{"title":"Tout tourne autour de TOYOTA","description":"","products":[{"product_id":"toyota_celica_st185_184mm_flywheel","title":"Volant moteur Ø 7,25\" \/ 184 mm pour Toyota Celica ST185 LW pour moteur 3S-GE","description":"\u003ch2 dir=\"ltr\"\u003e \u003cstrong\u003ePoints forts techniques\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cstrong\u003eApplication:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003eMoteur Toyota Celica ST185 3S-GE\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques principales :\u003c\/strong\u003e\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLéger :\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eseulement \u003cstrong\u003e5,70\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003ekg\u003c\/strong\u003e pour une réponse plus rapide du moteur.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eacier CrMo forgé pour une résistance et une résistance à la fatigue exceptionnelles.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eTraité thermiquement pour des performances optimales :\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003enotre procédé de nitruration avancé offre une dureté de surface de\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003eHRC 58–62\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003e, soit plus du double de la dureté de la plupart des volants de course (généralement inférieure à HRC 30), garantissant une durabilité exceptionnelle dans des conditions extrêmes et augmentant considérablement la résistance à l'usure.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRésistance à l'usure supérieure :\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eminimise l'usure de la couronne de démarrage, en particulier dans les moteurs à haute compression.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDurabilité éprouvée en course :\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003epratiquement incassable en utilisation de compétition extrême.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n \u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eGarantie:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\n \u003cstrong\u003eGarantie compétition d'un an\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003esans limite de kilométrage.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cstrong\u003eAutres options disponibles :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e Nous offrons une gamme complète\u003cb id=\"docs-internal-guid-9516024c-7fff-7db2-94ca-c017f2e90271\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ekit volant moteur et embrayage plug-and-play Ø184 mm (7,25\")\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003eaussi.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42012593520816,"sku":"210600856","price":368.68,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/JPGFlywheelgenericiconRED_eef3aa39-89d4-4ee1-8854-9f3b4ba097f1.jpg?v=1713974857"},{"product_id":"toyota_corolla_levin_trueno_4a-ge_engine_oe_clutch_flywheel_2","title":"Volant moteur ULW Toyota Corolla Levin\/Trueno AE86 pour moteur 4A-GE","description":"\u003ch2 dir=\"ltr\"\u003e \u003cstrong\u003ePoints forts techniques\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cstrong\u003eApplication:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Pour Toyota Corolla Levin\/Trueno AE86 avec kit d'embrayage OEM moteur 4A-GE\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques principales :\u003c\/strong\u003e\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eUltra-léger :\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eseulement \u003cstrong\u003e4,15\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003ekg\u003c\/strong\u003e pour une réponse plus rapide du moteur.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eacier CrMo forgé pour une résistance et une résistance à la fatigue exceptionnelles.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eTraité thermiquement pour des performances optimales :\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003enotre procédé de nitruration avancé offre une dureté de surface de\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003eHRC 58–62\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003e, soit plus du double de la dureté de la plupart des volants de course (généralement inférieure à HRC 30), garantissant une durabilité exceptionnelle dans des conditions extrêmes et augmentant considérablement la résistance à l'usure.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRésistance à l'usure supérieure :\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eminimise l'usure de la couronne de démarrage, en particulier dans les moteurs à haute compression.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDurabilité éprouvée en course :\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003epratiquement incassable en utilisation de compétition extrême.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cstrong\u003eGarantie:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e \n\u003cstrong\u003eGarantie compétition d'un an\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003esans limite de kilométrage.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"4,15 kg","offer_id":55823895757144,"sku":"210600018","price":258.52,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5,05 kg","offer_id":55823895789912,"sku":"210600021","price":258.52,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/210600018_Toyota_4A-GE_Lightweight_Flywheel.jpg?v=1781787836"},{"product_id":"toyota_yaris_1nz_fe_engine_oe_clutch_flywheel","title":"Volant moteur léger 3,9 kg pour Toyota Yaris\/Vitz\/Echo 1NZ-FE pour embrayage Ø212 mm d'origine","description":"\u003ch2\u003eVolant moteur léger de 3,9 kg pour Toyota 1NZFE\/2NZFE (embrayage Ø212 mm d'origine)\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 data-start=\"265\" data-end=\"327\"\u003e✅ \u003cstrong data-start=\"271\" data-end=\"327\"\u003eApplications – Compatible avec les modèles suivants :\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eScion xA\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eScion xB\u003c\/strong\u003e,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"small\"\u003eE150, NCP31\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eToyota Allex\u003c\/strong\u003e,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"small\"\u003eNZE121, NZE124\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eToyota Allion\u003c\/strong\u003e,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"small\"\u003eNZT240, NZT260\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eToyota Auris\u003c\/strong\u003e,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"small\"\u003eE180\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eToyota Corolla Altis\u003c\/strong\u003e,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"small\"\u003eNZE120, NZE121\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eToyota Corolla Axio\u003c\/strong\u003e,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"small\"\u003eNZE120, NZE121, NZE141, NZE144, NZE161, NZE164\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eToyota Corolla Fielder\u003c\/strong\u003e,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"small\"\u003eNZE124, NZE124G, NZE161G, NZE164G\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eToyota Corolla Rumion\u003c\/strong\u003e,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"small\"\u003eNZE151N\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eToyota Corolla Runx\u003c\/strong\u003e,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"small\"\u003eNZE121, NZE124\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eToyota Corolla Spacio\u003c\/strong\u003e,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"small\"\u003eNZE121N\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eToyota Corolla\u003c\/strong\u003e,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"small\"\u003eNZE120, NZE121, NZE124, NZE141\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eToyota Echo\u003c\/strong\u003e,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"small\"\u003eNCP12, NCP12L, NCP13, NCP21\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eToyota Funcargo\u003c\/strong\u003e,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"small\"\u003eNCP21, NCP25\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eToyota Platz\u003c\/strong\u003e,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"small\"\u003eNCP12\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eToyota Premio\u003c\/strong\u003e,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"small\"\u003eNZT240, NZT260\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eToyota Probox\u003c\/strong\u003e,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"small\"\u003eNCP160V, NCP165V, NCP51, NCP51V, NCP55, NCP55V, NCP58, NCP58G, NCP59, NCP59G\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eToyota Raum\u003c\/strong\u003e,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"small\"\u003eNCZ20, NCZ25\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eToyota Scion\u003c\/strong\u003e,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"small\"\u003eNCP31, NCP61\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eToyota Succeed\u003c\/strong\u003e,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"small\"\u003eNCP160V, NCP165V, NCP51, NCP51V, NCP55, NCP55V, NCP58, NCP58G, NCP59, NCP59G\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eToyota Vitz\u003c\/strong\u003e,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"small\"\u003eNCP13, NCP131\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eToyota WiLL Cypha\u003c\/strong\u003e,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"small\"\u003eNCP75\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eToyota Yaris Verso\u003c\/strong\u003e,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"small\"\u003eNCP21\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eToyota Yaris\u003c\/strong\u003e,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"small\"\u003eNCP12, NCP13, NCP131, NCP21\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eToyota bB\u003c\/strong\u003e,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"small\"\u003eNCP31, NCP35\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eToyota Ist\u003c\/strong\u003e,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"small\"\u003eNCP61, NCP65\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"578\" data-end=\"608\"\u003e\u003cstrong data-start=\"586\" data-end=\"608\"\u003ePoints forts du produit\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"612\" data-end=\"654\"\u003e✔️ \u003cstrong data-start=\"615\" data-end=\"652\"\u003eVolant moteur forgé monobloc léger\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"657\" data-end=\"727\"\u003e✔️ \u003cstrong data-start=\"660\" data-end=\"695\"\u003eCompatible avec les kits d'embrayage OEM\u003c\/strong\u003e (diamètre du disque d'embrayage de 212 mm)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"730\" data-end=\"758\"\u003e✔️ \u003cstrong data-start=\"733\" data-end=\"758\"\u003ePoids total : 3,90 kg\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"668\" data-end=\"951\"\u003e\u003cstrong\u003eDescription technique\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"799\" data-end=\"921\"\u003eCe volant moteur monobloc est usiné avec précision à partir d'acier \u003cstrong data-start=\"840\" data-end=\"872\"\u003eCrMo (chromoly) forgé\u003c\/strong\u003e, offrant une résistance et une durabilité exceptionnelles.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"923\" data-end=\"1115\"\u003eIl présente une \u003cstrong data-start=\"935\" data-end=\"973\"\u003etrempe par induction haute fréquence\u003c\/strong\u003e sur les dents de la couronne de démarrage, atteignant une dureté de surface de \u003cstrong data-start=\"1038\" data-end=\"1051\"\u003eHRC 45–55\u003c\/strong\u003e, significativement supérieure aux volants moteurs non traités (typiquement ~HRC 30).\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1117\" data-end=\"1313\"\u003eDe plus, l'ensemble du volant moteur est soumis à une \u003cstrong data-start=\"1167\" data-end=\"1195\"\u003enitrocarburation gazeuse\u003c\/strong\u003e — un traitement de surface qui améliore considérablement la \u003cstrong data-start=\"1245\" data-end=\"1267\"\u003erésistance à la fatigue\u003c\/strong\u003e, la \u003cstrong data-start=\"1269\" data-end=\"1282\"\u003edurée de vie à l'usure\u003c\/strong\u003e et la \u003cstrong data-start=\"1288\" data-end=\"1312\"\u003eprotection contre la corrosion\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cblockquote data-start=\"1315\" data-end=\"1456\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1317\" data-end=\"1456\"\u003e💡 La plupart des volants moteurs de course sur le marché n'atteignent pas ce niveau de traitements de surface avancés (ceux avec une finition usinée ou brillante typique) et ne \u003cstrong data-start=\"1187\" data-end=\"1211\"\u003edépassent donc pas HRC 30.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/blockquote\u003e\n\u003cp data-start=\"1308\" data-end=\"1468\" class=\"\"\u003eEn conséquence, nos volants moteurs sont \u003cstrong data-start=\"1339\" data-end=\"1364\"\u003epratiquement incassables\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong data-start=\"1366\" data-end=\"1394\"\u003eextrêmement résistants à l'usure\u003c\/strong\u003e, et sont livrés avec une \u003cstrong data-start=\"1412\" data-end=\"1467\"\u003egarantie compétition d'un an – sans limite de kilométrage\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1470\" data-end=\"1473\" class=\"\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1463\" data-end=\"1496\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1469\" data-end=\"1496\"\u003eCaractéristiques et avantages clés\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1500\" data-end=\"1634\"\u003e✔️ \u003cstrong data-start=\"1503\" data-end=\"1531\"\u003eRéduction de poids significative\u003c\/strong\u003e par rapport au volant moteur d'origine\u003cbr data-start=\"1575\" data-end=\"1578\"\u003e→ Réponse moteur plus rapide\u003cbr data-start=\"1604\" data-end=\"1607\"\u003e→ Accélération améliorée\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1638\" data-end=\"1763\"\u003e✔️ \u003cstrong data-start=\"1641\" data-end=\"1668\"\u003eMeilleure dynamique du véhicule\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1668\" data-end=\"1671\"\u003e→ La masse en rotation réduite contribue à une amélioration de la \u003cstrong data-start=\"1723\" data-end=\"1735\"\u003emaniabilité\u003c\/strong\u003e et des \u003cstrong data-start=\"1740\" data-end=\"1763\"\u003eperformances de freinage\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1767\" data-end=\"1877\"\u003e✔️ \u003cstrong data-start=\"1770\" data-end=\"1796\"\u003eDurabilité exceptionnelle\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1796\" data-end=\"1799\"\u003e→ Les traitements de durcissement avancés garantissent une résistance à l'usure et une longévité extrêmes\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1881\" data-end=\"1988\"\u003e✔️ \u003cstrong data-start=\"1884\" data-end=\"1917\"\u003eFiabilité de qualité compétition\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1917\" data-end=\"1920\"\u003e→ Soutenue par une \u003cstrong data-start=\"1936\" data-end=\"1962\"\u003egarantie course d'un an\u003c\/strong\u003e sans \u003cstrong data-start=\"1968\" data-end=\"1988\"\u003elimite de kilométrage\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42012593619120,"sku":"210600297","price":269.