{"title":"Tous les produits ","description":"\u003c!--Smart collection generated by Optionize. Do not delete or modify.--\u003e","products":[{"product_id":"psa_ma_gearbox_final_drive_4-29","title":"Transmission finale 4,29\/4,92\/5,67 pour boîte de vitesses PSA MA à utiliser uniquement avec le type à plaque LSD","description":"\u003ch2 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eCouple conique boulonné aux rapports 4.29\/4.92\/5.67 pour boîtes de vitesses MA :\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"333\" data-start=\"83\"\u003e\u003cstrong data-end=\"333\" data-start=\"83\"\u003eCe couple conique semi-hélicoïdal est compatible avec les boîtes de vitesses MA de première génération (5ème vitesse avec fermeture à extrémité filetée) et de dernière génération (5ème vitesse avec fermeture à circlip). Il est conçu exclusivement pour être utilisé avec notre différentiel à glissement limité de type multidisque boulonné.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"333\" data-start=\"83\"\u003e\u003cstrong data-end=\"333\" data-start=\"83\"\u003eRapports :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-end=\"333\" data-start=\"83\"\u003e4.29 - 14x60\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"333\" data-start=\"83\"\u003e4.92 - 13x64\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"333\" data-start=\"83\"\u003e5.67 - 12x68\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eDoit être monté uniquement avec le \u003ca href=\"https:\/\/www.rsxracingsolutions.com\/products\/psa_ma_gearbox_plate_type_lsd\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003edifférentiel à glissement limité de type multidisque RSX 210601341\u003c\/a\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.rsxracingsolutions.com\/products\/peugeot-citroen-ma-gearbox-plate-type-lsd?utm_source=copyToPasteBoard\u0026amp;utm_medium=product-links\u0026amp;utm_content=web\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eNos couples coniques ultralégers à visser sur notre différentiel à glissement limité pour boîtes de vitesses Peugeot-Citroën (PSA) MA.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eCe couple conique est le plus recommandé en combinaison avec le rapport d'origine et pour une utilisation en rallye, courses de côte, slalom, autocross, car il permet de réduire la vitesse maximale à environ 165-175 km\/h selon le régime moteur et le pneu utilisé.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eLes photos ci-dessous montrent un exemple de graphique de vitesse très courant (7 500 tr\/min et pneus asphalte 15\") où nous obtenons une vitesse maximale de 169,50 km\/h et un autre avec le groupe 13x64, où la vitesse maximale atteint 195 km\/h, une vitesse maximale plus intéressante pour une utilisation sur circuit.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"371\" data-end=\"374\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"376\" data-end=\"389\"\u003eMatériau :\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"390\" data-end=\"591\"\u003eFabriqué à partir d'\u003cstrong data-start=\"408\" data-end=\"444\"\u003eacier Ni-Cr-Mo forgé et usiné\u003c\/strong\u003e, offrant une résistance mécanique exceptionnelle, une haute résistance aux chocs et une durabilité à long terme dans des conditions de couple élevé et de conduite agressive.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"593\" data-end=\"596\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"598\" data-end=\"611\"\u003eDureté :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"614\" data-end=\"730\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"614\" data-end=\"627\"\u003eHRC 56–60\u003c\/strong\u003e, assurant une excellente résistance à l'usure et à la fatigue de surface, même dans les applications de sport automobile exigeantes.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"732\" data-end=\"735\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"737\" data-end=\"760\"\u003eTraitements de surface :\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"761\" data-end=\"858\"\u003ePlusieurs procédés de traitement de surface avancés sont appliqués pour maximiser la durabilité et la fiabilité :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"861\" data-end=\"944\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"861\" data-end=\"877\"\u003eSablage\u003c\/strong\u003e – Assure une finition de surface uniforme et une préparation de surface optimale\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"947\" data-end=\"1035\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"947\" data-end=\"963\"\u003eGrenaillage\u003c\/strong\u003e – Augmente la résistance à la fatigue en induisant des contraintes de compression en surface\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1038\" data-end=\"1142\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1038\" data-end=\"1055\"\u003eTraitement WPC\u003c\/strong\u003e – Améliore la dureté de surface, réduit la friction et améliore la durabilité de la micro-surface\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1144\" data-end=\"1147\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1149\" data-end=\"1169\"\u003eTraitements thermiques :\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1170\" data-end=\"1282\"\u003ePour atteindre une résistance maximale, une stabilité dimensionnelle et une durée de vie optimale, les traitements thermiques suivants sont appliqués :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"1285\" data-end=\"1375\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1285\" data-end=\"1300\"\u003eCémentation\u003c\/strong\u003e – Produit une surface dure et résistante à l'usure tout en conservant un noyau résistant\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1378\" data-end=\"1490\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1378\" data-end=\"1401\"\u003eTraitement cryogénique\u003c\/strong\u003e – Améliore la stabilité dimensionnelle, la résistance à l'usure et la performance à long terme de l'engrenage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1492\" data-end=\"1495\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1497\" data-end=\"1522\"\u003eAvantages de performance :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"1525\" data-end=\"1584\"\u003eAugmentation de la multiplication du couple et amélioration de l'accélération\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1587\" data-end=\"1640\"\u003eConçu spécifiquement pour les \u003cstrong data-start=\"1613\" data-end=\"1638\"\u003eboîtes de vitesses Renault JC5\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1643\" data-end=\"1708\"\u003eHaute résistance aux charges de choc et au fonctionnement soutenu à haut régime\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1711\" data-end=\"1774\"\u003eConvient pour le \u003cstrong data-start=\"1724\" data-end=\"1738\"\u003esport automobile\u003c\/strong\u003e et l'\u003cstrong data-start=\"1743\" data-end=\"1774\"\u003eutilisation routière haute performance\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"4,29 - 14\/60","offer_id":54605133381976,"sku":"210601014","price":632.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"4,92 - 13\/64","offer_id":54605133414744,"sku":"210601710","price":632.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5,67 - 12\/68","offer_id":54605133447512,"sku":"210601270","price":665.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/PSA_MA_x_Ptype_LSD_FD_Ratio_4.28--2.jpg?v=1740587302"},{"product_id":"psa_ma_gearbox_final_drive_4-28","title":"Transmission finale 4.28 - 14x60 \/ 5.08 - 12x60 pour boîte de vitesses PSA MA | Circlip","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRapport Final pour boîte de vitesses PSA MA | Circlip\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRapports : \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e4.28 - 14X60\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e5.00 -12X60\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"371\" data-end=\"374\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"376\" data-end=\"389\"\u003eMatériau :\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"390\" data-end=\"591\"\u003eFabriqué à partir d'\u003cstrong\u003eacier Ni-Cr-Mo forgé\u003c\/strong\u003e, offrant une résistance mécanique exceptionnelle, une haute résistance aux chocs et une durabilité à long terme dans des conditions de couple élevé et de conduite agressive.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"593\" data-end=\"596\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"598\" data-end=\"611\"\u003eDureté :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"614\" data-end=\"730\"\u003e\n\u003cstrong\u003eHRC 56-60\u003c\/strong\u003e, garantissant une excellente résistance à l'usure et à la fatigue superficielle, même dans les applications de sport automobile exigeantes.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"732\" data-end=\"735\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"737\" data-end=\"760\"\u003eTraitements de surface :\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"761\" data-end=\"858\"\u003ePlusieurs procédés de traitement de surface avancés sont appliqués pour maximiser la durabilité et la fiabilité :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"861\" data-end=\"944\"\u003e\n\u003cstrong\u003eSablage\u003c\/strong\u003e – Assure une finition de surface uniforme et une préparation de surface optimale\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"947\" data-end=\"1035\"\u003e\n\u003cstrong\u003eGrenaillage\u003c\/strong\u003e – Augmente la résistance à la fatigue en induisant des contraintes de compression en surface\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1038\" data-end=\"1142\"\u003e\n\u003cstrong\u003eTraitement WPC\u003c\/strong\u003e – Améliore la dureté de surface, réduit la friction et améliore la durabilité de la micro-surface\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1144\" data-end=\"1147\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1149\" data-end=\"1169\"\u003eTraitements thermiques :\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1170\" data-end=\"1282\"\u003ePour atteindre une résistance maximale, une stabilité dimensionnelle et une durée de vie optimale, les traitements thermiques suivants sont appliqués :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"1285\" data-end=\"1375\"\u003e\n\u003cstrong\u003eCémentation\u003c\/strong\u003e – Produit une surface dure et résistante à l'usure tout en conservant un noyau résistant\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1378\" data-end=\"1490\"\u003e\n\u003cstrong\u003eTraitement cryogénique\u003c\/strong\u003e – Améliore la stabilité dimensionnelle, la résistance à l'usure et la performance à long terme de l'engrènement des vitesses\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1492\" data-end=\"1495\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1497\" data-end=\"1522\"\u003eAvantages en termes de performances :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"1525\" data-end=\"1584\"\u003eMultiplication du couple accrue et accélération améliorée\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1587\" data-end=\"1640\"\u003eConçu spécifiquement pour les \u003cstrong\u003eboîtes de vitesses Renault JC5\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1643\" data-end=\"1708\"\u003eHaute résistance aux charges d'impact et au fonctionnement soutenu à haut régime\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1711\" data-end=\"1774\"\u003eConvient au \u003cstrong\u003esport automobile\u003c\/strong\u003e et à une \u003cstrong\u003eutilisation routière haute performance\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"4.28 - 14X60","offer_id":41653219000496,"sku":"210600035","price":654.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5.0 - 12X60","offer_id":41653218967728,"sku":"210600083","price":654.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/JPG_final_drive_icon_RED_54a475c8-9328-4464-b5db-1455d7ce487c.jpg?v=1714037025"},{"product_id":"psa_ma_gearbox_torsen_lsd","title":"Peugeot - Citroën MA Boîte de vitesses Torsen | Type d'engrenage LSD","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eTransmission finale PSA type LSD -\u003c\/strong\u003e \u003cspan style=\"color: rgb(24, 118, 25);\"\u003etotalement compatible avec la transmission finale PSA MA d'origine\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"444\" data-start=\"441\"\u003e\n\n \u003ch3 data-end=\"500\" data-start=\"446\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"498\" data-start=\"450\"\u003ePrincipaux avantages des LSD RSX Torsen (à engrenages) :\u003c\/strong\u003e \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-end=\"1086\" data-start=\"501\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"569\" data-start=\"501\"\u003e\n\n\u003cstrong data-end=\"540\" data-start=\"503\"\u003ePas d'embrayages ni de disques susceptibles de s'user\u003c\/strong\u003e → Sans entretien.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"660\" data-start=\"570\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"611\" data-start=\"572\"\u003eTransfert de couple progressif et fluide\u003c\/strong\u003e → Pas de blocage brusque, assurant une maniabilité stable.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"767\" data-start=\"661\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"695\" data-start=\"663\"\u003eIdéal pour les véhicules à usage mixte\u003c\/strong\u003e → Idéal pour la conduite quotidienne, la conduite sportive et l'utilisation sur piste.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1086\" data-start=\"768\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"798\" data-start=\"770\"\u003eTemps au tour considérablement amélioré\u003c\/strong\u003e → Par rapport aux différentiels ouverts, nos LSD Torsen améliorent les temps au tour d'environ \u003cstrong data-end=\"921\" data-start=\"884\"\u003e1 seconde par kilomètre en moyenne\u003c\/strong\u003e , sur la base de tests approfondis dans diverses disciplines du sport automobile, notamment \u003cstrong data-end=\"1075\" data-start=\"999\"\u003eles courses sur circuit, les rallyes sur asphalte et sur gravier, le rallycross, les courses de côte\u003c\/strong\u003e , et plus encore. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-end=\"1091\" data-start=\"1088\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"1125\" data-start=\"1093\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1123\" data-start=\"1097\"\u003eProcessus de fabrication :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-end=\"1531\" data-start=\"1126\"\u003eNos \u003cstrong data-end=\"1160\" data-start=\"1130\"\u003eengrenages Torsen (à engrenages hélicoïdaux)\u003c\/strong\u003e sont fabriqués en \u003cstrong data-end=\"1207\" data-start=\"1175\"\u003eacier nickel-chromoly forgé\u003c\/strong\u003e , avec des traitements thermiques et des finitions spéciaux tels que \u003cstrong data-end=\"1300\" data-start=\"1259\"\u003ele super-sub-zero, le grenaillage et le WPC\u003c\/strong\u003e , augmentant la dureté de surface pour \u003cstrong data-end=\"1377\" data-start=\"1341\"\u003eune résistance et une durabilité optimales\u003c\/strong\u003e . Ils constituent donc le \u003cstrong data-end=\"1467\" data-start=\"1399\"\u003echoix idéal pour les moteurs turbocompressés à couple et puissance élevés\u003c\/strong\u003e , comme ceux des \u003cstrong data-end=\"1531\" data-start=\"1491\"\u003evoitures de dragster de plus de 1 000 ch !\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1681\" data-start=\"1533\"\u003e Notre \u003cstrong data-end=\"1580\" data-start=\"1537\"\u003econception interne d'engrenages hélicoïdaux à angle élevé\u003c\/strong\u003e améliore la traction et la vitesse dans les virages, surpassant même certains LSD de type plaque disponibles sur le marché.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-end=\"1897\" data-start=\"1683\"\u003eLe fonctionnement \u003cstrong data-end=\"1722\" data-start=\"1687\"\u003esans entretien et sans bruit\u003c\/strong\u003e fait de nos Torsen LSD l' \u003cstrong data-end=\"1805\" data-start=\"1759\"\u003eoption parfaite pour les voitures de route et de piste\u003c\/strong\u003e , tout en étant très efficaces et \u003cstrong data-end=\"1896\" data-start=\"1845\"\u003erentables pour les voitures de course, de dragster et de rallye\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"1902\" data-start=\"1899\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"1931\" data-start=\"1904\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1929\" data-start=\"1908\"\u003eUtilisations recommandées :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1956\" data-start=\"1933\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1954\" data-start=\"1933\"\u003e1. Conduite dans la rue\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-end=\"2248\" data-start=\"1957\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2037\" data-start=\"1957\"\u003e Offre \u003cstrong data-end=\"2003\" data-start=\"1968\"\u003eune traction, une stabilité et une sécurité améliorées\u003c\/strong\u003e dans les conditions de conduite quotidiennes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2176\" data-start=\"2038\"\u003e Particulièrement bénéfique par \u003cstrong data-end=\"2086\" data-start=\"2067\"\u003emauvais temps\u003c\/strong\u003e (pluie, neige, gravier) en répartissant efficacement la puissance sur la roue ayant le plus d'adhérence.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli data-end=\"2248\" data-start=\"2177\"\u003eContrairement aux LSD de type plaque, nos LSD Torsen \u003cstrong\u003eassurent un fonctionnement fluide et silencieux sans effet de traction sur le volant\u003c\/strong\u003e , ce qui les rend imperceptibles tout en \u003cstrong\u003eoffrant un avantage de sécurité à tout conducteur,\u003c\/strong\u003e quel que soit son niveau de compétence de conduite.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2293\" data-start=\"2250\"\u003e \u003cstrong data-end=\"2291\" data-start=\"2250\"\u003e2. Journées sur piste et conduite de performance\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-end=\"2620\" data-start=\"2294\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2422\" data-start=\"2294\"\u003e Offre \u003cstrong data-end=\"2337\" data-start=\"2303\"\u003eune répartition uniforme du couple\u003c\/strong\u003e sur les deux roues, améliorant ainsi \u003cstrong data-end=\"2383\" data-start=\"2364\"\u003ela vitesse dans les virages\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-end=\"2404\" data-start=\"2388\"\u003el'accélération\u003c\/strong\u003e en sortie de virage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2523\" data-start=\"2423\"\u003e Réduit \u003cstrong data-end=\"2447\" data-start=\"2433\"\u003ele patinage des roues\u003c\/strong\u003e lors d'accélérations brusques et améliore \u003cstrong data-end=\"2505\" data-start=\"2486\"\u003ele contrôle du véhicule\u003c\/strong\u003e à grande vitesse.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2620\" data-start=\"2524\"\u003e Idéal pour les conducteurs recherchant un équilibre entre \u003cstrong data-end=\"2619\" data-start=\"2570\"\u003ela facilité d'utilisation quotidienne et les performances sur piste le week-end\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp data-end=\"2654\" data-start=\"2622\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2652\" data-start=\"2622\"\u003e3. Applications du sport automobile\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-end=\"3093\" data-start=\"2655\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2792\" data-start=\"2655\"\u003e Largement utilisé dans \u003cstrong data-end=\"2741\" data-start=\"2672\"\u003eles courses sur circuit, les attaques chronométrées, les rallyes, l'autocross et les courses de dragsters\u003c\/strong\u003e en raison de ses performances fiables et prévisibles.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2966\" data-start=\"2793\"\u003e Aide à atténuer \u003cstrong data-end=\"2850\" data-start=\"2810\"\u003ele sous-virage dans les voitures à traction avant\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-end=\"2893\" data-start=\"2855\"\u003ele survirage dans les voitures à propulsion arrière\u003c\/strong\u003e , offrant \u003cstrong data-end=\"2932\" data-start=\"2909\"\u003eune maniabilité plus contrôlée\u003c\/strong\u003e dans des conditions de course exigeantes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"3093\" data-start=\"2967\"\u003e Connu pour sa \u003cstrong\u003edurabilité et son fonctionnement sans entretien\u003c\/strong\u003e , ce qui le rend \u003cstrong\u003eidéal pour les courses d'endurance, les séries monomarques\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003etout type de sport automobile\u003c\/strong\u003e où \u003cstrong\u003eun faible coût\u003c\/strong\u003e et un entretien minimal sont une priorité. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-end=\"3098\" data-start=\"3095\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"3119\" data-start=\"3100\"\u003e \u003cstrong data-end=\"3117\" data-start=\"3104\"\u003eGarantie:\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-end=\"3316\" data-start=\"3120\"\u003ePour démontrer notre engagement envers la qualité et la fiabilité, nous offrons une \u003cstrong data-end=\"3219\" data-start=\"3189\"\u003egarantie de 5 ans sur le sport automobile\u003c\/strong\u003e couvrant les défauts de matériaux ou de fabrication sur toute notre gamme de \u003cstrong data-end=\"3315\" data-start=\"3290\"\u003eLSD Torsen\/Gear-Type\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"3321\" data-start=\"3318\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"3352\" data-start=\"3323\"\u003e \u003cstrong data-end=\"3350\" data-start=\"3327\"\u003eRappel important :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3520\" data-start=\"3353\"\u003e Nous recommandons d'utiliser \u003cstrong data-end=\"3457\" data-start=\"3372\"\u003eune huile pour engrenages d'origine ou entièrement synthétique sans additifs antichoc ni modificateurs de friction\u003c\/strong\u003e (connues sous le nom \u003cstrong data-end=\"3486\" data-start=\"3468\"\u003ed'huiles pour engrenages « LS »\u003c\/strong\u003e , exclusives aux LSD de type plaque).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3709\" data-start=\"3522\"\u003e Il est également recommandé d'ajouter \u003cstrong data-end=\"3611\" data-start=\"3552\"\u003ede l'huile pour engrenages au LSD lors de son assemblage dans la boîte de vitesses\u003c\/strong\u003e . Nous utilisons \u003cstrong data-end=\"3637\" data-start=\"3620\"\u003ede l'huile antirouille\u003c\/strong\u003e lors de l'assemblage en usine, mais elle \u003cstrong data-end=\"3708\" data-start=\"3681\"\u003en'a aucune fonction de lubrification\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp hidden=\"\"\u003e autobloquant bloquant\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53890068775256,"sku":"210600824","price":759.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/Gtype_LSD_PSA_MA_70e1dda2-f105-4e90-a062-e96a0990f046.jpg?v=1736258720"},{"product_id":"psa_ma_gearbox_close_ratio","title":"Boîte de vitesses PSA MA à rapport rapproché","description":"\u003ch1 data-end=\"169\" data-start=\"93\"\u003e \u003cstrong data-end=\"167\" data-start=\"95\"\u003eJeu d'engrenages à coupe droite (synchronisés) pour boîtes de vitesses Peugeot-Citroën MA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e Ce kit de boîte de vitesses synchronisée à rapports rapprochés, comprenant des pignons à taille droite pour les modèles AX \/ C2 \/ 106 \/ 205 Rallye \/ 206 équipés de la boîte de vitesses MA à 5 rapports, a été homologué FIA pour le Groupe N par Peugeot\/Citroën Sport.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"634\" data-end=\"637\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"639\" data-end=\"659\"\u003e \u003cstrong data-start=\"642\" data-end=\"657\"\u003eRapports de démultiplication\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul data-start=\"660\" data-end=\"849\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"660\" data-end=\"697\"\u003e \n\u003cstrong data-start=\"662\" data-end=\"669\"\u003e1er\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- (41\/12)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-start=\"680\" data-end=\"695\"\u003erapport 3,417\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"698\" data-end=\"735\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"700\" data-end=\"707\"\u003e2e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- (33\/14)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-start=\"718\" data-end=\"733\"\u003erapport de 2,357\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"736\" data-end=\"773\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"738\" data-end=\"745\"\u003e3ème\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- (36\/20)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-start=\"756\" data-end=\"771\"\u003erapport de 1,800\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"774\" data-end=\"811\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"776\" data-end=\"783\"\u003e4ème\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- (44\/30)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-start=\"794\" data-end=\"809\"\u003erapport de 1,467\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"812\" data-end=\"849\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"814\" data-end=\"821\"\u003e5ème\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- (41\/34)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-start=\"832\" data-end=\"847\"\u003erapport de 1,206\u003c\/strong\u003e \n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"851\" data-end=\"854\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"856\" data-end=\"890\"\u003e \u003cstrong data-start=\"859\" data-end=\"888\"\u003eMatériau et traitement thermique\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp data-start=\"891\" data-end=\"1175\"\u003e✔\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-start=\"893\" data-end=\"906\"\u003eMatériel:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-start=\"907\" data-end=\"992\"\u003eAcier allié nickel-chrome-molybdène (Ni-Cr-Mo) à haute résistance, billette et forgé\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"992\" data-end=\"995\"\u003e ✔\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-start=\"997\" data-end=\"1020\"\u003eTraitements de surface :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eRectification d'engrenages, sablage, grenaillage et parkérisation\u003cbr data-start=\"1079\" data-end=\"1082\"\u003e ✔\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-start=\"1084\" data-end=\"1104\"\u003eTraitements thermiques :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCémentation et traitement cryogénique\u003cbr data-start=\"1141\" data-end=\"1144\"\u003e ✔\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-start=\"1146\" data-end=\"1159\"\u003eDureté:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-start=\"1160\" data-end=\"1173\"\u003eHRC 56~60\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"891\" data-end=\"1175\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1160\" data-end=\"1173\"\u003eRemarque : nous conservons le même OE\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003ecannelure de l'arbre principal\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003epour le disque d'embrayage :\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e18 dents x 21 mm de diamètre\u003c\/strong\u003e .\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"avec le 5e pignon de fin de série (210600801 un)","offer_id":57291052679512,"sku":"210601917","price":1798.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"avec pignon EARLY 5 (210600386)","offer_id":57291052646744,"sku":"210600259","price":1798.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/RelacionPSAMA.jpg?v=1738318189"},{"product_id":"psa_be4_gearbox_close_ratio","title":"Boîte de vitesses PSA BE4R à rapports rapprochés","description":"\u003ch1 data-end=\"169\" data-start=\"93\"\u003e \u003cstrong data-end=\"167\" data-start=\"95\"\u003eJeu de pignons droits (synchronisés) pour boîte de vitesses Peugeot-Citroën BE4R\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h1\u003e\n\n \u003cp data-start=\"88\" data-end=\"237\"\u003eLes \u003cstrong data-start=\"92\" data-end=\"120\"\u003erapports de démultiplication et la chute de régime\u003c\/strong\u003e ont été soigneusement conçus pour correspondre étroitement à ceux des \u003cstrong data-start=\"182\" data-end=\"202\"\u003evoitures haut de gamme de la spécification R2\u003c\/strong\u003e , telles que la \u003cstrong data-start=\"216\" data-end=\"234\"\u003ePeugeot 208 R2\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"239\" data-end=\"639\"\u003e Pour \u003cstrong data-start=\"242\" data-end=\"275\"\u003emaintenir les coûts aussi bas que possible\u003c\/strong\u003e , nous avons développé notre \u003cstrong data-start=\"294\" data-end=\"323\"\u003ejeu d'engrenages à rapports rapprochés BE4R\u003c\/strong\u003e à utiliser avec \u003cstrong data-start=\"340\" data-end=\"370\"\u003eles rapports de transmission finale OE BE4R\u003c\/strong\u003e pour deux raisons principales :\u003cbr data-start=\"392\" data-end=\"395\"\u003e 1️⃣ \u003cstrong data-start=\"399\" data-end=\"418\"\u003eEfficacité des coûts\u003c\/strong\u003e – Maintenir les coûts aussi bas que possible pour nos clients.\u003cbr data-start=\"472\" data-end=\"475\"\u003e 2️⃣ \u003cstrong data-start=\"479\" data-end=\"509\"\u003eFiabilité et disponibilité\u003c\/strong\u003e – Les transmissions finales OE BE4R sont \u003cstrong data-start=\"537\" data-end=\"575\"\u003efiables, abordables, faciles à trouver\u003c\/strong\u003e et offrent une \u003cstrong data-start=\"589\" data-end=\"636\"\u003elarge gamme de rapports (12 options différentes)\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-start=\"641\" data-end=\"844\"\u003eCette flexibilité permet \u003cstrong data-start=\"669\" data-end=\"700\"\u003eune sélection optimale de la vitesse de pointe\u003c\/strong\u003e , ce qui la rend particulièrement adaptée aux \u003cstrong data-start=\"736\" data-end=\"767\"\u003ecourses de rallye et de côte\u003c\/strong\u003e , ainsi qu'à l'adaptation aux besoins et conditions spécifiques de chaque client.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"641\" data-end=\"844\"\u003e Nous conservons la même \u003cstrong\u003ecannelure d'arbre principal\u003c\/strong\u003e d'origine pour le disque d'embrayage : \u003cstrong\u003e18 dents x 21 mm de diamètre\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"846\" data-end=\"966\"\u003e 📌 \u003cstrong data-start=\"849\" data-end=\"925\"\u003eDans le tableau de vitesse ci-joint, vous trouverez une liste des rapports de transmission finale OE\u003c\/strong\u003e que nous avons identifiés sur le marché.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"637\" data-start=\"634\"\u003e\n\n\u003ch2 data-end=\"659\" data-start=\"639\"\u003e \u003cstrong data-end=\"657\" data-start=\"642\"\u003eRapports de démultiplication\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul data-end=\"849\" data-start=\"660\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"697\" data-start=\"660\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"669\" data-start=\"662\"\u003e1er\u003c\/strong\u003e - (34\/12) \u003cstrong data-end=\"695\" data-start=\"680\"\u003erapport 2,833\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"735\" data-start=\"698\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"707\" data-start=\"700\"\u003e2e\u003c\/strong\u003e - (32\/15) \u003cstrong data-end=\"733\" data-start=\"718\"\u003erapport 2,133\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"773\" data-start=\"736\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"745\" data-start=\"738\"\u003e3e\u003c\/strong\u003e - (29\/17) \u003cstrong data-end=\"771\" data-start=\"756\"\u003eratio de 1,706\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"811\" data-start=\"774\"\u003e \n\u003cstrong data-end=\"783\" data-start=\"776\"\u003e4e\u003c\/strong\u003e - (27\/19) \u003cstrong data-end=\"809\" data-start=\"794\"\u003eratio 1,421\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"849\" data-start=\"812\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"821\" data-start=\"814\"\u003e5e\u003c\/strong\u003e - (26\/21) \u003cstrong data-end=\"847\" data-start=\"832\"\u003eratio de 1,238\u003c\/strong\u003e \n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-end=\"854\" data-start=\"851\"\u003e\n\n\u003ch2 data-end=\"890\" data-start=\"856\"\u003e \u003cstrong data-end=\"888\" data-start=\"859\"\u003eMatériau et traitement thermique\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1175\" data-start=\"891\"\u003e ✔ \u003cstrong data-end=\"906\" data-start=\"893\"\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e \u003cstrong data-end=\"992\" data-start=\"907\"\u003ebillette et acier allié forgé à haute résistance au nickel-chrome-molybdène (Ni-Cr-Mo)\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"995\" data-start=\"992\"\u003e ✔ \u003cstrong data-end=\"1020\" data-start=\"997\"\u003eTraitements de surface :\u003c\/strong\u003e Rectification d'engrenages, sablage, grenaillage et Parkerisation\u003cbr data-end=\"1082\" data-start=\"1079\"\u003e ✔ \u003cstrong data-end=\"1104\" data-start=\"1084\"\u003eTraitements thermiques :\u003c\/strong\u003e Cémentation et traitement cryogénique\u003cbr data-end=\"1144\" data-start=\"1141\"\u003e ✔ \u003cstrong data-end=\"1159\" data-start=\"1146\"\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e \u003cstrong data-end=\"1173\" data-start=\"1160\"\u003eHRC 56~60\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"1180\" data-start=\"1177\"\u003e\n\n\u003ch2 data-end=\"1233\" data-start=\"1182\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1231\" data-start=\"1185\"\u003ePièces supplémentaires incluses (gratuitement)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.rsxracingsolutions.com\/products\/psa_be_gearbox_cover_plate?utm_source=copyToPasteBoard\u0026amp;utm_medium=product-links\u0026amp;utm_content=web\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003eCouvercle en aluminium de 5e vitesse BE\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"1263\" data-start=\"1260\"\u003e\n\n\u003ch2 data-end=\"1290\" data-start=\"1265\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1288\" data-start=\"1268\"\u003eAvis important\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1339\" data-start=\"1291\"\u003e Cet ensemble d'engrenages \u003cstrong data-end=\"1313\" data-start=\"1305\"\u003edoit\u003c\/strong\u003e utiliser \u003cstrong data-end=\"1336\" data-start=\"1318\"\u003ede l'huile pour engrenages 80W90\u003c\/strong\u003e : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-end=\"1475\" data-start=\"1340\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1390\" data-start=\"1340\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"1362\" data-start=\"1342\"\u003eAvec additif LS\u003c\/strong\u003e → Pour \u003cstrong data-end=\"1388\" data-start=\"1369\"\u003eLSD à plaque\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1475\" data-start=\"1391\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"1416\" data-start=\"1393\"\u003eSans additif LS\u003c\/strong\u003e → Pour \u003cstrong data-end=\"1473\" data-start=\"1423\"\u003edifférentiels ouverts à engrenages\/Torsen ou d'origine\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41669480546480,"sku":"210601130","price":2018.