile\u003c\/strong\u003e couvrant les défauts de matériaux ou de fabrication sur toute notre gamme de \u003cstrong data-end=\"3315\" data-start=\"3290\"\u003eLSD Torsen\/Gear-Type\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"3321\" data-start=\"3318\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"3352\" data-start=\"3323\"\u003e \u003cstrong data-end=\"3350\" data-start=\"3327\"\u003eRappel important :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3520\" data-start=\"3353\"\u003e Nous recommandons d'utiliser \u003cstrong data-end=\"3457\" data-start=\"3372\"\u003eune huile pour engrenages d'origine ou entièrement synthétique sans additifs antichoc ni modificateurs de friction\u003c\/strong\u003e (connues sous le nom \u003cstrong data-end=\"3486\" data-start=\"3468\"\u003ed'huiles pour engrenages « LS »\u003c\/strong\u003e , exclusives aux LSD de type plaque).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3709\" data-start=\"3522\"\u003e Il est également recommandé d'ajouter \u003cstrong data-end=\"3611\" data-start=\"3552\"\u003ede l'huile pour engrenages au LSD lors de son assemblage dans la boîte de vitesses\u003c\/strong\u003e . Nous utilisons \u003cstrong data-end=\"3637\" data-start=\"3620\"\u003ede l'huile antirouille\u003c\/strong\u003e lors de l'assemblage en usine, mais elle \u003cstrong data-end=\"3708\" data-start=\"3681\"\u003en'a aucune fonction de lubrification\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!----\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53889486553432,"sku":"210600334","price":1155.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/GtypeLSDforE46M3-E39M5.jpg?v=1733416445"},{"product_id":"bmw_e46_188k_torsen_lsd","title":"BMW E46 188K Torsen | Transmission à engrenages LSD","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eBoîte de vitesses à différentiel à glissement limité BMW 188K pour BMW E46\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"444\" data-start=\"441\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"500\" data-start=\"446\"\u003e \u003cstrong data-end=\"498\" data-start=\"450\"\u003ePrincipaux avantages des LSD RSX Torsen (à engrenages) :\u003c\/strong\u003e \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-end=\"1086\" data-start=\"501\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"569\" data-start=\"501\"\u003e\n\n\u003cstrong data-end=\"540\" data-start=\"503\"\u003ePas d'embrayages ni de disques susceptibles de s'user\u003c\/strong\u003e → Sans entretien.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"660\" data-start=\"570\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"611\" data-start=\"572\"\u003eTransfert de couple progressif et fluide\u003c\/strong\u003e → Pas de blocage brusque, assurant une maniabilité stable.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"767\" data-start=\"661\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"695\" data-start=\"663\"\u003eIdéal pour les véhicules à usage mixte\u003c\/strong\u003e → Idéal pour la conduite quotidienne, la conduite sportive et l'utilisation sur piste.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1086\" data-start=\"768\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"798\" data-start=\"770\"\u003eTemps au tour considérablement amélioré\u003c\/strong\u003e → Par rapport aux différentiels ouverts, nos LSD Torsen améliorent les temps au tour d'environ \u003cstrong data-end=\"921\" data-start=\"884\"\u003e1 seconde par kilomètre en moyenne\u003c\/strong\u003e , sur la base de tests approfondis dans diverses disciplines du sport automobile, notamment \u003cstrong data-end=\"1075\" data-start=\"999\"\u003eles courses sur circuit, les rallyes sur asphalte et sur gravier, le rallycross, les courses de côte\u003c\/strong\u003e , et plus encore.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-end=\"1091\" data-start=\"1088\"\u003e\n\n \u003ch3 data-end=\"1125\" data-start=\"1093\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1123\" data-start=\"1097\"\u003eProcessus de fabrication :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1531\" data-start=\"1126\"\u003e Nos \u003cstrong data-end=\"1160\" data-start=\"1130\"\u003eengrenages Torsen (à engrenages hélicoïdaux)\u003c\/strong\u003e sont fabriqués en \u003cstrong data-end=\"1207\" data-start=\"1175\"\u003eacier nickel-chromoly forgé\u003c\/strong\u003e , avec des traitements thermiques et des finitions spéciaux tels que \u003cstrong data-end=\"1300\" data-start=\"1259\"\u003ele super-sub-zero, le grenaillage et le WPC\u003c\/strong\u003e , augmentant la dureté de surface pour \u003cstrong data-end=\"1377\" data-start=\"1341\"\u003eune résistance et une durabilité optimales\u003c\/strong\u003e . Ils constituent donc le \u003cstrong data-end=\"1467\" data-start=\"1399\"\u003echoix idéal pour les moteurs turbocompressés à couple et puissance élevés\u003c\/strong\u003e , comme ceux des \u003cstrong data-end=\"1531\" data-start=\"1491\"\u003evoitures de dragster de plus de 1 000 ch !\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1681\" data-start=\"1533\"\u003e Notre \u003cstrong data-end=\"1580\" data-start=\"1537\"\u003econception interne d'engrenages hélicoïdaux à angle élevé\u003c\/strong\u003e améliore la traction et la vitesse dans les virages, surpassant même certains LSD de type plaque disponibles sur le marché.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-end=\"1897\" data-start=\"1683\"\u003eLe fonctionnement \u003cstrong data-end=\"1722\" data-start=\"1687\"\u003esans entretien et sans bruit\u003c\/strong\u003e fait de nos Torsen LSD l' \u003cstrong data-end=\"1805\" data-start=\"1759\"\u003eoption parfaite pour les voitures de route et de piste\u003c\/strong\u003e , tout en étant très efficaces et \u003cstrong data-end=\"1896\" data-start=\"1845\"\u003erentables pour les voitures de course, de dragster et de rallye\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"1902\" data-start=\"1899\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"1931\" data-start=\"1904\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1929\" data-start=\"1908\"\u003eUtilisations recommandées :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1956\" data-start=\"1933\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1954\" data-start=\"1933\"\u003e1. Conduite dans la rue\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-end=\"2248\" data-start=\"1957\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2037\" data-start=\"1957\"\u003e Offre \u003cstrong data-end=\"2003\" data-start=\"1968\"\u003eune traction, une stabilité et une sécurité améliorées\u003c\/strong\u003e dans les conditions de conduite quotidiennes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2176\" data-start=\"2038\"\u003e Particulièrement bénéfique par \u003cstrong data-end=\"2086\" data-start=\"2067\"\u003emauvais temps\u003c\/strong\u003e (pluie, neige, gravier) en répartissant efficacement la puissance sur la roue ayant le plus d'adhérence.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli data-end=\"2248\" data-start=\"2177\"\u003eContrairement aux LSD de type plaque, nos LSD Torsen \u003cstrong\u003eassurent un fonctionnement fluide et silencieux sans effet de traction sur le volant\u003c\/strong\u003e , ce qui les rend imperceptibles tout en \u003cstrong\u003eoffrant un avantage de sécurité à tout conducteur,\u003c\/strong\u003e quel que soit son niveau de compétence de conduite.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2293\" data-start=\"2250\"\u003e \u003cstrong data-end=\"2291\" data-start=\"2250\"\u003e2. Journées sur piste et conduite de performance\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-end=\"2620\" data-start=\"2294\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2422\" data-start=\"2294\"\u003e Offre \u003cstrong data-end=\"2337\" data-start=\"2303\"\u003eune répartition uniforme du couple\u003c\/strong\u003e sur les deux roues, améliorant ainsi \u003cstrong data-end=\"2383\" data-start=\"2364\"\u003ela vitesse dans les virages\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-end=\"2404\" data-start=\"2388\"\u003el'accélération\u003c\/strong\u003e en sortie de virage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2523\" data-start=\"2423\"\u003e Réduit \u003cstrong data-end=\"2447\" data-start=\"2433\"\u003ele patinage des roues\u003c\/strong\u003e lors d'accélérations brusques et améliore \u003cstrong data-end=\"2505\" data-start=\"2486\"\u003ele contrôle du véhicule\u003c\/strong\u003e à grande vitesse.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2620\" data-start=\"2524\"\u003e Idéal pour les conducteurs recherchant un équilibre entre \u003cstrong data-end=\"2619\" data-start=\"2570\"\u003ela facilité d'utilisation quotidienne et les performances sur piste le week-end\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp data-end=\"2654\" data-start=\"2622\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2652\" data-start=\"2622\"\u003e3. Applications du sport automobile\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-end=\"3093\" data-start=\"2655\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2792\" data-start=\"2655\"\u003e Largement utilisé dans \u003cstrong data-end=\"2741\" data-start=\"2672\"\u003eles courses sur circuit, les attaques chronométrées, les rallyes, l'autocross et les courses de dragsters\u003c\/strong\u003e en raison de ses performances fiables et prévisibles.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2966\" data-start=\"2793\"\u003e Aide à atténuer \u003cstrong data-end=\"2850\" data-start=\"2810\"\u003ele sous-virage dans les voitures à traction avant\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-end=\"2893\" data-start=\"2855\"\u003ele survirage dans les voitures à propulsion arrière\u003c\/strong\u003e , offrant \u003cstrong data-end=\"2932\" data-start=\"2909\"\u003eune maniabilité plus contrôlée\u003c\/strong\u003e dans des conditions de course exigeantes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"3093\" data-start=\"2967\"\u003e Connu pour sa \u003cstrong\u003edurabilité et son fonctionnement sans entretien\u003c\/strong\u003e , ce qui le rend \u003cstrong\u003eidéal pour les courses d'endurance, les séries monomarques\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003etout type de sport automobile\u003c\/strong\u003e où \u003cstrong\u003eun faible coût\u003c\/strong\u003e et un entretien minimal sont une priorité. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-end=\"3098\" data-start=\"3095\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"3119\" data-start=\"3100\"\u003e \u003cstrong data-end=\"3117\" data-start=\"3104\"\u003eGarantie:\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-end=\"3316\" data-start=\"3120\"\u003ePour démontrer notre engagement envers la qualité et la fiabilité, nous offrons une \u003cstrong data-end=\"3219\" data-start=\"3189\"\u003egarantie de 5 ans sur le sport automobile\u003c\/strong\u003e couvrant les défauts de matériaux ou de fabrication sur toute notre gamme de \u003cstrong data-end=\"3315\" data-start=\"3290\"\u003eLSD Torsen\/Gear-Type\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"3321\" data-start=\"3318\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"3352\" data-start=\"3323\"\u003e \u003cstrong data-end=\"3350\" data-start=\"3327\"\u003eRappel important :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3520\" data-start=\"3353\"\u003e Nous recommandons d'utiliser \u003cstrong data-end=\"3457\" data-start=\"3372\"\u003eune huile pour engrenages d'origine ou entièrement synthétique sans additifs antichoc ni modificateurs de friction\u003c\/strong\u003e (connues sous le nom \u003cstrong data-end=\"3486\" data-start=\"3468\"\u003ed'huiles pour engrenages « LS »\u003c\/strong\u003e , exclusives aux LSD de type plaque).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3709\" data-start=\"3522\"\u003e Il est également recommandé d'ajouter \u003cstrong data-end=\"3611\" data-start=\"3552\"\u003ede l'huile pour engrenages au LSD lors de son assemblage dans la boîte de vitesses\u003c\/strong\u003e . Nous utilisons \u003cstrong data-end=\"3637\" data-start=\"3620\"\u003ede l'huile antirouille\u003c\/strong\u003e lors de l'assemblage en usine, mais elle \u003cstrong data-end=\"3708\" data-start=\"3681\"\u003en'a aucune fonction de lubrification\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp hidden=\"\"\u003e autobloquant bloquant\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53889524760920,"sku":"210600077","price":984.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/210600077_BMWE46_188k_Torsen_LSD.jpg?v=1777388405"},{"product_id":"bmw_e30_e36_188mm_torsen_lsd","title":"BMW E30\/E36 Torsen 188 mm | Transmission à engrenages LSD","description":"\u003ch2\u003e Différentiel à glissement limité arrière BMW E30\/E36\/Z3\/E28 188 mm à engrenages hélicoïdaux\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch2\u003e Applications :\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"602\" data-start=\"583\"\u003e 🔵 \u003cstrong data-end=\"602\" data-start=\"590\"\u003eSérie 3\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4 data-end=\"628\" data-start=\"604\"\u003e \u003cstrong data-end=\"628\" data-start=\"609\"\u003eE30 (1982–1994)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-end=\"662\" data-start=\"631\"\u003e \u003cstrong data-end=\"662\" data-start=\"631\"\u003e320i (manuelle et automatique)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"662\" data-start=\"631\"\u003e \u003cstrong data-end=\"673\" data-start=\"665\"\u003e323i\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"662\" data-start=\"631\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"700\" data-start=\"676\"\u003e325i \/ 325is \/ 325ix\u003c\/strong\u003e \u003cem data-end=\"738\" data-start=\"701\"\u003e(AWD utilise des différentiels avant + arrière de 188 mm) moteurs M20\u003c\/em\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"662\" data-start=\"631\"\u003e \u003cstrong data-end=\"757\" data-start=\"741\"\u003e325e \/ 325es\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"830\" data-start=\"758\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"830\" data-start=\"760\"\u003e \u003cstrong\u003eMoteur M3 E30 S14\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003ch4 data-end=\"856\" data-start=\"832\"\u003e\u003cstrong data-end=\"856\" data-start=\"837\"\u003eE36 (1990–2000)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-end=\"896\" data-start=\"859\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"876\" data-start=\"859\"\u003e318ti Compact\u003c\/strong\u003e (variantes sélectionnées) moteurs M42 et M44\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"896\" data-start=\"859\"\u003e\n\n Moteurs \u003cstrong data-end=\"928\" data-start=\"899\"\u003e320i \/ 323i \/ 325i \/ 328i\u003c\/strong\u003e M50 et M52\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"896\" data-start=\"859\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"950\" data-start=\"931\"\u003eM3 3.0 (moteur S50B30)\u003c\/strong\u003e – Europe \u003cem data-end=\"973\" data-start=\"960\"\u003e(188 mm LSD)\u003c\/em\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"896\" data-start=\"859\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"1056\" data-start=\"1022\"\u003eZ31.9\/2.0\/2.2\/2.8\/3.0\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-end=\"1272\" data-start=\"1269\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"1293\" data-start=\"1274\"\u003e 🔵 \u003cstrong data-end=\"1293\" data-start=\"1281\"\u003eSérie 5\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4 data-end=\"1319\" data-start=\"1295\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1319\" data-start=\"1300\"\u003eE28 (1981–1988)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n Moteurs \u003cstrong data-end=\"1351\" data-start=\"1322\"\u003e520i \/ 525i \/ 528e \/ 528i\u003c\/strong\u003e M30 \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-end=\"444\" data-start=\"441\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"500\" data-start=\"446\"\u003e \u003cstrong data-end=\"498\" data-start=\"450\"\u003ePrincipaux avantages des LSD RSX Torsen (à engrenages) :\u003c\/strong\u003e \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-end=\"1086\" data-start=\"501\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"569\" data-start=\"501\"\u003e\n\n\u003cstrong data-end=\"540\" data-start=\"503\"\u003ePas d'embrayages ni de disques susceptibles de s'user\u003c\/strong\u003e → Sans entretien.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"660\" data-start=\"570\"\u003e \n\u003cstrong data-end=\"611\" data-start=\"572\"\u003eTransfert de couple progressif et fluide\u003c\/strong\u003e → Pas de blocage brusque, assurant une maniabilité stable.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"767\" data-start=\"661\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"695\" data-start=\"663\"\u003eIdéal pour les véhicules à usage mixte\u003c\/strong\u003e → Idéal pour la conduite quotidienne, la conduite sportive et l'utilisation sur piste.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1086\" data-start=\"768\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"798\" data-start=\"770\"\u003eTemps au tour considérablement amélioré\u003c\/strong\u003e → Par rapport aux différentiels ouverts, nos LSD Torsen améliorent les temps au tour d'environ \u003cstrong data-end=\"921\" data-start=\"884\"\u003e1 seconde par kilomètre en moyenne\u003c\/strong\u003e , sur la base de tests approfondis dans diverses disciplines du sport automobile, notamment \u003cstrong data-end=\"1075\" data-start=\"999\"\u003eles courses sur circuit, les rallyes sur asphalte et sur gravier, le rallycross, les courses de côte\u003c\/strong\u003e , et plus encore. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-end=\"1091\" data-start=\"1088\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"1125\" data-start=\"1093\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1123\" data-start=\"1097\"\u003eProcessus de fabrication :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-end=\"1531\" data-start=\"1126\"\u003eNos \u003cstrong data-end=\"1160\" data-start=\"1130\"\u003eengrenages Torsen (à engrenages hélicoïdaux)\u003c\/strong\u003e sont fabriqués en \u003cstrong data-end=\"1207\" data-start=\"1175\"\u003eacier nickel-chromoly forgé\u003c\/strong\u003e , avec des traitements thermiques et des finitions spéciaux tels que \u003cstrong data-end=\"1300\" data-start=\"1259\"\u003ele super-sub-zero, le grenaillage et le WPC\u003c\/strong\u003e , augmentant la dureté de surface pour \u003cstrong data-end=\"1377\" data-start=\"1341\"\u003eune résistance et une durabilité optimales\u003c\/strong\u003e . Ils constituent donc le \u003cstrong data-end=\"1467\" data-start=\"1399\"\u003echoix idéal pour les moteurs turbocompressés à couple et puissance élevés\u003c\/strong\u003e , comme ceux des \u003cstrong data-end=\"1531\" data-start=\"1491\"\u003evoitures de dragster de plus de 1 000 ch !\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1681\" data-start=\"1533\"\u003e Notre \u003cstrong data-end=\"1580\" data-start=\"1537\"\u003econception interne d'engrenages hélicoïdaux à angle élevé\u003c\/strong\u003e améliore la traction et la vitesse dans les virages, surpassant même certains LSD de type plaque disponibles sur le marché.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-end=\"1897\" data-start=\"1683\"\u003eLe fonctionnement \u003cstrong data-end=\"1722\" data-start=\"1687\"\u003esans entretien et sans bruit\u003c\/strong\u003e fait de nos Torsen LSD l' \u003cstrong data-end=\"1805\" data-start=\"1759\"\u003eoption parfaite pour les voitures de route et de piste\u003c\/strong\u003e , tout en étant très efficaces et \u003cstrong data-end=\"1896\" data-start=\"1845\"\u003erentables pour les voitures de course, de dragster et de rallye\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"1902\" data-start=\"1899\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"1931\" data-start=\"1904\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1929\" data-start=\"1908\"\u003eUtilisations recommandées :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1956\" data-start=\"1933\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1954\" data-start=\"1933\"\u003e1. Conduite dans la rue\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-end=\"2248\" data-start=\"1957\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2037\" data-start=\"1957\"\u003e Offre \u003cstrong data-end=\"2003\" data-start=\"1968\"\u003eune traction, une stabilité et une sécurité améliorées\u003c\/strong\u003e dans les conditions de conduite quotidiennes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2176\" data-start=\"2038\"\u003e Particulièrement bénéfique par \u003cstrong data-end=\"2086\" data-start=\"2067\"\u003emauvais temps\u003c\/strong\u003e (pluie, neige, gravier) en répartissant efficacement la puissance sur la roue ayant le plus d'adhérence.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli data-end=\"2248\" data-start=\"2177\"\u003eContrairement aux LSD de type plaque, nos LSD Torsen \u003cstrong\u003eassurent un fonctionnement fluide et silencieux sans effet de traction sur le volant\u003c\/strong\u003e , ce qui les rend imperceptibles tout en \u003cstrong\u003eoffrant un avantage de sécurité à tout conducteur,\u003c\/strong\u003e quel que soit son niveau de compétence de conduite.