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/ToyotaYarisFWforOEclutch1nz-fe.jpg?v=1737994915"},{"product_id":"toyota_c50_c52_c56_gearbox_close_ratio","title":"Rapport rapproché pour les boîtes de vitesses Toyota Corolla\/Celica C50\/C52\/C56","description":"\u003cp\u003eRapports rapprochés pour boîtes de vitesses Toyota Corolla\/Celica\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eC50\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eC52\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eC56\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eRapports :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cspan\u003e1\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eère\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e: 14x41 - 2,93\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cspan\u003e2\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eème\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e: 17x37 - 2,18\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cspan\u003e3\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eème\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e: 20x34 - 1,70\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cspan\u003e4\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eème\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e: 22x30 - 1,36\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e5ème: 24x28 - 1,17\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eMatériau : Acier Ni CrMo usiné et forgé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDureté : HRC 56~60\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePrincipaux traitements de surface utilisés : Sablage, grenaillage et WPC.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePrincipaux traitements thermiques utilisés : Carburisation et Cryogénisation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42012631466160,"sku":"210600310","price":2035.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/CloseRatioToyotaC20-C52-C56gearbox_1of6.jpg?v=1742472849"},{"product_id":"psa_c550_c550p_gearbox-close_ratio","title":"Kit de boîte de vitesses à rapports courts pour Toyota \/ Peugeot \/ Citroën C550–C551","description":"\u003ch2 data-end=\"373\" data-start=\"281\"\u003e \u003cstrong data-end=\"373\" data-start=\"284\"\u003eKit de boîte de vitesses synchronisée à 5 rapports courts – Toyota \/ Peugeot \/ Citroën (boîtes de vitesses C550 \/ C551)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-end=\"543\" data-start=\"375\"\u003e Ce \u003cstrong data-end=\"416\" data-start=\"380\"\u003ekit d'engrenages synchronisés à rapport court\u003c\/strong\u003e a été initialement \u003cstrong data-end=\"468\" data-start=\"432\"\u003edéveloppé pour Kobe Motor (Espagne)\u003c\/strong\u003e et leurs voitures \u003cstrong data-end=\"491\" data-start=\"479\"\u003eAygo Cup\u003c\/strong\u003e utilisées en \u003cstrong data-end=\"540\" data-start=\"505\"\u003erallye sur gravier et en course sur circuit\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-end=\"752\" data-start=\"545\"\u003eLes \u003cstrong data-end=\"581\" data-start=\"549\"\u003eboîtes de vitesses Toyota C550 \/ C551\u003c\/strong\u003e se trouvent principalement dans les \u003cstrong data-end=\"621\" data-start=\"606\"\u003eToyota Aygo\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-end=\"635\" data-start=\"626\"\u003eYaris\u003c\/strong\u003e , mais aussi dans plusieurs modèles de petites voitures \u003cstrong data-end=\"668\" data-start=\"657\"\u003ePeugeot\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-end=\"684\" data-start=\"673\"\u003eCitroën\u003c\/strong\u003e , ainsi que dans d'autres \u003cstrong data-end=\"749\" data-start=\"720\"\u003evéhicules compacts japonais\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"757\" data-start=\"754\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"790\" data-start=\"759\"\u003e ⚙️ \u003cstrong data-end=\"790\" data-start=\"766\"\u003eApplications de boîtes de vitesses\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"772\" data-start=\"357\"\u003e \u003cstrong data-end=\"365\" data-start=\"357\"\u003eC550\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"368\" data-start=\"365\"\u003e • Type : Boîte manuelle à 5 vitesses, traction avant\u003cbr data-end=\"398\" data-start=\"395\"\u003e • Compatibilité moteur : 1,0 L 1SZ-FE \/ 1KR-FE\u003cbr data-end=\"446\" data-start=\"443\"\u003e • Véhicules typiques : Toyota Yaris \/ Vitz (XP10) ; Toyota Aygo (AB10) ; Peugeot 107 \/ Citroën C1 (plateforme partagée) ; Toyota Passo (KGC10) ; Daihatsu Sirion \/ Boon (M300)\u003cbr data-end=\"612\" data-start=\"609\"\u003e • Années d'utilisation : ≈ 1999 – 2006\u003cbr data-end=\"644\" data-start=\"641\"\u003e • Remarques : Boîte de vitesses ancienne pour petites voitures, utilisée dans les Toyota\/Daihatsu du segment A. Rapport de pont typique : 3,944. Carter compact, commande par câble.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"777\" data-start=\"774\"\u003e\n\n \u003cp data-end=\"1238\" data-start=\"779\"\u003e\u003cstrong data-end=\"787\" data-start=\"779\"\u003eC551\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"790\" data-start=\"787\"\u003e • Type : Boîte manuelle à 5 vitesses, traction avant (C550 mise à jour)\u003cbr data-end=\"835\" data-start=\"832\"\u003e • Compatibilité moteur : 1.0 L 1KR-FE\u003cbr data-end=\"874\" data-start=\"871\"\u003e • Véhicules typiques : Toyota Aygo (AB10 restylée \/ AB20) ; Toyota Yaris (XP90) ; Toyota iQ (KGJ10) ; Peugeot 108 \/ Citroën C1 (2e génération) ; Subaru Justy (Daihatsu\/Toyota rebadgée) ; Daihatsu Sirion \/ Cuore (M600)\u003cbr data-end=\"1080\" data-start=\"1077\"\u003e • Années d'utilisation : ≈ 2006 – 2021\u003cbr data-end=\"1112\" data-start=\"1109\"\u003e • Remarques : Successeur du C550 avec des rapports de 4e et 5e modifiés et un rapport de pont de 4,294 en option. Largement utilisé dans les applications Toyota-PSA 1.0 VTi.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"777\" data-start=\"774\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1238\" data-start=\"779\"\u003e \u003cstrong data-end=\"412\" data-start=\"394\"\u003e⚙️ Rapports de transmission\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"415\" data-start=\"412\"\u003e 1er — 2,78 (39\/14)\u003cbr data-end=\"437\" data-start=\"434\"\u003e 2e — 1,94 (33\/17)\u003cbr data-end=\"459\" data-start=\"456\"\u003e 3e — 1,47 (28\/19)\u003cbr data-end=\"481\" data-start=\"478\"\u003e 4e — 1,20 (29\/24)\u003cbr data-end=\"503\" data-start=\"500\"\u003e 5e — 1,06 (31\/29)\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"2006\" data-start=\"2003\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"2043\" data-start=\"2008\"\u003e 🧱 \u003cstrong data-end=\"2043\" data-start=\"2015\"\u003eSpécifications techniques\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2093\" data-start=\"2047\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"2060\" data-start=\"2047\"\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e billette et acier Ni-Cr-Mo forgé\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2093\" data-start=\"2047\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"2109\" data-start=\"2096\"\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e HRC 56 – 60\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2093\" data-start=\"2047\"\u003e \n\u003cstrong data-end=\"2149\" data-start=\"2126\"\u003eTraitements de surface :\u003c\/strong\u003e sablage, grenaillage et WPC (sur demande)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2093\" data-start=\"2047\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"2210\" data-start=\"2190\"\u003eTraitements thermiques :\u003c\/strong\u003e cémentation et cryogénie \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-end=\"2243\" data-start=\"2240\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"2268\" data-start=\"2245\"\u003e 🏁 \u003cstrong data-end=\"2268\" data-start=\"2252\"\u003ePrincipales caractéristiques\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2338\" data-start=\"2272\"\u003e Rapports de transmission optimisés pour une accélération et une flexibilité améliorées\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2338\" data-start=\"2272\"\u003e Haute durabilité et résistance à la fatigue pour les courses de rallye et sur circuit\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2338\" data-start=\"2272\"\u003e Éprouvé en compétition avec plus de 25 voitures dans les Kobe Motor Aygo Cups (courses sur gravier et sur circuit) — \u003cstrong\u003ezéro défaillance après plusieurs saisons\u003c\/strong\u003e \u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2338\" data-start=\"2272\"\u003e Compatible avec les plateformes Toyota et PSA 1.0 L 3 cylindres \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul data-end=\"2555\" data-start=\"2270\"\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42012631630000,"sku":"210601043","price":2029.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/CloseRatioToyotaC20-C52-C56gearbox_1of6_8a731230-c6ad-40d9-a1fb-2d81753d604c.jpg?v=1743075176"},{"product_id":"toyota_levin_trueno_final_drive_4-89_5-37","title":"Transmission finale 4,89 - 9x44 \/ 5,37 - 8x43 pour Toyota Sprinter Trueno\/Levin AE86","description":"\u003ch2\u003eTransmission Finale pour Toyota Sprinter Trueno\/Levin AE86\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRapports :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e4.89 - 9\/44\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e5.375 - 8\/43\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"371\" data-end=\"374\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"376\" data-end=\"389\"\u003eMatériau :\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"390\" data-end=\"591\"\u003eFabriqué à partir d'\u003cstrong data-start=\"408\" data-end=\"444\"\u003eacier Ni-Cr-Mo forgé et usiné dans la masse\u003c\/strong\u003e, offrant une résistance mécanique exceptionnelle, une grande résistance aux chocs et une durabilité à long terme dans des conditions de couple élevé et de conduite agressive.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"593\" data-end=\"596\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"598\" data-end=\"611\"\u003eDureté :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"614\" data-end=\"730\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"614\" data-end=\"627\"\u003eHRC 56–60\u003c\/strong\u003e, assurant une excellente résistance à l'usure et à la fatigue de surface, même dans les applications de sport automobile exigeantes.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"732\" data-end=\"735\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"737\" data-end=\"760\"\u003eTraitements de surface :\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"761\" data-end=\"858\"\u003ePlusieurs procédés de traitement de surface avancés sont appliqués pour maximiser la durabilité et la fiabilité :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"861\" data-end=\"944\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"861\" data-end=\"877\"\u003eSablage\u003c\/strong\u003e – Assure une finition de surface uniforme et une préparation optimale de la surface\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"947\" data-end=\"1035\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"947\" data-end=\"963\"\u003eGrenaillage\u003c\/strong\u003e – Augmente la résistance à la fatigue en induisant des contraintes de compression en surface\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1038\" data-end=\"1142\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1038\" data-end=\"1055\"\u003eTraitement WPC\u003c\/strong\u003e – Améliore la dureté de surface, réduit la friction et améliore la durabilité de la micro-surface\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1144\" data-end=\"1147\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1149\" data-end=\"1169\"\u003eTraitements thermiques :\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1170\" data-end=\"1282\"\u003ePour atteindre une résistance maximale, une stabilité dimensionnelle et une durée de vie optimale, les traitements thermiques suivants sont appliqués :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"1285\" data-end=\"1375\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1285\" data-end=\"1300\"\u003eCémentation\u003c\/strong\u003e – Produit une surface dure et résistante à l'usure tout en conservant un noyau tenace\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1378\" data-end=\"1490\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1378\" data-end=\"1401\"\u003eTraitement cryogénique\u003c\/strong\u003e – Améliore la stabilité dimensionnelle, la résistance à l'usure et la performance à long terme de l'engrènement des engrenages\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1492\" data-end=\"1495\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1497\" data-end=\"1522\"\u003eAvantages en termes de performances :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"1525\" data-end=\"1584\"\u003eAugmentation de la multiplication du couple et amélioration de l'accélération\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1587\" data-end=\"1640\"\u003eConçu spécifiquement pour les \u003cstrong data-start=\"1613\" data-end=\"1638\"\u003eboîtes de vitesses Renault JC5\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1643\" data-end=\"1708\"\u003eHaute résistance aux charges de choc et au fonctionnement soutenu à haut régime\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1711\" data-end=\"1774\"\u003eConvient pour le \u003cstrong data-start=\"1724\" data-end=\"1738\"\u003esport automobile\u003c\/strong\u003e et une \u003cstrong data-start=\"1743\" data-end=\"1774\"\u003eutilisation routière haute performance\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"4.89 - 9X44","offer_id":42025892970672,"sku":"210600029","price":627.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5.375 - 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data-start=\"408\"\u003eacier Ni-Cr-Mo billette et forgé\u003c\/strong\u003e, offrant une résistance mécanique exceptionnelle, une haute résistance aux chocs et une durabilité à long terme dans des conditions de couple élevé et de conduite agressive.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"596\" data-start=\"593\"\u003e\n\u003ch3 data-end=\"611\" data-start=\"598\"\u003eDureté :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-end=\"730\" data-start=\"614\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"627\" data-start=\"614\"\u003eHRC 56–60\u003c\/strong\u003e, assurant une excellente résistance à l'usure et à la fatigue de surface, même dans les applications exigeantes de sport automobile.