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/RSX_Close_Ratio_PSA_CITROEN_PEUGEOT__1of7.jpg?v=1734625782"},{"product_id":"psa_be_gearbox_cover_plate","title":"Carter de 5ème vitesse en aluminium pour boîtes de vitesses PSA BE à 5 rapports","description":"\u003cp data-start=\"166\" data-end=\"328\"\u003e\u003cstrong data-start=\"166\" data-end=\"328\"\u003eCe carter en aluminium moulé est compatible avec toutes les versions de boîtes de vitesses PSA BE à 5 rapports, \u003cspan\u003ey compris les \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eBE1, BE3, BE4S\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e et \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eBE4R\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e dans leurs versions à 5 rapports, \u003c\/span\u003eà l'exception de la BE3\/6 (variante à 6 rapports).\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"330\" data-end=\"563\"\u003eNous avons développé ce carter de 5ème vitesse en aluminium, basé sur la version Peugeot-Sman, pour offrir un dégagement supplémentaire aux kits d'engrenages à rapports courts utilisant des pignons de 5ème de plus grand diamètre — comme ceux inclus dans notre propre kit d'engrenages à rapports courts \u003ca rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.rsxracingsolutions.com\/products\/psa_be4_gearbox_close_ratio?_pos=4\u0026amp;_sid=38dd5e03d\u0026amp;_ss=r\" target=\"_blank\"\u003eSKU:210601130\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"565\" data-end=\"668\"\u003eIl renforce également la rigidité structurelle des carters de boîte de vitesses BE dans les applications à forte puissance et couple.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"670\" data-end=\"842\"\u003eLe kit comprend tous les boulons nécessaires à l'installation, un bouchon de vidange de remplacement et un jeu de boulons dédiés pour repositionner la tôle de déviation d'huile d'origine dans le carter en aluminium RSX.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"844\" data-end=\"1139\"\u003e\u003cstrong data-start=\"844\" data-end=\"878\"\u003eCette tôle de déviation d'huile est essentielle\u003c\/strong\u003e, car elle joue un rôle crucial dans le maintien de la lubrification interne de l'arbre primaire et la prévention du grippage des engrenages — en particulier dans les ensembles d'engrenages synchronisés qui conservent la conception standard de l'arbre primaire avec des canaux d'huile internes pour lubrifier les 3ème, 4ème et 5ème vitesses.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/videos\/c\/o\/v\/924d61a7f5f5433096e1ec8842ce930f.mp4\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003eInstructions de montage de la tôle de déviation ici\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41669714084016,"sku":"210600885","price":192.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/210600885AluminiumcastcoverforPSABEgearbox.jpg?v=1751281958"},{"product_id":"psa_tu5_16_engine_adjust_cam_gears","title":"Pignon d'arbre à cames réglable pour moteur PSA TU5 1.6 16v | Lot de 2","description":"\u003cp\u003e Pignon à came réglable pour Peugeot \/ Citroën pour moteurs 16 soupapes série TU :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e TU5J4 (120 ch)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e TU5JP4 (110 ch)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e TU5JP4S (125 ch)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan\u003eLes engrenages à came réglables RSX sont fabriqués en aluminium AL6061 T6 avec des pignons anodisés super durs pour une résistance à l'usure accrue.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan\u003eCette nouvelle conception ultra-légère nous a permis de réduire le poids à 270 grammes par Cam Gear, ce qui est probablement le poids le plus léger du marché.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41669739610288,"sku":"210601137","price":181.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/PSA1.616vTu5jp4CamGear-2.jpg?v=1733415063"},{"product_id":"psa_tu_8_xu_8_engine_adjust_cam_gear","title":"Pignon d'arbre à cames réglable pour moteur PSA TU3-5 8V \/ XU5-10 8V | 1x","description":"\u003cp\u003e Pignon à cames réglable pour moteurs Peugeot \/ Citroën 8 soupapes séries TU et XU :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e TU3M\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e TU5M\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e TU3JP\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e TU5JP\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e XU5\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e XU7\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e XU9\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e XU10\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan\u003eLes engrenages à came réglables RSX sont fabriqués en aluminium AL6061 T6 avec des pignons anodisés ultra durs pour une résistance à l'usure accrue.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan\u003eCette nouvelle conception ultra-légère nous a permis de réduire le poids à 270 grammes par Cam Gear, ce qui est probablement le poids le plus léger du marché.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41669787418800,"sku":"210600619","price":104.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/RBVPeugeotCamgear_1.jpg?v=1733414733"},{"product_id":"psa_xu10j4_engine_cam_gears","title":"Pignons à cames réglables pour moteur PSA XU10J4 | Lot de 2","description":"\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003ekit de pignons de came réglables pour moteur PSA XU10J4\u003c\/strong\u003e est conçu spécifiquement pour les moteurs 16 soupapes de la série XU de Peugeot et Citroën, y compris des modèles comme la \u003cstrong\u003eCitroën BX, la Peugeot 309 GTI, la 306 GTI et la 405 Mi16\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eApplications :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMoteurs PSA série XU :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eXU10J4\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVéhicules :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCitroën BX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeugeot 309 GTI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeugeot 306 GTI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeugeot 405 Mi16\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eFabriqués en aluminium AL6061 T6 durable, ces pignons de came sont dotés de couronnes anodisées super dures qui améliorent considérablement la résistance à l'usure, garantissant une fiabilité à long terme dans des conditions de haute performance. \u003cstrong\u003eLeur construction ultralégère réduit chaque pignon de came à seulement 270 grammes\u003c\/strong\u003e, ce qui en fait l'une des options les plus légères disponibles, pouvant contribuer à améliorer la réactivité et l'efficacité du moteur. Cette ingénierie de précision permet un réglage fin de la distribution des cames, optimisant les performances et la puissance pour les motoristes experts et les passionnés.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41669820154032,"sku":"210600616","price":209.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/210600616AdjustableCamgearforPSAXU10J4.jpg?v=1759503495"},{"product_id":"psa_xu10j4rs_engine_cam_gears","title":"Pignons à cames réglables pour moteur PSA XU10J4RS | Lot de 2","description":"\u003cp\u003e Pignon à came réglable pour Peugeot \/ Citroën pour moteurs 16 soupapes série XU :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e PSA XU10J4RS 2.0 16V\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan\u003eLes engrenages à came réglables RSX sont fabriqués en aluminium AL6061 T6 avec des pignons anodisés super durs pour une résistance à l'usure accrue.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan\u003eCette nouvelle conception ultra-légère nous a permis de réduire le poids à 270 grammes par Cam Gear, ce qui est probablement le poids le plus léger du marché.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Rouge","offer_id":41669824184496,"sku":"210600615","price":209.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/Psa2.016vXu10j4rs306gti-zx-xsara-406CamGear-2.jpg?v=1733414776"},{"product_id":"psa_207_thp_engine_184mm_flywheel","title":"Volant moteur léger Ø 7,25\" \/ 184 mm pour moteurs Peugeot-Citroën THP 1,6 L","description":"\u003ch2 class=\"\" data-end=\"304\" data-start=\"252\"\u003e 🏁 Volant d'inertie léger de 7,25\" \/ 184 mm (3,70 kg)\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp class=\"\" data-end=\"422\" data-start=\"305\"\u003e\u003cstrong data-end=\"358\" data-start=\"305\"\u003ePour moteurs Peugeot-Citroën THP et BMW\/MINI Prince\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"361\" data-start=\"358\"\u003e \u003cstrong data-end=\"422\" data-start=\"361\"\u003eCompatible avec les embrayages de course de 7,25\" \/ 184 mm – Type étagé\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"\" data-end=\"1173\" data-start=\"1170\"\u003e\n\n\u003ch3 class=\"\" data-end=\"1195\" data-start=\"1175\"\u003e 📦 Conçu pour : \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-end=\"1260\" data-start=\"1196\"\u003e\n\n\u003cli class=\"\" data-end=\"1210\" data-start=\"1196\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"1243\" data-start=\"1213\"\u003eKits d'embrayage de course 7,25\" \/ 184 mm\u003c\/strong\u003e (type étagé uniquement) \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr class=\"\" data-end=\"427\" data-start=\"424\"\u003e\n\n\u003ch3 class=\"\" data-end=\"187\" data-start=\"168\"\u003e ✅ Principales caractéristiques :\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"213\" data-start=\"191\"\u003eUltra-léger :\u003c\/strong\u003e seulement \u003cstrong data-end=\"230\" data-start=\"219\"\u003e3,70 kg\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"276\" data-start=\"263\"\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e \u003cstrong data-end=\"299\" data-start=\"284\"\u003eAcier Cr-Mo\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eforgé\u003c\/strong\u003e avec \u003cstrong data-end=\"333\" data-start=\"305\"\u003etraitement thermique de nitruration\u003c\/strong\u003e pour une dureté de surface exceptionnelle\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"384\" data-start=\"371\"\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eHRC\u003c\/strong\u003e \u003cstrong data-end=\"398\" data-start=\"389\"\u003e58–62\u003c\/strong\u003e – jusqu'à \u003cstrong data-end=\"420\" data-start=\"407\"\u003e2 fois plus dur\u003c\/strong\u003e que les volants d'inertie polis ou usinés (non traités thermiquement) standard disponibles sur le marché\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong data-end=\"529\" data-start=\"513\"\u003ePerformances :\u003c\/strong\u003e Conçu pour les applications de course \u003cstrong data-end=\"575\" data-start=\"545\"\u003eà haute compression et à haut régime\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"615\" data-start=\"600\"\u003eDurabilité :\u003c\/strong\u003e Résistance maximale à l'usure, en particulier sur la \u003cstrong data-end=\"680\" data-start=\"659\"\u003ecouronne dentée du démarreur\u003c\/strong\u003e , où la plupart des volants d'inertie de rechange ont tendance à tomber en panne\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"745\" data-start=\"732\"\u003eGarantie :\u003c\/strong\u003e \u003cstrong data-end=\"776\" data-start=\"746\"\u003eGarantie sport automobile d'un an\u003c\/strong\u003e - \u003cstrong data-end=\"799\" data-start=\"779\"\u003eaucune limite de kilométrage\u003c\/strong\u003e \n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr class=\"\" data-end=\"907\" data-start=\"904\"\u003e\n\n\u003ch3 class=\"\" data-end=\"929\" data-start=\"909\"\u003e 🔧 Applications :\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4 class=\"\" data-end=\"950\" data-start=\"931\"\u003e \u003cstrong data-end=\"950\" data-start=\"936\"\u003eGroupe PSA :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-end=\"969\" data-start=\"953\"\u003e Peugeot 207 RC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"989\" data-start=\"972\"\u003e Peugeot 208 GTi\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1005\" data-start=\"992\"\u003e Peugeot RCZ\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1021\" data-start=\"1008\"\u003e Citroën DS3\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch4 class=\"\" data-end=\"1041\" data-start=\"1023\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1041\" data-start=\"1028\"\u003eBMW\/MINI :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1106\" data-start=\"1044\"\u003e Mini Cooper S et JCW \u003cstrong data-end=\"1083\" data-start=\"1064\"\u003eR55 \/ R56 \/ R57\u003c\/strong\u003e (moteurs : N14 et N18)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1168\" data-start=\"1109\"\u003e Mini Cooper S et JCW \u003cstrong data-end=\"1154\" data-start=\"1129\"\u003eR58 \/ R59 \/ R60 \/ R61\u003c\/strong\u003e (Moteur : N18)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr class=\"\" data-end=\"1265\" data-start=\"1262\"\u003e\n\n \u003cp class=\"\" data-end=\"1401\" data-start=\"1267\"\u003e💬 \u003cstrong data-end=\"1309\" data-start=\"1270\"\u003eBesoin d'aide pour choisir la bonne configuration ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1312\" data-start=\"1309\"\u003e Contactez-nous et nous vous aiderons à configurer la meilleure combinaison pour votre moteur et votre boîte de vitesses.\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41669852692656,"sku":"210601464","price":412.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/PeugeotTHPLWFWfor184mmclutchkit3.7kg.jpg?v=1737035280"},{"product_id":"psa_tu5_nfx_engine_oe_clutch_flywheel","title":"Volant moteur léger PSA TU5J4 « NFX » pour embrayage de type OE de 200 mm ","description":"\u003cul data-end=\"1167\" data-start=\"1074\"\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 dir=\"ltr\"\u003e \u003cstrong\u003ePoints forts techniques\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cstrong\u003eApplication:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1074\" data-end=\"1132\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1076\" data-end=\"1095\"\u003eModèles Peugeot :\u003c\/strong\u003e\n\u003cul data-start=\"1098\" data-end=\"1132\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1098\" data-end=\"1107\"\u003e 106 GTi\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1110\" data-end=\"1132\"\u003e 106 Rallye (Phase 2)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1133\" data-end=\"1167\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1135\" data-end=\"1154\"\u003eModèles Citroën :\u003c\/strong\u003e\n\u003cul data-start=\"1157\" data-end=\"1167\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1157\" data-end=\"1167\"\u003e Saxo VTS\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e \u003cstrong\u003eMoteur PSA TU5J4 (NFX)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques principales :\u003c\/strong\u003e\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLéger :\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eseulement \u003cstrong\u003e3,20\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003ekg\u003c\/strong\u003e pour une réponse plus rapide du moteur.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eacier CrMo forgé pour une résistance et une résistance à la fatigue exceptionnelles.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eTraité thermiquement pour des performances optimales :\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003enotre procédé de nitruration avancé offre une dureté de surface de\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003eHRC 58–62\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003e, soit plus du double de la dureté de la plupart des volants de course (généralement inférieure à HRC 30), garantissant une durabilité exceptionnelle dans des conditions extrêmes et augmentant considérablement la résistance à l'usure.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRésistance à l'usure supérieure :\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eminimise l'usure de la couronne de démarrage, en particulier dans les moteurs à haute compression.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDurabilité éprouvée en course :\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003epratiquement incassable en utilisation de compétition extrême.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cstrong\u003eGarantie:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\n \u003cstrong\u003eGarantie compétition d'un an\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003esans limite de kilométrage.\u003c\/span\u003e \n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41669854560432,"sku":"210600421","price":324.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/RSX_LIGHTWEIGHT_0kg_FLYWHEEL_PSA_SAXO106_1.6-16V_1of2_91b021a3-af5b-4bf0-8d08-854f504dd9de.jpg?v=1735914997"},{"product_id":"psa_tu5_nfu_engine_oe_clutch_flywheel","title":"Volant moteur léger PSA TU5JP4 « NFU » pour embrayage de type OE de 200 mm","description":"\u003ch2 dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003ePoints Forts Techniques\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eApplications :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1074\" data-end=\"1167\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1074\" data-end=\"1132\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1076\" data-end=\"1095\"\u003eModèles Peugeot :\u003c\/strong\u003e\n\u003cul data-start=\"1098\" data-end=\"1132\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1098\" data-end=\"1107\"\u003e206 XS\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul data-start=\"1074\" data-end=\"1167\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1133\" data-end=\"1167\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1135\" data-end=\"1154\"\u003eModèles Citroën :\u003c\/strong\u003e\n\u003cul data-start=\"1157\" data-end=\"1167\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1157\" data-end=\"1167\"\u003eC2 VTS \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eMoteur PSA TU5JP4 (NFU)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques Clés :\u003c\/strong\u003e\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLéger :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Seulement \u003cstrong\u003e2,97 k\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eg\u003c\/strong\u003e pour une réponse moteur plus rapide.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Acier CrMo forgé pour une résistance exceptionnelle et une haute résistance à la fatigue.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTraité thermiquement pour la performance :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Notre processus de nitruration avancé offre une dureté de surface de \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eHRC 58-62\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e — plus de deux fois la dureté de la plupart des volants moteur de course (généralement moins de HRC 30), assurant une durabilité exceptionnelle dans des conditions extrêmes et augmentant considérablement la résistance à l'usure.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRésistance supérieure à l'usure :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Minimise l'usure du démarreur, en particulier dans les moteurs à haute compression.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDurabilité éprouvée en course :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Pratiquement incassable en utilisation en compétition extrême.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eGarantie :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cstrong\u003eGarantie compétition d'un an\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e sans limite de kilométrage.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eAutres Options Disponibles :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca rel=\"noopener\" title=\"LW Flywheel for PSA TU5 184mm race clutch kit\" href=\"https:\/\/www.rsxracingsolutions.com\/products\/7-25-psa-tu5-engine-ulw-flywheel?utm_source=copyToPasteBoard\u0026amp;utm_medium=product-links\u0026amp;utm_content=web\" target=\"_blank\"\u003ePour embrayage de course 184 mm - 2,93 kg\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp hidden=\"\"\u003etu5j 200\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41669860819120,"sku":"210600556","price":302.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/RSX_LIGHTWEIGHT_0kg_FLYWHEEL_PSA_SAXO106_1.6-16V_1of2_e5ef2eb6-934c-4040-9008-88d6fde1099e.jpg?v=1735915096"},{"product_id":"psa_tu5_engine184mm_flywheel","title":"Kit d'embrayage multidisque de 184 mm pour moteurs Peugeot - Citroën TU5","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eKit d'embrayage monodisque 184 mm (7,25\") pour moteurs PSA TU5\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"product__description rte quick-add-hidden\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"269\" data-end=\"290\"\u003e\u003cstrong data-start=\"272\" data-end=\"288\"\u003eApplications\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"291\" data-end=\"443\"\u003eCe\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-start=\"296\" data-end=\"324\"\u003ekit d'embrayage avec volant moteur\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eest conçu pour les moteurs Peugeot - Citroën \u003cstrong data-start=\"345\" data-end=\"373\"\u003e1.6L 16v TU5J\u003c\/strong\u003e que l'on trouve dans :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"445\" data-end=\"523\"\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeugeot 106 avec boîtes de vitesses MA et BE.\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eCitroën Saxo avec boîtes de vitesses MA et BE.\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeugeot 206 avec boîtes de vitesses MA et BE.\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eCitroën C2 VTS 1.6L 16v avec boîtes de vitesses MA et BE.\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRemarque : également compatible avec la boîte de vitesses séquentielle Sadev de la C2 R2 Max et d'autres boîtes de vitesses séquentielles disponibles sur le marché.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDe plus, il peut également être compatible avec des moteurs TU plus petits. N'hésitez pas à nous \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-start=\"863\" data-end=\"877\"\u003econtacter\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e—nous serons ravis de vous aider à vérifier les \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-start=\"924\" data-end=\"952\"\u003emesures et l'ajustement\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"957\" data-end=\"960\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"962\" data-end=\"983\"\u003e\u003cstrong data-start=\"965\" data-end=\"981\"\u003eLe kit comprend\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"984\" data-end=\"1263\"\u003e✔\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-start=\"986\" data-end=\"1026\"\u003eKit d'embrayage monodisque 184mm \/ 7.25\"\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e(léger, seulement\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-start=\"1046\" data-end=\"1057\"\u003e2.80 kg\u003c\/strong\u003e)\u003cbr data-start=\"1058\" data-end=\"1061\"\u003e✔\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-start=\"1063\" data-end=\"1101\"\u003eVolant moteur ultra-léger 184mm \/ 7.25\"\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e(\u003cstrong data-start=\"1103\" data-end=\"1114\"\u003e2.95 kg\u003c\/strong\u003e)\u003cbr data-start=\"1115\" data-end=\"1118\"\u003e✔\u003cspan\u003e  \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-start=\"1187\" data-end=\"1226\"\u003eKit de butée d'embrayage racing\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e(butée racing métallique et support spécifique)\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1265\" data-end=\"1268\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1270\" data-end=\"1327\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1273\" data-end=\"1325\"\u003eCaractéristiques des composants\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1516\" data-end=\"1554\"\u003eVolant moteur\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e✅\u003cspan\u003e \u003cstrong\u003ePoids : 2.95kg\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e✅\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-start=\"1547\" data-end=\"1593\"\u003eAcier Chromoly forgé haute résistance (CrMo)\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e–\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-start=\"1596\" data-end=\"1632\"\u003eTraitement thermique de nitruration spécial\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eoffre une\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-start=\"1644\" data-end=\"1671\"\u003edureté de surface de 60 HRC\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e(deux fois plus dure que le volant moteur OEM Porsche Motorsport).\u003cbr data-start=\"1727\" data-end=\"1730\"\u003e✅\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-start=\"1732\" data-end=\"1767\"\u003eDurabilité et longévité supérieures\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e– Résistance accrue à\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-start=\"1780\" data-end=\"1841\"\u003el'usure, à la déformation et à la fatigue liée à la chaleur\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2709\" data-end=\"2740\"\u003ePourquoi est-ce important ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2741\" data-end=\"2983\"\u003e⚠ De nombreux\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-start=\"2748\" data-end=\"2774\"\u003evolants moteur s'usent rapidement\u003c\/strong\u003e, en particulier la\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-start=\"2791\" data-end=\"2818\"\u003ecouronne du démarreur\u003c\/strong\u003e, lorsqu'ils sont utilisés dans des moteurs à haute compression.\u003cbr data-start=\"2858\" data-end=\"2861\"\u003e⚠ Une valeur HRC\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-start=\"2872\" data-end=\"2885\"\u003eplus élevée\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003esignifie une\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-start=\"2892\" data-end=\"2924\"\u003erésistance accrue à l'usure\u003c\/strong\u003e, assurant une\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-start=\"2935\" data-end=\"2980\"\u003eplus longue durée de vie et une plus grande fiabilité\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2985\" data-end=\"3195\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2985\" data-end=\"2994\"\u003eRemarque :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eNos volants moteur sont\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-start=\"3013\" data-end=\"3038\"\u003epratiquement incassables\u003c\/strong\u003e, très résistants à l'usure et sont livrés avec une\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-start=\"3082\" data-end=\"3120\"\u003egarantie d'un an pour une utilisation en sport automobile\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003econtre les\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-start=\"3129\" data-end=\"3166\"\u003edéfauts de matériaux ou de fabrication\u003c\/strong\u003e—\u003cstrong data-start=\"3167\" data-end=\"3193\"\u003esans limite de kilométrage !\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1329\" data-end=\"1378\"\u003eCOUVERCLE D'EMBRAYAGE :\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1933\" data-end=\"2020\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1935\" data-end=\"1948\"\u003e✅ Matériau :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-start=\"1949\" data-end=\"1976\"\u003eAluminium forgé 6061-T6\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eavec\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-start=\"1982\" data-end=\"2013\"\u003erevêtement par placage chimique\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003epour :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2021\" data-end=\"2168\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2021\" data-end=\"2064\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2023\" data-end=\"2062\"\u003eDureté et résistance à l'usure améliorées\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2065\" data-end=\"2168\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2067\" data-end=\"2100\"\u003eRésistance à la corrosion améliorée\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e✅ Les\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003epattes\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003esont\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eéquipées\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ede\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003erivets métalliques\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003epour une\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003edurabilité accrue.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e✅\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003eLe\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ecouple de\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eserrage\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003epour les\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003evis du couvercle d'embrayage au volant moteur (M8x1.25 grade 12.9)\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eest de\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e40 Nm\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1831\" data-end=\"1859\"\u003ePLATEAU DE PRESION :\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong data-start=\"2201\" data-end=\"2214\"\u003e✅ Matériau :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-start=\"2215\" data-end=\"2240\"\u003eAcier chromoly forgé\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, garantissant \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-start=\"2251\" data-end=\"2288\"\u003edes performances et une longévité maximales\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDISQUE D'EMBRAYAGE FRITTÉ — Ø184 mm (7,25\")\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong data-start=\"2406\" data-end=\"2436\"\u003e✅ Matériau de friction fritté\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eavec notre\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-start=\"2446\" data-end=\"2495\"\u003emélange exclusif de composés métalliques frittés\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eet conçu avec des tolérances de fabrication précises.\u003cbr data-start=\"2496\" data-end=\"2499\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2501\" data-end=\"2519\"\u003e✅ Optimisé pour :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2522\" data-end=\"2653\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2522\" data-end=\"2570\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2524\" data-end=\"2568\"\u003eDurabilité exceptionnelle et résistance à la chaleur\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2571\" data-end=\"2653\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2573\" data-end=\"2597\"\u003eCapacité de couple élevée\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong data-start=\"2602\" data-end=\"2651\"\u003e✅ Options de cannelures personnalisées disponibles sur demande.