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2293\" data-start=\"2250\"\u003e \u003cstrong data-end=\"2291\" data-start=\"2250\"\u003e2. Journées sur piste et conduite de performance\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-end=\"2620\" data-start=\"2294\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2422\" data-start=\"2294\"\u003e Offre \u003cstrong data-end=\"2337\" data-start=\"2303\"\u003eune répartition uniforme du couple\u003c\/strong\u003e sur les deux roues, améliorant ainsi \u003cstrong data-end=\"2383\" data-start=\"2364\"\u003ela vitesse dans les virages\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-end=\"2404\" data-start=\"2388\"\u003el'accélération\u003c\/strong\u003e en sortie de virage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2523\" data-start=\"2423\"\u003e Réduit \u003cstrong data-end=\"2447\" data-start=\"2433\"\u003ele patinage des roues\u003c\/strong\u003e lors d'accélérations brusques et améliore \u003cstrong data-end=\"2505\" data-start=\"2486\"\u003ele contrôle du véhicule\u003c\/strong\u003e à grande vitesse.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2620\" data-start=\"2524\"\u003e Idéal pour les conducteurs recherchant un équilibre entre \u003cstrong data-end=\"2619\" data-start=\"2570\"\u003ela facilité d'utilisation quotidienne et les performances sur piste le week-end\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp data-end=\"2654\" data-start=\"2622\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2652\" data-start=\"2622\"\u003e3. Applications du sport automobile\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-end=\"3093\" data-start=\"2655\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2792\" data-start=\"2655\"\u003e Largement utilisé dans \u003cstrong data-end=\"2741\" data-start=\"2672\"\u003eles courses sur circuit, les attaques chronométrées, les rallyes, l'autocross et les courses de dragsters\u003c\/strong\u003e en raison de ses performances fiables et prévisibles.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2966\" data-start=\"2793\"\u003e Aide à atténuer \u003cstrong data-end=\"2850\" data-start=\"2810\"\u003ele sous-virage dans les voitures à traction avant\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-end=\"2893\" data-start=\"2855\"\u003ele survirage dans les voitures à propulsion arrière\u003c\/strong\u003e , offrant \u003cstrong data-end=\"2932\" data-start=\"2909\"\u003eune maniabilité plus contrôlée\u003c\/strong\u003e dans des conditions de course exigeantes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"3093\" data-start=\"2967\"\u003e Connu pour sa \u003cstrong\u003edurabilité et son fonctionnement sans entretien\u003c\/strong\u003e , ce qui le rend \u003cstrong\u003eidéal pour les courses d'endurance, les séries monomarques\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003etout type de sport automobile\u003c\/strong\u003e où \u003cstrong\u003eun faible coût\u003c\/strong\u003e et un entretien minimal sont une priorité. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-end=\"3098\" data-start=\"3095\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"3119\" data-start=\"3100\"\u003e \u003cstrong data-end=\"3117\" data-start=\"3104\"\u003eGarantie:\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-end=\"3316\" data-start=\"3120\"\u003ePour démontrer notre engagement envers la qualité et la fiabilité, nous offrons une \u003cstrong data-end=\"3219\" data-start=\"3189\"\u003egarantie de 5 ans sur le sport automobile\u003c\/strong\u003e couvrant les défauts de matériaux ou de fabrication sur toute notre gamme de \u003cstrong data-end=\"3315\" data-start=\"3290\"\u003eLSD Torsen\/Gear-Type\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"3321\" data-start=\"3318\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"3352\" data-start=\"3323\"\u003e \u003cstrong data-end=\"3350\" data-start=\"3327\"\u003eRappel important :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3520\" data-start=\"3353\"\u003e Nous recommandons d'utiliser \u003cstrong data-end=\"3457\" data-start=\"3372\"\u003eune huile pour engrenages d'origine ou entièrement synthétique sans additifs antichoc ni modificateurs de friction\u003c\/strong\u003e (connues sous le nom \u003cstrong data-end=\"3486\" data-start=\"3468\"\u003ed'huiles pour engrenages « LS »\u003c\/strong\u003e , exclusives aux LSD de type plaque).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3709\" data-start=\"3522\"\u003e Il est également recommandé d'ajouter \u003cstrong data-end=\"3611\" data-start=\"3552\"\u003ede l'huile pour engrenages au LSD lors de son assemblage dans la boîte de vitesses\u003c\/strong\u003e . Nous utilisons \u003cstrong data-end=\"3637\" data-start=\"3620\"\u003ede l'huile antirouille\u003c\/strong\u003e lors de l'assemblage en usine, mais elle \u003cstrong data-end=\"3708\" data-start=\"3681\"\u003en'a aucune fonction de lubrification\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!----\u003e\n\u003cp hidden=\"\"\u003e autobloquant bloquant\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53889507918168,"sku":"210600851","price":984.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/210600851GtypeLSD188mmforBMWE34-E36.jpg?v=1749140296"},{"product_id":"bmw_e30_325i_ix_front_torsen_lsd","title":"BMW E30 325i iX Torsen avant | Transmission différentielle à engrenages","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eBMW E30 325i IX à boîte de vitesses avant à différentiel à glissement limité\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003ePoids - 4,03 kg\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"444\" data-start=\"441\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"500\" data-start=\"446\"\u003e \u003cstrong data-end=\"498\" data-start=\"450\"\u003ePrincipaux avantages des LSD RSX Torsen (à engrenages) :\u003c\/strong\u003e \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-end=\"1086\" data-start=\"501\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"569\" data-start=\"501\"\u003e\n\n\u003cstrong data-end=\"540\" data-start=\"503\"\u003ePas d'embrayages ni de disques susceptibles de s'user\u003c\/strong\u003e → Sans entretien.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"660\" data-start=\"570\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"611\" data-start=\"572\"\u003eTransfert de couple progressif et fluide\u003c\/strong\u003e → Pas de blocage brusque, garantissant une maniabilité stable.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"767\" data-start=\"661\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"695\" data-start=\"663\"\u003eIdéal pour les véhicules à usage mixte\u003c\/strong\u003e → Idéal pour la conduite quotidienne, la conduite sportive et l'utilisation sur piste.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1086\" data-start=\"768\"\u003e \n\u003cstrong data-end=\"798\" data-start=\"770\"\u003eTemps au tour considérablement amélioré\u003c\/strong\u003e → Par rapport aux différentiels ouverts, nos LSD Torsen améliorent les temps au tour d'environ \u003cstrong data-end=\"921\" data-start=\"884\"\u003e1 seconde par kilomètre en moyenne\u003c\/strong\u003e , sur la base de tests approfondis dans diverses disciplines du sport automobile, notamment \u003cstrong data-end=\"1075\" data-start=\"999\"\u003eles courses sur circuit, les rallyes sur asphalte et sur gravier, le rallycross, les courses de côte\u003c\/strong\u003e , et plus encore. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-end=\"1091\" data-start=\"1088\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"1125\" data-start=\"1093\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1123\" data-start=\"1097\"\u003eProcessus de fabrication :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-end=\"1531\" data-start=\"1126\"\u003eNos \u003cstrong data-end=\"1160\" data-start=\"1130\"\u003eengrenages Torsen (à engrenages hélicoïdaux)\u003c\/strong\u003e sont fabriqués en \u003cstrong data-end=\"1207\" data-start=\"1175\"\u003eacier nickel-chromoly forgé\u003c\/strong\u003e , avec des traitements thermiques et des finitions spéciaux tels que \u003cstrong data-end=\"1300\" data-start=\"1259\"\u003ele super-sub-zero, le grenaillage et le WPC\u003c\/strong\u003e , augmentant la dureté de surface pour \u003cstrong data-end=\"1377\" data-start=\"1341\"\u003eune résistance et une durabilité optimales\u003c\/strong\u003e . Ils constituent donc le \u003cstrong data-end=\"1467\" data-start=\"1399\"\u003echoix idéal pour les moteurs turbocompressés à couple et puissance élevés\u003c\/strong\u003e , comme ceux des \u003cstrong data-end=\"1531\" data-start=\"1491\"\u003evoitures de dragster de plus de 1 000 ch !\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1681\" data-start=\"1533\"\u003e Notre \u003cstrong data-end=\"1580\" data-start=\"1537\"\u003econception interne d'engrenages hélicoïdaux à angle élevé\u003c\/strong\u003e améliore la traction et la vitesse dans les virages, surpassant même certains LSD de type plaque disponibles sur le marché.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-end=\"1897\" data-start=\"1683\"\u003eLe fonctionnement \u003cstrong data-end=\"1722\" data-start=\"1687\"\u003esans entretien et sans bruit\u003c\/strong\u003e fait de nos Torsen LSD l' \u003cstrong data-end=\"1805\" data-start=\"1759\"\u003eoption parfaite pour les voitures de route et de piste\u003c\/strong\u003e , tout en étant très efficaces et \u003cstrong data-end=\"1896\" data-start=\"1845\"\u003erentables pour les voitures de course, de dragster et de rallye\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"1902\" data-start=\"1899\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"1931\" data-start=\"1904\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1929\" data-start=\"1908\"\u003eUtilisations recommandées :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1956\" data-start=\"1933\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1954\" data-start=\"1933\"\u003e1. Conduite dans la rue\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-end=\"2248\" data-start=\"1957\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2037\" data-start=\"1957\"\u003e Offre \u003cstrong data-end=\"2003\" data-start=\"1968\"\u003eune traction, une stabilité et une sécurité améliorées\u003c\/strong\u003e dans les conditions de conduite quotidiennes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2176\" data-start=\"2038\"\u003e Particulièrement bénéfique par \u003cstrong data-end=\"2086\" data-start=\"2067\"\u003emauvais temps\u003c\/strong\u003e (pluie, neige, gravier) en répartissant efficacement la puissance sur la roue ayant le plus d'adhérence.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli data-end=\"2248\" data-start=\"2177\"\u003eContrairement aux LSD de type plaque, nos LSD Torsen \u003cstrong\u003eassurent un fonctionnement fluide et silencieux sans effet de traction sur le volant\u003c\/strong\u003e , ce qui les rend imperceptibles tout en \u003cstrong\u003eoffrant un avantage de sécurité à tout conducteur,\u003c\/strong\u003e quel que soit son niveau de compétence de conduite.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2293\" data-start=\"2250\"\u003e \u003cstrong data-end=\"2291\" data-start=\"2250\"\u003e2. 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Applications du sport automobile\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-end=\"3093\" data-start=\"2655\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2792\" data-start=\"2655\"\u003e Largement utilisé dans \u003cstrong data-end=\"2741\" data-start=\"2672\"\u003eles courses sur circuit, les attaques chronométrées, les rallyes, l'autocross et les courses de dragsters\u003c\/strong\u003e en raison de ses performances fiables et prévisibles.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2966\" data-start=\"2793\"\u003e Aide à atténuer \u003cstrong data-end=\"2850\" data-start=\"2810\"\u003ele sous-virage dans les voitures à traction avant\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-end=\"2893\" data-start=\"2855\"\u003ele survirage dans les voitures à propulsion arrière\u003c\/strong\u003e , offrant \u003cstrong data-end=\"2932\" data-start=\"2909\"\u003eune maniabilité plus contrôlée\u003c\/strong\u003e dans des conditions de course exigeantes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"3093\" data-start=\"2967\"\u003e Connu pour sa \u003cstrong\u003edurabilité et son fonctionnement sans entretien\u003c\/strong\u003e , ce qui le rend \u003cstrong\u003eidéal pour les courses d'endurance, les séries monomarques\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003etout type de sport automobile\u003c\/strong\u003e où \u003cstrong\u003eun faible coût\u003c\/strong\u003e et un entretien minimal sont une priorité. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-end=\"3098\" data-start=\"3095\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"3119\" data-start=\"3100\"\u003e \u003cstrong data-end=\"3117\" data-start=\"3104\"\u003eGarantie:\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-end=\"3316\" data-start=\"3120\"\u003ePour démontrer notre engagement envers la qualité et la fiabilité, nous offrons une \u003cstrong data-end=\"3219\" data-start=\"3189\"\u003egarantie de 5 ans sur le sport automobile\u003c\/strong\u003e couvrant les défauts de matériaux ou de fabrication sur toute notre gamme de \u003cstrong data-end=\"3315\" data-start=\"3290\"\u003eLSD Torsen\/Gear-Type\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"3321\" data-start=\"3318\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"3352\" data-start=\"3323\"\u003e \u003cstrong data-end=\"3350\" data-start=\"3327\"\u003eRappel important :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3520\" data-start=\"3353\"\u003e Nous recommandons d'utiliser \u003cstrong data-end=\"3457\" data-start=\"3372\"\u003eune huile pour engrenages d'origine ou entièrement synthétique sans additifs antichoc ni modificateurs de friction\u003c\/strong\u003e (connues sous le nom \u003cstrong data-end=\"3486\" data-start=\"3468\"\u003ed'huiles pour engrenages « LS »\u003c\/strong\u003e , exclusives aux LSD de type plaque).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3709\" data-start=\"3522\"\u003e Il est également recommandé d'ajouter \u003cstrong data-end=\"3611\" data-start=\"3552\"\u003ede l'huile pour engrenages au LSD lors de son assemblage dans la boîte de vitesses\u003c\/strong\u003e . Nous utilisons \u003cstrong data-end=\"3637\" data-start=\"3620\"\u003ede l'huile antirouille\u003c\/strong\u003e lors de l'assemblage en usine, mais elle \u003cstrong data-end=\"3708\" data-start=\"3681\"\u003en'a aucune fonction de lubrification\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp hidden=\"\"\u003e autobloquant bloquant\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!----\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42028692046000,"sku":"210600206","price":869.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/Gtype_LSD_for_BMW_325ix_Front.jpg?v=1733416527"},{"product_id":"bmw_m3_e36_e46_184mm_clutch_kit","title":"Kit d'embrayage multidisque Ø184 mm (7,25\") pour BMW M3 E36\/E46 et moteurs de plus petite cylindrée","description":"\u003ch2\u003e\n\u003cstrong\u003eKit d'embrayage monodisque\u003c\/strong\u003e Ø184mm (7.25\") \u003cstrong\u003epour BMW M3 E36\/E46 et moteurs plus petits\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eAPPLICATIONS : BMW E36 \u0026 E46 avec codes moteur : \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eM40B16\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eM43B16\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eM43TUB19\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eM40B18\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eM43B18\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eM44B19\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eM50B20\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eM52B20\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eM50B25\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eM50TUB25\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eM52B28\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eM43TUB19\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eN42B18\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eM43TUB19\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eN42B20\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eM52TUB20\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eM54TUB25\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eM54B25\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eM52TUB28\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eM54B30\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eS50B30\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eS50B30US\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eS50B32\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eS54B32\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eS54B32HP\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"line-height: 1.56; background-color: #fcfcfc; margin-top: 14pt; margin-bottom: 0pt; padding: 0pt 0pt 4pt 0pt;\" dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 13.5pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #020912; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eLe kit comprend\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"line-height: 1.38; background-color: #fcfcfc; margin-top: 0pt; margin-bottom: 0pt; padding: 8pt 0pt 12pt 0pt;\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e✔ \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eEmbrayage monodisque 184 mm \/ 7,25\"\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e (ultra-léger, seulement \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e2,8 kg\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"line-height: 1.38; background-color: #fcfcfc; margin-top: 0pt; margin-bottom: 0pt; padding: 0pt 0pt 12pt 0pt;\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e✔ \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eVolant moteur ultra-léger 184 mm \/ 7,25\"\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e seulement \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e2,95 kg\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"line-height: 1.38; margin-top: 0pt; margin-bottom: 0pt;\" dir=\"ltr\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"line-height: 1.56; background-color: #fcfcfc; margin-top: 0pt; margin-bottom: 0pt; padding: 14pt 0pt 4pt 0pt;\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 13.5pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #020912; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eCaractéristiques des composants\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4 style=\"line-height: 1.56; background-color: #fcfcfc; margin-top: 0pt; margin-bottom: 2pt; padding: 8pt 0pt 0pt 0pt;\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 11.5pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #020912; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eVolant moteur\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" style=\"line-height: 1.38; background-color: rgb(252, 252, 252);\" dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003ePoids : seulement \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e2,95 kg\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" style=\"line-height: 1.38; background-color: rgb(252, 252, 252);\" dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eMatériau : \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eAcier CrMo forgé\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e, traité thermiquement par nitruration\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" style=\"line-height: 1.38; background-color: rgb(252, 252, 252);\" dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eDureté : \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eHRC 58-62\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e → plus de deux fois plus dur que les volants moteurs standard\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e→ Prévient l'usure de la couronne dentée dans les moteurs à haute compression\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" style=\"line-height: 1.38; background-color: rgb(252, 252, 252);\" dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eLongévité : Haute dureté de surface = durée de vie et fiabilité accrues\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4 style=\"line-height: 1.56; background-color: #fcfcfc; margin-top: 12pt; margin-bottom: 2pt;\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 11.5pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #020912; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eCouvercle d'embrayage\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" style=\"line-height: 1.38; background-color: rgb(252, 252, 252);\" dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eMatériau : \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eAluminium forgé 6061-T6\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e, anodisé dur\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" style=\"line-height: 1.38; background-color: rgb(252, 252, 252);\" dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eConstruction : \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003ePattes rivetées en acier\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e pour une durabilité quasi à vie. \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 11.5pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #020912; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eLes boutons\/rivets de butée en acier trempé offrent une surface lisse et durable pour les pattes du couvercle d'embrayage, la pression et les plateaux flottants.