{"title":"LSD - Différentiels à glissement limité","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong data-start=\"44\" data-end=\"141\"\u003eDifférentiels à glissement limité hautes performances conçus pour le sport automobile et le rallye.\u003c\/strong\u003e Forgés en acier allié Ni-Cr-Mo, ils sont dotés de conceptions \u003cstrong data-start=\"157\" data-end=\"179\"\u003eà engrenages (Torsen)\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-start=\"184\" data-end=\"198\"\u003eà plaques\u003c\/strong\u003e , et traités thermiquement (super sub-zero, grenaillage, WPC) pour une robustesse et une résistance à la fatigue maximales. \u003cstrong data-start=\"355\" data-end=\"396\"\u003eRéduction des temps au tour d'environ 1 s\/km\u003c\/strong\u003e sur circuit, rallye asphalte\/terre, courses de côte, dragsters et autocross. \u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eLes modèles Torsen sans entretien offrent un transfert de couple progressif et fluide, sans blocage brutal, tandis que les modèles à plaques comportent jusqu'à 16 plaques de friction, des corps à double rampe et des options de précharge pour des performances durables.\u003c\/span\u003e Idéals pour les pilotes et les équipes recherchant une traction plus précise, une meilleure tenue en virage et une fiabilité digne de la course. Disponible pour les plateformes telles que Peugeot\/Citroën BE\/MA\/MCM, VAG MQ350\/02Q\/02J, Renault JC5\/JB3\/JR5, Mitsubishi Evo, Suzuki, BMW 188\/188L\/188L\/200, Opel F13\/F15\/F17\/F20, et plus encore.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"psa_ma_gearbox_torsen_lsd","title":"Peugeot - Citroën MA Boîte de vitesses Torsen | Type d'engrenage LSD","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eTransmission finale PSA type LSD -\u003c\/strong\u003e \u003cspan style=\"color: rgb(24, 118, 25);\"\u003etotalement compatible avec la transmission finale PSA MA d'origine\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"444\" data-start=\"441\"\u003e\n\n \u003ch3 data-end=\"500\" data-start=\"446\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"498\" data-start=\"450\"\u003ePrincipaux avantages des LSD RSX Torsen (à engrenages) :\u003c\/strong\u003e \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-end=\"1086\" data-start=\"501\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"569\" data-start=\"501\"\u003e\n\n\u003cstrong data-end=\"540\" data-start=\"503\"\u003ePas d'embrayages ni de disques susceptibles de s'user\u003c\/strong\u003e → Sans entretien.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"660\" data-start=\"570\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"611\" data-start=\"572\"\u003eTransfert de couple progressif et fluide\u003c\/strong\u003e → Pas de blocage brusque, assurant une maniabilité stable.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"767\" data-start=\"661\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"695\" data-start=\"663\"\u003eIdéal pour les véhicules à usage mixte\u003c\/strong\u003e → Idéal pour la conduite quotidienne, la conduite sportive et l'utilisation sur piste.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1086\" data-start=\"768\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"798\" data-start=\"770\"\u003eTemps au tour considérablement amélioré\u003c\/strong\u003e → Par rapport aux différentiels ouverts, nos LSD Torsen améliorent les temps au tour d'environ \u003cstrong data-end=\"921\" data-start=\"884\"\u003e1 seconde par kilomètre en moyenne\u003c\/strong\u003e , sur la base de tests approfondis dans diverses disciplines du sport automobile, notamment \u003cstrong data-end=\"1075\" data-start=\"999\"\u003eles courses sur circuit, les rallyes sur asphalte et sur gravier, le rallycross, les courses de côte\u003c\/strong\u003e , et plus encore. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-end=\"1091\" data-start=\"1088\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"1125\" data-start=\"1093\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1123\" data-start=\"1097\"\u003eProcessus de fabrication :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-end=\"1531\" data-start=\"1126\"\u003eNos \u003cstrong data-end=\"1160\" data-start=\"1130\"\u003eengrenages Torsen (à engrenages hélicoïdaux)\u003c\/strong\u003e sont fabriqués en \u003cstrong data-end=\"1207\" data-start=\"1175\"\u003eacier nickel-chromoly forgé\u003c\/strong\u003e , avec des traitements thermiques et des finitions spéciaux tels que \u003cstrong data-end=\"1300\" data-start=\"1259\"\u003ele super-sub-zero, le grenaillage et le WPC\u003c\/strong\u003e , augmentant la dureté de surface pour \u003cstrong data-end=\"1377\" data-start=\"1341\"\u003eune résistance et une durabilité optimales\u003c\/strong\u003e . Ils constituent donc le \u003cstrong data-end=\"1467\" data-start=\"1399\"\u003echoix idéal pour les moteurs turbocompressés à couple et puissance élevés\u003c\/strong\u003e , comme ceux des \u003cstrong data-end=\"1531\" data-start=\"1491\"\u003evoitures de dragster de plus de 1 000 ch !\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1681\" data-start=\"1533\"\u003e Notre \u003cstrong data-end=\"1580\" data-start=\"1537\"\u003econception interne d'engrenages hélicoïdaux à angle élevé\u003c\/strong\u003e améliore la traction et la vitesse dans les virages, surpassant même certains LSD de type plaque disponibles sur le marché.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-end=\"1897\" data-start=\"1683\"\u003eLe fonctionnement \u003cstrong data-end=\"1722\" data-start=\"1687\"\u003esans entretien et sans bruit\u003c\/strong\u003e fait de nos Torsen LSD l' \u003cstrong data-end=\"1805\" data-start=\"1759\"\u003eoption parfaite pour les voitures de route et de piste\u003c\/strong\u003e , tout en étant très efficaces et \u003cstrong data-end=\"1896\" data-start=\"1845\"\u003erentables pour les voitures de course, de dragster et de rallye\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"1902\" data-start=\"1899\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"1931\" data-start=\"1904\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1929\" data-start=\"1908\"\u003eUtilisations recommandées :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1956\" data-start=\"1933\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1954\" data-start=\"1933\"\u003e1. Conduite dans la rue\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-end=\"2248\" data-start=\"1957\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2037\" data-start=\"1957\"\u003e Offre \u003cstrong data-end=\"2003\" data-start=\"1968\"\u003eune traction, une stabilité et une sécurité améliorées\u003c\/strong\u003e dans les conditions de conduite quotidiennes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2176\" data-start=\"2038\"\u003e Particulièrement bénéfique par \u003cstrong data-end=\"2086\" data-start=\"2067\"\u003emauvais temps\u003c\/strong\u003e (pluie, neige, gravier) en répartissant efficacement la puissance sur la roue ayant le plus d'adhérence.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli data-end=\"2248\" data-start=\"2177\"\u003eContrairement aux LSD de type plaque, nos LSD Torsen \u003cstrong\u003eassurent un fonctionnement fluide et silencieux sans effet de traction sur le volant\u003c\/strong\u003e , ce qui les rend imperceptibles tout en \u003cstrong\u003eoffrant un avantage de sécurité à tout conducteur,\u003c\/strong\u003e quel que soit son niveau de compétence de conduite.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2293\" data-start=\"2250\"\u003e \u003cstrong data-end=\"2291\" data-start=\"2250\"\u003e2. Journées sur piste et conduite de performance\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-end=\"2620\" data-start=\"2294\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2422\" data-start=\"2294\"\u003e Offre \u003cstrong data-end=\"2337\" data-start=\"2303\"\u003eune répartition uniforme du couple\u003c\/strong\u003e sur les deux roues, améliorant ainsi \u003cstrong data-end=\"2383\" data-start=\"2364\"\u003ela vitesse dans les virages\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-end=\"2404\" data-start=\"2388\"\u003el'accélération\u003c\/strong\u003e en sortie de virage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2523\" data-start=\"2423\"\u003e Réduit \u003cstrong data-end=\"2447\" data-start=\"2433\"\u003ele patinage des roues\u003c\/strong\u003e lors d'accélérations brusques et améliore \u003cstrong data-end=\"2505\" data-start=\"2486\"\u003ele contrôle du véhicule\u003c\/strong\u003e à grande vitesse.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2620\" data-start=\"2524\"\u003e Idéal pour les conducteurs recherchant un équilibre entre \u003cstrong data-end=\"2619\" data-start=\"2570\"\u003ela facilité d'utilisation quotidienne et les performances sur piste le week-end\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp data-end=\"2654\" data-start=\"2622\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2652\" data-start=\"2622\"\u003e3. Applications du sport automobile\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-end=\"3093\" data-start=\"2655\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2792\" data-start=\"2655\"\u003e Largement utilisé dans \u003cstrong data-end=\"2741\" data-start=\"2672\"\u003eles courses sur circuit, les attaques chronométrées, les rallyes, l'autocross et les courses de dragsters\u003c\/strong\u003e en raison de ses performances fiables et prévisibles.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2966\" data-start=\"2793\"\u003e Aide à atténuer \u003cstrong data-end=\"2850\" data-start=\"2810\"\u003ele sous-virage dans les voitures à traction avant\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-end=\"2893\" data-start=\"2855\"\u003ele survirage dans les voitures à propulsion arrière\u003c\/strong\u003e , offrant \u003cstrong data-end=\"2932\" data-start=\"2909\"\u003eune maniabilité plus contrôlée\u003c\/strong\u003e dans des conditions de course exigeantes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"3093\" data-start=\"2967\"\u003e Connu pour sa \u003cstrong\u003edurabilité et son fonctionnement sans entretien\u003c\/strong\u003e , ce qui le rend \u003cstrong\u003eidéal pour les courses d'endurance, les séries monomarques\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003etout type de sport automobile\u003c\/strong\u003e où \u003cstrong\u003eun faible coût\u003c\/strong\u003e et un entretien minimal sont une priorité. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-end=\"3098\" data-start=\"3095\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"3119\" data-start=\"3100\"\u003e \u003cstrong data-end=\"3117\" data-start=\"3104\"\u003eGarantie:\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-end=\"3316\" data-start=\"3120\"\u003ePour démontrer notre engagement envers la qualité et la fiabilité, nous offrons une \u003cstrong data-end=\"3219\" data-start=\"3189\"\u003egarantie de 5 ans sur le sport automobile\u003c\/strong\u003e couvrant les défauts de matériaux ou de fabrication sur toute notre gamme de \u003cstrong data-end=\"3315\" data-start=\"3290\"\u003eLSD Torsen\/Gear-Type\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"3321\" data-start=\"3318\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"3352\" data-start=\"3323\"\u003e \u003cstrong data-end=\"3350\" data-start=\"3327\"\u003eRappel important :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3520\" data-start=\"3353\"\u003e Nous recommandons d'utiliser \u003cstrong data-end=\"3457\" data-start=\"3372\"\u003eune huile pour engrenages d'origine ou entièrement synthétique sans additifs antichoc ni modificateurs de friction\u003c\/strong\u003e (connues sous le nom \u003cstrong data-end=\"3486\" data-start=\"3468\"\u003ed'huiles pour engrenages « LS »\u003c\/strong\u003e , exclusives aux LSD de type plaque).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3709\" data-start=\"3522\"\u003e Il est également recommandé d'ajouter \u003cstrong data-end=\"3611\" data-start=\"3552\"\u003ede l'huile pour engrenages au LSD lors de son assemblage dans la boîte de vitesses\u003c\/strong\u003e . Nous utilisons \u003cstrong data-end=\"3637\" data-start=\"3620\"\u003ede l'huile antirouille\u003c\/strong\u003e lors de l'assemblage en usine, mais elle \u003cstrong data-end=\"3708\" data-start=\"3681\"\u003en'a aucune fonction de lubrification\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp hidden=\"\"\u003e autobloquant bloquant\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53890068775256,"sku":"210600824","price":759.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/Gtype_LSD_PSA_MA_70e1dda2-f105-4e90-a062-e96a0990f046.jpg?v=1736258720"},{"product_id":"renault_clio_3_sport_tl4_gearbox_torsen_lsd","title":"Renault Clio 3 Sport TL4, boîte Torsen 6 rapports | Boîte de vitesses à différentiel à glissement limité","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eRenault Clio 3 RS Type de boîte de vitesses Différentiel à glissement limité\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Applications :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Renault Clio 3RS\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e Code de la boîte de vitesses :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e TL4 6 vitesses\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-end=\"444\" data-start=\"441\"\u003e\n\n \u003ch3 data-end=\"500\" data-start=\"446\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"498\" data-start=\"450\"\u003ePrincipaux avantages des LSD RSX Torsen (à engrenages) :\u003c\/strong\u003e \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-end=\"1086\" data-start=\"501\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"569\" data-start=\"501\"\u003e\n\n\u003cstrong data-end=\"540\" data-start=\"503\"\u003ePas d'embrayages ni de disques susceptibles de s'user\u003c\/strong\u003e → Sans entretien.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"660\" data-start=\"570\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"611\" data-start=\"572\"\u003eTransfert de couple progressif et fluide\u003c\/strong\u003e → Pas de blocage brusque, assurant une maniabilité stable.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"767\" data-start=\"661\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"695\" data-start=\"663\"\u003eIdéal pour les véhicules à usage mixte\u003c\/strong\u003e → Idéal pour la conduite quotidienne, la conduite sportive et l'utilisation sur piste.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1086\" data-start=\"768\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"798\" data-start=\"770\"\u003eTemps au tour considérablement amélioré\u003c\/strong\u003e → Par rapport aux différentiels ouverts, nos LSD Torsen améliorent les temps au tour d'environ \u003cstrong data-end=\"921\" data-start=\"884\"\u003e1 seconde par kilomètre en moyenne\u003c\/strong\u003e , sur la base de tests approfondis dans diverses disciplines du sport automobile, notamment \u003cstrong data-end=\"1075\" data-start=\"999\"\u003eles courses sur circuit, les rallyes sur asphalte et sur gravier, le rallycross, les courses de côte\u003c\/strong\u003e , et plus encore. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-end=\"1091\" data-start=\"1088\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"1125\" data-start=\"1093\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1123\" data-start=\"1097\"\u003eProcessus de fabrication :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-end=\"1531\" data-start=\"1126\"\u003eNos \u003cstrong data-end=\"1160\" data-start=\"1130\"\u003eengrenages Torsen (à engrenages hélicoïdaux)\u003c\/strong\u003e sont fabriqués en \u003cstrong data-end=\"1207\" data-start=\"1175\"\u003eacier nickel-chromoly forgé\u003c\/strong\u003e , avec des traitements thermiques et des finitions spéciaux tels que \u003cstrong data-end=\"1300\" data-start=\"1259\"\u003ele super-sub-zero, le grenaillage et le WPC\u003c\/strong\u003e , augmentant la dureté de surface pour \u003cstrong data-end=\"1377\" data-start=\"1341\"\u003eune résistance et une durabilité optimales\u003c\/strong\u003e . Ils constituent donc le \u003cstrong data-end=\"1467\" data-start=\"1399\"\u003echoix idéal pour les moteurs turbocompressés à couple et puissance élevés\u003c\/strong\u003e , comme ceux des \u003cstrong data-end=\"1531\" data-start=\"1491\"\u003evoitures de dragster de plus de 1 000 ch !\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1681\" data-start=\"1533\"\u003e Notre \u003cstrong data-end=\"1580\" data-start=\"1537\"\u003econception interne d'engrenages hélicoïdaux à angle élevé\u003c\/strong\u003e améliore la traction et la vitesse dans les virages, surpassant même certains LSD de type plaque disponibles sur le marché.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-end=\"1897\" data-start=\"1683\"\u003eLe fonctionnement \u003cstrong data-end=\"1722\" data-start=\"1687\"\u003esans entretien et sans bruit\u003c\/strong\u003e fait de nos Torsen LSD l' \u003cstrong data-end=\"1805\" data-start=\"1759\"\u003eoption parfaite pour les voitures de route et de piste\u003c\/strong\u003e , tout en étant très efficaces et \u003cstrong data-end=\"1896\" data-start=\"1845\"\u003erentables pour les voitures de course, de dragster et de rallye\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"1902\" data-start=\"1899\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"1931\" data-start=\"1904\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1929\" data-start=\"1908\"\u003eUtilisations recommandées :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1956\" data-start=\"1933\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1954\" data-start=\"1933\"\u003e1. Conduite dans la rue\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-end=\"2248\" data-start=\"1957\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2037\" data-start=\"1957\"\u003e Offre \u003cstrong data-end=\"2003\" data-start=\"1968\"\u003eune traction, une stabilité et une sécurité améliorées\u003c\/strong\u003e dans les conditions de conduite quotidiennes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2176\" data-start=\"2038\"\u003e Particulièrement bénéfique par \u003cstrong data-end=\"2086\" data-start=\"2067\"\u003emauvais temps\u003c\/strong\u003e (pluie, neige, gravier) en répartissant efficacement la puissance sur la roue ayant le plus d'adhérence.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli data-end=\"2248\" data-start=\"2177\"\u003eContrairement aux LSD de type plaque, nos LSD Torsen \u003cstrong\u003eassurent un fonctionnement fluide et silencieux sans effet de traction sur le volant\u003c\/strong\u003e , ce qui les rend imperceptibles tout en \u003cstrong\u003eoffrant un avantage de sécurité à tout conducteur,\u003c\/strong\u003e quel que soit son niveau de compétence de conduite.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2293\" data-start=\"2250\"\u003e \u003cstrong data-end=\"2291\" data-start=\"2250\"\u003e2. Journées sur piste et conduite de performance\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-end=\"2620\" data-start=\"2294\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2422\" data-start=\"2294\"\u003e Offre \u003cstrong data-end=\"2337\" data-start=\"2303\"\u003eune répartition uniforme du couple\u003c\/strong\u003e sur les deux roues, améliorant ainsi \u003cstrong data-end=\"2383\" data-start=\"2364\"\u003ela vitesse dans les virages\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-end=\"2404\" data-start=\"2388\"\u003el'accélération\u003c\/strong\u003e en sortie de virage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2523\" data-start=\"2423\"\u003e Réduit \u003cstrong data-end=\"2447\" data-start=\"2433\"\u003ele patinage des roues\u003c\/strong\u003e lors d'accélérations brusques et améliore \u003cstrong data-end=\"2505\" data-start=\"2486\"\u003ele contrôle du véhicule\u003c\/strong\u003e à grande vitesse.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2620\" data-start=\"2524\"\u003e Idéal pour les conducteurs recherchant un équilibre entre \u003cstrong data-end=\"2619\" data-start=\"2570\"\u003ela facilité d'utilisation quotidienne et les performances sur piste le week-end\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp data-end=\"2654\" data-start=\"2622\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2652\" data-start=\"2622\"\u003e3. Applications du sport automobile\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-end=\"3093\" data-start=\"2655\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2792\" data-start=\"2655\"\u003e Largement utilisé dans \u003cstrong data-end=\"2741\" data-start=\"2672\"\u003eles courses sur circuit, les attaques chronométrées, les rallyes, l'autocross et les courses de dragsters\u003c\/strong\u003e en raison de ses performances fiables et prévisibles.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2966\" data-start=\"2793\"\u003e Aide à atténuer \u003cstrong data-end=\"2850\" data-start=\"2810\"\u003ele sous-virage dans les voitures à traction avant\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-end=\"2893\" data-start=\"2855\"\u003ele survirage dans les voitures à propulsion arrière\u003c\/strong\u003e , offrant \u003cstrong data-end=\"2932\" data-start=\"2909\"\u003eune maniabilité plus contrôlée\u003c\/strong\u003e dans des conditions de course exigeantes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"3093\" data-start=\"2967\"\u003e Connu pour sa \u003cstrong\u003edurabilité et son fonctionnement sans entretien\u003c\/strong\u003e , ce qui le rend \u003cstrong\u003eidéal pour les courses d'endurance, les séries monomarques\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003etout type de sport automobile\u003c\/strong\u003e où \u003cstrong\u003eun faible coût\u003c\/strong\u003e et un entretien minimal sont une priorité. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-end=\"3098\" data-start=\"3095\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"3119\" data-start=\"3100\"\u003e \u003cstrong data-end=\"3117\" data-start=\"3104\"\u003eGarantie:\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-end=\"3316\" data-start=\"3120\"\u003ePour démontrer notre engagement envers la qualité et la fiabilité, nous offrons une \u003cstrong data-end=\"3219\" data-start=\"3189\"\u003egarantie de 5 ans sur le sport automobile\u003c\/strong\u003e couvrant les défauts de matériaux ou de fabrication sur toute notre gamme de \u003cstrong data-end=\"3315\" data-start=\"3290\"\u003eLSD Torsen\/Gear-Type\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"3321\" data-start=\"3318\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"3352\" data-start=\"3323\"\u003e \u003cstrong data-end=\"3350\" data-start=\"3327\"\u003eRappel important :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3520\" data-start=\"3353\"\u003e Nous recommandons d'utiliser \u003cstrong data-end=\"3457\" data-start=\"3372\"\u003eune huile pour engrenages d'origine ou entièrement synthétique sans additifs antichoc ni modificateurs de friction\u003c\/strong\u003e (connues sous le nom \u003cstrong data-end=\"3486\" data-start=\"3468\"\u003ed'huiles pour engrenages « LS »\u003c\/strong\u003e , exclusives aux LSD de type plaque).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3709\" data-start=\"3522\"\u003e Il est également recommandé d'ajouter \u003cstrong data-end=\"3611\" data-start=\"3552\"\u003ede l'huile pour engrenages au LSD lors de son assemblage dans la boîte de vitesses\u003c\/strong\u003e . Nous utilisons \u003cstrong data-end=\"3637\" data-start=\"3620\"\u003ede l'huile antirouille\u003c\/strong\u003e lors de l'assemblage en usine, mais elle \u003cstrong data-end=\"3708\" data-start=\"3681\"\u003en'a aucune fonction de lubrification\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp hidden=\"\"\u003e autobloquant bloquant\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53890088665432,"sku":"210600584","price":781.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/210600584GtypeLSDforRenaultClio3RSTL4gearbox.jpg?v=1753709697"},{"product_id":"mazda_3_mazda_6_torsen_lsd","title":"Mazda 3 - Mazda 6 Boîte de vitesses Torsen à 5 rapports | Transmission à glissement limité","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eMazda 3 - Mazda 6 Boîte de vitesses Torsen LSD à 5 rapports | Différentiel à glissement limité\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"444\" data-start=\"441\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"500\" data-start=\"446\"\u003e \u003cstrong data-end=\"498\" data-start=\"450\"\u003ePrincipaux avantages des LSD RSX Torsen (à engrenages) :\u003c\/strong\u003e \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-end=\"1086\" data-start=\"501\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"569\" data-start=\"501\"\u003e\n\n\u003cstrong data-end=\"540\" data-start=\"503\"\u003ePas d'embrayages ni de disques susceptibles de s'user\u003c\/strong\u003e → Sans entretien.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"660\" data-start=\"570\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"611\" data-start=\"572\"\u003eTransfert de couple progressif et fluide\u003c\/strong\u003e → Pas de blocage brusque, assurant une maniabilité stable.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"767\" data-start=\"661\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"695\" data-start=\"663\"\u003eIdéal pour les véhicules à usage mixte\u003c\/strong\u003e → Idéal pour la conduite quotidienne, la conduite sportive et l'utilisation sur piste.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1086\" data-start=\"768\"\u003e \n\u003cstrong data-end=\"798\" data-start=\"770\"\u003eTemps au tour considérablement amélioré\u003c\/strong\u003e → Par rapport aux différentiels ouverts, nos LSD Torsen améliorent les temps au tour d'environ \u003cstrong data-end=\"921\" data-start=\"884\"\u003e1 seconde par kilomètre en moyenne\u003c\/strong\u003e , sur la base de tests approfondis dans diverses disciplines du sport automobile, notamment \u003cstrong data-end=\"1075\" data-start=\"999\"\u003eles courses sur circuit, les rallyes sur asphalte et sur gravier, le rallycross, les courses de côte\u003c\/strong\u003e , et plus encore. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-end=\"1091\" data-start=\"1088\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"1125\" data-start=\"1093\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1123\" data-start=\"1097\"\u003eProcessus de fabrication :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-end=\"1531\" data-start=\"1126\"\u003eNos \u003cstrong data-end=\"1160\" data-start=\"1130\"\u003eengrenages Torsen (à engrenages hélicoïdaux)\u003c\/strong\u003e sont fabriqués en \u003cstrong data-end=\"1207\" data-start=\"1175\"\u003eacier nickel-chromoly forgé\u003c\/strong\u003e , avec des traitements thermiques et des finitions spéciaux tels que \u003cstrong data-end=\"1300\" data-start=\"1259\"\u003ele super-sub-zero, le grenaillage et le WPC\u003c\/strong\u003e , augmentant la dureté de surface pour \u003cstrong data-end=\"1377\" data-start=\"1341\"\u003eune résistance et une durabilité optimales\u003c\/strong\u003e . Ils constituent donc le \u003cstrong data-end=\"1467\" data-start=\"1399\"\u003echoix idéal pour les moteurs turbocompressés à couple et puissance élevés\u003c\/strong\u003e , comme ceux des \u003cstrong data-end=\"1531\" data-start=\"1491\"\u003evoitures de dragster de plus de 1 000 ch !\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1681\" data-start=\"1533\"\u003e Notre \u003cstrong data-end=\"1580\" data-start=\"1537\"\u003econception interne d'engrenages hélicoïdaux à angle élevé\u003c\/strong\u003e améliore la traction et la vitesse dans les virages, surpassant même certains LSD de type plaque disponibles sur le marché.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-end=\"1897\" data-start=\"1683\"\u003eLe fonctionnement \u003cstrong data-end=\"1722\" data-start=\"1687\"\u003esans entretien et sans bruit\u003c\/strong\u003e fait de nos Torsen LSD l' \u003cstrong data-end=\"1805\" data-start=\"1759\"\u003eoption parfaite pour les voitures de route et de piste\u003c\/strong\u003e , tout en étant très efficaces et \u003cstrong data-end=\"1896\" data-start=\"1845\"\u003erentables pour les voitures de course, de dragster et de rallye\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"1902\" data-start=\"1899\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"1931\" data-start=\"1904\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1929\" data-start=\"1908\"\u003eUtilisations recommandées :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1956\" data-start=\"1933\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1954\" data-start=\"1933\"\u003e1. Conduite dans la rue\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-end=\"2248\" data-start=\"1957\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2037\" data-start=\"1957\"\u003e Offre \u003cstrong data-end=\"2003\" data-start=\"1968\"\u003eune traction, une stabilité et une sécurité améliorées\u003c\/strong\u003e dans les conditions de conduite quotidiennes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2176\" data-start=\"2038\"\u003e Particulièrement bénéfique par \u003cstrong data-end=\"2086\" data-start=\"2067\"\u003emauvais temps\u003c\/strong\u003e (pluie, neige, gravier) en répartissant efficacement la puissance sur la roue ayant le plus d'adhérence.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli data-end=\"2248\" data-start=\"2177\"\u003eContrairement aux LSD de type plaque, nos LSD Torsen \u003cstrong\u003eassurent un fonctionnement fluide et silencieux sans effet de traction sur le volant\u003c\/strong\u003e , ce qui les rend imperceptibles tout en \u003cstrong\u003eoffrant un avantage de sécurité à tout conducteur,\u003c\/strong\u003e quel que soit son niveau de compétence de conduite.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2293\" data-start=\"2250\"\u003e \u003cstrong data-end=\"2291\" data-start=\"2250\"\u003e2. Journées sur piste et conduite de performance\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-end=\"2620\" data-start=\"2294\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2422\" data-start=\"2294\"\u003e Offre \u003cstrong data-end=\"2337\" data-start=\"2303\"\u003eune répartition uniforme du couple\u003c\/strong\u003e sur les deux roues, améliorant ainsi \u003cstrong data-end=\"2383\" data-start=\"2364\"\u003ela vitesse dans les virages\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-end=\"2404\" data-start=\"2388\"\u003el'accélération\u003c\/strong\u003e en sortie de virage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2523\" data-start=\"2423\"\u003e Réduit \u003cstrong data-end=\"2447\" data-start=\"2433\"\u003ele patinage des roues\u003c\/strong\u003e lors d'accélérations brusques et améliore \u003cstrong data-end=\"2505\" data-start=\"2486\"\u003ele contrôle du véhicule\u003c\/strong\u003e à grande vitesse.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2620\" data-start=\"2524\"\u003e Idéal pour les conducteurs recherchant un équilibre entre \u003cstrong data-end=\"2619\" data-start=\"2570\"\u003ela facilité d'utilisation quotidienne et les performances sur piste le week-end\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp data-end=\"2654\" data-start=\"2622\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2652\" data-start=\"2622\"\u003e3. Applications du sport automobile\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-end=\"3093\" data-start=\"2655\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2792\" data-start=\"2655\"\u003e Largement utilisé dans \u003cstrong data-end=\"2741\" data-start=\"2672\"\u003eles courses sur circuit, les attaques chronométrées, les rallyes, l'autocross et les courses de dragsters\u003c\/strong\u003e en raison de ses performances fiables et prévisibles.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2966\" data-start=\"2793\"\u003e Aide à atténuer \u003cstrong data-end=\"2850\" data-start=\"2810\"\u003ele sous-virage dans les voitures à traction avant\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-end=\"2893\" data-start=\"2855\"\u003ele survirage dans les voitures à propulsion arrière\u003c\/strong\u003e , offrant \u003cstrong data-end=\"2932\" data-start=\"2909\"\u003eune maniabilité plus contrôlée\u003c\/strong\u003e dans des conditions de course exigeantes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"3093\" data-start=\"2967\"\u003e Connu pour sa \u003cstrong\u003edurabilité et son fonctionnement sans entretien\u003c\/strong\u003e , ce qui le rend \u003cstrong\u003eidéal pour les courses d'endurance, les séries monomarques\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003etout type de sport automobile\u003c\/strong\u003e où \u003cstrong\u003eun faible coût\u003c\/strong\u003e et un entretien minimal sont une priorité. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-end=\"3098\" data-start=\"3095\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"3119\" data-start=\"3100\"\u003e \u003cstrong data-end=\"3117\" data-start=\"3104\"\u003eGarantie:\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-end=\"3316\" data-start=\"3120\"\u003ePour démontrer notre engagement envers la qualité et la fiabilité, nous offrons une \u003cstrong data-end=\"3219\" data-start=\"3189\"\u003egarantie de 5 ans sur le sport automobile\u003c\/strong\u003e couvrant les défauts de matériaux ou de fabrication sur toute notre gamme de \u003cstrong data-end=\"3315\" data-start=\"3290\"\u003eLSD Torsen\/Gear-Type\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"3321\" data-start=\"3318\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"3352\" data-start=\"3323\"\u003e \u003cstrong data-end=\"3350\" data-start=\"3327\"\u003eRappel important :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3520\" data-start=\"3353\"\u003e Nous recommandons d'utiliser \u003cstrong data-end=\"3457\" data-start=\"3372\"\u003eune huile pour engrenages d'origine ou entièrement synthétique sans additifs antichoc ni modificateurs de friction\u003c\/strong\u003e (connues sous le nom \u003cstrong data-end=\"3486\" data-start=\"3468\"\u003ed'huiles pour engrenages « LS »\u003c\/strong\u003e , exclusives aux LSD de type plaque).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3709\" data-start=\"3522\"\u003e Il est également recommandé d'ajouter \u003cstrong data-end=\"3611\" data-start=\"3552\"\u003ede l'huile pour engrenages au LSD lors de son assemblage dans la boîte de vitesses\u003c\/strong\u003e . Nous utilisons \u003cstrong data-end=\"3637\" data-start=\"3620\"\u003ede l'huile antirouille\u003c\/strong\u003e lors de l'assemblage en usine, mais elle \u003cstrong data-end=\"3708\" data-start=\"3681\"\u003en'a aucune fonction de lubrification\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!----\u003e\n\u003cp hidden=\"\"\u003e autobloquant bloquant\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42028686573744,"sku":"210601036","price":709.