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong data-start=\"2602\" data-end=\"2651\"\u003e✅ \u003c\/strong\u003e\u003cstrong data-start=\"2260\" data-end=\"2290\" style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eMoyeux en acier chromoly forgé\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eavec\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-start=\"2296\" data-end=\"2319\" style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003etrempe par induction\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eet\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-start=\"2324\" data-end=\"2347\" style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003ecannelures 21 mm x 18T\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e. (Également disponible en \u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e24.15 mm x 21T\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e pour les \u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eboîtes de vitesses Sman,\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e7\/8\" (22.23 mm) x 20T\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e pour la \u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eboîte de vitesses Sadev C2 R2 Max\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e, et c\u003c\/span\u003e\u003cem data-start=\"2350\" data-end=\"2397\" style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eannelures personnalisées sur demande.\u003c\/em\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e)\u003c\/span\u003e\u003cstrong data-start=\"1850\" data-end=\"1857\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1554\" data-start=\"1516\"\u003eBUTÉE D'EMBRAYAGE + SUPPORT SPÉCIFIQUE EN ALUMINIUM\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cstrong data-start=\"2602\" data-end=\"2651\"\u003e✅ \u003c\/strong\u003eButée :\u003c\/strong\u003e butée de qualité compétition, essentielle pour tout embrayage de course afin de supporter des charges mécaniques extrêmes et des températures de fonctionnement élevées\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cstrong data-start=\"2602\" data-end=\"2651\"\u003e✅ \u003c\/strong\u003eSupport en aluminium :\u003c\/strong\u003e AL6061-T6 avec finition anodisée dure pour un composant léger mais solide.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"3197\" data-end=\"3200\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"3202\" data-end=\"3234\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3205\" data-end=\"3232\"\u003eCARACTÉRISTIQUES CLÉS ET AVANTAGES\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"3235\" data-end=\"3351\"\u003e✔\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-start=\"3237\" data-end=\"3291\"\u003eL'embrayage monodisque supporte plus de 400 ch et 450 Nm\u003c\/strong\u003e, selon les\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-start=\"3306\" data-end=\"3348\"\u003espécifications du disque d'embrayage et du diaphragme\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3235\" data-end=\"3351\"\u003e✔\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-start=\"3237\" data-end=\"3291\"\u003eRéduction de poids significative par rapport à l'équipement d'origine\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3235\" data-end=\"3351\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3237\" data-end=\"3291\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e→ \u003c\/span\u003eAccélération plus rapide\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3235\" data-end=\"3351\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3237\" data-end=\"3291\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e→ \u003c\/span\u003eMeilleure réponse à l'accélération\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3235\" data-end=\"3351\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3237\" data-end=\"3291\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e→ \u003c\/span\u003eAmélioration de la maniabilité et du freinage\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3235\" data-end=\"3351\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3237\" data-end=\"3291\"\u003e✔\u003cspan\u003e Changement de vitesse amélioré à haut régime\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3235\" data-end=\"3351\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3237\" data-end=\"3291\"\u003e\u003cspan\u003e✔ Longue durée de vie des composants de friction\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3235\" data-end=\"3351\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3237\" data-end=\"3291\"\u003e\u003cspan\u003e✔ Plug \u0026amp; Play\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e → \u003c\/span\u003eaucune modification requise\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3235\" data-end=\"3351\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3237\" data-end=\"3291\"\u003e\u003cspan\u003e✔ Excellente sensation et modulation de la pédale\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"line-height: 1.38; margin-top: 0pt; margin-bottom: 0pt;\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 11pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eSelon les modifications déjà effectuées, un ajustement peut être nécessaire.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\u003chr data-start=\"3824\" data-end=\"3827\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"3829\" data-end=\"3846\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3832\" data-end=\"3844\"\u003eGarantie\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 data-start=\"3848\" data-end=\"3886\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3852\" data-end=\"3884\"\u003eGarantie Motorsport d'un an\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"3887\" data-end=\"4090\"\u003ePour démontrer notre engagement envers la\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-start=\"3920\" data-end=\"3947\"\u003equalité et la fiabilité\u003c\/strong\u003e, nous offrons une\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-start=\"3960\" data-end=\"3990\"\u003egarantie motorsport d'un an\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ecouvrant les\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-start=\"4000\" data-end=\"4037\"\u003edéfauts de matériaux ou de fabrication\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003esur l'ensemble de notre gamme de\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-start=\"4065\" data-end=\"4087\"\u003ekits d'embrayage de compétition\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"4092\" data-end=\"4095\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"4097\" data-end=\"4188\"\u003e🚀\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-start=\"4104\" data-end=\"4186\"\u003eOptimisé pour une durabilité, des performances et une fiabilité maximales en sport automobile.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003chr data-start=\"4190\" data-end=\"4193\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"4195\" data-end=\"4267\"\u003e\u003cstrong data-start=\"4199\" data-end=\"4265\"\u003e📞 Contactez-nous pour plus d'informations ou une assistance à l'installation.\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"product__text inline-richtext\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41672663236784,"sku":"210600234","price":984.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/210600234Tu5j4-tu5jp4184mmSDclutchkitnewplate.jpg?v=1766410444"},{"product_id":"psa_xu10_engine_oe_clutch_flywheel","title":"Volant moteur léger 3,9 kg Peugeot - Citroën XU10 | pour kit d'embrayage Ø215 mm d'origine","description":"\u003ch2 dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eApplications:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan lang=\"EN-US\"\u003eCodes moteur par modèle PSA\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable class=\"MsoTableGrid\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" style=\"border-collapse: collapse; border: none; width: 101.25%;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes;\"\u003e\n\u003ctd width=\"144\" valign=\"top\" style=\"width: 33.5689%; border: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 5.4pt;\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom: 0cm; line-height: normal;\"\u003e\u003cspan lang=\"EN-US\"\u003eModèle\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"144\" valign=\"top\" style=\"width: 31.0923%; border-top: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-left: none; padding: 0cm 5.4pt;\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom: 0cm; line-height: normal;\"\u003e\u003cspan lang=\"EN-US\"\u003eCode moteur\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"144\" valign=\"top\" style=\"width: 19.2611%; border-top: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-left: none; padding: 0cm 5.4pt;\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom: 0cm; line-height: normal;\"\u003e\u003cspan lang=\"EN-US\"\u003eCylindrée \/ Distribution\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"144\" valign=\"top\" style=\"width: 16.0777%; border-top: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-left: none; padding: 0cm 5.4pt;\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom: 0cm; line-height: normal;\"\u003e\u003cspan lang=\"EN-US\"\u003ePuissance approximative\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"mso-yfti-irow: 1;\"\u003e\n\u003ctd width=\"144\" valign=\"top\" style=\"width: 33.5689%; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 5.4pt;\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom: 0cm; line-height: normal;\"\u003e\u003cspan lang=\"EN-US\"\u003eCitroën Xsara VTS 2.0 16V\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"144\" valign=\"top\" style=\"width: 31.0923%; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 5.4pt;\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom: 0cm; line-height: normal;\"\u003e\u003cspan lang=\"EN-US\"\u003eXU10J4RS (RFS)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"144\" valign=\"top\" style=\"width: 19.2611%; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 5.4pt;\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom: 0cm; line-height: normal;\"\u003e\u003cspan lang=\"EN-US\"\u003e2.0L 16v DACT\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"144\" valign=\"top\" style=\"width: 16.0777%; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 5.4pt;\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom: 0cm; line-height: normal;\"\u003e\u003cspan lang=\"EN-US\"\u003e167 ch\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"mso-yfti-irow: 2;\"\u003e\n\u003ctd width=\"144\" valign=\"top\" style=\"width: 33.5689%; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 5.4pt;\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom: 0cm; line-height: normal;\"\u003e\u003cspan lang=\"EN-US\"\u003ePeugeot 306 S16\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"144\" valign=\"top\" style=\"width: 31.0923%; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 5.4pt;\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom: 0cm; line-height: normal;\"\u003e\u003cspan lang=\"EN-US\"\u003eXU10J4D\/Z (RFT)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"144\" valign=\"top\" style=\"width: 19.2611%; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 5.4pt;\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom: 0cm; line-height: normal;\"\u003e\u003cspan lang=\"EN-US\"\u003e2.0L 16v DACT\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"144\" valign=\"top\" style=\"width: 16.0777%; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 5.4pt;\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom: 0cm; line-height: normal;\"\u003e\u003cspan lang=\"EN-US\"\u003e150 ch\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"mso-yfti-irow: 3;\"\u003e\n\u003ctd width=\"144\" valign=\"top\" style=\"width: 33.5689%; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 5.4pt;\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom: 0cm; line-height: normal;\"\u003e\u003cspan lang=\"EN-US\"\u003ePeugeot 306 GTI-6\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"144\" valign=\"top\" style=\"width: 31.0923%; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 5.4pt;\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom: 0cm; line-height: normal;\"\u003e\u003cspan lang=\"EN-US\"\u003eXU10J4RS (RFS)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"144\" valign=\"top\" style=\"width: 19.2611%; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 5.4pt;\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom: 0cm; line-height: normal;\"\u003e\u003cspan lang=\"EN-US\"\u003e2.0L 16v DACT\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"144\" valign=\"top\" style=\"width: 16.0777%; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 5.4pt;\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom: 0cm; line-height: normal;\"\u003e\u003cspan lang=\"EN-US\"\u003e167 ch\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"mso-yfti-irow: 4;\"\u003e\n\u003ctd width=\"144\" valign=\"top\" style=\"width: 33.5689%; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 5.4pt;\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom: 0cm; line-height: normal;\"\u003e\u003cspan lang=\"EN-US\"\u003ePeugeot 405 MI16\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"144\" valign=\"top\" style=\"width: 31.0923%; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 5.4pt;\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom: 0cm; line-height: normal;\"\u003e\u003cspan lang=\"EN-US\"\u003eXU10J4 \/ XU9J4 (phase 1)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"144\" valign=\"top\" style=\"width: 19.2611%; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 5.4pt;\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom: 0cm; line-height: normal;\"\u003e\u003cspan lang=\"EN-US\"\u003e2.0L 16v DACT\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"144\" valign=\"top\" style=\"width: 16.0777%; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 5.4pt;\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom: 0cm; line-height: normal;\"\u003e\u003cspan lang=\"EN-US\"\u003e150–160 ch\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"mso-yfti-irow: 5;\"\u003e\n\u003ctd width=\"144\" valign=\"top\" style=\"width: 33.5689%; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 5.4pt;\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom: 0cm; line-height: normal;\"\u003e\u003cspan lang=\"EN-US\"\u003ePeugeot 406 2.0 16V (96–99)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"144\" valign=\"top\" style=\"width: 31.0923%; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 5.4pt;\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom: 0cm; line-height: normal;\"\u003e\u003cspan lang=\"EN-US\"\u003eXU10J4R \/ XU10J4 (variable)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"144\" valign=\"top\" style=\"width: 19.2611%; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 5.4pt;\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom: 0cm; line-height: normal;\"\u003e\u003cspan lang=\"EN-US\"\u003e2.0L 16v DACT\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"144\" valign=\"top\" style=\"width: 16.0777%; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 5.4pt;\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom: 0cm; line-height: normal;\"\u003e\u003cspan lang=\"EN-US\"\u003e132–155 ch\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"mso-yfti-irow: 6;\"\u003e\n\u003ctd width=\"144\" valign=\"top\" style=\"width: 33.5689%; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 5.4pt;\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom: 0cm; line-height: normal;\"\u003e\u003cspan lang=\"EN-US\"\u003eCitroën ZX 2.0 16V\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"144\" valign=\"top\" style=\"width: 31.0923%; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 5.4pt;\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom: 0cm; line-height: normal;\"\u003e\u003cspan lang=\"EN-US\"\u003eXU10J4D \/ XU10J4RS (selon le marché)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"144\" valign=\"top\" style=\"width: 19.2611%; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 5.4pt;\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom: 0cm; line-height: normal;\"\u003e\u003cspan lang=\"EN-US\"\u003e2.0L 16v DACT\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"144\" valign=\"top\" style=\"width: 16.0777%; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 5.4pt;\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom: 0cm; line-height: normal;\"\u003e\u003cspan lang=\"EN-US\"\u003e150–167 ch\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"mso-yfti-irow: 7; mso-yfti-lastrow: yes;\"\u003e\n\u003ctd width=\"144\" valign=\"top\" style=\"width: 33.5689%; border-right: 1pt solid windowtext; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-left: 1pt solid windowtext; border-image: initial; border-top: none; padding: 0cm 5.4pt;\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom: 0cm; line-height: normal;\"\u003e\u003cspan lang=\"EN-US\"\u003eCitroën BX 1.9 16V GTI\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"144\" valign=\"top\" style=\"width: 31.0923%; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 5.4pt;\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom: 0cm; line-height: normal;\"\u003e\u003cspan lang=\"EN-US\"\u003eXU9J4 (1.9L 16v)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"144\" valign=\"top\" style=\"width: 19.2611%; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 5.4pt;\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom: 0cm; line-height: normal;\"\u003e\u003cspan lang=\"EN-US\"\u003e1.9L 16v DACT\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"144\" valign=\"top\" style=\"width: 16.0777%; border-top: none; border-left: none; border-bottom: 1pt solid windowtext; border-right: 1pt solid windowtext; padding: 0cm 5.4pt;\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom: 0cm; line-height: normal;\"\u003e\u003cspan lang=\"EN-US\"\u003e160 ch\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan lang=\"EN-US\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eIl peut également être monté sur des modèles PSA précédents équipés de moteurs XU de 1.6L à 2.0L tels que Peugeot 205, 309, 405, et Citroën BX, Visa, ZX, etc., bien qu'un embrayage de type OE de 215mm soit nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques principales :\u003c\/strong\u003e\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUltra-léger :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Seulement \u003cstrong\u003e3,9\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e kg\u003c\/strong\u003e pour une réponse moteur plus rapide.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Acier CrMo forgé pour une résistance et une endurance exceptionnelles.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTraité thermiquement pour la performance :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Notre processus de nitruration avancé offre une dureté de surface de \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eHRC 58–62\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e — plus du double de la dureté de la plupart des volants moteur de course (généralement moins de HRC 30), assurant une durabilité exceptionnelle dans des conditions extrêmes et augmentant considérablement la résistance à l'usure.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRésistance supérieure à l'usure :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Minimise l'usure de la couronne de démarreur, en particulier dans les moteurs à haute compression.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDurabilité éprouvée en course :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Pratiquement incassable en utilisation de compétition extrême.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eGarantie :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cstrong\u003eGarantie sport automobile d'un an\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e sans limite de kilométrage.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eAutres options disponibles :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.rsxracingsolutions.com\/products\/7-25-psa-xu10-engine-lw-flywheel-for-184mm-race-clutch-kit?utm_source=copyToPasteBoard\u0026amp;utm_medium=product-links\u0026amp;utm_content=web\" title=\"Volant moteur léger pour XU10 à utiliser avec le kit d'embrayage de course 184 mm\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003eKit d'embrayage de course 184 mm - 3,20 kg\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53909969142104,"sku":"210600870","price":324.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/XU10_FW_OE_cliutch_3_90kg.jpg?v=1737133108"},{"product_id":"renault_clio_3_sport_final_drive_4-85_5-08_5-75","title":"4,85 \/ 5,08 \/ 5,75 Transmission finale Renault Clio 3 Sport TL4","description":"\u003ch2 data-start=\"295\" data-end=\"335\"\u003eRapport de Pont pour Renault Clio III RS\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"336\" data-end=\"359\"\u003e\u003cstrong data-start=\"336\" data-end=\"359\"\u003eBoîte de vitesses 6 rapports TL4\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"361\" data-end=\"364\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"366\" data-end=\"387\"\u003eRapports disponibles :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"390\" data-end=\"410\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"390\" data-end=\"398\"\u003e4,85\u003c\/strong\u003e – 13 × 63\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"413\" data-end=\"433\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"413\" data-end=\"421\"\u003e5,08\u003c\/strong\u003e – 12 × 61\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"436\" data-end=\"515\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"436\" data-end=\"444\"\u003e5,75\u003c\/strong\u003e – 12 × 69\u003cbr data-start=\"454\" data-end=\"457\"\u003e\u003cem data-start=\"459\" data-end=\"515\"\u003eParticulièrement adapté aux applications de rallye ou de course de côte\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"517\" data-end=\"520\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"522\" data-end=\"535\"\u003eMatériau :\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"536\" data-end=\"745\"\u003eFabriqué à partir d'acier \u003cstrong data-start=\"554\" data-end=\"590\"\u003eNi-Cr-Mo forgé et usiné dans la masse\u003c\/strong\u003e, offrant une résistance mécanique exceptionnelle, une haute résistance aux chocs et une durabilité à long terme sous des charges de couple extrêmes et des conditions de conduite agressives.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"747\" data-end=\"750\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"752\" data-end=\"765\"\u003eDureté :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"768\" data-end=\"884\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"768\" data-end=\"781\"\u003eHRC 56–60\u003c\/strong\u003e, garantissant une excellente résistance à l'usure et à la fatigue de surface, même dans les applications exigeantes du sport automobile.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"886\" data-end=\"889\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"891\" data-end=\"914\"\u003eTraitements de surface :\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"915\" data-end=\"1012\"\u003ePlusieurs procédés de traitement de surface avancés sont appliqués pour maximiser la durabilité et la fiabilité :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"1015\" data-end=\"1098\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1015\" data-end=\"1031\"\u003eSablage\u003c\/strong\u003e – Assure une finition de surface uniforme et une préparation de surface optimale\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1101\" data-end=\"1189\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1101\" data-end=\"1117\"\u003eGrenaillage\u003c\/strong\u003e – Augmente la résistance à la fatigue en induisant des contraintes de compression de surface\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1192\" data-end=\"1296\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1192\" data-end=\"1209\"\u003eTraitement WPC\u003c\/strong\u003e – Améliore la dureté de surface, réduit la friction et améliore la durabilité de la micro-surface\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1298\" data-end=\"1301\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1303\" data-end=\"1323\"\u003eTraitements thermiques :\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1324\" data-end=\"1436\"\u003ePour atteindre une résistance maximale, une stabilité dimensionnelle et une durée de vie optimale, les traitements thermiques suivants sont appliqués :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"1439\" data-end=\"1529\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1439\" data-end=\"1454\"\u003eCémentation\u003c\/strong\u003e – Produit une surface dure et résistante à l'usure tout en conservant un cœur tenace\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1532\" data-end=\"1644\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1532\" data-end=\"1555\"\u003eTraitement cryogénique\u003c\/strong\u003e – Améliore la stabilité dimensionnelle, la résistance à l'usure et la performance à long terme de l'engrènement des engrenages\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1646\" data-end=\"1649\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1651\" data-end=\"1676\"\u003eAvantages en termes de performance :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"1679\" data-end=\"1738\"\u003eMultiplication du couple augmentée et accélération améliorée\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1741\" data-end=\"1820\"\u003eOptions de rapport multiples pour s'adapter aux applications de \u003cstrong data-start=\"1772\" data-end=\"1805\"\u003ecircuit, de rallye ou de course de côte\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1823\" data-end=\"1896\"\u003eConçu spécifiquement pour les \u003cstrong data-start=\"1849\" data-end=\"1894\"\u003eboîtes de vitesses 6 rapports Renault Clio III RS TL4\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1899\" data-end=\"1964\"\u003eHaute résistance aux charges de choc et aux opérations prolongées à haut régime\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1899\" data-end=\"1964\"\u003eConvient pour le \u003cstrong data-start=\"1980\" data-end=\"1994\"\u003esport automobile\u003c\/strong\u003e et l' \u003cstrong data-start=\"1999\" data-end=\"2030\"\u003eutilisation routière haute performance\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"5,75 - 12x69","offer_id":41692468969648,"sku":"210601506","price":742.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5.08 - 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vitesses\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-end=\"444\" data-start=\"441\"\u003e\n\n \u003ch3 data-end=\"500\" data-start=\"446\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"498\" data-start=\"450\"\u003ePrincipaux avantages des LSD RSX Torsen (à engrenages) :\u003c\/strong\u003e \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-end=\"1086\" data-start=\"501\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"569\" data-start=\"501\"\u003e\n\n\u003cstrong data-end=\"540\" data-start=\"503\"\u003ePas d'embrayages ni de disques susceptibles de s'user\u003c\/strong\u003e → Sans entretien.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"660\" data-start=\"570\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"611\" data-start=\"572\"\u003eTransfert de couple progressif et fluide\u003c\/strong\u003e → Pas de blocage brusque, assurant une maniabilité stable.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"767\" data-start=\"661\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"695\" data-start=\"663\"\u003eIdéal pour les véhicules à usage mixte\u003c\/strong\u003e → Idéal pour la conduite quotidienne, la conduite sportive et l'utilisation sur piste.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1086\" data-start=\"768\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"798\" data-start=\"770\"\u003eTemps au tour considérablement amélioré\u003c\/strong\u003e → Par rapport aux différentiels ouverts, nos LSD Torsen améliorent les temps au tour d'environ \u003cstrong data-end=\"921\" data-start=\"884\"\u003e1 seconde par kilomètre en moyenne\u003c\/strong\u003e , sur la base de tests approfondis dans diverses disciplines du sport automobile, notamment \u003cstrong data-end=\"1075\" data-start=\"999\"\u003eles courses sur circuit, les rallyes sur asphalte et sur gravier, le rallycross, les courses de côte\u003c\/strong\u003e , et plus encore. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-end=\"1091\" data-start=\"1088\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"1125\" data-start=\"1093\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1123\" data-start=\"1097\"\u003eProcessus de fabrication :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-end=\"1531\" data-start=\"1126\"\u003eNos \u003cstrong data-end=\"1160\" data-start=\"1130\"\u003eengrenages Torsen (à engrenages hélicoïdaux)\u003c\/strong\u003e sont fabriqués en \u003cstrong data-end=\"1207\" data-start=\"1175\"\u003eacier nickel-chromoly forgé\u003c\/strong\u003e , avec des traitements thermiques et des finitions spéciaux tels que \u003cstrong data-end=\"1300\" data-start=\"1259\"\u003ele super-sub-zero, le grenaillage et le WPC\u003c\/strong\u003e , augmentant la dureté de surface pour \u003cstrong data-end=\"1377\" data-start=\"1341\"\u003eune résistance et une durabilité optimales\u003c\/strong\u003e . Ils constituent donc le \u003cstrong data-end=\"1467\" data-start=\"1399\"\u003echoix idéal pour les moteurs turbocompressés à couple et puissance élevés\u003c\/strong\u003e , comme ceux des \u003cstrong data-end=\"1531\" data-start=\"1491\"\u003evoitures de dragster de plus de 1 000 ch !\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1681\" data-start=\"1533\"\u003e Notre \u003cstrong data-end=\"1580\" data-start=\"1537\"\u003econception interne d'engrenages hélicoïdaux à angle élevé\u003c\/strong\u003e améliore la traction et la vitesse dans les virages, surpassant même certains LSD de type plaque disponibles sur le marché.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-end=\"1897\" data-start=\"1683\"\u003eLe fonctionnement \u003cstrong data-end=\"1722\" data-start=\"1687\"\u003esans entretien et sans bruit\u003c\/strong\u003e fait de nos Torsen LSD l' \u003cstrong data-end=\"1805\" data-start=\"1759\"\u003eoption parfaite pour les voitures de route et de piste\u003c\/strong\u003e , tout en étant très efficaces et \u003cstrong data-end=\"1896\" data-start=\"1845\"\u003erentables pour les voitures de course, de dragster et de rallye\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"1902\" data-start=\"1899\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"1931\" data-start=\"1904\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1929\" data-start=\"1908\"\u003eUtilisations recommandées :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1956\" data-start=\"1933\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1954\" data-start=\"1933\"\u003e1. Conduite dans la rue\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-end=\"2248\" data-start=\"1957\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2037\" data-start=\"1957\"\u003e Offre \u003cstrong data-end=\"2003\" data-start=\"1968\"\u003eune traction, une stabilité et une sécurité améliorées\u003c\/strong\u003e dans les conditions de conduite quotidiennes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2176\" data-start=\"2038\"\u003e Particulièrement bénéfique par \u003cstrong data-end=\"2086\" data-start=\"2067\"\u003emauvais temps\u003c\/strong\u003e (pluie, neige, gravier) en répartissant efficacement la puissance sur la roue ayant le plus d'adhérence.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli data-end=\"2248\" data-start=\"2177\"\u003eContrairement aux LSD de type plaque, nos LSD Torsen \u003cstrong\u003eassurent un fonctionnement fluide et silencieux sans effet de traction sur le volant\u003c\/strong\u003e , ce qui les rend imperceptibles tout en \u003cstrong\u003eoffrant un avantage de sécurité à tout conducteur,\u003c\/strong\u003e quel que soit son niveau de compétence de conduite.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2293\" data-start=\"2250\"\u003e \u003cstrong data-end=\"2291\" data-start=\"2250\"\u003e2. Journées sur piste et conduite de performance\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-end=\"2620\" data-start=\"2294\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2422\" data-start=\"2294\"\u003e Offre \u003cstrong data-end=\"2337\" data-start=\"2303\"\u003eune répartition uniforme du couple\u003c\/strong\u003e sur les deux roues, améliorant ainsi \u003cstrong data-end=\"2383\" data-start=\"2364\"\u003ela vitesse dans les virages\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-end=\"2404\" data-start=\"2388\"\u003el'accélération\u003c\/strong\u003e en sortie de virage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2523\" data-start=\"2423\"\u003e Réduit \u003cstrong data-end=\"2447\" data-start=\"2433\"\u003ele patinage des roues\u003c\/strong\u003e lors d'accélérations brusques et améliore \u003cstrong data-end=\"2505\" data-start=\"2486\"\u003ele contrôle du véhicule\u003c\/strong\u003e à grande vitesse.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2620\" data-start=\"2524\"\u003e Idéal pour les conducteurs recherchant un équilibre entre \u003cstrong data-end=\"2619\" data-start=\"2570\"\u003ela facilité d'utilisation quotidienne et les performances sur piste le week-end\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp data-end=\"2654\" data-start=\"2622\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2652\" data-start=\"2622\"\u003e3. Applications du sport automobile\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-end=\"3093\" data-start=\"2655\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2792\" data-start=\"2655\"\u003e Largement utilisé dans \u003cstrong data-end=\"2741\" data-start=\"2672\"\u003eles courses sur circuit, les attaques chronométrées, les rallyes, l'autocross et les courses de dragsters\u003c\/strong\u003e en raison de ses performances fiables et prévisibles.