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-size: 11.0pt;\" lang=\"EN-US\"\u003eLe couple de serrage pour les boulons couvercle-volant (M8x1.25, grade 12.9) est de 41 Nm.\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4 style=\"line-height: 1.56; background-color: #fcfcfc; margin-top: 12pt; margin-bottom: 2pt;\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 11.5pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #020912; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003ePlateau supérieur\/de pression\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" style=\"line-height: 1.38; background-color: rgb(252, 252, 252);\" dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eMatériau : \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eAcier chromoly forgé\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e, traité cryogéniquement (dans certaines applications)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1554\" data-start=\"1516\"\u003eDisque d'embrayage fritté — Ø184 mm (7,25\")\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e\u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eMélange exclusif de \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"1620\" data-start=\"1592\"\u003ecomposés métalliques frittés\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, conçu avec des tolérances de fabrication précises\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e\u003cstrong\u003eConception de la version standard : \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eTrois grandes plaquettes de friction pour un engagement et une fiabilité optimaux.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1968\" data-start=\"1850\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"1857\" data-start=\"1850\"\u003eMoyeu\u003c\/strong\u003e : Usiné à partir d'\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"1898\" data-start=\"1873\"\u003eacier chromoly forgé\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eet\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"1925\" data-start=\"1903\"\u003etrempé par induction\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003epour une résistance et une durabilité maximales\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e\u003cstrong\u003ePersonnalisation :\u003c\/strong\u003e Disponible sur demande (par exemple, cannelures personnalisées)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1554\" data-start=\"1516\"\u003eButée d'embrayage + support spécifique\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e\u003cstrong\u003eRoulement :\u003c\/strong\u003e roulement de butée de qualité compétition, essentiel pour tout embrayage de course afin de résister aux charges mécaniques extrêmes et aux températures de fonctionnement élevées\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eSupport spécifique\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1554\" data-start=\"1516\"\u003eBoulons volant moteur au vilebrequin \u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"line-height: 1.38; margin-top: 0pt; margin-bottom: 0pt;\" dir=\"ltr\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3 style=\"line-height: 1.56; background-color: #fcfcfc; margin-top: 0pt; margin-bottom: 0pt; padding: 14pt 0pt 4pt 0pt;\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 13.5pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #020912; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eCaractéristiques et avantages clés\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"line-height: 1.38; background-color: #fcfcfc; margin-top: 0pt; margin-bottom: 0pt; padding: 8pt 0pt 12pt 0pt;\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e✔ Monodisque supporte \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eplus de 400 ch \/ plus de 450 Nm\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"line-height: 1.38; background-color: #fcfcfc; margin-top: 0pt; margin-bottom: 0pt; padding: 8pt 0pt 12pt 0pt;\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e✔\u003cstrong\u003e Réduction de poids significative par rapport à l'OEM\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e→ Accélération plus rapide\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e→ Meilleure réponse de l'accélérateur\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e→ Maniabilité et freinage améliorés\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"line-height: 1.38; background-color: #fcfcfc; margin-top: 0pt; margin-bottom: 0pt; padding: 0pt 0pt 12pt 0pt;\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e✔ Changements de vitesse améliorés à haut régime\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"line-height: 1.38; background-color: #fcfcfc; margin-top: 0pt; margin-bottom: 0pt; padding: 0pt 0pt 12pt 0pt;\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e✔ Longue durée de vie des composants de friction → \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003efaible coût de remplacement\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"line-height: 1.38; background-color: #fcfcfc; margin-top: 0pt; margin-bottom: 0pt; padding: 0pt 0pt 12pt 0pt;\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e✔ \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003ePlug \u0026amp; Play\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e → Aucune modification nécessaire\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"line-height: 1.38; background-color: #fcfcfc; margin-top: 0pt; margin-bottom: 12pt;\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e✔ \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eMeilleure sensation \u0026amp; modulation de la pédale\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eL'adaptateur à coller assure un alignement correct du palier de débrayage pour un retour constant\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSelon les modifications déjà effectuées, un ajustement peut être nécessaire.\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48064167412056,"sku":"210601168","price":1095.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/210601168184mmSinglediscCKforBMWM3E36-E46newplatenewbraket.jpg?v=1768838589"},{"product_id":"bmw_m3_325i_184mm_twin_disc_clutch_kit","title":"BMW E30 318is - 325i - M3 – Kit d'embrayage bidisque léger Ø 184 mm (7,25\")","description":"\u003ch2 data-start=\"270\" data-end=\"321\"\u003eKit d'embrayage bi-disque léger Ø184 mm (7.25\")\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 data-start=\"323\" data-end=\"340\"\u003eApplications :\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"341\" data-end=\"353\"\u003eMoteurs BMW :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"356\" data-end=\"391\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"356\" data-end=\"363\"\u003eM20\u003c\/strong\u003e (320i, 323i, 325i, 325ix)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"394\" data-end=\"403\"\u003e\u003cstrong data-start=\"394\" data-end=\"401\"\u003eM30\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"406\" data-end=\"426\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"406\" data-end=\"416\"\u003eM42B18\u003c\/strong\u003e (318is)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"429\" data-end=\"436\"\u003e\u003cstrong data-start=\"429\" data-end=\"436\"\u003eS14\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"438\" data-end=\"441\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"443\" data-end=\"458\"\u003eLe kit comprend\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"462\" data-end=\"550\"\u003e✔ \u003cstrong data-start=\"464\" data-end=\"500\"\u003eEmbrayage bi-disque Ø184 mm (7.25\")\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"500\" data-end=\"503\"\u003eEnsemble ultra-léger – \u003cstrong data-start=\"534\" data-end=\"550\"\u003eseulement 4,20 kg\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"553\" data-end=\"608\"\u003e✔ \u003cstrong data-start=\"555\" data-end=\"595\"\u003eVolant moteur léger Ø184 mm (7.25\")\u003c\/strong\u003e – \u003cstrong data-start=\"598\" data-end=\"608\"\u003e3,7 kg\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"611\" data-end=\"643\"\u003e✔ \u003cstrong data-start=\"613\" data-end=\"643\"\u003eEnsemble de butée d'embrayage\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"646\" data-end=\"678\"\u003e✔ \u003cstrong data-start=\"648\" data-end=\"678\"\u003eOutil de centrage de disque d'embrayage\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"680\" data-end=\"683\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"685\" data-end=\"706\"\u003eCaractéristiques des composants\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 data-start=\"708\" data-end=\"720\"\u003eVolant moteur\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"723\" data-end=\"743\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"723\" data-end=\"734\"\u003ePoids :\u003c\/strong\u003e 3,7 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"746\" data-end=\"807\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"746\" data-end=\"759\"\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e \u003cstrong data-start=\"767\" data-end=\"781\"\u003eAcier CrMo\u003c\/strong\u003e forgé, traité thermiquement par nitruration\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"810\" data-end=\"987\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"810\" data-end=\"831\"\u003eDureté de surface :\u003c\/strong\u003e \u003cstrong data-start=\"832\" data-end=\"845\"\u003eHRC 58-62\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"845\" data-end=\"848\"\u003e→ Plus de deux fois la dureté des volants moteurs standard\u003cbr data-start=\"902\" data-end=\"905\"\u003e→ Prévient l'usure prématurée de la couronne dentée du démarreur dans les moteurs à haute compression\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"990\" data-end=\"1074\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"990\" data-end=\"1004\"\u003eLongévité :\u003c\/strong\u003e La dureté de surface élevée garantit une durée de vie et une fiabilité prolongées\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1076\" data-end=\"1079\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1081\" data-end=\"1097\"\u003eCouvercle d'embrayage\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"1100\" data-end=\"1158\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1100\" data-end=\"1113\"\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e \u003cstrong data-start=\"1121\" data-end=\"1141\"\u003eAluminium 6061-T6\u003c\/strong\u003e forgé, anodisé dur\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1161\" data-end=\"1389\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1161\" data-end=\"1178\"\u003eConstruction :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1178\" data-end=\"1181\"\u003ePattes rivetées en acier conçues pour une durabilité quasi à vie\u003cbr data-start=\"1239\" data-end=\"1242\"\u003eBoutons\/rivets de butée en acier trempé offrent une surface de contact lisse et résistante à l'usure pour les pattes de couvercle d'embrayage, le plateau de pression et les plaques flottantes\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1392\" data-end=\"1462\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1392\" data-end=\"1426\"\u003eCouple de serrage couvercle-volant moteur :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1426\" data-end=\"1429\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1431\" data-end=\"1440\"\u003e41 Nm\u003c\/strong\u003e (M8x1.25, grade 12.9)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1464\" data-end=\"1467\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1469\" data-end=\"1504\"\u003ePlateau de pression et plaque flottante\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"1507\" data-end=\"1548\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1507\" data-end=\"1520\"\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e \u003cstrong data-start=\"1528\" data-end=\"1546\"\u003eAcier chromoly\u003c\/strong\u003e forgé\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1551\" data-end=\"1616\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1551\" data-end=\"1565\"\u003eTraitement :\u003c\/strong\u003e Traitement cryogénique (dans certaines applications)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1618\" data-end=\"1621\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1623\" data-end=\"1666\"\u003eDisques d'embrayage frittés – Ø184 mm (7.25\")\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"1669\" data-end=\"1770\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1669\" data-end=\"1682\"\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e Mélange exclusif de \u003cstrong data-start=\"1704\" data-end=\"1732\"\u003ecomposés métalliques frittés\u003c\/strong\u003e, fabriqué avec des tolérances précises\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1773\" data-end=\"1882\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1773\" data-end=\"1798\"\u003eConception de disque standard :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1798\" data-end=\"1801\"\u003eTrois grandes plaquettes de friction pour un engagement, une durabilité et une fiabilité optimaux\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1885\" data-end=\"2007\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1885\" data-end=\"1893\"\u003eMoyeu :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1893\" data-end=\"1896\"\u003eUsiné à partir d'\u003cstrong data-start=\"1912\" data-end=\"1937\"\u003eacier chromoly forgé\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-start=\"1942\" data-end=\"1964\"\u003etrempé par induction\u003c\/strong\u003e pour une résistance et une résistance à l'usure maximales\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2010\" data-end=\"2091\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2010\" data-end=\"2028\"\u003ePersonnalisation :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2028\" data-end=\"2031\"\u003eDisponible sur demande (ex : configurations de cannelures personnalisées)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2093\" data-end=\"2096\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2098\" data-end=\"2152\"\u003eButée d'embrayage et support spécifique en aluminium\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"2155\" data-end=\"2281\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2155\" data-end=\"2175\"\u003eButée de débrayage :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2175\" data-end=\"2178\"\u003eRoulement de qualité compétition conçu pour résister aux charges mécaniques extrêmes et aux températures de fonctionnement élevées\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2284\" data-end=\"2400\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2284\" data-end=\"2305\"\u003eSupport en aluminium :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2305\" data-end=\"2308\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2310\" data-end=\"2323\"\u003eAL6061-T6\u003c\/strong\u003e, anodisé dur, alliant légèreté et haute résistance structurelle\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2402\" data-end=\"2405\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2407\" data-end=\"2432\"\u003eOutil de centrage d'embrayage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2435\" data-end=\"2595\"\u003eConçu avec précision pour correspondre à la géométrie de l'\u003cstrong data-start=\"2483\" data-end=\"2511\"\u003earbre d'entrée de transmission\u003c\/strong\u003e et du \u003cstrong data-start=\"2516\" data-end=\"2533\"\u003eroulement pilote\u003c\/strong\u003e, assurant un alignement parfait du disque d'embrayage lors de l'installation\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2597\" data-end=\"2600\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2602\" data-end=\"2628\"\u003ePrincipales caractéristiques et avantages\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2632\" data-end=\"2727\"\u003e✔ \u003cstrong data-start=\"2634\" data-end=\"2696\"\u003eConfiguration bi-disque supportant plus de 1 000 ch \/ 1 200 Nm\u003c\/strong\u003e (selon les spécifications)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2730\" data-end=\"2878\"\u003e✔ \u003cstrong data-start=\"2732\" data-end=\"2771\"\u003eRéduction significative du poids par rapport à l'équipement d'origine\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2771\" data-end=\"2774\"\u003e→ Accélération plus rapide\u003cbr data-start=\"2797\" data-end=\"2800\"\u003e→ Réponse de l'accélérateur améliorée\u003cbr data-start=\"2830\" data-end=\"2833\"\u003e→ Meilleure maniabilité et meilleures performances de freinage\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2881\" data-end=\"2923\"\u003e✔ \u003cstrong data-start=\"2883\" data-end=\"2921\"\u003eMeilleur passage des vitesses à haut régime\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2926\" data-end=\"3012\"\u003e✔ \u003cstrong data-start=\"2928\" data-end=\"2972\"\u003eDurée de vie prolongée des composants de friction\u003c\/strong\u003e → coûts de remplacement réduits à long terme\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3015\" data-end=\"3083\"\u003e✔ \u003cstrong data-start=\"3017\" data-end=\"3045\"\u003eInstallation Plug \u0026 Play\u003c\/strong\u003e → aucune modification du véhicule requise\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3015\" data-end=\"3083\"\u003e✔ \u003cstrong data-start=\"3088\" data-end=\"3127\"\u003eExcellent ressenti de la pédale et modulation\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3129\" data-end=\"3225\"\u003e⚠️ Selon les modifications existantes du véhicule, des \u003cstrong data-start=\"3181\" data-end=\"3224\"\u003eajustements mineurs de configuration peuvent être nécessaires\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50149996429656,"sku":"210600316","price":1402.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/185mm2discclutchkitdorbmwe30325m3_7of11.jpg?v=1729269518"},{"product_id":"184mm-inner-clutch-disc-29mm-10teeth-1","title":"Disque d'embrayage supérieur 184 mm pour BMW | Cannelures 29 mm x 10 dents | BMW","description":"\u003ch2\u003eDisque d'embrayage supérieur 184 mm pour BMW | Cannelures 29 mm\/10 dents\u003c\/h2\u003e\n\n\u003chr data-end=\"445\" data-start=\"442\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"477\" data-start=\"447\"\u003e Applications :\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e BMW\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"477\" data-start=\"447\"\u003e Principales caractéristiques et avantages :\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"724\" data-start=\"479\"\u003e ✔️ \u003cstrong data-end=\"520\" data-start=\"482\"\u003eMatériau fritté haute performance\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"523\" data-start=\"520\"\u003e Notre mélange unique de composés métalliques frittés offre \u003cstrong data-end=\"608\" data-start=\"577\"\u003eune résistance exceptionnelle à la chaleur\u003c\/strong\u003e , \u003cstrong data-end=\"641\" data-start=\"610\"\u003eune capacité de couple remarquable\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-end=\"674\" data-start=\"647\"\u003eune durabilité à toute épreuve\u003c\/strong\u003e , même dans les conditions de course les plus exigeantes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1047\" data-start=\"726\"\u003e ✔️ \u003cstrong data-end=\"758\" data-start=\"729\"\u003eMoyeu en acier chromoly forgé\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"761\" data-start=\"758\"\u003e Le moyeu d'embrayage est fabriqué en \u003cstrong data-end=\"817\" data-start=\"792\"\u003eacier chromoly forgé\u003c\/strong\u003e et subit \u003cstrong data-end=\"855\" data-start=\"832\"\u003eun traitement de trempe par induction\u003c\/strong\u003e pour une résistance et une durabilité maximales. Sa \u003cstrong data-end=\"923\" data-start=\"897\"\u003ecouleur bleue distinctive\u003c\/strong\u003e souligne le traitement haut de gamme, garantissant des performances fiables et une durée de vie prolongée de la cannelure de l'arbre principal de la boîte de vitesses.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-end=\"1085\" data-start=\"1049\"\u003e✔️ \u003cstrong data-end=\"1083\" data-start=\"1052\"\u003ePlusieurs versions disponibles\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1168\" data-start=\"1088\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"275\" data-start=\"254\"\u003eVersion standard :\u003c\/strong\u003e Comporte trois grands coussinets pour une meilleure adhérence et une meilleure dissipation de la chaleur.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1168\" data-start=\"1088\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"1193\" data-start=\"1171\"\u003eVersion intégrale :\u003c\/strong\u003e Disponible sur demande pour différents styles de conduite et besoins en course.