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/LSD_Torsen_generic_4db7050c-3d92-4463-af67-876a8c862941.png?v=1737977621"},{"product_id":"suzuki_swift_sport_sspeed_plate_type_lsd","title":"Suzuki Swift Sport MK3 ZC31S 5 vitesses | Différentiel à glissement limité de type à disques","description":"\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eDifférentiel à Glissement Limité (DGL) à disques pour Suzuki Swift Sport MK3 ZC31 (Boîte 5 vitesses).\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eApplications :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eCe \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eDifférentiel à Glissement Limité (DGL) à disques\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e est une application directe pour la boîte de vitesses manuelle 57KA à 5 rapports que l'on trouve dans la Suzuki Swift Sport ZC31S 1.6 16v 125-129cv (moteur M16A) de 2005 à 2010. Cependant, avec quelques modifications, il peut également être compatible avec d'autres véhicules Suzuki.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eApplications :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003eSuzuki Swift (ZC11S, ZC21S, ZC71S) – Certains modèles Swift non Sport peuvent accepter cette boîte de vitesses avec des modifications.\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003eSuzuki SX4 (séries GY, RW, EY) – Certaines versions avec le moteur M16A pourraient être compatibles.\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003eSuzuki Liana (Aerio) – Certains marchés – Si équipé d'un moteur M16A ou similaire, il pourrait être adaptable.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eSpécifications Techniques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eNos \u003cstrong\u003eDGL à disques\u003c\/strong\u003e sont fabriqués à partir d'acier \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\"Nickel-Chrome forgé\"\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e et subissent des traitements thermiques spécialisés tels que le \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSuper Sub-Zero (traitement cryogénique)\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e. De plus, dans certaines applications, ils sont soumis à des processus de grenaillage et de WPC pour améliorer la résistance du noyau et de la surface, augmenter la résistance à l'usure et prolonger davantage la durée de vie.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eLe matériau à haute résistance, combiné à ces traitements avancés, minimise non seulement la friction et améliore la résistance à la fatigue, mais contribue également à une réduction significative du poids et à une meilleure lubrification interne, grâce à de grandes fenêtres et des conceptions multi-trous. \u003cstrong\u003eEn conséquence, nos DGL offrent une durabilité exceptionnelle, ne nécessitant aucun entretien pendant les 2 000 premiers kilomètres d'étapes spéciales en moyenne, tout en offrant des performances constantes et stables.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques principales :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003eCe DGL à disques offre une conception à 12 disques de friction, alors que la plupart des autres options sur le marché n'offrent que 8 disques. Cela garantit une traction supérieure et des performances à long terme, même dans les conditions exigeantes des courses d'endurance.\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003eIls sont également les plus légers du marché, ne pesant que 5,55 kg.\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003eComme pour tous nos DGL à disques, nous utilisons des corps à double rampe, avec notre version spécifiée en usine pour cette application réglée à 35\/65 et 45\/60. D'autres angles de rampe sont disponibles sur demande.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eComposants inclus :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eNous fournissons, \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003egratuitement\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e :\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e ✔ Une \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003erondelle Belleville\/conique supplémentaire et plus épaisse\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e, pour ceux qui souhaitent expérimenter des \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003evaleurs de précharge plus élevées\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eGarantie et fiabilité :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eEn témoignage de notre \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003equalité et fiabilité\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e, nous offrons une \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003egarantie \"sport automobile\" d'un an\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e couvrant les \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003edéfauts de matériaux ou de fabrication\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e sur toute notre gamme de \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eDGL à disques\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"128\" data-start=\"101\"\u003e\u003cstrong data-end=\"128\" data-start=\"105\"\u003eRappel important :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"304\" data-start=\"130\"\u003eNous recommandons d'utiliser des \u003cstrong data-end=\"210\" data-start=\"149\"\u003ehuiles pour engrenages avec des additifs antichoc ou des modificateurs de friction\u003c\/strong\u003e, communément appelées huiles pour engrenages \u003cstrong data-end=\"255\" data-start=\"232\"\u003e\"LS\" (Limited Slip)\u003c\/strong\u003e, spécifiquement pour les \u003cstrong data-end=\"303\" data-start=\"284\"\u003eDGL à disques\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"499\" data-start=\"306\"\u003eLe grade SAE le plus courant est le \u003cstrong data-end=\"349\" data-start=\"335\"\u003e75W-140 LS\u003c\/strong\u003e et uniquement \u003cstrong data-end=\"465\" data-start=\"439\"\u003eavec les spécifications LS\u003c\/strong\u003e si un DGL à disques est installé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"721\" data-start=\"501\"\u003eIl est également conseillé d'\u003cstrong data-end=\"561\" data-start=\"525\"\u003eajouter de l'huile pour engrenages directement au DGL\u003c\/strong\u003e lors de l'installation dans la boîte de vitesses. Veuillez noter que bien que nous appliquions de l'\u003cstrong data-end=\"652\" data-start=\"635\"\u003ehuile antirouille\u003c\/strong\u003e lors de l'assemblage dans notre usine, \u003cstrong data-end=\"720\" data-start=\"685\"\u003eelle n'assure pas de lubrification\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53894986826072,"sku":"210601801","price":860.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/SI-501-Esw210601801SuzukiSwiftzc31PtypeLSDfor5speegearbox.jpg?v=1750254052"},{"product_id":"honda_b16a_plate_type_lsd","title":"Honda B16A LSD de type plaque","description":"\u003ch2 data-end=\"367\" data-start=\"311\"\u003eDifférentiel à glissement limité de type multidisque Honda B16A\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 data-end=\"399\" data-start=\"369\"\u003eDescription et applications\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"584\" data-start=\"401\"\u003e\u003cstrong data-end=\"472\" data-start=\"401\"\u003eDifférentiel à glissement limité (LSD) multidisque RSX ultra-léger (5,5 kg)\u003c\/strong\u003e conçu pour la \u003cstrong data-end=\"511\" data-start=\"486\"\u003eHonda Civic EG6 \/ EK4\u003c\/strong\u003e équipée de \u003cstrong data-end=\"561\" data-start=\"526\"\u003emoteurs VTEC B16 \/ B16A \/ B16A2\u003c\/strong\u003e et de \u003cstrong data-end=\"583\" data-start=\"566\"\u003eboîtes de vitesses Y21\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"589\" data-start=\"586\"\u003e\n\u003ch3 data-end=\"608\" data-start=\"591\"\u003eApplications :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-end=\"661\" data-start=\"612\"\u003e1993–1997 \u003cstrong data-end=\"645\" data-start=\"622\"\u003eHonda Civic del Sol\u003c\/strong\u003e DOHC VTEC B16\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"708\" data-start=\"664\"\u003e1999–2000 \u003cstrong data-end=\"692\" data-start=\"674\"\u003eHonda Civic Si\u003c\/strong\u003e DOHC VTEC B16\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"753\" data-start=\"711\"\u003e1990–2000 \u003cstrong data-end=\"738\" data-start=\"721\"\u003eAcura Integra\u003c\/strong\u003e GS \/ LS \/ RS\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"789\" data-start=\"756\"\u003e1992–1993 \u003cstrong data-end=\"787\" data-start=\"766\"\u003eAcura Integra GSR\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"828\" data-start=\"792\"\u003eJDM \u003cstrong data-end=\"814\" data-start=\"796\"\u003eIntegra Type R\u003c\/strong\u003e 96–97 (LSD)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"863\" data-start=\"831\"\u003eJDM \u003cstrong data-end=\"855\" data-start=\"835\"\u003eCivic Type R EK9\u003c\/strong\u003e (LSD)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"910\" data-start=\"866\"\u003eJDM \u003cstrong data-end=\"883\" data-start=\"870\"\u003eCivic SiR\u003c\/strong\u003e EK4 \/ EG6 (LSD en option)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"958\" data-start=\"913\"\u003eJDM \u003cstrong data-end=\"937\" data-start=\"917\"\u003eCR-X del Sol SiR\u003c\/strong\u003e EG2 (LSD en option)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1003\" data-start=\"961\"\u003eUSDM \u003cstrong data-end=\"982\" data-start=\"966\"\u003edel Sol VTEC\u003c\/strong\u003e EG2 (LSD en option)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1042\" data-start=\"1006\"\u003eUKDM \u003cstrong data-end=\"1024\" data-start=\"1011\"\u003eCivic VTi\u003c\/strong\u003e EG6 \/ EK4 \/ EM1\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-end=\"1047\" data-start=\"1044\"\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1075\" data-start=\"1049\"\u003eConception et fabrication\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"1247\" data-start=\"1077\"\u003eNos \u003cstrong data-end=\"1100\" data-start=\"1081\"\u003eLSD à disques\u003c\/strong\u003e sont fabriqués en \u003cstrong data-end=\"1155\" data-start=\"1123\"\u003eacier nickel-chromoly FORGÉ\u003c\/strong\u003e et soumis à des traitements thermiques avancés tels que le \u003cstrong data-end=\"1246\" data-start=\"1206\"\u003etraitement Super Sub-Zero \/ Cryogénique\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1428\" data-start=\"1249\"\u003eDe plus, tous les composants internes subissent un \u003cstrong data-end=\"1311\" data-start=\"1295\"\u003egrenaillage de précontrainte\u003c\/strong\u003e et un \u003cstrong data-end=\"1333\" data-start=\"1316\"\u003etraitement WPC\u003c\/strong\u003e, ce qui améliore considérablement la résistance du noyau, la durabilité de la surface, la résistance à l'usure et la durée de vie à la fatigue.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'utilisation de \u003cstrong data-end=\"1468\" data-start=\"1441\"\u003ematériaux à haute résistance\u003c\/strong\u003e, combinée à une géométrie interne optimisée avec de \u003cstrong data-end=\"1562\" data-start=\"1522\"\u003egrandes fenêtres et de multiples orifices d'huile\u003c\/strong\u003e, permet :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-end=\"1605\" data-start=\"1578\"\u003eUne réduction des frottements internes\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1635\" data-start=\"1608\"\u003eUn meilleur flux de lubrification\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1660\" data-start=\"1638\"\u003eUn poids total réduit\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1691\" data-start=\"1663\"\u003eUne stabilité thermique améliorée\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eEn conséquence, nos LSD offrent une \u003cstrong data-end=\"1749\" data-start=\"1723\"\u003edurabilité exceptionnelle\u003c\/strong\u003e et des \u003cstrong data-end=\"1789\" data-start=\"1754\"\u003eperformances stables et prévisibles\u003c\/strong\u003e, ne nécessitant généralement \u003cstrong data-end=\"1872\" data-start=\"1811\"\u003eaucun entretien pendant les ~2 000 premiers kilomètres de spéciales\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"1878\" data-start=\"1875\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpécifications techniques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-end=\"2013\" data-start=\"1912\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"1954\" data-start=\"1912\"\u003eLSD multidisque avec 16 disques de friction\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1957\" data-start=\"1954\"\u003e→ Le seul LSD du marché avec cette configuration\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2090\" data-start=\"2016\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"2045\" data-start=\"2016\"\u003eConception ultra-légère :\u003c\/strong\u003e environ \u003cstrong data-end=\"2064\" data-start=\"2054\"\u003e5,6 kg\u003c\/strong\u003e (le plus léger de sa catégorie)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2169\" data-start=\"2093\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"2127\" data-start=\"2093\"\u003eCaractéristiques de précharge stables\u003c\/strong\u003e, même dans des conditions de course d'endurance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTous nos LSD à disques sont dotés de \u003cstrong data-end=\"2219\" data-start=\"2199\"\u003ecorps à double rampe\u003c\/strong\u003e.\u003cbr data-end=\"2223\" data-start=\"2220\"\u003eLa \u003cstrong data-end=\"2252\" data-start=\"2227\"\u003espécification d'usine\u003c\/strong\u003e pour cette application est la suivante :\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2315\" data-start=\"2280\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2315\" data-start=\"2280\"\u003eAngles de rampe 35 \/ 67,5 et 35 \/ 90\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eD'autres configurations de rampe sont disponibles \u003cstrong data-end=\"2373\" data-start=\"2357\"\u003esur demande\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-end=\"2379\" data-start=\"2376\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eComposants inclus\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-end=\"2504\" data-start=\"2408\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"2454\" data-start=\"2408\"\u003eBoulons de couronne dentée \/ pignon en acier à haute résistance\u003c\/strong\u003e, qualité \u003cstrong data-end=\"2476\" data-start=\"2468\"\u003e12.9\u003c\/strong\u003e (inclus gratuitement)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2601\" data-start=\"2507\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"2557\" data-start=\"2507\"\u003eRondelle Belleville \/ conique plus épaisse supplémentaire\u003c\/strong\u003e pour les utilisateurs souhaitant des réglages de précharge plus élevés\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-end=\"2606\" data-start=\"2603\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNotes d'installation\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-end=\"2736\" data-start=\"2634\"\u003eLes boulons de couronne doivent être serrés au \u003cstrong data-end=\"2706\" data-start=\"2671\"\u003ecouple spécifié par le fabricant\u003c\/strong\u003e, conformément au manuel d'atelier.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2803\" data-start=\"2739\"\u003eNous recommandons fortement l'utilisation d'un \u003cstrong data-end=\"2802\" data-start=\"2772\"\u003efrein-filet à haute résistance\u003c\/strong\u003e :\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2831\" data-start=\"2808\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2829\" data-start=\"2808\"\u003eLoctite 271 (rouge)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"2890\" data-start=\"2836\"\u003ePour une sécurité maximale : \u003cstrong data-end=\"2888\" data-start=\"2858\"\u003eLoctite 270 \/ 2701 (vert)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"2895\" data-start=\"2892\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGarantie\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eComme preuve de notre qualité et de notre fiabilité, nous offrons une \u003cstrong data-end=\"2993\" data-start=\"2963\"\u003egarantie sport automobile de 1 an\u003c\/strong\u003e couvrant les \u003cstrong data-end=\"3041\" data-start=\"3003\"\u003edéfauts de matériaux et de fabrication\u003c\/strong\u003e sur toute notre gamme de \u003cstrong data-end=\"3084\" data-start=\"3065\"\u003eLSD à disques\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"3090\" data-start=\"3087\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRappel important – Huile de transmission\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePour des performances et une longévité optimales, nous \u003cstrong data-end=\"3191\" data-start=\"3169\"\u003erecommandons fortement\u003c\/strong\u003e d'utiliser des \u003cstrong data-end=\"3229\" data-start=\"3198\"\u003ehuiles de transmission LS (Limited Slip)\u003c\/strong\u003e spécifiquement formulées pour les \u003cstrong data-end=\"3277\" data-start=\"3258\"\u003eLSD à disques\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3331\" data-start=\"3282\"\u003eViscosité typique recommandée : \u003cstrong data-end=\"3331\" data-start=\"3313\"\u003eSAE 75W-140 LS\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3383\" data-start=\"3334\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"3370\" data-start=\"3334\"\u003eSeules les huiles avec spécifications LS\u003c\/strong\u003e doivent être utilisées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIl est également recommandé de \u003cstrong data-end=\"3474\" data-start=\"3411\"\u003epré-lubrifier le LSD avec de l'huile de transmission lors de l'assemblage de la boîte de vitesses\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e⚠️ Note : Bien qu'une \u003cstrong data-end=\"3520\" data-start=\"3498\"\u003ehuile anticorrosion\u003c\/strong\u003e soit appliquée lors de l'assemblage en usine, \u003cstrong data-end=\"3592\" data-start=\"3557\"\u003eelle n'assure pas la lubrification\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eblocante autoblocante\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53889708491096,"sku":"210600248","price":984.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/HondaB16AEG6plateTLSDt90.3_1of4_c35ff39e-c2ac-4918-acd5-0b355cd87f9a.jpg?v=1739550230"},{"product_id":"subaru_impreza_6speed_gearbox_rear_plate_type_lsd","title":"Boîte de vitesses Subaru Impreza 6 rapports Différentiel à glissement limité de type plaquettes R180 arrière","description":"\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eSubaru Impreza STI Boîte 6 vitesses Différentiel à glissement limité de type multidisque | Différentiel à glissement limité pour différentiel R180.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eNos différentiels à glissement limité (LSD) de type multidisque sont fabriqués en acier \"FORGÉ\" au nickel-chrome-molybdène et subissent des traitements thermiques spéciaux tels que le traitement Super Sub-Zero ou cryogénique. De plus, ils sont soumis à des processus tels que le grenaillage et le WPC pour renforcer la résistance du noyau et de la surface, augmenter la résistance à l'usure et prolonger la durée de vie. Le matériau à haute résistance, ainsi que les processus et traitements utilisés, minimisent non seulement le frottement et améliorent la résistance à la fatigue, mais contribuent également à une réduction significative du poids global et à une amélioration de la lubrification interne, grâce à l'utilisation de grandes ouvertures et de trous multiples. En conséquence, nos LSD offrent une durabilité prolongée (en moyenne, ils ne nécessitent aucun entretien pendant les 2 000 premiers kilomètres d'étapes spéciales) et des performances améliorées et stables.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eSpécifications techniques : \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eCes LSD multidisques se distinguent comme le seul produit sur le marché doté de 20 disques de friction. De plus, ils ont la valeur ajoutée d'être les plus légers du marché, ne pesant que 5,6 kg. Ces caractéristiques contribuent à une meilleure traction et à des performances constantes, avec une valeur de précharge stable sur une longue période, même lors de courses d'endurance.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eComme pour tous nos LSD multidisques, nous utilisons des corps à double rampe et notre version aux spécifications d'usine pour cette application est le 35\/67,5 et 35\/90. D'autres angles de rampe sont disponibles sur demande.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eEn preuve de notre qualité et de notre fiabilité, nous offrons 1 an de « garantie motorsport » sur les défauts de matériaux ou de fabrication sur toute notre gamme de LSD multidisques.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"101\" data-end=\"128\"\u003e\u003cstrong data-start=\"105\" data-end=\"128\"\u003eRappel important :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"130\" data-end=\"304\"\u003eNous recommandons d'utiliser des \u003cstrong data-start=\"149\" data-end=\"210\"\u003ehuiles de transmission avec des additifs anti-choc ou des modificateurs de friction\u003c\/strong\u003e, communément appelées huiles de transmission \u003cstrong data-start=\"232\" data-end=\"255\"\u003e\"LS\" (Limited Slip)\u003c\/strong\u003e, spécifiquement pour les \u003cstrong data-start=\"284\" data-end=\"303\"\u003eLSD de type multidisque\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"306\" data-end=\"499\"\u003eLa classe SAE la plus courante est la \u003cstrong data-start=\"335\" data-end=\"349\"\u003e75W-140 LS\u003c\/strong\u003e et uniquement \u003cstrong data-start=\"439\" data-end=\"465\"\u003eavec des spécifications LS\u003c\/strong\u003e si un LSD de type multidisque est installé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"501\" data-end=\"721\"\u003eIl est également conseillé d'\u003cstrong data-start=\"525\" data-end=\"561\"\u003eajouter de l'huile de transmission directement dans le LSD\u003c\/strong\u003e lors de l'installation dans la boîte de vitesses. Veuillez noter que bien que nous appliquions de l'\u003cstrong data-start=\"635\" data-end=\"652\"\u003ehuile antirouille\u003c\/strong\u003e lors de l'assemblage dans notre usine, \u003cstrong data-start=\"685\" data-end=\"720\"\u003eelle n'assure pas la lubrification\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp hidden=\"\"\u003eblocante autoblocante\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42028687261872,"sku":"210600852","price":1155.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/210601911SubaruSTI6speedgearboxPlateTypeLSD.jpg?v=1774006049"},{"product_id":"toyota_4a-ge_engine_plate_type_lsd","title":"Toyota C50 - C52 - C56 - C160 LSD à plaque","description":"\u003ch1\u003eToyota C50\/C52\/C56\/C160\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003eLSD à disques\u003c\/h1\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eNos LSD (différentiels à glissement limité) à disques sont fabriqués en acier au nickel-chrome forgé et subissent des traitements thermiques spéciaux tels que le traitement Super Sub-Zero ou Cryogénique. De plus, ils sont soumis à des processus tels que le grenaillage et le WPC pour renforcer la résistance du noyau et de la surface, augmenter la résistance à l'usure et prolonger la durée de vie. Le matériau de haute résistance, ainsi que les processus et traitements utilisés, minimisent non seulement le frottement et améliorent la résistance à la fatigue, mais contribuent également à une réduction significative du poids total et à une amélioration de la lubrification interne, grâce à l'utilisation de grandes fenêtres et de multiples trous. En conséquence, nos LSD offrent une durabilité prolongée (en moyenne, ils ne nécessitent aucun entretien pendant les 2 000 premiers kilomètres d'étapes spéciales) et des performances améliorées et stables.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eSpécifications techniques : \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eCes LSD à disques se distinguent comme le seul produit sur le marché doté d'une conception à 16 disques de friction. De plus, ils ont la valeur ajoutée d'être les plus légers du marché, ne pesant que 5,6 kg. Ces caractéristiques contribuent à une traction améliorée et des performances constantes, avec une valeur de précharge stable sur une longue période, même lors de courses d'endurance.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eComme pour tous nos LSD à disques, nous utilisons des corps à double rampe et notre version aux spécifications d'usine sur cette application est le 35\/67,5 et 35\/90. D'autres angles de rampe sont disponibles sur demande.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eEn preuve de notre qualité et fiabilité, nous offrons 1 an de « garantie motorsport » sur les défauts de matériaux ou de fabrication sur toute notre gamme de LSD à disques.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"101\" data-end=\"128\"\u003e\u003cstrong data-start=\"105\" data-end=\"128\"\u003eRappel important :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"130\" data-end=\"304\"\u003eNous recommandons d'utiliser des \u003cstrong data-start=\"149\" data-end=\"210\"\u003ehuiles de transmission avec des additifs antichocs ou des modificateurs de frottement\u003c\/strong\u003e, communément étiquetées comme huiles de transmission \u003cstrong data-start=\"232\" data-end=\"255\"\u003e\"LS\" (Limited Slip)\u003c\/strong\u003e, spécifiquement pour les \u003cstrong data-start=\"284\" data-end=\"303\"\u003eLSD à disques\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"306\" data-end=\"499\"\u003eLa catégorie SAE la plus courante est \u003cstrong data-start=\"335\" data-end=\"349\"\u003e75W-140 LS\u003c\/strong\u003e et uniquement \u003cstrong data-start=\"439\" data-end=\"465\"\u003eavec des spécifications LS\u003c\/strong\u003e si un LSD à disques est installé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"501\" data-end=\"721\"\u003eIl est également conseillé d'ajouter \u003cstrong data-start=\"525\" data-end=\"561\"\u003edirectement de l'huile de transmission au LSD\u003c\/strong\u003e lors de l'installation dans la boîte de vitesses. Veuillez noter que bien que nous appliquions de \u003cstrong data-start=\"635\" data-end=\"652\"\u003el'huile antirouille\u003c\/strong\u003e lors de l'assemblage dans notre usine, \u003cstrong data-start=\"685\" data-end=\"720\"\u003eelle n'assure pas la lubrification\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42028687622320,"sku":"210601365","price":962.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/RSX_Plate_Type_LSD_TOYOTA_C50_C52_C56_C160_Gearboxes_4_..jpg?v=1741192620"},{"product_id":"suzuki_swift_zc32_6speed_gearbox_plate_type_lsd","title":"Suzuki Swift Sport MK4 ZC32S \/ MK5 ZC33S 6 vitesses | Différentiel à glissement limité de type multidisque","description":"\u003ch2 data-start=\"297\" data-end=\"339\"\u003eDifférentiel à Glissement Limité pour Suzuki Swift Sport\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"340\" data-end=\"389\"\u003e\u003cstrong data-start=\"340\" data-end=\"389\"\u003eMK2 \/ MK4 ZC32S \u0026amp; MK5 ZC33S – Boîte 6 Vitesses\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"391\" data-end=\"394\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"396\" data-end=\"412\"\u003eApplications\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"416\" data-end=\"571\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"416\" data-end=\"450\"\u003eSuzuki Swift Sport MK4 (ZC32S)\u003c\/strong\u003e – \u003cem data-start=\"453\" data-end=\"467\"\u003e2011 à 2017\u003c\/em\u003e\u003cbr data-start=\"467\" data-end=\"470\"\u003eÉquipée du \u003cstrong data-start=\"490\" data-end=\"539\"\u003emoteur M16A 1.6L atmosphérique (136 ch)\u003c\/strong\u003e et d'une \u003cstrong data-start=\"544\" data-end=\"570\"\u003eboîte manuelle 6 vitesses\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"575\" data-end=\"737\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"575\" data-end=\"609\"\u003eSuzuki Swift Sport MK5 (ZC33S)\u003c\/strong\u003e – \u003cem data-start=\"612\" data-end=\"629\"\u003e2017 à aujourd'hui\u003c\/em\u003e\u003cbr data-start=\"629\" data-end=\"632\"\u003eÉquipée du \u003cstrong data-start=\"652\" data-end=\"705\"\u003emoteur K14C 1.4L BoosterJet turbocompressé (140 ch)\u003c\/strong\u003e et d'une \u003cstrong data-start=\"710\" data-end=\"736\"\u003eboîte manuelle 6 vitesses\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"739\" data-end=\"849\"\u003eCe \u003cstrong data-start=\"744\" data-end=\"780\"\u003edifférentiel à glissement limité à disques\u003c\/strong\u003e est une \u003cstrong data-start=\"786\" data-end=\"812\"\u003eamélioration directe et boulonnée\u003c\/strong\u003e, ne nécessitant aucune modification de la boîte de vitesses.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"851\" data-end=\"854\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"856\" data-end=\"882\"\u003eConception \u0026amp; Fabrication\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"884\" data-end=\"1076\"\u003eNos \u003cstrong data-start=\"888\" data-end=\"929\"\u003edifférentiels à glissement limité à disques\u003c\/strong\u003e sont fabriqués à partir d'\u003cstrong data-start=\"952\" data-end=\"984\"\u003eacier nickel-chrome-molybdène FORGÉ\u003c\/strong\u003e et soumis à des traitements thermiques avancés tels que le \u003cstrong data-start=\"1035\" data-end=\"1075\"\u003eSuper Sub-Zero (traitement cryogénique)\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1078\" data-end=\"1207\"\u003eSelon l'application, des processus supplémentaires tels que le \u003cstrong data-start=\"1137\" data-end=\"1153\"\u003egrenaillage\u003c\/strong\u003e et le \u003cstrong data-start=\"1158\" data-end=\"1175\"\u003etraitement WPC\u003c\/strong\u003e sont appliqués pour améliorer davantage :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"1210\" data-end=\"1237\"\u003eLa résistance du noyau et de la surface\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1240\" data-end=\"1257\"\u003eLa résistance à l'usure\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1260\" data-end=\"1274\"\u003eLa durée de vie en fatigue\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1276\" data-end=\"1428\"\u003eL'utilisation d'un \u003cstrong data-start=\"1287\" data-end=\"1320\"\u003ematériau forgé à haute résistance\u003c\/strong\u003e, combinée à une conception interne optimisée comportant de \u003cstrong data-start=\"1375\" data-end=\"1415\"\u003egrandes fenêtres et de multiples orifices d'huile\u003c\/strong\u003e, se traduit par :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"1431\" data-end=\"1458\"\u003eUne réduction de la friction interne\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1461\" data-end=\"1492\"\u003eUne meilleure lubrification interne\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1495\" data-end=\"1525\"\u003eUne réduction significative du poids\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1528\" data-end=\"1556\"\u003eUne stabilité thermique améliorée\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1558\" data-end=\"1767\"\u003eEn conséquence, nos différentiels offrent une \u003cstrong data-start=\"1588\" data-end=\"1614\"\u003edurabilité exceptionnelle\u003c\/strong\u003e et des \u003cstrong data-start=\"1619\" data-end=\"1654\"\u003eperformances stables et prévisibles\u003c\/strong\u003e, ne nécessitant généralement \u003cstrong data-start=\"1676\" data-end=\"1737\"\u003eaucun entretien pendant les premiers ~2 000 km de spéciales\u003c\/strong\u003e dans des conditions de compétition normales.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1769\" data-end=\"1772\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1774\" data-end=\"1818\"\u003eSpécifications Techniques \u0026amp; Caractéristiques Principales\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"1822\" data-end=\"1907\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1822\" data-end=\"1864\"\u003eDGL à disques avec 12 disques de friction\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1864\" data-end=\"1867\"\u003e→ La plupart des concurrents n'utilisent que 8 disques\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1910\" data-end=\"1985\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1910\" data-end=\"1939\"\u003eConception ultra-légère :\u003c\/strong\u003e environ \u003cstrong data-start=\"1948\" data-end=\"1959\"\u003e5,55 kg\u003c\/strong\u003e (le plus léger de sa catégorie)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1988\" data-end=\"2063\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1988\" data-end=\"2035\"\u003eTraction supérieure et performances durables\u003c\/strong\u003e, même en course d'endurance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2066\" data-end=\"2091\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2066\" data-end=\"2091\"\u003eConception de corps à double rampe\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"2093\" data-end=\"2145\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2093\" data-end=\"2145\"\u003eConfiguration de rampe d'usine pour cette application :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"2148\" data-end=\"2169\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2148\" data-end=\"2169\"\u003e35 \/ 65 \u0026amp; 45 \/ 60\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"2171\" data-end=\"2220\"\u003eD'autres angles de rampe sont disponibles \u003cstrong data-start=\"2203\" data-end=\"2219\"\u003esur demande\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2222\" data-end=\"2225\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2227\" data-end=\"2267\"\u003eComposants Inclus (Gratuitement)\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"2271\" data-end=\"2377\"\u003e✔ \u003cstrong data-start=\"2273\" data-end=\"2318\"\u003eRondelle Belleville \/ conique extra épaisse\u003c\/strong\u003e, permettant aux utilisateurs d'expérimenter des valeurs de précharge plus élevées\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2379\" data-end=\"2382\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2384\" data-end=\"2417\"\u003eRappel Important – Huile de Boîte de Vitesses\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2419\" data-end=\"2584\"\u003ePour un fonctionnement correct et une durée de vie maximale, nous \u003cstrong data-start=\"2470\" data-end=\"2492\"\u003erecommandons fortement\u003c\/strong\u003e l'utilisation d'\u003cstrong data-start=\"2504\" data-end=\"2535\"\u003ehuiles de boîte de vitesses LS (Limited Slip)\u003c\/strong\u003e spécifiquement formulées pour les \u003cstrong data-start=\"2564\" data-end=\"2583\"\u003eDGL à disques\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"2588\" data-end=\"2639\"\u003eViscosité recommandée typique : \u003cstrong data-start=\"2619\" data-end=\"2637\"\u003eSAE 75W-140 LS\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2642\" data-end=\"2692\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2642\" data-end=\"2677\"\u003eSeules les huiles avec spécification LS\u003c\/strong\u003e doivent être utilisées\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"2694\" data-end=\"2784\"\u003eIl est également recommandé de \u003cstrong data-start=\"2720\" data-end=\"2783\"\u003epré-lubrifier le DGL avec de l'huile de boîte de vitesses lors de l'assemblage de la boîte\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2786\" data-end=\"2902\"\u003e⚠️ Remarque : Bien qu'une \u003cstrong data-start=\"2807\" data-end=\"2829\"\u003ehuile anticorrosion\u003c\/strong\u003e soit appliquée lors de l'assemblage en usine, \u003cstrong data-start=\"2866\" data-end=\"2901\"\u003eelle n'assure pas la lubrification\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e\n\u003cp hidden=\"\"\u003eblocante autoblocante\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42028687884464,"sku":"210601897","price":1017.