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2966\" data-start=\"2793\"\u003e Aide à atténuer \u003cstrong data-end=\"2850\" data-start=\"2810\"\u003ele sous-virage dans les voitures à traction avant\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-end=\"2893\" data-start=\"2855\"\u003ele survirage dans les voitures à propulsion arrière\u003c\/strong\u003e , offrant \u003cstrong data-end=\"2932\" data-start=\"2909\"\u003eune maniabilité plus contrôlée\u003c\/strong\u003e dans des conditions de course exigeantes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"3093\" data-start=\"2967\"\u003e Connu pour sa \u003cstrong\u003edurabilité et son fonctionnement sans entretien\u003c\/strong\u003e , ce qui le rend \u003cstrong\u003eidéal pour les courses d'endurance, les séries monomarques\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003etout type de sport automobile\u003c\/strong\u003e où \u003cstrong\u003eun faible coût\u003c\/strong\u003e et un entretien minimal sont une priorité. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-end=\"3098\" data-start=\"3095\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"3119\" data-start=\"3100\"\u003e \u003cstrong data-end=\"3117\" data-start=\"3104\"\u003eGarantie:\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-end=\"3316\" data-start=\"3120\"\u003ePour démontrer notre engagement envers la qualité et la fiabilité, nous offrons une \u003cstrong data-end=\"3219\" data-start=\"3189\"\u003egarantie de 5 ans sur le sport automobile\u003c\/strong\u003e couvrant les défauts de matériaux ou de fabrication sur toute notre gamme de \u003cstrong data-end=\"3315\" data-start=\"3290\"\u003eLSD Torsen\/Gear-Type\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"3321\" data-start=\"3318\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"3352\" data-start=\"3323\"\u003e \u003cstrong data-end=\"3350\" data-start=\"3327\"\u003eRappel important :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3520\" data-start=\"3353\"\u003e Nous recommandons d'utiliser \u003cstrong data-end=\"3457\" data-start=\"3372\"\u003eune huile pour engrenages d'origine ou entièrement synthétique sans additifs antichoc ni modificateurs de friction\u003c\/strong\u003e (connues sous le nom \u003cstrong data-end=\"3486\" data-start=\"3468\"\u003ed'huiles pour engrenages « LS »\u003c\/strong\u003e , exclusives aux LSD de type plaque).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3709\" data-start=\"3522\"\u003e Il est également recommandé d'ajouter \u003cstrong data-end=\"3611\" data-start=\"3552\"\u003ede l'huile pour engrenages au LSD lors de son assemblage dans la boîte de vitesses\u003c\/strong\u003e . Nous utilisons \u003cstrong data-end=\"3637\" data-start=\"3620\"\u003ede l'huile antirouille\u003c\/strong\u003e lors de l'assemblage en usine, mais elle \u003cstrong data-end=\"3708\" data-start=\"3681\"\u003en'a aucune fonction de lubrification\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp hidden=\"\"\u003e autobloquant bloquant\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53890088665432,"sku":"210600584","price":781.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/210600584GtypeLSDforRenaultClio3RSTL4gearbox.jpg?v=1753709697"},{"product_id":"renault_clio_r3_max_184mm_clutch_kit","title":"Kit d'embrayage 184 mm pour Renault Clio R3 Maxi","description":"\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e \u003cstrong\u003eKIT EMBRAYAGE MONODISQUE ET VOLANT MOTEUR RENAULT CLIO R3 MAXI ACCESS 230CV \/ MAXI EVO 250CV 184MM.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan\u003eNous avons développé ce kit d'embrayage pour améliorer significativement la durée de vie des pièces d'usure. Le kit d'embrayage Renault Sport a tendance à s'user rapidement, y compris le volant moteur, tandis que notre version est beaucoup plus robuste et durable.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan\u003eNotre volant moteur est une réplique exacte de l'original, pesant\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e4,0 kg\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003epour être conforme à\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003ela réglementation FIA\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cstrong\u003eTarifs\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e \u003cspan\u003eKit d'embrayage monodisque 184 mm comprenant volant moteur et butée de débrayage : 1 023,00 € prix de vente conseillé\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 13.5pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #020912; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eLe kit comprend :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp style=\"line-height: 1.38; background-color: #fcfcfc; margin-top: 0pt; margin-bottom: 0pt; padding: 0pt 0pt 12pt 0pt;\" dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eEmbrayage monodisque 184 mm \/ 7,25\"\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e(\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e2,80 kg\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp style=\"line-height: 1.38; background-color: #fcfcfc; margin-top: 0pt; margin-bottom: 0pt; padding: 0pt 0pt 12pt 0pt;\" dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eVolant d'inertie léger de 184 mm \/ 7,25\"\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e(\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial, sans-serif; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial, sans-serif; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e4,0\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003ekg\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp style=\"line-height: 1.38; background-color: #fcfcfc; margin-top: 0pt; margin-bottom: 0pt; padding: 0pt 0pt 12pt 0pt;\" dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e✔ \u003cstrong\u003eEnsemble de butée d'embrayage\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-size: 13.5pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #020912; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eCaractéristiques des composants\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 data-start=\"1516\" data-end=\"1554\"\u003e\n\n \u003cstrong\u003eVolant moteur\u003c\/strong\u003e (équivalent Renault Sport réf. 77 11 162 519) :\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli style=\"line-height: 1.38; background-color: rgb(252, 252, 252);\" role=\"presentation\" dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003ePoids : seulement \u003cstrong\u003e4,0\u003c\/strong\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003ekg\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial, sans-serif; color: rgb(0, 0, 0); background-color: transparent; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003epour se conformer à la réglementation FIA.\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"line-height: 1.38; background-color: rgb(252, 252, 252);\" role=\"presentation\" dir=\"ltr\"\u003e \n\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eMatériau :\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eAcier CrMo forgé\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e, traité thermiquement par nitruration\u003c\/span\u003e \n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"line-height: 1.38; background-color: rgb(252, 252, 252);\" role=\"presentation\" dir=\"ltr\"\u003e \n\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eDureté :\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eHRC 58–62\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e→ plus de deux fois plus dur que les volants d'inertie standard\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e→ Empêche l'usure de la couronne de démarrage dans les moteurs à haute compression\u003c\/span\u003e \n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"line-height: 1.38; background-color: rgb(252, 252, 252);\" role=\"presentation\" dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eLongévité : Dureté de surface élevée = durée de vie et fiabilité prolongées\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cspan\u003ePignon de distribution 30-2, conçu spécifiquement pour Renault Sport Clio R3 ACCESS 230 CV \u0026amp; MAXI EVO 250 CV\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"2\"\u003e\n\n \u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eNos volants d'inertie sont fabriqués en acier CrMo forgé et soumis à un traitement thermique spécifique (nitruration), ce qui leur confère une dureté de surface de 60 HRC. C'est le double de celle des volants d'inertie polis ou usinés disponibles sur le marché, qui ont tendance à s'user rapidement, notamment la couronne de démarreur, sur les moteurs à haute compression.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"2\"\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e \u003cspan\u003ePlus la valeur HRC est élevée, plus le volant d'inertie est résistant et donc plus sa durée de vie et sa fiabilité sont longues.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"1554\" data-start=\"1516\"\u003e Couvercle d'embrayage \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli dir=\"ltr\" role=\"presentation\" style=\"line-height: 1.38; background-color: rgb(252, 252, 252);\"\u003e \n\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eMatériau :\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eAluminium 6061-T6 forgé\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e, anodisé dur\u003c\/span\u003e \n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli dir=\"ltr\" role=\"presentation\" style=\"line-height: 1.38; background-color: rgb(252, 252, 252);\"\u003e \n\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eConstruction :\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003ePieds rivetés en acier\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003epour une durabilité quasi permanente.\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 11.5pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #020912; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eLes boutons\/rivets de poussée en acier trempé offrent une surface lisse et durable pour les pieds du couvercle d'embrayage, les plaques de pression et les plaques flottantes.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli dir=\"ltr\" role=\"presentation\" style=\"line-height: 1.38; background-color: rgb(252, 252, 252);\"\u003e \u003cb\u003e\u003cspan lang=\"EN-US\" style=\"font-size: 11.0pt;\"\u003eLe couple de serrage des boulons reliant le couvercle au volant (M8x1,25, nuance 12,9) est de 41 Nm.\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1516\" data-end=\"1554\"\u003e Disques d'embrayage frittés — Ø184 mm (7,25\")\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e\u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eMélange exclusif de\u003c\/span\u003e \u003cstrong data-start=\"1592\" data-end=\"1620\"\u003ecomposés métalliques frittés\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003e, conçu avec des tolérances de fabrication précises\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e\u003cstrong\u003eConception de la version standard :\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003etrois grandes plaquettes de friction pour un engagement et une fiabilité optimaux.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eCannelure spécifique\u003c\/strong\u003e diamètre 7\/8\" x 20 dents pour boîte de vitesses Sadev Clio R3.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1850\" data-end=\"1968\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1850\" data-end=\"1857\"\u003eMoyeu\u003c\/strong\u003e : Usiné à partir de\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-start=\"1873\" data-end=\"1898\"\u003eacier chromoly forgé\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eet\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-start=\"1903\" data-end=\"1925\"\u003etrempé par induction\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003epour une résistance maximale à l'usure\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1516\" data-end=\"1554\"\u003e Butée d'embrayage + support spécifique en aluminium\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e\u003cstrong\u003eRoulement :\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003ebutée de débrayage en métal de haute qualité\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e, remplaçant le bloc Renault Sport par AP Racing.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eSoutien spécifique\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-size: 13.5pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #020912; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003ePrincipales caractéristiques et avantages\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp style=\"line-height: 1.38; background-color: #fcfcfc; margin-top: 0pt; margin-bottom: 0pt; padding: 8pt 0pt 12pt 0pt;\" dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e✔ \u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eVersion monodisque\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e\u003cspan\u003econçue pour gérer\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003eplus de\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e 400 ch \/ 450 Nm\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e\u003cspan\u003e. Contrairement à Renault Sport, qui utilise un\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003edisque céra-métallique\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e, notre embrayage est équipé d'un\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003edisque fritté haute performance\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e, offrant une capacité de couple supérieure, une durabilité accrue et une durée de vie prolongée.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp style=\"line-height: 1.38; background-color: #fcfcfc; margin-top: 0pt; margin-bottom: 0pt; padding: 0pt 0pt 12pt 0pt;\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e→ Accélération plus rapide\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e→ Meilleure réponse de l'accélérateur\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e→ Tenue de route et freinage améliorés\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp style=\"line-height: 1.38; background-color: #fcfcfc; margin-top: 0pt; margin-bottom: 0pt; padding: 0pt 0pt 12pt 0pt;\" dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e✔ \u003cstrong\u003eChangement de vitesse amélioré à haut régime\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"line-height: 1.38; background-color: #fcfcfc; margin-top: 0pt; margin-bottom: 0pt; padding: 0pt 0pt 12pt 0pt;\" dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e✔ \u003cstrong\u003eLongue durée de vie des composants de friction\u003c\/strong\u003e →\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial, sans-serif; color: rgb(0, 0, 0); background-color: transparent; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003efaible coût de remplacement\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp style=\"line-height: 1.38; background-color: #fcfcfc; margin-top: 0pt; margin-bottom: 0pt; padding: 0pt 0pt 12pt 0pt;\" dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003ePlug \u0026amp; Play\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e→ Aucune modification requise\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp style=\"line-height: 1.38; background-color: #fcfcfc; margin-top: 0pt; margin-bottom: 0pt; padding: 0pt 0pt 12pt 0pt;\" dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eExcellente sensation de pédale et modulation\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp style=\"line-height: 1.38; margin-top: 0pt; margin-bottom: 0pt;\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 11pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eEn fonction des modifications déjà effectuées, un ajustement peut être nécessaire.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41734162153648,"sku":"210601742","price":1023.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/210601742RenaultClioR3184mmSDClutchKit-2.jpg?v=1771945281"},{"product_id":"fiat_seat_twincam_engine_adjust_cam_gear","title":"Engrenage à came réglable Fiat\/Seat TwinCam | Lot de 2","description":"\u003cp\u003e Pignon d'arbre à cames réglable pour moteurs FIAT \/ SEAT Twin Cam 8 soupapes :\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan\u003eSEAT Twin Cam 1.6-1.8-2.0 8v\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan\u003eFIAT Twin Cam 1.6-1.8-2.0 8v\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan\u003eLes engrenages à came réglables RSX sont fabriqués en aluminium AL6061 T6 avec des pignons anodisés super durs pour une résistance à l'usure accrue.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan\u003eCette nouvelle conception ultra-légère nous a permis de réduire le poids à 270 grammes par Cam Gear, ce qui est probablement le poids le plus léger du marché.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41794595881136,"sku":"210600302","price":192.92,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/FIAT-SEATTwinCam1.6-1.8-2.08vCamGear.jpg?v=1733414501"},{"product_id":"subaru_impreza_dg_6speed_gearbox_rear_drive_shaft_kit","title":"Kit arbre de transmission arrière pour Subaru Impreza GD boîte de vitesses à 6 vitesses","description":"\u003ch2 data-start=\"191\" data-end=\"247\"\u003e \u003cstrong data-start=\"194\" data-end=\"245\"\u003eAméliorez votre \u003cstrong data-start=\"2122\" data-end=\"2151\"\u003eSubaru Impreza GD\u003c\/strong\u003e avec \u003cstrong data-start=\"2157\" data-end=\"2208\"\u003edes arbres de transmission de sport automobile conçus avec précision\u003c\/strong\u003e , conçus pour \u003cstrong data-start=\"2222\" data-end=\"2260\"\u003emaximiser l'efficacité du transfert de puissance\u003c\/strong\u003e et résister \u003cstrong data-start=\"2275\" data-end=\"2304\"\u003eaux conditions de course extrêmes\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"2309\" data-end=\"2345\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"2313\" data-end=\"2343\"\u003e🔹\u003c\/strong\u003e \u003cstrong data-start=\"194\" data-end=\"245\"\u003eSpécifications techniques de l'arbre de transmission et du moyeu de roue\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"249\" data-end=\"273\"\u003e ✔ \u003cstrong data-start=\"251\" data-end=\"271\"\u003eBarres d'arbre de transmission :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"274\" data-end=\"442\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"274\" data-end=\"356\"\u003e Fabriqué en \u003cstrong data-start=\"286\" data-end=\"353\"\u003eacier allié nickel-chrome-molybdène (Ni-Cr-Mo) à haute résistance\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli data-start=\"357\" data-end=\"442\"\u003eAssure \u003cstrong data-start=\"367\" data-end=\"439\"\u003eune durabilité supérieure, une résistance à la torsion et une fiabilité à long terme\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-start=\"444\" data-end=\"462\"\u003e ✔ \u003cstrong data-start=\"446\" data-end=\"460\"\u003eJoints homocinétiques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"463\" data-end=\"626\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"463\" data-end=\"548\"\u003e Fabriqué à l'aide d'un \u003cstrong data-start=\"486\" data-end=\"515\"\u003eprocédé de forgeage de précision\u003c\/strong\u003e avec \u003cstrong data-start=\"521\" data-end=\"545\"\u003ede l'acier allié Ni-Cr-Mo\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"549\" data-end=\"626\"\u003e Offre \u003cstrong data-start=\"560\" data-end=\"623\"\u003eune ténacité, une résistance à l'usure et une résistance aux chocs exceptionnelles\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-start=\"628\" data-end=\"651\"\u003e ✔ \u003cstrong data-start=\"630\" data-end=\"649\"\u003eTraitement thermique :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"652\" data-end=\"890\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"652\" data-end=\"890\"\u003e Les \u003cstrong data-start=\"659\" data-end=\"692\"\u003ebarres d'arbre de transmission et les joints homocinétiques\u003c\/strong\u003e subissent \u003cstrong data-start=\"701\" data-end=\"732\"\u003edes traitements thermiques spécialisés\u003c\/strong\u003e pour améliorer :\n\u003cul data-start=\"652\" data-end=\"890\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"652\" data-end=\"890\"\u003e \u003cstrong data-start=\"751\" data-end=\"783\"\u003eRésistance aux charges extrêmes\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"652\" data-end=\"890\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"790\" data-end=\"809\"\u003eRésistance à l'usure\u003c\/strong\u003e pour une durabilité à long terme\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"652\" data-end=\"890\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"841\" data-end=\"857\"\u003eLa fatigue de la vie\u003c\/strong\u003e pour résister au stress continu\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp data-start=\"892\" data-end=\"909\"\u003e✔ \u003cstrong data-start=\"894\" data-end=\"907\"\u003eBottes CV :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"910\" data-end=\"1082\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"910\" data-end=\"1015\"\u003e Fabriqué à partir d'un \u003cstrong data-start=\"924\" data-end=\"953\"\u003ematériau haute performance\u003c\/strong\u003e , surpassant \u003cstrong data-start=\"966\" data-end=\"978\"\u003eles bottes d'origine\u003c\/strong\u003e en termes \u003cstrong data-start=\"982\" data-end=\"1012\"\u003ede durabilité et de flexibilité\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1016\" data-end=\"1082\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1018\" data-end=\"1040\"\u003eTesté de manière approfondie\u003c\/strong\u003e pour sa \u003cstrong data-start=\"1045\" data-end=\"1079\"\u003erésistance aux conditions difficiles\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1084\" data-end=\"1124\"\u003e ✔ \u003cstrong data-start=\"1086\" data-end=\"1122\"\u003eGraisse pour roulements haute température :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1125\" data-end=\"1244\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1125\" data-end=\"1178\"\u003e Spécialement formulé pour \u003cstrong data-start=\"1152\" data-end=\"1175\"\u003eune lubrification optimale\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1179\" data-end=\"1244\"\u003e Prolonge \u003cstrong data-start=\"1189\" data-end=\"1241\"\u003ela longévité dans des conditions de fonctionnement à forte contrainte\u003c\/strong\u003e \n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2025\" data-end=\"2028\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"2309\" data-end=\"2345\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2313\" data-end=\"2343\"\u003e🔹 Principales caractéristiques techniques :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-start=\"2347\" data-end=\"2477\"\u003e✔ \u003cstrong data-start=\"2349\" data-end=\"2374\"\u003eCompatibilité parfaite\u003c\/strong\u003e – Spécialement conçu pour \u003cstrong data-start=\"2403\" data-end=\"2424\"\u003eSubaru Impreza GD\u003c\/strong\u003e , assurant un \u003cstrong data-start=\"2437\" data-end=\"2474\"\u003eajustement précis sans modifications\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2479\" data-end=\"2627\"\u003e ✔ \u003cstrong data-start=\"2481\" data-end=\"2508\"\u003eMatériaux à haute résistance\u003c\/strong\u003e – Fabriqués à partir d' \u003cstrong data-start=\"2528\" data-end=\"2552\"\u003ealliages de première qualité\u003c\/strong\u003e , offrant \u003cstrong data-start=\"2563\" data-end=\"2624\"\u003eune durabilité, une résistance à la fatigue et une longévité exceptionnelles\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2629\" data-end=\"2786\"\u003e ✔ \u003cstrong data-start=\"2631\" data-end=\"2663\"\u003eConception optimisée pour les performances\u003c\/strong\u003e – Conçu pour \u003cstrong data-start=\"2680\" data-end=\"2723\"\u003erépondre aux exigences des sports automobiles extrêmes\u003c\/strong\u003e , ce qui le rend adapté à \u003cstrong data-start=\"2748\" data-end=\"2783\"\u003etous les types de disciplines de course\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1645\" data-end=\"1648\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1650\" data-end=\"1720\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1654\" data-end=\"1718\"\u003e🚀 Optimisé pour les sports mécaniques et les applications hautes performances\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1721\" data-end=\"2023\"\u003e✔ \u003cstrong data-start=\"1723\" data-end=\"1761\"\u003eHaute résistance à l'usure et ténacité\u003c\/strong\u003e pour \u003cstrong data-start=\"1766\" data-end=\"1795\"\u003edes conditions de course extrêmes\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1796\" data-end=\"1799\"\u003e ✔ \u003cstrong data-start=\"1801\" data-end=\"1830\"\u003eRésistance à la fatigue supérieure\u003c\/strong\u003e pour \u003cstrong data-start=\"1835\" data-end=\"1861\"\u003eles compétitions d'endurance\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1862\" data-end=\"1865\"\u003e ✔ \u003cstrong data-start=\"1867\" data-end=\"1936\"\u003eCémenté pour une durabilité maximale et des performances durables\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1937\" data-end=\"1940\"\u003e ✔ \u003cstrong data-start=\"1942\" data-end=\"1988\"\u003eRésiste aux couples extrêmes et aux charges d'impact\u003c\/strong\u003e , réduisant ainsi \u003cstrong data-start=\"1999\" data-end=\"2020\"\u003eles contraintes sur la transmission\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42012493283504,"sku":"210601180","price":1083.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/210601180REARDriveshaftsforSubaruImprezaGD6speed-2.jpg?v=1750242866"},{"product_id":"drive-shaft-porsche-997-gt3-cup-3-6l-06-09","title":"Arbre de transmission Porsche 997.1 GT3 Cup 3,6 L (2006–2009)","description":"\u003ch2 data-end=\"236\" data-start=\"216\"\u003e\u003cstrong data-end=\"234\" data-start=\"219\"\u003eDescription\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"579\" data-start=\"237\"\u003eArbres de transmission de sport automobile conçus spécifiquement pour les exigences extrêmes des courses de Porsche 997 GT3 Cup. Fabriqués à partir d'aciers alliés de première qualité et traités avec des procédés de traitement thermique avancés, ces arbres de transmission sont conçus pour résister aux charges de couple extrêmes, aux forces latérales élevées et aux conditions de course prolongées avec une fiabilité maximale.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"584\" data-start=\"581\"\u003e\n\u003ch2 data-end=\"607\" data-start=\"586\"\u003e\u003cstrong data-end=\"605\" data-start=\"589\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-end=\"714\" data-start=\"610\"\u003eArbres en acier allié à haute résistance avec traitement thermique de qualité sport automobile pour une résistance supérieure à la fatigue.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"714\" data-start=\"610\"\u003eJoints homocinétiques renforcés avec cages et billes surdimensionnées pour une meilleure répartition de la charge et une durabilité accrue.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"714\" data-start=\"610\"\u003eRemplacement direct des arbres de transmission Porsche Racing \/ GKN Motorsport 997.1 GT3 Cup – \u003cstrong data-end=\"932\" data-start=\"903\"\u003eaucune modification requise\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"714\" data-start=\"610\"\u003eAssemblés avec une graisse haute température de sport automobile pour une protection maximale dans les conditions de course.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"714\" data-start=\"610\"\u003eConçus avec précision pour minimiser la flexion de la transmission et la perte de couple lors d'accélérations à forte charge.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-end=\"1142\" data-start=\"1139\"\u003e\n\u003ch2 data-end=\"1165\" data-start=\"1144\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1163\" data-start=\"1147\"\u003eApplications\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-end=\"1218\" data-start=\"1168\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1216\" data-start=\"1168\"\u003ePorsche 911 – 997.1 GT3 Cup 3.6L (2006–2009)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"1288\" data-start=\"1220\"\u003eIdéal pour la Carrera Cup, les courses d'endurance, les courses de côte et les rallyes.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"1293\" data-start=\"1290\"\u003e\n\u003ch2 data-end=\"1309\" data-start=\"1295\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1307\" data-start=\"1298\"\u003eNotes\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-end=\"1329\" data-start=\"1312\" style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003ePrix par unité.\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1329\" data-start=\"1312\"\u003eNuméro de pièce unique – les arbres de transmission gauche et droit sont identiques.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42012493381808,"sku":"210601116","price":990.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/210601116Porsche997GT3CUPDriveshaft.jpg?v=1754061173"},{"product_id":"mmc_lancer_evo_5_6_7_8_9_rear_wheel_hubs","title":"Moyeux de roue AR haute résistance pour Mitsubishi Lancer EVO 5\/6\/7\/8\/9","description":"\u003cp dir=\"ltr\"\u003e Ensemble de 2,\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e 1 côté gauche\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e 1 côté droit\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eNos moyeux de roue légers Mitsubishi Evo 5 à 9 sont fabriqués en acier Chromoly haute résistance et nous appliquons également un durcissement par induction pour la cannelure et un traitement « cryogénique » pour améliorer encore la résistance globale.\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan\u003eLes unités arrière ne pèsent que 1,655 gramme avec une grande précision de seulement +\/- 1 gramme par pièce.\u003c\/span\u003e \u003cb id=\"docs-internal-guid-a11ac4b4-7fff-7b60-7621-735013c201bc\"\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42012493447344,"sku":"210600733","price":324.