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-end=\"735\" data-start=\"732\"\u003e\n\u003ch3 data-end=\"760\" data-start=\"737\"\u003eTraitements de surface :\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"858\" data-start=\"761\"\u003ePlusieurs processus de traitement de surface avancés sont appliqués pour maximiser la durabilité et la fiabilité :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-end=\"944\" data-start=\"861\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"877\" data-start=\"861\"\u003eSablage\u003c\/strong\u003e – Assure une finition de surface uniforme et une préparation de surface optimale\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1035\" data-start=\"947\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"963\" data-start=\"947\"\u003eGrenaillage\u003c\/strong\u003e – Augmente la résistance à la fatigue en induisant des contraintes de compression en surface\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1142\" data-start=\"1038\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"1055\" data-start=\"1038\"\u003eTraitement WPC\u003c\/strong\u003e – Améliore la dureté de surface, réduit le frottement et améliore la durabilité des micro-surfaces\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-end=\"1147\" data-start=\"1144\"\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1169\" data-start=\"1149\"\u003eTraitements thermiques :\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"1282\" data-start=\"1170\"\u003ePour atteindre une résistance maximale, une stabilité dimensionnelle et une durée de vie utile, les traitements thermiques suivants sont appliqués :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-end=\"1375\" data-start=\"1285\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"1300\" data-start=\"1285\"\u003eCémentation\u003c\/strong\u003e – Produit une surface dure et résistante à l'usure tout en conservant un cœur résistant\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1490\" data-start=\"1378\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"1401\" data-start=\"1378\"\u003eTraitement cryogénique\u003c\/strong\u003e – Améliore la stabilité dimensionnelle, la résistance à l'usure et les performances d'engrènement à long terme\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-end=\"1495\" data-start=\"1492\"\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1522\" data-start=\"1497\"\u003eAvantages en termes de performances :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-end=\"1584\" data-start=\"1525\"\u003eAugmentation de la multiplication du couple et amélioration de l'accélération\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1640\" data-start=\"1587\"\u003eConçu spécifiquement pour les \u003cstrong data-end=\"1638\" data-start=\"1613\"\u003eboîtes de vitesses Renault JC5\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1708\" data-start=\"1643\"\u003eHaute résistance aux charges de choc et au fonctionnement soutenu à haut régime\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1774\" data-start=\"1711\"\u003eConvient pour le \u003cstrong data-end=\"1738\" data-start=\"1724\"\u003esport automobile\u003c\/strong\u003e et l' \u003cstrong data-end=\"1774\" data-start=\"1743\"\u003eutilisation routière haute performance\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42025967157424,"sku":"210601763","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/ToyotaC160FinalDriveRatio4.538.jpg?v=1741341922"},{"product_id":"184mm_clutch_disc_set_upper-inner_23-8mm-21t","title":"Kit de disques d'embrayage 184 mm (2 disques supérieur et inférieur) | Cannelures 23,8 mm x 21 dents | Toyota","description":"\u003ch2\u003eJeu de 3 disques d'embrayage frittés (disque supérieur + disque intérieur) avec cannelures 15\/16\" - 23,8 mm\/21 dents\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eConçu pour le \u003ca title=\"184mm Race Clutch Cover\" href=\"https:\/\/www.rsxracingsolutions.com\/products\/184mm-clutch-cover-plate-twin-disc\/\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003eplateau de pression de course RSX\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRequis :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.rsxracingsolutions.com\/products\/184mm-floating-plate-for-twin-disc-clutch-plate\" target=\"_blank\"\u003ePlaque flottante\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.rsxracingsolutions.com\/products\/184mm-clutch-kit-top-plate\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003ePlaque supérieure\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.rsxracingsolutions.com\/products\/40mm-release-bearing-with-pivot\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003eButée d'embrayage\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"445\" data-start=\"442\"\u003e\n\u003ch3 data-end=\"477\" data-start=\"447\"\u003eCaractéristiques et avantages clés :\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"724\" data-start=\"479\"\u003e✔️ \u003cstrong data-end=\"520\" data-start=\"482\"\u003eMatériau fritté haute performance\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"523\" data-start=\"520\"\u003eNotre mélange unique de composés métalliques frittés offre une \u003cstrong data-end=\"608\" data-start=\"577\"\u003erésistance exceptionnelle à la chaleur\u003c\/strong\u003e, une \u003cstrong data-end=\"641\" data-start=\"610\"\u003ecapacité de couple remarquable\u003c\/strong\u003e et une \u003cstrong data-end=\"674\" data-start=\"647\"\u003edurabilité accrue\u003c\/strong\u003e, même dans les conditions de course les plus exigeantes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1047\" data-start=\"726\"\u003e✔️ \u003cstrong data-end=\"758\" data-start=\"729\"\u003eMoyeu en acier Chromoly forgé\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"761\" data-start=\"758\"\u003eLe moyeu d'embrayage est fabriqué en \u003cstrong data-end=\"817\" data-start=\"792\"\u003eacier Chromoly forgé\u003c\/strong\u003e et subit une \u003cstrong data-end=\"855\" data-start=\"832\"\u003etrempe par induction\u003c\/strong\u003e pour une résistance et une durabilité maximales. La \u003cstrong data-end=\"923\" data-start=\"897\"\u003ecouleur bleue distinctive\u003c\/strong\u003e souligne le traitement haut de gamme, garantissant des performances fiables et une durée de vie prolongée pour les cannelures de l'arbre principal de la boîte de vitesses.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1085\" data-start=\"1049\"\u003e✔️ \u003cstrong data-end=\"1083\" data-start=\"1052\"\u003ePlusieurs versions disponibles\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-end=\"1168\" data-start=\"1088\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"275\" data-start=\"254\"\u003eVersion standard :\u003c\/strong\u003e Dotée de trois grandes plaquettes pour un meilleur engagement et une meilleure dissipation de la chaleur.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1168\" data-start=\"1088\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"1193\" data-start=\"1171\"\u003eVersion pleine face :\u003c\/strong\u003e Disponible sur demande pour différents styles de conduite et besoins de course.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"1389\" data-start=\"1265\"\u003e✔️ \u003cstrong data-end=\"1293\" data-start=\"1268\"\u003eOptions de personnalisation\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1296\" data-start=\"1293\"\u003eNous pouvons fournir des \u003cstrong data-end=\"1337\" data-start=\"1311\"\u003eprofils de cannelures personnalisés\u003c\/strong\u003e adaptés à votre boîte de vitesses ou à votre application – il suffit de demander !\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"1394\" data-start=\"1391\"\u003e\n\u003cdiv class=\"_tableContainer_16hzy_1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"_tableWrapper_16hzy_14 group flex w-fit flex-col-reverse\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"sticky end-(--thread-content-margin) h-0 self-end select-none\"\u003e\n\u003cdiv class=\"absolute end-0 flex items-end\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1473\" data-start=\"1396\"\u003eDisques d'embrayage frittés vs céramétalliques : Comparaison pour les applications de course\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"width: 100%; height: 235.125px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 39.1875px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 26.257%; height: 39.1875px;\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1488\" data-start=\"1477\"\u003eCaractéristique\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34.6369%; height: 39.1875px;\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1499\" data-end=\"1529\"\u003eDisques d'embrayage en fer fritté\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 38.3613%; height: 39.1875px;\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1538\" data-end=\"1567\"\u003eDisques d'embrayage céramétalliques\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 39.1875px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 26.257%; height: 39.1875px;\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1681\" data-end=\"1700\"\u003eRésistance à la chaleur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34.6369%; height: 39.1875px;\"\u003ePerformances supérieures sous chaleur extrême\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 38.3613%; height: 39.1875px;\"\u003eBonne gestion de la chaleur\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 26.257%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1786\" data-end=\"1805\"\u003eCapacité de couple\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34.6369%; height: 19.5938px;\"\u003eTrès haute capacité de couple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 38.3613%; height: 19.5938px;\"\u003eCapacité de couple modérée à élevée\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 26.257%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1889\" data-end=\"1908\"\u003eSensation d'engagement\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34.6369%; height: 19.5938px;\"\u003eBrusque, sensation de course \"tout ou rien\"\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 38.3613%; height: 19.5938px;\"\u003eEngagement plus doux pour une meilleure maniabilité\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 39.1875px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 26.257%; height: 39.1875px;\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1999\" data-end=\"2013\"\u003eDurabilité\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34.6369%; height: 39.1875px;\"\u003eExcellente pour l'endurance et le drag racing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 38.3613%; height: 39.1875px;\"\u003eBonne durabilité en course modérée\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 39.1875px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 26.257%; height: 39.1875px;\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2104\" data-end=\"2117\"\u003eUtilisation idéale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34.6369%; height: 39.1875px;\"\u003eCourse extrême (drag, endurance)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 38.3613%; height: 39.1875px;\"\u003eUtilisation haute performance sur route et circuit\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 39.1875px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 26.257%; height: 39.1875px;\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2104\" data-end=\"2117\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2212\" data-end=\"2226\"\u003eUtilisation routière\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34.6369%; height: 39.1875px;\" data-end=\"2275\" data-start=\"2233\" data-col-size=\"sm\"\u003eNon recommandé en raison de l'engagement brutal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 38.3613%; height: 39.1875px;\"\u003ePlus confortable pour la conduite sur route\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 data-end=\"2363\" data-start=\"2321\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 data-end=\"2363\" data-start=\"2321\"\u003ePourquoi choisir notre disque d'embrayage fritté ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-end=\"2414\" data-start=\"2366\"\u003eConçu pour les environnements de course les plus difficiles\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2476\" data-start=\"2417\"\u003eConçu pour un transfert de puissance et une fiabilité maximaux\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2534\" data-start=\"2479\"\u003eEntièrement personnalisable pour répondre aux besoins exacts de votre boîte de vitesses\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2686\" data-start=\"2541\"\u003e\u003cem\u003eVous souhaitez en savoir plus ou avez besoin d'une solution personnalisée ? \u003cstrong data-end=\"2606\" data-start=\"2586\"\u003eContactez-nous\u003c\/strong\u003e pour trouver le disque d'embrayage parfait pour votre application de course !\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42028672581808,"sku":"210600847","price":352.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/2x_kit_of_3_claw_disc_for_Mitsubishi_53bb8df7-ccbf-4ec5-b962-ed904a82a31b.jpg?v=1750080016"},{"product_id":"toyota_4a-ge_engine_plate_type_lsd","title":"Toyota C50 - C52 - C56 - C160 LSD à plaque","description":"\u003ch1\u003eToyota C50\/C52\/C56\/C160\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003eLSD à disques\u003c\/h1\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eNos LSD (différentiels à glissement limité) à disques sont fabriqués en acier au nickel-chrome forgé et subissent des traitements thermiques spéciaux tels que le traitement Super Sub-Zero ou Cryogénique. De plus, ils sont soumis à des processus tels que le grenaillage et le WPC pour renforcer la résistance du noyau et de la surface, augmenter la résistance à l'usure et prolonger la durée de vie. Le matériau de haute résistance, ainsi que les processus et traitements utilisés, minimisent non seulement le frottement et améliorent la résistance à la fatigue, mais contribuent également à une réduction significative du poids total et à une amélioration de la lubrification interne, grâce à l'utilisation de grandes fenêtres et de multiples trous. En conséquence, nos LSD offrent une durabilité prolongée (en moyenne, ils ne nécessitent aucun entretien pendant les 2 000 premiers kilomètres d'étapes spéciales) et des performances améliorées et stables.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eSpécifications techniques : \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eCes LSD à disques se distinguent comme le seul produit sur le marché doté d'une conception à 16 disques de friction. De plus, ils ont la valeur ajoutée d'être les plus légers du marché, ne pesant que 5,6 kg. Ces caractéristiques contribuent à une traction améliorée et des performances constantes, avec une valeur de précharge stable sur une longue période, même lors de courses d'endurance.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eComme pour tous nos LSD à disques, nous utilisons des corps à double rampe et notre version aux spécifications d'usine sur cette application est le 35\/67,5 et 35\/90. D'autres angles de rampe sont disponibles sur demande.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eEn preuve de notre qualité et fiabilité, nous offrons 1 an de « garantie motorsport » sur les défauts de matériaux ou de fabrication sur toute notre gamme de LSD à disques.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"101\" data-end=\"128\"\u003e\u003cstrong data-start=\"105\" data-end=\"128\"\u003eRappel important :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"130\" data-end=\"304\"\u003eNous recommandons d'utiliser des \u003cstrong data-start=\"149\" data-end=\"210\"\u003ehuiles de transmission avec des additifs antichocs ou des modificateurs de frottement\u003c\/strong\u003e, communément étiquetées comme huiles de transmission \u003cstrong data-start=\"232\" data-end=\"255\"\u003e\"LS\" (Limited Slip)\u003c\/strong\u003e, spécifiquement pour les \u003cstrong data-start=\"284\" data-end=\"303\"\u003eLSD à disques\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"306\" data-end=\"499\"\u003eLa catégorie SAE la plus courante est \u003cstrong data-start=\"335\" data-end=\"349\"\u003e75W-140 LS\u003c\/strong\u003e et uniquement \u003cstrong data-start=\"439\" data-end=\"465\"\u003eavec des spécifications LS\u003c\/strong\u003e si un LSD à disques est installé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"501\" data-end=\"721\"\u003eIl est également conseillé d'ajouter \u003cstrong data-start=\"525\" data-end=\"561\"\u003edirectement de l'huile de transmission au LSD\u003c\/strong\u003e lors de l'installation dans la boîte de vitesses. Veuillez noter que bien que nous appliquions de \u003cstrong data-start=\"635\" data-end=\"652\"\u003el'huile antirouille\u003c\/strong\u003e lors de l'assemblage dans notre usine, \u003cstrong data-start=\"685\" data-end=\"720\"\u003eelle n'assure pas la lubrification\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42028687622320,"sku":"210601365","price":962.