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/PtypeLSDSwiftSport_1.jpg?v=1738335212"},{"product_id":"hyundai_i10_plate_type_lsd","title":"KIA Picanto - Hyundai i10 LSD de type plaque","description":"\u003ch1 data-end=\"158\" data-start=\"110\"\u003e \u003cstrong data-end=\"156\" data-start=\"112\"\u003eDifférentiel à glissement limité de type plaque pour KIA Picanto et Hyundai i10\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h1\u003e\n\n\u003ch2 data-end=\"210\" data-start=\"159\"\u003e \u003cstrong data-end=\"208\" data-start=\"162\"\u003eDifférentiel à glissement limité haute performance\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp data-end=\"579\" data-start=\"212\"\u003eNos \u003cstrong data-end=\"264\" data-start=\"216\"\u003edifférentiels à glissement limité (LSD) à disques\u003c\/strong\u003e sont fabriqués en \u003cstrong data-end=\"314\" data-start=\"282\"\u003eacier forgé au nickel-chrome\u003c\/strong\u003e et subissent \u003cstrong data-end=\"358\" data-start=\"327\"\u003edes traitements thermiques spécifiques\u003c\/strong\u003e , notamment \u003cstrong data-end=\"412\" data-start=\"370\"\u003edes traitements cryogéniques et à très basse\u003c\/strong\u003e température. De plus, ils sont soumis à \u003cstrong data-end=\"484\" data-start=\"450\"\u003eun grenaillage et à un traitement WPC\u003c\/strong\u003e afin d' \u003cstrong data-end=\"576\" data-start=\"488\"\u003eaméliorer la résistance du noyau et de la surface, d'accroître la résistance à l'usure et d'allonger leur durée de vie\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"643\" data-start=\"581\"\u003e \u003cstrong data-end=\"641\" data-start=\"585\"\u003ePrincipaux avantages de nos matériaux et traitements avancés :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"829\" data-start=\"644\"\u003e ✔ \u003cstrong data-end=\"666\" data-start=\"646\"\u003eRéduction du frottement\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-end=\"700\" data-start=\"671\"\u003eamélioration de la résistance à la fatigue\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"703\" data-start=\"700\"\u003e ✔ \u003cstrong data-end=\"735\" data-start=\"705\"\u003ePoids nettement inférieur\u003c\/strong\u003e \u003cbr data-end=\"738\" data-start=\"735\"\u003e✔ \u003cstrong data-end=\"774\" data-start=\"740\"\u003eLubrification interne optimisée\u003c\/strong\u003e grâce à \u003cstrong data-end=\"827\" data-start=\"786\"\u003ede larges ouvertures et une conception multi-orifices\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1024\" data-start=\"831\"\u003e De ce fait, nos différentiels à glissement limité offrent \u003cstrong data-end=\"885\" data-start=\"859\"\u003eune durabilité exceptionnelle\u003c\/strong\u003e , ne nécessitant \u003cstrong data-end=\"964\" data-start=\"897\"\u003eaucun entretien pendant une moyenne de 2 000 km de courses sur circuit\u003c\/strong\u003e , tout en maintenant \u003cstrong data-end=\"1021\" data-start=\"984\"\u003edes performances constantes et stables\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"1029\" data-start=\"1026\"\u003e\n\n\u003ch2 data-end=\"1064\" data-start=\"1031\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1062\" data-start=\"1034\"\u003eSpécifications techniques\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1407\" data-start=\"1066\"\u003e ✔ \u003cstrong data-end=\"1111\" data-start=\"1068\"\u003ePremier et unique différentiel à glissement limité (LSD) à plaques sur le marché\u003c\/strong\u003e doté d'une \u003cstrong data-end=\"1152\" data-start=\"1124\"\u003econception à 12 plaques de friction\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1155\" data-start=\"1152\"\u003e ✔ \u003cstrong data-end=\"1185\" data-start=\"1157\"\u003eLe plus léger de sa catégorie\u003c\/strong\u003e , avec un poids de seulement \u003cstrong data-end=\"1212\" data-start=\"1201\"\u003e3,74 kg\u003c\/strong\u003e \u003cbr data-end=\"1215\" data-start=\"1212\"\u003e✔ \u003cstrong data-end=\"1252\" data-start=\"1217\"\u003eTraction et stabilité améliorées\u003c\/strong\u003e , renforçant \u003cstrong data-end=\"1284\" data-start=\"1263\"\u003ela confiance du pilote\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-end=\"1326\" data-start=\"1289\"\u003eaméliorant significativement les temps au tour\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1329\" data-start=\"1326\"\u003e ✔ \u003cstrong data-end=\"1375\" data-start=\"1331\"\u003ePrécharge constante sur de longues périodes\u003c\/strong\u003e , même en \u003cstrong data-end=\"1405\" data-start=\"1385\"\u003ecourse d'endurance\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"1412\" data-start=\"1409\"\u003e\n\n\u003ch2 data-end=\"1450\" data-start=\"1414\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1448\" data-start=\"1417\"\u003eAngles de rampe et personnalisation\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1662\" data-start=\"1452\"\u003e Comme pour tous nos \u003cstrong data-end=\"1483\" data-start=\"1468\"\u003edifférentiels à glissement limité à plaques\u003c\/strong\u003e , nous utilisons \u003cstrong data-end=\"1516\" data-start=\"1496\"\u003edes corps à double rampe\u003c\/strong\u003e . La \u003cstrong data-end=\"1546\" data-start=\"1522\"\u003eversion d'origine\u003c\/strong\u003e pour cette application comprend :\u003cbr data-end=\"1580\" data-start=\"1577\"\u003e ✔ \u003cstrong data-end=\"1611\" data-start=\"1582\"\u003eAngles de rampe de 35\/65 et 45\/60\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1614\" data-start=\"1611\"\u003e ✔ \u003cstrong data-end=\"1660\" data-start=\"1616\"\u003eAutres angles de rampe disponibles sur demande\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"1667\" data-start=\"1664\"\u003e\n\n \u003ch2 data-end=\"1708\" data-start=\"1669\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1706\" data-start=\"1672\"\u003eComposants supplémentaires inclus\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1898\" data-start=\"1710\"\u003e ✔ \u003cstrong data-end=\"1745\" data-start=\"1712\"\u003eBoulons de couronne dentée\u003c\/strong\u003e en \u003cstrong data-end=\"1789\" data-start=\"1754\"\u003eacier à haute résistance (grade 12.9)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eLes vis de fixation de la couronne sont serrées au couple spécifié par le fabricant dans le manuel de réparation. Nous recommandons l'application d'un frein-filet haute résistance, tel que le Loctite 271 (rouge) ou, pour une sécurité maximale, le Loctite 270\/2701 (vert).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong data-end=\"1789\" data-start=\"1754\"\u003e\u003c\/strong\u003e ✔ \u003cstrong data-end=\"1835\" data-start=\"1794\"\u003eRondelle Belleville\/conique extra-épaisse\u003c\/strong\u003e , pour ceux qui souhaitent expérimenter avec des valeurs de précharge plus élevées\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"1903\" data-start=\"1900\"\u003e\n\n\u003ch2 data-end=\"1933\" data-start=\"1905\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1931\" data-start=\"1908\"\u003eGarantie sport automobile\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp data-end=\"2128\" data-start=\"1935\"\u003ePour prouver notre \u003cstrong data-end=\"1989\" data-start=\"1948\"\u003eengagement envers la qualité et la fiabilité\u003c\/strong\u003e , nous offrons une \u003cstrong data-end=\"2032\" data-start=\"2002\"\u003egarantie d'un an pour le sport automobile\u003c\/strong\u003e couvrant \u003cstrong data-end=\"2080\" data-start=\"2042\"\u003eles défauts de matériaux et de fabrication\u003c\/strong\u003e sur toute notre gamme de \u003cstrong data-end=\"2125\" data-start=\"2106\"\u003edifférentiels à glissement limité de type plaque\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"2133\" data-start=\"2130\"\u003e\n\n\u003ch2 data-end=\"2156\" data-start=\"2135\"\u003e \u003cstrong data-end=\"2154\" data-start=\"2138\"\u003eApplications\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"156\" data-start=\"71\"\u003e \u003cstrong data-end=\"154\" data-start=\"75\"\u003eKia Picanto (2011–présent) – Moteur 1.0L et 1.2L avec boîte de vitesses manuelle à 5 rapports\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"195\" data-start=\"158\"\u003e ✔ \u003cstrong data-end=\"193\" data-start=\"160\"\u003eDeuxième génération (2011–2017)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"328\" data-start=\"197\"\u003e ✔ \u003cstrong data-end=\"234\" data-start=\"199\"\u003eTroisième génération (2017–présent)\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"237\" data-start=\"234\"\u003e ✔ \u003cstrong data-end=\"280\" data-start=\"263\"\u003eLifting 2020\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"283\" data-start=\"280\"\u003e ✔ \u003cstrong data-end=\"326\" data-start=\"309\"\u003eLifting 2023\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"333\" data-start=\"330\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"420\" data-start=\"335\"\u003e \u003cstrong data-end=\"418\" data-start=\"339\"\u003eHyundai i10 (2007–présent) – Moteur 1.0L et 1.2L avec boîte de vitesses manuelle à 5 rapports\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-end=\"458\" data-start=\"422\"\u003e✔ \u003cstrong data-end=\"456\" data-start=\"424\"\u003ePremière génération (2007–2013)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"497\" data-start=\"460\"\u003e ✔ \u003cstrong data-end=\"495\" data-start=\"462\"\u003eDeuxième génération (2013–2019)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"538\" data-start=\"499\"\u003e ✔ \u003cstrong data-end=\"536\" data-start=\"501\"\u003eTroisième génération (2020–présent)\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"2494\" data-start=\"2491\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"2654\" data-start=\"2496\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"2652\" data-start=\"2500\"\u003e🚀 Optimisé pour des performances stables, une traction élevée et un freinage amélioré, tout en étant facilement personnalisable pour tous les types d'applications de sports mécaniques.\u003c\/strong\u003e \u003cstrong data-end=\"2652\" data-start=\"2500\"\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"128\" data-start=\"101\"\u003e \u003cstrong data-end=\"128\" data-start=\"105\"\u003eRappel important :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"304\" data-start=\"130\"\u003e Nous recommandons l'utilisation \u003cstrong data-end=\"210\" data-start=\"149\"\u003ed'huiles pour engrenages avec des additifs antichoc ou des modificateurs de friction\u003c\/strong\u003e , communément appelées huiles pour engrenages \u003cstrong data-end=\"255\" data-start=\"232\"\u003e« LS » (Limited Slip)\u003c\/strong\u003e , spécifiquement pour \u003cstrong data-end=\"303\" data-start=\"284\"\u003eles différentiels à glissement limité de type disque\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-end=\"499\" data-start=\"306\"\u003eLa norme SAE la plus courante est \u003cstrong data-end=\"349\" data-start=\"335\"\u003ela 75W-140 LS\u003c\/strong\u003e et uniquement \u003cstrong data-end=\"465\" data-start=\"439\"\u003eavec les spécifications LS\u003c\/strong\u003e si un différentiel à glissement limité de type plaque est installé.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"721\" data-start=\"501\"\u003e Il est également conseillé d' \u003cstrong data-end=\"561\" data-start=\"525\"\u003eajouter de l'huile de transmission directement au différentiel à glissement limité\u003c\/strong\u003e lors de son installation dans la boîte de vitesses. Veuillez noter que, bien que nous appliquions \u003cstrong data-end=\"652\" data-start=\"635\"\u003eune huile antirouille\u003c\/strong\u003e lors du montage en usine, \u003cstrong data-end=\"720\" data-start=\"685\"\u003ecelle-ci n'assure pas la lubrification\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!----\u003e\n\u003cp hidden=\"\"\u003e bloqueuse autoblocante\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42028687982768,"sku":"210601853","price":962.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/Esw_Ptype_LSD_Kia_Picanto.jpg?v=1739549743"},{"product_id":"mmc_f5m411-f5m42_gearbox_torsen_lsd","title":"Boîte de vitesses Torsen Mitsubishi F5M411\/F5M42 | Transmission à engrenages LSD","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eBoîte de vitesses Mitsubishi F5M411\/F5M42, différentiel à glissement limité Torsen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"444\" data-start=\"441\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"500\" data-start=\"446\"\u003e \u003cstrong data-end=\"498\" data-start=\"450\"\u003ePrincipaux avantages des LSD RSX Torsen (à engrenages) :\u003c\/strong\u003e \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-end=\"1086\" data-start=\"501\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"569\" data-start=\"501\"\u003e\n\n\u003cstrong data-end=\"540\" data-start=\"503\"\u003ePas d'embrayages ni de disques susceptibles de s'user\u003c\/strong\u003e → Sans entretien.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"660\" data-start=\"570\"\u003e \n\u003cstrong data-end=\"611\" data-start=\"572\"\u003eTransfert de couple progressif et fluide\u003c\/strong\u003e → Pas de blocage brusque, assurant une maniabilité stable.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"767\" data-start=\"661\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"695\" data-start=\"663\"\u003eIdéal pour les véhicules à usage mixte\u003c\/strong\u003e → Idéal pour la conduite quotidienne, la conduite sportive et l'utilisation sur piste.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1086\" data-start=\"768\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"798\" data-start=\"770\"\u003eTemps au tour considérablement amélioré\u003c\/strong\u003e → Par rapport aux différentiels ouverts, nos LSD Torsen améliorent les temps au tour d'environ \u003cstrong data-end=\"921\" data-start=\"884\"\u003e1 seconde par kilomètre en moyenne\u003c\/strong\u003e , sur la base de tests approfondis dans diverses disciplines du sport automobile, notamment \u003cstrong data-end=\"1075\" data-start=\"999\"\u003eles courses sur circuit, les rallyes sur asphalte et sur gravier, le rallycross, les courses de côte\u003c\/strong\u003e , et plus encore. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-end=\"1091\" data-start=\"1088\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"1125\" data-start=\"1093\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1123\" data-start=\"1097\"\u003eProcessus de fabrication :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-end=\"1531\" data-start=\"1126\"\u003eNos \u003cstrong data-end=\"1160\" data-start=\"1130\"\u003eengrenages Torsen (à engrenages hélicoïdaux)\u003c\/strong\u003e sont fabriqués en \u003cstrong data-end=\"1207\" data-start=\"1175\"\u003eacier nickel-chromoly forgé\u003c\/strong\u003e , avec des traitements thermiques et des finitions spéciaux tels que \u003cstrong data-end=\"1300\" data-start=\"1259\"\u003ele super-sub-zero, le grenaillage et le WPC\u003c\/strong\u003e , augmentant la dureté de surface pour \u003cstrong data-end=\"1377\" data-start=\"1341\"\u003eune résistance et une durabilité optimales\u003c\/strong\u003e . Ils constituent donc le \u003cstrong data-end=\"1467\" data-start=\"1399\"\u003echoix idéal pour les moteurs turbocompressés à couple et puissance élevés\u003c\/strong\u003e , comme ceux des \u003cstrong data-end=\"1531\" data-start=\"1491\"\u003evoitures de dragster de plus de 1 000 ch !\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1681\" data-start=\"1533\"\u003e Notre \u003cstrong data-end=\"1580\" data-start=\"1537\"\u003econception interne d'engrenages hélicoïdaux à angle élevé\u003c\/strong\u003e améliore la traction et la vitesse dans les virages, surpassant même certains LSD de type plaque disponibles sur le marché.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-end=\"1897\" data-start=\"1683\"\u003eLe fonctionnement \u003cstrong data-end=\"1722\" data-start=\"1687\"\u003esans entretien et sans bruit\u003c\/strong\u003e fait de nos Torsen LSD l' \u003cstrong data-end=\"1805\" data-start=\"1759\"\u003eoption parfaite pour les voitures de route et de piste\u003c\/strong\u003e , tout en étant très efficaces et \u003cstrong data-end=\"1896\" data-start=\"1845\"\u003erentables pour les voitures de course, de dragster et de rallye\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"1902\" data-start=\"1899\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"1931\" data-start=\"1904\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1929\" data-start=\"1908\"\u003eUtilisations recommandées :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1956\" data-start=\"1933\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1954\" data-start=\"1933\"\u003e1. Conduite dans la rue\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-end=\"2248\" data-start=\"1957\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2037\" data-start=\"1957\"\u003e Offre \u003cstrong data-end=\"2003\" data-start=\"1968\"\u003eune traction, une stabilité et une sécurité améliorées\u003c\/strong\u003e dans les conditions de conduite quotidiennes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2176\" data-start=\"2038\"\u003e Particulièrement bénéfique par \u003cstrong data-end=\"2086\" data-start=\"2067\"\u003emauvais temps\u003c\/strong\u003e (pluie, neige, gravier) en répartissant efficacement la puissance sur la roue ayant le plus d'adhérence.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli data-end=\"2248\" data-start=\"2177\"\u003eContrairement aux LSD de type plaque, nos LSD Torsen \u003cstrong\u003eassurent un fonctionnement fluide et silencieux sans effet de traction sur le volant\u003c\/strong\u003e , ce qui les rend imperceptibles tout en \u003cstrong\u003eoffrant un avantage de sécurité à tout conducteur,\u003c\/strong\u003e quel que soit son niveau de compétence de conduite.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2293\" data-start=\"2250\"\u003e \u003cstrong data-end=\"2291\" data-start=\"2250\"\u003e2. Journées sur piste et conduite de performance\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-end=\"2620\" data-start=\"2294\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2422\" data-start=\"2294\"\u003e Offre \u003cstrong data-end=\"2337\" data-start=\"2303\"\u003eune répartition uniforme du couple\u003c\/strong\u003e sur les deux roues, améliorant ainsi \u003cstrong data-end=\"2383\" data-start=\"2364\"\u003ela vitesse dans les virages\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-end=\"2404\" data-start=\"2388\"\u003el'accélération\u003c\/strong\u003e en sortie de virage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2523\" data-start=\"2423\"\u003e Réduit \u003cstrong data-end=\"2447\" data-start=\"2433\"\u003ele patinage des roues\u003c\/strong\u003e lors d'accélérations brusques et améliore \u003cstrong data-end=\"2505\" data-start=\"2486\"\u003ele contrôle du véhicule\u003c\/strong\u003e à grande vitesse.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2620\" data-start=\"2524\"\u003e Idéal pour les conducteurs recherchant un équilibre entre \u003cstrong data-end=\"2619\" data-start=\"2570\"\u003ela facilité d'utilisation quotidienne et les performances sur piste le week-end\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp data-end=\"2654\" data-start=\"2622\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2652\" data-start=\"2622\"\u003e3. Applications du sport automobile\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-end=\"3093\" data-start=\"2655\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2792\" data-start=\"2655\"\u003e Largement utilisé dans \u003cstrong data-end=\"2741\" data-start=\"2672\"\u003eles courses sur circuit, les attaques chronométrées, les rallyes, l'autocross et les courses de dragsters\u003c\/strong\u003e en raison de ses performances fiables et prévisibles.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2966\" data-start=\"2793\"\u003e Aide à atténuer \u003cstrong data-end=\"2850\" data-start=\"2810\"\u003ele sous-virage dans les voitures à traction avant\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-end=\"2893\" data-start=\"2855\"\u003ele survirage dans les voitures à propulsion arrière\u003c\/strong\u003e , offrant \u003cstrong data-end=\"2932\" data-start=\"2909\"\u003eune maniabilité plus contrôlée\u003c\/strong\u003e dans des conditions de course exigeantes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"3093\" data-start=\"2967\"\u003e Connu pour sa \u003cstrong\u003edurabilité et son fonctionnement sans entretien\u003c\/strong\u003e , ce qui le rend \u003cstrong\u003eidéal pour les courses d'endurance, les séries monomarques\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003etout type de sport automobile\u003c\/strong\u003e où \u003cstrong\u003eun faible coût\u003c\/strong\u003e et un entretien minimal sont une priorité. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-end=\"3098\" data-start=\"3095\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"3119\" data-start=\"3100\"\u003e \u003cstrong data-end=\"3117\" data-start=\"3104\"\u003eGarantie:\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-end=\"3316\" data-start=\"3120\"\u003ePour démontrer notre engagement envers la qualité et la fiabilité, nous offrons une \u003cstrong data-end=\"3219\" data-start=\"3189\"\u003egarantie de 5 ans sur le sport automobile\u003c\/strong\u003e couvrant les défauts de matériaux ou de fabrication sur toute notre gamme de \u003cstrong data-end=\"3315\" data-start=\"3290\"\u003eLSD Torsen\/Gear-Type\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"3321\" data-start=\"3318\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"3352\" data-start=\"3323\"\u003e \u003cstrong data-end=\"3350\" data-start=\"3327\"\u003eRappel important :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3520\" data-start=\"3353\"\u003e Nous recommandons d'utiliser \u003cstrong data-end=\"3457\" data-start=\"3372\"\u003eune huile pour engrenages d'origine ou entièrement synthétique sans additifs antichoc ni modificateurs de friction\u003c\/strong\u003e (connues sous le nom \u003cstrong data-end=\"3486\" data-start=\"3468\"\u003ed'huiles pour engrenages « LS »\u003c\/strong\u003e , exclusives aux LSD de type plaque).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3709\" data-start=\"3522\"\u003e Il est également recommandé d'ajouter \u003cstrong data-end=\"3611\" data-start=\"3552\"\u003ede l'huile pour engrenages au LSD lors de son assemblage dans la boîte de vitesses\u003c\/strong\u003e . Nous utilisons \u003cstrong data-end=\"3637\" data-start=\"3620\"\u003ede l'huile antirouille\u003c\/strong\u003e lors de l'assemblage en usine, mais elle \u003cstrong data-end=\"3708\" data-start=\"3681\"\u003en'a aucune fonction de lubrification\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!----\u003e\n\u003cp hidden=\"\"\u003e autobloquant bloquant\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42028688015536,"sku":"210601287","price":781.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/210601287GtypeLSDforMMCF5M411-F542gearbox.jpg?v=1749653971"},{"product_id":"opel_astra_m32_6speed_gearbox_torsen_lsd","title":"GM (Opel \/ Vauxhall) M32 6 vitesses à engrenages LSD | Différentiel à glissement limité Torsen","description":"\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cstrong\u003eNotre transmission Torsen (engrenages hélicoïdaux) LSD constitue une amélioration significative de la transmission \u003cstrong data-start=\"4\" data-end=\"34\"\u003emanuelle à 6 rapports M32\u003c\/strong\u003e pour traction avant (FWD) développée par \u003cstrong data-start=\"90\" data-end=\"113\"\u003eGeneral Motors (GM)\u003c\/strong\u003e et fabriquée par \u003cstrong data-start=\"134\" data-end=\"144\"\u003eGETRAG\u003c\/strong\u003e . Elle est largement utilisée par plusieurs marques appartenant à GM et ses partenaires constructeurs.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"474\" data-end=\"528\" class=\"\"\u003e 🚗 \u003cstrong data-start=\"481\" data-end=\"528\"\u003eMarques et modèles de voitures utilisant la boîte de vitesses M32 :\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4 data-start=\"530\" data-end=\"570\" class=\"\"\u003e ✅ \u003cstrong data-start=\"537\" data-end=\"556\"\u003eOpel \/ Vauxhall\u003c\/strong\u003e (le plus courant)\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-start=\"573\" data-end=\"621\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"573\" data-end=\"592\"\u003eAstra H \/ J \/ K\u003c\/strong\u003e ( \u003cstrong\u003emodèles 1.6T, 1.9 CDTi, 2.0T, OPC \/ VXR\u003c\/strong\u003e , etc.)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"573\" data-end=\"621\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"624\" data-end=\"645\"\u003eCorsa D OPC \/ VXR\u003c\/strong\u003e (1.6T)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"573\" data-end=\"621\"\u003e \u003cstrong data-start=\"655\" data-end=\"667\"\u003eZafira B\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"573\" data-end=\"621\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"670\" data-end=\"684\"\u003eInsigne A\u003c\/strong\u003e (1.6T, 2.0T, 2.0 CDTi)\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli data-start=\"573\" data-end=\"621\"\u003e\u003cstrong data-start=\"710\" data-end=\"722\"\u003eVectra C\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"573\" data-end=\"621\"\u003e \u003cstrong data-start=\"725\" data-end=\"739\"\u003eMeriva VXR\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch4 data-start=\"741\" data-end=\"761\" class=\"\"\u003e ✅ \u003cstrong data-start=\"748\" data-end=\"761\"\u003eChevrolet\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-start=\"764\" data-end=\"773\"\u003e \u003cstrong data-start=\"764\" data-end=\"773\"\u003eCruze\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"764\" data-end=\"773\"\u003e \u003cstrong data-start=\"776\" data-end=\"792\"\u003eAveo \/ Sonic\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"764\" data-end=\"773\"\u003e \u003cstrong data-start=\"795\" data-end=\"806\"\u003eOrlando\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"764\" data-end=\"773\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"809\" data-end=\"817\"\u003eTrax\u003c\/strong\u003e\u003cstrong data-start=\"809\" data-end=\"817\"\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e ✅ \u003cstrong data-start=\"826\" data-end=\"840\"\u003eGroupe Fiat\u003c\/strong\u003e \u003cem data-start=\"841\" data-end=\"906\"\u003e(co-développé avec GM, donc utilisé dans plusieurs modèles Fiat-Chrysler)\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-start=\"909\" data-end=\"923\"\u003e \u003cstrong data-start=\"909\" data-end=\"923\"\u003eFiat Bravo\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"909\" data-end=\"923\"\u003e \u003cstrong data-start=\"926\" data-end=\"940\"\u003eFiat Croma\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"909\" data-end=\"923\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"943\" data-end=\"974\"\u003eFiat 500 Abarth \/ 595 \/ 695\u003c\/strong\u003e (certaines versions)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"909\" data-end=\"923\"\u003e \u003cstrong data-start=\"993\" data-end=\"1026\"\u003eFiat Punto Evo \/ Grande Punto\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"909\" data-end=\"923\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1029\" data-end=\"1045\"\u003eLancia Delta\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"909\" data-end=\"923\"\u003e \n\u003cstrong data-start=\"1048\" data-end=\"1067\"\u003eAlfa Romeo MiTo\u003c\/strong\u003e (1.4 MultiAir Turbo)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch4 data-start=\"1090\" data-end=\"1121\" class=\"\"\u003e ✅ \u003cstrong data-start=\"1097\" data-end=\"1105\"\u003eSaab\u003c\/strong\u003e (quand il était sous GM)\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1124\" data-end=\"1153\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1124\" data-end=\"1136\"\u003eSaab 9-3\u003c\/strong\u003e (1.9 TTiD, 2.0T)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1124\" data-end=\"1153\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1156\" data-end=\"1168\"\u003eSaab 9-5\u003c\/strong\u003e (modèles ultérieurs)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch4 data-start=\"1185\" data-end=\"1202\" class=\"\"\u003e ✅ \u003cstrong data-start=\"1192\" data-end=\"1202\"\u003eHolden\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1205\" data-end=\"1214\"\u003eAstra\u003c\/strong\u003e (modèles australiens)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong data-start=\"1237\" data-end=\"1246\"\u003eCruze\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"441\" data-end=\"444\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"446\" data-end=\"500\"\u003e \u003cstrong data-start=\"450\" data-end=\"498\"\u003ePrincipaux avantages des LSD RSX Torsen (à engrenages) :\u003c\/strong\u003e \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-start=\"501\" data-end=\"1086\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"501\" data-end=\"569\"\u003e\n\n\u003cstrong data-start=\"503\" data-end=\"540\"\u003ePas d'embrayages ni de disques susceptibles de s'user\u003c\/strong\u003e → Sans entretien.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"570\" data-end=\"660\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"572\" data-end=\"611\"\u003eTransfert de couple progressif et fluide\u003c\/strong\u003e → Pas de blocage brusque, assurant une maniabilité stable.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"661\" data-end=\"767\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"663\" data-end=\"695\"\u003eIdéal pour les véhicules à usage mixte\u003c\/strong\u003e → Idéal pour la conduite quotidienne, la conduite sportive et l'utilisation sur piste.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"768\" data-end=\"1086\"\u003e \n\u003cstrong data-start=\"770\" data-end=\"798\"\u003eTemps au tour considérablement amélioré\u003c\/strong\u003e → Par rapport aux différentiels ouverts, nos LSD Torsen améliorent les temps au tour d'environ \u003cstrong data-start=\"884\" data-end=\"921\"\u003e1 seconde par kilomètre en moyenne\u003c\/strong\u003e , sur la base de tests approfondis dans diverses disciplines du sport automobile, notamment \u003cstrong data-start=\"999\" data-end=\"1075\"\u003eles courses sur circuit, les rallyes sur asphalte et sur gravier, le rallycross, les courses de côte\u003c\/strong\u003e , et plus encore. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1088\" data-end=\"1091\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1093\" data-end=\"1125\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1097\" data-end=\"1123\"\u003eProcessus de fabrication :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1126\" data-end=\"1531\"\u003eNos \u003cstrong data-start=\"1130\" data-end=\"1160\"\u003eengrenages Torsen (à engrenages hélicoïdaux)\u003c\/strong\u003e sont fabriqués en \u003cstrong data-start=\"1175\" data-end=\"1207\"\u003eacier nickel-chromoly forgé\u003c\/strong\u003e , avec des traitements thermiques et des finitions spéciaux tels que \u003cstrong data-start=\"1259\" data-end=\"1300\"\u003ele super-sub-zero, le grenaillage et le WPC\u003c\/strong\u003e , augmentant la dureté de surface pour \u003cstrong data-start=\"1341\" data-end=\"1377\"\u003eune résistance et une durabilité optimales\u003c\/strong\u003e . Ils constituent donc le \u003cstrong data-start=\"1399\" data-end=\"1467\"\u003echoix idéal pour les moteurs turbocompressés à couple et puissance élevés\u003c\/strong\u003e , comme ceux des \u003cstrong data-start=\"1491\" data-end=\"1531\"\u003evoitures de dragster de plus de 1 000 ch !\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1533\" data-end=\"1681\"\u003e Notre \u003cstrong data-start=\"1537\" data-end=\"1580\"\u003econception interne d'engrenages hélicoïdaux à angle élevé\u003c\/strong\u003e améliore la traction et la vitesse dans les virages, surpassant même certains LSD de type plaque disponibles sur le marché.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1683\" data-end=\"1897\"\u003eLe fonctionnement \u003cstrong data-start=\"1687\" data-end=\"1722\"\u003esans entretien et sans bruit\u003c\/strong\u003e fait de nos Torsen LSD l' \u003cstrong data-start=\"1759\" data-end=\"1805\"\u003eoption parfaite pour les voitures de route et de piste\u003c\/strong\u003e , tout en étant très efficaces et \u003cstrong data-start=\"1845\" data-end=\"1896\"\u003erentables pour les voitures de course, de dragster et de rallye\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1899\" data-end=\"1902\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1904\" data-end=\"1931\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1908\" data-end=\"1929\"\u003eUtilisations recommandées :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1933\" data-end=\"1956\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1933\" data-end=\"1954\"\u003e1. Conduite dans la rue\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1957\" data-end=\"2248\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1957\" data-end=\"2037\"\u003e Offre \u003cstrong data-start=\"1968\" data-end=\"2003\"\u003eune traction, une stabilité et une sécurité améliorées\u003c\/strong\u003e dans les conditions de conduite quotidiennes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2038\" data-end=\"2176\"\u003e Particulièrement bénéfique par \u003cstrong data-start=\"2067\" data-end=\"2086\"\u003emauvais temps\u003c\/strong\u003e (pluie, neige, gravier) en répartissant efficacement la puissance sur la roue ayant le plus d'adhérence.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli data-start=\"2177\" data-end=\"2248\"\u003eContrairement aux LSD de type plaque, nos LSD Torsen \u003cstrong\u003eassurent un fonctionnement fluide et silencieux sans effet de traction sur le volant\u003c\/strong\u003e , ce qui les rend imperceptibles tout en \u003cstrong\u003eoffrant un avantage de sécurité à tout conducteur,\u003c\/strong\u003e quel que soit son niveau de compétence de conduite.