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/005MMCLancerEVOREARWheelHubsetEVO56789.jpg?v=1736960148"},{"product_id":"honda_civic_ep3_drive_shaft_kit","title":"Kit d'arbre de transmission pour kit Honda Civic EP3","description":"\u003ch2 data-end=\"247\" data-start=\"191\"\u003e \u003cstrong data-end=\"245\" data-start=\"194\"\u003eAméliorez votre \u003cstrong data-end=\"2151\" data-start=\"2122\"\u003eHonda EP3\u003c\/strong\u003e avec \u003cstrong data-end=\"2208\" data-start=\"2157\"\u003edes arbres de transmission de sport automobile conçus avec précision\u003c\/strong\u003e , pour \u003cstrong data-end=\"2260\" data-start=\"2222\"\u003emaximiser l'efficacité du transfert de puissance\u003c\/strong\u003e et résister \u003cstrong data-end=\"2304\" data-start=\"2275\"\u003eaux conditions de course extrêmes\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"2345\" data-start=\"2309\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"2343\" data-start=\"2313\"\u003e🔹\u003c\/strong\u003e \u003cstrong data-end=\"245\" data-start=\"194\"\u003eSpécifications techniques de l'arbre de transmission et du moyeu de roue\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"273\" data-start=\"249\"\u003e ✔ \u003cstrong data-end=\"271\" data-start=\"251\"\u003eBarres d'arbre de transmission :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-end=\"442\" data-start=\"274\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"356\" data-start=\"274\"\u003e Fabriqué en \u003cstrong data-end=\"353\" data-start=\"286\"\u003eacier allié nickel-chrome-molybdène (Ni-Cr-Mo) à haute résistance\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"442\" data-start=\"357\"\u003e Assure \u003cstrong data-end=\"439\" data-start=\"367\"\u003eune durabilité supérieure, une résistance à la torsion et une fiabilité à long terme\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-end=\"462\" data-start=\"444\"\u003e ✔ \u003cstrong data-end=\"460\" data-start=\"446\"\u003eJoints homocinétiques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-end=\"626\" data-start=\"463\"\u003e\n\n \u003cli data-end=\"548\" data-start=\"463\"\u003eFabriqué à l'aide d'un \u003cstrong data-end=\"515\" data-start=\"486\"\u003eprocédé de forgeage de précision\u003c\/strong\u003e avec \u003cstrong data-end=\"545\" data-start=\"521\"\u003ede l'acier allié Ni-Cr-Mo\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"626\" data-start=\"549\"\u003e Offre \u003cstrong data-end=\"623\" data-start=\"560\"\u003eune ténacité, une résistance à l'usure et une résistance aux chocs exceptionnelles\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-end=\"651\" data-start=\"628\"\u003e ✔ \u003cstrong data-end=\"649\" data-start=\"630\"\u003eTraitement thermique :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-end=\"890\" data-start=\"652\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"890\" data-start=\"652\"\u003e Les \u003cstrong data-end=\"692\" data-start=\"659\"\u003ebarres d'arbre de transmission et les joints homocinétiques\u003c\/strong\u003e subissent \u003cstrong data-end=\"732\" data-start=\"701\"\u003edes traitements thermiques spécialisés\u003c\/strong\u003e pour améliorer :\n\u003cul data-end=\"890\" data-start=\"652\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"890\" data-start=\"652\"\u003e \u003cstrong data-end=\"783\" data-start=\"751\"\u003eRésistance aux charges extrêmes\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"890\" data-start=\"652\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"809\" data-start=\"790\"\u003eRésistance à l'usure\u003c\/strong\u003e pour une durabilité à long terme\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"890\" data-start=\"652\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"857\" data-start=\"841\"\u003eFatigue de vie\u003c\/strong\u003e pour résister au stress continu\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-end=\"909\" data-start=\"892\"\u003e ✔ \u003cstrong data-end=\"907\" data-start=\"894\"\u003eBottes CV :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-end=\"1082\" data-start=\"910\"\u003e\n\n \u003cli data-end=\"1015\" data-start=\"910\"\u003eFabriqué à partir d'un \u003cstrong data-end=\"953\" data-start=\"924\"\u003ematériau haute performance\u003c\/strong\u003e , surpassant \u003cstrong data-end=\"978\" data-start=\"966\"\u003eles bottes d'origine\u003c\/strong\u003e en termes \u003cstrong data-end=\"1012\" data-start=\"982\"\u003ede durabilité et de flexibilité\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1082\" data-start=\"1016\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"1040\" data-start=\"1018\"\u003eTesté de manière approfondie\u003c\/strong\u003e pour sa \u003cstrong data-end=\"1079\" data-start=\"1045\"\u003erésistance aux conditions difficiles\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1124\" data-start=\"1084\"\u003e ✔ \u003cstrong data-end=\"1122\" data-start=\"1086\"\u003eGraisse pour roulements haute température :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-end=\"1244\" data-start=\"1125\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1178\" data-start=\"1125\"\u003e Spécialement formulé pour \u003cstrong data-end=\"1175\" data-start=\"1152\"\u003eune lubrification optimale\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1244\" data-start=\"1179\"\u003e Prolonge \u003cstrong data-end=\"1241\" data-start=\"1189\"\u003ela longévité dans des conditions de fonctionnement à forte contrainte\u003c\/strong\u003e \n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-end=\"2028\" data-start=\"2025\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"2345\" data-start=\"2309\"\u003e \u003cstrong data-end=\"2343\" data-start=\"2313\"\u003e🔹 Principales caractéristiques techniques :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2477\" data-start=\"2347\"\u003e ✔ \u003cstrong data-end=\"2374\" data-start=\"2349\"\u003eCompatibilité parfaite\u003c\/strong\u003e – Spécialement conçu pour \u003cstrong data-end=\"2424\" data-start=\"2403\"\u003eHonda EP3\u003c\/strong\u003e , assurant un \u003cstrong data-end=\"2474\" data-start=\"2437\"\u003eajustement précis sans modifications\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-end=\"2627\" data-start=\"2479\"\u003e✔ \u003cstrong data-end=\"2508\" data-start=\"2481\"\u003eMatériaux à haute résistance\u003c\/strong\u003e – Fabriqués à partir d' \u003cstrong data-end=\"2552\" data-start=\"2528\"\u003ealliages de première qualité\u003c\/strong\u003e , offrant \u003cstrong data-end=\"2624\" data-start=\"2563\"\u003eune durabilité, une résistance à la fatigue et une longévité exceptionnelles\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2786\" data-start=\"2629\"\u003e ✔ \u003cstrong data-end=\"2663\" data-start=\"2631\"\u003eConception optimisée pour les performances\u003c\/strong\u003e – Conçu pour \u003cstrong data-end=\"2723\" data-start=\"2680\"\u003erépondre aux exigences des sports automobiles extrêmes\u003c\/strong\u003e , ce qui le rend adapté à \u003cstrong data-end=\"2783\" data-start=\"2748\"\u003etous les types de disciplines de course\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"1648\" data-start=\"1645\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"1720\" data-start=\"1650\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1718\" data-start=\"1654\"\u003e🚀 Optimisé pour les sports mécaniques et les applications hautes performances\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2023\" data-start=\"1721\"\u003e ✔ \u003cstrong data-end=\"1761\" data-start=\"1723\"\u003eHaute résistance à l'usure et ténacité\u003c\/strong\u003e pour \u003cstrong data-end=\"1795\" data-start=\"1766\"\u003edes conditions de course extrêmes\u003c\/strong\u003e \u003cbr data-end=\"1799\" data-start=\"1796\"\u003e✔ \u003cstrong data-end=\"1830\" data-start=\"1801\"\u003eRésistance à la fatigue supérieure\u003c\/strong\u003e pour \u003cstrong data-end=\"1861\" data-start=\"1835\"\u003eles compétitions d'endurance\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1865\" data-start=\"1862\"\u003e ✔ \u003cstrong data-end=\"1936\" data-start=\"1867\"\u003eCémenté pour une durabilité maximale et des performances durables\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1940\" data-start=\"1937\"\u003e ✔ \u003cstrong data-end=\"1988\" data-start=\"1942\"\u003eRésiste aux couples extrêmes et aux charges d'impact\u003c\/strong\u003e , réduisant ainsi \u003cstrong data-end=\"2020\" data-start=\"1999\"\u003eles contraintes sur la transmission\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42012493709488,"sku":"210600551","price":1045.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/DSC_0235.jpg?v=1781873610"},{"product_id":"honda_b16_b18_right_front_drive_shaft","title":"Arbre de transmission côté droit pour Honda B16\/B18","description":"\u003ch2 data-end=\"247\" data-start=\"191\"\u003e \u003cstrong data-end=\"245\" data-start=\"194\"\u003eAméliorez votre \u003cstrong data-end=\"2151\" data-start=\"2122\"\u003eHonda B16\/B18\u003c\/strong\u003e avec \u003cstrong data-end=\"2208\" data-start=\"2157\"\u003edes arbres de transmission de sport automobile conçus avec précision\u003c\/strong\u003e , pour \u003cstrong data-end=\"2260\" data-start=\"2222\"\u003emaximiser l'efficacité du transfert de puissance\u003c\/strong\u003e et résister \u003cstrong data-end=\"2304\" data-start=\"2275\"\u003eaux conditions de course extrêmes\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"2345\" data-start=\"2309\"\u003e \n\u003cstrong data-end=\"2343\" data-start=\"2313\"\u003e🔹\u003c\/strong\u003e \u003cstrong data-end=\"245\" data-start=\"194\"\u003eSpécifications techniques de l'arbre de transmission et du moyeu de roue\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"273\" data-start=\"249\"\u003e ✔ \u003cstrong data-end=\"271\" data-start=\"251\"\u003eBarres d'arbre de transmission :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-end=\"442\" data-start=\"274\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"356\" data-start=\"274\"\u003e Fabriqué en \u003cstrong data-end=\"353\" data-start=\"286\"\u003eacier allié nickel-chrome-molybdène (Ni-Cr-Mo) à haute résistance\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"442\" data-start=\"357\"\u003e Assure \u003cstrong data-end=\"439\" data-start=\"367\"\u003eune durabilité supérieure, une résistance à la torsion et une fiabilité à long terme\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-end=\"462\" data-start=\"444\"\u003e ✔ \u003cstrong data-end=\"460\" data-start=\"446\"\u003eJoints homocinétiques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-end=\"626\" data-start=\"463\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"548\" data-start=\"463\"\u003e Fabriqué à l'aide d'un \u003cstrong data-end=\"515\" data-start=\"486\"\u003eprocédé de forgeage de précision\u003c\/strong\u003e avec \u003cstrong data-end=\"545\" data-start=\"521\"\u003ede l'acier allié Ni-Cr-Mo\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"626\" data-start=\"549\"\u003e Offre \u003cstrong data-end=\"623\" data-start=\"560\"\u003eune ténacité, une résistance à l'usure et une résistance aux chocs exceptionnelles\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-end=\"651\" data-start=\"628\"\u003e ✔ \u003cstrong data-end=\"649\" data-start=\"630\"\u003eTraitement thermique :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-end=\"890\" data-start=\"652\"\u003e\n\n \u003cli data-end=\"890\" data-start=\"652\"\u003eLes \u003cstrong data-end=\"692\" data-start=\"659\"\u003ebarres d'arbre de transmission et les joints homocinétiques\u003c\/strong\u003e subissent \u003cstrong data-end=\"732\" data-start=\"701\"\u003edes traitements thermiques spécialisés\u003c\/strong\u003e pour améliorer :\n\u003cul data-end=\"890\" data-start=\"652\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"890\" data-start=\"652\"\u003e \u003cstrong data-end=\"783\" data-start=\"751\"\u003eRésistance aux charges extrêmes\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"890\" data-start=\"652\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"809\" data-start=\"790\"\u003eRésistance à l'usure\u003c\/strong\u003e pour une durabilité à long terme\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"890\" data-start=\"652\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"857\" data-start=\"841\"\u003eLa fatigue de la vie\u003c\/strong\u003e pour résister au stress continu\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-end=\"909\" data-start=\"892\"\u003e ✔ \u003cstrong data-end=\"907\" data-start=\"894\"\u003eBottes CV :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-end=\"1082\" data-start=\"910\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1015\" data-start=\"910\"\u003e Fabriqué à partir d'un \u003cstrong data-end=\"953\" data-start=\"924\"\u003ematériau haute performance\u003c\/strong\u003e , surpassant \u003cstrong data-end=\"978\" data-start=\"966\"\u003eles bottes d'origine\u003c\/strong\u003e en termes \u003cstrong data-end=\"1012\" data-start=\"982\"\u003ede durabilité et de flexibilité\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1082\" data-start=\"1016\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"1040\" data-start=\"1018\"\u003eTesté de manière approfondie\u003c\/strong\u003e pour sa \u003cstrong data-end=\"1079\" data-start=\"1045\"\u003erésistance aux conditions difficiles\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1124\" data-start=\"1084\"\u003e ✔ \u003cstrong data-end=\"1122\" data-start=\"1086\"\u003eGraisse pour roulements haute température :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-end=\"1244\" data-start=\"1125\"\u003e\n\n \u003cli data-end=\"1178\" data-start=\"1125\"\u003eSpécialement formulé pour \u003cstrong data-end=\"1175\" data-start=\"1152\"\u003eune lubrification optimale\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1244\" data-start=\"1179\"\u003e Prolonge \u003cstrong data-end=\"1241\" data-start=\"1189\"\u003ela longévité dans des conditions de fonctionnement à forte contrainte\u003c\/strong\u003e \n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-end=\"2028\" data-start=\"2025\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"2345\" data-start=\"2309\"\u003e \u003cstrong data-end=\"2343\" data-start=\"2313\"\u003e🔹 Principales caractéristiques techniques :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2477\" data-start=\"2347\"\u003e ✔ \u003cstrong data-end=\"2374\" data-start=\"2349\"\u003eCompatibilité parfaite\u003c\/strong\u003e – Spécialement conçu pour \u003cstrong data-end=\"2424\" data-start=\"2403\"\u003eHonda B16\/B18\u003c\/strong\u003e , assurant un \u003cstrong data-end=\"2474\" data-start=\"2437\"\u003eajustement précis sans modifications\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2627\" data-start=\"2479\"\u003e ✔ \u003cstrong data-end=\"2508\" data-start=\"2481\"\u003eMatériaux à haute résistance\u003c\/strong\u003e – Fabriqués à partir d' \u003cstrong data-end=\"2552\" data-start=\"2528\"\u003ealliages de première qualité\u003c\/strong\u003e , offrant \u003cstrong data-end=\"2624\" data-start=\"2563\"\u003eune durabilité, une résistance à la fatigue et une longévité exceptionnelles\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-end=\"2786\" data-start=\"2629\"\u003e✔ \u003cstrong data-end=\"2663\" data-start=\"2631\"\u003eConception optimisée pour les performances\u003c\/strong\u003e – Conçu pour \u003cstrong data-end=\"2723\" data-start=\"2680\"\u003erépondre aux exigences des sports automobiles extrêmes\u003c\/strong\u003e , ce qui le rend adapté à \u003cstrong data-end=\"2783\" data-start=\"2748\"\u003etous les types de disciplines de course\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"1648\" data-start=\"1645\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"1720\" data-start=\"1650\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1718\" data-start=\"1654\"\u003e🚀 Optimisé pour les sports mécaniques et les applications hautes performances\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2023\" data-start=\"1721\"\u003e ✔ \u003cstrong data-end=\"1761\" data-start=\"1723\"\u003eHaute résistance à l'usure et ténacité\u003c\/strong\u003e pour \u003cstrong data-end=\"1795\" data-start=\"1766\"\u003edes conditions de course extrêmes\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1799\" data-start=\"1796\"\u003e ✔ \u003cstrong data-end=\"1830\" data-start=\"1801\"\u003eRésistance à la fatigue supérieure\u003c\/strong\u003e pour \u003cstrong data-end=\"1861\" data-start=\"1835\"\u003eles compétitions d'endurance\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1865\" data-start=\"1862\"\u003e ✔ \u003cstrong data-end=\"1936\" data-start=\"1867\"\u003eCémenté pour une durabilité maximale et des performances durables\u003c\/strong\u003e \u003cbr data-end=\"1940\" data-start=\"1937\"\u003e✔ \u003cstrong data-end=\"1988\" data-start=\"1942\"\u003eRésiste aux couples extrêmes et aux charges d'impact\u003c\/strong\u003e , réduisant ainsi \u003cstrong data-end=\"2020\" data-start=\"1999\"\u003eles contraintes sur la transmission\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Right side","offer_id":57443665936728,"sku":"210600078","price":522.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Left side","offer_id":57443665969496,"sku":"210600079","price":522.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/210600078-0079DriveshaftsHondaB16-B18.jpg?v=1780573221"},{"product_id":"honda_civic_fn2_oe_clutch_flywheel","title":"Volant moteur Honda Civic Type-R FN2 | Volant moteur d'origine 215 mm","description":"\u003ch3\u003e Volant moteur Honda Civic Type-R FN2\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"327\" data-start=\"265\"\u003e ✅ \u003cstrong data-end=\"327\" data-start=\"271\"\u003eApplications :\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Pour moteur Honda Civic Type R FN2 \u003cspan\u003eK20Z4\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"608\" data-start=\"578\"\u003e \u003cstrong data-end=\"608\" data-start=\"586\"\u003ePoints forts du produit\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"654\" data-start=\"612\"\u003e ✔️ \u003cstrong data-end=\"652\" data-start=\"615\"\u003eVolant d'inertie forgé ultraléger monobloc\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"727\" data-start=\"657\"\u003e ✔️ \u003cstrong data-end=\"695\" data-start=\"660\"\u003eCompatible avec les kits d'embrayage OEM de 215 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"758\" data-start=\"730\"\u003e ✔️ \u003cstrong data-end=\"758\" data-start=\"733\"\u003ePoids total : 3,70 kg\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"951\" data-start=\"668\"\u003e \u003cstrong\u003eDescription technique\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"921\" data-start=\"799\"\u003e Ce volant d'inertie monobloc est usiné avec précision à partir d' \u003cstrong data-end=\"872\" data-start=\"840\"\u003eacier CrMo (chromoly) forgé\u003c\/strong\u003e , offrant une résistance et une durabilité exceptionnelles.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-end=\"1115\" data-start=\"923\"\u003eIl est doté \u003cstrong data-end=\"973\" data-start=\"935\"\u003ed'un durcissement par induction à haute fréquence\u003c\/strong\u003e sur les dents de la couronne de démarrage, permettant d'obtenir une dureté de surface de \u003cstrong data-end=\"1051\" data-start=\"1038\"\u003eHRC 45–55\u003c\/strong\u003e , nettement supérieure à celle des volants non traités (généralement ~ HRC 30).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1313\" data-start=\"1117\"\u003e De plus, l'ensemble du volant est soumis à \u003cstrong data-end=\"1195\" data-start=\"1167\"\u003eune nitrocarburation gazeuse\u003c\/strong\u003e , un traitement de surface qui améliore considérablement \u003cstrong data-end=\"1267\" data-start=\"1245\"\u003ela résistance à la fatigue\u003c\/strong\u003e , \u003cstrong data-end=\"1282\" data-start=\"1269\"\u003ela durée de vie\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-end=\"1312\" data-start=\"1288\"\u003ela protection contre la corrosion\u003c\/strong\u003e . \u003c\/p\u003e\n\n\u003cblockquote data-end=\"1456\" data-start=\"1315\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1456\" data-start=\"1317\"\u003e 💡 La plupart des volants de course sur le marché ne disposent pas de ce niveau de traitements de surface avancés (ceux avec une finition usinée ou brillante typique) et \u003cstrong data-end=\"1211\" data-start=\"1187\"\u003ene dépassent donc pas HRC 30.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n \u003cp class=\"\" data-end=\"1468\" data-start=\"1308\"\u003ePar conséquent, nos volants d’inertie sont \u003cstrong data-end=\"1364\" data-start=\"1339\"\u003epratiquement incassables\u003c\/strong\u003e , \u003cstrong data-end=\"1394\" data-start=\"1366\"\u003eextrêmement résistants à l’usure\u003c\/strong\u003e et bénéficient d’une \u003cstrong data-end=\"1467\" data-start=\"1412\"\u003egarantie compétition d’un an, sans limite de kilométrage\u003c\/strong\u003e . \u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"\" data-end=\"1473\" data-start=\"1470\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"1496\" data-start=\"1463\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1496\" data-start=\"1469\"\u003ePrincipales caractéristiques et avantages\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1634\" data-start=\"1500\"\u003e ✔️ \u003cstrong data-end=\"1531\" data-start=\"1503\"\u003eRéduction de poids significative\u003c\/strong\u003e par rapport au volant d'origine\u003cbr data-end=\"1578\" data-start=\"1575\"\u003e → Réponse du moteur plus rapide\u003cbr data-end=\"1607\" data-start=\"1604\"\u003e → Accélération améliorée\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1763\" data-start=\"1638\"\u003e ✔️ \u003cstrong data-end=\"1668\" data-start=\"1641\"\u003eMeilleure dynamique du véhicule\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1671\" data-start=\"1668\"\u003e → La masse rotative réduite contribue à améliorer \u003cstrong data-end=\"1735\" data-start=\"1723\"\u003ela maniabilité\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-end=\"1763\" data-start=\"1740\"\u003eles performances de freinage\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1877\" data-start=\"1767\"\u003e ✔️ \u003cstrong data-end=\"1796\" data-start=\"1770\"\u003eDurabilité exceptionnelle\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1799\" data-start=\"1796\"\u003e → Des traitements de durcissement avancés garantissent une résistance extrême à l'usure et une longévité\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-end=\"1988\" data-start=\"1881\"\u003e✔️ \u003cstrong data-end=\"1917\" data-start=\"1884\"\u003eFiabilité de niveau compétition\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1920\" data-start=\"1917\"\u003e → Bénéficie d'une \u003cstrong data-end=\"1962\" data-start=\"1936\"\u003egarantie de course d'un an\u003c\/strong\u003e \u003cstrong data-end=\"1988\" data-start=\"1968\"\u003esans limite de kilométrage\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42012590506160,"sku":"210600001","price":302.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/JPGFlywheelgenericiconRED_50082a3d-0420-415b-8a8f-c0ab3ab94089.jpg?v=1713974541"},{"product_id":"honda_k20_engine_184mm_flywheel","title":"Volant moteur Honda Integra Type R Ø 7,25\" \/ 184 mm","description":"\u003ch2\u003e \u003cstrong\u003eVolant moteur Honda Integra Type R Ø 7,25\" \/ 184 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"327\" data-start=\"265\"\u003e ✅ \u003cstrong data-end=\"327\" data-start=\"271\"\u003eApplications – Compatible avec les modèles suivants :\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-end=\"370\" data-start=\"331\"\u003e Moteur Honda Integra Type R K20\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"608\" data-start=\"578\"\u003e \u003cstrong data-end=\"608\" data-start=\"586\"\u003ePoints forts du produit\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"654\" data-start=\"612\"\u003e ✔️ \u003cstrong data-end=\"652\" data-start=\"615\"\u003eVolant d'inertie forgé ultraléger monobloc\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"727\" data-start=\"657\"\u003e ✔️\u003cstrong data-end=\"695\" data-start=\"660\"\u003e\u003c\/strong\u003e Pour \u003cstrong data-end=\"695\" data-start=\"660\"\u003ekits d'embrayage\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003e7,25 pouces \/ 184 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"727\" data-start=\"657\"\u003e ✔️ \u003cstrong data-end=\"758\" data-start=\"733\"\u003ePoids total : 3,68 kg\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"951\" data-start=\"668\"\u003e \u003cstrong\u003eDescription technique\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-end=\"921\" data-start=\"799\"\u003eCe volant d'inertie monobloc est usiné avec précision à partir d' \u003cstrong data-end=\"872\" data-start=\"840\"\u003eacier CrMo (chromoly) forgé\u003c\/strong\u003e , offrant une résistance et une durabilité exceptionnelles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1115\" data-start=\"923\"\u003e Il est doté \u003cstrong data-end=\"973\" data-start=\"935\"\u003ed'un durcissement par induction à haute fréquence\u003c\/strong\u003e sur les dents de la couronne de démarrage, permettant d'obtenir une dureté de surface de \u003cstrong data-end=\"1051\" data-start=\"1038\"\u003eHRC 45–55\u003c\/strong\u003e , nettement supérieure à celle des volants d'inertie non traités (généralement ~ HRC 30).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1313\" data-start=\"1117\"\u003e De plus, l'ensemble du volant est soumis à \u003cstrong data-end=\"1195\" data-start=\"1167\"\u003eune nitrocarburation gazeuse\u003c\/strong\u003e , un traitement de surface qui améliore considérablement \u003cstrong data-end=\"1267\" data-start=\"1245\"\u003ela résistance à la fatigue\u003c\/strong\u003e , \u003cstrong data-end=\"1282\" data-start=\"1269\"\u003ela durée de vie\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-end=\"1312\" data-start=\"1288\"\u003ela protection contre la corrosion\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003cblockquote data-end=\"1456\" data-start=\"1315\"\u003e\n\n \u003cp data-end=\"1456\" data-start=\"1317\"\u003e💡 La plupart des volants de course sur le marché ne disposent pas de ce niveau de traitements de surface avancés (ceux avec une finition usinée ou brillante typique) et \u003cstrong data-end=\"1211\" data-start=\"1187\"\u003ene dépassent donc pas HRC 30.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp class=\"\" data-end=\"1468\" data-start=\"1308\"\u003e En conséquence, nos volants d’inertie sont \u003cstrong data-end=\"1364\" data-start=\"1339\"\u003epratiquement incassables\u003c\/strong\u003e , \u003cstrong data-end=\"1394\" data-start=\"1366\"\u003eextrêmement résistants à l’usure\u003c\/strong\u003e et bénéficient d’une \u003cstrong data-end=\"1467\" data-start=\"1412\"\u003egarantie de compétition d’un an, sans limite de kilométrage\u003c\/strong\u003e . \u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"\" data-end=\"1473\" data-start=\"1470\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"1496\" data-start=\"1463\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1496\" data-start=\"1469\"\u003ePrincipales caractéristiques et avantages\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1634\" data-start=\"1500\"\u003e ✔️ \u003cstrong data-end=\"1531\" data-start=\"1503\"\u003eRéduction de poids significative\u003c\/strong\u003e par rapport au volant d'origine\u003cbr data-end=\"1578\" data-start=\"1575\"\u003e → Réponse du moteur plus rapide\u003cbr data-end=\"1607\" data-start=\"1604\"\u003e → Accélération améliorée\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1763\" data-start=\"1638\"\u003e ✔️ \u003cstrong data-end=\"1668\" data-start=\"1641\"\u003eMeilleure dynamique du véhicule\u003c\/strong\u003e \u003cbr data-end=\"1671\" data-start=\"1668\"\u003e→ La masse rotative réduite contribue à améliorer \u003cstrong data-end=\"1735\" data-start=\"1723\"\u003ela maniabilité\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-end=\"1763\" data-start=\"1740\"\u003eles performances de freinage\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1877\" data-start=\"1767\"\u003e ✔️ \u003cstrong data-end=\"1796\" data-start=\"1770\"\u003eDurabilité exceptionnelle\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1799\" data-start=\"1796\"\u003e → Des traitements de durcissement avancés garantissent une résistance à l'usure et une longévité extrêmes\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1988\" data-start=\"1881\"\u003e ✔️ \u003cstrong data-end=\"1917\" data-start=\"1884\"\u003eFiabilité de niveau compétition\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1920\" data-start=\"1917\"\u003e → Bénéficie d'une \u003cstrong data-end=\"1962\" data-start=\"1936\"\u003egarantie de course d'un an\u003c\/strong\u003e \u003cstrong data-end=\"1988\" data-start=\"1968\"\u003esans limite de kilométrage\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42012590571696,"sku":"210601586","price":399.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/184mmlightweightwlywheelforHondaK20_1of2.jpg?v=1744810751"},{"product_id":"alfa_romeo_147_156_184mm_titanium_flywheel","title":"Volant moteur en titane Ø 7,25\" \/ 184 mm pour Alfa Romeo 147\/156","description":"\u003ch3\u003eVolant moteur ultra-léger en titane Ø 7,25\" \/ 184 mm pour moteur Alfa Romeo 147 \/ 156 1.6 Twin Spark \u003cbr\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePour kit embrayage 7,25 pouces \/ 184 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eCe volant moteur, comme tous ceux que nous fabriquons, est en ACIER FORGÉ CrMo et reçoit ensuite un traitement thermique spécial appelé \"TRAITEMENT DE NITRURATION\" offrant des valeurs de dureté d'environ 60 HRC, alors que la grande majorité des volants moteur de la concurrence ne dépassent pas 30 HRC, d'où nos volants moteur sont pratiquement incassables et très résistants à l'usure, offrant 1 an de garantie en compétition sans limite de kilométrage !\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42012590604464,"sku":"210600065","price":297.97,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/184mmlightweightflywheelforAlfaRomeo147-156_1of2.jpg?v=1744638217"},{"product_id":"bmw_m3_e36_e46_oe_clutch_flywheel","title":"Volant moteur BMW M3 E36\/E46 OEM ULW Ø240mm","description":"\u003cp\u003e Volant moteur BMW M3 E36\/E46 OEM ULW\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Pour BMW M3 E36\/E46\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Volant d'inertie léger\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Pour kit d'embrayage OEM Ø240mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Poids \u003cspan\u003e7,10\u003c\/span\u003e kg\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e Ce volant moteur, comme le reste de ceux que nous fabriquons, sont fabriqués en ACIER FORGÉ CrMo et reçoivent ensuite un traitement thermique spécial appelé \"TRAITEMENT DE NITRURATION\" offrant des valeurs de dureté autour de 60 HRC, quand la grande majorité des volants de compétition ne dépassent pas 30 HRC, d'où nos volants moteurs sont pratiquement incassables et très résistants à l'usure, offrant 1 an de garantie en compétition sans limite de kilométrage !\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42012590637232,"sku":"210600387","price":390.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/JPGFlywheelgenericiconRED_c836cc43-8f8f-462f-9600-386b05cb0853.jpg?v=1713974453"},{"product_id":"bmw_m3_e36_e46_184mm_flywheel","title":"Volant moteur Ø 7,25\" \/ 184mm BMW M3 E36\/E46 ULW","description":"\u003ch3 data-end=\"327\" data-start=\"265\"\u003e Volant moteur Ø 7,25\" \/ 184mm BMW M3 E36\/E46 ULW\u003c\/h3\u003e\n\n \u003ch3 data-end=\"327\" data-start=\"265\"\u003e✅ \u003cstrong data-end=\"327\" data-start=\"271\"\u003eApplications :\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Moteurs BMW M3 E36\/E46\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"608\" data-start=\"578\"\u003e \u003cstrong data-end=\"608\" data-start=\"586\"\u003ePoints forts du produit\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"654\" data-start=\"612\"\u003e ✔️ \u003cstrong data-end=\"652\" data-start=\"615\"\u003eVolant d'inertie forgé ultraléger monobloc\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"727\" data-start=\"657\"\u003e ✔️ \u003cb id=\"docs-internal-guid-9516024c-7fff-7db2-94ca-c017f2e90271\"\u003e\u003cspan\u003eKit volant moteur et embrayage Ø184 mm (7,25\")\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003eaussi.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"758\" data-start=\"730\"\u003e ✔️ \u003cstrong data-end=\"758\" data-start=\"733\"\u003ePoids total :\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e6,50\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003ekg\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"951\" data-start=\"668\"\u003e \u003cstrong\u003eDescription technique\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"921\" data-start=\"799\"\u003e Ce volant d'inertie monobloc est usiné avec précision à partir d' \u003cstrong data-end=\"872\" data-start=\"840\"\u003eacier CrMo (chromoly) forgé\u003c\/strong\u003e , offrant une résistance et une durabilité exceptionnelles.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-end=\"1115\" data-start=\"923\"\u003eIl est doté \u003cstrong data-end=\"973\" data-start=\"935\"\u003ed'un durcissement par induction à haute fréquence\u003c\/strong\u003e sur les dents de la couronne de démarrage, permettant d'obtenir une dureté de surface de \u003cstrong data-end=\"1051\" data-start=\"1038\"\u003eHRC 45–55\u003c\/strong\u003e , nettement supérieure à celle des volants d'inertie non traités (généralement ~ HRC 30).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1313\" data-start=\"1117\"\u003e De plus, l'ensemble du volant est soumis à \u003cstrong data-end=\"1195\" data-start=\"1167\"\u003eune nitrocarburation gazeuse\u003c\/strong\u003e , un traitement de surface qui améliore considérablement \u003cstrong data-end=\"1267\" data-start=\"1245\"\u003ela résistance à la fatigue\u003c\/strong\u003e , \u003cstrong data-end=\"1282\" data-start=\"1269\"\u003ela durée de vie\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-end=\"1312\" data-start=\"1288\"\u003ela protection contre la corrosion\u003c\/strong\u003e . \u003c\/p\u003e\n\n\u003cblockquote data-end=\"1456\" data-start=\"1315\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1456\" data-start=\"1317\"\u003e 💡 La plupart des volants de course sur le marché ne disposent pas de ce niveau de traitements de surface avancés (ceux avec une finition usinée ou brillante typique) et \u003cstrong data-end=\"1211\" data-start=\"1187\"\u003ene dépassent donc pas HRC 30.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n \u003cp class=\"\" data-end=\"1468\" data-start=\"1308\"\u003eEn conséquence, nos volants d’inertie sont \u003cstrong data-end=\"1364\" data-start=\"1339\"\u003epratiquement incassables\u003c\/strong\u003e , \u003cstrong data-end=\"1394\" data-start=\"1366\"\u003eextrêmement résistants à l’usure\u003c\/strong\u003e et bénéficient d’une \u003cstrong data-end=\"1467\" data-start=\"1412\"\u003egarantie de compétition d’un an, sans limite de kilométrage\u003c\/strong\u003e . \u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"\" data-end=\"1473\" data-start=\"1470\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"1496\" data-start=\"1463\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1496\" data-start=\"1469\"\u003ePrincipales caractéristiques et avantages\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1634\" data-start=\"1500\"\u003e ✔️ \u003cstrong data-end=\"1531\" data-start=\"1503\"\u003eRéduction de poids significative\u003c\/strong\u003e par rapport au volant d'origine\u003cbr data-end=\"1578\" data-start=\"1575\"\u003e → Réponse du moteur plus rapide\u003cbr data-end=\"1607\" data-start=\"1604\"\u003e → Accélération améliorée\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1763\" data-start=\"1638\"\u003e ✔️ \u003cstrong data-end=\"1668\" data-start=\"1641\"\u003eMeilleure dynamique du véhicule\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1671\" data-start=\"1668\"\u003e → La masse rotative réduite contribue à améliorer \u003cstrong data-end=\"1735\" data-start=\"1723\"\u003ela maniabilité\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-end=\"1763\" data-start=\"1740\"\u003eles performances de freinage\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1877\" data-start=\"1767\"\u003e ✔️ \u003cstrong data-end=\"1796\" data-start=\"1770\"\u003eDurabilité exceptionnelle\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1799\" data-start=\"1796\"\u003e → Des traitements de durcissement avancés garantissent une résistance à l'usure et une longévité extrêmes\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-end=\"1988\" data-start=\"1881\"\u003e✔️ \u003cstrong data-end=\"1917\" data-start=\"1884\"\u003eFiabilité de niveau compétition\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1920\" data-start=\"1917\"\u003e → Bénéficie d'une \u003cstrong data-end=\"1962\" data-start=\"1936\"\u003egarantie de course d'un an\u003c\/strong\u003e \u003cstrong data-end=\"1988\" data-start=\"1968\"\u003esans limite de kilométrage\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42012590670000,"sku":"210600621","price":434.