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1389\" data-start=\"1265\"\u003e ✔️ \u003cstrong data-end=\"1293\" data-start=\"1268\"\u003eOptions de personnalisation\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1296\" data-start=\"1293\"\u003e Nous pouvons fournir \u003cstrong data-end=\"1337\" data-start=\"1311\"\u003edes profils de cannelures sur mesure\u003c\/strong\u003e adaptés à votre boîte de vitesses ou à votre application – n'hésitez pas à nous contacter ! \u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"1394\" data-start=\"1391\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"_tableContainer_16hzy_1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"_tableWrapper_16hzy_14 group flex w-fit flex-col-reverse\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sticky end-(--thread-content-margin) h-0 self-end select-none\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"absolute end-0 flex items-end\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"1473\" data-start=\"1396\"\u003e Disques d'embrayage frittés vs céramétalliques : comparaison pour les applications de course \u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"width: 100%; height: 235.125px;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 39.1875px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 26.257%; height: 39.1875px;\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1488\" data-start=\"1477\"\u003eFonctionnalité\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 34.6369%; height: 39.1875px;\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1499\" data-end=\"1529\"\u003eDisques d'embrayage en fer fritté\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 38.3613%; height: 39.1875px;\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1538\" data-end=\"1567\"\u003eDisques d'embrayage céramétalliques\u003c\/strong\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 39.1875px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 26.257%; height: 39.1875px;\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1681\" data-end=\"1700\"\u003eRésistance à la chaleur\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 34.6369%; height: 39.1875px;\"\u003e Performances supérieures sous chaleur extrême\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 38.3613%; height: 39.1875px;\"\u003e Bien\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003egestion de la chaleur\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n \u003ctd style=\"width: 26.257%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1786\" data-end=\"1805\"\u003eCapacité de couple\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 34.6369%; height: 19.5938px;\"\u003e Capacité de couple très élevée\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 38.3613%; height: 19.5938px;\"\u003e Capacité de couple moyenne à élevée \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 26.257%; height: 19.5938px;\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1889\" data-end=\"1908\"\u003eSentiment d'engagement\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 34.6369%; height: 19.5938px;\"\u003e Sensation de course abrupte, « marche\/arrêt »\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 38.3613%; height: 19.5938px;\"\u003e Un engagement plus fluide pour une meilleure maniabilité \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 39.1875px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 26.257%; 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height: 39.1875px;\" data-end=\"2275\" data-start=\"2233\" data-col-size=\"sm\"\u003e Non recommandé en raison de l'engagement difficile\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 38.3613%; height: 39.1875px;\"\u003e Plus confortable pour la conduite en ville\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"2363\" data-start=\"2321\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"2363\" data-start=\"2321\"\u003e Pourquoi choisir notre disque d'embrayage fritté ?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2414\" data-start=\"2366\"\u003e Conçu pour les environnements de course les plus difficiles\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2476\" data-start=\"2417\"\u003e Conçu pour un transfert de puissance et une fiabilité maximum\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2534\" data-start=\"2479\"\u003e Entièrement personnalisable pour répondre à vos besoins précis en matière de boîte de vitesses\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-end=\"2686\" data-start=\"2541\"\u003e\u003cem\u003eVous souhaitez en savoir plus ou avez besoin d'une solution sur mesure ? \u003cstrong data-end=\"2606\" data-start=\"2586\"\u003eContactez-nous\u003c\/strong\u003e pour trouver le disque d'embrayage idéal pour votre application de course !\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53846217851224,"sku":"210600646","price":176.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/210600984_184mm_race_clutch_disc_23.8x21T_for_Toyota.jpg?v=1750150714"},{"product_id":"184mm-ineer-clutch-disc-for-bmw-29mm-10teeth","title":"Disque d'embrayage monobloc 184 mm pour BMW | Cannelures 29 mm x 10 dents | BMW","description":"\u003ch2\u003e Disque d'embrayage supérieur 184 mm pour BMW | Cannelures 29 mm\/10 dents\u003c\/h2\u003e\n\n\u003chr data-end=\"445\" data-start=\"442\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"477\" data-start=\"447\"\u003e Applications :\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e BMW\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"477\" data-start=\"447\"\u003e Principales caractéristiques et avantages :\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"724\" data-start=\"479\"\u003e ✔️ \u003cstrong data-end=\"520\" data-start=\"482\"\u003eMatériau fritté haute performance\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"523\" data-start=\"520\"\u003e Notre mélange unique de composés métalliques frittés offre \u003cstrong data-end=\"608\" data-start=\"577\"\u003eune résistance exceptionnelle à la chaleur\u003c\/strong\u003e , \u003cstrong data-end=\"641\" data-start=\"610\"\u003eune capacité de couple remarquable\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-end=\"674\" data-start=\"647\"\u003eune durabilité à toute épreuve\u003c\/strong\u003e , même dans les conditions de course les plus exigeantes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1047\" data-start=\"726\"\u003e ✔️ \u003cstrong data-end=\"758\" data-start=\"729\"\u003eMoyeu en acier chromoly forgé\u003c\/strong\u003e \u003cbr data-end=\"761\" data-start=\"758\"\u003eLe moyeu d'embrayage est fabriqué en \u003cstrong data-end=\"817\" data-start=\"792\"\u003eacier chromoly forgé\u003c\/strong\u003e et subit \u003cstrong data-end=\"855\" data-start=\"832\"\u003eun traitement de trempe par induction\u003c\/strong\u003e pour une résistance et une durabilité maximales. Sa \u003cstrong data-end=\"923\" data-start=\"897\"\u003ecouleur bleue distinctive\u003c\/strong\u003e souligne le traitement haut de gamme, garantissant des performances fiables et une durée de vie prolongée de la cannelure de l'arbre principal de la boîte de vitesses.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1085\" data-start=\"1049\"\u003e ✔️ \u003cstrong data-end=\"1083\" data-start=\"1052\"\u003ePlusieurs versions disponibles\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1168\" data-start=\"1088\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"275\" data-start=\"254\"\u003eVersion standard :\u003c\/strong\u003e Comporte trois grands coussinets pour une meilleure adhérence et une meilleure dissipation de la chaleur.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1168\" data-start=\"1088\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"1193\" data-start=\"1171\"\u003eVersion intégrale :\u003c\/strong\u003e Disponible sur demande pour différents styles de conduite et besoins en course.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1389\" data-start=\"1265\"\u003e ✔️ \u003cstrong data-end=\"1293\" data-start=\"1268\"\u003eOptions de personnalisation\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1296\" data-start=\"1293\"\u003e Nous pouvons fournir \u003cstrong data-end=\"1337\" data-start=\"1311\"\u003edes profils de cannelures sur mesure\u003c\/strong\u003e adaptés à votre boîte de vitesses ou à votre application – n'hésitez pas à nous contacter ! \u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"1394\" data-start=\"1391\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"_tableContainer_16hzy_1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"_tableWrapper_16hzy_14 group flex w-fit flex-col-reverse\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sticky end-(--thread-content-margin) h-0 self-end select-none\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"absolute end-0 flex items-end\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n \u003ch3 data-end=\"1473\" data-start=\"1396\"\u003eDisques d'embrayage frittés vs céramétalliques : comparaison pour les applications de course \u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"width: 100%; height: 235.125px;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 39.1875px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 26.257%; height: 39.1875px;\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1488\" data-start=\"1477\"\u003eFonctionnalité\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 34.6369%; height: 39.1875px;\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1499\" data-end=\"1529\"\u003eDisques d'embrayage en fer fritté\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 38.3613%; height: 39.1875px;\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1538\" data-end=\"1567\"\u003eDisques d'embrayage céramétalliques\u003c\/strong\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 39.1875px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 26.257%; height: 39.1875px;\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1681\" data-end=\"1700\"\u003eRésistance à la chaleur\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 34.6369%; height: 39.1875px;\"\u003e Performances supérieures sous chaleur extrême\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 38.3613%; height: 39.1875px;\"\u003e Bien\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003egestion de la chaleur \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 26.257%; height: 19.5938px;\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1786\" data-end=\"1805\"\u003eCapacité de couple\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 34.6369%; height: 19.5938px;\"\u003e Capacité de couple très élevée\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 38.3613%; height: 19.5938px;\"\u003e Capacité de couple moyenne à élevée \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 26.257%; height: 19.5938px;\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1889\" data-end=\"1908\"\u003eSentiment d'engagement\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 34.6369%; height: 19.5938px;\"\u003e Sensation de course abrupte, « marche\/arrêt »\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 38.3613%; height: 19.5938px;\"\u003e Un engagement plus fluide pour une meilleure maniabilité \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 39.1875px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 26.257%; height: 39.1875px;\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1999\" data-end=\"2013\"\u003eDurabilité\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 34.6369%; height: 39.1875px;\"\u003e Excellent pour les courses d'endurance et de dragsters\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 38.3613%; height: 39.1875px;\"\u003e Bonne durabilité en compétition modérée \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 39.1875px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 26.257%; height: 39.1875px;\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2104\" data-end=\"2117\"\u003eUtilisation idéale\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 34.6369%; height: 39.1875px;\"\u003e Courses extrêmes (dragster, endurance)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 38.3613%; height: 39.1875px;\"\u003e Utilisation sur route et sur circuit à hautes performances\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 39.1875px;\"\u003e\n\n \u003ctd style=\"width: 26.257%; height: 39.1875px;\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2104\" data-end=\"2117\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2212\" data-end=\"2226\"\u003eUsage de la voie publique\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 34.6369%; height: 39.1875px;\" data-end=\"2275\" data-start=\"2233\" data-col-size=\"sm\"\u003e Non recommandé en raison de l'engagement difficile\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 38.3613%; height: 39.1875px;\"\u003e Plus confortable pour la conduite en ville\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"2363\" data-start=\"2321\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"2363\" data-start=\"2321\"\u003e Pourquoi choisir notre disque d'embrayage fritté ?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2414\" data-start=\"2366\"\u003e Conçu pour les environnements de course les plus difficiles\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2476\" data-start=\"2417\"\u003e Conçu pour un transfert de puissance et une fiabilité maximum\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2534\" data-start=\"2479\"\u003e Entièrement personnalisable pour répondre à vos besoins précis en matière de boîte de vitesses\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2686\" data-start=\"2541\"\u003e \u003cem\u003eVous souhaitez en savoir plus ou avez besoin d'une solution sur mesure ? \u003cstrong data-end=\"2606\" data-start=\"2586\"\u003eContactez-nous\u003c\/strong\u003e pour trouver le disque d'embrayage idéal pour votre application de course !\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53846233940312,"sku":"210601618","price":176.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/210600984_184mm_race_clutch_disc_23.8x21T_for_Toyota.jpg?v=1750150714"},{"product_id":"184mm-inner-clutch-disc-22-23mm-20teeth-7-8-x20t","title":"Disque d'embrayage intérieur 184 mm | Cannelures 22,3 mm x 20 dents | BMW","description":"\u003ch2\u003eDisque d'embrayage intérieur 184 mm | 22,23 mm \/ 20 dents \/ 7\/8\" x 20 dents\u003c\/h2\u003e\n\n\u003chr data-end=\"445\" data-start=\"442\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"477\" data-start=\"447\"\u003e Applications :\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e BMW\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"477\" data-start=\"447\"\u003e Principales caractéristiques et avantages :\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"724\" data-start=\"479\"\u003e ✔️ \u003cstrong data-end=\"520\" data-start=\"482\"\u003eMatériau fritté haute performance\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"523\" data-start=\"520\"\u003e Notre mélange unique de composés métalliques frittés offre \u003cstrong data-end=\"608\" data-start=\"577\"\u003eune résistance exceptionnelle à la chaleur\u003c\/strong\u003e , \u003cstrong data-end=\"641\" data-start=\"610\"\u003eune capacité de couple remarquable\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-end=\"674\" data-start=\"647\"\u003eune durabilité à toute épreuve\u003c\/strong\u003e , même dans les conditions de course les plus exigeantes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1047\" data-start=\"726\"\u003e ✔️ \u003cstrong data-end=\"758\" data-start=\"729\"\u003eMoyeu en acier chromoly forgé\u003c\/strong\u003e \u003cbr data-end=\"761\" data-start=\"758\"\u003eLe moyeu d'embrayage est fabriqué en \u003cstrong data-end=\"817\" data-start=\"792\"\u003eacier chromoly forgé\u003c\/strong\u003e et subit \u003cstrong data-end=\"855\" data-start=\"832\"\u003eun traitement de trempe par induction\u003c\/strong\u003e pour une résistance et une durabilité maximales. Sa \u003cstrong data-end=\"923\" data-start=\"897\"\u003ecouleur bleue distinctive\u003c\/strong\u003e souligne le traitement haut de gamme, garantissant des performances fiables et une durée de vie prolongée de la cannelure de l'arbre principal de la boîte de vitesses.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1085\" data-start=\"1049\"\u003e ✔️ \u003cstrong data-end=\"1083\" data-start=\"1052\"\u003ePlusieurs versions disponibles\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1168\" data-start=\"1088\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"275\" data-start=\"254\"\u003eVersion standard :\u003c\/strong\u003e Comporte trois grands coussinets pour une meilleure adhérence et une meilleure dissipation de la chaleur.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1168\" data-start=\"1088\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"1193\" data-start=\"1171\"\u003eVersion intégrale :\u003c\/strong\u003e Disponible sur demande pour différents styles de conduite et besoins en course.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1389\" data-start=\"1265\"\u003e ✔️ \u003cstrong data-end=\"1293\" data-start=\"1268\"\u003eOptions de personnalisation\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1296\" data-start=\"1293\"\u003e Nous pouvons fournir \u003cstrong data-end=\"1337\" data-start=\"1311\"\u003edes profils de cannelures sur mesure\u003c\/strong\u003e adaptés à votre boîte de vitesses ou à votre application – n'hésitez pas à nous contacter ! \u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"1394\" data-start=\"1391\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"_tableContainer_16hzy_1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"_tableWrapper_16hzy_14 group flex w-fit flex-col-reverse\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sticky end-(--thread-content-margin) h-0 self-end select-none\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"absolute end-0 flex items-end\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n \u003ch3 data-end=\"1473\" data-start=\"1396\"\u003eDisques d'embrayage frittés vs céramétalliques : comparaison pour les applications de course \u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"width: 100%; height: 235.125px;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 39.1875px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 26.257%; height: 39.1875px;\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1488\" data-start=\"1477\"\u003eFonctionnalité\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 34.6369%; height: 39.1875px;\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1499\" data-end=\"1529\"\u003eDisques d'embrayage en fer fritté\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 38.3613%; height: 39.1875px;\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1538\" data-end=\"1567\"\u003eDisques d'embrayage céramétalliques\u003c\/strong\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 39.1875px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 26.257%; height: 39.1875px;\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1681\" data-end=\"1700\"\u003eRésistance à la chaleur\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 34.6369%; height: 39.1875px;\"\u003e Performances supérieures sous chaleur extrême\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 38.3613%; height: 39.1875px;\"\u003e Bien\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003egestion de la chaleur \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 26.257%; height: 19.5938px;\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1786\" data-end=\"1805\"\u003eCapacité de couple\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 34.6369%; height: 19.5938px;\"\u003e Capacité de couple très élevée\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 38.3613%; height: 19.5938px;\"\u003e Capacité de couple moyenne à élevée \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 26.257%; height: 19.5938px;\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1889\" data-end=\"1908\"\u003eSentiment d'engagement\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 34.6369%; height: 19.5938px;\"\u003e Sensation de course abrupte, « marche\/arrêt »\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 38.3613%; height: 19.5938px;\"\u003e Un engagement plus fluide pour une meilleure maniabilité \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 39.1875px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 26.257%; height: 39.1875px;\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1999\" data-end=\"2013\"\u003eDurabilité\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 34.6369%; height: 39.1875px;\"\u003e Excellent pour les courses d'endurance et de dragsters\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 38.3613%; height: 39.1875px;\"\u003e Bonne durabilité en compétition modérée \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 39.1875px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 26.257%; height: 39.1875px;\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2104\" data-end=\"2117\"\u003eUtilisation idéale\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 34.6369%; height: 39.1875px;\"\u003e Courses extrêmes (dragster, endurance)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 38.3613%; height: 39.1875px;\"\u003e Utilisation sur route et sur circuit à hautes performances\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 39.1875px;\"\u003e\n\n \u003ctd style=\"width: 26.257%; height: 39.1875px;\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2104\" data-end=\"2117\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2212\" data-end=\"2226\"\u003eUsage de la rue\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 34.6369%; height: 39.1875px;\" data-end=\"2275\" data-start=\"2233\" data-col-size=\"sm\"\u003e Non recommandé en raison de l'engagement difficile\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 38.3613%; height: 39.1875px;\"\u003e Plus confortable pour la conduite en ville\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"2363\" data-start=\"2321\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"2363\" data-start=\"2321\"\u003e Pourquoi choisir notre disque d'embrayage fritté ?