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2250\" data-end=\"2293\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2250\" data-end=\"2291\"\u003e2. Journées sur piste et conduite de performance\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"2294\" data-end=\"2620\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2294\" data-end=\"2422\"\u003e Offre \u003cstrong data-start=\"2303\" data-end=\"2337\"\u003eune répartition uniforme du couple\u003c\/strong\u003e sur les deux roues, améliorant ainsi \u003cstrong data-start=\"2364\" data-end=\"2383\"\u003ela vitesse dans les virages\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-start=\"2388\" data-end=\"2404\"\u003el'accélération\u003c\/strong\u003e en sortie de virage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2423\" data-end=\"2523\"\u003e Réduit \u003cstrong data-start=\"2433\" data-end=\"2447\"\u003ele patinage des roues\u003c\/strong\u003e lors d'accélérations brusques et améliore \u003cstrong data-start=\"2486\" data-end=\"2505\"\u003ele contrôle du véhicule\u003c\/strong\u003e à grande vitesse.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2524\" data-end=\"2620\"\u003e Idéal pour les conducteurs recherchant un équilibre entre \u003cstrong data-start=\"2570\" data-end=\"2619\"\u003ela facilité d'utilisation quotidienne et les performances sur piste le week-end\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp data-start=\"2622\" data-end=\"2654\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2622\" data-end=\"2652\"\u003e3. Applications du sport automobile\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"2655\" data-end=\"3093\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2655\" data-end=\"2792\"\u003e Largement utilisé dans \u003cstrong data-start=\"2672\" data-end=\"2741\"\u003eles courses sur circuit, les attaques chronométrées, les rallyes, l'autocross et les courses de dragsters\u003c\/strong\u003e en raison de ses performances fiables et prévisibles.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2793\" data-end=\"2966\"\u003e Aide à atténuer \u003cstrong data-start=\"2810\" data-end=\"2850\"\u003ele sous-virage dans les voitures à traction avant\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-start=\"2855\" data-end=\"2893\"\u003ele survirage dans les voitures à propulsion arrière\u003c\/strong\u003e , offrant \u003cstrong data-start=\"2909\" data-end=\"2932\"\u003eune maniabilité plus contrôlée\u003c\/strong\u003e dans des conditions de course exigeantes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2967\" data-end=\"3093\"\u003e Connu pour sa \u003cstrong\u003edurabilité et son fonctionnement sans entretien\u003c\/strong\u003e , ce qui le rend \u003cstrong\u003eidéal pour les courses d'endurance, les séries monomarques\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003etout type de sport automobile\u003c\/strong\u003e où \u003cstrong\u003eun faible coût\u003c\/strong\u003e et un entretien minimal sont une priorité. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"3095\" data-end=\"3098\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"3100\" data-end=\"3119\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3104\" data-end=\"3117\"\u003eGarantie:\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-start=\"3120\" data-end=\"3316\"\u003ePour démontrer notre engagement envers la qualité et la fiabilité, nous offrons une \u003cstrong data-start=\"3189\" data-end=\"3219\"\u003egarantie de 5 ans sur le sport automobile\u003c\/strong\u003e couvrant les défauts de matériaux ou de fabrication sur toute notre gamme de \u003cstrong data-start=\"3290\" data-end=\"3315\"\u003eLSD Torsen\/Gear-Type\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"3318\" data-end=\"3321\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"3323\" data-end=\"3352\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3327\" data-end=\"3350\"\u003eRappel important :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3353\" data-end=\"3520\"\u003e Nous recommandons d'utiliser \u003cstrong data-start=\"3372\" data-end=\"3457\"\u003eune huile pour engrenages d'origine ou entièrement synthétique sans additifs antichoc ni modificateurs de friction\u003c\/strong\u003e (connues sous le nom \u003cstrong data-start=\"3468\" data-end=\"3486\"\u003ed'huiles pour engrenages « LS »\u003c\/strong\u003e , exclusives aux LSD de type plaque).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3522\" data-end=\"3709\"\u003e Il est également recommandé d'ajouter \u003cstrong data-start=\"3552\" data-end=\"3611\"\u003ede l'huile pour engrenages au LSD lors de son assemblage dans la boîte de vitesses\u003c\/strong\u003e . Nous utilisons \u003cstrong data-start=\"3620\" data-end=\"3637\"\u003ede l'huile antirouille\u003c\/strong\u003e lors de l'assemblage en usine, mais elle \u003cstrong data-start=\"3681\" data-end=\"3708\"\u003en'a aucune fonction de lubrification\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp hidden=\"\"\u003e autobloquant bloquant\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53889877967192,"sku":"210600860","price":803.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/GtypeLSDforOpelFiatM326speed_1.jpg?v=1736257640"},{"product_id":"alfa_romeo_gta_3-2_torsen_lsd","title":"Alfa Romeo GTA V6 3.2 Torsen | Transmission à engrenages","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAlfa Romeo GTA V6 3.2 à engrenages ou Torsen type LSD | Différentiel à glissement limité\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"444\" data-start=\"441\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"500\" data-start=\"446\"\u003e \u003cstrong data-end=\"498\" data-start=\"450\"\u003ePrincipaux avantages des LSD RSX Torsen (à engrenages) :\u003c\/strong\u003e \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-end=\"1086\" data-start=\"501\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"569\" data-start=\"501\"\u003e\n\n\u003cstrong data-end=\"540\" data-start=\"503\"\u003ePas d'embrayages ni de disques susceptibles de s'user\u003c\/strong\u003e → Sans entretien.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"660\" data-start=\"570\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"611\" data-start=\"572\"\u003eTransfert de couple progressif et fluide\u003c\/strong\u003e → Pas de blocage brusque, assurant une maniabilité stable.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"767\" data-start=\"661\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"695\" data-start=\"663\"\u003eIdéal pour les véhicules à usage mixte\u003c\/strong\u003e → Idéal pour la conduite quotidienne, la conduite sportive et l'utilisation sur piste.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1086\" data-start=\"768\"\u003e \n\u003cstrong data-end=\"798\" data-start=\"770\"\u003eTemps au tour considérablement amélioré\u003c\/strong\u003e → Par rapport aux différentiels ouverts, nos LSD Torsen améliorent les temps au tour d'environ \u003cstrong data-end=\"921\" data-start=\"884\"\u003e1 seconde par kilomètre en moyenne\u003c\/strong\u003e , sur la base de tests approfondis dans diverses disciplines du sport automobile, notamment \u003cstrong data-end=\"1075\" data-start=\"999\"\u003eles courses sur circuit, les rallyes sur asphalte et sur gravier, le rallycross, les courses de côte\u003c\/strong\u003e , et plus encore. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-end=\"1091\" data-start=\"1088\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"1125\" data-start=\"1093\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1123\" data-start=\"1097\"\u003eProcessus de fabrication :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-end=\"1531\" data-start=\"1126\"\u003eNos \u003cstrong data-end=\"1160\" data-start=\"1130\"\u003eengrenages Torsen (à engrenages hélicoïdaux)\u003c\/strong\u003e sont fabriqués en \u003cstrong data-end=\"1207\" data-start=\"1175\"\u003eacier nickel-chromoly forgé\u003c\/strong\u003e , avec des traitements thermiques et des finitions spéciaux tels que \u003cstrong data-end=\"1300\" data-start=\"1259\"\u003ele super-sub-zero, le grenaillage et le WPC\u003c\/strong\u003e , augmentant la dureté de surface pour \u003cstrong data-end=\"1377\" data-start=\"1341\"\u003eune résistance et une durabilité optimales\u003c\/strong\u003e . Ils constituent donc le \u003cstrong data-end=\"1467\" data-start=\"1399\"\u003echoix idéal pour les moteurs turbocompressés à couple et puissance élevés\u003c\/strong\u003e , comme ceux des \u003cstrong data-end=\"1531\" data-start=\"1491\"\u003evoitures de dragster de plus de 1 000 ch !\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1681\" data-start=\"1533\"\u003e Notre \u003cstrong data-end=\"1580\" data-start=\"1537\"\u003econception interne d'engrenages hélicoïdaux à angle élevé\u003c\/strong\u003e améliore la traction et la vitesse dans les virages, surpassant même certains LSD de type plaque disponibles sur le marché.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-end=\"1897\" data-start=\"1683\"\u003eLe fonctionnement \u003cstrong data-end=\"1722\" data-start=\"1687\"\u003esans entretien et sans bruit\u003c\/strong\u003e fait de nos Torsen LSD l' \u003cstrong data-end=\"1805\" data-start=\"1759\"\u003eoption parfaite pour les voitures de route et de piste\u003c\/strong\u003e , tout en étant très efficaces et \u003cstrong data-end=\"1896\" data-start=\"1845\"\u003erentables pour les voitures de course, de dragster et de rallye\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"1902\" data-start=\"1899\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"1931\" data-start=\"1904\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1929\" data-start=\"1908\"\u003eUtilisations recommandées :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1956\" data-start=\"1933\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1954\" data-start=\"1933\"\u003e1. Conduite dans la rue\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-end=\"2248\" data-start=\"1957\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2037\" data-start=\"1957\"\u003e Offre \u003cstrong data-end=\"2003\" data-start=\"1968\"\u003eune traction, une stabilité et une sécurité améliorées\u003c\/strong\u003e dans les conditions de conduite quotidiennes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2176\" data-start=\"2038\"\u003e Particulièrement bénéfique par \u003cstrong data-end=\"2086\" data-start=\"2067\"\u003emauvais temps\u003c\/strong\u003e (pluie, neige, gravier) en répartissant efficacement la puissance sur la roue ayant le plus d'adhérence.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli data-end=\"2248\" data-start=\"2177\"\u003eContrairement aux LSD de type plaque, nos LSD Torsen \u003cstrong\u003eassurent un fonctionnement fluide et silencieux sans effet de traction sur le volant\u003c\/strong\u003e , ce qui les rend imperceptibles tout en \u003cstrong\u003eoffrant un avantage de sécurité à tout conducteur,\u003c\/strong\u003e quel que soit son niveau de compétence de conduite.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2293\" data-start=\"2250\"\u003e \u003cstrong data-end=\"2291\" data-start=\"2250\"\u003e2. Journées sur piste et conduite de performance\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-end=\"2620\" data-start=\"2294\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2422\" data-start=\"2294\"\u003e Offre \u003cstrong data-end=\"2337\" data-start=\"2303\"\u003eune répartition uniforme du couple\u003c\/strong\u003e sur les deux roues, améliorant ainsi \u003cstrong data-end=\"2383\" data-start=\"2364\"\u003ela vitesse dans les virages\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-end=\"2404\" data-start=\"2388\"\u003el'accélération\u003c\/strong\u003e en sortie de virage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2523\" data-start=\"2423\"\u003e Réduit \u003cstrong data-end=\"2447\" data-start=\"2433\"\u003ele patinage des roues\u003c\/strong\u003e lors d'accélérations brusques et améliore \u003cstrong data-end=\"2505\" data-start=\"2486\"\u003ele contrôle du véhicule\u003c\/strong\u003e à grande vitesse.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2620\" data-start=\"2524\"\u003e Idéal pour les conducteurs recherchant un équilibre entre \u003cstrong data-end=\"2619\" data-start=\"2570\"\u003ela facilité d'utilisation quotidienne et les performances sur piste le week-end\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp data-end=\"2654\" data-start=\"2622\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2652\" data-start=\"2622\"\u003e3. Applications du sport automobile\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-end=\"3093\" data-start=\"2655\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2792\" data-start=\"2655\"\u003e Largement utilisé dans \u003cstrong data-end=\"2741\" data-start=\"2672\"\u003eles courses sur circuit, les attaques chronométrées, les rallyes, l'autocross et les courses de dragsters\u003c\/strong\u003e en raison de ses performances fiables et prévisibles.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2966\" data-start=\"2793\"\u003e Aide à atténuer \u003cstrong data-end=\"2850\" data-start=\"2810\"\u003ele sous-virage dans les voitures à traction avant\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-end=\"2893\" data-start=\"2855\"\u003ele survirage dans les voitures à propulsion arrière\u003c\/strong\u003e , offrant \u003cstrong data-end=\"2932\" data-start=\"2909\"\u003eune maniabilité plus contrôlée\u003c\/strong\u003e dans des conditions de course exigeantes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"3093\" data-start=\"2967\"\u003e Connu pour sa \u003cstrong\u003edurabilité et son fonctionnement sans entretien\u003c\/strong\u003e , ce qui le rend \u003cstrong\u003eidéal pour les courses d'endurance, les séries monomarques\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003etout type de sport automobile\u003c\/strong\u003e où \u003cstrong\u003eun faible coût\u003c\/strong\u003e et un entretien minimal sont une priorité. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-end=\"3098\" data-start=\"3095\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"3119\" data-start=\"3100\"\u003e \u003cstrong data-end=\"3117\" data-start=\"3104\"\u003eGarantie:\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-end=\"3316\" data-start=\"3120\"\u003ePour démontrer notre engagement envers la qualité et la fiabilité, nous offrons une \u003cstrong data-end=\"3219\" data-start=\"3189\"\u003egarantie de 5 ans sur le sport automobile\u003c\/strong\u003e couvrant les défauts de matériaux ou de fabrication sur toute notre gamme de \u003cstrong data-end=\"3315\" data-start=\"3290\"\u003eLSD Torsen\/Gear-Type\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"3321\" data-start=\"3318\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"3352\" data-start=\"3323\"\u003e \u003cstrong data-end=\"3350\" data-start=\"3327\"\u003eRappel important :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3520\" data-start=\"3353\"\u003e Nous recommandons d'utiliser \u003cstrong data-end=\"3457\" data-start=\"3372\"\u003eune huile pour engrenages d'origine ou entièrement synthétique sans additifs antichoc ni modificateurs de friction\u003c\/strong\u003e (connues sous le nom \u003cstrong data-end=\"3486\" data-start=\"3468\"\u003ed'huiles pour engrenages « LS »\u003c\/strong\u003e , exclusives aux LSD de type plaque).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3709\" data-start=\"3522\"\u003e Il est également recommandé d'ajouter \u003cstrong data-end=\"3611\" data-start=\"3552\"\u003ede l'huile pour engrenages au LSD lors de son assemblage dans la boîte de vitesses\u003c\/strong\u003e . Nous utilisons \u003cstrong data-end=\"3637\" data-start=\"3620\"\u003ede l'huile antirouille\u003c\/strong\u003e lors de l'assemblage en usine, mais elle \u003cstrong data-end=\"3708\" data-start=\"3681\"\u003en'a aucune fonction de lubrification\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp hidden=\"\"\u003e autobloquant bloquant\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!----\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42028688670896,"sku":"210601017","price":874.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/GtypeLSDAlfaRomeoGT3.2.jpg?v=1727973899"},{"product_id":"subaru_impreza_5speed_gearbox_front_torsen_lsd","title":"Subaru Impreza, boîte de vitesses Torsen à 5 rapports avant | Transmission à engrenages LSD","description":"\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cstrong\u003eSubaru Impreza Boîte de vitesses à 5 rapports Type de train avant LSD | Différentiel à glissement limité\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"444\" data-start=\"441\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"500\" data-start=\"446\"\u003e \u003cstrong data-end=\"498\" data-start=\"450\"\u003ePrincipaux avantages des LSD RSX Torsen (à engrenages) :\u003c\/strong\u003e \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-end=\"1086\" data-start=\"501\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"569\" data-start=\"501\"\u003e\n\n\u003cstrong data-end=\"540\" data-start=\"503\"\u003ePas d'embrayages ni de disques susceptibles de s'user\u003c\/strong\u003e → Sans entretien.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"660\" data-start=\"570\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"611\" data-start=\"572\"\u003eTransfert de couple progressif et fluide\u003c\/strong\u003e → Pas de blocage brusque, assurant une maniabilité stable.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"767\" data-start=\"661\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"695\" data-start=\"663\"\u003eIdéal pour les véhicules à usage mixte\u003c\/strong\u003e → Idéal pour la conduite quotidienne, la conduite sportive et l'utilisation sur piste.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1086\" data-start=\"768\"\u003e \n\u003cstrong data-end=\"798\" data-start=\"770\"\u003eTemps au tour considérablement amélioré\u003c\/strong\u003e → Par rapport aux différentiels ouverts, nos LSD Torsen améliorent les temps au tour d'environ \u003cstrong data-end=\"921\" data-start=\"884\"\u003e1 seconde par kilomètre en moyenne\u003c\/strong\u003e , sur la base de tests approfondis dans diverses disciplines du sport automobile, notamment \u003cstrong data-end=\"1075\" data-start=\"999\"\u003eles courses sur circuit, les rallyes sur asphalte et sur gravier, le rallycross, les courses de côte\u003c\/strong\u003e , et plus encore. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-end=\"1091\" data-start=\"1088\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"1125\" data-start=\"1093\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1123\" data-start=\"1097\"\u003eProcessus de fabrication :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-end=\"1531\" data-start=\"1126\"\u003eNos \u003cstrong data-end=\"1160\" data-start=\"1130\"\u003eengrenages Torsen (à engrenages hélicoïdaux)\u003c\/strong\u003e sont fabriqués en \u003cstrong data-end=\"1207\" data-start=\"1175\"\u003eacier nickel-chromoly forgé\u003c\/strong\u003e , avec des traitements thermiques et des finitions spéciaux tels que \u003cstrong data-end=\"1300\" data-start=\"1259\"\u003ele super-sub-zero, le grenaillage et le WPC\u003c\/strong\u003e , augmentant la dureté de surface pour \u003cstrong data-end=\"1377\" data-start=\"1341\"\u003eune résistance et une durabilité optimales\u003c\/strong\u003e . Ils constituent donc le \u003cstrong data-end=\"1467\" data-start=\"1399\"\u003echoix idéal pour les moteurs turbocompressés à couple et puissance élevés\u003c\/strong\u003e , comme ceux des \u003cstrong data-end=\"1531\" data-start=\"1491\"\u003evoitures de dragster de plus de 1 000 ch !\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1681\" data-start=\"1533\"\u003e Notre \u003cstrong data-end=\"1580\" data-start=\"1537\"\u003econception interne d'engrenages hélicoïdaux à angle élevé\u003c\/strong\u003e améliore la traction et la vitesse dans les virages, surpassant même certains LSD de type plaque disponibles sur le marché.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-end=\"1897\" data-start=\"1683\"\u003eLe fonctionnement \u003cstrong data-end=\"1722\" data-start=\"1687\"\u003esans entretien et sans bruit\u003c\/strong\u003e fait de nos Torsen LSD l' \u003cstrong data-end=\"1805\" data-start=\"1759\"\u003eoption parfaite pour les voitures de route et de piste\u003c\/strong\u003e , tout en étant très efficaces et \u003cstrong data-end=\"1896\" data-start=\"1845\"\u003erentables pour les voitures de course, de dragster et de rallye\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"1902\" data-start=\"1899\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"1931\" data-start=\"1904\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1929\" data-start=\"1908\"\u003eUtilisations recommandées :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1956\" data-start=\"1933\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1954\" data-start=\"1933\"\u003e1. Conduite dans la rue\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-end=\"2248\" data-start=\"1957\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2037\" data-start=\"1957\"\u003e Offre \u003cstrong data-end=\"2003\" data-start=\"1968\"\u003eune traction, une stabilité et une sécurité améliorées\u003c\/strong\u003e dans les conditions de conduite quotidiennes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2176\" data-start=\"2038\"\u003e Particulièrement bénéfique par \u003cstrong data-end=\"2086\" data-start=\"2067\"\u003emauvais temps\u003c\/strong\u003e (pluie, neige, gravier) en répartissant efficacement la puissance sur la roue ayant le plus d'adhérence.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli data-end=\"2248\" data-start=\"2177\"\u003eContrairement aux LSD de type plaque, nos LSD Torsen \u003cstrong\u003eassurent un fonctionnement fluide et silencieux sans effet de traction sur le volant\u003c\/strong\u003e , ce qui les rend imperceptibles tout en \u003cstrong\u003eoffrant un avantage de sécurité à tout conducteur,\u003c\/strong\u003e quel que soit son niveau de compétence de conduite.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2293\" data-start=\"2250\"\u003e \u003cstrong data-end=\"2291\" data-start=\"2250\"\u003e2. Journées sur piste et conduite de performance\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-end=\"2620\" data-start=\"2294\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2422\" data-start=\"2294\"\u003e Offre \u003cstrong data-end=\"2337\" data-start=\"2303\"\u003eune répartition uniforme du couple\u003c\/strong\u003e sur les deux roues, améliorant ainsi \u003cstrong data-end=\"2383\" data-start=\"2364\"\u003ela vitesse dans les virages\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-end=\"2404\" data-start=\"2388\"\u003el'accélération\u003c\/strong\u003e en sortie de virage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2523\" data-start=\"2423\"\u003e Réduit \u003cstrong data-end=\"2447\" data-start=\"2433\"\u003ele patinage des roues\u003c\/strong\u003e lors d'accélérations brusques et améliore \u003cstrong data-end=\"2505\" data-start=\"2486\"\u003ele contrôle du véhicule\u003c\/strong\u003e à grande vitesse.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2620\" data-start=\"2524\"\u003e Idéal pour les conducteurs recherchant un équilibre entre \u003cstrong data-end=\"2619\" data-start=\"2570\"\u003ela facilité d'utilisation quotidienne et les performances sur piste le week-end\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp data-end=\"2654\" data-start=\"2622\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2652\" data-start=\"2622\"\u003e3. Applications du sport automobile\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-end=\"3093\" data-start=\"2655\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2792\" data-start=\"2655\"\u003e Largement utilisé dans \u003cstrong data-end=\"2741\" data-start=\"2672\"\u003eles courses sur circuit, les attaques chronométrées, les rallyes, l'autocross et les courses de dragsters\u003c\/strong\u003e en raison de ses performances fiables et prévisibles.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2966\" data-start=\"2793\"\u003e Aide à atténuer \u003cstrong data-end=\"2850\" data-start=\"2810\"\u003ele sous-virage dans les voitures à traction avant\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-end=\"2893\" data-start=\"2855\"\u003ele survirage dans les voitures à propulsion arrière\u003c\/strong\u003e , offrant \u003cstrong data-end=\"2932\" data-start=\"2909\"\u003eune maniabilité plus contrôlée\u003c\/strong\u003e dans des conditions de course exigeantes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"3093\" data-start=\"2967\"\u003e Connu pour sa \u003cstrong\u003edurabilité et son fonctionnement sans entretien\u003c\/strong\u003e , ce qui le rend \u003cstrong\u003eidéal pour les courses d'endurance, les séries monomarques\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003etout type de sport automobile\u003c\/strong\u003e où \u003cstrong\u003eun faible coût\u003c\/strong\u003e et un entretien minimal sont une priorité. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-end=\"3098\" data-start=\"3095\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"3119\" data-start=\"3100\"\u003e \u003cstrong data-end=\"3117\" data-start=\"3104\"\u003eGarantie:\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-end=\"3316\" data-start=\"3120\"\u003ePour démontrer notre engagement envers la qualité et la fiabilité, nous offrons une \u003cstrong data-end=\"3219\" data-start=\"3189\"\u003egarantie de 5 ans sur le sport automobile\u003c\/strong\u003e couvrant les défauts de matériaux ou de fabrication sur toute notre gamme de \u003cstrong data-end=\"3315\" data-start=\"3290\"\u003eLSD Torsen\/Gear-Type\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"3321\" data-start=\"3318\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"3352\" data-start=\"3323\"\u003e \u003cstrong data-end=\"3350\" data-start=\"3327\"\u003eRappel important :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3520\" data-start=\"3353\"\u003e Nous recommandons d'utiliser \u003cstrong data-end=\"3457\" data-start=\"3372\"\u003eune huile pour engrenages d'origine ou entièrement synthétique sans additifs antichoc ni modificateurs de friction\u003c\/strong\u003e (connues sous le nom \u003cstrong data-end=\"3486\" data-start=\"3468\"\u003ed'huiles pour engrenages « LS »\u003c\/strong\u003e , exclusives aux LSD de type plaque).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3709\" data-start=\"3522\"\u003e Il est également recommandé d'ajouter \u003cstrong data-end=\"3611\" data-start=\"3552\"\u003ede l'huile pour engrenages au LSD lors de son assemblage dans la boîte de vitesses\u003c\/strong\u003e . Nous utilisons \u003cstrong data-end=\"3637\" data-start=\"3620\"\u003ede l'huile antirouille\u003c\/strong\u003e lors de l'assemblage en usine, mais elle \u003cstrong data-end=\"3708\" data-start=\"3681\"\u003en'a aucune fonction de lubrification\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp hidden=\"\"\u003e autobloquant bloquant\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53894846710104,"sku":"210600061","price":874.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/LSD_Torsen_generic_4db7050c-3d92-4463-af67-876a8c862941.png?v=1737977621"},{"product_id":"bmw_e21_e30_e36_z3_torsen_lsd","title":"BMW 168 mm 2002\/E21\/E30\/E36\/Z3 Torsen | Transmission à engrenages LSD","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eBMW 168 mm 2002\/E21\/E30\/E36\/Z3 Différentiel à glissement limité Torsen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"441\" data-end=\"444\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"446\" data-end=\"500\"\u003e \u003cstrong data-start=\"450\" data-end=\"498\"\u003ePrincipaux avantages des LSD RSX Torsen (à engrenages) :\u003c\/strong\u003e \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-start=\"501\" data-end=\"1086\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"501\" data-end=\"569\"\u003e\n\n\u003cstrong data-start=\"503\" data-end=\"540\"\u003ePas d’embrayages ni de disques susceptibles de s’user\u003c\/strong\u003e → Sans entretien.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"570\" data-end=\"660\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"572\" data-end=\"611\"\u003eTransfert de couple progressif et fluide\u003c\/strong\u003e → Pas de blocage brusque, garantissant une maniabilité stable.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"661\" data-end=\"767\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"663\" data-end=\"695\"\u003eIdéal pour les véhicules à usage mixte\u003c\/strong\u003e → Idéal pour la conduite quotidienne, la conduite sportive et l'utilisation sur piste.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"768\" data-end=\"1086\"\u003e \n\u003cstrong data-start=\"770\" data-end=\"798\"\u003eTemps au tour considérablement amélioré\u003c\/strong\u003e → Par rapport aux différentiels ouverts, nos LSD Torsen améliorent les temps au tour d'environ \u003cstrong data-start=\"884\" data-end=\"921\"\u003e1 seconde par kilomètre en moyenne\u003c\/strong\u003e , sur la base de tests approfondis dans diverses disciplines du sport automobile, notamment \u003cstrong data-start=\"999\" data-end=\"1075\"\u003eles courses sur circuit, les rallyes sur asphalte et sur gravier, le rallycross, les courses de côte\u003c\/strong\u003e , et bien plus encore. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1088\" data-end=\"1091\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1093\" data-end=\"1125\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1097\" data-end=\"1123\"\u003eProcessus de fabrication :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1126\" data-end=\"1531\"\u003eNos \u003cstrong data-start=\"1130\" data-end=\"1160\"\u003eengrenages Torsen (à engrenages hélicoïdaux)\u003c\/strong\u003e sont fabriqués en \u003cstrong data-start=\"1175\" data-end=\"1207\"\u003eacier nickel-chromoly forgé\u003c\/strong\u003e , avec des traitements thermiques et des finitions spéciaux tels que \u003cstrong data-start=\"1259\" data-end=\"1300\"\u003ele super-sub-zero, le grenaillage et le WPC\u003c\/strong\u003e , augmentant la dureté de surface pour \u003cstrong data-start=\"1341\" data-end=\"1377\"\u003eune résistance et une durabilité optimales\u003c\/strong\u003e . Ils constituent donc le \u003cstrong data-start=\"1399\" data-end=\"1467\"\u003echoix idéal pour les moteurs turbocompressés à couple et puissance élevés\u003c\/strong\u003e , comme ceux des \u003cstrong data-start=\"1491\" data-end=\"1531\"\u003evoitures de dragster de plus de 1 000 ch !\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1533\" data-end=\"1681\"\u003e Notre \u003cstrong data-start=\"1537\" data-end=\"1580\"\u003econception interne d'engrenages hélicoïdaux à angle élevé\u003c\/strong\u003e améliore la traction et la vitesse dans les virages, surpassant même certains LSD de type plaque disponibles sur le marché.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1683\" data-end=\"1897\"\u003eLe fonctionnement \u003cstrong data-start=\"1687\" data-end=\"1722\"\u003esans entretien et sans bruit\u003c\/strong\u003e fait de nos Torsen LSD l' \u003cstrong data-start=\"1759\" data-end=\"1805\"\u003eoption parfaite pour les voitures de route et de piste\u003c\/strong\u003e , tout en étant très efficaces et \u003cstrong data-start=\"1845\" data-end=\"1896\"\u003erentables pour les voitures de course, de dragster et de rallye\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1899\" data-end=\"1902\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1904\" data-end=\"1931\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1908\" data-end=\"1929\"\u003eUtilisations recommandées :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1933\" data-end=\"1956\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1933\" data-end=\"1954\"\u003e1. Conduite dans la rue\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1957\" data-end=\"2248\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1957\" data-end=\"2037\"\u003e Offre \u003cstrong data-start=\"1968\" data-end=\"2003\"\u003eune traction, une stabilité et une sécurité améliorées\u003c\/strong\u003e dans les conditions de conduite quotidiennes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2038\" data-end=\"2176\"\u003e Particulièrement bénéfique par \u003cstrong data-start=\"2067\" data-end=\"2086\"\u003emauvais temps\u003c\/strong\u003e (pluie, neige, gravier) en répartissant efficacement la puissance sur la roue ayant le plus d'adhérence.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli data-start=\"2177\" data-end=\"2248\"\u003eContrairement aux LSD de type plaque, nos LSD Torsen \u003cstrong\u003eassurent un fonctionnement fluide et silencieux sans effet de traction sur le volant\u003c\/strong\u003e , les rendant imperceptibles tout en \u003cstrong\u003eoffrant un avantage de sécurité pour tout conducteur,\u003c\/strong\u003e quel que soit son niveau de compétence de conduite.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2250\" data-end=\"2293\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2250\" data-end=\"2291\"\u003e2. Journées sur piste et conduite de performance\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"2294\" data-end=\"2620\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2294\" data-end=\"2422\"\u003e Offre \u003cstrong data-start=\"2303\" data-end=\"2337\"\u003eune répartition uniforme du couple\u003c\/strong\u003e sur les deux roues, améliorant ainsi \u003cstrong data-start=\"2364\" data-end=\"2383\"\u003ela vitesse dans les virages\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-start=\"2388\" data-end=\"2404\"\u003el'accélération\u003c\/strong\u003e en sortie de virage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2423\" data-end=\"2523\"\u003e Réduit \u003cstrong data-start=\"2433\" data-end=\"2447\"\u003ele patinage des roues\u003c\/strong\u003e lors de fortes accélérations et améliore \u003cstrong data-start=\"2486\" data-end=\"2505\"\u003ele contrôle du véhicule\u003c\/strong\u003e à grande vitesse.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2524\" data-end=\"2620\"\u003e Idéal pour les conducteurs recherchant un équilibre entre \u003cstrong data-start=\"2570\" data-end=\"2619\"\u003ela facilité d'utilisation quotidienne et les performances sur piste le week-end\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp data-start=\"2622\" data-end=\"2654\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2622\" data-end=\"2652\"\u003e3. Applications du sport automobile\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"2655\" data-end=\"3093\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2655\" data-end=\"2792\"\u003e Largement utilisé dans \u003cstrong data-start=\"2672\" data-end=\"2741\"\u003eles courses sur circuit, les attaques chronométrées, les rallyes, l'autocross et les courses de dragsters\u003c\/strong\u003e en raison de ses performances fiables et prévisibles.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2793\" data-end=\"2966\"\u003e Aide à atténuer \u003cstrong data-start=\"2810\" data-end=\"2850\"\u003ele sous-virage dans les voitures à traction avant\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-start=\"2855\" data-end=\"2893\"\u003ele survirage dans les voitures à traction arrière\u003c\/strong\u003e , offrant \u003cstrong data-start=\"2909\" data-end=\"2932\"\u003eune maniabilité plus contrôlée\u003c\/strong\u003e dans des conditions de course exigeantes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2967\" data-end=\"3093\"\u003e Connu pour sa \u003cstrong\u003edurabilité et son fonctionnement sans entretien\u003c\/strong\u003e , ce qui le rend \u003cstrong\u003eidéal pour les courses d'endurance, les séries monomarques\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003etout type de sport automobile\u003c\/strong\u003e où \u003cstrong\u003eun faible coût\u003c\/strong\u003e et un entretien minimal sont une priorité. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"3095\" data-end=\"3098\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"3100\" data-end=\"3119\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3104\" data-end=\"3117\"\u003eGarantie:\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-start=\"3120\" data-end=\"3316\"\u003ePour démontrer notre engagement envers la qualité et la fiabilité, nous offrons une \u003cstrong data-start=\"3189\" data-end=\"3219\"\u003egarantie de 5 ans sur le sport automobile\u003c\/strong\u003e couvrant les défauts de matériaux ou de fabrication sur toute notre gamme de \u003cstrong data-start=\"3290\" data-end=\"3315\"\u003eLSD Torsen\/Gear-Type\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"3318\" data-end=\"3321\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"3323\" data-end=\"3352\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3327\" data-end=\"3350\"\u003eRappel important :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3353\" data-end=\"3520\"\u003e Nous recommandons d'utiliser \u003cstrong data-start=\"3372\" data-end=\"3457\"\u003eune huile pour engrenages d'origine ou entièrement synthétique SANS additifs antichoc ni modificateurs de friction\u003c\/strong\u003e (appelées \u003cstrong data-start=\"3468\" data-end=\"3486\"\u003ehuiles pour engrenages « LS »\u003c\/strong\u003e , exclusives aux LSD de type plaque).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3522\" data-end=\"3709\"\u003e Il est également recommandé d'ajouter \u003cstrong data-start=\"3552\" data-end=\"3611\"\u003ede l'huile pour engrenages au différentiel à glissement limité lors de son assemblage dans la boîte de vitesses\u003c\/strong\u003e . Nous utilisons \u003cstrong data-start=\"3620\" data-end=\"3637\"\u003ede l'huile antirouille\u003c\/strong\u003e lors de l'assemblage en usine, mais elle \u003cstrong data-start=\"3681\" data-end=\"3708\"\u003en'a aucune fonction de lubrification\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!----\u003e\n\u003cp hidden=\"\"\u003e bloquant autobloquant\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42028688801968,"sku":"210600635","price":819.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/BM-406_210600635_Torsen_LSD_168mm_for_BMW_E21_E30_E36_Z3.jpg?v=1749572915"},{"product_id":"opel_corsa_opel_astra_torsen_lsd","title":"Opel Vauxhall F10 - F13 - F15 - F17 Torsen | Différentiel à glissement limité (LSD) de type engrenage","description":"\u003ch2 data-start=\"101\" data-end=\"185\"\u003eDifférentiel à Glissement Limité de Type Engrenage | Torsen pour Boîtes de Vitesses Opel \/ Vauxhall – F10 \/ F13 \/ F15 \/ F17\u003c\/h2\u003e\n\u003chr data-start=\"187\" data-end=\"190\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"192\" data-end=\"215\"\u003e\u003cstrong data-start=\"196\" data-end=\"213\"\u003eApplications :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"216\" data-end=\"258\"\u003eCompatible avec les boîtes de vitesses manuelles à 5 rapports suivantes :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"259\" data-end=\"338\"\u003e\n\u003cli data-start=\"259\" data-end=\"278\"\u003eBoîte de vitesses F10\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"279\" data-end=\"298\"\u003eBoîte de vitesses F13\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"299\" data-end=\"318\"\u003eBoîte de vitesses F15\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"319\" data-end=\"338\"\u003eBoîte de vitesses F17\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"340\" data-end=\"369\"\u003eModèles Opel \/ Vauxhall :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"370\" data-end=\"439\"\u003e\n\u003cli data-start=\"370\" data-end=\"383\"\u003eCorsa\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"384\" data-end=\"397\"\u003eTigra\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"398\" data-end=\"412\"\u003eKadett\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"413\" data-end=\"426\"\u003eAstra\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"427\" data-end=\"439\"\u003eNova\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"441\" data-end=\"444\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"446\" data-end=\"500\"\u003e\u003cstrong data-start=\"450\" data-end=\"498\"\u003eAvantages clés des différentiels à glissement limité RSX Torsen (type engrenage) :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"501\" data-end=\"1086\"\u003e\n\u003cli data-start=\"501\" data-end=\"569\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"503\" data-end=\"540\"\u003ePas d'embrayages ou de disques à user\u003c\/strong\u003e → Sans entretien.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"570\" data-end=\"660\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"572\" data-end=\"611\"\u003eTransfert de couple doux et progressif\u003c\/strong\u003e → Pas de blocage soudain, assurant une tenue de route stable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"661\" data-end=\"767\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"663\" data-end=\"695\"\u003eIdéal pour les véhicules à usage mixte\u003c\/strong\u003e → Excellent pour la conduite quotidienne, la conduite sportive et l'utilisation sur piste.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"768\" data-end=\"1086\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"770\" data-end=\"798\"\u003eTemps au tour considérablement amélioré\u003c\/strong\u003e → Comparés aux différentiels ouverts, nos DGL Torsen améliorent les temps au tour d'environ \u003cstrong data-start=\"884\" data-end=\"921\"\u003e1 seconde par kilomètre en moyenne\u003c\/strong\u003e, selon des tests approfondis dans diverses disciplines du sport automobile, y compris \u003cstrong data-start=\"999\" data-end=\"1075\"\u003eles courses sur circuit, les rallyes sur asphalte et sur terre, le rallycross, les courses de côte\u003c\/strong\u003e, et plus encore.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1088\" data-end=\"1091\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1093\" data-end=\"1125\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1097\" data-end=\"1123\"\u003eProcessus de fabrication :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1126\" data-end=\"1531\"\u003eNos \u003cstrong data-start=\"1130\" data-end=\"1160\"\u003eDGL Torsen (engrenages hélicoïdaux)\u003c\/strong\u003e sont fabriqués à partir d'\u003cstrong data-start=\"1175\" data-end=\"1207\"\u003eacier nickel-chromoly FORGÉ\u003c\/strong\u003e, avec des traitements thermiques et des finitions spéciaux tels que \u003cstrong data-start=\"1259\" data-end=\"1300\"\u003ele super sub-zero, le grenaillage et le WPC\u003c\/strong\u003e, augmentant la dureté de surface pour offrir \u003cstrong data-start=\"1341\" data-end=\"1377\"\u003eune résistance et une durabilité ultimes\u003c\/strong\u003e. Cela en fait le \u003cstrong data-start=\"1399\" data-end=\"1467\"\u003echoix idéal pour les moteurs turbocompressés à couple et puissance élevés\u003c\/strong\u003e, tels que ceux utilisés dans \u003cstrong data-start=\"1491\" data-end=\"1531\"\u003eles voitures de drag racing de plus de 1 000 ch !\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1533\" data-end=\"1681\"\u003eNotre \u003cstrong data-start=\"1537\" data-end=\"1580\"\u003econception d'engrenages hélicoïdaux à grand angle en interne\u003c\/strong\u003e améliore la traction et la vitesse en virage, surpassant même certains DGL de type à disques disponibles sur le marché.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1683\" data-end=\"1897\"\u003eLe fonctionnement \u003cstrong data-start=\"1687\" data-end=\"1722\"\u003esans entretien et sans bruit\u003c\/strong\u003e fait de nos DGL Torsen l'\u003cstrong data-start=\"1759\" data-end=\"1805\"\u003eoption parfaite pour les voitures de route et de piste\u003c\/strong\u003e, tout en étant très efficaces et \u003cstrong data-start=\"1845\" data-end=\"1896\"\u003erentables pour les voitures de course, de drag et de rallye\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1899\" data-end=\"1902\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1904\" data-end=\"1931\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1908\" data-end=\"1929\"\u003eUtilisations Recommandées :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1933\" data-end=\"1956\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1933\" data-end=\"1954\"\u003e1. Conduite sur Route\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1957\" data-end=\"2248\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1957\" data-end=\"2037\"\u003eOffre une \u003cstrong data-start=\"1968\" data-end=\"2003\"\u003etraction, une stabilité et une sécurité améliorées\u003c\/strong\u003e dans les conditions de conduite quotidiennes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2038\" data-end=\"2176\"\u003eParticulièrement bénéfique par \u003cstrong data-start=\"2067\" data-end=\"2086\"\u003emauvais temps\u003c\/strong\u003e (pluie, neige, gravier) en répartissant efficacement la puissance sur la roue ayant le plus d'adhérence.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2177\" data-end=\"2248\"\u003eContrairement aux DGL à disques, nos DGL Torsen \u003cstrong data-start=\"2195\" data-end=\"2248\"\u003eassurent un fonctionnement doux et silencieux sans effet de traction sur le volant\u003c\/strong\u003e, ce qui les rend inaperçus tout en \u003cstrong data-start=\"2210\" data-end=\"2248\"\u003eoffrant un avantage de sécurité à tout conducteur\u003c\/strong\u003e, quel que soit son niveau de compétence.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"2250\" data-end=\"2293\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2250\" data-end=\"2291\"\u003e2. Journées Piste et Conduite Performance\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2294\" data-end=\"2620\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2294\" data-end=\"2422\"\u003eOffre une \u003cstrong data-start=\"2303\" data-end=\"2337\"\u003erépartition constante du couple\u003c\/strong\u003e aux deux roues, améliorant la \u003cstrong data-start=\"2364\" data-end=\"2383\"\u003evitesse en virage\u003c\/strong\u003e et l'\u003cstrong data-start=\"2388\" data-end=\"2404\"\u003eaccélération\u003c\/strong\u003e en sortie de virage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2423\" data-end=\"2523\"\u003eRéduit le \u003cstrong data-start=\"2433\" data-end=\"2447\"\u003epatinage des roues\u003c\/strong\u003e lors des accélérations intenses et améliore le \u003cstrong data-start=\"2486\" data-end=\"2505\"\u003econtrôle du véhicule\u003c\/strong\u003e à grande vitesse.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2524\" data-end=\"2620\"\u003eIdéal pour les conducteurs recherchant un équilibre entre \u003cstrong data-start=\"2570\" data-end=\"2619\"\u003el'utilisation quotidienne et les performances sur piste le week-end\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"2622\" data-end=\"2654\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2622\" data-end=\"2652\"\u003e3. Applications en Sports Mécaniques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2655\" data-end=\"3093\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2655\" data-end=\"2792\"\u003eLargement utilisé en \u003cstrong data-start=\"2672\" data-end=\"2741\"\u003ecourse sur circuit, contre-la-montre, rallye, autocross et drag racing\u003c\/strong\u003e grâce à ses performances fiables et prévisibles.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2793\" data-end=\"2966\"\u003eAide à atténuer le \u003cstrong data-start=\"2810\" data-end=\"2850\"\u003esous-virage dans les voitures à traction avant\u003c\/strong\u003e et le \u003cstrong data-start=\"2855\" data-end=\"2893\"\u003esurvirage dans les voitures à propulsion arrière\u003c\/strong\u003e, offrant une \u003cstrong data-start=\"2909\" data-end=\"2932\"\u003etenue de route plus contrôlée\u003c\/strong\u003e dans des conditions de course exigeantes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2967\" data-end=\"3093\"\u003eReconnu pour sa \u003cstrong data-start=\"2981\" data-end=\"3016\"\u003edurabilité et son fonctionnement sans entretien\u003c\/strong\u003e, ce qui le rend \u003cstrong data-start=\"3029\" data-end=\"3093\"\u003eidéal pour les courses d'endurance, les séries monotypes\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-start=\"3056\" data-end=\"3093\"\u003etout type de sport automobile\u003c\/strong\u003e où le \u003cstrong data-start=\"3075\" data-end=\"3093\"\u003efaible coût\u003c\/strong\u003e et l'entretien minimal sont une priorité.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"3095\" data-end=\"3098\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"3100\" data-end=\"3119\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3104\" data-end=\"3117\"\u003eGarantie :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"3120\" data-end=\"3316\"\u003ePour démontrer notre engagement envers la qualité et la fiabilité, nous offrons une \u003cstrong data-start=\"3189\" data-end=\"3219\"\u003egarantie sport automobile de 5 ans\u003c\/strong\u003e couvrant les défauts de matériaux ou de fabrication sur toute notre gamme de \u003cstrong data-start=\"3290\" data-end=\"3315\"\u003eDGL Torsen\/type engrenage\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"3318\" data-end=\"3321\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"3323\" data-end=\"3352\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3327\" data-end=\"3350\"\u003eRappel Important :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"3353\" data-end=\"3520\"\u003eNous recommandons d'utiliser de l'\u003cstrong data-start=\"3372\" data-end=\"3457\"\u003ehuile de transmission d'origine ou entièrement synthétique SANS additifs antichocs ni modificateurs de friction\u003c\/strong\u003e (appelées \u003cstrong data-start=\"3468\" data-end=\"3486\"\u003ehuiles de transmission \"LS\"\u003c\/strong\u003e, exclusives aux DGL de type à disques).\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3522\" data-end=\"3709\"\u003eIl est également recommandé d'ajouter de l'\u003cstrong data-start=\"3552\" data-end=\"3611\"\u003ehuile de transmission au DGL lors de son assemblage dans la boîte de vitesses\u003c\/strong\u003e. Nous utilisons de l'\u003cstrong data-start=\"3620\" data-end=\"3637\"\u003ehuile antirouille\u003c\/strong\u003e lors de l'assemblage dans notre usine, mais celle-ci n'a \u003cstrong data-start=\"3681\" data-end=\"3708\"\u003eaucune fonction de lubrification\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp hidden=\"\"\u003eblocante autoblocante\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42028688834736,"sku":"210600211","price":764.6,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/GtypelsdfotF10F13F15F17Opelgearbox.jpg?v=1740498393"},{"product_id":"honda_d16a9_plate_type_lsd","title":"Honda D16A9 LSD à plaque","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDifférentiel à glissement limité de type à disques Honda D16A9 | Différentiel à glissement limité\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eNous recommandons une utilisation à des fins de compétition uniquement.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eNos différentiels à glissement limité (LSD) de type à disques sont fabriqués en acier au nickel-chrome molybdène \"FORGÉ\" et subissent des traitements thermiques spéciaux tels que le traitement Super Sub-Zero ou cryogénique. De plus, ils sont soumis à des processus tels que le grenaillage de précontrainte et le WPC pour renforcer la résistance du noyau et de la surface, augmenter la résistance à l'usure et prolonger la durée de vie. Le matériau à haute résistance, ainsi que les processus et traitements utilisés, minimisent non seulement la friction et améliorent la résistance à la fatigue, mais contribuent également à une réduction significative du poids global et à une amélioration de la lubrification interne, grâce à l'utilisation de grandes fenêtres et de multiples trous. En conséquence, nos LSD offrent une durabilité prolongée (en moyenne, ils ne nécessitent aucun entretien pendant les 2 000 premiers kilomètres de spéciales) et des performances améliorées et stables.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eSpécifications techniques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eCes LSD à disques se distinguent comme le seul produit sur le marché doté de 16 disques de friction. De plus, ils ont la valeur ajoutée d'être les plus légers du marché, pesant seulement 5,6 kg. Ces caractéristiques contribuent à une traction améliorée et à des performances constantes, avec une valeur de précharge stable sur une longue période, même lors de courses d'endurance.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eComme pour tous nos LSD à disques, nous utilisons des corps à double rampe et notre version spécification usine sur cette application est 35\/67.5 et 35\/90. D'autres angles de rampe sont disponibles sur demande.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eEn preuve de notre qualité et fiabilité, nous offrons 1 an de « garantie sport automobile » contre les défauts de matériaux ou de fabrication sur toute notre gamme de LSD de type à disques.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"128\" data-start=\"101\"\u003e\u003cstrong data-end=\"128\" data-start=\"105\"\u003eRappel important :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"304\" data-start=\"130\"\u003eNous recommandons d'utiliser des \u003cstrong data-end=\"210\" data-start=\"149\"\u003ehuiles pour engrenages avec des additifs anti-choc ou des modificateurs de friction\u003c\/strong\u003e, communément appelées huiles pour engrenages \u003cstrong data-end=\"255\" data-start=\"232\"\u003e« LS » (Limited Slip)\u003c\/strong\u003e, spécifiquement pour les \u003cstrong data-end=\"303\" data-start=\"284\"\u003eLSD de type à disques\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"499\" data-start=\"306\"\u003eLe grade SAE le plus courant est le \u003cstrong data-end=\"349\" data-start=\"335\"\u003e75W-140 LS\u003c\/strong\u003e et uniquement \u003cstrong data-end=\"465\" data-start=\"439\"\u003eavec les spécifications LS\u003c\/strong\u003e si un LSD de type à disques est installé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"721\" data-start=\"501\"\u003eIl est également conseillé d'\u003cstrong data-end=\"561\" data-start=\"525\"\u003eajouter de l'huile pour engrenages directement dans le LSD\u003c\/strong\u003e lors de l'installation dans la boîte de vitesses. Veuillez noter que bien que nous appliquions de l'\u003cstrong data-end=\"652\" data-start=\"635\"\u003ehuile anti-rouille\u003c\/strong\u003e lors de l'assemblage dans notre usine, \u003cstrong data-end=\"720\" data-start=\"685\"\u003eelle n'assure pas la lubrification\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42028688933040,"sku":"210600307","price":1017.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/JPG_LSD_generic_icon_RED_5f852135-f5c4-4e8f-a5c0-678f5496c26b.jpg?v=1711552361"},{"product_id":"mmc_lancer_evo_4_5_6_7_8_9_rear_plate_type_lsd","title":"Mitsubishi Lancer EVO 1\/2\/3\/4\/5\/6\/7\/8\/9\/10 LSD à plaque arrière","description":"\u003ch2 class=\"\" data-end=\"233\" data-start=\"165\"\u003e🏁 Mitsubishi Lancer EVO 1 \/ 2 \/ 3 \/ 4 \/ 5 \/ 6 \/ 7 \/ 8 \/ 9 \/ 10\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 class=\"\" data-end=\"289\" data-start=\"234\"\u003e \u003cstrong data-end=\"289\" data-start=\"238\"\u003eDifférentiel à glissement limité à plaque arrière\u003c\/strong\u003e \u003c\/h3\u003e\n\n\u003chr class=\"\" data-end=\"294\" data-start=\"291\"\u003e\n\n\u003ch3 class=\"\" data-end=\"316\" data-start=\"296\"\u003e ✅ Applications\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp class=\"\" data-end=\"369\" data-start=\"317\"\u003e \u003cstrong data-end=\"369\" data-start=\"317\"\u003eCompatible avec les modèles Lancer Evolution de type RS :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-end=\"390\" data-start=\"373\"\u003e Evo I RS (CD9A)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"390\" data-start=\"373\"\u003e Evo II RS (CE9A)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"390\" data-start=\"373\"\u003e Evo III RS (CE9A)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"390\" data-start=\"373\"\u003e Evo IV RS (CN9A)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"390\" data-start=\"373\"\u003e Evo V RS (CP9A)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"390\" data-start=\"373\"\u003e Evo VI RS \/ TME RS (CP9A)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"390\" data-start=\"373\"\u003e Evo VII RS (CT9A)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"390\" data-start=\"373\"\u003e Evo VIII RS (CT9A)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"390\" data-start=\"373\"\u003e Evo IX RS (CT9A)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"390\" data-start=\"373\"\u003e Evo X RS (CZ4A) \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr class=\"\" data-end=\"593\" data-start=\"590\"\u003e\n\n\u003ch3 class=\"\" data-end=\"628\" data-start=\"595\"\u003e ⚙️ Spécifications techniques\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp class=\"\" data-end=\"978\" data-start=\"630\"\u003e Nos différentiels à glissement limité (LSD) de type plaque sont fabriqués en \u003cstrong data-end=\"728\" data-start=\"696\"\u003eacier nickel-chromoly forgé\u003c\/strong\u003e et subissent des traitements spécialisés tels que \u003cstrong data-end=\"812\" data-start=\"772\"\u003eSuper Sub-Zero (traitement cryogénique)\u003c\/strong\u003e .\u003cbr data-end=\"816\" data-start=\"813\"\u003e Certaines applications bénéficient également \u003cstrong data-end=\"866\" data-start=\"850\"\u003ed'un grenaillage\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-end=\"889\" data-start=\"871\"\u003ed'un traitement WPC\u003c\/strong\u003e pour améliorer la résistance du noyau et de la surface, augmenter la résistance à l'usure et prolonger la durée de vie.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp class=\"\" data-end=\"1041\" data-start=\"980\"\u003eCes traitements, associés à des matériaux haut de gamme, permettent d'obtenir :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1096\" data-start=\"1045\"\u003e 🔧 Frottement réduit et résistance à la fatigue améliorée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1096\" data-start=\"1045\"\u003e ⚖️ Poids plus faible\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1096\" data-start=\"1045\"\u003e 💧 Meilleure lubrification interne, grâce à de grandes fenêtres et des conceptions à trous multiples\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\" data-end=\"1389\" data-start=\"1199\"\u003e En conséquence, nos \u003cstrong data-end=\"421\" data-start=\"413\"\u003eLSD\u003c\/strong\u003e offrent \u003cstrong data-end=\"454\" data-start=\"428\"\u003eune durabilité exceptionnelle\u003c\/strong\u003e (*prouvée avec succès dans \u003cstrong data-end=\"494\" data-start=\"480\"\u003eles voitures de piste\u003c\/strong\u003e avec * \u003cstrong data-end=\"510\" data-start=\"500\"\u003e850 CV\u003c\/strong\u003e et * \u003cstrong\u003e800 Nm\u003c\/strong\u003e ), ne nécessitant généralement \u003cstrong data-end=\"563\" data-start=\"547\"\u003eaucun entretien\u003c\/strong\u003e pendant les \u003cstrong data-end=\"593\" data-start=\"581\"\u003e2 000 premiers kilomètres\u003c\/strong\u003e d'utilisation \u003cstrong data-end=\"614\" data-start=\"597\"\u003een spéciale\u003c\/strong\u003e , tout en maintenant des performances \u003cstrong data-end=\"652\" data-start=\"638\"\u003econstantes\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-end=\"679\" data-start=\"657\"\u003estables\u003c\/strong\u003e . \u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"\" data-end=\"1394\" data-start=\"1391\"\u003e\n\n\u003ch3 class=\"\" data-end=\"1418\" data-start=\"1396\"\u003e 🔩 Principales caractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong data-end=\"1441\" data-start=\"1422\"\u003eConception à 16 plaques\u003c\/strong\u003e (la plupart des LSD n'en utilisent que 8)\u003cbr data-end=\"1467\" data-start=\"1464\"\u003e → Assure une traction supérieure et des performances à long terme, même dans des conditions de course d'endurance.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1565\" data-start=\"1422\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"1593\" data-start=\"1568\"\u003eLe plus léger de sa catégorie\u003c\/strong\u003e , pesant seulement \u003cstrong data-end=\"1620\" data-start=\"1609\"\u003e4,55 kg\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1565\" data-start=\"1422\"\u003e Équipé \u003cstrong data-end=\"1659\" data-start=\"1639\"\u003ede corps à double rampe\u003c\/strong\u003e – angles de rampe spécifiés en usine pour cette application :\u003cbr data-end=\"1711\" data-start=\"1708\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1724\" data-start=\"1713\"\u003e35\/67,5\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-end=\"1736\" data-start=\"1727\"\u003e35\/90\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1739\" data-start=\"1736\"\u003e → Autres angles de rampe disponibles sur demande. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr class=\"\" data-end=\"1789\" data-start=\"1786\"\u003e\n\n\u003ch3 class=\"\" data-end=\"1823\" data-start=\"1791\"\u003e 🎁 Inclus gratuitement\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp class=\"\" data-end=\"1933\" data-start=\"1825\"\u003e ✔ Une \u003cstrong data-end=\"1874\" data-start=\"1831\"\u003erondelle Belleville (conique) extra-épaisse\u003c\/strong\u003e pour ceux qui souhaitent tester avec \u003cstrong data-end=\"1932\" data-start=\"1907\"\u003edes valeurs de précharge plus élevées\u003c\/strong\u003e . \u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"\" data-end=\"1938\" data-start=\"1935\"\u003e\n\n\u003ch3 class=\"\" data-end=\"1972\" data-start=\"1940\"\u003e 🛡️ Garantie et fiabilité\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp class=\"\" data-end=\"2137\" data-start=\"1974\"\u003e✔ En témoignage de notre engagement envers la qualité, tous nos LSD de type plaque sont accompagnés d'une \u003cstrong data-end=\"2087\" data-start=\"2057\"\u003egarantie de sport automobile d'un an\u003c\/strong\u003e , couvrant \u003cstrong data-end=\"2136\" data-start=\"2098\"\u003eles défauts de matériaux et de fabrication\u003c\/strong\u003e . \u003c\/p\u003e\n\n\u003chr class=\"\" data-end=\"2142\" data-start=\"2139\"\u003e\n\n\u003ch3 class=\"\" data-end=\"2171\" data-start=\"2144\"\u003e ⚠️ Rappel important\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2323\" data-start=\"2175\"\u003e Utilisez \u003cstrong data-end=\"2240\" data-start=\"2179\"\u003edes huiles pour engrenages avec des additifs antichoc ou des modificateurs de friction\u003c\/strong\u003e , généralement étiquetés \u003cstrong data-end=\"2286\" data-start=\"2263\"\u003e« LS » (à glissement limité)\u003c\/strong\u003e , spécifiquement pour les LSD de type plaque.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2323\" data-start=\"2175\"\u003e Viscosité la plus courante : \u003cstrong data-end=\"2363\" data-start=\"2349\"\u003e75W-140 LS\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"\" data-end=\"2542\" data-start=\"2365\"\u003e Nous recommandons \u003cstrong data-end=\"2439\" data-start=\"2378\"\u003ed'ajouter de l'huile pour engrenages directement dans le LSD avant l'installation\u003c\/strong\u003e .\u003cbr data-end=\"2443\" data-start=\"2440\"\u003e → \u003cem data-end=\"2542\" data-start=\"2445\"\u003eRemarque : bien que nous appliquions de l'huile antirouille lors du montage en usine, elle n'assure pas de lubrification.\u003c\/em\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product__description rte quick-add-hidden\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"210\" data-end=\"327\" class=\"\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\n\u003cp hidden=\"\"\u003e autobloquant bloquant\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42028689096880,"sku":"210600708","price":1089.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/01_Ptype_REAR_LSD_for_EVO_4-5-6-7-8-9.jpg?v=1733416037"},{"product_id":"vag_02e_dq250_dsg6_gearbox_torsen_lsd","title":"Boîte de vitesses Torsen VAG 02E\/DQ250 DSG6 | Transmission à engrenages LSD | 25\/20 dents de stationnement","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBoîte de vitesses Torsen LSD VAG 02E\/DQ250 DSG6 | Différentiel à glissement limité\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"444\" data-start=\"441\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"500\" data-start=\"446\"\u003e \u003cstrong data-end=\"498\" data-start=\"450\"\u003ePrincipaux avantages des LSD RSX Torsen (à engrenages) :\u003c\/strong\u003e \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-end=\"1086\" data-start=\"501\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"569\" data-start=\"501\"\u003e\n\n\u003cstrong data-end=\"540\" data-start=\"503\"\u003ePas d'embrayages ni de disques susceptibles de s'user\u003c\/strong\u003e → Sans entretien.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"660\" data-start=\"570\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"611\" data-start=\"572\"\u003eTransfert de couple progressif et fluide\u003c\/strong\u003e → Pas de blocage brusque, garantissant une maniabilité stable.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"767\" data-start=\"661\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"695\" data-start=\"663\"\u003eIdéal pour les véhicules à usage mixte\u003c\/strong\u003e → Idéal pour la conduite quotidienne, la conduite sportive et l'utilisation sur piste.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1086\" data-start=\"768\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"798\" data-start=\"770\"\u003eTemps au tour considérablement amélioré\u003c\/strong\u003e → Par rapport aux différentiels ouverts, nos LSD Torsen améliorent les temps au tour d'environ \u003cstrong data-end=\"921\" data-start=\"884\"\u003e1 seconde par kilomètre en moyenne\u003c\/strong\u003e , sur la base de tests approfondis dans diverses disciplines du sport automobile, notamment \u003cstrong data-end=\"1075\" data-start=\"999\"\u003eles courses sur circuit, les rallyes sur asphalte et sur gravier, le rallycross, les courses de côte\u003c\/strong\u003e , et plus encore.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-end=\"1091\" data-start=\"1088\"\u003e\n\n \u003ch3 data-end=\"1125\" data-start=\"1093\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1123\" data-start=\"1097\"\u003eProcessus de fabrication :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1531\" data-start=\"1126\"\u003e Nos \u003cstrong data-end=\"1160\" data-start=\"1130\"\u003eengrenages Torsen (à engrenages hélicoïdaux)\u003c\/strong\u003e sont fabriqués en \u003cstrong data-end=\"1207\" data-start=\"1175\"\u003eacier nickel-chromoly forgé\u003c\/strong\u003e , avec des traitements thermiques et des finitions spéciaux tels que \u003cstrong data-end=\"1300\" data-start=\"1259\"\u003ele super-sub-zero, le grenaillage et le WPC\u003c\/strong\u003e , augmentant la dureté de surface pour \u003cstrong data-end=\"1377\" data-start=\"1341\"\u003eune résistance et une durabilité optimales\u003c\/strong\u003e . Ils constituent donc le \u003cstrong data-end=\"1467\" data-start=\"1399\"\u003echoix idéal pour les moteurs turbocompressés à couple et puissance élevés\u003c\/strong\u003e , comme ceux des \u003cstrong data-end=\"1531\" data-start=\"1491\"\u003evoitures de dragster de plus de 1 000 ch !\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1681\" data-start=\"1533\"\u003e Notre \u003cstrong data-end=\"1580\" data-start=\"1537\"\u003econception interne d'engrenages hélicoïdaux à angle élevé\u003c\/strong\u003e améliore la traction et la vitesse dans les virages, surpassant même certains LSD de type plaque disponibles sur le marché.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-end=\"1897\" data-start=\"1683\"\u003eLe fonctionnement \u003cstrong data-end=\"1722\" data-start=\"1687\"\u003esans entretien et sans bruit\u003c\/strong\u003e fait de nos Torsen LSD l' \u003cstrong data-end=\"1805\" data-start=\"1759\"\u003eoption parfaite pour les voitures de route et de piste\u003c\/strong\u003e , tout en étant très efficaces et \u003cstrong data-end=\"1896\" data-start=\"1845\"\u003erentables pour les voitures de course, de dragster et de rallye\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"1902\" data-start=\"1899\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"1931\" data-start=\"1904\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1929\" data-start=\"1908\"\u003eUtilisations recommandées :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1956\" data-start=\"1933\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1954\" data-start=\"1933\"\u003e1. Conduite dans la rue\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-end=\"2248\" data-start=\"1957\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2037\" data-start=\"1957\"\u003e Offre \u003cstrong data-end=\"2003\" data-start=\"1968\"\u003eune traction, une stabilité et une sécurité améliorées\u003c\/strong\u003e dans les conditions de conduite quotidiennes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2176\" data-start=\"2038\"\u003e Particulièrement bénéfique par \u003cstrong data-end=\"2086\" data-start=\"2067\"\u003emauvais temps\u003c\/strong\u003e (pluie, neige, gravier) en répartissant efficacement la puissance sur la roue ayant le plus d'adhérence.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli data-end=\"2248\" data-start=\"2177\"\u003eContrairement aux LSD de type plaque, nos LSD Torsen \u003cstrong\u003eassurent un fonctionnement fluide et silencieux sans effet de traction sur le volant\u003c\/strong\u003e , ce qui les rend imperceptibles tout en \u003cstrong\u003eoffrant un avantage de sécurité à tout conducteur,\u003c\/strong\u003e quel que soit son niveau de compétence de conduite.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2293\" data-start=\"2250\"\u003e \u003cstrong data-end=\"2291\" data-start=\"2250\"\u003e2. Journées sur piste et conduite de performance\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-end=\"2620\" data-start=\"2294\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2422\" data-start=\"2294\"\u003e Offre \u003cstrong data-end=\"2337\" data-start=\"2303\"\u003eune répartition uniforme du couple\u003c\/strong\u003e sur les deux roues, améliorant ainsi \u003cstrong data-end=\"2383\" data-start=\"2364\"\u003ela vitesse dans les virages\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-end=\"2404\" data-start=\"2388\"\u003el'accélération\u003c\/strong\u003e en sortie de virage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2523\" data-start=\"2423\"\u003e Réduit \u003cstrong data-end=\"2447\" data-start=\"2433\"\u003ele patinage des roues\u003c\/strong\u003e lors d'accélérations brusques et améliore \u003cstrong data-end=\"2505\" data-start=\"2486\"\u003ele contrôle du véhicule\u003c\/strong\u003e à grande vitesse.