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/DSC_0786.jpg?v=1752759369"},{"product_id":"bmw_m3_e36_e46_oe_clutch_ulw_flywheel","title":"BMW M3 E36 et E46 – Volant moteur léger pour kit d'embrayage d'origine Ø 240 mm","description":"\u003ch2\u003e\n\u003cstrong\u003eVolant moteur léger pour \u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003eBMW M3 E36 \u0026amp; M3 E46 \u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 data-start=\"265\" data-end=\"327\"\u003e✅ \u003cstrong data-start=\"271\" data-end=\"327\"\u003eApplications\u003c\/strong\u003e:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSpécialement conçu pour \u003cstrong\u003eBMW M3 E36 et M3 E46\u003c\/strong\u003e, avec les codes moteur suivants :\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ctable class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\" data-end=\"1616\" data-start=\"1395\"\u003e\n\u003cthead data-end=\"1437\" data-start=\"1395\"\u003e\n\u003ctr data-end=\"1437\" data-start=\"1395\"\u003e\n\u003cth data-col-size=\"sm\" data-end=\"1410\" data-start=\"1395\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-col-size=\"sm\" data-end=\"1437\" data-start=\"1410\"\u003eCode moteur\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody data-end=\"1616\" data-start=\"1482\"\u003e\n\u003ctr data-end=\"1526\" data-start=\"1482\"\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-end=\"1498\" data-start=\"1482\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1497\" data-start=\"1484\"\u003eM3 E36 UE\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-end=\"1526\" data-start=\"1498\" data-col-size=\"sm\"\u003eS50B30 \/ S50B32\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-end=\"1571\" data-start=\"1527\"\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-end=\"1543\" data-start=\"1527\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1543\" data-start=\"1529\"\u003eM3 E36 USA\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-end=\"1571\" data-start=\"1543\"\u003eS50B30US \/ S52B32\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-end=\"1616\" data-start=\"1572\"\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-end=\"1588\" data-start=\"1572\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1584\" data-start=\"1574\"\u003eM3 E46\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-end=\"1616\" data-start=\"1588\"\u003eS54B32\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBien qu'il soit \u003cstrong\u003eégalement compatible avec les variantes de moteur plus petites lorsqu'il est associé à l'ensemble d'embrayage M3\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr class=\"\" data-end=\"1473\" data-start=\"1470\"\u003e\n\u003ch3 class=\"\" data-end=\"1506\" data-start=\"1475\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1506\" data-start=\"1479\"\u003eComposants inclus :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eJeu de 8 boulons de volant moteur au vilebrequin haute résistance grade \u003cstrong\u003e12.9\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr class=\"\" data-end=\"1473\" data-start=\"1470\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"578\" data-end=\"608\"\u003e\u003cstrong data-start=\"586\" data-end=\"608\"\u003ePoints forts du produit\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"612\" data-end=\"654\"\u003e✔️ \u003cstrong data-start=\"615\" data-end=\"652\"\u003eVolant moteur forgé léger monobloc\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"657\" data-end=\"727\"\u003e✔️ \u003cstrong data-start=\"660\" data-end=\"695\"\u003eCompatible avec les kits d'embrayage OEM\u003c\/strong\u003e (disque d'embrayage de \u003cstrong\u003e240 mm\u003c\/strong\u003e de diamètre)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"730\" data-end=\"758\"\u003e✔️ \u003cstrong data-start=\"733\" data-end=\"758\"\u003ePoids total : 5,47 kg\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"668\" data-end=\"951\"\u003e\u003cstrong\u003eDescription technique\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"799\" data-end=\"921\"\u003eCe volant moteur monobloc est usiné avec précision à partir d'acier \u003cstrong data-start=\"840\" data-end=\"872\"\u003eCrMo (chromoly) forgé\u003c\/strong\u003e, offrant une résistance et une durabilité exceptionnelles.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"923\" data-end=\"1115\"\u003eIl est doté d'un \u003cstrong data-start=\"935\" data-end=\"973\"\u003edurcissement par induction haute fréquence\u003c\/strong\u003e sur les dents de la couronne de démarreur, atteignant une dureté de surface de \u003cstrong data-start=\"1038\" data-end=\"1051\"\u003eHRC 45–55\u003c\/strong\u003e, nettement supérieure à celle des volants moteurs non traités (généralement ~HRC 30).\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1117\" data-end=\"1313\"\u003eDe plus, l'ensemble du volant moteur est soumis à une \u003cstrong data-start=\"1167\" data-end=\"1195\"\u003enitrocarburation gazeuse\u003c\/strong\u003e — un traitement de surface qui améliore considérablement la \u003cstrong data-start=\"1245\" data-end=\"1267\"\u003erésistance à la fatigue\u003c\/strong\u003e, la \u003cstrong data-start=\"1269\" data-end=\"1282\"\u003edurée de vie à l'usure\u003c\/strong\u003e et la \u003cstrong data-start=\"1288\" data-end=\"1312\"\u003eprotection contre la corrosion\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cblockquote data-start=\"1315\" data-end=\"1456\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1317\" data-end=\"1456\"\u003e💡 La plupart des volants moteurs de course sur le marché n'ont pas ce niveau de traitements de surface avancés (ceux avec une finition usinée ou brillante typique) et ne \u003cstrong data-start=\"1187\" data-end=\"1211\"\u003edépassent donc pas HRC 30.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\u003cp data-start=\"1308\" data-end=\"1468\" class=\"\"\u003ePar conséquent, nos volants moteurs sont \u003cstrong data-start=\"1339\" data-end=\"1364\"\u003epratiquement incassables\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong data-start=\"1366\" data-end=\"1394\"\u003eextrêmement résistants à l'usure\u003c\/strong\u003e, et sont livrés avec une \u003cstrong data-start=\"1412\" data-end=\"1467\"\u003egarantie compétition d'un an — sans limite de kilométrage\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1470\" data-end=\"1473\" class=\"\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1463\" data-end=\"1496\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1469\" data-end=\"1496\"\u003eCaractéristiques et avantages clés\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1500\" data-end=\"1634\"\u003e✔️ \u003cstrong data-start=\"1503\" data-end=\"1531\"\u003eRéduction significative du poids\u003c\/strong\u003e par rapport au volant moteur d'origine\u003cbr data-start=\"1575\" data-end=\"1578\"\u003e→ Réponse moteur plus rapide\u003cbr data-start=\"1604\" data-end=\"1607\"\u003e→ Accélération améliorée\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1638\" data-end=\"1763\"\u003e✔️ \u003cstrong data-start=\"1641\" data-end=\"1668\"\u003eMeilleure dynamique du véhicule\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1668\" data-end=\"1671\"\u003e→ La masse en rotation réduite contribue à une meilleure \u003cstrong data-start=\"1723\" data-end=\"1735\"\u003emaniabilité\u003c\/strong\u003e et à des \u003cstrong data-start=\"1740\" data-end=\"1763\"\u003eperformances de freinage\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1767\" data-end=\"1877\"\u003e✔️ \u003cstrong data-start=\"1770\" data-end=\"1796\"\u003eDurabilité exceptionnelle\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1796\" data-end=\"1799\"\u003e→ Les traitements de durcissement avancés garantissent une résistance extrême à l'usure et une longévité accrue\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1881\" data-end=\"1988\"\u003e✔️ \u003cstrong data-start=\"1884\" data-end=\"1917\"\u003eFiabilité de qualité compétition\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1917\" data-end=\"1920\"\u003e→ Soutenue par une \u003cstrong data-start=\"1936\" data-end=\"1962\"\u003egarantie de course d'un an\u003c\/strong\u003e sans \u003cstrong data-start=\"1968\" data-end=\"1988\"\u003elimite de kilométrage\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42012590702768,"sku":"210600082","price":407.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/Light_Weight_Fly_wheel_for_OE_240mm_clutch_kit_for_M3_E36_E46--2.jpg?v=1739812404"},{"product_id":"bmw_m3_e36_e46_184mm_ulw_flywheel","title":"Volant moteur Ø 7,25\" \/ 184mm BMW M3 E36\/E46 ULW","description":"\u003ch2 dir=\"ltr\"\u003e \u003cstrong\u003ePoints forts techniques\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cstrong\u003eApplication:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Moteurs BMW M3 E36\/E46\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques principales :\u003c\/strong\u003e\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eUltra-léger :\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eseulement \u003cstrong\u003e2,96\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003ekg\u003c\/strong\u003e pour une réponse plus rapide du moteur.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eacier CrMo forgé pour une résistance et une résistance à la fatigue exceptionnelles.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eTraité thermiquement pour des performances optimales :\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003enotre procédé de nitruration avancé offre une dureté de surface de\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003eHRC 58–62\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003e, soit plus du double de la dureté de la plupart des volants de course (généralement inférieure à HRC 30), garantissant une durabilité exceptionnelle dans des conditions extrêmes et augmentant considérablement la résistance à l'usure.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRésistance à l'usure supérieure :\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eminimise l'usure de la couronne de démarrage, en particulier dans les moteurs à haute compression.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDurabilité éprouvée en course :\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003epratiquement incassable en utilisation de compétition extrême.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cstrong\u003eGarantie:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e \n\u003cstrong\u003eGarantie compétition d'un an\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003esans limite de kilométrage.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cstrong\u003eAutres options disponibles :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e Nous offrons une gamme complète\u003cb id=\"docs-internal-guid-9516024c-7fff-7db2-94ca-c017f2e90271\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ekit volant moteur et embrayage plug-and-play Ø184 mm (7,25\")\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003eaussi.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42012590735536,"sku":"210600804","price":479.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/184mmLightweightflywhellforBMWM3E36_1of2.jpg?v=1744636005"},{"product_id":"volante-motor-bmw-m20-s14-m30-4-45kg","title":"Volant moteur léger BMW M20\/S14\/M30 | Volant moteur OE Ø228mm","description":"\u003ch1 data-start=\"106\" data-end=\"149\"\u003e\u003cstrong data-start=\"108\" data-end=\"147\"\u003eVolant moteur BMW M20 \/ S14 \/ M30\u003c\/strong\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003ch3 data-start=\"265\" data-end=\"327\"\u003e✅ \u003cstrong data-start=\"271\" data-end=\"327\"\u003eApplications\u003c\/strong\u003e:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"151\" data-end=\"192\"\u003e\u003cstrong data-start=\"155\" data-end=\"190\"\u003e Moteurs BMW M20 (320i, 323i, 325i, 325ix) \/ S14 \/ M30\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"608\" data-start=\"578\"\u003e\u003cstrong data-end=\"608\" data-start=\"586\"\u003ePoints forts du produit\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"654\" data-start=\"612\"\u003e✔️ \u003cstrong data-end=\"652\" data-start=\"615\"\u003eVolant moteur forgé monobloc léger\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"727\" data-start=\"657\"\u003e✔️ \u003cstrong data-end=\"695\" data-start=\"660\"\u003eCompatible avec les kits d'embrayage de type OEM \u003cb id=\"docs-internal-guid-9516024c-7fff-7db2-94ca-c017f2e90271\"\u003e\u003cspan\u003eØ\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e228mm\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"727\" data-start=\"657\"\u003e✔️ \u003cstrong\u003eP\u003c\/strong\u003e\u003cstrong data-end=\"758\" data-start=\"733\"\u003eoids: 4.45kg\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"951\" data-start=\"668\"\u003e\u003cstrong\u003eDescription technique\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"921\" data-start=\"799\"\u003eCe volant moteur monobloc est usiné avec précision à partir d'\u003cstrong data-end=\"872\" data-start=\"840\"\u003eacier forgé CrMo (chrome-molybdène)\u003c\/strong\u003e, offrant une résistance et une durabilité exceptionnelles.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1115\" data-start=\"923\"\u003eIl présente une \u003cstrong data-end=\"973\" data-start=\"935\"\u003etrempe par induction haute fréquence\u003c\/strong\u003e sur les dents de la couronne du démarreur, atteignant une dureté de surface de \u003cstrong data-end=\"1051\" data-start=\"1038\"\u003eHRC 45 à 55\u003c\/strong\u003e, significativement plus élevée que les volants moteurs non traités (généralement ~HRC 30).\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1313\" data-start=\"1117\"\u003eDe plus, l'ensemble du volant moteur est soumis à une \u003cstrong data-end=\"1195\" data-start=\"1167\"\u003enitrocarburation gazeuse\u003c\/strong\u003e — un traitement de surface qui améliore considérablement la \u003cstrong data-end=\"1267\" data-start=\"1245\"\u003erésistance à la fatigue\u003c\/strong\u003e, la \u003cstrong data-end=\"1282\" data-start=\"1269\"\u003edurée de vie à l'usure\u003c\/strong\u003e et la \u003cstrong data-end=\"1312\" data-start=\"1288\"\u003eprotection contre la corrosion\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cblockquote data-end=\"1456\" data-start=\"1315\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1456\" data-start=\"1317\"\u003e💡 La plupart des volants moteur de course sur le marché n'offrent pas ce niveau de traitements de surface avancés (ceux avec une finition usinée ou brillante typique) et ne \u003cstrong data-end=\"1211\" data-start=\"1187\"\u003edépassent donc pas HRC 30.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"1468\" data-start=\"1308\"\u003ePar conséquent, nos volants moteurs sont \u003cstrong data-end=\"1364\" data-start=\"1339\"\u003epratiquement incassables\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong data-end=\"1394\" data-start=\"1366\"\u003eextrêmement résistants à l'usure\u003c\/strong\u003e et bénéficient d'une \u003cstrong data-end=\"1467\" data-start=\"1412\"\u003egarantie compétition d'un an — sans limite de kilométrage\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003chr class=\"\" data-end=\"1473\" data-start=\"1470\"\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1496\" data-start=\"1463\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1496\" data-start=\"1469\"\u003eCaractéristiques et avantages clés\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"1634\" data-start=\"1500\"\u003e✔️ \u003cstrong data-end=\"1531\" data-start=\"1503\"\u003eRéduction significative du poids\u003c\/strong\u003e par rapport au volant moteur d'origine\u003cbr data-end=\"1578\" data-start=\"1575\"\u003e→ Réponse moteur plus rapide\u003cbr data-end=\"1607\" data-start=\"1604\"\u003e→ Accélération améliorée\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1763\" data-start=\"1638\"\u003e✔️ \u003cstrong data-end=\"1668\" data-start=\"1641\"\u003eMeilleure dynamique du véhicule\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1671\" data-start=\"1668\"\u003e→ La masse rotationnelle réduite contribue à l'amélioration de la \u003cstrong data-end=\"1735\" data-start=\"1723\"\u003emaniabilité\u003c\/strong\u003e et des \u003cstrong data-end=\"1763\" data-start=\"1740\"\u003eperformances de freinage\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1877\" data-start=\"1767\"\u003e✔️ \u003cstrong data-end=\"1796\" data-start=\"1770\"\u003eDurabilité exceptionnelle\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1799\" data-start=\"1796\"\u003e→ Des traitements de durcissement avancés garantissent une résistance à l'usure extrême et une longévité accrue\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1988\" data-start=\"1881\"\u003e✔️ \u003cstrong data-end=\"1917\" data-start=\"1884\"\u003eFiabilité de niveau compétition\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1920\" data-start=\"1917\"\u003e→ Bénéficie d'une \u003cstrong data-end=\"1962\" data-start=\"1936\"\u003egarantie course d'un an\u003c\/strong\u003e sans \u003cstrong data-end=\"1988\" data-start=\"1968\"\u003elimite de kilométrage\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42012590964912,"sku":"210600250","price":374.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/RSX_BMW_M20_S14_M30_Lightweight_4.45kg__Flywheel_2.jpg?v=1739439182"},{"product_id":"bmw_m20_s14_m30_engine_184mm_flywheel","title":"Volant moteur ULW pour moteur BMW M20\/S14\/M30 Ø 7,25\" \/ 184 mm","description":"\u003ch2 dir=\"ltr\"\u003e \u003cstrong\u003ePoints forts techniques\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cstrong\u003eApplication:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e \u003cstrong\u003eMoteurs BMW M20 (320i, 323i, 325i, 325ix) \/ M30 \/ M42B18 (318is) \/ S14\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques principales :\u003c\/strong\u003e\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eUltra-léger :\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eseulement \u003cstrong\u003e3,70\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003ekg\u003c\/strong\u003e pour une réponse plus rapide du moteur.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eacier CrMo forgé pour une résistance et une résistance à la fatigue exceptionnelles.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eTraité thermiquement pour des performances optimales :\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003enotre procédé de nitruration avancé offre une dureté de surface de\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003eHRC 58–62\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003e, soit plus du double de la dureté de la plupart des volants de course (généralement inférieure à HRC 30), garantissant une durabilité exceptionnelle dans des conditions extrêmes et augmentant considérablement la résistance à l'usure.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRésistance à l'usure supérieure :\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eminimise l'usure de la couronne de démarrage, en particulier dans les moteurs à haute compression.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDurabilité éprouvée en course :\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003epratiquement incassable en utilisation de compétition extrême.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cstrong\u003eGarantie:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\n \u003cstrong\u003eGarantie compétition d'un an\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003esans limite de kilométrage.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cstrong\u003eAutres options disponibles :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003eNous offrons une gamme complète\u003cb id=\"docs-internal-guid-9516024c-7fff-7db2-94ca-c017f2e90271\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ekit volant moteur et embrayage plug-and-play Ø184 mm (7,25\")\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003eaussi.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42012591030448,"sku":"210600645","price":434.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/FWBMWe30_1of2.jpg?v=1729177133"},{"product_id":"bmw_mini_r56_oe_clutch_flywheel","title":"Volant moteur léger Mini Cooper R56 pour embrayage d'origine Ø228mm","description":"\u003ch3 class=\"\" data-end=\"265\" data-start=\"198\"\u003e\u003cstrong data-end=\"263\" data-start=\"202\"\u003eVolant Moteur Léger Monomasse en Chromoly Forgé – 6,8 kg\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 data-start=\"265\" data-end=\"327\"\u003e✅ \u003cstrong data-start=\"271\" data-end=\"327\"\u003eApplications\u003c\/strong\u003e:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"320\" data-start=\"266\"\u003e\u003cstrong data-end=\"320\" data-start=\"266\"\u003eBMW-Mini Cooper R56 avec \u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003eØ\u003c\/strong\u003e\u003cstrong data-end=\"320\" data-start=\"266\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong data-end=\"320\" data-start=\"266\"\u003eEmbrayage Type OE de 228 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"320\" data-start=\"266\"\u003eMini Cooper R56 modèles \u003cstrong data-end=\"370\" data-start=\"358\"\u003eCooper S\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-end=\"402\" data-start=\"375\"\u003eJohn Cooper Works (JCW)\u003c\/strong\u003e (2006 à ~2013)\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-end=\"458\" data-start=\"430\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"452\" data-start=\"430\"\u003eCode moteur (BMW) :\u003c\/strong\u003e N14\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"516\" data-start=\"461\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"479\" data-start=\"461\"\u003eFamille de moteurs :\u003c\/strong\u003e Prince \/ THP (Turbo Haute Pression)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"516\" data-start=\"461\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"538\" data-start=\"519\"\u003eÉquivalent PSA :\u003c\/strong\u003e EP6DTS \/ EP6CDTS\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"608\" data-start=\"578\"\u003e\u003cstrong data-end=\"608\" data-start=\"586\"\u003ePoints Forts du Produit\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"654\" data-start=\"612\"\u003e✔️ \u003cstrong data-end=\"652\" data-start=\"615\"\u003eVolant moteur forgé léger monobloc\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"727\" data-start=\"657\"\u003e✔️ \u003cstrong data-end=\"695\" data-start=\"660\"\u003eCompatible avec les kits d'embrayage OEM\u003c\/strong\u003e (\u003cstrong\u003eØ\u003c\/strong\u003e\u003cstrong data-end=\"320\" data-start=\"266\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong data-end=\"320\" data-start=\"266\"\u003e228 mm)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"758\" data-start=\"730\"\u003e✔️ \u003cstrong data-end=\"758\" data-start=\"733\"\u003ePoids total : 6,80 kg\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"951\" data-start=\"668\"\u003e\u003cstrong\u003eDescription Technique\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"921\" data-start=\"799\"\u003eCe volant moteur monobloc est usiné avec précision à partir d'\u003cstrong data-end=\"872\" data-start=\"840\"\u003eacier CrMo forgé (chromoly)\u003c\/strong\u003e, offrant une résistance et une durabilité exceptionnelles.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1115\" data-start=\"923\"\u003eIl présente une \u003cstrong data-end=\"973\" data-start=\"935\"\u003etrempe par induction haute fréquence\u003c\/strong\u003e sur les dents de la couronne de démarreur, atteignant une dureté de surface de \u003cstrong data-end=\"1051\" data-start=\"1038\"\u003eHRC 45–55\u003c\/strong\u003e, significativement plus élevée que les volants moteurs non traités (généralement ~HRC 30).\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1313\" data-start=\"1117\"\u003eDe plus, l'ensemble du volant moteur est soumis à la \u003cstrong data-end=\"1195\" data-start=\"1167\"\u003enitrocarburation gazeuse\u003c\/strong\u003e — un traitement de surface qui améliore considérablement la \u003cstrong data-end=\"1267\" data-start=\"1245\"\u003erésistance à la fatigue\u003c\/strong\u003e, la \u003cstrong data-end=\"1282\" data-start=\"1269\"\u003edurée de vie à l'usure\u003c\/strong\u003e et la \u003cstrong data-end=\"1312\" data-start=\"1288\"\u003eprotection contre la corrosion\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cblockquote data-end=\"1456\" data-start=\"1315\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1456\" data-start=\"1317\"\u003e💡 La plupart des volants moteurs de compétition sur le marché n'ont pas ce niveau de traitements de surface avancés (ceux avec une finition usinée ou brillante typique) et ne \u003cstrong data-end=\"1211\" data-start=\"1187\"\u003edépassent donc pas HRC 30.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"1468\" data-start=\"1308\"\u003eEn conséquence, nos volants moteurs sont \u003cstrong data-end=\"1364\" data-start=\"1339\"\u003epratiquement incassables\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong data-end=\"1394\" data-start=\"1366\"\u003eextrêmement résistants à l'usure\u003c\/strong\u003e et sont accompagnés d'une \u003cstrong data-end=\"1467\" data-start=\"1412\"\u003egarantie compétition d'un an — sans limite de kilométrage\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003chr class=\"\" data-end=\"1473\" data-start=\"1470\"\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1496\" data-start=\"1463\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1496\" data-start=\"1469\"\u003eCaractéristiques Clés et Avantages\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"1634\" data-start=\"1500\"\u003e✔️ \u003cstrong data-end=\"1531\" data-start=\"1503\"\u003eRéduction significative du poids\u003c\/strong\u003e par rapport au volant moteur d'origine\u003cbr data-end=\"1578\" data-start=\"1575\"\u003e→ Réponse moteur plus rapide\u003cbr data-end=\"1607\" data-start=\"1604\"\u003e→ Accélération améliorée\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1763\" data-start=\"1638\"\u003e✔️ \u003cstrong data-end=\"1668\" data-start=\"1641\"\u003eMeilleure dynamique du véhicule\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1671\" data-start=\"1668\"\u003e→ La masse rotative réduite contribue à une meilleure \u003cstrong data-end=\"1735\" data-start=\"1723\"\u003emaniabilité\u003c\/strong\u003e et des \u003cstrong data-end=\"1763\" data-start=\"1740\"\u003eperformances de freinage\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1877\" data-start=\"1767\"\u003e✔️ \u003cstrong data-end=\"1796\" data-start=\"1770\"\u003eDurabilité exceptionnelle\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1799\" data-start=\"1796\"\u003e→ Des traitements de durcissement avancés garantissent une résistance à l'usure et une longévité extrêmes\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1988\" data-start=\"1881\"\u003e✔️ \u003cstrong data-end=\"1917\" data-start=\"1884\"\u003eFiabilité de niveau compétition\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1920\" data-start=\"1917\"\u003e→ Bénéficie d'une \u003cstrong data-end=\"1962\" data-start=\"1936\"\u003egarantie compétition d'un an\u003c\/strong\u003e sans \u003cstrong data-end=\"1988\" data-start=\"1968\"\u003elimite de kilométrage\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42012591063216,"sku":"210601726","price":456.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/BMWMiniR56THPFlywheelforOEclutch.jpg?v=1737392970"},{"product_id":"psa_tu5_184mm_flywheel","title":"Volant moteur Ø 184mm PSA TU5JP4 3.80kg","description":"\u003ch3\u003eVolant moteur Ø 7.25\" \/ 184 mm PSA TU5JP4\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 data-end=\"327\" data-start=\"265\"\u003e✅ \u003cstrong data-end=\"327\" data-start=\"271\"\u003eApplications\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMoteur PSA TU5JP4\/NFU\/NFX\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePour embrayage de course 184mm (7.25\")\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoids 3,8 kg\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"608\" data-start=\"578\"\u003e\u003cstrong data-end=\"608\" data-start=\"586\"\u003ePoints forts du produit\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"654\" data-start=\"612\"\u003e✔️ \u003cstrong data-end=\"652\" data-start=\"615\"\u003eVolant moteur forgé léger monobloc\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"727\" data-start=\"657\"\u003e✔️ Pour kits d'embrayage de course à gradins de \u003cstrong data-end=\"727\" data-start=\"669\"\u003e184 mm (7,25\")\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"758\" data-start=\"730\"\u003e✔️ \u003cstrong data-end=\"758\" data-start=\"733\"\u003ePoids : 3,80 kg\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"951\" data-start=\"668\"\u003e\u003cstrong\u003eDescription technique\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"921\" data-start=\"799\"\u003eCe volant moteur monobloc est usiné avec précision à partir d'acier \u003cstrong data-end=\"872\" data-start=\"840\"\u003eCrMo (chrome-molybdène) forgé\u003c\/strong\u003e, offrant une résistance et une durabilité exceptionnelles.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1115\" data-start=\"923\"\u003eIl est doté d'une \u003cstrong data-end=\"973\" data-start=\"935\"\u003etrempe par induction haute fréquence\u003c\/strong\u003e sur les dents de la couronne de démarreur, atteignant une dureté de surface de \u003cstrong data-end=\"1051\" data-start=\"1038\"\u003eHRC 45 à 55\u003c\/strong\u003e, nettement supérieure à celle des volants moteurs non traités (généralement ~HRC 30).\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1313\" data-start=\"1117\"\u003eDe plus, l'ensemble du volant moteur est soumis à une \u003cstrong data-end=\"1195\" data-start=\"1167\"\u003enitrocarburation gazeuse\u003c\/strong\u003e – un traitement de surface qui améliore considérablement la \u003cstrong data-end=\"1267\" data-start=\"1245\"\u003erésistance à la fatigue\u003c\/strong\u003e, la \u003cstrong data-end=\"1282\" data-start=\"1269\"\u003edurée de vie à l'usure\u003c\/strong\u003e et la \u003cstrong data-end=\"1312\" data-start=\"1288\"\u003eprotection contre la corrosion\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cblockquote data-end=\"1456\" data-start=\"1315\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1456\" data-start=\"1317\"\u003e💡 La plupart des volants moteurs de course sur le marché n'ont pas ce niveau de traitements de surface avancés (ceux avec une finition usinée ou brillante typique) et, par conséquent, \u003cstrong data-end=\"1211\" data-start=\"1187\"\u003ene dépassent pas HRC 30.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"1468\" data-start=\"1308\"\u003eEn conséquence, nos volants moteurs sont \u003cstrong data-end=\"1364\" data-start=\"1339\"\u003epratiquement incassables\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong data-end=\"1394\" data-start=\"1366\"\u003eextrêmement résistants à l'usure\u003c\/strong\u003e et bénéficient d'une \u003cstrong data-end=\"1467\" data-start=\"1412\"\u003egarantie compétition d'un an – sans limite de kilométrage\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003chr class=\"\" data-end=\"1473\" data-start=\"1470\"\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1496\" data-start=\"1463\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1496\" data-start=\"1469\"\u003eCaractéristiques et avantages clés\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"1634\" data-start=\"1500\"\u003e✔️ \u003cstrong data-end=\"1531\" data-start=\"1503\"\u003eRéduction de poids significative\u003c\/strong\u003e par rapport au volant moteur d'origine\u003cbr data-end=\"1578\" data-start=\"1575\"\u003e→ Réponse moteur plus rapide\u003cbr data-end=\"1607\" data-start=\"1604\"\u003e→ Accélération améliorée\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1763\" data-start=\"1638\"\u003e✔️ \u003cstrong data-end=\"1668\" data-start=\"1641\"\u003eMeilleure dynamique du véhicule\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1671\" data-start=\"1668\"\u003e→ La masse en rotation réduite contribue à une meilleure \u003cstrong data-end=\"1735\" data-start=\"1723\"\u003emaniabilité\u003c\/strong\u003e et de \u003cstrong data-end=\"1763\" data-start=\"1740\"\u003eperformances de freinage\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1877\" data-start=\"1767\"\u003e✔️ \u003cstrong data-end=\"1796\" data-start=\"1770\"\u003eDurabilité exceptionnelle\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1799\" data-start=\"1796\"\u003e→ Les traitements de trempe avancés garantissent une résistance extrême à l'usure et une longévité accrue\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1988\" data-start=\"1881\"\u003e✔️ \u003cstrong data-end=\"1917\" data-start=\"1884\"\u003eFiabilité de qualité compétition\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1920\" data-start=\"1917\"\u003e→ Bénéficie d'une \u003cstrong data-end=\"1962\" data-start=\"1936\"\u003egarantie compétition d'un an\u003c\/strong\u003e sans \u003cstrong data-end=\"1988\" data-start=\"1968\"\u003elimite de kilométrage\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42012591227056,"sku":"210600965","price":335.