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2414\" data-start=\"2366\"\u003e Conçu pour les environnements de course les plus difficiles\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2476\" data-start=\"2417\"\u003e Conçu pour un transfert de puissance et une fiabilité maximum\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2534\" data-start=\"2479\"\u003e Entièrement personnalisable pour répondre à vos besoins précis en matière de boîte de vitesses\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2686\" data-start=\"2541\"\u003e \u003cem\u003eVous souhaitez en savoir plus ou avez besoin d'une solution sur mesure ? \u003cstrong data-end=\"2606\" data-start=\"2586\"\u003eContactez-nous\u003c\/strong\u003e pour trouver le disque d'embrayage idéal pour votre application de course !\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53846330278232,"sku":"210601003","price":176.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/210600984_184mm_race_clutch_disc_23.8x21T_for_Toyota.jpg?v=1750150714"},{"product_id":"184mm-clutch-disc-set-2x-upp-inn-for-bmw-29mm-10teeth-spline","title":"Kit de disques d'embrayage 184 mm (2 disques haut + bas) | Cannelures 29 mm x 10 dents | BMW","description":"\u003ch2\u003eKit de 3 disques d'embrayage frittés à patins (disque supérieur + disque intérieur) avec cannelure 15\/16\" - 23,8 mm\/21 dents pour BMW\u003c\/h2\u003e\n\u003chr data-end=\"445\" data-start=\"442\"\u003e\n\u003ch3 data-end=\"477\" data-start=\"447\"\u003eApplications :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"477\" data-start=\"447\"\u003eCaractéristiques et avantages clés :\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"724\" data-start=\"479\"\u003e✔️ \u003cstrong data-end=\"520\" data-start=\"482\"\u003eMatériau fritté haute performance\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"523\" data-start=\"520\"\u003eNotre mélange unique de composés métalliques frittés offre une \u003cstrong data-end=\"608\" data-start=\"577\"\u003erésistance exceptionnelle à la chaleur\u003c\/strong\u003e, une \u003cstrong data-end=\"641\" data-start=\"610\"\u003ecapacité de couple remarquable\u003c\/strong\u003e et une \u003cstrong data-end=\"674\" data-start=\"647\"\u003edurabilité à long terme\u003c\/strong\u003e, même dans les conditions de course les plus exigeantes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1047\" data-start=\"726\"\u003e✔️ \u003cstrong data-end=\"758\" data-start=\"729\"\u003eMoyeu en acier Chromoly forgé\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"761\" data-start=\"758\"\u003eLe moyeu d'embrayage est fabriqué en \u003cstrong data-end=\"817\" data-start=\"792\"\u003eacier Chromoly forgé\u003c\/strong\u003e et subit un \u003cstrong data-end=\"855\" data-start=\"832\"\u003etraitement par induction\u003c\/strong\u003e pour une résistance et une durabilité maximales. La \u003cstrong data-end=\"923\" data-start=\"897\"\u003ecouleur bleue distinctive\u003c\/strong\u003e souligne le traitement premium, assurant des performances fiables et une durée de vie prolongée pour la cannelure de l'arbre primaire de la boîte de vitesses.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1085\" data-start=\"1049\"\u003e✔️ \u003cstrong data-end=\"1083\" data-start=\"1052\"\u003ePlusieurs versions disponibles\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-end=\"1168\" data-start=\"1088\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"275\" data-start=\"254\"\u003eVersion standard :\u003c\/strong\u003e trois grands patins pour un meilleur engagement et une meilleure dissipation de la chaleur.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1168\" data-start=\"1088\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"1193\" data-start=\"1171\"\u003eVersion pleine face :\u003c\/strong\u003e Disponible sur demande pour différents styles de conduite et besoins de course.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"1389\" data-start=\"1265\"\u003e✔️ \u003cstrong data-end=\"1293\" data-start=\"1268\"\u003eOptions de personnalisation\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1296\" data-start=\"1293\"\u003eNous pouvons fournir des \u003cstrong data-end=\"1337\" data-start=\"1311\"\u003eprofils de cannelures personnalisés\u003c\/strong\u003e adaptés à votre boîte de vitesses ou à votre application – il suffit de demander !\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"1394\" data-start=\"1391\"\u003e\n\u003cdiv class=\"_tableContainer_16hzy_1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"_tableWrapper_16hzy_14 group flex w-fit flex-col-reverse\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"sticky end-(--thread-content-margin) h-0 self-end select-none\"\u003e\n\u003cdiv class=\"absolute end-0 flex items-end\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1473\" data-start=\"1396\"\u003eDisques d'embrayage frittés vs céramétalliques : Comparaison pour les applications de course\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"width: 100%; height: 235.125px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 39.1875px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 26.257%; height: 39.1875px;\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1488\" data-start=\"1477\"\u003eCaractéristique\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34.6369%; height: 39.1875px;\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1499\" data-end=\"1529\"\u003eDisques d'embrayage en fer fritté\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 38.3613%; height: 39.1875px;\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1538\" data-end=\"1567\"\u003eDisques d'embrayage céramétalliques\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 39.1875px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 26.257%; height: 39.1875px;\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1681\" data-end=\"1700\"\u003eRésistance à la chaleur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34.6369%; height: 39.1875px;\"\u003ePerformance supérieure sous chaleur extrême\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 38.3613%; height: 39.1875px;\"\u003eBonne gestion de la chaleur\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 26.257%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1786\" data-end=\"1805\"\u003eCapacité de couple\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34.6369%; height: 19.5938px;\"\u003eTrès haute capacité de couple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 38.3613%; height: 19.5938px;\"\u003eCapacité de couple modérée à élevée\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 26.257%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1889\" data-end=\"1908\"\u003eSensation d'embrayage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34.6369%; height: 19.5938px;\"\u003eSensation de course abrupte, \"tout ou rien\"\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 38.3613%; height: 19.5938px;\"\u003eEngagement plus doux pour une meilleure maniabilité\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 39.1875px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 26.257%; height: 39.1875px;\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1999\" data-end=\"2013\"\u003eDurabilité\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34.6369%; height: 39.1875px;\"\u003eExcellente pour l'endurance et le drag racing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 38.3613%; height: 39.1875px;\"\u003eBonne durabilité en course modérée\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 39.1875px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 26.257%; height: 39.1875px;\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2104\" data-end=\"2117\"\u003eUtilisation idéale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34.6369%; height: 39.1875px;\"\u003eCourse extrême (drag, endurance)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 38.3613%; height: 39.1875px;\"\u003eUsage haute performance sur route et circuit\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 39.1875px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 26.257%; height: 39.1875px;\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2104\" data-end=\"2117\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2212\" data-end=\"2226\"\u003eUtilisation urbaine\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34.6369%; height: 39.1875px;\" data-end=\"2275\" data-start=\"2233\" data-col-size=\"sm\"\u003eNon recommandé en raison de l'engagement brusque\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 38.3613%; height: 39.1875px;\"\u003ePlus confortable pour la conduite urbaine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 data-end=\"2363\" data-start=\"2321\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 data-end=\"2363\" data-start=\"2321\"\u003ePourquoi choisir notre disque d'embrayage fritté ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-end=\"2414\" data-start=\"2366\"\u003eConçu pour les environnements de course les plus difficiles\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2476\" data-start=\"2417\"\u003eConçu pour un transfert de puissance et une fiabilité maximaux\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2534\" data-start=\"2479\"\u003eEntièrement personnalisable pour répondre à vos besoins exacts en matière de boîte de vitesses\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2686\" data-start=\"2541\"\u003e\u003cem\u003eVous voulez en savoir plus ou avez besoin d'une solution personnalisée ? \u003cstrong data-end=\"2606\" data-start=\"2586\"\u003eContactez-nous\u003c\/strong\u003e pour trouver le disque d'embrayage parfait pour votre application de course !\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53846720119128,"sku":"210600754","price":352.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/2x_kit_of_3_claw_disc_for_Mitsubishi_53bb8df7-ccbf-4ec5-b962-ed904a82a31b.jpg?v=1750080016"},{"product_id":"184mm-clutch-disc-set-2x-upp-inn-for-bmw-35mm-10teeth-spline","title":"Kit de disques d'embrayage 184 mm (2 disques haut + bas) | Cannelures 35 mm x 10 dents | BMW","description":"\u003ch2\u003eKit de 3 disques d'embrayage frittés (disque supérieur + disque intérieur) avec cannelure de 35 mm\/10 dents pour BMW\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"447\" data-end=\"477\"\u003e Applications :\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e BMW\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"447\" data-end=\"477\"\u003e Principales caractéristiques et avantages :\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"479\" data-end=\"724\"\u003e ✔️ \u003cstrong data-start=\"482\" data-end=\"520\"\u003eMatériau fritté haute performance\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"520\" data-end=\"523\"\u003e Notre mélange unique de composés métalliques frittés offre \u003cstrong data-start=\"577\" data-end=\"608\"\u003eune résistance exceptionnelle à la chaleur\u003c\/strong\u003e , \u003cstrong data-start=\"610\" data-end=\"641\"\u003eune capacité de couple remarquable\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-start=\"647\" data-end=\"674\"\u003eune durabilité à toute épreuve\u003c\/strong\u003e , même dans les conditions de course les plus exigeantes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"726\" data-end=\"1047\"\u003e ✔️ \u003cstrong data-start=\"729\" data-end=\"758\"\u003eMoyeu en acier chromoly forgé\u003c\/strong\u003e \u003cbr data-start=\"758\" data-end=\"761\"\u003eLe moyeu d'embrayage est fabriqué en \u003cstrong data-start=\"792\" data-end=\"817\"\u003eacier chromoly forgé\u003c\/strong\u003e et subit \u003cstrong data-start=\"832\" data-end=\"855\"\u003eun traitement de trempe par induction\u003c\/strong\u003e pour une résistance et une durabilité maximales. Sa \u003cstrong data-start=\"897\" data-end=\"923\"\u003ecouleur bleue distinctive\u003c\/strong\u003e souligne le traitement haut de gamme, garantissant des performances fiables et une durée de vie prolongée de la cannelure de l'arbre principal de la boîte de vitesses.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1049\" data-end=\"1085\"\u003e ✔️ \u003cstrong data-start=\"1052\" data-end=\"1083\"\u003ePlusieurs versions disponibles\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1088\" data-end=\"1168\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"254\" data-end=\"275\"\u003eVersion standard :\u003c\/strong\u003e Comporte trois grands coussinets pour une meilleure adhérence et une meilleure dissipation de la chaleur.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1088\" data-end=\"1168\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1171\" data-end=\"1193\"\u003eVersion intégrale :\u003c\/strong\u003e Disponible sur demande pour différents styles de conduite et besoins en course.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1265\" data-end=\"1389\"\u003e ✔️ \u003cstrong data-start=\"1268\" data-end=\"1293\"\u003eOptions de personnalisation\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1293\" data-end=\"1296\"\u003e Nous pouvons fournir \u003cstrong data-start=\"1311\" data-end=\"1337\"\u003edes profils de cannelures sur mesure\u003c\/strong\u003e adaptés à votre boîte de vitesses ou à votre application – n'hésitez pas à nous contacter ! \u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1391\" data-end=\"1394\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"_tableContainer_16hzy_1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"_tableWrapper_16hzy_14 group flex w-fit flex-col-reverse\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sticky end-(--thread-content-margin) h-0 self-end select-none\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"absolute end-0 flex items-end\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n \u003ch3 data-start=\"1396\" data-end=\"1473\"\u003eDisques d'embrayage frittés vs céramétalliques : comparaison pour les applications de course \u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 100%; height: 235.125px;\" width=\"100%\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 39.1875px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 26.257%; height: 39.1875px;\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1477\" data-end=\"1488\"\u003eFonctionnalité\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 34.6369%; height: 39.1875px;\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1529\" data-start=\"1499\"\u003eDisques d'embrayage en fer fritté\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 38.3613%; height: 39.1875px;\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1567\" data-start=\"1538\"\u003eDisques d'embrayage céramétalliques\u003c\/strong\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 39.1875px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 26.257%; height: 39.1875px;\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1700\" data-start=\"1681\"\u003eRésistance à la chaleur\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 34.6369%; height: 39.1875px;\"\u003e Performances supérieures sous chaleur extrême\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 38.3613%; height: 39.1875px;\"\u003e Bien\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003egestion de la chaleur \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 26.257%; height: 19.5938px;\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1805\" data-start=\"1786\"\u003eCapacité de couple\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 34.6369%; height: 19.5938px;\"\u003e Capacité de couple très élevée\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 38.3613%; height: 19.5938px;\"\u003e Capacité de couple moyenne à élevée \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 26.257%; height: 19.5938px;\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1908\" data-start=\"1889\"\u003eSentiment d'engagement\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 34.6369%; height: 19.5938px;\"\u003e Sensation de course abrupte, « marche\/arrêt »\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 38.3613%; height: 19.5938px;\"\u003e Un engagement plus fluide pour une meilleure maniabilité \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 39.1875px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 26.257%; height: 39.1875px;\"\u003e \u003cstrong data-end=\"2013\" data-start=\"1999\"\u003eDurabilité\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 34.6369%; height: 39.1875px;\"\u003e Excellent pour les courses d'endurance et de dragsters\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 38.3613%; height: 39.1875px;\"\u003e Bonne durabilité en compétition modérée \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 39.1875px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 26.257%; height: 39.1875px;\"\u003e \u003cstrong data-end=\"2117\" data-start=\"2104\"\u003eUtilisation idéale\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 34.6369%; height: 39.1875px;\"\u003e Courses extrêmes (dragster, endurance)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 38.3613%; height: 39.1875px;\"\u003e Utilisation sur route et sur circuit à hautes performances\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 39.1875px;\"\u003e\n\n \u003ctd style=\"width: 26.257%; height: 39.1875px;\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"2117\" data-start=\"2104\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2226\" data-start=\"2212\"\u003eUsage de la rue\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2233\" data-end=\"2275\" style=\"width: 34.6369%; height: 39.1875px;\"\u003e Non recommandé en raison de l'engagement difficile\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 38.3613%; height: 39.1875px;\"\u003e Plus confortable pour la conduite en ville\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"2321\" data-end=\"2363\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"2321\" data-end=\"2363\"\u003e Pourquoi choisir notre disque d'embrayage fritté ?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2366\" data-end=\"2414\"\u003e Conçu pour les environnements de course les plus difficiles\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2417\" data-end=\"2476\"\u003e Conçu pour un transfert de puissance et une fiabilité maximum\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2479\" data-end=\"2534\"\u003e Entièrement personnalisable pour répondre à vos besoins précis en matière de boîte de vitesses\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2541\" data-end=\"2686\"\u003e \u003cem\u003eVous souhaitez en savoir plus ou avez besoin d'une solution sur mesure ? \u003cstrong data-start=\"2586\" data-end=\"2606\"\u003eContactez-nous\u003c\/strong\u003e pour trouver le disque d'embrayage idéal pour votre application de course !\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53846722937176,"sku":"210600763","price":352.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/2x_kit_of_3_claw_disc_for_Mitsubishi_53bb8df7-ccbf-4ec5-b962-ed904a82a31b.jpg?v=1750080016"},{"product_id":"bmw_135i_235i_335i_plate_type_lsd","title":"BMW 135i\/235i\/335i (différentiel 215) Différentiel à glissement limité à disques","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eNous recommandons son utilisation uniquement à des fins de compétition.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eNos différentiels à glissement limité (LSD) à disques sont fabriqués en acier nickel-chrome forgé et subissent des traitements thermiques spéciaux, tels que des traitements cryogéniques ou à très basse température. De plus, ils sont soumis à des procédés comme le grenaillage et le traitement WPC afin de renforcer le noyau et la surface, d'accroître la résistance à l'usure et d'allonger leur durée de vie. La haute résistance du matériau, associée aux procédés et traitements appliqués, permet non seulement de minimiser les frottements et d'améliorer la résistance à la fatigue, mais aussi de réduire significativement le poids total et d'optimiser la lubrification interne grâce à de larges ouvertures et de multiples perforations. Par conséquent, nos LSD offrent une durabilité accrue (en moyenne, aucun entretien n'est nécessaire pendant les 2 000 premiers kilomètres des spéciales) et des performances améliorées et stables.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eSpécifications techniques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eCes différentiels à glissement limité (LSD) à disques se distinguent comme les seuls sur le marché à proposer une conception à \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e20 disques de friction\u003c\/span\u003e . De plus, ils présentent l'avantage d'être les plus légers du marché, avec un poids de \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eseulement 7,25 kg\u003c\/span\u003e . Ces caractéristiques contribuent à une traction améliorée et à des performances constantes, avec une valeur de précharge stable sur la durée, même lors de courses d'endurance.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan\u003eComme pour tous nos différentiels à glissement limité à plaques, nous utilisons des corps à double rampe et notre version standard pour cette application est de 35\/67,5 et 35\/90. D'autres angles de rampe sont disponibles sur demande.