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/RSX_Plate_Type_LSD_TOYOTA_C50_C52_C56_C160_Gearboxes_4_..jpg?v=1741192620"},{"product_id":"toyota_yaris_1nz-fe_184mm_clutch_kit","title":"Kit d'embrayage monodisque Ø184 mm (7,25\") Toyota Yaris | 1NZ-FE","description":"\u003ch2\u003eKit d'embrayage multidisque Ø184 mm (7,25\") pour Toyota Yaris T-Sport 1,5L | 1NZ-FE\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 data-end=\"327\" data-start=\"265\"\u003e✅ Applications – Compatible avec les modèles suivants équipés du moteur 1NZFE et des boîtes de vitesses C5... à 5 rapports :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eScion xA\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eScion xB\u003c\/strong\u003e,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"small\"\u003eE150, NCP31\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eToyota Allex\u003c\/strong\u003e,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"small\"\u003eNZE121, NZE124\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eToyota Allion\u003c\/strong\u003e,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"small\"\u003eNZT240, NZT260\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eToyota Auris\u003c\/strong\u003e,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"small\"\u003eE180\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eToyota Corolla Altis\u003c\/strong\u003e,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"small\"\u003eNZE120, NZE121\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eToyota Corolla Axio\u003c\/strong\u003e,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"small\"\u003eNZE120, NZE121, NZE141, NZE144, NZE161, NZE164\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eToyota Corolla Fielder\u003c\/strong\u003e,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"small\"\u003eNZE124, NZE124G, NZE161G, NZE164G\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eToyota Corolla Rumion\u003c\/strong\u003e,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"small\"\u003eNZE151N\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eToyota Corolla Runx\u003c\/strong\u003e,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"small\"\u003eNZE121, NZE124\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eToyota Corolla Spacio\u003c\/strong\u003e,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"small\"\u003eNZE121N\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eToyota Corolla\u003c\/strong\u003e,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"small\"\u003eNZE120, NZE121, NZE124, NZE141\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eToyota Echo\u003c\/strong\u003e,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"small\"\u003eNCP12, NCP12L, NCP13, NCP21\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eToyota Funcargo\u003c\/strong\u003e,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"small\"\u003eNCP21, NCP25\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eToyota Platz\u003c\/strong\u003e,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"small\"\u003eNCP12\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eToyota Premio\u003c\/strong\u003e,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"small\"\u003eNZT240, NZT260\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eToyota Probox\u003c\/strong\u003e,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"small\"\u003eNCP160V, NCP165V, NCP51, NCP51V, NCP55, NCP55V, NCP58, NCP58G, NCP59, NCP59G\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eToyota Raum\u003c\/strong\u003e,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"small\"\u003eNCZ20, NCZ25\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eToyota Scion\u003c\/strong\u003e,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"small\"\u003eNCP31, NCP61\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eToyota Succeed\u003c\/strong\u003e,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"small\"\u003eNCP160V, NCP165V, NCP51, NCP51V, NCP55, NCP55V, NCP58, NCP58G, NCP59, NCP59G\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eToyota Vitz\u003c\/strong\u003e,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"small\"\u003eNCP13, NCP131\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eToyota WiLL Cypha\u003c\/strong\u003e,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"small\"\u003eNCP75\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eToyota Yaris Verso\u003c\/strong\u003e,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"small\"\u003eNCP21\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eToyota Yaris\u003c\/strong\u003e,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"small\"\u003eNCP12, NCP13, NCP131, NCP21\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eToyota bB\u003c\/strong\u003e,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"small\"\u003eNCP31, NCP35\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eToyota Ist\u003c\/strong\u003e,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"small\"\u003eNCP61, NCP65\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-end=\"362\" data-start=\"359\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 13.5pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #020912; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eLe kit comprend :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"line-height: 1.38; background-color: #fcfcfc; margin-top: 0pt; margin-bottom: 0pt; padding: 0pt 0pt 12pt 0pt;\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e✔ \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eEmbrayage monodisque de 184 mm \/ 7,25\"\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e (\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e2,80 kg\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"line-height: 1.38; background-color: #fcfcfc; margin-top: 0pt; margin-bottom: 0pt; padding: 0pt 0pt 12pt 0pt;\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e✔ \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eVolant moteur ultraléger de 184 mm \/ 7,25\"\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e (\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial, sans-serif; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial, sans-serif; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e3,0 \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003ekg\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"line-height: 1.38; background-color: #fcfcfc; margin-top: 0pt; margin-bottom: 0pt; padding: 0pt 0pt 12pt 0pt;\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e✔ \u003cstrong\u003eKit de butée d'embrayage\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-size: 13.5pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #020912; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eCaractéristiques des composants\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"411\" data-start=\"364\"\u003e\u003cstrong data-end=\"409\" data-start=\"368\"\u003e Volant moteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"845\" data-start=\"412\"\u003e\n\n\u003cli style=\"line-height: 1.38; background-color: rgb(252, 252, 252);\" role=\"presentation\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003ePoids : seulement \u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial, sans-serif; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial, sans-serif; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e3,0 \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003ekg\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"line-height: 1.38; background-color: rgb(252, 252, 252);\" role=\"presentation\" dir=\"ltr\"\u003e\n\n\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eMatériau : \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eAcier CrMo forgé\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e, traité thermiquement par nitruration\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"line-height: 1.38; background-color: rgb(252, 252, 252);\" role=\"presentation\" dir=\"ltr\"\u003e\n\n\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eDureté : \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eHRC 58–62\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e → plus de deux fois plus dur que les volants moteurs standard\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e→ Prévient l'usure de la couronne de démarreur sur les moteurs à haute compression\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"line-height: 1.38; background-color: rgb(252, 252, 252);\" role=\"presentation\" dir=\"ltr\"\u003e\n\n\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eLongévité : Dureté de surface élevée = durée de vie prolongée et fiabilité \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1516\" data-end=\"1554\"\u003eCarter d'embrayage\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"line-height: 1.38; background-color: rgb(252, 252, 252);\" role=\"presentation\" dir=\"ltr\"\u003e\n\n\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eMatériau : \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eAluminium forgé 6061-T6\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e, anodisé dur\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"line-height: 1.38; background-color: rgb(252, 252, 252);\" role=\"presentation\" dir=\"ltr\"\u003e\n\n\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eConstruction : \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003ePattes rivetées en acier\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e pour une durabilité quasi à vie. \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 11.5pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #020912; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eLes boutons\/rivets de butée en acier trempé offrent une surface lisse et durable pour les pattes du carter d'embrayage, la pression et les plaques flottantes.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"line-height: 1.38; background-color: rgb(252, 252, 252);\" role=\"presentation\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-size: 11.0pt;\" lang=\"EN-US\"\u003eLe couple de serrage des vis carter-volant (M8x1.25, grade 12.9) est de 41 Nm.\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"line-height: 1.56; background-color: #fcfcfc; margin-top: 12pt; margin-bottom: 2pt;\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 11.5pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #020912; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003ePlateau supérieur\/de pression\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"line-height: 1.38; background-color: rgb(252, 252, 252);\" role=\"presentation\" dir=\"ltr\"\u003e\n\n\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eMatériau : \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eAcier au chrome-molybdène forgé\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e, traité cryogéniquement (dans certaines applications)\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1516\" data-end=\"1554\"\u003eDisques d'embrayage frittés — Ø184 mm (7,25\")\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e\u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eMélange exclusif de \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-start=\"1592\" data-end=\"1620\"\u003ecomposés métalliques frittés\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, conçu avec des tolérances de fabrication précises\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e\u003cstrong\u003eConception version standard : \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eTrois grandes plaquettes de friction pour un engagement et une fiabilité optimaux.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong data-end=\"1275\" data-start=\"1255\"\u003eCannelures standard :\u003c\/strong\u003e 15\/16\" (23,8 mm x 21T) pour les boîtes de vitesses C5...\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1850\" data-end=\"1968\"\u003e\n\n\u003cstrong data-start=\"1850\" data-end=\"1857\"\u003eMoyeu\u003c\/strong\u003e : Usiné à partir d'\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-start=\"1873\" data-end=\"1898\"\u003eacier au chrome-molybdène forgé\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eet\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-start=\"1903\" data-end=\"1925\"\u003etrempé par induction\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003epour une résistance et une résistance à l'usure maximales\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e\u003cstrong\u003ePersonnalisation :\u003c\/strong\u003e Disponible sur demande (ex. cannelures personnalisées)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1516\" data-end=\"1554\"\u003eButée d'embrayage + support spécifique\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e\u003cstrong\u003eRoulement :\u003c\/strong\u003e butée de qualité compétition, essentielle pour tout embrayage de course afin de résister aux charges mécaniques extrêmes et aux températures de fonctionnement élevées\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eSupport spécifique \u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-size: 13.5pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #020912; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eCaractéristiques et avantages clés\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"line-height: 1.38; background-color: #fcfcfc; margin-top: 0pt; margin-bottom: 0pt; padding: 8pt 0pt 12pt 0pt;\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e✔ \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003cspan\u003eÉvalué pour \u003c\/span\u003e\u003cb\u003e400+ ch \/ 450+ Nm\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e en configuration monodisque, en fonction de la configuration de l'embrayage (pression du ressort à diaphragme et matériau de friction du disque d'embrayage).\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"line-height: 1.38; background-color: #fcfcfc; margin-top: 0pt; margin-bottom: 0pt; padding: 0pt 0pt 12pt 0pt;\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e✔ \u003cstrong\u003eRéduction de poids significative par rapport à l'OEM\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e→ Accélération plus rapide\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e→ Meilleure réponse de l'accélérateur\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e→ Amélioration de la maniabilité et du freinage\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"line-height: 1.38; background-color: #fcfcfc; margin-top: 0pt; margin-bottom: 0pt; padding: 0pt 0pt 12pt 0pt;\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e✔ \u003cstrong\u003eChangement de vitesse amélioré à haut régime\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"line-height: 1.38; background-color: #fcfcfc; margin-top: 0pt; margin-bottom: 0pt; padding: 0pt 0pt 12pt 0pt;\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e✔ \u003cstrong\u003eLongue durée de vie des composants de friction\u003c\/strong\u003e → \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial, sans-serif; color: rgb(0, 0, 0); background-color: transparent; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003efaible coût de remplacement\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"line-height: 1.38; background-color: #fcfcfc; margin-top: 0pt; margin-bottom: 0pt; padding: 0pt 0pt 12pt 0pt;\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e✔ \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003ePlug \u0026amp; Play\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e → Aucune modification requise\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"line-height: 1.38; background-color: #fcfcfc; margin-top: 0pt; margin-bottom: 0pt; padding: 0pt 0pt 12pt 0pt;\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e✔ \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eExcellent ressenti et modulation de la pédale\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: bold; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"line-height: 1.38; margin-top: 0pt; margin-bottom: 0pt;\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 11pt; font-family: Arial,sans-serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\"\u003eSelon les modifications déjà effectuées, un ajustement peut être nécessaire.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-is-only-node=\"\" data-is-last-node=\"\" data-end=\"5047\" data-start=\"4935\"\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50122241114456,"sku":"210601724","price":985.