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/2106009653.8kgFWforNFU.jpg?v=1757690152"},{"product_id":"honda_d16a_engine_oe_clutch_flywheel_2","title":"Volant moteur Honda Civic CRX D16A | Volant moteur d'origine 210 mm","description":"\u003ch3\u003e Volant moteur Honda Civic\/CRX D16A ULW\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"327\" data-start=\"265\"\u003e ✅ \u003cstrong data-end=\"327\" data-start=\"271\"\u003eApplications\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Pour moteur Honda Civic \/ CRX D16A\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"608\" data-start=\"578\"\u003e \u003cstrong data-end=\"608\" data-start=\"586\"\u003ePoints forts du produit\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"654\" data-start=\"612\"\u003e ✔️ \u003cstrong data-end=\"652\" data-start=\"615\"\u003eVolant d'inertie forgé ultraléger monobloc\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"727\" data-start=\"657\"\u003e ✔️ \u003cstrong data-end=\"695\" data-start=\"660\"\u003eCompatible avec les kits d'embrayage OEM 210 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"758\" data-start=\"730\"\u003e ✔️ \u003cstrong data-end=\"758\" data-start=\"733\"\u003ePoids total : 3,89 kg \/ 5,37 kg\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"951\" data-start=\"668\"\u003e \u003cstrong\u003eDescription technique\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"921\" data-start=\"799\"\u003e Ce volant d'inertie monobloc est usiné avec précision à partir d' \u003cstrong data-end=\"872\" data-start=\"840\"\u003eacier CrMo (chromoly) forgé\u003c\/strong\u003e , offrant une résistance et une durabilité exceptionnelles.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-end=\"1115\" data-start=\"923\"\u003eIl est doté \u003cstrong data-end=\"973\" data-start=\"935\"\u003ed'un durcissement par induction à haute fréquence\u003c\/strong\u003e sur les dents de la couronne de démarrage, permettant d'obtenir une dureté de surface de \u003cstrong data-end=\"1051\" data-start=\"1038\"\u003eHRC 45–55\u003c\/strong\u003e , nettement supérieure à celle des volants non traités (généralement ~ HRC 30).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1313\" data-start=\"1117\"\u003e De plus, l'ensemble du volant est soumis à \u003cstrong data-end=\"1195\" data-start=\"1167\"\u003eune nitrocarburation gazeuse\u003c\/strong\u003e , un traitement de surface qui améliore considérablement \u003cstrong data-end=\"1267\" data-start=\"1245\"\u003ela résistance à la fatigue\u003c\/strong\u003e , \u003cstrong data-end=\"1282\" data-start=\"1269\"\u003ela durée de vie\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-end=\"1312\" data-start=\"1288\"\u003ela protection contre la corrosion\u003c\/strong\u003e . \u003c\/p\u003e\n\n\u003cblockquote data-end=\"1456\" data-start=\"1315\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1456\" data-start=\"1317\"\u003e 💡 La plupart des volants de course sur le marché ne disposent pas de ce niveau de traitements de surface avancés (ceux avec une finition usinée ou brillante typique) et \u003cstrong data-end=\"1211\" data-start=\"1187\"\u003ene dépassent donc pas HRC 30.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n \u003cp class=\"\" data-end=\"1468\" data-start=\"1308\"\u003ePar conséquent, nos volants d’inertie sont \u003cstrong data-end=\"1364\" data-start=\"1339\"\u003epratiquement incassables\u003c\/strong\u003e , \u003cstrong data-end=\"1394\" data-start=\"1366\"\u003eextrêmement résistants à l’usure\u003c\/strong\u003e et bénéficient d’une \u003cstrong data-end=\"1467\" data-start=\"1412\"\u003egarantie compétition d’un an, sans limite de kilométrage\u003c\/strong\u003e . \u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"\" data-end=\"1473\" data-start=\"1470\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"1496\" data-start=\"1463\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1496\" data-start=\"1469\"\u003ePrincipales caractéristiques et avantages\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1634\" data-start=\"1500\"\u003e ✔️ \u003cstrong data-end=\"1531\" data-start=\"1503\"\u003eRéduction de poids significative\u003c\/strong\u003e par rapport au volant d'origine\u003cbr data-end=\"1578\" data-start=\"1575\"\u003e → Réponse du moteur plus rapide\u003cbr data-end=\"1607\" data-start=\"1604\"\u003e → Accélération améliorée\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1763\" data-start=\"1638\"\u003e ✔️ \u003cstrong data-end=\"1668\" data-start=\"1641\"\u003eMeilleure dynamique du véhicule\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1671\" data-start=\"1668\"\u003e → La masse rotative réduite contribue à améliorer \u003cstrong data-end=\"1735\" data-start=\"1723\"\u003ela maniabilité\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-end=\"1763\" data-start=\"1740\"\u003eles performances de freinage\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1877\" data-start=\"1767\"\u003e ✔️ \u003cstrong data-end=\"1796\" data-start=\"1770\"\u003eDurabilité exceptionnelle\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1799\" data-start=\"1796\"\u003e → Des traitements de durcissement avancés garantissent une résistance extrême à l'usure et une longévité\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-end=\"1988\" data-start=\"1881\"\u003e✔️ \u003cstrong data-end=\"1917\" data-start=\"1884\"\u003eFiabilité de niveau compétition\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1920\" 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data-start=\"271\"\u003eApplications :\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Pour les moteurs Honda B16A\/B18C\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003ch3 data-end=\"608\" data-start=\"578\"\u003e\u003cstrong data-end=\"608\" data-start=\"586\"\u003ePoints forts du produit\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"654\" data-start=\"612\"\u003e ✔️ \u003cstrong data-end=\"652\" data-start=\"615\"\u003eVolant d'inertie forgé léger monobloc\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"727\" data-start=\"657\"\u003e ✔️ \u003cstrong data-end=\"695\" data-start=\"660\"\u003eCompatible avec les kits d'embrayage OEM\u003c\/strong\u003e (diamètre du disque d'embrayage 215 mm)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"758\" data-start=\"730\"\u003e ✔️ \u003cstrong data-end=\"758\" data-start=\"733\"\u003ePoids total : 5,60 kg\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"951\" data-start=\"668\"\u003e \u003cstrong\u003eDescription technique\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"921\" data-start=\"799\"\u003e Ce volant d'inertie monobloc est usiné avec précision à partir d' \u003cstrong data-end=\"872\" data-start=\"840\"\u003eacier CrMo (chromoly) forgé\u003c\/strong\u003e , offrant une résistance et une durabilité exceptionnelles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1115\" data-start=\"923\"\u003e Il est doté \u003cstrong data-end=\"973\" data-start=\"935\"\u003ed'un durcissement par induction à haute fréquence\u003c\/strong\u003e sur les dents de la couronne de démarrage, permettant d'obtenir une dureté de surface de \u003cstrong data-end=\"1051\" data-start=\"1038\"\u003eHRC 45–55\u003c\/strong\u003e , nettement supérieure à celle des volants d'inertie non traités (généralement ~ HRC 30).\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-end=\"1313\" data-start=\"1117\"\u003eDe plus, l'ensemble du volant est soumis à \u003cstrong data-end=\"1195\" data-start=\"1167\"\u003eune nitrocarburation gazeuse\u003c\/strong\u003e , un traitement de surface qui améliore considérablement \u003cstrong data-end=\"1267\" data-start=\"1245\"\u003ela résistance à la fatigue\u003c\/strong\u003e , \u003cstrong data-end=\"1282\" data-start=\"1269\"\u003ela durée de vie\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-end=\"1312\" data-start=\"1288\"\u003ela protection contre la corrosion\u003c\/strong\u003e . \u003c\/p\u003e\n\n\u003cblockquote data-end=\"1456\" data-start=\"1315\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1456\" data-start=\"1317\"\u003e 💡 La plupart des volants de course sur le marché ne disposent pas de ce niveau de traitements de surface avancés (ceux avec une finition usinée ou brillante typique) et \u003cstrong data-end=\"1211\" data-start=\"1187\"\u003ene dépassent donc pas HRC 30.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp class=\"\" data-end=\"1468\" data-start=\"1308\"\u003e En conséquence, nos volants d’inertie sont \u003cstrong data-end=\"1364\" data-start=\"1339\"\u003epratiquement incassables\u003c\/strong\u003e , \u003cstrong data-end=\"1394\" data-start=\"1366\"\u003eextrêmement résistants à l’usure\u003c\/strong\u003e et bénéficient d’une \u003cstrong data-end=\"1467\" data-start=\"1412\"\u003egarantie de compétition d’un an, sans limite de kilométrage\u003c\/strong\u003e . \u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"\" data-end=\"1473\" data-start=\"1470\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"1496\" data-start=\"1463\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1496\" data-start=\"1469\"\u003ePrincipales caractéristiques et avantages\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-end=\"1634\" data-start=\"1500\"\u003e✔️ \u003cstrong data-end=\"1531\" data-start=\"1503\"\u003eRéduction de poids significative\u003c\/strong\u003e par rapport au volant d'origine\u003cbr data-end=\"1578\" data-start=\"1575\"\u003e → Réponse du moteur plus rapide\u003cbr data-end=\"1607\" data-start=\"1604\"\u003e → Accélération améliorée\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1763\" data-start=\"1638\"\u003e ✔️ \u003cstrong data-end=\"1668\" data-start=\"1641\"\u003eMeilleure dynamique du véhicule\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1671\" data-start=\"1668\"\u003e → La masse rotative réduite contribue à améliorer \u003cstrong data-end=\"1735\" data-start=\"1723\"\u003ela maniabilité\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-end=\"1763\" data-start=\"1740\"\u003eles performances de freinage\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1877\" data-start=\"1767\"\u003e ✔️ \u003cstrong data-end=\"1796\" data-start=\"1770\"\u003eDurabilité exceptionnelle\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1799\" data-start=\"1796\"\u003e → Des traitements de durcissement avancés garantissent une résistance à l'usure et une longévité extrêmes\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1988\" data-start=\"1881\"\u003e ✔️ \u003cstrong data-end=\"1917\" data-start=\"1884\"\u003eFiabilité de niveau compétition\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1920\" data-start=\"1917\"\u003e → Bénéficie d'une \u003cstrong data-end=\"1962\" data-start=\"1936\"\u003egarantie de course d'un an\u003c\/strong\u003e \u003cstrong data-end=\"1988\" data-start=\"1968\"\u003esans limite de kilométrage\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42012591456432,"sku":"210600023","price":258.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"honda_b16a_b18c_oe_clutch_ulw_flywheel","title":"Volant moteur Honda Civic B16A\/B18C ULW | Embrayage d'origine de 215 mm","description":"\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eVolant moteur Honda Civic B16A\/B18C ULW | Embrayage d'origine\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"327\" data-start=\"265\"\u003e ✅ \u003cstrong data-end=\"327\" data-start=\"271\"\u003eApplications\u003c\/strong\u003e :\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Pour les moteurs Honda B16A\/B18C\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"608\" data-start=\"578\"\u003e \u003cstrong data-end=\"608\" data-start=\"586\"\u003ePoints forts du produit\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"654\" data-start=\"612\"\u003e ✔️ \u003cstrong data-end=\"652\" data-start=\"615\"\u003eVolant moteur forgé léger monobloc\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"727\" data-start=\"657\"\u003e ✔️ \u003cstrong data-end=\"695\" data-start=\"660\"\u003eCompatible avec les kits d'embrayage OEM de 215 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"758\" data-start=\"730\"\u003e ✔️ \u003cstrong data-end=\"758\" data-start=\"733\"\u003ePoids total : 3,90 kg\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"951\" data-start=\"668\"\u003e \u003cstrong\u003eDescription technique\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-end=\"921\" data-start=\"799\"\u003eCe volant d'inertie monobloc est usiné avec précision à partir d' \u003cstrong data-end=\"872\" data-start=\"840\"\u003eacier CrMo (chromoly) forgé\u003c\/strong\u003e , offrant une résistance et une durabilité exceptionnelles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1115\" data-start=\"923\"\u003e Il est doté \u003cstrong data-end=\"973\" data-start=\"935\"\u003ed'un durcissement par induction à haute fréquence\u003c\/strong\u003e sur les dents de la couronne de démarrage, permettant d'obtenir une dureté de surface de \u003cstrong data-end=\"1051\" data-start=\"1038\"\u003eHRC 45–55\u003c\/strong\u003e , nettement supérieure à celle des volants non traités (généralement ~ HRC 30).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1313\" data-start=\"1117\"\u003e De plus, l'ensemble du volant est soumis à \u003cstrong data-end=\"1195\" data-start=\"1167\"\u003eune nitrocarburation gazeuse\u003c\/strong\u003e , un traitement de surface qui améliore considérablement \u003cstrong data-end=\"1267\" data-start=\"1245\"\u003ela résistance à la fatigue\u003c\/strong\u003e , \u003cstrong data-end=\"1282\" data-start=\"1269\"\u003ela durée de vie\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-end=\"1312\" data-start=\"1288\"\u003ela protection contre la corrosion\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003cblockquote data-end=\"1456\" data-start=\"1315\"\u003e\n\n \u003cp data-end=\"1456\" data-start=\"1317\"\u003e💡 La plupart des volants de course sur le marché ne disposent pas de ce niveau de traitements de surface avancés (ceux avec une finition usinée ou brillante typique) et \u003cstrong data-end=\"1211\" data-start=\"1187\"\u003ene dépassent donc pas HRC 30.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp class=\"\" data-end=\"1468\" data-start=\"1308\"\u003e Par conséquent, nos volants d’inertie sont \u003cstrong data-end=\"1364\" data-start=\"1339\"\u003epratiquement incassables\u003c\/strong\u003e , \u003cstrong data-end=\"1394\" data-start=\"1366\"\u003eextrêmement résistants à l’usure\u003c\/strong\u003e et bénéficient d’une \u003cstrong data-end=\"1467\" data-start=\"1412\"\u003egarantie compétition d’un an, sans limite de kilométrage\u003c\/strong\u003e . \u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"\" data-end=\"1473\" data-start=\"1470\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"1496\" data-start=\"1463\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1496\" data-start=\"1469\"\u003ePrincipales caractéristiques et avantages\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1634\" data-start=\"1500\"\u003e ✔️ \u003cstrong data-end=\"1531\" data-start=\"1503\"\u003eRéduction de poids significative\u003c\/strong\u003e par rapport au volant d'origine\u003cbr data-end=\"1578\" data-start=\"1575\"\u003e → Réponse plus rapide du moteur\u003cbr data-end=\"1607\" data-start=\"1604\"\u003e → Accélération améliorée\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1763\" data-start=\"1638\"\u003e ✔️ \u003cstrong data-end=\"1668\" data-start=\"1641\"\u003eMeilleure dynamique du véhicule\u003c\/strong\u003e \u003cbr data-end=\"1671\" data-start=\"1668\"\u003e→ La masse rotative réduite contribue à améliorer \u003cstrong data-end=\"1735\" data-start=\"1723\"\u003ela maniabilité\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-end=\"1763\" data-start=\"1740\"\u003eles performances de freinage\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1877\" data-start=\"1767\"\u003e ✔️ \u003cstrong data-end=\"1796\" data-start=\"1770\"\u003eDurabilité exceptionnelle\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1799\" data-start=\"1796\"\u003e → Des traitements de durcissement avancés garantissent une résistance extrême à l'usure et une longévité\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1988\" data-start=\"1881\"\u003e ✔️ \u003cstrong data-end=\"1917\" data-start=\"1884\"\u003eFiabilité de niveau compétition\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1920\" data-start=\"1917\"\u003e → Bénéficie d'une \u003cstrong data-end=\"1962\" data-start=\"1936\"\u003egarantie de course d'un an\u003c\/strong\u003e \u003cstrong data-end=\"1988\" data-start=\"1968\"\u003esans limite de kilométrage\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42012591489200,"sku":"210600023","price":302.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/3.9LWFWHondaCivicB16A-B18C_1of2.jpg?v=1729510479"},{"product_id":"hyundai_getz_oe_clutch_flywheel","title":"Volant moteur allégé 3,5 kg Hyundai Coupé\/Getz\/Accent pour kit embrayage OE Ø215 mm","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eVolant moteur allégé pour Hyundai Coupe\/Getz\/Accent 1.6L 16v pour embrayage de type OEM\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong data-end=\"213\" data-start=\"197\"\u003eCodes moteur :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eD3EA\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eD4FA\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eG4EA\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eG4ED\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eG4EE\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eG4HD\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eG4HG\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eG4EH\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eG4FG\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eA3E\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eA5D\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eA5E\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong data-end=\"254\" data-start=\"232\"\u003eEmbrayage compatible :\u003c\/strong\u003e OEM Ø215 mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNuméro de pièce Hyundai : \u003cspan\u003e2320026101 \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong data-end=\"291\" data-start=\"271\"\u003ePoids du volant moteur :\u003c\/strong\u003e 3,50 kg\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 class=\"\" data-end=\"337\" data-start=\"303\"\u003e✅ \u003cstrong data-end=\"337\" data-start=\"309\"\u003eApplications :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-end=\"367\" data-start=\"341\"\u003eHyundai Getz (2005–2011)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"398\" data-start=\"370\"\u003eHyundai Accent (2001–2010)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"430\" data-start=\"401\"\u003eHyundai Elantra (2000–2006)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHyundai Elantra Lavita (2000–2006)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"461\" data-start=\"433\"\u003eHyundai Matrix (2002–2010)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"501\" data-start=\"464\"\u003eHyundai Coupe \/ Tiburon (2000–2008)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"501\" data-start=\"464\"\u003eHyundai Verna\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"525\" data-start=\"504\"\u003eKia Rio (2005–2011)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"552\" data-start=\"528\"\u003eKia Cerato (2003–2006)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"578\" data-end=\"608\"\u003e\u003cstrong data-start=\"586\" data-end=\"608\"\u003ePoints forts du produit\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"612\" data-end=\"654\"\u003e✔️ \u003cstrong data-start=\"615\" data-end=\"652\"\u003eVolant moteur forgé monobloc allégé\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"657\" data-end=\"727\"\u003e✔️ \u003cstrong data-start=\"660\" data-end=\"695\"\u003eCompatible avec les kits d'embrayage OEM\u003c\/strong\u003e (diamètre du disque d'embrayage de 215 mm)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"730\" data-end=\"758\"\u003e✔️ \u003cstrong data-start=\"733\" data-end=\"758\"\u003ePoids total : 3,50 kg\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"668\" data-end=\"951\"\u003e\u003cstrong\u003eDescription technique\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"799\" data-end=\"921\"\u003eCe volant moteur monobloc est usiné avec précision à partir d'\u003cstrong data-start=\"840\" data-end=\"872\"\u003eacier forgé CrMo (chromoly)\u003c\/strong\u003e, offrant une résistance et une durabilité exceptionnelles.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"923\" data-end=\"1115\"\u003eIl présente une \u003cstrong data-start=\"935\" data-end=\"973\"\u003etrempe par induction à haute fréquence\u003c\/strong\u003e sur les dents de la couronne de démarreur, atteignant une dureté de surface de \u003cstrong data-start=\"1038\" data-end=\"1051\"\u003eHRC 45–55\u003c\/strong\u003e, significativement plus élevée que les volants moteurs non traités (typiquement ~HRC 30).\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1117\" data-end=\"1313\"\u003eDe plus, l'ensemble du volant moteur est soumis à une \u003cstrong data-start=\"1167\" data-end=\"1195\"\u003enitrocarburation gazeuse\u003c\/strong\u003e – un traitement de surface qui améliore considérablement la \u003cstrong data-start=\"1245\" data-end=\"1267\"\u003erésistance à la fatigue\u003c\/strong\u003e, la \u003cstrong data-start=\"1269\" data-end=\"1282\"\u003edurée de vie\u003c\/strong\u003e et la \u003cstrong data-start=\"1288\" data-end=\"1312\"\u003eprotection contre la corrosion\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cblockquote data-start=\"1315\" data-end=\"1456\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1317\" data-end=\"1456\"\u003e💡 La plupart des volants moteurs de course sur le marché n'ont pas ce niveau de traitements de surface avancés (ceux avec une finition usinée ou brillante typique) et ne \u003cstrong data-start=\"1187\" data-end=\"1211\"\u003edépassent donc pas HRC 30.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\u003cp data-start=\"1308\" data-end=\"1468\" class=\"\"\u003eEn conséquence, nos volants moteurs sont \u003cstrong data-start=\"1339\" data-end=\"1364\"\u003epratiquement incassables\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong data-start=\"1366\" data-end=\"1394\"\u003eextrêmement résistants à l'usure\u003c\/strong\u003e et bénéficient d'une \u003cstrong data-start=\"1412\" data-end=\"1467\"\u003egarantie compétition d'un an – sans limite de kilométrage\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1470\" data-end=\"1473\" class=\"\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1463\" data-end=\"1496\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1469\" data-end=\"1496\"\u003eCaractéristiques et avantages clés\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1500\" data-end=\"1634\"\u003e✔️ \u003cstrong data-start=\"1503\" data-end=\"1531\"\u003eRéduction significative du poids\u003c\/strong\u003e par rapport au volant moteur d'origine\u003cbr data-start=\"1575\" data-end=\"1578\"\u003e→ Réponse moteur plus rapide\u003cbr data-start=\"1604\" data-end=\"1607\"\u003e→ Accélération améliorée\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1638\" data-end=\"1763\"\u003e✔️ \u003cstrong data-start=\"1641\" data-end=\"1668\"\u003eMeilleure dynamique du véhicule\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1668\" data-end=\"1671\"\u003e→ La masse en rotation réduite contribue à une amélioration de la \u003cstrong data-start=\"1723\" data-end=\"1735\"\u003emaniabilité\u003c\/strong\u003e et des \u003cstrong data-start=\"1740\" data-end=\"1763\"\u003eperformances de freinage\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1767\" data-end=\"1877\"\u003e✔️ \u003cstrong data-start=\"1770\" data-end=\"1796\"\u003eDurabilité exceptionnelle\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1796\" data-end=\"1799\"\u003e→ Les traitements de durcissement avancés garantissent une résistance à l'usure et une longévité extrêmes\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1881\" data-end=\"1988\"\u003e✔️ \u003cstrong data-start=\"1884\" data-end=\"1917\"\u003eFiabilité de niveau compétition\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1917\" data-end=\"1920\"\u003e→ Soutenu par une \u003cstrong data-start=\"1936\" data-end=\"1962\"\u003egarantie course d'un an\u003c\/strong\u003e \u003cstrong data-start=\"1968\" data-end=\"1988\"\u003esans limite de kilométrage\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42012591554736,"sku":"210600040","price":313.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/LWFlywheelforOEClutchforHyundaiGetz1.6.jpg?v=1741626471"},{"product_id":"mmc_lancer_evo_7_8_9_oe_clutch_flywheel","title":"Volant moteur pour kit d'embrayage d'origine Mitsubishi Lancer EVO 7\/8\/9 Ø240mm","description":"\u003ch2 dir=\"ltr\"\u003e \u003cstrong\u003ePoints forts techniques\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cstrong\u003eApplication:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Mitsubishi Mitsubishi Lancer EVO 7\/8\/9 avec kit d'embrayage d'origine Ø240mm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques principales :\u003c\/strong\u003e\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eUltra-léger :\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eseulement \u003cstrong\u003e4,85\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003ekg\u003c\/strong\u003e pour une réponse plus rapide du moteur.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eacier CrMo forgé pour une résistance et une résistance à la fatigue exceptionnelles.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eTraité thermiquement pour des performances optimales :\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003enotre procédé de nitruration avancé offre une dureté de surface de\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003eHRC 58–62\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003e, soit plus du double de la dureté de la plupart des volants de course (généralement inférieure à HRC 30), garantissant une durabilité exceptionnelle dans des conditions extrêmes et augmentant considérablement la résistance à l'usure.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRésistance à l'usure supérieure :\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eminimise l'usure de la couronne de démarrage, en particulier dans les moteurs à haute compression.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDurabilité éprouvée en course :\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003epratiquement incassable en utilisation de compétition extrême.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cstrong\u003eGarantie:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e \n\u003cstrong\u003eGarantie compétition d'un an\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003esans limite de kilométrage.\u003c\/span\u003e \n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42012591620272,"sku":"210600003","price":390.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/JPGFlywheelgenericiconRED_d7411cc4-42f0-45c3-b084-a23bf8031609.jpg?v=1713974664"},{"product_id":"mmc_lancer_evo_5_6_7_8_9_184mm_flywheel","title":"Volant moteur Ø 7,25\" \/ 184 mm pour Mitsubishi Lancer EVO 5\/6\/7\/8\/9","description":"\u003ch2 dir=\"ltr\"\u003e \u003cstrong\u003ePoints forts techniques\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cstrong\u003eApplication:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003eMoteur Mitsubishi Lancer EVO 4G63T\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques principales :\u003c\/strong\u003e\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eUltra-léger :\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eseulement \u003cstrong\u003e2,67\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003ekg\u003c\/strong\u003e pour une réponse plus rapide du moteur.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eacier CrMo forgé pour une résistance et une résistance à la fatigue exceptionnelles.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eTraité thermiquement pour des performances optimales :\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003enotre procédé de nitruration avancé offre une dureté de surface de\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003eHRC 58–62\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003e, soit plus du double de la dureté de la plupart des volants de course (généralement inférieure à HRC 30), garantissant une durabilité exceptionnelle dans des conditions extrêmes et augmentant considérablement la résistance à l'usure.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRésistance à l'usure supérieure :\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eminimise l'usure de la couronne de démarrage, en particulier dans les moteurs à haute compression.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDurabilité éprouvée en course :\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003epratiquement incassable en utilisation de compétition extrême.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n \u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eGarantie:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\n \u003cstrong\u003eGarantie compétition d'un an\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003esans limite de kilométrage.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cstrong\u003eAutres options disponibles :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e Nous offrons une gamme complète\u003cb id=\"docs-internal-guid-9516024c-7fff-7db2-94ca-c017f2e90271\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ekit volant moteur et embrayage plug-and-play Ø184 mm (7,25\")\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003eaussi.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42012591685808,"sku":"210600532","price":412.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/184mm_ULW_FW_for_LANCER_EVO_5-9_4g63.jpg?v=1730214760"},{"product_id":"mmc_lancer_evo_x_flywheel","title":"Volant moteur pour kit d'embrayage d'origine Mitsubishi Lancer EVO X Ø240mm","description":"\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eVolant moteur Mitsubishi Lancer EVO X\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"327\" data-start=\"265\"\u003e ✅ \u003cstrong data-end=\"327\" data-start=\"271\"\u003eApplications\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Pour moteur Mitsubishi Lancer EVO X 4B11T\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Volant d'inertie ultra léger\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Pour kit d'embrayage OEM Ø240mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Poids \u003cspan\u003e4,29\u003c\/span\u003e kg\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"608\" data-start=\"578\"\u003e \u003cstrong data-end=\"608\" data-start=\"586\"\u003ePoints forts du produit\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"654\" data-start=\"612\"\u003e ✔️ \u003cstrong data-end=\"652\" data-start=\"615\"\u003eVolant d'inertie forgé ultraléger monobloc\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"727\" data-start=\"657\"\u003e ✔️ \u003cstrong data-end=\"695\" data-start=\"660\"\u003eCompatible avec les kits d'embrayage OEM\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"758\" data-start=\"730\"\u003e ✔️ \u003cstrong data-end=\"758\" data-start=\"733\"\u003ePoids total : 4,29 kg\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"951\" data-start=\"668\"\u003e \u003cstrong\u003eDescription technique\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"921\" data-start=\"799\"\u003e Ce volant d'inertie monobloc est usiné avec précision à partir d' \u003cstrong data-end=\"872\" data-start=\"840\"\u003eacier CrMo (chromoly) forgé\u003c\/strong\u003e , offrant une résistance et une durabilité exceptionnelles.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-end=\"1115\" data-start=\"923\"\u003eIl est doté \u003cstrong data-end=\"973\" data-start=\"935\"\u003ed'un durcissement par induction à haute fréquence\u003c\/strong\u003e sur les dents de la couronne de démarrage, permettant d'obtenir une dureté de surface de \u003cstrong data-end=\"1051\" data-start=\"1038\"\u003eHRC 45–55\u003c\/strong\u003e , nettement supérieure à celle des volants non traités (généralement ~ HRC 30).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1313\" data-start=\"1117\"\u003e De plus, l'ensemble du volant est soumis à \u003cstrong data-end=\"1195\" data-start=\"1167\"\u003eune nitrocarburation gazeuse\u003c\/strong\u003e , un traitement de surface qui améliore considérablement \u003cstrong data-end=\"1267\" data-start=\"1245\"\u003ela résistance à la fatigue\u003c\/strong\u003e , \u003cstrong data-end=\"1282\" data-start=\"1269\"\u003ela durée de vie\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-end=\"1312\" data-start=\"1288\"\u003ela protection contre la corrosion\u003c\/strong\u003e . \u003c\/p\u003e\n\n\u003cblockquote data-end=\"1456\" data-start=\"1315\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1456\" data-start=\"1317\"\u003e 💡 La plupart des volants de course sur le marché ne disposent pas de ce niveau de traitements de surface avancés (ceux avec une finition usinée ou brillante typique) et \u003cstrong data-end=\"1211\" data-start=\"1187\"\u003ene dépassent donc pas HRC 30.