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong data-end=\"259\" data-start=\"116\"\u003eNous incluons gratuitement deux rondelles Belleville (coniques) plus épaisses, chacune fournissant environ +20 Nm de précharge supplémentaire.\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"262\" data-start=\"259\"\u003e Ces paramètres sont destinés aux utilisateurs qui souhaitent expérimenter avec des réglages de préchargement plus élevés.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-end=\"2044\" data-start=\"2015\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2042\" data-start=\"2019\"\u003e\u003cstrong data-start=\"183\" data-end=\"209\"\u003eSuppléments (non inclus) :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"209\" data-end=\"212\"\u003e ✔\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003e\u003ca rel=\"noopener\" title=\"Boulons de roue à couronne pour différentiel BMW 215\" href=\"https:\/\/www.rsxracingsolutions.com\/products\/lsd-crown-wheel-bolts-m14x1-50-grade-12-9-for-bmw-215-diff?_pos=1\u0026amp;_sid=18aa9f583\u0026amp;_ss=r\" target=\"_blank\"\u003eBoulons spéciaux pour couronne dentée M14x1,50\u003c\/a\u003e , fabriqués en acier chromoly 12.9 haute résistance\u003c\/strong\u003e , garantissant une installation sûre et fiable. Le couple de serrage recommandé est d'environ 200 Nm. Nous conseillons l'utilisation d'un frein-filet haute résistance tel que le Loctite 271 (rouge) ou, pour une sécurité maximale, le Loctite 270\/2701 (vert).\u003cstrong data-end=\"2042\" data-start=\"2019\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003ePour témoigner de notre qualité et de notre fiabilité, nous offrons une garantie d'un an « sport automobile » couvrant les défauts de matériaux ou de fabrication de toute notre gamme de différentiels à glissement limité de type plaque.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"128\" data-start=\"101\"\u003e \u003cstrong data-end=\"128\" data-start=\"105\"\u003eRappel important :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-end=\"304\" data-start=\"130\"\u003eNous recommandons l'utilisation \u003cstrong data-end=\"210\" data-start=\"149\"\u003ed'huiles pour engrenages avec des additifs antichoc ou des modificateurs de friction\u003c\/strong\u003e , communément appelées huiles pour engrenages \u003cstrong data-end=\"255\" data-start=\"232\"\u003e« LS » (Limited Slip)\u003c\/strong\u003e , spécifiquement pour \u003cstrong data-end=\"303\" data-start=\"284\"\u003eles différentiels à glissement limité de type disque\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"499\" data-start=\"306\"\u003e La norme SAE la plus courante est \u003cstrong data-end=\"349\" data-start=\"335\"\u003ela 75W-140 LS\u003c\/strong\u003e et uniquement \u003cstrong data-end=\"465\" data-start=\"439\"\u003eavec les spécifications LS\u003c\/strong\u003e si un différentiel à glissement limité de type plaque est installé.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"721\" data-start=\"501\"\u003e Il est également conseillé d' \u003cstrong data-end=\"561\" data-start=\"525\"\u003eajouter de l'huile de transmission directement au différentiel à glissement limité\u003c\/strong\u003e lors de son installation dans la boîte de vitesses. Veuillez noter que, bien que nous appliquions \u003cstrong data-end=\"652\" data-start=\"635\"\u003eune huile antirouille\u003c\/strong\u003e lors du montage en usine, \u003cstrong data-end=\"720\" data-start=\"685\"\u003ecelle-ci n'assure pas la lubrification\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp hidden=\"\"\u003e bloqueuse autoblocante\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53959634452824,"sku":"210601840","price":1534.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/PtypeLSDBMWE90_1.jpg?v=1737134336"},{"product_id":"bmw_135i_235i-335i_ulw_torsen_lsd","title":"BMW 135i\/235i\/335i (différentiel 215) Torsen à grand débattement | Différentiel à glissement limité à engrenages","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW 135i\/235i\/335i (215 diff) Différentiel à glissement limité ultra-léger\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"444\" data-start=\"441\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"500\" data-start=\"446\"\u003e \u003cstrong data-end=\"498\" data-start=\"450\"\u003ePrincipaux avantages des différentiels à glissement limité Torsen (à engrenages) pour RSX :\u003c\/strong\u003e \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-end=\"1086\" data-start=\"501\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"569\" data-start=\"501\"\u003e\n\n\u003cstrong data-end=\"540\" data-start=\"503\"\u003ePas d'embrayages ni de disques sujets à l'usure\u003c\/strong\u003e → Sans entretien.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"660\" data-start=\"570\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"611\" data-start=\"572\"\u003eTransfert de couple fluide et progressif\u003c\/strong\u003e → Pas de blocage soudain, assurant une maniabilité stable.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"767\" data-start=\"661\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"695\" data-start=\"663\"\u003eIdéal pour les véhicules à usage mixte\u003c\/strong\u003e → Parfait pour la conduite quotidienne, la conduite sportive et les journées sur circuit.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1086\" data-start=\"768\"\u003e \n\u003cstrong data-end=\"798\" data-start=\"770\"\u003eAmélioration considérable du temps au tour\u003c\/strong\u003e → Comparés aux différentiels ouverts, nos différentiels à glissement limité Torsen améliorent les temps au tour d'environ \u003cstrong data-end=\"921\" data-start=\"884\"\u003e1 seconde par kilomètre en moyenne\u003c\/strong\u003e , d'après des tests approfondis réalisés dans diverses disciplines du sport automobile, notamment \u003cstrong data-end=\"1075\" data-start=\"999\"\u003eles courses sur circuit, les rallyes sur asphalte et sur gravier, le rallycross, les courses de côte\u003c\/strong\u003e , et bien plus encore. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-end=\"1091\" data-start=\"1088\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"1125\" data-start=\"1093\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1123\" data-start=\"1097\"\u003eProcessus de fabrication :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-end=\"1531\" data-start=\"1126\"\u003eNos \u003cstrong data-end=\"1160\" data-start=\"1130\"\u003edifférentiels à glissement limité Torsen (à engrenages hélicoïdaux)\u003c\/strong\u003e sont fabriqués en \u003cstrong data-end=\"1207\" data-start=\"1175\"\u003eacier forgé nickel-chrome\u003c\/strong\u003e , bénéficiant de traitements thermiques et de finitions spéciaux tels que \u003cstrong data-end=\"1300\" data-start=\"1259\"\u003ele refroidissement cryogénique, le grenaillage et le WPC\u003c\/strong\u003e , ce qui accroît la dureté superficielle et leur confère \u003cstrong data-end=\"1377\" data-start=\"1341\"\u003eune résistance et une durabilité optimales\u003c\/strong\u003e . Ils constituent ainsi le \u003cstrong data-end=\"1467\" data-start=\"1399\"\u003echoix idéal pour les moteurs turbocompressés à couple et puissance élevés\u003c\/strong\u003e , comme ceux utilisés dans \u003cstrong data-end=\"1531\" data-start=\"1491\"\u003eles voitures de dragster de plus de 1 000 ch !\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1681\" data-start=\"1533\"\u003e Notre \u003cstrong data-end=\"1580\" data-start=\"1537\"\u003econception interne d'engrenages hélicoïdaux à grand angle\u003c\/strong\u003e améliore la traction et la vitesse en virage, surpassant même certains différentiels à glissement limité à disques disponibles sur le marché.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-end=\"1897\" data-start=\"1683\"\u003eLe fonctionnement \u003cstrong data-end=\"1722\" data-start=\"1687\"\u003esans entretien et silencieux\u003c\/strong\u003e de nos différentiels à glissement limité Torsen en fait l' \u003cstrong data-end=\"1805\" data-start=\"1759\"\u003eoption idéale pour les voitures de route et de circuit\u003c\/strong\u003e , tout en étant très efficaces et \u003cstrong data-end=\"1896\" data-start=\"1845\"\u003eéconomiques pour les voitures de course, de dragster et de rallye\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"1902\" data-start=\"1899\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"1931\" data-start=\"1904\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1929\" data-start=\"1908\"\u003eUtilisations recommandées :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1956\" data-start=\"1933\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1954\" data-start=\"1933\"\u003e1. Conduite en ville\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-end=\"2248\" data-start=\"1957\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2037\" data-start=\"1957\"\u003e Offre \u003cstrong data-end=\"2003\" data-start=\"1968\"\u003eune traction, une stabilité et une sécurité accrues\u003c\/strong\u003e dans les conditions de conduite quotidiennes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2176\" data-start=\"2038\"\u003e Particulièrement bénéfique par \u003cstrong data-end=\"2086\" data-start=\"2067\"\u003emauvais temps\u003c\/strong\u003e (pluie, neige, gravier) car il répartit efficacement la puissance sur la roue qui a le plus d'adhérence.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli data-end=\"2248\" data-start=\"2177\"\u003eContrairement aux différentiels à glissement limité de type disque, nos différentiels à glissement limité Torsen \u003cstrong\u003egarantissent un fonctionnement fluide et silencieux, sans effet de traction sur le volant\u003c\/strong\u003e , ce qui les rend imperceptibles tout en \u003cstrong\u003eoffrant un avantage en matière de sécurité à tous les conducteurs,\u003c\/strong\u003e quel que soit leur niveau de compétence.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2293\" data-start=\"2250\"\u003e \u003cstrong data-end=\"2291\" data-start=\"2250\"\u003e2. Journées sur circuit et conduite sportive\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-end=\"2620\" data-start=\"2294\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2422\" data-start=\"2294\"\u003e Offre \u003cstrong data-end=\"2337\" data-start=\"2303\"\u003eune répartition homogène du couple\u003c\/strong\u003e aux deux roues, améliorant \u003cstrong data-end=\"2383\" data-start=\"2364\"\u003ela vitesse en virage\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-end=\"2404\" data-start=\"2388\"\u003el'accélération\u003c\/strong\u003e en sortie de virage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2523\" data-start=\"2423\"\u003e Réduit \u003cstrong data-end=\"2447\" data-start=\"2433\"\u003ele patinage des roues\u003c\/strong\u003e lors des fortes accélérations et améliore \u003cstrong data-end=\"2505\" data-start=\"2486\"\u003ele contrôle du véhicule\u003c\/strong\u003e à haute vitesse.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2620\" data-start=\"2524\"\u003e Idéal pour les conducteurs recherchant un équilibre entre \u003cstrong data-end=\"2619\" data-start=\"2570\"\u003eune utilisation quotidienne et des performances sur circuit le week-end\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp data-end=\"2654\" data-start=\"2622\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2652\" data-start=\"2622\"\u003e3. Applications en sport automobile\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-end=\"3093\" data-start=\"2655\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2792\" data-start=\"2655\"\u003e Largement utilisé en \u003cstrong data-end=\"2741\" data-start=\"2672\"\u003ecourse sur circuit, en contre-la-montre, en rallye, en autocross et en courses d'accélération\u003c\/strong\u003e grâce à ses performances fiables et prévisibles.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2966\" data-start=\"2793\"\u003e Contribue à atténuer \u003cstrong data-end=\"2850\" data-start=\"2810\"\u003ele sous-virage des voitures à traction avant\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-end=\"2893\" data-start=\"2855\"\u003ele survirage des voitures à propulsion arrière\u003c\/strong\u003e , offrant \u003cstrong data-end=\"2932\" data-start=\"2909\"\u003eune maniabilité plus contrôlée\u003c\/strong\u003e dans des conditions de course exigeantes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"3093\" data-start=\"2967\"\u003e Réputée pour sa \u003cstrong\u003edurabilité et son fonctionnement sans entretien\u003c\/strong\u003e , elle est \u003cstrong\u003eidéale pour les courses d'endurance, les championnats monomarques\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003etout type de sport automobile\u003c\/strong\u003e où \u003cstrong\u003ele faible coût\u003c\/strong\u003e et un entretien minimal sont une priorité. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-end=\"3098\" data-start=\"3095\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2044\" data-start=\"2015\"\u003e \u003cstrong data-end=\"2042\" data-start=\"2019\"\u003e\u003cstrong data-start=\"183\" data-end=\"209\"\u003eSuppléments (non inclus) :\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cbr data-start=\"209\" data-end=\"212\"\u003e✔ \u003cstrong\u003e\u003ca rel=\"noopener\" title=\"Boulons de roue à couronne pour différentiel BMW 215\" href=\"https:\/\/www.rsxracingsolutions.com\/products\/lsd-crown-wheel-bolts-m14x1-50-grade-12-9-for-bmw-215-diff?_pos=1\u0026amp;_sid=18aa9f583\u0026amp;_ss=r\" target=\"_blank\"\u003eBoulons spéciaux de couronne dentée M14x1,50\u003c\/a\u003e , fabriqués en acier chromoly 12.9 haute résistance\u003c\/strong\u003e , garantissant une installation sûre et fiable. Le serrage des boulons de couronne s'effectue au couple spécifié par le constructeur dans le manuel de réparation. Nous recommandons l'utilisation d'un frein-filet haute résistance tel que le Loctite 271 (rouge) ou, pour une sécurité maximale, le Loctite 270\/2701 (vert).\u003cstrong data-end=\"2042\" data-start=\"2019\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3316\" data-start=\"3120\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"3321\" data-start=\"3318\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"3119\" data-start=\"3100\"\u003e \u003cstrong data-end=\"3117\" data-start=\"3104\"\u003eGarantie:\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3316\" data-start=\"3120\"\u003e Pour démontrer notre engagement envers la qualité et la fiabilité, nous offrons une \u003cstrong data-end=\"3219\" data-start=\"3189\"\u003egarantie de 5 ans sur les sports mécaniques\u003c\/strong\u003e couvrant les défauts de matériaux ou de fabrication sur toute notre gamme de \u003cstrong data-end=\"3315\" data-start=\"3290\"\u003edifférentiels à glissement limité Torsen\/à engrenages\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"3321\" data-start=\"3318\"\u003e\n\n \u003ch3 data-end=\"3352\" data-start=\"3323\"\u003e\u003cstrong data-end=\"3350\" data-start=\"3327\"\u003eRappel important :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3520\" data-start=\"3353\"\u003e Nous recommandons l'utilisation \u003cstrong data-end=\"3457\" data-start=\"3372\"\u003ed'une huile pour engrenages d'origine ou entièrement synthétique SANS additifs antichoc ni modificateurs de friction\u003c\/strong\u003e (connues sous le nom \u003cstrong data-end=\"3486\" data-start=\"3468\"\u003ed'huiles pour engrenages « LS »\u003c\/strong\u003e , exclusives aux différentiels à glissement limité de type disque).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3709\" data-start=\"3522\"\u003e Il est également recommandé d'ajouter \u003cstrong data-end=\"3611\" data-start=\"3552\"\u003ede l'huile pour engrenages au différentiel à glissement limité lors de son montage dans la boîte de vitesses\u003c\/strong\u003e . Nous utilisons \u003cstrong data-end=\"3637\" data-start=\"3620\"\u003eune huile antirouille\u003c\/strong\u003e lors du montage en usine, mais celle-ci n'a \u003cstrong data-end=\"3708\" data-start=\"3681\"\u003eaucune fonction lubrifiante\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Compatible avec Final Drive \u003ca href=\"https:\/\/www.rsxracingsolutions.com\/products\/bmw_135i_335i_final_drive_3-08?_pos=1\u0026amp;_sid=c5395ad76\u0026amp;_ss=r\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e210601808\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp hidden=\"\"\u003e bloqueuse autoblocante\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!----\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53959707099480,"sku":"210600515","price":1210.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/GtypeULWalumuniumLSDforBMW335iE92--5.jpg?v=1751458407"},{"product_id":"bmw_m3_e46_m5_e39_210mm_plate_type_lsd","title":"BMW E36 M3 3.2L \/ E46 M3 \/ E92 M3 \/ E39 M5 – Différentiel à glissement limité à disques de 210 mm","description":"\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eDifférentiel à glissement limité (LSD) à disques de 210 mm pour les BMW E36 M3 3.2L, E46 M3, E92 M3 et E39 M5.\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan\u003eNos différentiels à glissement limité (LSD) à disques sont fabriqués en acier nickel-chrome forgé et subissent des traitements thermiques spéciaux, tels que des traitements cryogéniques ou à très basse température. De plus, ils sont soumis à des procédés comme le grenaillage et le traitement WPC afin de renforcer le noyau et la surface, d'accroître la résistance à l'usure et d'allonger leur durée de vie. La haute résistance du matériau, associée aux procédés et traitements appliqués, permet non seulement de minimiser les frottements et d'améliorer la résistance à la fatigue, mais aussi de réduire significativement le poids total et d'optimiser la lubrification interne grâce à de larges ouvertures et de multiples perforations. Par conséquent, nos LSD offrent une durabilité accrue (en moyenne, aucun entretien n'est nécessaire pendant les 2 000 premiers kilomètres des spéciales) et des performances améliorées et stables.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cstrong\u003eSpécifications techniques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eCes différentiels à glissement limité (LSD) à disques se distinguent comme les seuls sur le marché à proposer une conception à 24 disques de friction. De plus, ils présentent l'avantage d'être les plus légers du marché, avec un poids de seulement 6,85 kg. Ces caractéristiques contribuent à une traction améliorée et à des performances constantes, avec une valeur de précharge stable sur la durée, même lors de courses d'endurance.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan\u003eComme pour tous nos différentiels à glissement limité à plaques, nous utilisons des corps à double rampe et notre version standard pour cette application est de 35\/67,5 et 35\/90. D'autres angles de rampe sont disponibles sur demande.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cstrong data-end=\"259\" data-start=\"116\"\u003eNous incluons gratuitement deux rondelles Belleville (coniques) plus épaisses, chacune fournissant environ +20 Nm de précharge supplémentaire.\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"262\" data-start=\"259\"\u003e Ces paramètres sont destinés aux utilisateurs qui souhaitent expérimenter avec des réglages de préchargement plus élevés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan\u003ePour témoigner de notre qualité et de notre fiabilité, nous offrons une garantie d'un an « sport automobile » couvrant les défauts de matériaux ou de fabrication de toute notre gamme de différentiels à glissement limité de type plaque.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003ch3 data-end=\"128\" data-start=\"101\"\u003e\u003cstrong data-end=\"128\" data-start=\"105\"\u003eRappel important :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"304\" data-start=\"130\"\u003e Nous recommandons l'utilisation \u003cstrong data-end=\"210\" data-start=\"149\"\u003ed'huiles pour engrenages avec des additifs antichoc ou des modificateurs de friction\u003c\/strong\u003e , communément appelées huiles pour engrenages \u003cstrong data-end=\"255\" data-start=\"232\"\u003e« LS » (Limited Slip)\u003c\/strong\u003e , spécifiquement pour \u003cstrong data-end=\"303\" data-start=\"284\"\u003eles différentiels à glissement limité de type disque\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"499\" data-start=\"306\"\u003e La norme SAE la plus courante est \u003cstrong data-end=\"349\" data-start=\"335\"\u003ela 75W-140 LS\u003c\/strong\u003e et uniquement \u003cstrong data-end=\"465\" data-start=\"439\"\u003eavec les spécifications LS\u003c\/strong\u003e si un différentiel à glissement limité de type plaque est installé.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"721\" data-start=\"501\"\u003e Il est également conseillé d' \u003cstrong data-end=\"561\" data-start=\"525\"\u003eajouter de l'huile de transmission directement au différentiel à glissement limité\u003c\/strong\u003e lors de son installation dans la boîte de vitesses. Veuillez noter que, bien que nous appliquions \u003cstrong data-end=\"652\" data-start=\"635\"\u003eune huile antirouille\u003c\/strong\u003e lors du montage en usine, \u003cstrong data-end=\"720\" data-start=\"685\"\u003ecelle-ci n'assure pas la lubrification\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eNos différentiels à glissement limité à plaques sont recommandés exclusivement pour une utilisation en compétition.