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2620\" data-start=\"2524\"\u003e Idéal pour les conducteurs recherchant un équilibre entre \u003cstrong data-end=\"2619\" data-start=\"2570\"\u003ela facilité d'utilisation quotidienne et les performances sur piste le week-end\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp data-end=\"2654\" data-start=\"2622\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2652\" data-start=\"2622\"\u003e3. Applications du sport automobile\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-end=\"3093\" data-start=\"2655\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2792\" data-start=\"2655\"\u003e Largement utilisé dans \u003cstrong data-end=\"2741\" data-start=\"2672\"\u003eles courses sur circuit, les attaques chronométrées, les rallyes, l'autocross et les courses de dragsters\u003c\/strong\u003e en raison de ses performances fiables et prévisibles.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2966\" data-start=\"2793\"\u003e Aide à atténuer \u003cstrong data-end=\"2850\" data-start=\"2810\"\u003ele sous-virage dans les voitures à traction avant\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-end=\"2893\" data-start=\"2855\"\u003ele survirage dans les voitures à propulsion arrière\u003c\/strong\u003e , offrant \u003cstrong data-end=\"2932\" data-start=\"2909\"\u003eune maniabilité plus contrôlée\u003c\/strong\u003e dans des conditions de course exigeantes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"3093\" data-start=\"2967\"\u003e Connu pour sa \u003cstrong\u003edurabilité et son fonctionnement sans entretien\u003c\/strong\u003e , ce qui le rend \u003cstrong\u003eidéal pour les courses d'endurance, les séries monomarques\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003etout type de sport automobile\u003c\/strong\u003e où \u003cstrong\u003eun faible coût\u003c\/strong\u003e et un entretien minimal sont une priorité. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-end=\"3098\" data-start=\"3095\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"3119\" data-start=\"3100\"\u003e \u003cstrong data-end=\"3117\" data-start=\"3104\"\u003eGarantie:\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-end=\"3316\" data-start=\"3120\"\u003ePour démontrer notre engagement envers la qualité et la fiabilité, nous offrons une \u003cstrong data-end=\"3219\" data-start=\"3189\"\u003egarantie de 5 ans sur le sport automobile\u003c\/strong\u003e couvrant les défauts de matériaux ou de fabrication sur toute notre gamme de \u003cstrong data-end=\"3315\" data-start=\"3290\"\u003eLSD Torsen\/Gear-Type\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"3321\" data-start=\"3318\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"3352\" data-start=\"3323\"\u003e \u003cstrong data-end=\"3350\" data-start=\"3327\"\u003eRappel important :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3520\" data-start=\"3353\"\u003e Nous recommandons d'utiliser \u003cstrong data-end=\"3457\" data-start=\"3372\"\u003eune huile pour engrenages d'origine ou entièrement synthétique sans additifs antichoc ni modificateurs de friction\u003c\/strong\u003e (connues sous le nom \u003cstrong data-end=\"3486\" data-start=\"3468\"\u003ed'huiles pour engrenages « LS »\u003c\/strong\u003e , exclusives aux LSD de type plaque).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3709\" data-start=\"3522\"\u003e Il est également recommandé d'ajouter \u003cstrong data-end=\"3611\" data-start=\"3552\"\u003ede l'huile pour engrenages au LSD lors de son assemblage dans la boîte de vitesses\u003c\/strong\u003e . Nous utilisons \u003cstrong data-end=\"3637\" data-start=\"3620\"\u003ede l'huile antirouille\u003c\/strong\u003e lors de l'assemblage en usine, mais elle \u003cstrong data-end=\"3708\" data-start=\"3681\"\u003en'a aucune fonction de lubrification\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!----\u003e\n\u003cp hidden=\"\"\u003e autobloquant bloquant\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"25T","offer_id":54487597875544,"sku":"210601052","price":1089.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"20T","offer_id":54487597908312,"sku":"210601324","price":1089.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/GtypeLSDVWGolfMK5yMK6_4.jpg?v=1741773542"},{"product_id":"mmc_lancer_evo_4_5_6_torsen_lsd","title":"Mitsubishi Lancer EVO 4\/5\/6 (boîte de transfert avant) Torsen LSD | LSD à engrenages ","description":"\u003cdiv class=\"product__description rte quick-add-hidden\"\u003e\n\n\u003ch2\u003e Boîte de transfert avant Mitsubishi Lancer EVO 4-5-6 à engrenages hélicoïdaux LSD | Différentiel à glissement limité Torsen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 class=\"\" data-end=\"316\" data-start=\"296\"\u003e ✅ Applications\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"240\" data-start=\"159\"\u003e \u003cstrong\u003eMitsubishi Lancer Evolution\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eIV\u003c\/strong\u003e \u003cstrong data-end=\"221\" data-start=\"202\"\u003e\/ V \/ VI\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e(Versions RS et GSR)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"261\" data-start=\"242\"\u003e \u003cstrong data-end=\"259\" data-start=\"242\"\u003eType de boîte de vitesses :\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-end=\"358\" data-start=\"262\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"287\" data-start=\"262\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"279\" data-start=\"264\"\u003eCode du modèle :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eW5M51\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"325\" data-start=\"288\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"308\" data-start=\"290\"\u003eConfiguration:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003emanuelle à 5 vitesses\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"358\" data-start=\"326\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"339\" data-start=\"328\"\u003eMise en page:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eMonture transversale\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-end=\"386\" data-start=\"360\"\u003e \u003cstrong data-end=\"384\" data-start=\"360\"\u003eVariantes compatibles :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eÉvolution IV (CN9A)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Évolution V (CP9A)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cspan\u003eÉvolution VI (CP9A\u003c\/span\u003e ) \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e\n\n\u003cul data-end=\"476\" data-start=\"387\"\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product__description rte quick-add-hidden\"\u003e\n\n\u003chr data-start=\"441\" data-end=\"444\"\u003e\n\n\u003ch3 class=\"\" data-end=\"316\" data-start=\"296\"\u003e ✅ \u003cstrong data-start=\"450\" data-end=\"498\"\u003ePrincipaux avantages des LSD RSX Torsen (à engrenages) :\u003c\/strong\u003e \n\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-start=\"501\" data-end=\"1086\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"501\" data-end=\"569\"\u003e \n\u003cstrong data-start=\"503\" data-end=\"540\"\u003ePas d'embrayages ni de disques susceptibles de s'user\u003c\/strong\u003e → Sans entretien.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"570\" data-end=\"660\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"572\" data-end=\"611\"\u003eTransfert de couple progressif et fluide\u003c\/strong\u003e → Pas de blocage brusque, assurant une maniabilité stable.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"661\" data-end=\"767\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"663\" data-end=\"695\"\u003eIdéal pour les véhicules à usage mixte\u003c\/strong\u003e → Idéal pour la conduite quotidienne, la conduite sportive et l'utilisation sur piste.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"768\" data-end=\"1086\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"770\" data-end=\"798\"\u003eTemps au tour considérablement amélioré\u003c\/strong\u003e → Par rapport aux différentiels ouverts, nos LSD Torsen améliorent les temps au tour d'environ \u003cstrong data-start=\"884\" data-end=\"921\"\u003e1 seconde par kilomètre en moyenne\u003c\/strong\u003e , sur la base de tests approfondis dans diverses disciplines du sport automobile, notamment \u003cstrong data-start=\"999\" data-end=\"1075\"\u003eles courses sur circuit, les rallyes sur asphalte et sur gravier, le rallycross, les courses de côte\u003c\/strong\u003e , et plus encore. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1088\" data-end=\"1091\"\u003e\n\n\u003ch3 class=\"\" data-end=\"316\" data-start=\"296\"\u003e ✅ \u003cstrong data-start=\"1097\" data-end=\"1123\"\u003eProcessus de fabrication :\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1126\" data-end=\"1531\"\u003eNos \u003cstrong data-start=\"1130\" data-end=\"1160\"\u003eengrenages Torsen (à engrenages hélicoïdaux)\u003c\/strong\u003e sont fabriqués en \u003cstrong data-start=\"1175\" data-end=\"1207\"\u003eacier nickel-chromoly forgé\u003c\/strong\u003e , avec des traitements thermiques et des finitions spéciaux tels que \u003cstrong data-start=\"1259\" data-end=\"1300\"\u003ele super-sub-zero, le grenaillage et le WPC\u003c\/strong\u003e , augmentant la dureté de surface pour \u003cstrong data-start=\"1341\" data-end=\"1377\"\u003eune résistance et une durabilité optimales\u003c\/strong\u003e . Ils constituent donc le \u003cstrong data-start=\"1399\" data-end=\"1467\"\u003echoix idéal pour les moteurs turbocompressés à couple et puissance élevés\u003c\/strong\u003e , comme ceux des \u003cstrong data-start=\"1491\" data-end=\"1531\"\u003evoitures de dragster de plus de 1 000 ch !\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1533\" data-end=\"1681\"\u003e Notre \u003cstrong data-start=\"1537\" data-end=\"1580\"\u003econception interne d'engrenages hélicoïdaux à angle élevé\u003c\/strong\u003e améliore la traction et la vitesse dans les virages, surpassant même certains LSD de type plaque disponibles sur le marché.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1683\" data-end=\"1897\"\u003eLe fonctionnement \u003cstrong data-start=\"1687\" data-end=\"1722\"\u003esans entretien et sans bruit\u003c\/strong\u003e fait de nos Torsen LSD l' \u003cstrong data-start=\"1759\" data-end=\"1805\"\u003eoption parfaite pour les voitures de route et de piste\u003c\/strong\u003e , tout en étant très efficaces et \u003cstrong data-start=\"1845\" data-end=\"1896\"\u003erentables pour les voitures de course, de dragster et de rallye\u003c\/strong\u003e . \u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1899\" data-end=\"1902\"\u003e\n\n\u003ch3 class=\"\" data-end=\"316\" data-start=\"296\"\u003e ✅ \u003cstrong data-start=\"1908\" data-end=\"1929\"\u003eUtilisations recommandées :\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1933\" data-end=\"1956\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1933\" data-end=\"1954\"\u003e1. Conduite dans la rue\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1957\" data-end=\"2248\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1957\" data-end=\"2037\"\u003e Offre \u003cstrong data-start=\"1968\" data-end=\"2003\"\u003eune traction, une stabilité et une sécurité améliorées\u003c\/strong\u003e dans les conditions de conduite quotidiennes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2038\" data-end=\"2176\"\u003e Particulièrement bénéfique par \u003cstrong data-start=\"2067\" data-end=\"2086\"\u003emauvais temps\u003c\/strong\u003e (pluie, neige, gravier) en répartissant efficacement la puissance sur la roue ayant le plus d'adhérence.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli data-start=\"2177\" data-end=\"2248\"\u003eContrairement aux LSD de type plaque, nos LSD Torsen \u003cstrong\u003eassurent un fonctionnement fluide et silencieux sans effet de traction sur le volant\u003c\/strong\u003e , ce qui les rend imperceptibles tout en \u003cstrong\u003eoffrant un avantage de sécurité à tout conducteur,\u003c\/strong\u003e quel que soit son niveau de compétence de conduite.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2250\" data-end=\"2293\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2250\" data-end=\"2291\"\u003e2. Journées sur piste et conduite de performance\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"2294\" data-end=\"2620\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2294\" data-end=\"2422\"\u003e Offre \u003cstrong data-start=\"2303\" data-end=\"2337\"\u003eune répartition uniforme du couple\u003c\/strong\u003e sur les deux roues, améliorant ainsi \u003cstrong data-start=\"2364\" data-end=\"2383\"\u003ela vitesse dans les virages\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-start=\"2388\" data-end=\"2404\"\u003el'accélération\u003c\/strong\u003e en sortie de virage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2423\" data-end=\"2523\"\u003e Réduit \u003cstrong data-start=\"2433\" data-end=\"2447\"\u003ele patinage des roues\u003c\/strong\u003e lors d'accélérations brusques et améliore \u003cstrong data-start=\"2486\" data-end=\"2505\"\u003ele contrôle du véhicule\u003c\/strong\u003e à grande vitesse.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2524\" data-end=\"2620\"\u003e Idéal pour les conducteurs recherchant un équilibre entre \u003cstrong data-start=\"2570\" data-end=\"2619\"\u003ela facilité d'utilisation quotidienne et les performances sur piste le week-end\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp data-start=\"2622\" data-end=\"2654\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2622\" data-end=\"2652\"\u003e3. Applications du sport automobile\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"2655\" data-end=\"3093\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2655\" data-end=\"2792\"\u003e Largement utilisé dans \u003cstrong data-start=\"2672\" data-end=\"2741\"\u003eles courses sur circuit, les attaques chronométrées, les rallyes, l'autocross et les courses de dragsters\u003c\/strong\u003e en raison de ses performances fiables et prévisibles.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2793\" data-end=\"2966\"\u003e Aide à atténuer \u003cstrong data-start=\"2810\" data-end=\"2850\"\u003ele sous-virage dans les voitures à traction avant\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-start=\"2855\" data-end=\"2893\"\u003ele survirage dans les voitures à propulsion arrière\u003c\/strong\u003e , offrant \u003cstrong data-start=\"2909\" data-end=\"2932\"\u003eune maniabilité plus contrôlée\u003c\/strong\u003e dans des conditions de course exigeantes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2967\" data-end=\"3093\"\u003e Connu pour sa \u003cstrong\u003edurabilité et son fonctionnement sans entretien\u003c\/strong\u003e , ce qui le rend \u003cstrong\u003eidéal pour les courses d'endurance, les séries monomarques\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003etout type de sport automobile\u003c\/strong\u003e où \u003cstrong\u003eun faible coût\u003c\/strong\u003e et un entretien minimal sont une priorité. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"3095\" data-end=\"3098\"\u003e\n\n\u003ch3 class=\"\" data-end=\"316\" data-start=\"296\"\u003e ✅ \u003cstrong data-start=\"3104\" data-end=\"3117\"\u003eGarantie :\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-start=\"3120\" data-end=\"3316\"\u003ePour démontrer notre engagement envers la qualité et la fiabilité, nous offrons une \u003cstrong data-start=\"3189\" data-end=\"3219\"\u003egarantie de 5 ans sur le sport automobile\u003c\/strong\u003e couvrant les défauts de matériaux ou de fabrication sur toute notre gamme de \u003cstrong data-start=\"3290\" data-end=\"3315\"\u003eLSD Torsen\/Gear-Type\u003c\/strong\u003e . \u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"3318\" data-end=\"3321\"\u003e\n\n\u003ch3 class=\"\" data-end=\"316\" data-start=\"296\"\u003e ✅ \u003cstrong data-start=\"3327\" data-end=\"3350\"\u003eRappel important :\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3353\" data-end=\"3520\"\u003e Nous recommandons d'utiliser \u003cstrong data-start=\"3372\" data-end=\"3457\"\u003eune huile pour engrenages d'origine ou entièrement synthétique sans additifs antichoc ni modificateurs de friction\u003c\/strong\u003e (connues sous le nom \u003cstrong data-start=\"3468\" data-end=\"3486\"\u003ed'huiles pour engrenages « LS »\u003c\/strong\u003e , exclusives aux LSD de type plaque).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3522\" data-end=\"3709\"\u003e Il est également recommandé d'ajouter \u003cstrong data-start=\"3552\" data-end=\"3611\"\u003ede l'huile pour engrenages au LSD lors de son assemblage dans la boîte de vitesses\u003c\/strong\u003e . Nous utilisons \u003cstrong data-start=\"3620\" data-end=\"3637\"\u003ede l'huile antirouille\u003c\/strong\u003e lors de l'assemblage en usine, mais elle \u003cstrong data-start=\"3681\" data-end=\"3708\"\u003en'a aucune fonction de lubrification\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\n\u003cp hidden=\"\"\u003e autobloquant bloquant\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42028689195184,"sku":"210601279","price":874.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/3_Gtype_FRONT_LSD_for_EVO_7-8-9.jpg?v=1733416264"},{"product_id":"honda_s2000_plate_type_lsd","title":"Honda S2000 LSD de type plaque","description":"\u003cp\u003eDifférentiel à glissement limité (DGL) à disques pour Honda S2000\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eNous recommandons une utilisation uniquement à des fins de compétition.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eNos DGL (différentiels à glissement limité) à disques sont fabriqués en acier au nickel-chrome molybdène \"FORGÉ\" et subissent des traitements thermiques spéciaux tels que le traitement Super Sub-Zero ou cryogénique. De plus, ils sont soumis à des processus comme le grenaillage et le WPC pour renforcer la résistance du noyau et de la surface, augmenter la résistance à l'usure et prolonger la durée de vie. Le matériau à haute résistance, ainsi que les processus et traitements utilisés, minimisent non seulement la friction et améliorent la résistance à la fatigue, mais contribuent également à une réduction significative du poids global et à une amélioration de la lubrification interne, grâce à l'utilisation de grandes fenêtres et de multiples trous. En conséquence, nos DGL offrent une durabilité prolongée (en moyenne, ils ne nécessitent aucun entretien pendant les 2 000 premiers kilomètres de spéciales) et des performances améliorées et stables.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eSpécifications techniques : \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eCes DGL à disques se distinguent comme le seul produit sur le marché doté de 16 disques de friction. De plus, ils ont la valeur ajoutée d'être les plus légers sur le marché, ne pesant que 5,6 kg. Ces caractéristiques contribuent à une meilleure traction et à des performances constantes, avec une valeur de précharge stable sur une longue période, même lors de courses d'endurance.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eComme pour tous nos DGL à disques, nous utilisons des corps à double rampe et notre version aux spécifications d'usine pour cette application est la 35\/67,5 et 35\/90. D'autres angles de rampe sont disponibles sur demande.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eComme preuve de notre qualité et de notre fiabilité, nous offrons une garantie \"sport automobile\" d'un an sur les défauts de matériaux ou de fabrication pour toute notre gamme de DGL à disques.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"128\" data-start=\"101\"\u003e\u003cstrong data-end=\"128\" data-start=\"105\"\u003eRappel important :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"304\" data-start=\"130\"\u003eNous recommandons l'utilisation d'\u003cstrong data-end=\"210\" data-start=\"149\"\u003ehuiles pour engrenages avec additifs anti-choc ou modificateurs de friction\u003c\/strong\u003e, communément appelées huiles pour engrenages \u003cstrong data-end=\"255\" data-start=\"232\"\u003e\"LS\" (Limited Slip)\u003c\/strong\u003e, spécifiquement pour les \u003cstrong data-end=\"303\" data-start=\"284\"\u003eDGL à disques\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"499\" data-start=\"306\"\u003eLe grade SAE le plus courant est le \u003cstrong data-end=\"349\" data-start=\"335\"\u003e75W-140 LS\u003c\/strong\u003e et uniquement \u003cstrong data-end=\"465\" data-start=\"439\"\u003eavec les spécifications LS\u003c\/strong\u003e si un DGL à disques est installé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"721\" data-start=\"501\"\u003eIl est également conseillé d'\u003cstrong data-end=\"561\" data-start=\"525\"\u003eajouter de l'huile pour engrenages directement au DGL\u003c\/strong\u003e lors de l'installation dans la boîte de vitesses. Veuillez noter que bien que nous appliquions de l'\u003cstrong data-end=\"652\" data-start=\"635\"\u003ehuile antirouille\u003c\/strong\u003e lors de l'assemblage dans notre usine, \u003cstrong data-end=\"720\" data-start=\"685\"\u003eelle n'assure pas de lubrification\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42028689424560,"sku":"210600596","price":1017.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/JPG_LSD_generic_icon_RED_cb595de4-976c-4cba-a9dd-9705ff32248d.jpg?v=1711552373"},{"product_id":"renault_megane_3_rs_pk4_gearbox_torsen_lsd","title":"Boîte de vitesses Torsen PK4 pour Renault Mégane 3 RS | Transmission à engrenages LSD","description":"\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eBoîte de vitesses Renault Megane 3 RS PK4 Type de boîte de vitesses LSD | Différentiel à glissement limité Torsen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"444\" data-start=\"441\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"500\" data-start=\"446\"\u003e \u003cstrong data-end=\"498\" data-start=\"450\"\u003ePrincipaux avantages des LSD RSX Torsen (à engrenages) :\u003c\/strong\u003e \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-end=\"1086\" data-start=\"501\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"569\" data-start=\"501\"\u003e\n\n\u003cstrong data-end=\"540\" data-start=\"503\"\u003ePas d'embrayages ni de disques susceptibles de s'user\u003c\/strong\u003e → Sans entretien.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"660\" data-start=\"570\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"611\" data-start=\"572\"\u003eTransfert de couple progressif et fluide\u003c\/strong\u003e → Pas de blocage brusque, assurant une maniabilité stable.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"767\" data-start=\"661\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"695\" data-start=\"663\"\u003eIdéal pour les véhicules à usage mixte\u003c\/strong\u003e → Idéal pour la conduite quotidienne, la conduite sportive et l'utilisation sur piste.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1086\" data-start=\"768\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"798\" data-start=\"770\"\u003eTemps au tour considérablement amélioré\u003c\/strong\u003e → Par rapport aux différentiels ouverts, nos LSD Torsen améliorent les temps au tour d'environ \u003cstrong data-end=\"921\" data-start=\"884\"\u003e1 seconde par kilomètre en moyenne\u003c\/strong\u003e , sur la base de tests approfondis dans diverses disciplines du sport automobile, notamment \u003cstrong data-end=\"1075\" data-start=\"999\"\u003eles courses sur circuit, les rallyes sur asphalte et sur gravier, le rallycross, les courses de côte\u003c\/strong\u003e , et plus encore.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-end=\"1091\" data-start=\"1088\"\u003e\n\n \u003ch3 data-end=\"1125\" data-start=\"1093\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1123\" data-start=\"1097\"\u003eProcessus de fabrication :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1531\" data-start=\"1126\"\u003e Nos \u003cstrong data-end=\"1160\" data-start=\"1130\"\u003eengrenages Torsen (à engrenages hélicoïdaux)\u003c\/strong\u003e sont fabriqués en \u003cstrong data-end=\"1207\" data-start=\"1175\"\u003eacier nickel-chromoly forgé\u003c\/strong\u003e , avec des traitements thermiques et des finitions spéciaux tels que \u003cstrong data-end=\"1300\" data-start=\"1259\"\u003ele super-sub-zero, le grenaillage et le WPC\u003c\/strong\u003e , augmentant la dureté de surface pour \u003cstrong data-end=\"1377\" data-start=\"1341\"\u003eune résistance et une durabilité optimales\u003c\/strong\u003e . Ils constituent donc le \u003cstrong data-end=\"1467\" data-start=\"1399\"\u003echoix idéal pour les moteurs turbocompressés à couple et puissance élevés\u003c\/strong\u003e , comme ceux des \u003cstrong data-end=\"1531\" data-start=\"1491\"\u003evoitures de dragster de plus de 1 000 ch !\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1681\" data-start=\"1533\"\u003e Notre \u003cstrong data-end=\"1580\" data-start=\"1537\"\u003econception interne d'engrenages hélicoïdaux à angle élevé\u003c\/strong\u003e améliore la traction et la vitesse dans les virages, surpassant même certains LSD de type plaque disponibles sur le marché.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-end=\"1897\" data-start=\"1683\"\u003eLe fonctionnement \u003cstrong data-end=\"1722\" data-start=\"1687\"\u003esans entretien et sans bruit\u003c\/strong\u003e fait de nos Torsen LSD l' \u003cstrong data-end=\"1805\" data-start=\"1759\"\u003eoption parfaite pour les voitures de route et de piste\u003c\/strong\u003e , tout en étant très efficaces et \u003cstrong data-end=\"1896\" data-start=\"1845\"\u003erentables pour les voitures de course, de dragster et de rallye\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"1902\" data-start=\"1899\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"1931\" data-start=\"1904\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1929\" data-start=\"1908\"\u003eUtilisations recommandées :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1956\" data-start=\"1933\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1954\" data-start=\"1933\"\u003e1. Conduite dans la rue\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-end=\"2248\" data-start=\"1957\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2037\" data-start=\"1957\"\u003e Offre \u003cstrong data-end=\"2003\" data-start=\"1968\"\u003eune traction, une stabilité et une sécurité améliorées\u003c\/strong\u003e dans les conditions de conduite quotidiennes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2176\" data-start=\"2038\"\u003e Particulièrement bénéfique par \u003cstrong data-end=\"2086\" data-start=\"2067\"\u003emauvais temps\u003c\/strong\u003e (pluie, neige, gravier) en répartissant efficacement la puissance sur la roue ayant le plus d'adhérence.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli data-end=\"2248\" data-start=\"2177\"\u003eContrairement aux LSD de type plaque, nos LSD Torsen \u003cstrong\u003eassurent un fonctionnement fluide et silencieux sans effet de traction sur le volant\u003c\/strong\u003e , ce qui les rend imperceptibles tout en \u003cstrong\u003eoffrant un avantage de sécurité à tout conducteur,\u003c\/strong\u003e quel que soit son niveau de compétence de conduite.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2293\" data-start=\"2250\"\u003e \u003cstrong data-end=\"2291\" data-start=\"2250\"\u003e2. Journées sur piste et conduite de performance\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-end=\"2620\" data-start=\"2294\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2422\" data-start=\"2294\"\u003e Offre \u003cstrong data-end=\"2337\" data-start=\"2303\"\u003eune répartition uniforme du couple\u003c\/strong\u003e sur les deux roues, améliorant ainsi \u003cstrong data-end=\"2383\" data-start=\"2364\"\u003ela vitesse dans les virages\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-end=\"2404\" data-start=\"2388\"\u003el'accélération\u003c\/strong\u003e en sortie de virage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2523\" data-start=\"2423\"\u003e Réduit \u003cstrong data-end=\"2447\" data-start=\"2433\"\u003ele patinage des roues\u003c\/strong\u003e lors d'accélérations brusques et améliore \u003cstrong data-end=\"2505\" data-start=\"2486\"\u003ele contrôle du véhicule\u003c\/strong\u003e à grande vitesse.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2620\" data-start=\"2524\"\u003e Idéal pour les conducteurs recherchant un équilibre entre \u003cstrong data-end=\"2619\" data-start=\"2570\"\u003ela facilité d'utilisation quotidienne et les performances sur piste le week-end\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp data-end=\"2654\" data-start=\"2622\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2652\" data-start=\"2622\"\u003e3. Applications du sport automobile\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-end=\"3093\" data-start=\"2655\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2792\" data-start=\"2655\"\u003e Largement utilisé dans \u003cstrong data-end=\"2741\" data-start=\"2672\"\u003eles courses sur circuit, les attaques chronométrées, les rallyes, l'autocross et les courses de dragsters\u003c\/strong\u003e en raison de ses performances fiables et prévisibles.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2966\" data-start=\"2793\"\u003e Aide à atténuer \u003cstrong data-end=\"2850\" data-start=\"2810\"\u003ele sous-virage dans les voitures à traction avant\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-end=\"2893\" data-start=\"2855\"\u003ele survirage dans les voitures à propulsion arrière\u003c\/strong\u003e , offrant \u003cstrong data-end=\"2932\" data-start=\"2909\"\u003eune maniabilité plus contrôlée\u003c\/strong\u003e dans des conditions de course exigeantes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"3093\" data-start=\"2967\"\u003e Connu pour sa \u003cstrong\u003edurabilité et son fonctionnement sans entretien\u003c\/strong\u003e , ce qui le rend \u003cstrong\u003eidéal pour les courses d'endurance, les séries monomarques\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003etout type de sport automobile\u003c\/strong\u003e où \u003cstrong\u003eun faible coût\u003c\/strong\u003e et un entretien minimal sont une priorité. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-end=\"3098\" data-start=\"3095\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"3119\" data-start=\"3100\"\u003e \u003cstrong data-end=\"3117\" data-start=\"3104\"\u003eGarantie:\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-end=\"3316\" data-start=\"3120\"\u003ePour démontrer notre engagement envers la qualité et la fiabilité, nous offrons une \u003cstrong data-end=\"3219\" data-start=\"3189\"\u003egarantie de 5 ans sur le sport automobile\u003c\/strong\u003e couvrant les défauts de matériaux ou de fabrication sur toute notre gamme de \u003cstrong data-end=\"3315\" data-start=\"3290\"\u003eLSD Torsen\/Gear-Type\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"3321\" data-start=\"3318\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"3352\" data-start=\"3323\"\u003e \u003cstrong data-end=\"3350\" data-start=\"3327\"\u003eRappel important :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3520\" data-start=\"3353\"\u003e Nous recommandons d'utiliser \u003cstrong data-end=\"3457\" data-start=\"3372\"\u003eune huile pour engrenages d'origine ou entièrement synthétique sans additifs antichoc ni modificateurs de friction\u003c\/strong\u003e (connues sous le nom \u003cstrong data-end=\"3486\" data-start=\"3468\"\u003ed'huiles pour engrenages « LS »\u003c\/strong\u003e , exclusives aux LSD de type plaque).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3709\" data-start=\"3522\"\u003e Il est également recommandé d'ajouter \u003cstrong data-end=\"3611\" data-start=\"3552\"\u003ede l'huile pour engrenages au LSD lors de son assemblage dans la boîte de vitesses\u003c\/strong\u003e . Nous utilisons \u003cstrong data-end=\"3637\" data-start=\"3620\"\u003ede l'huile antirouille\u003c\/strong\u003e lors de l'assemblage en usine, mais elle \u003cstrong data-end=\"3708\" data-start=\"3681\"\u003en'a aucune fonction de lubrification\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp hidden=\"\"\u003e autobloquant bloquant\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53894750601560,"sku":"210600853","price":874.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/210600853GtypeLSDRenaultPK4gearbox.jpg?v=1749139130"},{"product_id":"mmc_lancer_evo_7_8_9_front_plate_type_lsd","title":"Mitsubishi Lancer EVO 7\/8\/9 RS (boîte de transfert avant) à plaque LSD ","description":"\u003cdiv class=\"product__description rte quick-add-hidden\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"230\" data-end=\"315\"\u003e\u003cstrong data-start=\"233\" data-end=\"315\"\u003eMitsubishi Lancer EVO 7 \/ 8 \/ 9 — Différentiel à Glissement Limité (LSD) à disques pour Boîtier de Transfert Avant\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 data-start=\"135\" data-end=\"157\"\u003e✅ \u003cstrong data-start=\"141\" data-end=\"157\"\u003eApplications\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"159\" data-end=\"240\"\u003e\u003cstrong\u003eMitsubishi Lancer Evolution\u003c\/strong\u003e \u003cstrong data-start=\"202\" data-end=\"221\"\u003eVII \/ VIII \/ IX\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e (finitions RS \u0026amp; GSR)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"242\" data-end=\"261\"\u003e\u003cstrong data-start=\"242\" data-end=\"259\"\u003eType de boîte de vitesses :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"262\" data-end=\"358\"\u003e\n\u003cli data-start=\"262\" data-end=\"287\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"264\" data-end=\"279\"\u003eCode modèle :\u003c\/strong\u003e W5M51\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"288\" data-end=\"325\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"290\" data-end=\"308\"\u003eConfiguration :\u003c\/strong\u003e manuelle 5 vitesses\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"326\" data-end=\"358\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"328\" data-end=\"339\"\u003eDisposition :\u003c\/strong\u003e montage transversal\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"360\" data-end=\"386\"\u003e\u003cstrong data-start=\"360\" data-end=\"384\"\u003eVariantes compatibles :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"387\" data-end=\"476\"\u003e\n\u003cli data-start=\"387\" data-end=\"413\"\u003eEvolution VII RS \/ GSR\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"414\" data-end=\"441\"\u003eEvolution VIII RS \/ GSR\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"442\" data-end=\"476\"\u003eEvolution IX RS \/ GSR \u003cem data-start=\"466\" data-end=\"476\"\u003e(non-MR)\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"607\" data-end=\"610\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"612\" data-end=\"647\"\u003e⚙️ \u003cstrong data-start=\"619\" data-end=\"647\"\u003eSpécifications techniques\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"649\" data-end=\"1023\"\u003eNos \u003cstrong data-start=\"653\" data-end=\"701\"\u003eLSD (différentiels à glissement limité) à disques\u003c\/strong\u003e sont fabriqués à partir d' \u003cstrong data-start=\"719\" data-end=\"751\"\u003eacier nickel-chromoly forgé\u003c\/strong\u003e et subissent des traitements thermiques spécialisés tels que le \u003cstrong data-start=\"800\" data-end=\"840\"\u003eSuper Sub-Zero (traitement cryogénique)\u003c\/strong\u003e. De plus, certaines applications sont également traitées par \u003cstrong data-start=\"896\" data-end=\"912\"\u003egrenaillage\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-start=\"917\" data-end=\"924\"\u003eWPC\u003c\/strong\u003e pour améliorer la résistance du noyau et de la surface, augmenter la résistance à l'usure et prolonger la durée de vie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1025\" data-end=\"1304\"\u003eL'utilisation de \u003cstrong data-start=\"1036\" data-end=\"1063\"\u003ematériaux à haute résistance\u003c\/strong\u003e, combinée à ces traitements avancés, non seulement \u003cstrong data-start=\"1115\" data-end=\"1137\"\u003eminimise les frottements\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-start=\"1142\" data-end=\"1171\"\u003eaméliore la résistance à la fatigue\u003c\/strong\u003e, mais contribue également à la \u003cstrong data-start=\"1197\" data-end=\"1217\"\u003eréduction du poids\u003c\/strong\u003e et à l' \u003cstrong data-start=\"1222\" data-end=\"1255\"\u003eamélioration de la lubrification interne\u003c\/strong\u003e, grâce à de grandes fenêtres et des conceptions multi-trous.