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/210601724_184_single_disc_clutch_kit_Toyota_1NZ-FE-2.jpg?v=1767782049"},{"product_id":"184mm-upper-clutch-disc-23-8mm-21teeth-15-16","title":"Disque d'embrayage supérieur 184 mm | Cannelures 23,8 mm x 21 dents | Toyota","description":"\u003ch2\u003e Disque d'embrayage supérieur 184 mm | 23,8 mm \/ 21 dents\u003c\/h2\u003e\n\n\u003chr data-end=\"445\" data-start=\"442\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"477\" data-start=\"447\"\u003e Applications :\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Toyota\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"477\" data-start=\"447\"\u003e Principales caractéristiques et avantages :\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"724\" data-start=\"479\"\u003e ✔️ \u003cstrong data-end=\"520\" data-start=\"482\"\u003eMatériau fritté haute performance\u003c\/strong\u003e \u003cbr data-end=\"523\" data-start=\"520\"\u003eNotre mélange unique de composés métalliques frittés offre \u003cstrong data-end=\"608\" data-start=\"577\"\u003eune résistance exceptionnelle à la chaleur\u003c\/strong\u003e , \u003cstrong data-end=\"641\" data-start=\"610\"\u003eune capacité de couple remarquable\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-end=\"674\" data-start=\"647\"\u003eune durabilité à toute épreuve\u003c\/strong\u003e , même dans les conditions de course les plus exigeantes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1047\" data-start=\"726\"\u003e ✔️ \u003cstrong data-end=\"758\" data-start=\"729\"\u003eMoyeu en acier chromoly forgé\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"761\" data-start=\"758\"\u003e Le moyeu d'embrayage est fabriqué en \u003cstrong data-end=\"817\" data-start=\"792\"\u003eacier chromoly forgé\u003c\/strong\u003e et subit \u003cstrong data-end=\"855\" data-start=\"832\"\u003eun traitement de trempe par induction\u003c\/strong\u003e pour une résistance et une durabilité maximales. Sa \u003cstrong data-end=\"923\" data-start=\"897\"\u003ecouleur bleue distinctive\u003c\/strong\u003e souligne le traitement haut de gamme, garantissant des performances fiables et une durée de vie prolongée de la cannelure de l'arbre principal de la boîte de vitesses.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1085\" data-start=\"1049\"\u003e ✔️ \u003cstrong data-end=\"1083\" data-start=\"1052\"\u003ePlusieurs versions disponibles\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1168\" data-start=\"1088\"\u003e \n\u003cstrong data-end=\"275\" data-start=\"254\"\u003eVersion standard :\u003c\/strong\u003e Comporte trois grands coussinets pour une meilleure adhérence et une meilleure dissipation de la chaleur.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1168\" data-start=\"1088\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"1193\" data-start=\"1171\"\u003eVersion intégrale :\u003c\/strong\u003e Disponible sur demande pour différents styles de conduite et besoins en course.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1389\" data-start=\"1265\"\u003e ✔️ \u003cstrong data-end=\"1293\" data-start=\"1268\"\u003eOptions de personnalisation\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1296\" data-start=\"1293\"\u003e Nous pouvons fournir \u003cstrong data-end=\"1337\" data-start=\"1311\"\u003edes profils de cannelures sur mesure\u003c\/strong\u003e adaptés à votre boîte de vitesses ou à votre application – n'hésitez pas à nous contacter ! \u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"1394\" data-start=\"1391\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"_tableContainer_16hzy_1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"_tableWrapper_16hzy_14 group flex w-fit flex-col-reverse\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sticky end-(--thread-content-margin) h-0 self-end select-none\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"absolute end-0 flex items-end\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"1473\" data-start=\"1396\"\u003e Disques d'embrayage frittés vs céramétalliques : comparaison pour les applications de course \u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"width: 100%; 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height: 39.1875px;\"\u003e Bien\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003egestion de la chaleur \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 26.257%; height: 19.5938px;\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1786\" data-end=\"1805\"\u003eCapacité de couple\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 34.6369%; height: 19.5938px;\"\u003e Capacité de couple très élevée\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"width: 38.3613%; height: 19.5938px;\"\u003eCapacité de couple moyenne à élevée \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 26.257%; height: 19.5938px;\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1889\" data-end=\"1908\"\u003eSentiment d'engagement\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 34.6369%; height: 19.5938px;\"\u003e Sensation de course abrupte, « marche\/arrêt »\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 38.3613%; height: 19.5938px;\"\u003e Un engagement plus fluide pour une meilleure maniabilité \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 39.1875px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 26.257%; height: 39.1875px;\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1999\" data-end=\"2013\"\u003eDurabilité\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 34.6369%; height: 39.1875px;\"\u003e Excellent pour les courses d'endurance et de dragsters\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 38.3613%; height: 39.1875px;\"\u003e Bonne durabilité en compétition modérée \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 39.1875px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 26.257%; height: 39.1875px;\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2104\" data-end=\"2117\"\u003eUtilisation idéale\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 34.6369%; height: 39.1875px;\"\u003e Courses extrêmes (dragster, endurance)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 38.3613%; height: 39.1875px;\"\u003e Utilisation sur route et sur circuit à hautes performances \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 39.1875px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 26.257%; height: 39.1875px;\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2104\" data-end=\"2117\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2212\" data-end=\"2226\"\u003eUsage de la voie publique\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 34.6369%; height: 39.1875px;\" data-end=\"2275\" data-start=\"2233\" data-col-size=\"sm\"\u003e Non recommandé en raison de l'engagement difficile\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 38.3613%; height: 39.1875px;\"\u003e Plus confortable pour la conduite en ville\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"2363\" data-start=\"2321\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"2363\" data-start=\"2321\"\u003e Pourquoi choisir notre disque d'embrayage fritté ?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2414\" data-start=\"2366\"\u003e Conçu pour les environnements de course les plus difficiles\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2476\" data-start=\"2417\"\u003e Conçu pour un transfert de puissance et une fiabilité maximum\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2534\" data-start=\"2479\"\u003e Entièrement personnalisable pour répondre à vos besoins précis en matière de boîte de vitesses\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2686\" data-start=\"2541\"\u003e \u003cem\u003eVous souhaitez en savoir plus ou avez besoin d'une solution sur mesure ? \u003cstrong data-end=\"2606\" data-start=\"2586\"\u003eContactez-nous\u003c\/strong\u003e pour trouver le disque d'embrayage idéal pour votre application de course !\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53846342861144,"sku":"210600984","price":176.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/210600984_184mm_race_clutch_disc_23.8x21T_for_Toyota.jpg?v=1750150714"},{"product_id":"184mm-inner-clutch-disc-23-8mm-21teeth-15-16","title":"Disque d'embrayage intérieur 184 mm | Cannelures 23,8 mm x 21 dents | Toyota","description":"\u003ch2\u003e Disque d'embrayage intérieur 184 mm | 23,8 mm \/ 21 dents\u003c\/h2\u003e\n\n\u003chr data-end=\"445\" data-start=\"442\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"477\" data-start=\"447\"\u003e Applications :\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Toyota\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"477\" data-start=\"447\"\u003e Principales caractéristiques et avantages :\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"724\" data-start=\"479\"\u003e ✔️ \u003cstrong data-end=\"520\" data-start=\"482\"\u003eMatériau fritté haute performance\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"523\" data-start=\"520\"\u003e Notre mélange unique de composés métalliques frittés offre \u003cstrong data-end=\"608\" data-start=\"577\"\u003eune résistance exceptionnelle à la chaleur\u003c\/strong\u003e , \u003cstrong data-end=\"641\" data-start=\"610\"\u003eune capacité de couple remarquable\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-end=\"674\" data-start=\"647\"\u003eune durabilité à toute épreuve\u003c\/strong\u003e , même dans les conditions de course les plus exigeantes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1047\" data-start=\"726\"\u003e ✔️ \u003cstrong data-end=\"758\" data-start=\"729\"\u003eMoyeu en acier chromoly forgé\u003c\/strong\u003e \u003cbr data-end=\"761\" data-start=\"758\"\u003eLe moyeu d'embrayage est fabriqué en \u003cstrong data-end=\"817\" data-start=\"792\"\u003eacier chromoly forgé\u003c\/strong\u003e et subit \u003cstrong data-end=\"855\" data-start=\"832\"\u003eun traitement de trempe par induction\u003c\/strong\u003e pour une résistance et une durabilité maximales. Sa \u003cstrong data-end=\"923\" data-start=\"897\"\u003ecouleur bleue distinctive\u003c\/strong\u003e souligne le traitement haut de gamme, garantissant des performances fiables et une durée de vie prolongée de la cannelure de l'arbre principal de la boîte de vitesses.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1085\" data-start=\"1049\"\u003e ✔️ \u003cstrong data-end=\"1083\" data-start=\"1052\"\u003ePlusieurs versions disponibles\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1168\" data-start=\"1088\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"275\" data-start=\"254\"\u003eVersion standard :\u003c\/strong\u003e Comporte trois grands coussinets pour une meilleure adhérence et une meilleure dissipation de la chaleur.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1168\" data-start=\"1088\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"1193\" data-start=\"1171\"\u003eVersion intégrale :\u003c\/strong\u003e Disponible sur demande pour différents styles de conduite et besoins en course.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1389\" data-start=\"1265\"\u003e ✔️ \u003cstrong data-end=\"1293\" data-start=\"1268\"\u003eOptions de personnalisation\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1296\" data-start=\"1293\"\u003e Nous pouvons fournir \u003cstrong data-end=\"1337\" data-start=\"1311\"\u003edes profils de cannelures sur mesure\u003c\/strong\u003e adaptés à votre boîte de vitesses ou à votre application – n'hésitez pas à nous contacter ! \u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"1394\" data-start=\"1391\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"_tableContainer_16hzy_1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"_tableWrapper_16hzy_14 group flex w-fit flex-col-reverse\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sticky end-(--thread-content-margin) h-0 self-end select-none\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"absolute end-0 flex items-end\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n \u003ch3 data-end=\"1473\" data-start=\"1396\"\u003eDisques d'embrayage frittés vs céramétalliques : comparaison pour les applications de course \u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"width: 100%; height: 235.125px;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 39.1875px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 26.257%; height: 39.1875px;\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1488\" data-start=\"1477\"\u003eFonctionnalité\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 34.6369%; height: 39.1875px;\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1499\" data-end=\"1529\"\u003eDisques d'embrayage en fer fritté\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 38.3613%; height: 39.1875px;\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1538\" data-end=\"1567\"\u003eDisques d'embrayage céramétalliques\u003c\/strong\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 39.1875px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 26.257%; height: 39.1875px;\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1681\" data-end=\"1700\"\u003eRésistance à la chaleur\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 34.6369%; height: 39.1875px;\"\u003e Performances supérieures sous chaleur extrême\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 38.3613%; height: 39.1875px;\"\u003e Bien\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003egestion de la chaleur \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 26.257%; height: 19.5938px;\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1786\" data-end=\"1805\"\u003eCapacité de couple\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 34.6369%; height: 19.5938px;\"\u003e Capacité de couple très élevée\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 38.3613%; height: 19.5938px;\"\u003e Capacité de couple moyenne à élevée \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 26.257%; height: 19.5938px;\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1889\" data-end=\"1908\"\u003eSentiment d'engagement\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 34.6369%; height: 19.5938px;\"\u003e Sensation de course abrupte, « marche\/arrêt »\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 38.3613%; height: 19.5938px;\"\u003e Un engagement plus fluide pour une meilleure maniabilité \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 39.1875px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 26.257%; height: 39.1875px;\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1999\" data-end=\"2013\"\u003eDurabilité\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 34.6369%; height: 39.1875px;\"\u003e Excellent pour les courses d'endurance et de dragsters\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 38.3613%; height: 39.1875px;\"\u003e Bonne durabilité en compétition modérée \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 39.1875px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 26.257%; height: 39.1875px;\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2104\" data-end=\"2117\"\u003eUtilisation idéale\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 34.6369%; height: 39.1875px;\"\u003e Courses extrêmes (dragster, endurance)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 38.3613%; height: 39.1875px;\"\u003e Utilisation sur route et sur circuit à hautes performances\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 39.1875px;\"\u003e\n\n \u003ctd style=\"width: 26.257%; height: 39.1875px;\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2104\" data-end=\"2117\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2212\" data-end=\"2226\"\u003eUsage de la rue\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 34.6369%; height: 39.1875px;\" data-end=\"2275\" data-start=\"2233\" data-col-size=\"sm\"\u003e Non recommandé en raison de l'engagement difficile\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 38.3613%; height: 39.1875px;\"\u003e Plus confortable pour la conduite en ville\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"2363\" data-start=\"2321\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"2363\" data-start=\"2321\"\u003e Pourquoi choisir notre disque d'embrayage fritté ?