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePour une utilisation routière et sur circuit, nous recommandons notre version Torsen (à engrenages), qui offre également d'excellentes performances en compétition. \u003ca rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.rsxracingsolutions.com\/products\/bmw_m3_e46_m5_e39_210mm_torsen_lsd?_pos=1\u0026amp;_sid=29a60e80c\u0026amp;_ss=r\" target=\"_blank\"\u003ePour la version à engrenages, cliquez ici.\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!----\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53959782695256,"sku":"210601589","price":1314.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/Ptype_LSD_bmw_210_bmw_m5_d49b4ddf-5198-41e8-bf8f-3924b94a9807.jpg?v=1736251384"},{"product_id":"bmw_e30_e36_188mm_plate_type_lsd","title":"Différentiel à glissement limité (LSD) à plaque de 188 mm pour BMW E30\/E36","description":"\u003ch2 data-start=\"323\" data-end=\"379\"\u003eBMW E30 \/ E36 \/ Z3 \/ E28 – Différentiel arrière 188 mm\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"380\" data-end=\"426\"\u003e\u003cstrong data-start=\"380\" data-end=\"426\"\u003eAutobloquant à disques | Différentiel à glissement limité\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"428\" data-end=\"431\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"433\" data-end=\"449\"\u003eApplications\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4 data-start=\"451\" data-end=\"471\"\u003eBMW Série 3\u003c\/h4\u003e\n\u003cp data-start=\"473\" data-end=\"494\"\u003e\u003cstrong data-start=\"473\" data-end=\"492\"\u003eE30 (1982–1994)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"497\" data-end=\"524\"\u003e320i (manuelle et automatique)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"527\" data-end=\"533\"\u003e323i\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"536\" data-end=\"638\"\u003e325i \/ 325is \/ 325ix\u003cbr data-start=\"556\" data-end=\"559\"\u003e\u003cem data-start=\"561\" data-end=\"615\"\u003e(Les versions AWD utilisent des différentiels avant et arrière de 188 mm)\u003c\/em\u003e\u003cbr data-start=\"615\" data-end=\"618\"\u003eMoteurs : \u003cstrong data-start=\"629\" data-end=\"636\"\u003eM20\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"641\" data-end=\"655\"\u003e325e \/ 325es\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"658\" data-end=\"685\"\u003e\u003cstrong data-start=\"658\" data-end=\"668\"\u003eM3 E30\u003c\/strong\u003e – \u003cstrong data-start=\"671\" data-end=\"685\"\u003eMoteur S14\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"687\" data-end=\"708\"\u003e\u003cstrong data-start=\"687\" data-end=\"706\"\u003eE36 (1990–2000)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"711\" data-end=\"762\"\u003e318ti Compact (variantes sélectionnées) – \u003cstrong data-start=\"747\" data-end=\"760\"\u003eM42 \/ M44\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"765\" data-end=\"808\"\u003e320i \/ 323i \/ 325i \/ 328i – \u003cstrong data-start=\"793\" data-end=\"806\"\u003eM50 \/ M52\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"811\" data-end=\"862\"\u003e\u003cstrong data-start=\"811\" data-end=\"821\"\u003eM3 3.0\u003c\/strong\u003e – \u003cstrong data-start=\"824\" data-end=\"862\"\u003eMoteur S50B30 (Europe, autobloquant 188 mm)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"864\" data-end=\"872\"\u003e\u003cstrong data-start=\"864\" data-end=\"870\"\u003eZ3\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"875\" data-end=\"902\"\u003e1.9 \/ 2.0 \/ 2.2 \/ 2.8 \/ 3.0\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"904\" data-end=\"907\"\u003e\n\u003ch4 data-start=\"909\" data-end=\"929\"\u003eBMW Série 5\u003c\/h4\u003e\n\u003cp data-start=\"931\" data-end=\"952\"\u003e\u003cstrong data-start=\"931\" data-end=\"950\"\u003eE28 (1981–1988)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"955\" data-end=\"998\"\u003e520i \/ 525i \/ 528e \/ 528i – \u003cstrong data-start=\"983\" data-end=\"998\"\u003eMoteurs M30\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1000\" data-end=\"1003\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1005\" data-end=\"1031\"\u003eConception et fabrication\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1033\" data-end=\"1225\"\u003eNos \u003cstrong data-start=\"1037\" data-end=\"1078\"\u003edifférentiels à glissement limité à disques\u003c\/strong\u003e sont fabriqués en \u003cstrong data-start=\"1101\" data-end=\"1133\"\u003eacier Nickel-Chrome-Moly forgé\u003c\/strong\u003e et soumis à des traitements thermiques avancés tels que le \u003cstrong data-start=\"1184\" data-end=\"1224\"\u003etraitement Super Sub-Zero \/ Cryogénique\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1227\" data-end=\"1337\"\u003eDe plus, tous les composants critiques subissent un \u003cstrong data-start=\"1273\" data-end=\"1289\"\u003egrenaillage de précontrainte\u003c\/strong\u003e et un \u003cstrong data-start=\"1294\" data-end=\"1311\"\u003etraitement WPC\u003c\/strong\u003e, améliorant considérablement :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"1340\" data-end=\"1367\"\u003eLa résistance du noyau et de la surface\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1370\" data-end=\"1387\"\u003eLa résistance à l'usure\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1390\" data-end=\"1404\"\u003eLa durée de vie en fatigue\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1406\" data-end=\"1550\"\u003eLa combinaison d'un matériau forgé à haute résistance et d'une conception interne optimisée avec de \u003cstrong data-start=\"1498\" data-end=\"1538\"\u003egrandes fenêtres et de multiples orifices d'huile\u003c\/strong\u003e se traduit par :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"1553\" data-end=\"1580\"\u003eUne friction interne réduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1583\" data-end=\"1614\"\u003eUne lubrification interne améliorée\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1617\" data-end=\"1639\"\u003eUn poids global plus faible\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1642\" data-end=\"1670\"\u003eUne stabilité thermique accrue\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1672\" data-end=\"1885\"\u003eEn conséquence, nos différentiels à glissement limité offrent des \u003cstrong data-start=\"1702\" data-end=\"1740\"\u003eperformances stables et prévisibles\u003c\/strong\u003e avec une \u003cstrong data-start=\"1746\" data-end=\"1772\"\u003edurabilité exceptionnelle\u003c\/strong\u003e, ne nécessitant généralement \u003cstrong data-start=\"1794\" data-end=\"1855\"\u003eaucun entretien pendant les ~2 000 premiers kilomètres de spéciales\u003c\/strong\u003e en utilisation de compétition normale.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1887\" data-end=\"1890\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1892\" data-end=\"1920\"\u003eSpécifications techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1924\" data-end=\"2029\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1924\" data-end=\"1966\"\u003eAutobloquant à disques avec 20 disques de friction\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1966\" data-end=\"1969\"\u003e→ Le seul produit sur le marché avec cette configuration\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"2032\" data-end=\"2107\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2032\" data-end=\"2061\"\u003eConception ultra-légère :\u003c\/strong\u003e environ \u003cstrong data-start=\"2070\" data-end=\"2081\"\u003e6,65 kg\u003c\/strong\u003e (le plus léger de sa catégorie)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2110\" data-end=\"2171\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2110\" data-end=\"2135\"\u003eValeurs de précharge stables\u003c\/strong\u003e, même pendant les longues courses d'endurance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2173\" data-end=\"2277\"\u003eTous nos différentiels à glissement limité à disques sont équipés de \u003cstrong data-start=\"2201\" data-end=\"2221\"\u003ecorps à double rampe\u003c\/strong\u003e.\u003cbr data-start=\"2222\" data-end=\"2225\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2225\" data-end=\"2277\"\u003eConfiguration de rampe d'usine pour cette application : \u003c\/strong\u003e\u003cstrong data-start=\"2280\" data-end=\"2303\"\u003e35 \/ 67.5 \u0026amp; 35 \/ 90\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2305\" data-end=\"2354\"\u003eD'autres angles de rampe sont disponibles \u003cstrong data-start=\"2337\" data-end=\"2353\"\u003esur demande\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2356\" data-end=\"2359\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2361\" data-end=\"2401\"\u003eComposants inclus (gratuits)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2405\" data-end=\"2594\"\u003e✔ \u003cstrong data-start=\"2407\" data-end=\"2462\"\u003eDeux rondelles coniques \/ Belleville supplémentaires plus épaisses\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2462\" data-end=\"2465\"\u003eChaque rondelle fournit environ \u003cstrong data-start=\"2502\" data-end=\"2534\"\u003e+20 Nm de précharge supplémentaire\u003c\/strong\u003e, permettant aux utilisateurs d'expérimenter des réglages de précharge plus élevés.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2596\" data-end=\"2599\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2601\" data-end=\"2628\"\u003eGarantie et utilisation prévue\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2632\" data-end=\"2711\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2632\" data-end=\"2662\"\u003eGarantie sport automobile d'un an\u003c\/strong\u003e couvrant les \u003cstrong data-start=\"2672\" data-end=\"2709\"\u003edéfauts de matériaux ou de fabrication\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2714\" data-end=\"2754\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2714\" data-end=\"2754\"\u003eRecommandé pour un usage en compétition uniquement\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2756\" data-end=\"2759\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2761\" data-end=\"2794\"\u003eRappel important – Huile de transmission\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"2796\" data-end=\"2961\"\u003ePour un fonctionnement correct et une durée de vie maximale, nous \u003cstrong data-start=\"2847\" data-end=\"2869\"\u003erecommandons fortement\u003c\/strong\u003e l'utilisation d'\u003cstrong data-start=\"2881\" data-end=\"2912\"\u003ehuiles de transmission LS (Limited Slip)\u003c\/strong\u003e spécifiquement formulées pour les \u003cstrong data-start=\"2941\" data-end=\"2960\"\u003edifférentiels à disques\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2965\" data-end=\"3016\"\u003eViscosité typique recommandée : \u003cstrong data-start=\"2996\" data-end=\"3014\"\u003eSAE 75W-140 LS\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3019\" data-end=\"3069\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"3019\" data-end=\"3054\"\u003eSeules les huiles avec spécification LS\u003c\/strong\u003e doivent être utilisées\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3071\" data-end=\"3157\"\u003eIl est également recommandé de \u003cstrong data-start=\"3097\" data-end=\"3156\"\u003epré-lubrifier l'autobloquant avec de l'huile de transmission lors de l'installation\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"3159\" data-end=\"3275\"\u003e⚠️ Remarque : Bien qu'une \u003cstrong data-start=\"3180\" data-end=\"3202\"\u003ehuile anticorrosion\u003c\/strong\u003e soit appliquée lors de l'assemblage en usine, \u003cstrong data-start=\"3239\" data-end=\"3274\"\u003eelle n'assure pas la lubrification\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e\n\u003cp hidden=\"\"\u003eblocante autoblocante\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53959855440216,"sku":"210601859","price":1116.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/PtypeLSDforE34-E36188.jpg?v=1733415814"},{"product_id":"bmw_e46_188k_plate_type_lsd","title":"Différentiel à glissement limité (LSD) à plaque pour BMW E46 188K","description":"\u003carticle class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-(--header-height)\" dir=\"auto\" data-turn-id=\"fec312ec-7478-46cd-a75b-2590ce85bb7a\" data-testid=\"conversation-turn-234\" data-scroll-anchor=\"false\" data-turn=\"user\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto pt-12 [--thread-content-margin:--spacing(4)] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:--spacing(6)] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:--spacing(16)] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col grow\"\u003e\n\u003cdiv 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data-end=\"671\"\u003eL'utilisation de matériaux à haute résistance, combinée à ces traitements et procédés, permet non seulement de réduire le frottement et d'améliorer la résistance à la fatigue, mais aussi une réduction significative du poids total et une meilleure lubrification interne, grâce à une conception comportant de grandes fenêtres et de multiples trous.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"673\" data-end=\"697\"\u003eEn conséquence, nous offrons :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"699\" data-end=\"864\"\u003e\n\u003cli data-start=\"699\" data-end=\"802\"\u003e\n\u003cp data-start=\"701\" data-end=\"802\"\u003e\u003cstrong\u003eDurabilité prolongée\u003c\/strong\u003e (en moyenne, aucun entretien n'est nécessaire pendant les 2 000 premiers kilomètres de spéciales)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"803\" data-end=\"864\"\u003e\n\u003cp data-start=\"805\" data-end=\"864\"\u003e\u003cstrong\u003ePerformance stable et constante\u003c\/strong\u003e, même en utilisation extrême\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"866\" data-end=\"869\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"871\" data-end=\"898\"\u003eSpécifications techniques\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"900\" data-end=\"1172\"\u003e\n\u003cli data-start=\"900\" data-end=\"1001\"\u003e\n\u003cp data-start=\"902\" data-end=\"1001\"\u003e\u003cstrong\u003eConception exclusive à 20 disques de friction\u003c\/strong\u003e, le seul LSD à disques du marché avec cette configuration\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1002\" data-end=\"1053\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1004\" data-end=\"1053\"\u003e\u003cstrong\u003eLe plus léger\u003c\/strong\u003e de sa catégorie, ne pesant que 6,70 kg\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1054\" data-end=\"1102\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1056\" data-end=\"1102\"\u003eTraction améliorée et performance constante\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1103\" data-end=\"1172\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1105\" data-end=\"1172\"\u003e\u003cstrong\u003eValeurs de précharge stables sur de longues périodes\u003c\/strong\u003e, même en course d'endurance\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1174\" data-end=\"1293\"\u003eComme pour tous nos LSD à disques, nous utilisons des corps à double rampe.\u003cbr data-start=\"1231\" data-end=\"1234\"\u003eLa configuration standard d'usine pour cette application est :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1295\" data-end=\"1320\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1295\" data-end=\"1308\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1297\" data-end=\"1308\"\u003e35 \/ 67,5\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1309\" data-end=\"1320\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1311\" data-end=\"1320\"\u003e35 \/ 90\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1322\" data-end=\"1363\"\u003eAutres angles de rampe disponibles sur demande :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1365\" data-end=\"1390\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1365\" data-end=\"1376\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1367\" data-end=\"1376\"\u003e35 \/ 35\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1377\" data-end=\"1390\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1379\" data-end=\"1390\"\u003e35 \/ 67,5\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1392\" data-end=\"1395\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1397\" data-end=\"1427\"\u003eRondelles Belleville incluses\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1429\" data-end=\"1453\"\u003eIncluses gratuitement :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1455\" data-end=\"1556\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1455\" data-end=\"1556\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1457\" data-end=\"1556\"\u003e2 rondelles Belleville (coniques) plus épaisses, chacune offrant environ +20 Nm de précharge supplémentaire\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1558\" data-end=\"1716\"\u003eCes rondelles sont destinées aux utilisateurs souhaitant expérimenter des réglages de précharge plus élevés, permettant d'adapter le comportement du différentiel à des besoins spécifiques.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1718\" data-end=\"1721\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1723\" data-end=\"1734\"\u003eGarantie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1736\" data-end=\"1919\"\u003eEn preuve de qualité et de fiabilité, ils sont couverts par une garantie Motorsport de 1 an, couvrant les défauts de matériaux ou de fabrication sur toute notre gamme de LSD à disques.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1921\" data-end=\"1924\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1926\" data-end=\"1945\"\u003eAvis important\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"1947\" data-end=\"2116\"\u003eNous recommandons l'utilisation d'huiles de transmission avec des additifs anti-choc ou des modificateurs de friction, communément appelées \"LS\" (Limited Slip), spécifiquement conçues pour les LSD à disques.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2118\" data-end=\"2239\"\u003eLe grade SAE le plus courant est 75W-140 LS, et seule une huile spécification LS doit être utilisée lorsqu'un LSD à disques est installé.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2241\" data-end=\"2342\"\u003eIl est recommandé d'ajouter l'huile de transmission directement dans le LSD lors de son installation dans la boîte de vitesses.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2344\" data-end=\"2452\"\u003eVeuillez noter que bien que de l'huile antirouille soit appliquée lors de l'assemblage en usine, elle n'assure pas la lubrification.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003cp hidden=\"\"\u003eblocante autoblocante\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53959983497560,"sku":"210601436","price":1072.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/PtypeLSDBMWE46E39.jpg?v=1733417329"},{"product_id":"light-weight-bmw-e87-e90-e92-188l-torsen-gear-type-lsd","title":"Différentiel autobloquant Torsen léger | Type d'engrenage BMW E85 - E87 - E90 - E92 - 188L","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDifférentiel autobloquant léger BMW E85 - E87 - E90 - E92 - 188L Torsen | Type à engrenages\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"441\" data-end=\"444\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"446\" data-end=\"500\"\u003e\u003cstrong data-start=\"450\" data-end=\"498\"\u003eAvantages clés des différentiels autobloquants Torsen RSX (type à engrenages) :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"501\" data-end=\"1086\"\u003e\n\u003cli data-start=\"501\" data-end=\"569\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"503\" data-end=\"540\"\u003ePas d'embrayages ou de disques à user\u003c\/strong\u003e → Sans entretien.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"570\" data-end=\"660\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"572\" data-end=\"611\"\u003eTransfert de couple doux et progressif\u003c\/strong\u003e → Pas de blocage soudain, assurant une tenue de route stable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"661\" data-end=\"767\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"663\" data-end=\"695\"\u003eIdéal pour les véhicules à usage mixte\u003c\/strong\u003e → Excellent pour la conduite quotidienne, la conduite sportive et les journées sur piste.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"768\" data-end=\"1086\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"770\" data-end=\"798\"\u003eTemps au tour considérablement amélioré\u003c\/strong\u003e → Comparés aux différentiels ouverts, nos différentiels autobloquants Torsen améliorent les temps au tour d'environ \u003cstrong data-start=\"884\" data-end=\"921\"\u003e1 seconde par kilomètre en moyenne\u003c\/strong\u003e, selon des tests approfondis menés dans diverses disciplines du sport automobile, notamment les \u003cstrong data-start=\"999\" data-end=\"1075\"\u003ecourses sur circuit, les rallyes sur asphalte et sur terre, le rallycross, les courses de côte\u003c\/strong\u003e, et plus encore.