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1306\" data-end=\"1499\"\u003eAinsi, nos \u003cstrong data-end=\"421\" data-start=\"413\"\u003eLSD\u003c\/strong\u003e offrent une \u003cstrong data-end=\"454\" data-start=\"428\"\u003edurabilité exceptionnelle\u003c\/strong\u003e (prouvée avec succès dans des \u003cstrong data-end=\"494\" data-start=\"480\"\u003evoitures de course\u003c\/strong\u003e de *\u003cstrong data-end=\"510\" data-start=\"500\"\u003e850 ch\u003c\/strong\u003e et *\u003cstrong\u003e800 Nm\u003c\/strong\u003e), ne nécessitant généralement \u003cstrong data-end=\"563\" data-start=\"547\"\u003eaucun entretien\u003c\/strong\u003e pendant les \u003cstrong data-end=\"593\" data-start=\"581\"\u003e2 000 km\u003c\/strong\u003e d'utilisation en \u003cstrong data-end=\"614\" data-start=\"597\"\u003espéciale\u003c\/strong\u003e, tout en maintenant des \u003cstrong data-end=\"652\" data-start=\"638\"\u003eperformances\u003c\/strong\u003e \u003cstrong data-end=\"679\" data-start=\"657\"\u003econstantes et stables\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1501\" data-end=\"1504\"\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1530\" data-start=\"1506\"\u003e🔩 \u003cstrong data-end=\"1530\" data-start=\"1513\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"1937\" data-start=\"1532\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1715\" data-start=\"1532\"\u003e\n\u003cstrong\u003eConception à 12 disques\u003c\/strong\u003e (la plupart des autres LSD n'utilisent que 8 disques de friction)\u003cbr data-end=\"1597\" data-start=\"1594\"\u003e→ Assure une \u003cstrong data-end=\"1630\" data-start=\"1609\"\u003etraction supérieure\u003c\/strong\u003e et des \u003cstrong data-end=\"1660\" data-start=\"1635\"\u003eperformances durables\u003c\/strong\u003e, même dans des conditions \u003cstrong data-end=\"1701\" data-start=\"1683\"\u003ede course d'endurance\u003c\/strong\u003e exigeantes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1773\" data-start=\"1716\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"1743\" data-start=\"1718\"\u003eLe plus léger de sa catégorie\u003c\/strong\u003e, ne pesant que \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1770\" data-start=\"1759\"\u003e3,70 kg\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1937\" data-start=\"1774\"\u003eÉquipé de \u003cstrong data-end=\"1810\" data-start=\"1790\"\u003ecorps à double rampe\u003c\/strong\u003e — version conforme aux spécifications d'usine pour cette application :\u003cbr data-end=\"1858\" data-start=\"1855\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1889\" data-start=\"1860\"\u003eangles de rampe 35\/65 et 40\/85\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1892\" data-start=\"1889\"\u003e→ Autres angles de rampe disponibles sur demande.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-end=\"1942\" data-start=\"1939\"\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1978\" data-start=\"1944\"\u003e🎁 \u003cstrong data-end=\"1978\" data-start=\"1951\"\u003eInclus gratuitement\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e✔ Une \u003cstrong data-end=\"2034\" data-start=\"1988\"\u003erondelle Belleville (conique) supplémentaire, plus épaisse\u003c\/strong\u003e, pour ceux qui souhaitent tester avec des \u003cstrong data-end=\"2093\" data-start=\"2068\"\u003evaleurs de précharge plus élevées\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"2099\" data-start=\"2096\"\u003e\n\u003ch3 data-end=\"2135\" data-start=\"2101\"\u003e🛡️ \u003cstrong data-end=\"2135\" data-start=\"2109\"\u003eGarantie \u0026amp; Fiabilité\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"2302\" data-start=\"2137\"\u003e✔ Comme preuve de notre \u003cstrong data-end=\"2184\" data-start=\"2159\"\u003eengagement envers la qualité\u003c\/strong\u003e, tous nos LSD à disques sont assortis d'une \u003cstrong data-end=\"2252\" data-start=\"2222\"\u003egarantie sport automobile d'un an\u003c\/strong\u003e, couvrant les \u003cstrong data-end=\"2301\" data-start=\"2263\"\u003edéfauts de matériaux et de fabrication\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"2307\" data-start=\"2304\"\u003e\n\u003ch3 data-end=\"2338\" data-start=\"2309\"\u003e⚠️ \u003cstrong data-end=\"2338\" data-start=\"2316\"\u003eRappel important\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"2765\" data-start=\"2340\"\u003e\n\u003cli data-end=\"2519\" data-start=\"2340\"\u003eNous recommandons d'utiliser des \u003cstrong data-end=\"2422\" data-start=\"2361\"\u003ehuiles pour engrenages avec additifs antichoc ou modificateurs de frottement\u003c\/strong\u003e, généralement étiquetées \u003cstrong data-end=\"2468\" data-start=\"2445\"\u003e« LS » (Limited Slip)\u003c\/strong\u003e, spécifiquement pour les \u003cstrong data-end=\"2516\" data-start=\"2497\"\u003eLSD à disques\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2571\" data-start=\"2520\"\u003eLa qualité la plus couramment utilisée est \u003cstrong data-end=\"2568\" data-start=\"2554\"\u003e75W-140 LS\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2765\" data-start=\"2572\"\u003e\n\u003cstrong\u003eLors de l'installation\u003c\/strong\u003e, nous vous conseillons vivement d' \u003cstrong data-end=\"2655\" data-start=\"2614\"\u003eajouter de l'huile pour engrenages directement dans le LSD\u003c\/strong\u003e.\u003cspan\u003e Veuillez noter que même si nous appliquons de l'\u003c\/span\u003e\u003cstrong data-start=\"635\" data-end=\"652\"\u003ehuile antirouille\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e lors de l'assemblage à notre usine, \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-start=\"685\" data-end=\"720\"\u003eelle n'assure pas la lubrification\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!----\u003e\n\u003cp hidden=\"\"\u003eblocante autoblocante\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42028689817776,"sku":"210601482","price":1199.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/3_PtypeFRONTLSDforEVO7-8-9.jpg?v=1733416359"},{"product_id":"bmw_135i_235i_335i_torsen_lsd","title":"BMW 135i\/235i\/335i\/140i (215 diff) Torsen | Transmission à engrenages LSD","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eDifférentiel à glissement limité (LSD) à engrenages pour BMW 135i\/235i\/335i (carter 215)\u003c\/strong\u003e\u003cstrong data-start=\"2019\" data-end=\"2042\"\u003e\u003cstrong data-end=\"209\" data-start=\"183\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eUtilisations recommandées\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e ✔ Conduite en ville \u003cbr\u003eNos différentiels à glissement limité Torsen (à engrenages) offrent une traction optimisée pour la conduite quotidienne, améliorant la stabilité et les performances du véhicule, notamment par mauvais temps. Leur fonctionnement fluide garantit une expérience de conduite agréable, sans les inconvénients des différentiels à glissement limité traditionnels à disques.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e ✔ Journées sur circuit et conduite sportive\u003cbr\u003e Sur circuit, nos différentiels à glissement limité assurent une répartition homogène de la puissance aux deux roues, optimisant ainsi la vitesse en virage et l'accélération.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e ✔ Applications pour le sport automobile\u003cbr\u003e Largement utilisé en rallye, en course sur circuit, en contre-la-montre et en dragster, le différentiel à glissement limité Torsen de la RSX répartit efficacement le couple sur la roue offrant la meilleure adhérence. Il contribue ainsi à réduire le sous-virage sur les véhicules à traction avant et le survirage sur les véhicules à propulsion, pour une tenue de route plus prévisible, une vitesse en virage améliorée et une motricité optimale.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2015\" data-end=\"2044\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2019\" data-end=\"2042\"\u003e\u003cstrong data-end=\"209\" data-start=\"183\"\u003eSuppléments (non inclus) :\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2015\" data-end=\"2044\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2019\" data-end=\"2042\"\u003e \u003cbr data-end=\"212\" data-start=\"209\"\u003e✔ \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.rsxracingsolutions.com\/products\/lsd-crown-wheel-bolts-m14x1-50-grade-12-9-for-bmw-215-diff?_pos=1\u0026amp;_sid=18aa9f583\u0026amp;_ss=r\" title=\"Boulons de roue à couronne pour différentiel BMW 215\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003eBoulons spéciaux de couronne dentée M14x1,50\u003c\/a\u003e , fabriqués en acier chromoly 12.9 haute résistance\u003c\/strong\u003e , garantissant une installation sûre et fiable. Le serrage des boulons de couronne s'effectue au couple spécifié par le constructeur dans le manuel de réparation. Nous recommandons l'utilisation d'un frein-filet haute résistance tel que le Loctite 271 (rouge) ou, pour une sécurité maximale, le Loctite 270\/2701 (vert).\u003cstrong data-start=\"2019\" data-end=\"2042\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eNos différentiels à glissement limité Torsen ou à engrenages hélicoïdaux sont fabriqués en acier nickel-chrome « ​​FORGÉ », avec des traitements thermiques et des finitions spéciaux comme le refroidissement à très basse température, le grenaillage et le WPC pour augmenter la dureté de surface, offrant une résistance et une durabilité ultimes, étant l'option idéale pour les moteurs turbocompressés avec un couple et une puissance énormes, comme ceux que l'on trouve dans les voitures de course de dragsters de plus de 1 000 ch !\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan\u003eLes capacités de traction et la vitesse en virage sont considérablement améliorées grâce à une distribution fluide et constante de la puissance aux roues, sans aucun effet de traction sur le volant, contrairement à d'autres différentiels à glissement limité.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan\u003eNotre conception interne spéciale d'engrenages hélicoïdaux à grand angle augmente la traction et la vitesse en virage à un point tel que nous surpassons certains des différentiels à glissement limité à disques disponibles sur le marché.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan\u003eGrâce à ses caractéristiques sans entretien et sans bruit, notre différentiel à glissement limité Torsen est la meilleure option pour toutes les voitures de route et de circuit, mais il est également très efficace et peu coûteux pour toutes les voitures de course, de dragster et de rallye.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003ePour témoigner de notre qualité et de notre fiabilité, nous offrons une garantie de 5 ans sur les défauts de matériaux ou de fabrication de notre gamme de différentiels à glissement limité Torsen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cb\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"padding-left: 40px;\" dir=\"ltr\"\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eCeci est important :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"padding-left: 40px;\" dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan style=\"color: rgb(102, 30, 30);\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eNous recommandons l'utilisation d'une huile pour engrenages d'origine ou entièrement synthétique sans additifs antichoc ni modificateurs de friction, connue sous le nom d'huiles pour engrenages « LS », qui sont exclusivement destinées aux différentiels à glissement limité de type disque.\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"padding-left: 40px;\" dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan style=\"color: rgb(102, 30, 30);\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eIl est également recommandé d'ajouter de l'huile pour engrenages au différentiel à glissement limité lors de son montage dans la boîte de vitesses. Nous utilisons une huile antirouille lors du montage en usine, mais celle-ci n'a aucune fonction lubrifiante.\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"padding-left: 40px;\" dir=\"ltr\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp hidden=\"\"\u003ebloqueuse autoblocante\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!----\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53888027722072,"sku":"210600276","price":1155.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/GeartypeLSDforBMW135i-335i.jpg?v=1747395394"},{"product_id":"psa_be_gearbox_torsen_lsd_2","title":"Peugeot - Citroën BE boîte de vitesses Torsen | LSD de type engrenage","description":"\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eBoîte de vitesses Peugeot - Citroën PSA BE - Type de boîte - Différentiel à glissement limité (LSD) | Torsen\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003chr data-end=\"444\" data-start=\"441\"\u003e\n\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e \u003cstrong\u003eApplications :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan\u003eCe différentiel à glissement limité est compatible avec l'ensemble des boîtes de vitesses BE fabriquées par PSA, notamment les \u003cstrong\u003eBE1, BE3, BE4S\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eBE4R\u003c\/strong\u003e en version 5 rapports, ainsi que la \u003cstrong\u003eBE3-6\u003c\/strong\u003e en version \u003cstrong\u003e6 rapports\u003c\/strong\u003e . Ces boîtes de vitesses équipent de nombreux modèles Peugeot et Citroën.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan\u003eVoici quelques exemples :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli role=\"presentation\" dir=\"ltr\"\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCitroën : Saxo, C2, ZX, Xsara, C4\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli role=\"presentation\" dir=\"ltr\"\u003e \u003cstrong\u003ePeugeot : 205, 206, 207, 306, 309, 405\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-end=\"444\" data-start=\"441\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"500\" data-start=\"446\"\u003e \u003cstrong data-end=\"498\" data-start=\"450\"\u003ePrincipaux avantages des différentiels à glissement limité Torsen (à engrenages) pour RSX :\u003c\/strong\u003e \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-end=\"1086\" data-start=\"501\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"569\" data-start=\"501\"\u003e\n\n\u003cstrong data-end=\"540\" data-start=\"503\"\u003ePas d'embrayages ni de disques sujets à l'usure\u003c\/strong\u003e → Sans entretien.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"660\" data-start=\"570\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"611\" data-start=\"572\"\u003eTransfert de couple fluide et progressif\u003c\/strong\u003e → Pas de blocage soudain, assurant une maniabilité stable.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"767\" data-start=\"661\"\u003e \n\u003cstrong data-end=\"695\" data-start=\"663\"\u003eIdéal pour les véhicules à usage mixte\u003c\/strong\u003e → Parfait pour la conduite quotidienne, la conduite sportive et les journées sur circuit.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1086\" data-start=\"768\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"798\" data-start=\"770\"\u003eAmélioration considérable du temps au tour\u003c\/strong\u003e → Comparés aux différentiels ouverts, nos différentiels à glissement limité Torsen améliorent les temps au tour d'environ \u003cstrong data-end=\"921\" data-start=\"884\"\u003e1 seconde par kilomètre en moyenne\u003c\/strong\u003e , d'après des tests approfondis réalisés dans diverses disciplines du sport automobile, notamment \u003cstrong data-end=\"1075\" data-start=\"999\"\u003eles courses sur circuit, les rallyes sur asphalte et sur gravier, le rallycross, les courses de côte\u003c\/strong\u003e , et bien plus encore. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-end=\"1091\" data-start=\"1088\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"1125\" data-start=\"1093\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1123\" data-start=\"1097\"\u003eProcessus de fabrication :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-end=\"1531\" data-start=\"1126\"\u003eNos \u003cstrong data-end=\"1160\" data-start=\"1130\"\u003edifférentiels à glissement limité Torsen (à engrenages hélicoïdaux)\u003c\/strong\u003e sont fabriqués en \u003cstrong data-end=\"1207\" data-start=\"1175\"\u003eacier forgé nickel-chrome\u003c\/strong\u003e , bénéficiant de traitements thermiques et de finitions spéciaux tels que \u003cstrong data-end=\"1300\" data-start=\"1259\"\u003ele refroidissement cryogénique, le grenaillage et le WPC\u003c\/strong\u003e , ce qui accroît la dureté superficielle et leur confère \u003cstrong data-end=\"1377\" data-start=\"1341\"\u003eune résistance et une durabilité optimales\u003c\/strong\u003e . Ils constituent ainsi le \u003cstrong data-end=\"1467\" data-start=\"1399\"\u003echoix idéal pour les moteurs turbocompressés à couple et puissance élevés\u003c\/strong\u003e , comme ceux utilisés dans \u003cstrong data-end=\"1531\" data-start=\"1491\"\u003eles voitures de dragster de plus de 1 000 ch !\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1681\" data-start=\"1533\"\u003e Notre \u003cstrong data-end=\"1580\" data-start=\"1537\"\u003econception interne d'engrenages hélicoïdaux à grand angle\u003c\/strong\u003e améliore la traction et la vitesse en virage, surpassant même certains différentiels à glissement limité à disques disponibles sur le marché.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-end=\"1897\" data-start=\"1683\"\u003eLe fonctionnement \u003cstrong data-end=\"1722\" data-start=\"1687\"\u003esans entretien et silencieux\u003c\/strong\u003e de nos différentiels à glissement limité Torsen en fait l' \u003cstrong data-end=\"1805\" data-start=\"1759\"\u003eoption idéale pour les voitures de route et de circuit\u003c\/strong\u003e , tout en étant très efficaces et \u003cstrong data-end=\"1896\" data-start=\"1845\"\u003eéconomiques pour les voitures de course, de dragster et de rallye\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"1902\" data-start=\"1899\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"1931\" data-start=\"1904\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1929\" data-start=\"1908\"\u003eUtilisations recommandées :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1956\" data-start=\"1933\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1954\" data-start=\"1933\"\u003e1. Conduite en ville\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-end=\"2248\" data-start=\"1957\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2037\" data-start=\"1957\"\u003e Offre \u003cstrong data-end=\"2003\" data-start=\"1968\"\u003eune traction, une stabilité et une sécurité accrues\u003c\/strong\u003e dans les conditions de conduite quotidiennes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2176\" data-start=\"2038\"\u003e Particulièrement bénéfique par \u003cstrong data-end=\"2086\" data-start=\"2067\"\u003emauvais temps\u003c\/strong\u003e (pluie, neige, gravier) car il répartit efficacement la puissance sur la roue qui a le plus d'adhérence.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli data-end=\"2248\" data-start=\"2177\"\u003eContrairement aux différentiels à glissement limité de type disque, nos différentiels à glissement limité Torsen \u003cstrong\u003egarantissent un fonctionnement fluide et silencieux, sans effet de traction sur le volant\u003c\/strong\u003e , ce qui les rend imperceptibles tout en \u003cstrong\u003eoffrant un avantage en matière de sécurité à tous les conducteurs,\u003c\/strong\u003e quel que soit leur niveau de compétence.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2293\" data-start=\"2250\"\u003e \u003cstrong data-end=\"2291\" data-start=\"2250\"\u003e2. Journées sur circuit et conduite sportive\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-end=\"2620\" data-start=\"2294\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2422\" data-start=\"2294\"\u003e Offre \u003cstrong data-end=\"2337\" data-start=\"2303\"\u003eune répartition homogène du couple\u003c\/strong\u003e aux deux roues, améliorant \u003cstrong data-end=\"2383\" data-start=\"2364\"\u003ela vitesse en virage\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-end=\"2404\" data-start=\"2388\"\u003el'accélération\u003c\/strong\u003e en sortie de virage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2523\" data-start=\"2423\"\u003e Réduit \u003cstrong data-end=\"2447\" data-start=\"2433\"\u003ele patinage des roues\u003c\/strong\u003e lors des fortes accélérations et améliore \u003cstrong data-end=\"2505\" data-start=\"2486\"\u003ele contrôle du véhicule\u003c\/strong\u003e à haute vitesse.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2620\" data-start=\"2524\"\u003e Idéal pour les conducteurs recherchant un équilibre entre \u003cstrong data-end=\"2619\" data-start=\"2570\"\u003eune utilisation quotidienne et des performances sur circuit le week-end\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp data-end=\"2654\" data-start=\"2622\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2652\" data-start=\"2622\"\u003e3. Applications en sport automobile\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-end=\"3093\" data-start=\"2655\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2792\" data-start=\"2655\"\u003e Largement utilisé en \u003cstrong data-end=\"2741\" data-start=\"2672\"\u003ecourse sur circuit, en contre-la-montre, en rallye, en autocross et en courses d'accélération\u003c\/strong\u003e grâce à ses performances fiables et prévisibles.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2966\" data-start=\"2793\"\u003e Contribue à atténuer \u003cstrong data-end=\"2850\" data-start=\"2810\"\u003ele sous-virage des voitures à traction avant\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-end=\"2893\" data-start=\"2855\"\u003ele survirage des voitures à propulsion arrière\u003c\/strong\u003e , offrant \u003cstrong data-end=\"2932\" data-start=\"2909\"\u003eune maniabilité plus contrôlée\u003c\/strong\u003e dans des conditions de course exigeantes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"3093\" data-start=\"2967\"\u003e Réputée pour sa \u003cstrong\u003edurabilité et son fonctionnement sans entretien\u003c\/strong\u003e , elle est \u003cstrong\u003eidéale pour les courses d'endurance, les championnats monomarques\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003etout type de sport automobile\u003c\/strong\u003e où \u003cstrong\u003ele faible coût\u003c\/strong\u003e et un entretien minimal sont une priorité.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-end=\"3098\" data-start=\"3095\"\u003e\n\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePièces supplémentaires incluses gratuitement\u003c\/span\u003e :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003e✔ Un\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003ejeu de \u003cstrong\u003eboulons de couronne\u003c\/strong\u003e en acier haute résistance ( \u003cstrong\u003eclasse 12.9\u003c\/strong\u003e ).\u003c\/span\u003e Serrer les boulons de couronne au couple spécifié par le constructeur dans le manuel de réparation. Nous recommandons l'utilisation d'un frein-filet haute résistance, tel que le Loctite 271 (rouge) ou, pour une sécurité maximale, le Loctite 270\/2701 (vert).\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"3321\" data-start=\"3318\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"3119\" data-start=\"3100\"\u003e \u003cstrong data-end=\"3117\" data-start=\"3104\"\u003eGarantie:\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3316\" data-start=\"3120\"\u003e Pour démontrer notre engagement envers la qualité et la fiabilité, nous offrons une \u003cstrong data-end=\"3219\" data-start=\"3189\"\u003egarantie de 5 ans sur les sports mécaniques\u003c\/strong\u003e couvrant les défauts de matériaux ou de fabrication sur toute notre gamme de \u003cstrong data-end=\"3315\" data-start=\"3290\"\u003edifférentiels à glissement limité Torsen\/à engrenages\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"3321\" data-start=\"3318\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"3352\" data-start=\"3323\"\u003e \u003cstrong data-end=\"3350\" data-start=\"3327\"\u003eRappel important :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-end=\"3520\" data-start=\"3353\"\u003eNous recommandons l'utilisation \u003cstrong data-end=\"3457\" data-start=\"3372\"\u003ed'une huile pour engrenages d'origine ou entièrement synthétique SANS additifs antichoc ni modificateurs de friction\u003c\/strong\u003e (connues sous le nom \u003cstrong data-end=\"3486\" data-start=\"3468\"\u003ed'huiles pour engrenages « LS »\u003c\/strong\u003e , exclusives aux différentiels à glissement limité de type disque).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3709\" data-start=\"3522\"\u003e Il est également recommandé d'ajouter \u003cstrong data-end=\"3611\" data-start=\"3552\"\u003ede l'huile pour engrenages au différentiel à glissement limité lors de son montage dans la boîte de vitesses\u003c\/strong\u003e . Nous utilisons \u003cstrong data-end=\"3637\" data-start=\"3620\"\u003eune huile antirouille\u003c\/strong\u003e lors du montage en usine, mais celle-ci n'a \u003cstrong data-end=\"3708\" data-start=\"3681\"\u003eaucune fonction lubrifiante\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp hidden=\"\"\u003e bloqueuse autoblocante\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53890009203032,"sku":"210600059","price":803.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/GtypeLSDw_highangleforPSABE3-BE4gearbox-5.jpg?v=1733414098"},{"product_id":"vag_02m_dq350_gearbox_lw_torsen_lsd","title":"VAG 02M - MQ350 2WD Boîte manuelle 6 vitesses Torsen | Transmission à engrenages LSD","description":"\u003ch2 dir=\"ltr\"\u003e \u003cstrong\u003eBoîte de vitesses à 6 rapports VAG 02M 2WD MQ350 avec différentiel à glissement limité\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-end=\"239\" data-start=\"36\"\u003e Les \u003cstrong\u003edifférentiels 02M et 02Q sont identiques, à l'exception du diamètre intérieur du roulement du côté opposé à la couronne\u003c\/strong\u003e : \u003cstrong\u003e46 mm\u003c\/strong\u003e dans le \u003cstrong\u003e02M\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003e48 mm\u003c\/strong\u003e dans le \u003cstrong\u003e02Q\u003c\/strong\u003e .  \u003cbr\u003eDu \u003cstrong\u003ecôté de la couronne dentée, les deux boîtes de vitesses utilisent le même roulement de 46 mm de diamètre intérieur\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1088\" data-end=\"1091\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e\n\n \u003cb\u003ePoids ultraléger :\u003c\/b\u003e \u003cspan\u003e6,75\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003ekg\u003c\/span\u003e \n\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1088\" data-end=\"1091\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"500\" data-start=\"446\"\u003e \u003cstrong data-end=\"498\" data-start=\"450\"\u003eSuppléments inclus :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"519\" data-start=\"424\"\u003e Un ensemble de\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e10 boulons de couronne dentée M11x1.0 de haute qualité 12.9\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003eest inclus avec tous nos différentiels à glissement limité VAG 02M et 02Q.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"519\" data-start=\"424\"\u003e \u003cstrong\u003eLes boulons fournis avec notre différentiel à glissement limité doivent être serrés à 90 Nm.\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-end=\"488\" data-start=\"422\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eet nous recommandons l'utilisation d'un frein-filet haute résistance, tel que le Loctite 271 (rouge) ou — pour une sécurité maximale — le Loctite 270\/2701 (vert).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1088\" data-end=\"1091\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"500\" data-start=\"446\"\u003e \u003cstrong data-end=\"498\" data-start=\"450\"\u003eApplications :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"78\" data-end=\"174\"\u003e \u003cstrong data-start=\"78\" data-end=\"174\"\u003eConvient à toutes les boîtes de vitesses manuelles 6 vitesses Audi \/ SEAT \/ Skoda \/ VW 02M \/ MQ350 2WD (à l'exclusion de Quattro \/ 4Motion).\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-start=\"176\" data-end=\"338\"\u003eLa \u003cstrong\u003eboîte de vitesses 02M se trouve dans\u003c\/strong\u003e les premiers modèles \u003cstrong\u003ede véhicules VAG de 1998 à 2006\u003c\/strong\u003e , notamment l' \u003cstrong\u003eAudi A3 8L, la SEAT Ibiza Mk4, la SEAT Leon Mk1, la Skoda Fabia, la Skoda Octavia, la VW Bora, la VW Golf Mk4 et la VW Polo\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Si vous ne connaissez pas le code de votre boîte de vitesses, vous le trouverez soit sur la boîte elle-même (près du levier de vitesses), soit sur l'étiquette sous la moquette du coffre. Il s'agit d'un code à 3 lettres.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1088\" data-end=\"1091\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"500\" data-start=\"446\"\u003e \u003cstrong data-end=\"498\" data-start=\"450\"\u003ePrincipaux avantages des différentiels à glissement limité Torsen (à engrenages) pour RSX :\u003c\/strong\u003e \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-end=\"1086\" data-start=\"501\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"569\" data-start=\"501\"\u003e\n\n\u003cstrong data-end=\"540\" data-start=\"503\"\u003ePas d'embrayages ni de disques sujets à l'usure\u003c\/strong\u003e → Sans entretien.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"660\" data-start=\"570\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"611\" data-start=\"572\"\u003eTransfert de couple fluide et progressif\u003c\/strong\u003e → Pas de blocage soudain, assurant une maniabilité stable.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"767\" data-start=\"661\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"695\" data-start=\"663\"\u003eIdéal pour les véhicules à usage mixte\u003c\/strong\u003e → Parfait pour la conduite quotidienne, la conduite sportive et les journées sur circuit.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1086\" data-start=\"768\"\u003e \n\u003cstrong data-end=\"798\" data-start=\"770\"\u003eAmélioration considérable du temps au tour\u003c\/strong\u003e → Comparés aux différentiels ouverts, nos différentiels à glissement limité Torsen améliorent les temps au tour d'environ \u003cstrong data-end=\"921\" data-start=\"884\"\u003e1 seconde par kilomètre en moyenne\u003c\/strong\u003e , d'après des tests approfondis réalisés dans diverses disciplines du sport automobile, notamment \u003cstrong data-end=\"1075\" data-start=\"999\"\u003eles courses sur circuit, les rallyes sur asphalte et sur gravier, le rallycross, les courses de côte\u003c\/strong\u003e , et bien plus encore. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-end=\"1091\" data-start=\"1088\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"1125\" data-start=\"1093\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1123\" data-start=\"1097\"\u003eProcessus de fabrication :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-end=\"1531\" data-start=\"1126\"\u003eNos \u003cstrong data-end=\"1160\" data-start=\"1130\"\u003edifférentiels à glissement limité Torsen (à engrenages hélicoïdaux)\u003c\/strong\u003e sont fabriqués en \u003cstrong data-end=\"1207\" data-start=\"1175\"\u003eacier forgé nickel-chrome\u003c\/strong\u003e , bénéficiant de traitements thermiques et de finitions spéciaux tels que \u003cstrong data-end=\"1300\" data-start=\"1259\"\u003ele refroidissement cryogénique, le grenaillage et le WPC\u003c\/strong\u003e , ce qui accroît la dureté superficielle et leur confère \u003cstrong data-end=\"1377\" data-start=\"1341\"\u003eune résistance et une durabilité optimales\u003c\/strong\u003e . Ils constituent ainsi le \u003cstrong data-end=\"1467\" data-start=\"1399\"\u003echoix idéal pour les moteurs turbocompressés à couple et puissance élevés\u003c\/strong\u003e , comme ceux utilisés dans \u003cstrong data-end=\"1531\" data-start=\"1491\"\u003eles voitures de dragster de plus de 1 000 ch !\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1681\" data-start=\"1533\"\u003e Notre \u003cstrong data-end=\"1580\" data-start=\"1537\"\u003econception interne d'engrenages hélicoïdaux à grand angle\u003c\/strong\u003e améliore la traction et la vitesse en virage, surpassant même certains différentiels à glissement limité à disques disponibles sur le marché.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eNotre \u003cstrong\u003econception légère\u003c\/strong\u003e et les perforations autour du carter permettent une \u003cstrong\u003eréduction de poids\u003c\/strong\u003e significative, ainsi qu'une \u003cstrong style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003emeilleure circulation de l'huile à l'intérieur du différentiel,\u003c\/strong\u003e \u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eaméliorant ainsi la lubrification des engrenages.