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2414\" data-start=\"2366\"\u003e Conçu pour les environnements de course les plus difficiles\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2476\" data-start=\"2417\"\u003e Conçu pour un transfert de puissance et une fiabilité maximum\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2534\" data-start=\"2479\"\u003e Entièrement personnalisable pour répondre à vos besoins précis en matière de boîte de vitesses\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2686\" data-start=\"2541\"\u003e \u003cem\u003eVous souhaitez en savoir plus ou avez besoin d'une solution sur mesure ? \u003cstrong data-end=\"2606\" data-start=\"2586\"\u003eContactez-nous\u003c\/strong\u003e pour trouver le disque d'embrayage idéal pour votre application de course !\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53846346137944,"sku":"210600590","price":176.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/210600984_184mm_race_clutch_disc_23.8x21T_for_Toyota.jpg?v=1750150714"},{"product_id":"184mm-upper-clutch-disc-23-8x21teeth-15-16","title":"Disque d'embrayage supérieur 184 mm | Cannelures 23,8 mm x 21 dents | Toyota","description":"\u003ch2\u003e Disque d'embrayage supérieur 184 mm | 23,8 mm (15\/16\") x 21 dents\u003c\/h2\u003e\n\n\u003chr data-start=\"442\" data-end=\"445\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"477\" data-start=\"447\"\u003e Applications :\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Toyota\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"447\" data-end=\"477\"\u003e Principales caractéristiques et avantages :\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"479\" data-end=\"724\"\u003e ✔️ \u003cstrong data-start=\"482\" data-end=\"520\"\u003eMatériau fritté haute performance\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"520\" data-end=\"523\"\u003e Notre mélange unique de composés métalliques frittés offre \u003cstrong data-start=\"577\" data-end=\"608\"\u003eune résistance exceptionnelle à la chaleur\u003c\/strong\u003e , \u003cstrong data-start=\"610\" data-end=\"641\"\u003eune capacité de couple remarquable\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-start=\"647\" data-end=\"674\"\u003eune durabilité à toute épreuve\u003c\/strong\u003e , même dans les conditions de course les plus exigeantes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"726\" data-end=\"1047\"\u003e ✔️ \u003cstrong data-start=\"729\" data-end=\"758\"\u003eMoyeu en acier chromoly forgé\u003c\/strong\u003e \u003cbr data-start=\"758\" data-end=\"761\"\u003eLe moyeu d'embrayage est fabriqué en \u003cstrong data-start=\"792\" data-end=\"817\"\u003eacier chromoly forgé\u003c\/strong\u003e et subit \u003cstrong data-start=\"832\" data-end=\"855\"\u003eun traitement de trempe par induction\u003c\/strong\u003e pour une résistance et une durabilité maximales. Sa \u003cstrong data-start=\"897\" data-end=\"923\"\u003ecouleur bleue distinctive\u003c\/strong\u003e souligne le traitement haut de gamme, garantissant des performances fiables et une durée de vie prolongée de la cannelure de l'arbre principal de la boîte de vitesses.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1049\" data-end=\"1085\"\u003e ✔️ \u003cstrong data-start=\"1052\" data-end=\"1083\"\u003ePlusieurs versions disponibles\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1088\" data-end=\"1168\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"254\" data-end=\"275\"\u003eVersion standard :\u003c\/strong\u003e Comporte trois grands coussinets pour une meilleure adhérence et une meilleure dissipation de la chaleur.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1088\" data-end=\"1168\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1171\" data-end=\"1193\"\u003eVersion intégrale :\u003c\/strong\u003e Disponible sur demande pour différents styles de conduite et besoins en course.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1265\" data-end=\"1389\"\u003e ✔️ \u003cstrong data-start=\"1268\" data-end=\"1293\"\u003eOptions de personnalisation\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1293\" data-end=\"1296\"\u003e Nous pouvons fournir \u003cstrong data-start=\"1311\" data-end=\"1337\"\u003edes profils de cannelures sur mesure\u003c\/strong\u003e adaptés à votre boîte de vitesses ou à votre application – n'hésitez pas à nous contacter ! \u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1391\" data-end=\"1394\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"_tableContainer_16hzy_1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"_tableWrapper_16hzy_14 group flex w-fit flex-col-reverse\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sticky end-(--thread-content-margin) h-0 self-end select-none\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"absolute end-0 flex items-end\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n \u003ch3 data-start=\"1396\" data-end=\"1473\"\u003eDisques d'embrayage frittés vs céramétalliques : comparaison pour les applications de course \u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 100%; height: 235.125px;\" width=\"100%\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 39.1875px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 26.257%; height: 39.1875px;\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1477\" data-end=\"1488\"\u003eFonctionnalité\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 34.6369%; height: 39.1875px;\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1529\" data-start=\"1499\"\u003eDisques d'embrayage en fer fritté\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 38.3613%; height: 39.1875px;\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1567\" data-start=\"1538\"\u003eDisques d'embrayage céramétalliques\u003c\/strong\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 39.1875px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 26.257%; height: 39.1875px;\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1700\" data-start=\"1681\"\u003eRésistance à la chaleur\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 34.6369%; height: 39.1875px;\"\u003e Performances supérieures sous chaleur extrême\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 38.3613%; height: 39.1875px;\"\u003e Bien\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003egestion de la chaleur \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 26.257%; height: 19.5938px;\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1805\" data-start=\"1786\"\u003eCapacité de couple\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 34.6369%; height: 19.5938px;\"\u003e Capacité de couple très élevée\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 38.3613%; height: 19.5938px;\"\u003e Capacité de couple moyenne à élevée \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 26.257%; height: 19.5938px;\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1908\" data-start=\"1889\"\u003eSentiment d'engagement\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 34.6369%; height: 19.5938px;\"\u003e Sensation de course abrupte, « marche\/arrêt »\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 38.3613%; height: 19.5938px;\"\u003e Un engagement plus fluide pour une meilleure maniabilité \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 39.1875px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 26.257%; height: 39.1875px;\"\u003e \u003cstrong data-end=\"2013\" data-start=\"1999\"\u003eDurabilité\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 34.6369%; height: 39.1875px;\"\u003e Excellent pour les courses d'endurance et de dragsters\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 38.3613%; height: 39.1875px;\"\u003e Bonne durabilité en compétition modérée \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 39.1875px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 26.257%; height: 39.1875px;\"\u003e \u003cstrong data-end=\"2117\" data-start=\"2104\"\u003eUtilisation idéale\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 34.6369%; height: 39.1875px;\"\u003e Courses extrêmes (dragster, endurance)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 38.3613%; height: 39.1875px;\"\u003e Utilisation sur route et sur circuit à hautes performances\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 39.1875px;\"\u003e\n\n \u003ctd style=\"width: 26.257%; height: 39.1875px;\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"2117\" data-start=\"2104\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2226\" data-start=\"2212\"\u003eUsage de la rue\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2233\" data-end=\"2275\" style=\"width: 34.6369%; height: 39.1875px;\"\u003e Non recommandé en raison de l'engagement difficile\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 38.3613%; height: 39.1875px;\"\u003e Plus confortable pour la conduite en ville\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"2321\" data-end=\"2363\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"2321\" data-end=\"2363\"\u003e Pourquoi choisir notre disque d'embrayage fritté ?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2366\" data-end=\"2414\"\u003e Conçu pour les environnements de course les plus difficiles\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2417\" data-end=\"2476\"\u003e Conçu pour un transfert de puissance et une fiabilité maximum\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2479\" data-end=\"2534\"\u003e Entièrement personnalisable pour répondre à vos besoins précis en matière de boîte de vitesses\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2541\" data-end=\"2686\"\u003e \u003cem\u003eVous souhaitez en savoir plus ou avez besoin d'une solution sur mesure ? \u003cstrong data-start=\"2586\" data-end=\"2606\"\u003eContactez-nous\u003c\/strong\u003e pour trouver le disque d'embrayage idéal pour votre application de course !\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53846689153368,"sku":"210600712","price":192.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/210600984_184mm_race_clutch_disc_23.8x21T_for_Toyota.jpg?v=1750150714"},{"product_id":"184mm-clutch-disc-set-2x-upp-inn-29mm-21teeth-spline","title":"Kit de disques d'embrayage 184 mm (2 disques haut + bas) | Cannelures 29 mm x 21 dents | Toyota","description":"\u003ch2\u003e \u003cstrong\u003eJeu de 3 disques d'embrayage frittés Long Pads (disque supérieur + disque intérieur) avec cannelures de 29 mm\/21 dents\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003chr data-start=\"442\" data-end=\"445\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"447\" data-end=\"477\"\u003e Applications :\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Toyota\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"447\" data-end=\"477\"\u003e Principales caractéristiques et avantages :\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"479\" data-end=\"724\"\u003e ✔️ \u003cstrong data-start=\"482\" data-end=\"520\"\u003eMatériau fritté haute performance\u003c\/strong\u003e \u003cbr data-start=\"520\" data-end=\"523\"\u003eNotre mélange unique de composés métalliques frittés offre \u003cstrong data-start=\"577\" data-end=\"608\"\u003eune résistance exceptionnelle à la chaleur\u003c\/strong\u003e , \u003cstrong data-start=\"610\" data-end=\"641\"\u003eune capacité de couple remarquable\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-start=\"647\" data-end=\"674\"\u003eune durabilité à toute épreuve\u003c\/strong\u003e , même dans les conditions de course les plus exigeantes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"726\" data-end=\"1047\"\u003e ✔️ \u003cstrong data-start=\"729\" data-end=\"758\"\u003eMoyeu en acier chromoly forgé\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"758\" data-end=\"761\"\u003e Le moyeu d'embrayage est fabriqué en \u003cstrong data-start=\"792\" data-end=\"817\"\u003eacier chromoly forgé\u003c\/strong\u003e et subit \u003cstrong data-start=\"832\" data-end=\"855\"\u003eun traitement de trempe par induction\u003c\/strong\u003e pour une résistance et une durabilité maximales. Sa \u003cstrong data-start=\"897\" data-end=\"923\"\u003ecouleur bleue distinctive\u003c\/strong\u003e souligne le traitement haut de gamme, garantissant des performances fiables et une durée de vie prolongée de la cannelure de l'arbre principal de la boîte de vitesses.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1049\" data-end=\"1085\"\u003e ✔️ \u003cstrong data-start=\"1052\" data-end=\"1083\"\u003ePlusieurs versions disponibles\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1088\" data-end=\"1168\"\u003e \n\u003cstrong data-start=\"254\" data-end=\"275\"\u003eVersion standard :\u003c\/strong\u003e Comporte trois grands coussinets pour une meilleure adhérence et une meilleure dissipation de la chaleur.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1088\" data-end=\"1168\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1171\" data-end=\"1193\"\u003eVersion intégrale :\u003c\/strong\u003e Disponible sur demande pour différents styles de conduite et besoins en course.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1265\" data-end=\"1389\"\u003e ✔️ \u003cstrong data-start=\"1268\" data-end=\"1293\"\u003eOptions de personnalisation\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1293\" data-end=\"1296\"\u003e Nous pouvons fournir \u003cstrong data-start=\"1311\" data-end=\"1337\"\u003edes profils de cannelures sur mesure\u003c\/strong\u003e adaptés à votre boîte de vitesses ou à votre application – n'hésitez pas à nous contacter ! \u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1391\" data-end=\"1394\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"_tableContainer_16hzy_1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"_tableWrapper_16hzy_14 group flex w-fit flex-col-reverse\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sticky end-(--thread-content-margin) h-0 self-end select-none\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"absolute end-0 flex items-end\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1396\" data-end=\"1473\"\u003e Disques d'embrayage frittés vs céramétalliques : comparaison pour les applications de course \u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 100%; height: 235.125px;\" width=\"100%\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 39.1875px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 26.257%; height: 39.1875px;\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1477\" data-end=\"1488\"\u003eFonctionnalité\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 34.6369%; height: 39.1875px;\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1529\" data-start=\"1499\"\u003eDisques d'embrayage en fer fritté\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 38.3613%; height: 39.1875px;\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1567\" data-start=\"1538\"\u003eDisques d'embrayage céramétalliques\u003c\/strong\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 39.1875px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 26.257%; height: 39.1875px;\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1700\" data-start=\"1681\"\u003eRésistance à la chaleur\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 34.6369%; height: 39.1875px;\"\u003e Performances supérieures sous chaleur extrême\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 38.3613%; height: 39.1875px;\"\u003e Bien\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003egestion de la chaleur \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 26.257%; height: 19.5938px;\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1805\" data-start=\"1786\"\u003eCapacité de