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1088\" data-end=\"1091\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1093\" data-end=\"1125\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1097\" data-end=\"1123\"\u003eProcessus de fabrication :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1126\" data-end=\"1531\"\u003eNos \u003cstrong data-start=\"1130\" data-end=\"1160\"\u003edifférentiels autobloquants Torsen (à engrenages hélicoïdaux)\u003c\/strong\u003e sont fabriqués à partir d'\u003cstrong data-start=\"1175\" data-end=\"1207\"\u003eacier nickel-chromoly FORGÉ\u003c\/strong\u003e, avec des traitements thermiques spéciaux et des finitions tels que le \u003cstrong data-start=\"1259\" data-end=\"1300\"\u003esuper sub-zero, le grenaillage et le WPC\u003c\/strong\u003e, augmentant la dureté de surface pour offrir une \u003cstrong data-start=\"1341\" data-end=\"1377\"\u003erésistance et une durabilité ultimes\u003c\/strong\u003e. Cela en fait le \u003cstrong data-start=\"1399\" data-end=\"1467\"\u003echoix idéal pour les moteurs turbocompressés à couple et puissance élevés\u003c\/strong\u003e, tels que ceux utilisés dans les \u003cstrong data-start=\"1491\" data-end=\"1531\"\u003evoitures de dragster de plus de 1 000 ch !\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1533\" data-end=\"1681\"\u003eNotre \u003cstrong data-start=\"1537\" data-end=\"1580\"\u003econception d'engrenages hélicoïdaux à grand angle développée en interne\u003c\/strong\u003e améliore la traction et la vitesse en virage, surpassant même certains différentiels autobloquants à disques disponibles sur le marché.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1683\" data-end=\"1897\"\u003eLe fonctionnement \u003cstrong data-start=\"1687\" data-end=\"1722\"\u003esans entretien et sans bruit\u003c\/strong\u003e fait de nos différentiels autobloquants Torsen l'\u003cstrong data-start=\"1759\" data-end=\"1805\"\u003eoption parfaite pour les voitures de route et de track day\u003c\/strong\u003e, tout en étant très efficaces et \u003cstrong data-start=\"1845\" data-end=\"1896\"\u003eéconomiques pour les voitures de course, de drag et de rallye\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1899\" data-end=\"1902\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1904\" data-end=\"1931\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1908\" data-end=\"1929\"\u003eUtilisations recommandées :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1933\" data-end=\"1956\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1933\" data-end=\"1954\"\u003e1. Conduite sur route\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1957\" data-end=\"2248\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1957\" data-end=\"2037\"\u003eOffre une \u003cstrong data-start=\"1968\" data-end=\"2003\"\u003etraction, une stabilité et une sécurité améliorées\u003c\/strong\u003e dans les conditions de conduite quotidiennes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2038\" data-end=\"2176\"\u003eParticulièrement bénéfique par \u003cstrong data-start=\"2067\" data-end=\"2086\"\u003emauvais temps\u003c\/strong\u003e (pluie, neige, gravier) en répartissant efficacement la puissance à la roue ayant le plus d'adhérence.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2177\" data-end=\"2248\"\u003eContrairement aux différentiels autobloquants à disques, nos différentiels Torsen \u003cstrong data-start=\"2177\" data-end=\"2248\"\u003eassurent un fonctionnement doux et silencieux sans effet de tirage sur le volant\u003c\/strong\u003e, les rendant imperceptibles tout en \u003cstrong data-start=\"2177\" data-end=\"2248\"\u003eoffrant un avantage en termes de sécurité à tout conducteur,\u003c\/strong\u003e quel que soit son niveau de compétence.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"2250\" data-end=\"2293\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2250\" data-end=\"2291\"\u003e2. Journées sur piste et conduite performance\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2294\" data-end=\"2620\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2294\" data-end=\"2422\"\u003eOffre une \u003cstrong data-start=\"2303\" data-end=\"2337\"\u003erépartition constante du couple\u003c\/strong\u003e aux deux roues, améliorant la \u003cstrong data-start=\"2364\" data-end=\"2383\"\u003evitesse en virage\u003c\/strong\u003e et l'\u003cstrong data-start=\"2388\" data-end=\"2404\"\u003eaccélération\u003c\/strong\u003e en sortie de virage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2423\" data-end=\"2523\"\u003eRéduit le \u003cstrong data-start=\"2433\" data-end=\"2447\"\u003epatinage des roues\u003c\/strong\u003e lors des fortes accélérations et améliore le \u003cstrong data-start=\"2486\" data-end=\"2505\"\u003econtrôle du véhicule\u003c\/strong\u003e à grande vitesse.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2524\" data-end=\"2620\"\u003eIdéal pour les conducteurs recherchant un équilibre entre l'\u003cstrong data-start=\"2570\" data-end=\"2619\"\u003eutilisation quotidienne et les performances du week-end sur piste\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"2622\" data-end=\"2654\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2622\" data-end=\"2652\"\u003e3. Applications en sport automobile\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2655\" data-end=\"3093\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2655\" data-end=\"2792\"\u003eLargement utilisé en \u003cstrong data-start=\"2672\" data-end=\"2741\"\u003ecourse sur circuit, contre-la-montre, rallye, autocross et drag racing\u003c\/strong\u003e grâce à ses performances fiables et prévisibles.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2793\" data-end=\"2966\"\u003eContribue à atténuer le \u003cstrong data-start=\"2810\" data-end=\"2850\"\u003esous-virage dans les voitures à traction avant\u003c\/strong\u003e et le \u003cstrong data-start=\"2855\" data-end=\"2893\"\u003esurvirage dans les voitures à propulsion\u003c\/strong\u003e, offrant une \u003cstrong data-start=\"2909\" data-end=\"2932\"\u003etenue de route plus contrôlée\u003c\/strong\u003e dans des conditions de course exigeantes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2967\" data-end=\"3093\"\u003eReconnu pour sa \u003cstrong data-start=\"2967\" data-end=\"3093\"\u003edurabilité et son fonctionnement sans entretien\u003c\/strong\u003e, ce qui le rend \u003cstrong data-start=\"2967\" data-end=\"3093\"\u003eidéal pour les courses d'endurance, les séries monotypes\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-start=\"2967\" data-end=\"3093\"\u003etout type de sport automobile\u003c\/strong\u003e où le \u003cstrong data-start=\"2967\" data-end=\"3093\"\u003efaible coût\u003c\/strong\u003e et un entretien minimal sont une priorité.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"3095\" data-end=\"3098\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"3100\" data-end=\"3119\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3104\" data-end=\"3117\"\u003eGarantie :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"3120\" data-end=\"3316\"\u003ePour démontrer notre engagement envers la qualité et la fiabilité, nous offrons une \u003cstrong data-start=\"3189\" data-end=\"3219\"\u003egarantie sport automobile de 5 ans\u003c\/strong\u003e couvrant les défauts de matériaux ou de fabrication sur toute notre gamme de \u003cstrong data-start=\"3290\" data-end=\"3315\"\u003edifférentiels autobloquants Torsen\/à engrenages\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"3318\" data-end=\"3321\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"3323\" data-end=\"3352\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3327\" data-end=\"3350\"\u003eRappel important :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"3353\" data-end=\"3520\"\u003eNous recommandons d'utiliser de l'\u003cstrong data-start=\"3372\" data-end=\"3457\"\u003ehuile de boîte de vitesses OE ou entièrement synthétique SANS additifs anti-choc ni modificateurs de frottement\u003c\/strong\u003e (appelées \u003cstrong data-start=\"3468\" data-end=\"3486\"\u003ehuiles de boîte de vitesses \"LS\"\u003c\/strong\u003e, exclusives aux différentiels autobloquants à disques).\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3522\" data-end=\"3709\"\u003eIl est également recommandé d'ajouter de l'\u003cstrong data-start=\"3552\" data-end=\"3611\"\u003ehuile de boîte de vitesses au différentiel autobloquant lors de son assemblage dans la boîte de vitesses\u003c\/strong\u003e. Nous utilisons de l'\u003cstrong data-start=\"3620\" data-end=\"3637\"\u003ehuile antirouille\u003c\/strong\u003e lors de l'assemblage dans notre usine, mais elle n'a \u003cstrong data-start=\"3681\" data-end=\"3708\"\u003eaucune fonction de lubrification\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp hidden=\"\"\u003eblocante autobloquante\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54836808089944,"sku":"210601026","price":984.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/210601026BMWE87E90E92188LTorsen.jpg?v=1763039987"},{"product_id":"lsd-crown-wheel-bolts-m14x1-50-grade-12-9-for-bmw-215-diff","title":"Boulons de couronne de différentiel à glissement limité M14x1,50 – Grade 12.9 pour différentiel BMW 215","description":"\u003ch4\u003ePrix pour un lot de 10 unités.\u003c\/h4\u003e\n\u003ch4\u003e10 unités sont nécessaires par véhicule.\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"223\" data-end=\"239\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"223\" data-end=\"239\"\u003eDescription :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"241\" data-end=\"462\" class=\"\"\u003eVis à six pans creux à haute résistance pour le montage de la couronne.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"464\" data-end=\"828\" class=\"\"\u003eCes vis M14x1,50 sont fabriquées en \u003cstrong data-start=\"507\" data-end=\"536\"\u003eacier trempé de grade 12.9\u003c\/strong\u003e, offrant une résistance à la traction et une durabilité supérieures sous des charges extrêmes pour un meilleur ajustement dans les applications haute performance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"830\" data-end=\"847\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"830\" data-end=\"847\"\u003eCaractéristiques principales :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"851\" data-end=\"874\"\u003eTaille du filetage : M14x1,50 (longueur 23,50 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"877\" data-end=\"944\"\u003eMatériau : Acier de haute qualité 12.9 (traité thermiquement pour la compétition)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1147\" data-end=\"1192\"\u003eRevêtement en oxyde gris pour la résistance à la corrosion\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1194\" data-end=\"1210\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1194\" data-end=\"1210\"\u003eApplication :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConvient aux différentiels BMW 215\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eTorsen \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.rsxracingsolutions.com\/products\/bmw_135i_235i-335i_ulw_torsen_lsd?_pos=2\u0026amp;_sid=f217107b4\u0026amp;_ss=r\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003eSKU:210600515\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.rsxracingsolutions.com\/products\/bmw_135i_235i_335i_torsen_lsd?_pos=1\u0026amp;_sid=9fb7e588f\u0026amp;_ss=r\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003eSKU:210600276\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eType d'embrayage \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.rsxracingsolutions.com\/products\/bmw_135i_235i_335i_plate_type_lsd?_pos=1\u0026amp;_sid=89685bf8b\u0026amp;_ss=r\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003eSKU:210601578\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55911818789208,"sku":"210601389","price":49.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/210601389M14x1.5012.9crownwheelboltsforBMW215diff-4.jpg?v=1759920236"},{"product_id":"bmw-188l-plate-type-lsd-stronger-version","title":"Différentiel à glissement limité (LSD) à plaque pour BMW E46 188K","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eDifférentiel à glissement limité (LSD) BMW 188K pour BMW E46\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eNos différentiels à glissement limité (LSD) à disques sont fabriqués en acier nickel-chrome forgé et subissent des traitements thermiques spéciaux, tels que des traitements cryogéniques ou à très basse température. De plus, ils sont soumis à des procédés comme le grenaillage et le traitement WPC afin de renforcer le noyau et la surface, d'accroître la résistance à l'usure et d'allonger leur durée de vie. La haute résistance du matériau, associée aux procédés et traitements appliqués, permet non seulement de minimiser les frottements et d'améliorer la résistance à la fatigue, mais aussi de réduire significativement le poids total et d'optimiser la lubrification interne grâce à de larges ouvertures et de multiples perforations. Par conséquent, nos LSD offrent une durabilité accrue (en moyenne, aucun entretien n'est nécessaire pendant les 2 000 premiers kilomètres des spéciales) et des performances améliorées et stables.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cstrong\u003eSpécifications techniques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eCes différentiels à glissement limité à disques se distinguent comme les seuls sur le marché à proposer une conception à 20 disques de friction. De plus, ils présentent l'avantage d'être les plus légers du marché, avec un poids de seulement 6,70 kg. Ces caractéristiques contribuent à une traction améliorée et à des performances constantes, avec une valeur de précharge stable sur la durée, même lors de courses d'endurance.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan\u003eComme pour tous nos différentiels à glissement limité à plaques, nous utilisons des corps à double rampe et notre version standard pour cette application est de 35\/67,5 et 35\/90. D'autres angles de rampe (35\/35 et 35\/67,5) sont disponibles sur demande.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cstrong data-end=\"259\" data-start=\"116\"\u003eNous incluons gratuitement deux rondelles Belleville (coniques) plus épaisses, chacune fournissant environ +20 Nm de précharge supplémentaire.\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"262\" data-start=\"259\"\u003e Ces paramètres sont destinés aux utilisateurs qui souhaitent expérimenter avec des réglages de préchargement plus élevés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan\u003ePour témoigner de notre qualité et de notre fiabilité, nous offrons une garantie d'un an « sport automobile » couvrant les défauts de matériaux ou de fabrication de toute notre gamme de différentiels à glissement limité de type plaque.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003ch3 data-end=\"128\" data-start=\"101\"\u003e\u003cstrong data-end=\"128\" data-start=\"105\"\u003eRappel important :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"304\" data-start=\"130\"\u003e Nous recommandons l'utilisation \u003cstrong data-end=\"210\" data-start=\"149\"\u003ed'huiles pour engrenages avec des additifs antichoc ou des modificateurs de friction\u003c\/strong\u003e , communément appelées huiles pour engrenages \u003cstrong data-end=\"255\" data-start=\"232\"\u003e« LS » (Limited Slip)\u003c\/strong\u003e , spécifiquement pour \u003cstrong data-end=\"303\" data-start=\"284\"\u003eles différentiels à glissement limité de type disque\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"499\" data-start=\"306\"\u003e La norme SAE la plus courante est \u003cstrong data-end=\"349\" data-start=\"335\"\u003ela 75W-140 LS\u003c\/strong\u003e et uniquement \u003cstrong data-end=\"465\" data-start=\"439\"\u003eavec les spécifications LS\u003c\/strong\u003e si un différentiel à glissement limité de type plaque est installé.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"721\" data-start=\"501\"\u003e Il est également conseillé d' \u003cstrong data-end=\"561\" data-start=\"525\"\u003eajouter de l'huile de transmission directement au différentiel à glissement limité\u003c\/strong\u003e lors de son installation dans la boîte de vitesses. Veuillez noter que, bien que nous appliquions \u003cstrong data-end=\"652\" data-start=\"635\"\u003eune huile antirouille\u003c\/strong\u003e lors du montage en usine, \u003cstrong data-end=\"720\" data-start=\"685\"\u003ecelle-ci n'assure pas la lubrification\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp hidden=\"\"\u003e bloqueuse autoblocante\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56318670635352,"sku":"210601814","price":1314.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/210601814RPtypeLSDforBMWE39E46-9.jpg?v=1764689004"},{"product_id":"bmw-e46-188k-plate-type-lsd-1","title":"Différentiel à glissement limité (LSD) à plaque pour BMW E46 188K","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eDifférentiel à glissement limité (LSD) BMW 188K pour BMW E46\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eNos différentiels à glissement limité (LSD) à disques sont fabriqués en acier nickel-chrome forgé et subissent des traitements thermiques spéciaux, tels que des traitements cryogéniques ou à très basse température. De plus, ils sont soumis à des procédés comme le grenaillage et le traitement WPC afin de renforcer le noyau et la surface, d'accroître la résistance à l'usure et d'allonger leur durée de vie. La haute résistance du matériau, associée aux procédés et traitements appliqués, permet non seulement de minimiser les frottements et d'améliorer la résistance à la fatigue, mais aussi de réduire significativement le poids total et d'optimiser la lubrification interne grâce à de larges ouvertures et de multiples perforations. Par conséquent, nos LSD offrent une durabilité accrue (en moyenne, aucun entretien n'est nécessaire pendant les 2 000 premiers kilomètres des spéciales) et des performances améliorées et stables.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cstrong\u003eSpécifications techniques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eCes différentiels à glissement limité à disques se distinguent comme les seuls sur le marché à proposer une conception à 20 disques de friction. De plus, ils présentent l'avantage d'être les plus légers du marché, avec un poids de seulement 6,70 kg. Ces caractéristiques contribuent à une traction améliorée et à des performances constantes, avec une valeur de précharge stable sur la durée, même lors de courses d'endurance.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan\u003eComme pour tous nos différentiels à glissement limité à plaques, nous utilisons des corps à double rampe et notre version standard pour cette application est de 35\/67,5 et 35\/90. D'autres angles de rampe (35\/35 et 35\/67,5) sont disponibles sur demande.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cstrong data-end=\"259\" data-start=\"116\"\u003eNous incluons gratuitement deux rondelles Belleville (coniques) plus épaisses, chacune fournissant environ +20 Nm de précharge supplémentaire.\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"262\" data-start=\"259\"\u003e Ces paramètres sont destinés aux utilisateurs qui souhaitent expérimenter avec des réglages de préchargement plus élevés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan\u003ePour témoigner de notre qualité et de notre fiabilité, nous offrons une garantie d'un an « sport automobile » couvrant les défauts de matériaux ou de fabrication de toute notre gamme de différentiels à glissement limité de type plaque.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003ch3 data-end=\"128\" data-start=\"101\"\u003e\u003cstrong data-end=\"128\" data-start=\"105\"\u003eRappel important :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"304\" data-start=\"130\"\u003e Nous recommandons l'utilisation \u003cstrong data-end=\"210\" data-start=\"149\"\u003ed'huiles pour engrenages avec des additifs antichoc ou des modificateurs de friction\u003c\/strong\u003e , communément appelées huiles pour engrenages \u003cstrong data-end=\"255\" data-start=\"232\"\u003e« LS » (Limited Slip)\u003c\/strong\u003e , spécifiquement pour \u003cstrong data-end=\"303\" data-start=\"284\"\u003eles différentiels à glissement limité de type disque\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"499\" data-start=\"306\"\u003e La norme SAE la plus courante est \u003cstrong data-end=\"349\" data-start=\"335\"\u003ela 75W-140 LS\u003c\/strong\u003e et uniquement \u003cstrong data-end=\"465\" data-start=\"439\"\u003eavec les spécifications LS\u003c\/strong\u003e si un différentiel à glissement limité de type plaque est installé.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"721\" data-start=\"501\"\u003e Il est également conseillé d' \u003cstrong data-end=\"561\" data-start=\"525\"\u003eajouter de l'huile de transmission directement au différentiel à glissement limité\u003c\/strong\u003e lors de son installation dans la boîte de vitesses. Veuillez noter que, bien que nous appliquions \u003cstrong data-end=\"652\" data-start=\"635\"\u003eune huile antirouille\u003c\/strong\u003e lors du montage en usine, \u003cstrong data-end=\"720\" data-start=\"685\"\u003ecelle-ci n'assure pas la lubrification\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp hidden=\"\"\u003e bloqueuse autoblocante\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56318736564568,"sku":"210601885","price":1314.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/210601578RplatePtypeLSDforBMWE46E39.jpg?v=1765899059"}],"url":"https:\/\/www.rsxracingsolutions.com\/fr\/collections\/all-for-bmw.oembed?page=2","provider":"RSX Racing Solutions","version":"1.0","type":"link"}