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n \u003cp class=\"\" data-end=\"1468\" data-start=\"1308\"\u003ePar conséquent, nos volants d’inertie sont \u003cstrong data-end=\"1364\" data-start=\"1339\"\u003epratiquement incassables\u003c\/strong\u003e , \u003cstrong data-end=\"1394\" data-start=\"1366\"\u003eextrêmement résistants à l’usure\u003c\/strong\u003e et bénéficient d’une \u003cstrong data-end=\"1467\" data-start=\"1412\"\u003egarantie compétition d’un an, sans limite de kilométrage\u003c\/strong\u003e . \u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"\" data-end=\"1473\" data-start=\"1470\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"1496\" data-start=\"1463\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1496\" data-start=\"1469\"\u003ePrincipales caractéristiques et avantages\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1634\" data-start=\"1500\"\u003e ✔️ \u003cstrong data-end=\"1531\" data-start=\"1503\"\u003eRéduction de poids significative\u003c\/strong\u003e par rapport au volant d'origine\u003cbr data-end=\"1578\" data-start=\"1575\"\u003e → Réponse du moteur plus rapide\u003cbr data-end=\"1607\" data-start=\"1604\"\u003e → Accélération améliorée\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1763\" data-start=\"1638\"\u003e ✔️ \u003cstrong data-end=\"1668\" data-start=\"1641\"\u003eMeilleure dynamique du véhicule\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1671\" data-start=\"1668\"\u003e → La masse rotative réduite contribue à améliorer \u003cstrong data-end=\"1735\" data-start=\"1723\"\u003ela maniabilité\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-end=\"1763\" data-start=\"1740\"\u003eles performances de freinage\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1877\" data-start=\"1767\"\u003e ✔️ \u003cstrong data-end=\"1796\" data-start=\"1770\"\u003eDurabilité exceptionnelle\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1799\" data-start=\"1796\"\u003e → Des traitements de durcissement avancés garantissent une résistance extrême à l'usure et une longévité\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-end=\"1988\" data-start=\"1881\"\u003e✔️ \u003cstrong data-end=\"1917\" data-start=\"1884\"\u003eFiabilité de niveau compétition\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1920\" data-start=\"1917\"\u003e → Bénéficie d'une \u003cstrong data-end=\"1962\" data-start=\"1936\"\u003egarantie de course d'un an\u003c\/strong\u003e \u003cstrong data-end=\"1988\" data-start=\"1968\"\u003esans limite de kilométrage\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42012591718576,"sku":"210600070","price":325.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/210600070lightweightflywheelforMMCLancerEVOXGSRforOEclutchMI-024lightweightflywheelforMMCLancerEVOXGSRforOEclutch.jpg?v=1767961819"},{"product_id":"nissan_sr20de_engine_oe_clutch_flywheel","title":"Volant moteur Nissan SR20DE pour embrayage type origine Ø240mm","description":"\u003ch2 dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003ePoints Forts Techniques\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eApplication :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMoteur Nissan SR20DE avec kit d'embrayage OEM Ø240mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques clés :\u003c\/strong\u003e\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUltra-léger :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Seulement \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e8,95 lb \/ 4,06 kg\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e pour une réponse moteur plus rapide.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Acier CrMo forgé pour une résistance exceptionnelle et une grande résistance à la fatigue.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTraité thermiquement pour la performance :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Notre processus de nitruration avancé confère une dureté de surface de \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eHRC 58-62\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e — plus du double de la dureté de la plupart des volants moteur de course (généralement inférieurs à HRC 30), assurant une durabilité exceptionnelle dans des conditions extrêmes et augmentant considérablement la résistance à l'usure.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRésistance supérieure à l'usure :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Minimise l'usure de la couronne dentée du démarreur, en particulier dans les moteurs à haute compression.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDurabilité éprouvée en course :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Pratiquement incassable en utilisation en compétition extrême.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eGarantie :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cstrong\u003eGarantie compétition de 1 an\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e sans limite de kilométrage.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42012591751344,"sku":"210600721","price":324.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/JPGFlywheelgenericiconRED_9c1f0079-53bb-4890-9dc2-f0f71ae60ded.jpg?v=1713974689"},{"product_id":"nissan_vq35de_engine_oe_clutch_flywheel","title":"Nissan 350Z VQ35DE ULW Volant moteur OEM Ø250mm","description":"\u003ch2 dir=\"ltr\"\u003e \u003cstrong\u003ePoints forts techniques\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cstrong\u003eApplication:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Moteur Nissan VQ35DE avec kit d'embrayage OEM Ø250mm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques principales :\u003c\/strong\u003e\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eUltra-léger :\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eseulement \u003cstrong\u003e3,5\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003ekg\u003c\/strong\u003e pour une réponse plus rapide du moteur.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eacier CrMo forgé pour une résistance et une résistance à la fatigue exceptionnelles.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eTraité thermiquement pour des performances optimales :\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003enotre procédé de nitruration avancé offre une dureté de surface de\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003eHRC 58–62\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003e, soit plus du double de la dureté de la plupart des volants de course (généralement inférieure à HRC 30), garantissant une durabilité exceptionnelle dans des conditions extrêmes et augmentant considérablement la résistance à l'usure.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRésistance à l'usure supérieure :\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eminimise l'usure de la couronne de démarrage, en particulier dans les moteurs à haute compression.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDurabilité éprouvée en course :\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003epratiquement incassable en utilisation de compétition extrême.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cstrong\u003eGarantie:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\n \u003cstrong\u003eGarantie compétition d'un an\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003esans limite de kilométrage.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42012591784112,"sku":"210600031","price":356.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/210600031Nissan350ZlightweightFlywheelforVQ35DE.jpg?v=1757689948"},{"product_id":"opel_c16xe_engien_oe_clutch_flywheel","title":"VOLANT MOTEUR LÉGER Ø 7,25\" \/ 184 mm OPEL CORSA A GSI 1.6 8V","description":"\u003ch3 data-start=\"177\" data-end=\"281\"\u003e \u003cstrong data-start=\"181\" data-end=\"279\"\u003eVolant moteur léger pour Opel Corsa A GSI \/ Vauxhall Nova GSI avec embrayages de course de 184 mm (7,25\")\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4 data-start=\"283\" data-end=\"307\"\u003e \u003cstrong data-start=\"288\" data-end=\"305\"\u003eApplications :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp data-start=\"308\" data-end=\"439\"\u003e Ce volant moteur est conçu pour les \u003cstrong data-start=\"342\" data-end=\"370\"\u003eOpel Corsa A GSI 1.6L 8v\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-start=\"375\" data-end=\"404\"\u003eVauxhall Nova GSI 1.6L 8v\u003c\/strong\u003e avec les codes moteur suivants : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"441\" data-end=\"519\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"441\" data-end=\"466\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"443\" data-end=\"452\"\u003eE16SE\u003c\/strong\u003e (1988-1992)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"467\" data-end=\"493\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"469\" data-end=\"479\"\u003eC16SEI\u003c\/strong\u003e (1989-1992)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"494\" data-end=\"519\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"496\" data-end=\"505\"\u003eC16SE\u003c\/strong\u003e (1992-1993)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-start=\"521\" data-end=\"598\"\u003e De plus, il peut également être compatible avec d'autres moteurs Opel, notamment : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"600\" data-end=\"767\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"600\" data-end=\"652\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"602\" data-end=\"611\"\u003eC16XE\u003c\/strong\u003e (1,6 L 16 v) – Trouvé dans la Corsa B GSI.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"653\" data-end=\"717\"\u003e \n\u003cstrong data-start=\"655\" data-end=\"664\"\u003eX16XE\u003c\/strong\u003e (1,6 L 16 v) – Présent dans la Corsa B GSI et la Tigra A.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"718\" data-end=\"767\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"720\" data-end=\"730\"\u003eC16SEL\u003c\/strong\u003e (1,6 L 16 v) – Trouvé dans l'Astra C.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-start=\"769\" data-end=\"943\"\u003e Si votre véhicule est équipé de l'un des moteurs compatibles répertoriés ci-dessus, n'hésitez pas à nous contacter. Nous serons heureux de vous aider à vérifier les mesures et l'équipement.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"945\" data-end=\"948\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"950\" data-end=\"997\"\u003e \u003cstrong data-start=\"955\" data-end=\"995\"\u003eCaractéristiques et spécifications du produit :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-start=\"998\" data-end=\"1333\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"998\" data-end=\"1040\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1000\" data-end=\"1038\"\u003eVolant d'inertie ultra-léger de 2,90 kg\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1041\" data-end=\"1093\"\u003e Conçu pour \u003cstrong data-start=\"1056\" data-end=\"1091\"\u003eles embrayages de course à paliers de 184 mm\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1094\" data-end=\"1333\"\u003e Fabriqué en \u003cstrong data-start=\"1109\" data-end=\"1130\"\u003eacier CrMo forgé\u003c\/strong\u003e et soumis à un \u003cstrong data-start=\"1162\" data-end=\"1200\"\u003eprocessus de traitement thermique spécialisé (nitruration)\u003c\/strong\u003e , atteignant une \u003cstrong data-start=\"1214\" data-end=\"1244\"\u003edureté de surface de 60 HRC\u003c\/strong\u003e , soit deux fois la dureté des volants d'inertie polis ou usinés standard disponibles sur le marché.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003ch3 data-start=\"1335\" data-end=\"1366\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1339\" data-end=\"1364\"\u003ePourquoi est-ce important ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1367\" data-end=\"1603\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1367\" data-end=\"1482\"\u003e De nombreux volants d'inertie s'usent rapidement, en particulier la \u003cstrong data-start=\"1413\" data-end=\"1440\"\u003ecouronne dentée du démarreur\u003c\/strong\u003e , lorsqu'ils sont utilisés dans des moteurs à haute compression.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1483\" data-end=\"1603\"\u003e Une \u003cstrong data-start=\"1494\" data-end=\"1507\"\u003evaleur HRC\u003c\/strong\u003e plus élevée signifie une résistance accrue à l'usure, garantissant \u003cstrong data-start=\"1553\" data-end=\"1600\"\u003eune durée de vie plus longue et une plus grande fiabilité\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1605\" data-end=\"1811\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1605\" data-end=\"1614\"\u003eRemarque :\u003c\/strong\u003e nos volants d'inertie sont \u003cstrong data-start=\"1633\" data-end=\"1658\"\u003epratiquement incassables\u003c\/strong\u003e , très résistants à l'usure et bénéficient d'une \u003cstrong data-start=\"1702\" data-end=\"1740\"\u003egarantie d'un an pour une utilisation en sport automobile\u003c\/strong\u003e contre les défauts de matériaux ou de fabrication \u003cstrong data-start=\"1783\" data-end=\"1809\"\u003e, sans limite de kilométrage !\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1813\" data-end=\"1862\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1817\" data-end=\"1860\"\u003eÉgalement disponible pour les embrayages de type OE 200 mm\u003c\/strong\u003e \u003cstrong style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e:\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp role=\"presentation\" dir=\"ltr\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.rsxracingsolutions.com\/products\/opel-corsa-a-gsi-1-6-8v-lightweight-184mm-flywheel?_pos=1\u0026amp;_sid=11067d7c9\u0026amp;_ss=r\" title=\"Opel Corsa Un volant moteur léger pour embrayage d'origine\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan\u003e210601146\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42012592046256,"sku":"210601656","price":346.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/184mm_FW_Opel_2.jpg?v=1733413755"},{"product_id":"porsche_997_gt3_cup_140mm_flywheel","title":"Volant moteur Ø140 mm \/ 5,5\" pour Porsche 997 GT3 CUP","description":"\u003ch2 data-start=\"125\" data-end=\"169\"\u003e \u003cstrong data-start=\"129\" data-end=\"167\"\u003eConception du volant d'inertie et principales améliorations\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-start=\"171\" data-end=\"376\"\u003e \u003cspan\u003eNotre volant moteur conserve les\u003c\/span\u003e \u003cstrong data-end=\"1281\" data-start=\"1242\"\u003emêmes dimensions et le même poids (3,15 kg)\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eque le\u003c\/span\u003e \u003cstrong data-end=\"1338\" data-start=\"1289\"\u003evolant moteur Porsche Motorsport MPN :\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e99710204191 \/ 997.102.041.91 \/ 997-102-041-91, fabriqué par ZF Sachs Racing avec le numéro de pièce 003071.999566,\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003emais présente plusieurs\u003c\/span\u003e \u003cstrong data-end=\"1385\" data-start=\"1360\"\u003eaméliorations significatives :\u003c\/strong\u003e :\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-start=\"378\" data-end=\"835\"\u003e✅ \u003cstrong data-start=\"380\" data-end=\"424\"\u003eConception monobloc avec couronne dentée intégrée\u003c\/strong\u003e – \u003cstrong data-start=\"427\" data-end=\"448\"\u003eBien plus fiable\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eque\u003c\/strong\u003e le \u003cstrong data-start=\"458\" data-end=\"530\"\u003esystème de couronne dentée boulonnée en deux pièces de Porsche Motorsport \/ Sachs Racing\u003c\/strong\u003e .\u003cbr data-start=\"531\" data-end=\"534\"\u003e ✅ \u003cstrong data-start=\"536\" data-end=\"582\"\u003eAcier chromoly forgé haute résistance (CrMo)\u003c\/strong\u003e – \u003cstrong data-start=\"585\" data-end=\"621\"\u003eUn traitement thermique de nitruration spécial\u003c\/strong\u003e offre une \u003cstrong data-start=\"633\" data-end=\"660\"\u003edureté de surface de 60 HRC\u003c\/strong\u003e ( \u003cstrong data-start=\"662\" data-end=\"679\"\u003edeux fois plus dure\u003c\/strong\u003e que le volant moteur \u003cstrong\u003eOEM Porsche Motorsport\u003c\/strong\u003e ).\u003cbr data-start=\"720\" data-end=\"723\"\u003e ✅ \u003cstrong data-start=\"725\" data-end=\"760\"\u003eDurabilité et longévité améliorées\u003c\/strong\u003e – \u003cstrong data-start=\"763\" data-end=\"832\"\u003eMeilleure résistance à l’usure, à la déformation et à la fatigue liée à la chaleur\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"837\" data-end=\"840\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"842\" data-end=\"863\"\u003e \u003cstrong data-start=\"846\" data-end=\"861\"\u003eauxiliaires\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp data-start=\"865\" data-end=\"1147\"\u003e✅ \u003cstrong data-start=\"867\" data-end=\"900\"\u003eRoulement à billes rainuré pour volant moteur\u003c\/strong\u003e – Équivalent à \u003cstrong data-start=\"917\" data-end=\"955\"\u003ePorsche Motorsport PN : 93110211102.\u003c\/strong\u003e \u003cstrong data-start=\"957\" data-end=\"988\"\u003eInclus avec le volant moteur.\u003c\/strong\u003e \u003cbr data-start=\"988\" data-end=\"991\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1033\" data-start=\"993\"\u003eVis à tête creuse M10x1,25 pour volant moteur\u003c\/strong\u003e \u003cspan data-end=\"1033\" data-start=\"993\"\u003e,\u003c\/span\u003e \u003cstrong data-end=\"1056\" data-start=\"1042\"\u003egrade 12.9\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003e– Équivalentes à\u003c\/strong\u003e \u003cstrong data-end=\"1112\" data-start=\"1074\"\u003ela référence Porsche Motorsport : 93010220600, \u003cstrong data-end=\"955\" data-start=\"917\"\u003e\u003cstrong data-start=\"515\" data-end=\"553\"\u003e\u003cstrong\u003emais avec une tête plus courte pour un meilleur jeu avec le disque d'embrayage inférieur\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e . \u003ca href=\"https:\/\/www.rsxracingsolutions.com\/products\/porsche-997-gt3-flywheel-bolt-set\" title=\"Ensemble de boulons de volant moteur Porsche 991\/997 GT3 Cup\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1114\" data-end=\"1145\"\u003eÀ commander séparément.\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1149\" data-end=\"1152\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"1154\" data-end=\"1176\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1158\" data-end=\"1174\"\u003eApplications\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2716\" data-start=\"2682\"\u003e \u003cstrong\u003e✅997 GT3 Cup\u003c\/strong\u003e \u003cstrong data-end=\"2714\" data-start=\"2684\"\u003e3.6L (2005-2009) également connue sous le nom de 997.1\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-end=\"2716\" data-start=\"2682\"\u003e\u003cstrong\u003e✅ 997 GT3 Cup 3,8 L (2010-)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"2714\" data-start=\"2684\"\u003eégalement connu sous le nom de 997.2\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp hidden=\"\"\u003e Tilton 51-4011\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42012592111792,"sku":"210600344","price":605.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/140mmflywheelporsche991-997wbearing-bolts.jpg?v=1741712922"},{"product_id":"renault_clio_2_sport_oe_clutch_flywheel","title":"Volant moteur allégé Ø215 mm pour Renault Clio 2 Sport 172 ch et 182 ch","description":"\u003ch2 dir=\"ltr\"\u003e \u003cstrong\u003ePoints forts techniques\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cstrong\u003eApplications :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Renault Clio 2 RS 172 ch et 182 ch avec kit d'embrayage OEM 215 mm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques principales :\u003c\/strong\u003e\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLéger :\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eseulement \u003cstrong\u003e3,27\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003ekg\u003c\/strong\u003e pour une réponse plus rapide du moteur.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eacier CrMo forgé pour une résistance et une résistance à la fatigue exceptionnelles.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eTraité thermiquement pour des performances optimales :\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003enotre procédé de nitruration avancé offre une dureté de surface de\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003eHRC 58–62\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003e, soit plus du double de la dureté de la plupart des volants de course (généralement inférieure à HRC 30), garantissant une durabilité exceptionnelle dans des conditions extrêmes et augmentant considérablement la résistance à l'usure.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRésistance à l'usure supérieure :\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eminimise l'usure de la couronne de démarrage, en particulier dans les moteurs à haute compression.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDurabilité éprouvée en course :\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003epratiquement incassable en utilisation de compétition extrême.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cstrong\u003eGarantie:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\n \u003cstrong\u003eGarantie compétition d'un an\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003esans limite de kilométrage.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1278\" data-end=\"1308\"\u003e ✔ \u003cstrong data-start=\"1280\" data-end=\"1308\"\u003eAutres options disponibles :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1310\" data-end=\"1468\"\u003e Nous fabriquons également ce volant moteur avec \u003cstrong data-end=\"204\" data-start=\"129\" style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eune bague d'impulsion OEM pour le calage\u003c\/strong\u003e . Vous pouvez le trouver via le lien suivant :\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1310\" data-end=\"1468\"\u003e👉 \u003ca href=\"https:\/\/www.rsxracingsolutions.com\/products\/renault_clio_2_sport_184mm_60-2_flywheel?_pos=5\u0026amp;_sid=b8979a323\u0026amp;_ss=r\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003eVolant moteur 184 mm Renault Clio II RS \"60-2 \/ 60-1 \"\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"ListContainerWrapper SCXW13770029 BCX2\"\u003e Nous proposons également un kit volant moteur et embrayage 184 mm prêt à l'emploi. Vous le trouverez via le lien suivant : \u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"ListContainerWrapper SCXW13770029 BCX2\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"OutlineElement Ltr SCXW13770029 BCX2\"\u003e 👉 \u003ca href=\"https:\/\/www.rsxracingsolutions.com\/products\/renault_clio_2_sport_1844m_clutch_kit?_pos=3\u0026amp;_sid=bb137f8b7\u0026amp;_ss=r\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003eKit embrayage monodisque 184 mm et volant moteur Renault Clio II RS\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42012592210096,"sku":"210600200","price":324.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/LightweightFlywheelforRenaulrClio2SportforOEclutch_1of2.jpg?v=1744634855"},{"product_id":"renault_clio_2_sport_184mm_60-2_flywheel","title":"Volant moteur Ø 7,25\" \/ 184 mm Renault Clio II RS (volant déclencheur 60-2)","description":"\u003ch3 data-end=\"204\" data-start=\"125\"\u003e \u003cstrong data-end=\"204\" data-start=\"129\"\u003eVolant moteur Ø 7,25\" \/ 184 mm pour Renault Clio II RS avec \u003cstrong data-end=\"1375\" data-start=\"1351\"\u003ecalage de déclenchement 60-2\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003chr data-end=\"209\" data-start=\"206\"\u003e\n\n \u003cp data-end=\"230\" data-start=\"211\"\u003e✔ \u003cstrong data-end=\"230\" data-start=\"213\"\u003eApplications :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"501\" data-start=\"232\"\u003e Ce volant moteur est une \u003cstrong data-end=\"290\" data-start=\"251\"\u003esolution à montage direct pour les moteurs F4R\u003c\/strong\u003e présents dans la Renault Clio II RS — également connue sous le nom de \u003cstrong data-end=\"359\" data-start=\"343\"\u003eClio 2 Sport\u003c\/strong\u003e ou \u003cstrong data-end=\"387\" data-start=\"363\"\u003eClio Sport 172\/182\u003c\/strong\u003e — et est spécialement conçu pour être utilisé avec \u003cstrong data-end=\"475\" data-start=\"432\"\u003edes embrayages de course à pas de 7,25\"\/184 mm et des calculateurs programmables pour le modèle de déclenchement 60-2 (210601298) \/ et \u003cstrong\u003ela bague d'impulsion OEM pour le calage (210601297)\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"501\" data-start=\"232\"\u003e \u003cstrong data-end=\"525\" data-start=\"503\"\u003eModèles compatibles :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-end=\"569\" data-start=\"528\"\u003e Clio II RS 172 Phase 1 (moteur F4R 730)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Clio II RS 172 Phase 2 (moteurs F4R 732 \/ 736)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Clio II RS 172 Cup (moteur F4R 736)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Clio II RS 182 (moteur F4R 738)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Clio II RS 182 Cup (moteur F4R 738)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Clio II RS 182 Trophy (moteur F4R 738) \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-end=\"782\" data-start=\"779\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1271\" data-start=\"784\"\u003e ✔ \u003cstrong data-end=\"797\" data-start=\"786\"\u003ePoids :\u003c\/strong\u003e 3,0 kg\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-end=\"1271\" data-start=\"784\"\u003e✔ \u003cstrong data-end=\"822\" data-start=\"809\"\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e \u003cstrong data-end=\"848\" data-start=\"823\"\u003eacier chromoly FORGÉ\u003c\/strong\u003e , traité thermiquement par \u003cstrong data-end=\"880\" data-start=\"867\"\u003enitruration\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1271\" data-start=\"784\"\u003e ✔ \u003cstrong data-end=\"898\" data-start=\"885\"\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e atteint \u003cstrong data-end=\"921\" data-start=\"908\"\u003eHRC 58–62\u003c\/strong\u003e , alors que la plupart des volants de compétition dépassent rarement HRC 30, ce qui rend le nôtre pratiquement incassable et \u003cstrong data-end=\"1047\" data-start=\"1019\"\u003etrès résistant à l'usure\u003c\/strong\u003e , en particulier sur la \u003cstrong data-end=\"1088\" data-start=\"1067\"\u003ecouronne de démarrage\u003c\/strong\u003e dans les applications de moteurs à haute compression.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1271\" data-start=\"784\"\u003e ✔ \u003cstrong data-end=\"1147\" data-start=\"1134\"\u003eGarantie :\u003c\/strong\u003e \u003cstrong data-end=\"1179\" data-start=\"1155\"\u003eGarantie compétition\u003c\/strong\u003e d'un an \u003cstrong data-end=\"1205\" data-start=\"1185\"\u003esans limite de kilométrage\u003c\/strong\u003e — un témoignage de la qualité de nos matériaux et de notre processus de traitement thermique.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"1276\" data-start=\"1273\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1308\" data-start=\"1278\"\u003e ✔ \u003cstrong data-end=\"1308\" data-start=\"1280\"\u003eAutres options disponibles :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-end=\"1468\" data-start=\"1310\"\u003eNous fabriquons également ce volant moteur avec \u003cstrong style=\"font-size: 0.875rem;\" data-start=\"129\" data-end=\"204\"\u003eune bague d'impulsion OEM pour le calage\u003c\/strong\u003e . Vous pouvez le trouver via le lien suivant :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1468\" data-start=\"1310\"\u003e 👉 \u003ca rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.rsxracingsolutions.com\/products\/renault_clio_2_sport_oe_clutch_flywheel?_pos=1\u0026amp;_sid=638c83ada\u0026amp;_ss=r\" target=\"_blank\"\u003eVolant moteur Renault Clio II RS pour kit d'embrayage type OEM\"\u003c\/a\u003e \u003ca rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.rsxracingsolutions.com\/products\/renault_clio_2_sport_184mm_flywheel?_pos=5\u0026amp;_psq=clio+2\u0026amp;_ss=e\u0026amp;_v=1.0\" target=\"_blank\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"ListContainerWrapper SCXW13770029 BCX2\"\u003e Nous proposons également un kit volant moteur et embrayage 184 mm prêt à l'emploi. Vous le trouverez via le lien suivant : \u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"ListContainerWrapper SCXW13770029 BCX2\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"OutlineElement Ltr SCXW13770029 BCX2\"\u003e 👉 \u003ca rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.rsxracingsolutions.com\/products\/renault_clio_2_sport_1844m_clutch_kit?_pos=3\u0026amp;_sid=bb137f8b7\u0026amp;_ss=r\" target=\"_blank\"\u003eKit embrayage monodisque 184 mm et volant moteur Renault Clio II RS\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"60-2","offer_id":54959481782616,"sku":"210601298","price":346.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"OEM","offer_id":54959481815384,"sku":"210601297","price":346.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/ULWFWRenaultClio60-2.jpg?v=1741190960"},{"product_id":"renault_clio_williams_oe_clutch_flywheel","title":"Volant moteur allégé 3,4 kg Renault Clio Williams pour disque d'embrayage Ø200mm d'origine","description":"\u003ch2 dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003ePoints forts techniques\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eApplications :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRenault Clio Williams (code moteur F7R) et Renault Clio MK1 1.8 16v (code moteur F7P) avec kit d'embrayage OEM Ø200mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques principales :\u003c\/strong\u003e\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLégèreté :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Seulement \u003cstrong\u003e3,40\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e kg\u003c\/strong\u003e pour une réponse moteur plus rapide.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Acier CrMo forgé pour une résistance et une endurance exceptionnelles.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTraité thermiquement pour la performance :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Notre procédé de nitruration avancé offre une dureté superficielle de \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eHRC 58-62\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e — plus de deux fois la dureté de la plupart des volants de course (généralement moins de HRC 30), assurant une durabilité exceptionnelle dans des conditions extrêmes et augmentant significativement la résistance à l'usure.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRésistance supérieure à l'usure :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Minimise l'usure du démarreur, en particulier dans les moteurs à haute compression.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDurabilité éprouvée en course :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Quasiment incassable dans des conditions de compétition extrêmes.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eGarantie :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cstrong\u003eGarantie compétition de 1 an\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e sans limite de kilométrage.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42012592505008,"sku":"210600253","price":320.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/WlywheelforOEclutchRenaultClioWilliams.jpg?v=1737986900"},{"product_id":"renautl_5_gtt_oe_clutch_flywheel","title":"Renault 5 GTT ULW Volant moteur pour kit embrayage d'origine Ø200mm","description":"\u003ch2 dir=\"ltr\"\u003e \u003cstrong\u003ePoints forts techniques\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cstrong\u003eApplication:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Volant moteur Renault 5 GTT ULW avec kit embrayage d'origine Ø200mm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques principales :\u003c\/strong\u003e\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eUltra-léger :\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eseulement \u003cstrong\u003e3,3\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003ekg\u003c\/strong\u003e pour une réponse plus rapide du moteur.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eacier CrMo forgé pour une résistance et une résistance à la fatigue exceptionnelles.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eTraité thermiquement pour des performances optimales :\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003enotre procédé de nitruration avancé offre une dureté de surface de\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003eHRC 58–62\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003e, soit plus du double de la dureté de la plupart des volants de course (généralement inférieure à HRC 30), garantissant une durabilité exceptionnelle dans des conditions extrêmes et augmentant considérablement la résistance à l'usure.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eRésistance à l'usure supérieure :\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eminimise l'usure de la couronne de démarrage, en particulier dans les moteurs à haute compression.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDurabilité éprouvée en course :\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003epratiquement incassable en utilisation de compétition extrême.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cstrong\u003eGarantie:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\n \u003cstrong\u003eGarantie compétition d'un an\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003esans limite de kilométrage.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cstrong\u003eAutres options disponibles :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003ca rel=\"noopener\" title=\"Volant moteur ULW 184 mm pour Renault 5 GTT pour kit d'embrayage de course\" href=\"https:\/\/www.rsxracingsolutions.com\/products\/7-25-renault-5-gtt-ulw-flywheel-for-184mm-race-clutch-kit?utm_source=copyToPasteBoard\u0026amp;utm_medium=product-links\u0026amp;utm_content=web\" target=\"_blank\"\u003eEmbrayage de course 184 mm - 2,6 kg\u003c\/a\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53929117024600,"sku":"210600341","price":291.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/Renault_R5_GTT_ulw_FW-7-7.jpg?v=1733419062"}],"url":"https:\/\/www.rsxracingsolutions.com\/fr\/collections\/all.oembed?page=24","provider":"RSX Racing Solutions","version":"1.0","type":"link"}