couple\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 34.6369%; height: 19.5938px;\"\u003e Capacité de couple très élevée\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"width: 38.3613%; height: 19.5938px;\"\u003eCapacité de couple moyenne à élevée \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 26.257%; height: 19.5938px;\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1908\" data-start=\"1889\"\u003eSentiment d'engagement\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 34.6369%; height: 19.5938px;\"\u003e Sensation de course abrupte, « marche\/arrêt »\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 38.3613%; height: 19.5938px;\"\u003e Un engagement plus fluide pour une meilleure maniabilité \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 39.1875px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 26.257%; height: 39.1875px;\"\u003e \u003cstrong data-end=\"2013\" data-start=\"1999\"\u003eDurabilité\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 34.6369%; height: 39.1875px;\"\u003e Excellent pour les courses d'endurance et de dragsters\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 38.3613%; height: 39.1875px;\"\u003e Bonne durabilité en compétition modérée \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 39.1875px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 26.257%; height: 39.1875px;\"\u003e \u003cstrong data-end=\"2117\" data-start=\"2104\"\u003eUtilisation idéale\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 34.6369%; height: 39.1875px;\"\u003e Courses extrêmes (dragster, endurance)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 38.3613%; height: 39.1875px;\"\u003e Utilisation sur route et sur circuit à hautes performances \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 39.1875px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 26.257%; height: 39.1875px;\"\u003e \u003cstrong data-end=\"2117\" data-start=\"2104\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2226\" data-start=\"2212\"\u003eUsage de la voie publique\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2233\" data-end=\"2275\" style=\"width: 34.6369%; height: 39.1875px;\"\u003e Non recommandé en raison de l'engagement difficile\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 38.3613%; height: 39.1875px;\"\u003e Plus confortable pour la conduite en ville\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"2321\" data-end=\"2363\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"2321\" data-end=\"2363\"\u003e Pourquoi choisir notre disque d'embrayage fritté ?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2366\" data-end=\"2414\"\u003e Conçu pour les environnements de course les plus difficiles\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2417\" data-end=\"2476\"\u003e Conçu pour un transfert de puissance et une fiabilité maximum\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2479\" data-end=\"2534\"\u003e Entièrement personnalisable pour répondre à vos besoins précis en matière de boîte de vitesses\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2541\" data-end=\"2686\"\u003e \u003cem\u003eVous souhaitez en savoir plus ou avez besoin d'une solution sur mesure ? \u003cstrong data-start=\"2586\" data-end=\"2606\"\u003eContactez-nous\u003c\/strong\u003e pour trouver le disque d'embrayage idéal pour votre application de course !\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53846758293848,"sku":"210601518","price":352.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/2x_kit_of_3_claw_disc_for_Mitsubishi_53bb8df7-ccbf-4ec5-b962-ed904a82a31b.jpg?v=1750080016"},{"product_id":"toyota_1nz-fe_engine_ulw_flywheel","title":"Volant moteur 3,0 kg Toyota 1NZ-FE, Ø 7,25\" \/ 184 mm","description":"\u003ch3\u003eVolant moteur léger 3,0 kg Ø 7,25\" \/ 184 mm Toyota 1NZFE\u003c\/h3\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e✅ \u003cstrong\u003eApplications – Compatible avec les modèles suivants équipés du moteur 1NZFE et des boîtes de vitesses C5 à 5 rapports :\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eScion xA\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eScion xB\u003c\/strong\u003e,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"small\"\u003eE150, NCP31\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eToyota Allex\u003c\/strong\u003e,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"small\"\u003eNZE121, NZE124\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eToyota Allion\u003c\/strong\u003e,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"small\"\u003eNZT240, NZT260\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eToyota Auris\u003c\/strong\u003e,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"small\"\u003eE180\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eToyota Corolla Altis\u003c\/strong\u003e,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"small\"\u003eNZE120, NZE121\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eToyota Corolla Axio\u003c\/strong\u003e,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"small\"\u003eNZE120, NZE121, NZE141, NZE144, NZE161, NZE164\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eToyota Corolla Fielder\u003c\/strong\u003e,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"small\"\u003eNZE124, NZE124G, NZE161G, NZE164G\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eToyota Corolla Rumion\u003c\/strong\u003e,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"small\"\u003eNZE151N\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eToyota Corolla Runx\u003c\/strong\u003e,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"small\"\u003eNZE121, NZE124\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eToyota Corolla Spacio\u003c\/strong\u003e,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"small\"\u003eNZE121N\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eToyota Corolla\u003c\/strong\u003e,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"small\"\u003eNZE120, NZE121, NZE124, NZE141\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eToyota Echo\u003c\/strong\u003e,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"small\"\u003eNCP12, NCP12L, NCP13, NCP21\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eToyota Funcargo\u003c\/strong\u003e,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"small\"\u003eNCP21, NCP25\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eToyota Platz\u003c\/strong\u003e,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"small\"\u003eNCP12\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eToyota Premio\u003c\/strong\u003e,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"small\"\u003eNZT240, NZT260\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eToyota Probox\u003c\/strong\u003e,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"small\"\u003eNCP160V, NCP165V, NCP51, NCP51V, NCP55, NCP55V, NCP58, NCP58G, NCP59, NCP59G\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eToyota Raum\u003c\/strong\u003e,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"small\"\u003eNCZ20, NCZ25\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eToyota Scion\u003c\/strong\u003e,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"small\"\u003eNCP31, NCP61\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eToyota Succeed\u003c\/strong\u003e,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"small\"\u003eNCP160V, NCP165V, NCP51, NCP51V, NCP55, NCP55V, NCP58, NCP58G, NCP59, NCP59G\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eToyota Vitz\u003c\/strong\u003e,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"small\"\u003eNCP13, NCP131\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eToyota WiLL Cypha\u003c\/strong\u003e,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"small\"\u003eNCP75\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eToyota Yaris Verso\u003c\/strong\u003e,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"small\"\u003eNCP21\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eToyota Yaris\u003c\/strong\u003e,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"small\"\u003eNCP12, NCP13, NCP131, NCP21\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eToyota bB\u003c\/strong\u003e,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"small\"\u003eNCP31, NCP35\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eToyota Ist\u003c\/strong\u003e,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"small\"\u003eNCP61, NCP65\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques principales :\u003c\/strong\u003e\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUltra-léger :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Seulement \u003cstrong\u003e3,00\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e kg\u003c\/strong\u003e pour une réponse moteur plus rapide.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Acier CrMo forgé pour une résistance exceptionnelle à la fatigue.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTravaillé à chaud pour la performance :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Notre processus de nitruration avancé offre une dureté de surface de \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eHRC 58–62\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e — plus du double de la dureté de la plupart des volants de course (généralement moins de HRC 30), assurant une durabilité exceptionnelle dans des conditions extrêmes et augmentant considérablement la résistance à l'usure.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRésistance supérieure à l'usure :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Minimise l'usure de la couronne de démarreur, en particulier dans les moteurs à haute compression.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDurabilité éprouvée en course :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Pratiquement incassable dans des conditions de compétition extrêmes.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eGarantie :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cstrong\u003eGarantie compétition de 1 an\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e sans limite de kilométrage.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eAutres options disponibles :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003eNous proposons également un\u003cb id=\"docs-internal-guid-9516024c-7fff-7db2-94ca-c017f2e90271\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ekit volant moteur et embrayage Ø184 mm (7,25\") complet prêt à l'emploi\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53967661859160,"sku":"210601694","price":346.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/ULWFWToyotaYaris.jpg?v=1736334449"},{"product_id":"final-drive-for-toyota-c50-c52-c56-gearboxes","title":"Rapport de pont 4,62 \/ 4,73 \/ 4,92 \/ 5,15 pour boîte de vitesses Toyota C50\/C52\/C56","description":"\u003ch2\u003eRapport final pour boîtes de vitesses Toyota C50 C52 C56\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eRapport :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e4.62 - 13\/60\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4.73 - 15\/71\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4.92 - 14\/69\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e5.15 - 13\/67\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"371\" data-end=\"374\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"376\" data-end=\"389\"\u003eMatériau :\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"390\" data-end=\"591\"\u003eFabriqué à partir d' \u003cstrong data-start=\"408\" data-end=\"444\"\u003eacier Ni-Cr-Mo forgé et billette\u003c\/strong\u003e, offrant une résistance mécanique exceptionnelle, une grande résistance aux chocs et une durabilité à long terme sous un couple élevé et des conditions de conduite agressives.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"593\" data-end=\"596\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"598\" data-end=\"611\"\u003eDureté :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"614\" data-end=\"730\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"614\" data-end=\"627\"\u003eHRC 56–60\u003c\/strong\u003e, garantissant une excellente résistance à l'usure et à la fatigue de surface, même dans les applications de sport automobile exigeantes.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"732\" data-end=\"735\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"737\" data-end=\"760\"\u003eTraitements de surface :\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"761\" data-end=\"858\"\u003ePlusieurs procédés de traitement de surface avancés sont appliqués pour maximiser la durabilité et la fiabilité :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"861\" data-end=\"944\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"861\" data-end=\"877\"\u003eSablage\u003c\/strong\u003e – Assure une finition de surface uniforme et une préparation de surface optimale\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"947\" data-end=\"1035\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"947\" data-end=\"963\"\u003eGrenaillage\u003c\/strong\u003e – Augmente la résistance à la fatigue en induisant des contraintes de compression en surface\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1038\" data-end=\"1142\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1038\" data-end=\"1055\"\u003eTraitement WPC\u003c\/strong\u003e – Améliore la dureté de surface, réduit la friction et améliore la durabilité de la micro-surface\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1144\" data-end=\"1147\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1149\" data-end=\"1169\"\u003eTraitements thermiques :\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1170\" data-end=\"1282\"\u003ePour atteindre une résistance maximale, une stabilité dimensionnelle et une durée de vie utile, les traitements thermiques suivants sont appliqués :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"1285\" data-end=\"1375\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1285\" data-end=\"1300\"\u003eCémentation\u003c\/strong\u003e – Produit une surface dure et résistante à l'usure tout en conservant un noyau résistant\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1378\" data-end=\"1490\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1378\" data-end=\"1401\"\u003eTraitement cryogénique\u003c\/strong\u003e – Améliore la stabilité dimensionnelle, la résistance à l'usure et les performances d'engrènement des engrenages à long terme\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1492\" data-end=\"1495\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1497\" data-end=\"1522\"\u003eAvantages en termes de performances :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"1525\" data-end=\"1584\"\u003eAugmentation de la multiplication du couple et amélioration de l'accélération\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1587\" data-end=\"1640\"\u003eConçu spécifiquement pour les \u003cstrong data-start=\"1613\" data-end=\"1638\"\u003eboîtes de vitesses Renault JC5\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1643\" data-end=\"1708\"\u003eHaute résistance aux charges de choc et au fonctionnement soutenu à haut régime\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1711\" data-end=\"1774\"\u003eConvient au \u003cstrong data-start=\"1724\" data-end=\"1738\"\u003esport automobile\u003c\/strong\u003e et à l'\u003cstrong data-start=\"1743\" data-end=\"1774\"\u003eutilisation routière haute performance\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"4.62 - 13X60","offer_id":54459056652632,"sku":"210600982","price":659.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"4,73 - 15X71","offer_id":54459056685400,"sku":"210600318","price":659.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"4.92 - 14X69","offer_id":54459056718168,"sku":"210601320","price":659.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5.15 - 13X67","offer_id":54459056750936,"sku":"210600354","price":659.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/RSX_FINAL_DRIVE_TOYOTA_C50_C52_C56_13X60__1_f7e356ef-369a-44b3-9cab-5d97cd3bcf7e.jpg?v=1745927290"},{"product_id":"4-67-final-drive-for-toyota-gt86","title":"Rapport de pont final 4,67 pour Toyota GT86","description":"\u003ch2\u003eRapport de pont pour Toyota GT86\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRapport\u003c\/strong\u003e :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e4.67 - 9x42\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"371\" data-end=\"374\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"376\" data-end=\"389\"\u003eMatériau :\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"390\" data-end=\"591\"\u003eFabriqué à partir d'\u003cstrong data-start=\"408\" data-end=\"444\"\u003eacier Ni-Cr-Mo billette et forgé\u003c\/strong\u003e, offrant une résistance mécanique exceptionnelle, une haute résistance aux chocs et une durabilité à long terme dans des conditions de couple élevé et de conduite agressive.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"593\" data-end=\"596\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"598\" data-end=\"611\"\u003eDureté :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"614\" data-end=\"730\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"614\" data-end=\"627\"\u003eHRC 56–60\u003c\/strong\u003e, garantissant une excellente résistance à l'usure et à la fatigue de surface, même dans les applications de sport automobile exigeantes.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"732\" data-end=\"735\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"737\" data-end=\"760\"\u003eTraitements de surface :\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"761\" data-end=\"858\"\u003ePlusieurs procédés de traitement de surface avancés sont appliqués pour maximiser la durabilité et la fiabilité :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"861\" data-end=\"944\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"861\" data-end=\"877\"\u003eSablage\u003c\/strong\u003e – Assure une finition de surface uniforme et une préparation de surface optimale\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"947\" data-end=\"1035\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"947\" data-end=\"963\"\u003eGrenaillage\u003c\/strong\u003e – Augmente la résistance à la fatigue en induisant des contraintes de compression en surface\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1038\" data-end=\"1142\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1038\" data-end=\"1055\"\u003eTraitement WPC\u003c\/strong\u003e – Améliore la dureté de surface, réduit la friction et améliore la durabilité de la micro-surface\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1144\" data-end=\"1147\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1149\" data-end=\"1169\"\u003eTraitements thermiques :\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1170\" data-end=\"1282\"\u003ePour atteindre une résistance maximale, une stabilité dimensionnelle et une durée de vie optimale, les traitements thermiques suivants sont appliqués :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"1285\" data-end=\"1375\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1285\" data-end=\"1300\"\u003eCémentation\u003c\/strong\u003e – Produit une surface dure et résistante à l'usure tout en maintenant un cœur tenace\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1378\" data-end=\"1490\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1378\" data-end=\"1401\"\u003eTraitement cryogénique\u003c\/strong\u003e – Améliore la stabilité dimensionnelle, la résistance à l'usure et les performances d'engrènement à long terme\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1492\" data-end=\"1495\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1497\" data-end=\"1522\"\u003eAvantages en termes de performances :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"1525\" data-end=\"1584\"\u003eAugmentation de la multiplication du couple et amélioration de l'accélération\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1587\" data-end=\"1640\"\u003eConçu spécifiquement pour les \u003cstrong data-start=\"1613\" data-end=\"1638\"\u003eboîtes de vitesses Renault JC5\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1643\" data-end=\"1708\"\u003eHaute résistance aux charges de choc et au fonctionnement soutenu à haut régime\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1711\" data-end=\"1774\"\u003eConvient pour le \u003cstrong data-start=\"1724\" data-end=\"1738\"\u003esport automobile\u003c\/strong\u003e et l'\u003cstrong data-start=\"1743\" data-end=\"1774\"\u003eutilisation routière haute performance\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54754737160536,"sku":"210601783","price":765.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/FinaldriveToyotaGT86-SubaruBRZ4.6742x9_2of4.jpg?v=1745333064"},{"product_id":"toyota-c50-c52-c160-torsen-gear-type-lsd","title":"Toyota C50 - C52 - C56 - C160 Torsen | Différentiel à glissement limité à engrenages","description":"\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003e Toyota C50\/C52\/C56\/C160 Torsen | Différentiel à Glissement Limité (LSD) de type engrenage\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"444\" data-start=\"441\"\u003e\n\u003ch3 data-end=\"500\" data-start=\"446\"\u003e\u003cstrong data-end=\"498\" data-start=\"450\"\u003ePrincipaux avantages des LSD Torsen (type engrenage) RSX :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"1086\" data-start=\"501\"\u003e\n\u003cli data-end=\"569\" data-start=\"501\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"540\" data-start=\"503\"\u003ePas d'embrayages ou de disques à user\u003c\/strong\u003e → Sans entretien.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"660\" data-start=\"570\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"611\" data-start=\"572\"\u003eTransfert de couple doux et progressif\u003c\/strong\u003e → Pas de blocage soudain, assurant une tenue de route stable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"767\" data-start=\"661\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"695\" data-start=\"663\"\u003eIdéal pour les véhicules à usage mixte\u003c\/strong\u003e → Excellent pour la conduite quotidienne, la conduite sportive et l'utilisation sur piste.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1086\" data-start=\"768\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"798\" data-start=\"770\"\u003eTemps au tour grandement amélioré\u003c\/strong\u003e → Comparés aux différentiels ouverts, nos LSD Torsen améliorent les temps au tour d'environ \u003cstrong data-end=\"921\" data-start=\"884\"\u003e1 seconde par kilomètre en moyenne\u003c\/strong\u003e, selon des tests approfondis dans diverses disciplines de sport automobile, y compris les \u003cstrong data-end=\"1075\" data-start=\"999\"\u003ecourses sur circuit, les rallyes sur asphalte et sur terre, le rallycross, les courses de côte\u003c\/strong\u003e, et plus encore.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-end=\"1091\" data-start=\"1088\"\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1125\" data-start=\"1093\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1123\" data-start=\"1097\"\u003eProcessus de fabrication :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"1531\" data-start=\"1126\"\u003eNos \u003cstrong data-end=\"1160\" data-start=\"1130\"\u003eLSD Torsen (engrenages hélicoïdaux)\u003c\/strong\u003e sont fabriqués à partir d'\u003cstrong data-end=\"1207\" data-start=\"1175\"\u003eacier nickel-chromoly FORGÉ\u003c\/strong\u003e, avec des traitements thermiques et des finitions spéciales tels que le \u003cstrong data-end=\"1300\" data-start=\"1259\"\u003esuper sub-zéro, le grenaillage et le WPC\u003c\/strong\u003e, augmentant la dureté de surface pour offrir une \u003cstrong data-end=\"1377\" data-start=\"1341\"\u003erésistance et une durabilité ultimes\u003c\/strong\u003e. Cela en fait le \u003cstrong data-end=\"1467\" data-start=\"1399\"\u003echoix idéal pour les moteurs turbocompressés à couple et puissance élevés\u003c\/strong\u003e, comme ceux utilisés dans les \u003cstrong data-end=\"1531\" data-start=\"1491\"\u003evoitures de drag racing de plus de 1 000 ch !\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1681\" data-start=\"1533\"\u003eNotre \u003cstrong data-end=\"1580\" data-start=\"1537\"\u003econception d'engrenage hélicoïdal à grand angle interne\u003c\/strong\u003e améliore la traction et la vitesse en virage, surpassant même certains LSD de type à disques disponibles sur le marché.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1897\" data-start=\"1683\"\u003eLe fonctionnement \u003cstrong data-end=\"1722\" data-start=\"1687\"\u003esans entretien et sans bruit\u003c\/strong\u003e fait de nos LSD Torsen l'\u003cstrong data-end=\"1805\" data-start=\"1759\"\u003eoption parfaite pour les voitures de route et de piste\u003c\/strong\u003e, tout en étant également très efficaces et \u003cstrong data-end=\"1896\" data-start=\"1845\"\u003eéconomiques pour les voitures de course, de drag et de rallye\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"1902\" data-start=\"1899\"\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1931\" data-start=\"1904\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1929\" data-start=\"1908\"\u003eUtilisations recommandées :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"1956\" data-start=\"1933\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1954\" data-start=\"1933\"\u003e1. Conduite sur route\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"2248\" data-start=\"1957\"\u003e\n\u003cli data-end=\"2037\" data-start=\"1957\"\u003eOffre une \u003cstrong data-end=\"2003\" data-start=\"1968\"\u003etraction, une stabilité et une sécurité améliorées\u003c\/strong\u003e dans les conditions de conduite quotidiennes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2176\" data-start=\"2038\"\u003eParticulièrement bénéfique par \u003cstrong data-end=\"2086\" data-start=\"2067\"\u003emauvais temps\u003c\/strong\u003e (pluie, neige, gravier) en répartissant efficacement la puissance à la roue ayant le plus d'adhérence.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2248\" data-start=\"2177\"\u003eContrairement aux LSD de type à disques, nos LSD Torsen \u003cstrong data-end=\"2248\" data-start=\"2200\"\u003eassurent un fonctionnement doux et silencieux sans effet de tirage sur le volant\u003c\/strong\u003e, les rendant imperceptibles tout en \u003cstrong data-end=\"2248\" data-start=\"2200\"\u003eoffrant un avantage de sécurité pour tout conducteur\u003c\/strong\u003e, quel que soit son niveau de compétence.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"2293\" data-start=\"2250\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2291\" data-start=\"2250\"\u003e2. Journées piste et conduite performante\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"2620\" data-start=\"2294\"\u003e\n\u003cli data-end=\"2422\" data-start=\"2294\"\u003eOffre une \u003cstrong data-end=\"2337\" data-start=\"2303\"\u003edistribution de couple constante\u003c\/strong\u003e aux deux roues, améliorant la \u003cstrong data-end=\"2383\" data-start=\"2364\"\u003evitesse en virage\u003c\/strong\u003e et l'\u003cstrong data-end=\"2404\" data-start=\"2388\"\u003eaccélération\u003c\/strong\u003e en sortie de virage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2523\" data-start=\"2423\"\u003eRéduit le \u003cstrong data-end=\"2447\" data-start=\"2433\"\u003epatinage des roues\u003c\/strong\u003e lors d'accélérations brutales et améliore le \u003cstrong data-end=\"2505\" data-start=\"2486\"\u003econtrôle du véhicule\u003c\/strong\u003e à grande vitesse.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2620\" data-start=\"2524\"\u003eIdéal pour les conducteurs recherchant un équilibre entre \u003cstrong data-end=\"2619\" data-start=\"2570\"\u003eutilisation quotidienne et performances sur piste le week-end\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"2654\" data-start=\"2622\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2652\" data-start=\"2622\"\u003e3. Applications en sport automobile\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"3093\" data-start=\"2655\"\u003e\n\u003cli data-end=\"2792\" data-start=\"2655\"\u003eLargement utilisé en \u003cstrong data-end=\"2741\" data-start=\"2672\"\u003ecourse sur circuit, contre-la-montre, rallye, autocross et drag racing\u003c\/strong\u003e grâce à ses performances fiables et prévisibles.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2966\" data-start=\"2793\"\u003eAide à atténuer le \u003cstrong data-end=\"2850\" data-start=\"2810\"\u003esous-virage dans les voitures à traction avant\u003c\/strong\u003e et le \u003cstrong data-end=\"2893\" data-start=\"2855\"\u003esurvirage dans les voitures à propulsion arrière\u003c\/strong\u003e, offrant une \u003cstrong data-end=\"2932\" data-start=\"2909\"\u003emaniabilité plus contrôlée\u003c\/strong\u003e dans des conditions de course exigeantes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3093\" data-start=\"2967\"\u003eConnu pour sa \u003cstrong data-end=\"3093\" data-start=\"2993\"\u003edurabilité et son fonctionnement sans entretien\u003c\/strong\u003e, ce qui le rend \u003cstrong data-end=\"3093\" data-start=\"2993\"\u003eidéal pour les courses d'endurance, les séries monotypes\u003c\/strong\u003e, et \u003cstrong data-end=\"3093\" data-start=\"2993\"\u003etout type de sport automobile\u003c\/strong\u003e où le \u003cstrong data-end=\"3093\" data-start=\"2993\"\u003efaible coût\u003c\/strong\u003e et l'entretien minimal sont une priorité.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-end=\"3098\" data-start=\"3095\"\u003e\n\u003ch3 data-end=\"3119\" data-start=\"3100\"\u003e\u003cstrong data-end=\"3117\" data-start=\"3104\"\u003eGarantie :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"3316\" data-start=\"3120\"\u003ePour démontrer notre engagement envers la qualité et la fiabilité, nous offrons une \u003cstrong data-end=\"3219\" data-start=\"3189\"\u003egarantie sport automobile de 5 ans\u003c\/strong\u003e couvrant les défauts de matériaux ou de fabrication sur toute notre gamme de \u003cstrong data-end=\"3315\" data-start=\"3290\"\u003eLSD Torsen\/Type Engrenage\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"3321\" data-start=\"3318\"\u003e\n\u003ch3 data-end=\"3352\" data-start=\"3323\"\u003e\u003cstrong data-end=\"3350\" data-start=\"3327\"\u003eRappel important :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"3520\" data-start=\"3353\"\u003eNous recommandons d'utiliser de l'\u003cstrong data-end=\"3457\" data-start=\"3372\"\u003ehuile de boîte de vitesses OE ou entièrement synthétique SANS additifs anti-choc ni modificateurs de friction\u003c\/strong\u003e (appelées \u003cstrong data-end=\"3486\" data-start=\"3468\"\u003ehuiles de boîte de vitesses \"LS\"\u003c\/strong\u003e, exclusives aux LSD de type à disques).\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"3709\" data-start=\"3522\"\u003eIl est également recommandé d'ajouter de l'\u003cstrong data-end=\"3611\" data-start=\"3552\"\u003ehuile de boîte de vitesses au LSD lors de son assemblage dans la boîte de vitesses\u003c\/strong\u003e. Nous utilisons de l'\u003cstrong data-end=\"3637\" data-start=\"3620\"\u003ehuile antirouille\u003c\/strong\u003e lors de l'assemblage dans notre usine, mais elle n'a \u003cstrong data-end=\"3708\" data-start=\"3681\"\u003eaucune fonction de lubrification\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e\n\u003cp hidden=\"\"\u003eblocante autoblocante\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54791338787160,"sku":"210601394","price":852.52,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/GeartypeLSDforToyotaYaris_1of4.jpg?v=1745851955"}],"url":"https:\/\/www.rsxracingsolutions.com\/fr\/collections\/it-s-all-about-toyota.oembed?page=2","provider":"RSX Racing Solutions","version":"1.0","type":"link"}