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1897\" data-start=\"1683\"\u003e Le fonctionnement \u003cstrong data-end=\"1722\" data-start=\"1687\"\u003esans entretien et silencieux\u003c\/strong\u003e de nos différentiels à glissement limité Torsen en fait l' \u003cstrong data-end=\"1805\" data-start=\"1759\"\u003eoption idéale pour les voitures de route et de circuit\u003c\/strong\u003e , tout en étant très efficaces et \u003cstrong data-end=\"1896\" data-start=\"1845\"\u003eéconomiques pour les voitures de course, de dragster et de rallye\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"1902\" data-start=\"1899\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"1931\" data-start=\"1904\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1929\" data-start=\"1908\"\u003eUtilisations recommandées :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1956\" data-start=\"1933\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1954\" data-start=\"1933\"\u003e1. Conduite en ville\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-end=\"2248\" data-start=\"1957\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2037\" data-start=\"1957\"\u003e Offre \u003cstrong data-end=\"2003\" data-start=\"1968\"\u003eune traction, une stabilité et une sécurité accrues\u003c\/strong\u003e dans les conditions de conduite quotidiennes.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli data-end=\"2176\" data-start=\"2038\"\u003eParticulièrement bénéfique par \u003cstrong data-end=\"2086\" data-start=\"2067\"\u003emauvais temps\u003c\/strong\u003e (pluie, neige, gravier) car il répartit efficacement la puissance sur la roue qui a le plus d'adhérence.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2248\" data-start=\"2177\"\u003e Contrairement aux différentiels à glissement limité de type disque, nos différentiels à glissement limité Torsen \u003cstrong\u003egarantissent un fonctionnement fluide et silencieux, sans effet de traction sur le volant\u003c\/strong\u003e , ce qui les rend imperceptibles tout en \u003cstrong\u003eoffrant un avantage en matière de sécurité à tous les conducteurs,\u003c\/strong\u003e quel que soit leur niveau de compétence.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2293\" data-start=\"2250\"\u003e \u003cstrong data-end=\"2291\" data-start=\"2250\"\u003e2. Journées sur circuit et conduite sportive\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-end=\"2620\" data-start=\"2294\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2422\" data-start=\"2294\"\u003e Offre \u003cstrong data-end=\"2337\" data-start=\"2303\"\u003eune répartition homogène du couple\u003c\/strong\u003e aux deux roues, améliorant \u003cstrong data-end=\"2383\" data-start=\"2364\"\u003ela vitesse en virage\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-end=\"2404\" data-start=\"2388\"\u003el'accélération\u003c\/strong\u003e en sortie de virage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2523\" data-start=\"2423\"\u003e Réduit \u003cstrong data-end=\"2447\" data-start=\"2433\"\u003ele patinage des roues\u003c\/strong\u003e lors des fortes accélérations et améliore \u003cstrong data-end=\"2505\" data-start=\"2486\"\u003ele contrôle du véhicule\u003c\/strong\u003e à haute vitesse.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli data-end=\"2620\" data-start=\"2524\"\u003eIdéal pour les conducteurs recherchant un équilibre entre \u003cstrong data-end=\"2619\" data-start=\"2570\"\u003eune utilisation quotidienne et des performances sur circuit le week-end\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2654\" data-start=\"2622\"\u003e \u003cstrong data-end=\"2652\" data-start=\"2622\"\u003e3. Applications en sport automobile\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-end=\"3093\" data-start=\"2655\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2792\" data-start=\"2655\"\u003e Largement utilisé en \u003cstrong data-end=\"2741\" data-start=\"2672\"\u003ecourse sur circuit, en contre-la-montre, en rallye, en autocross et en courses d'accélération\u003c\/strong\u003e grâce à ses performances fiables et prévisibles.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2966\" data-start=\"2793\"\u003e Contribue à atténuer \u003cstrong data-end=\"2850\" data-start=\"2810\"\u003ele sous-virage des voitures à traction avant\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-end=\"2893\" data-start=\"2855\"\u003ele survirage des voitures à propulsion arrière\u003c\/strong\u003e , offrant \u003cstrong data-end=\"2932\" data-start=\"2909\"\u003eune maniabilité plus contrôlée\u003c\/strong\u003e dans des conditions de course exigeantes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"3093\" data-start=\"2967\"\u003e Réputée pour sa \u003cstrong\u003edurabilité et son fonctionnement sans entretien\u003c\/strong\u003e , elle est \u003cstrong\u003eidéale pour les courses d'endurance, les championnats monomarques\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003etout type de sport automobile\u003c\/strong\u003e où \u003cstrong\u003ele faible coût\u003c\/strong\u003e et un entretien minimal sont une priorité.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-end=\"3098\" data-start=\"3095\"\u003e\n\n \u003ch3 data-end=\"3119\" data-start=\"3100\"\u003e\u003cstrong data-end=\"3117\" data-start=\"3104\"\u003eGarantie:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3316\" data-start=\"3120\"\u003e Pour démontrer notre engagement envers la qualité et la fiabilité, nous offrons une \u003cstrong data-end=\"3219\" data-start=\"3189\"\u003egarantie de 5 ans sur les sports mécaniques\u003c\/strong\u003e couvrant les défauts de matériaux ou de fabrication sur toute notre gamme de \u003cstrong data-end=\"3315\" data-start=\"3290\"\u003edifférentiels à glissement limité Torsen\/à engrenages\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"3321\" data-start=\"3318\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"3352\" data-start=\"3323\"\u003e \u003cstrong data-end=\"3350\" data-start=\"3327\"\u003eRappel important :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3520\" data-start=\"3353\"\u003e Nous recommandons l'utilisation \u003cstrong data-end=\"3457\" data-start=\"3372\"\u003ed'une huile pour engrenages d'origine ou entièrement synthétique SANS additifs antichoc ni modificateurs de friction\u003c\/strong\u003e (connues sous le nom \u003cstrong data-end=\"3486\" data-start=\"3468\"\u003ed'huiles pour engrenages « LS »\u003c\/strong\u003e , exclusives aux différentiels à glissement limité de type disque).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3709\" data-start=\"3522\"\u003e Il est également recommandé d'ajouter \u003cstrong data-end=\"3611\" data-start=\"3552\"\u003ede l'huile pour engrenages au différentiel à glissement limité lors de son montage dans la boîte de vitesses\u003c\/strong\u003e . Nous utilisons \u003cstrong data-end=\"3637\" data-start=\"3620\"\u003eune huile antirouille\u003c\/strong\u003e lors du montage en usine, mais celle-ci n'a \u003cstrong data-end=\"3708\" data-start=\"3681\"\u003eaucune fonction lubrifiante\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53889461223768,"sku":"210601348","price":907.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/LWGtypeLSDVW02M--8_08db1993-647f-4ae3-baf0-6ab0b7b66483.jpg?v=1735222932"},{"product_id":"mmc_lancer_evo_4_5_6_front_plate_type_lsd","title":"Mitsubishi Lancer EVO 4\/5\/6 RS (boîte de transfert avant) à plaque LSD ","description":"\u003cdiv class=\"product__description rte quick-add-hidden\"\u003e\n\n\u003ch2 data-end=\"315\" data-start=\"230\"\u003e\u003cstrong data-end=\"315\" data-start=\"233\"\u003eMitsubishi Lancer EVO 4\/5\/6 — Boîte de transfert avant à plaque LSD | Différentiel à glissement limité\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"157\" data-start=\"135\"\u003e ✅ \u003cstrong data-end=\"157\" data-start=\"141\"\u003eApplications\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"240\" data-start=\"159\"\u003e \u003cstrong\u003eMitsubishi Lancer Evolution\u003c\/strong\u003e \u003cstrong data-end=\"221\" data-start=\"202\"\u003eIV \/ V \/ VI\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003e(versions RS, GSR et TME)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"261\" data-start=\"242\"\u003e \u003cstrong data-end=\"259\" data-start=\"242\"\u003eType de boîte de vitesses :\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-end=\"358\" data-start=\"262\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"287\" data-start=\"262\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"279\" data-start=\"264\"\u003eCode modèle :\u003c\/strong\u003e W5M33\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"325\" data-start=\"288\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"308\" data-start=\"290\"\u003eConfiguration :\u003c\/strong\u003e manuelle à 5 vitesses\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"358\" data-start=\"326\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"339\" data-start=\"328\"\u003eDisposition :\u003c\/strong\u003e Montage transversal\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-end=\"386\" data-start=\"360\"\u003e \u003cstrong data-end=\"384\" data-start=\"360\"\u003eVariantes compatibles :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-end=\"476\" data-start=\"387\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"413\" data-start=\"387\"\u003e Évolution IV (CN9A)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"441\" data-start=\"414\"\u003e Évolution V (CP9A)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"476\" data-start=\"442\"\u003e Évolution VI (CP9A)\u003ci\u003e \u003c\/i\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-end=\"610\" data-start=\"607\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"647\" data-start=\"612\"\u003e ⚙️ \u003cstrong data-end=\"647\" data-start=\"619\"\u003eSpécifications techniques\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-end=\"1023\" data-start=\"649\"\u003eNos \u003cstrong data-end=\"701\" data-start=\"653\"\u003edifférentiels à glissement limité (LSD) à plaques\u003c\/strong\u003e sont fabriqués en \u003cstrong data-end=\"751\" data-start=\"719\"\u003eacier nickel-chromoly forgé\u003c\/strong\u003e et subissent des traitements thermiques spécifiques, comme \u003cstrong data-end=\"840\" data-start=\"800\"\u003ele traitement cryogénique Super Sub-Zero\u003c\/strong\u003e . De plus, certaines applications sont également traitées par \u003cstrong data-end=\"912\" data-start=\"896\"\u003egrenaillage\u003c\/strong\u003e et par procédés \u003cstrong data-end=\"924\" data-start=\"917\"\u003eWPC\u003c\/strong\u003e afin d'améliorer la résistance du noyau et de la surface, d'augmenter la résistance à l'usure et de prolonger la durée de vie.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-end=\"1304\" data-start=\"1025\"\u003eL'utilisation de \u003cstrong data-end=\"1063\" data-start=\"1036\"\u003ematériaux à haute résistance\u003c\/strong\u003e , combinée à ces traitements avancés, \u003cstrong data-end=\"1137\" data-start=\"1115\"\u003eminimise non seulement les frottements\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-end=\"1171\" data-start=\"1142\"\u003eaméliore la résistance à la fatigue\u003c\/strong\u003e , mais contribue également à \u003cstrong data-end=\"1217\" data-start=\"1197\"\u003ela réduction du poids\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-end=\"1255\" data-start=\"1222\"\u003eà l'amélioration de la lubrification interne\u003c\/strong\u003e , grâce à de grandes fenêtres et à des conceptions multi-trous.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-end=\"1499\" data-start=\"1306\"\u003eEn conséquence, nos \u003cstrong data-end=\"421\" data-start=\"413\"\u003eLSD\u003c\/strong\u003e offrent \u003cstrong data-end=\"454\" data-start=\"428\"\u003eune durabilité exceptionnelle\u003c\/strong\u003e (*prouvée avec succès dans \u003cstrong data-end=\"494\" data-start=\"480\"\u003eles voitures de piste\u003c\/strong\u003e avec * \u003cstrong data-end=\"510\" data-start=\"500\"\u003e850 CV\u003c\/strong\u003e et * \u003cstrong\u003e800 Nm\u003c\/strong\u003e ), ne nécessitant généralement \u003cstrong data-end=\"563\" data-start=\"547\"\u003eaucun entretien\u003c\/strong\u003e pendant les \u003cstrong data-end=\"593\" data-start=\"581\"\u003e2 000 premiers kilomètres\u003c\/strong\u003e d'utilisation \u003cstrong data-end=\"614\" data-start=\"597\"\u003een spéciale\u003c\/strong\u003e , tout en maintenant des performances \u003cstrong data-end=\"652\" data-start=\"638\"\u003econstantes\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-end=\"679\" data-start=\"657\"\u003estables\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"1504\" data-start=\"1501\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"1530\" data-start=\"1506\"\u003e 🔩 \u003cstrong data-end=\"1530\" data-start=\"1513\"\u003ePrincipales caractéristiques\u003c\/strong\u003e \n\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-end=\"1937\" data-start=\"1532\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1715\" data-start=\"1532\"\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConception à 12 plaques\u003c\/strong\u003e (la plupart des autres LSD n'utilisent que 8 plaques de friction) \u003cbr data-end=\"1597\" data-start=\"1594\"\u003e→ Assure \u003cstrong data-end=\"1630\" data-start=\"1609\"\u003eune traction supérieure\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-end=\"1660\" data-start=\"1635\"\u003edes performances à long terme\u003c\/strong\u003e , même dans des conditions \u003cstrong data-end=\"1701\" data-start=\"1683\"\u003ede course d'endurance\u003c\/strong\u003e exigeantes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1773\" data-start=\"1716\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"1743\" data-start=\"1718\"\u003eLe plus léger de sa catégorie\u003c\/strong\u003e , pesant seulement \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1770\" data-start=\"1759\"\u003e3,60 kg\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1937\" data-start=\"1774\"\u003e Équipé \u003cstrong data-end=\"1810\" data-start=\"1790\"\u003ede corps à double rampe\u003c\/strong\u003e — version spécifiée en usine pour cette application :\u003cbr data-end=\"1858\" data-start=\"1855\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1889\" data-start=\"1860\"\u003eAngles de rampe 35\/65 et 45\/60\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1892\" data-start=\"1889\"\u003e → Autres angles de rampe disponibles sur demande. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-end=\"1942\" data-start=\"1939\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"1978\" data-start=\"1944\"\u003e 🎁 \u003cstrong data-end=\"1978\" data-start=\"1951\"\u003eInclus gratuitement\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e ✔ Une \u003cstrong data-end=\"2034\" data-start=\"1988\"\u003erondelle Belleville (conique) supplémentaire, plus épaisse\u003c\/strong\u003e , pour ceux qui souhaitent tester avec \u003cstrong data-end=\"2093\" data-start=\"2068\"\u003edes valeurs de précharge plus élevées\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"2099\" data-start=\"2096\"\u003e\n\n \u003ch3 data-end=\"2135\" data-start=\"2101\"\u003e🛡️ \u003cstrong data-end=\"2135\" data-start=\"2109\"\u003eGarantie et fiabilité\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2302\" data-start=\"2137\"\u003e ✔ En témoignage de notre \u003cstrong data-end=\"2184\" data-start=\"2159\"\u003eengagement envers la qualité\u003c\/strong\u003e , tous nos LSD de type plaque sont accompagnés d'une \u003cstrong data-end=\"2252\" data-start=\"2222\"\u003egarantie de sport automobile d'un an\u003c\/strong\u003e , couvrant \u003cstrong data-end=\"2301\" data-start=\"2263\"\u003eles défauts de matériaux et de fabrication\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"2307\" data-start=\"2304\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"2338\" data-start=\"2309\"\u003e ⚠️ \u003cstrong data-end=\"2338\" data-start=\"2316\"\u003eRappel important\u003c\/strong\u003e \n\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-end=\"2765\" data-start=\"2340\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2519\" data-start=\"2340\"\u003e Nous recommandons d'utiliser \u003cstrong data-end=\"2422\" data-start=\"2361\"\u003edes huiles pour engrenages avec des additifs antichoc ou des modificateurs de friction\u003c\/strong\u003e , généralement étiquetés comme huiles pour engrenages \u003cstrong data-end=\"2468\" data-start=\"2445\"\u003e« LS » (à glissement limité)\u003c\/strong\u003e , spécifiquement pour \u003cstrong data-end=\"2516\" data-start=\"2497\"\u003eles LSD de type plaque\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2571\" data-start=\"2520\"\u003e La nuance la plus couramment utilisée est \u003cstrong data-end=\"2568\" data-start=\"2554\"\u003ela 75W-140 LS\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2765\" data-start=\"2572\"\u003e \n\u003cstrong\u003eLors de l'installation\u003c\/strong\u003e , nous vous recommandons fortement \u003cstrong data-end=\"2655\" data-start=\"2614\"\u003ed'ajouter de l'huile pour engrenages directement dans le différentiel\u003c\/strong\u003e . \u003cspan\u003eVeuillez noter que, même si nous appliquons\u003c\/span\u003e \u003cstrong data-start=\"635\" data-end=\"652\"\u003ede l'huile antirouille\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003elors du montage en usine,\u003c\/span\u003e \u003cstrong data-start=\"685\" data-end=\"720\"\u003ecelle-ci n'assure pas la lubrification\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e \n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\n\u003cp hidden=\"\"\u003e autobloquant bloquant\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42028690178224,"sku":"210601415","price":1199.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/08_PtypeFRONTLSDforEVO4-5-6.jpg?v=1733416141"},{"product_id":"renault_jc5_jb3_gearbox_torsen_lsd","title":"Boîte de vitesses Torsen Renault JC5\/JB3 | Écrou fermé LSD","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eEngrenage type LSD pour boîte de vitesses JC5\/JB3 Renault Clio - Écrou fermé LSD\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eComment connaître le type de votre boîte de vitesses ? –\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"https:\/\/www.rsxracingsolutions.com\/blogs\/news\/differences-between-2-type-of-renault-jb3-jh3-lsd-what-we-offer\" title=\"Question sur l'écrou ou le circlip pour les LSD Renault JC5\/JB3\/JH5\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cstrong\u003eEn savoir plus ici\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"444\" data-start=\"441\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"500\" data-start=\"446\"\u003e \u003cstrong data-end=\"498\" data-start=\"450\"\u003ePrincipaux avantages des LSD RSX Torsen (à engrenages) :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-end=\"1086\" data-start=\"501\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"569\" data-start=\"501\"\u003e \n\u003cstrong data-end=\"540\" data-start=\"503\"\u003ePas d'embrayages ni de disques susceptibles de s'user\u003c\/strong\u003e → Sans entretien.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"660\" data-start=\"570\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"611\" data-start=\"572\"\u003eTransfert de couple progressif et fluide\u003c\/strong\u003e → Pas de blocage brusque, assurant une maniabilité stable.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"767\" data-start=\"661\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"695\" data-start=\"663\"\u003eIdéal pour les véhicules à usage mixte\u003c\/strong\u003e → Idéal pour la conduite quotidienne, la conduite sportive et l'utilisation sur piste.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1086\" data-start=\"768\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"798\" data-start=\"770\"\u003eTemps au tour considérablement amélioré\u003c\/strong\u003e → Par rapport aux différentiels ouverts, nos LSD Torsen améliorent les temps au tour d'environ \u003cstrong data-end=\"921\" data-start=\"884\"\u003e1 seconde par kilomètre en moyenne\u003c\/strong\u003e , sur la base de tests approfondis dans diverses disciplines du sport automobile, notamment \u003cstrong data-end=\"1075\" data-start=\"999\"\u003eles courses sur circuit, les rallyes sur asphalte et sur gravier, le rallycross, les courses de côte\u003c\/strong\u003e , et plus encore. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-end=\"1091\" data-start=\"1088\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"1125\" data-start=\"1093\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1123\" data-start=\"1097\"\u003eProcessus de fabrication :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-end=\"1531\" data-start=\"1126\"\u003eNos \u003cstrong data-end=\"1160\" data-start=\"1130\"\u003eengrenages Torsen (à engrenages hélicoïdaux)\u003c\/strong\u003e sont fabriqués en \u003cstrong data-end=\"1207\" data-start=\"1175\"\u003eacier nickel-chromoly forgé\u003c\/strong\u003e , avec des traitements thermiques et des finitions spéciaux tels que \u003cstrong data-end=\"1300\" data-start=\"1259\"\u003ele super-sub-zero, le grenaillage et le WPC\u003c\/strong\u003e , augmentant la dureté de surface pour \u003cstrong data-end=\"1377\" data-start=\"1341\"\u003eune résistance et une durabilité optimales\u003c\/strong\u003e . Ils constituent donc le \u003cstrong data-end=\"1467\" data-start=\"1399\"\u003echoix idéal pour les moteurs turbocompressés à couple et puissance élevés\u003c\/strong\u003e , comme ceux des \u003cstrong data-end=\"1531\" data-start=\"1491\"\u003evoitures de dragster de plus de 1 000 ch !\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1681\" data-start=\"1533\"\u003e Notre \u003cstrong data-end=\"1580\" data-start=\"1537\"\u003econception interne d'engrenages hélicoïdaux à angle élevé\u003c\/strong\u003e améliore la traction et la vitesse dans les virages, surpassant même certains LSD de type plaque disponibles sur le marché.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-end=\"1897\" data-start=\"1683\"\u003eLe fonctionnement \u003cstrong data-end=\"1722\" data-start=\"1687\"\u003esans entretien et sans bruit\u003c\/strong\u003e fait de nos Torsen LSD l' \u003cstrong data-end=\"1805\" data-start=\"1759\"\u003eoption parfaite pour les voitures de route et de piste\u003c\/strong\u003e , tout en étant très efficaces et \u003cstrong data-end=\"1896\" data-start=\"1845\"\u003erentables pour les voitures de course, de dragster et de rallye\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"1902\" data-start=\"1899\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"1931\" data-start=\"1904\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1929\" data-start=\"1908\"\u003eUtilisations recommandées :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1956\" data-start=\"1933\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1954\" data-start=\"1933\"\u003e1. Conduite dans la rue\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-end=\"2248\" data-start=\"1957\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2037\" data-start=\"1957\"\u003e Offre \u003cstrong data-end=\"2003\" data-start=\"1968\"\u003eune traction, une stabilité et une sécurité améliorées\u003c\/strong\u003e dans les conditions de conduite quotidiennes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2176\" data-start=\"2038\"\u003e Particulièrement bénéfique par \u003cstrong data-end=\"2086\" data-start=\"2067\"\u003emauvais temps\u003c\/strong\u003e (pluie, neige, gravier) en répartissant efficacement la puissance sur la roue ayant le plus d'adhérence.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli data-end=\"2248\" data-start=\"2177\"\u003eContrairement aux LSD de type plaque, nos LSD Torsen \u003cstrong\u003eassurent un fonctionnement fluide et silencieux sans effet de traction sur le volant\u003c\/strong\u003e , ce qui les rend imperceptibles tout en \u003cstrong\u003eoffrant un avantage de sécurité à tout conducteur,\u003c\/strong\u003e quel que soit son niveau de compétence de conduite.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2293\" data-start=\"2250\"\u003e \u003cstrong data-end=\"2291\" data-start=\"2250\"\u003e2. Journées sur piste et conduite de performance\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-end=\"2620\" data-start=\"2294\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2422\" data-start=\"2294\"\u003e Offre \u003cstrong data-end=\"2337\" data-start=\"2303\"\u003eune répartition uniforme du couple\u003c\/strong\u003e sur les deux roues, améliorant ainsi \u003cstrong data-end=\"2383\" data-start=\"2364\"\u003ela vitesse dans les virages\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-end=\"2404\" data-start=\"2388\"\u003el'accélération\u003c\/strong\u003e en sortie de virage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2523\" data-start=\"2423\"\u003e Réduit \u003cstrong data-end=\"2447\" data-start=\"2433\"\u003ele patinage des roues\u003c\/strong\u003e lors d'accélérations brusques et améliore \u003cstrong data-end=\"2505\" data-start=\"2486\"\u003ele contrôle du véhicule\u003c\/strong\u003e à grande vitesse.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2620\" data-start=\"2524\"\u003e Idéal pour les conducteurs recherchant un équilibre entre \u003cstrong data-end=\"2619\" data-start=\"2570\"\u003ela facilité d'utilisation quotidienne et les performances sur piste le week-end\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp data-end=\"2654\" data-start=\"2622\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2652\" data-start=\"2622\"\u003e3. Applications du sport automobile\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-end=\"3093\" data-start=\"2655\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2792\" data-start=\"2655\"\u003e Largement utilisé dans \u003cstrong data-end=\"2741\" data-start=\"2672\"\u003eles courses sur circuit, les attaques chronométrées, les rallyes, l'autocross et les courses de dragsters\u003c\/strong\u003e en raison de ses performances fiables et prévisibles.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2966\" data-start=\"2793\"\u003e Aide à atténuer \u003cstrong data-end=\"2850\" data-start=\"2810\"\u003ele sous-virage dans les voitures à traction avant\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-end=\"2893\" data-start=\"2855\"\u003ele survirage dans les voitures à propulsion arrière\u003c\/strong\u003e , offrant \u003cstrong data-end=\"2932\" data-start=\"2909\"\u003eune maniabilité plus contrôlée\u003c\/strong\u003e dans des conditions de course exigeantes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"3093\" data-start=\"2967\"\u003e Connu pour sa \u003cstrong\u003edurabilité et son fonctionnement sans entretien\u003c\/strong\u003e , ce qui le rend \u003cstrong\u003eidéal pour les courses d'endurance, les séries monomarques\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003etout type de sport automobile\u003c\/strong\u003e où \u003cstrong\u003eun faible coût\u003c\/strong\u003e et un entretien minimal sont une priorité. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-end=\"3098\" data-start=\"3095\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"3119\" data-start=\"3100\"\u003e \u003cstrong data-end=\"3117\" data-start=\"3104\"\u003eGarantie:\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-end=\"3316\" data-start=\"3120\"\u003ePour démontrer notre engagement envers la qualité et la fiabilité, nous offrons une \u003cstrong data-end=\"3219\" data-start=\"3189\"\u003egarantie de 5 ans sur le sport automobile\u003c\/strong\u003e couvrant les défauts de matériaux ou de fabrication sur toute notre gamme de \u003cstrong data-end=\"3315\" data-start=\"3290\"\u003eLSD Torsen\/Gear-Type\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"3321\" data-start=\"3318\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"3352\" data-start=\"3323\"\u003e \u003cstrong data-end=\"3350\" data-start=\"3327\"\u003eRappel important :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3520\" data-start=\"3353\"\u003e Nous recommandons d'utiliser \u003cstrong data-end=\"3457\" data-start=\"3372\"\u003eune huile pour engrenages d'origine ou entièrement synthétique sans additifs antichoc ni modificateurs de friction\u003c\/strong\u003e (connues sous le nom \u003cstrong data-end=\"3486\" data-start=\"3468\"\u003ed'huiles pour engrenages « LS »\u003c\/strong\u003e , exclusives aux LSD de type plaque).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3709\" data-start=\"3522\"\u003e Il est également recommandé d'ajouter \u003cstrong data-end=\"3611\" data-start=\"3552\"\u003ede l'huile pour engrenages au LSD lors de son assemblage dans la boîte de vitesses\u003c\/strong\u003e . Nous utilisons \u003cstrong data-end=\"3637\" data-start=\"3620\"\u003ede l'huile antirouille\u003c\/strong\u003e lors de l'assemblage en usine, mais elle \u003cstrong data-end=\"3708\" data-start=\"3681\"\u003en'a aucune fonction de lubrification\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp hidden=\"\"\u003e bloquant autobloquant\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42028690210992,"sku":"210600304","price":984.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/210600304LSDTorsenJC5-JB3New2026.jpg?v=1776436937"},{"product_id":"bmw_e87_e90_e92_188l_plate_type_lsd","title":"BMW E87\/E90\/E92 188L LSD à plaque","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW E87\/E90\/E92 188L Différentiel à glissement limité à plaque\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eNous recommandons une utilisation à des fins de compétition uniquement.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan\u003eNos différentiels à glissement limité (DLS) à plaque sont fabriqués en acier nickel-chromoly forgé et subissent des traitements thermiques spéciaux tels que le traitement Super Sub-Zero ou cryogénique. De plus, ils sont soumis à des procédés tels que le grenaillage et le WPC pour renforcer la résistance du noyau et de la surface, augmenter la résistance à l'usure et prolonger la durée de vie. Le matériau haute résistance, associé aux procédés et traitements utilisés, minimise les frottements et améliore la résistance à la fatigue, tout en contribuant à un allègement significatif et à une lubrification interne améliorée grâce à de larges fenêtres et à des trous multiples. Ainsi, nos LSD offrent une durabilité accrue (en moyenne, aucun entretien n'est nécessaire pendant les 2 000 premiers kilomètres de spéciale) et des performances améliorées et stables.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eSpécifications techniques:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan\u003eCes disques de frein à glissement limité (LSD) plaqués sont les seuls produits du marché à proposer une conception à 16 plaques de friction. De plus, ils présentent l'avantage d'être les plus légers du marché, avec un poids de seulement 6,6 kg. Ces caractéristiques contribuent à une traction accrue et à des performances constantes, avec une précharge stable sur le long terme, même en endurance.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan\u003eComme pour tous nos LSD plaqués, nous utilisons des corps à double rampe, et nos spécifications d'usine pour cette application sont les 35\/67,5 et 35\/90. D'autres angles de rampe sont disponibles sur demande.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cstrong data-end=\"259\" data-start=\"116\"\u003eNous incluons gratuitement deux rondelles Belleville (coniques) supplémentaires plus épaisses, chacune fournissant environ +20 Nm de précharge supplémentaire.\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"262\" data-start=\"259\"\u003e Ceux-ci sont destinés aux utilisateurs qui souhaitent expérimenter des paramètres de précharge plus élevés.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eEn guise de preuve de notre qualité et de notre fiabilité, nous offrons 1 an de « garantie sport automobile » sur les défauts de matériaux ou de fabrication dans notre gamme complète de LSD de type plaque.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"128\" data-start=\"101\"\u003e \u003cstrong data-end=\"128\" data-start=\"105\"\u003eRappel important :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"304\" data-start=\"130\"\u003e Nous recommandons l'utilisation \u003cstrong data-end=\"210\" data-start=\"149\"\u003ed'huiles pour engrenages avec des additifs antichoc ou des modificateurs de friction\u003c\/strong\u003e , communément appelés huiles pour engrenages \u003cstrong data-end=\"255\" data-start=\"232\"\u003e« LS » (à glissement limité)\u003c\/strong\u003e , spécifiquement pour \u003cstrong data-end=\"303\" data-start=\"284\"\u003eles LSD de type plaque\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"499\" data-start=\"306\"\u003e La qualité SAE la plus courante est \u003cstrong data-end=\"349\" data-start=\"335\"\u003e75W-140 LS\u003c\/strong\u003e et uniquement \u003cstrong data-end=\"465\" data-start=\"439\"\u003eavec les spécifications LS\u003c\/strong\u003e si un LSD de type plaque est installé.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-end=\"721\" data-start=\"501\"\u003eIl est également conseillé d' \u003cstrong data-end=\"561\" data-start=\"525\"\u003eajouter de l'huile pour engrenages directement au différentiel\u003c\/strong\u003e lors de l'installation dans la boîte de vitesses. Veuillez noter que, bien que nous appliquions \u003cstrong data-end=\"652\" data-start=\"635\"\u003ede l'huile antirouille\u003c\/strong\u003e lors du montage en usine, \u003cstrong data-end=\"720\" data-start=\"685\"\u003ecelle-ci n'assure pas la lubrification\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!----\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42028690243760,"sku":"210601564","price":1072.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/Ptype_LSD_BMW_E46-E39_69a0db56-c6fd-4ae9-be46-26ceb6b2dadb.jpg?v=1736861098"},{"product_id":"mazda_mx5_nc_torsen_lsd","title":"Mazda MX5 NC Torsen | Transmission à engrenages LSD","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMazda MX5 NC Torsen LSD | Différentiel à glissement limité\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"444\" data-start=\"441\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"500\" data-start=\"446\"\u003e \u003cstrong data-end=\"498\" data-start=\"450\"\u003ePrincipaux avantages des LSD RSX Torsen (à engrenages) :\u003c\/strong\u003e \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-end=\"1086\" data-start=\"501\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"569\" data-start=\"501\"\u003e\n\n\u003cstrong data-end=\"540\" data-start=\"503\"\u003ePas d'embrayages ni de disques susceptibles de s'user\u003c\/strong\u003e → Sans entretien.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"660\" data-start=\"570\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"611\" data-start=\"572\"\u003eTransfert de couple progressif et fluide\u003c\/strong\u003e → Pas de blocage brusque, assurant une maniabilité stable.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"767\" data-start=\"661\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"695\" data-start=\"663\"\u003eIdéal pour les véhicules à usage mixte\u003c\/strong\u003e → Idéal pour la conduite quotidienne, la conduite sportive et l'utilisation sur piste.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1086\" data-start=\"768\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"798\" data-start=\"770\"\u003eTemps au tour considérablement amélioré\u003c\/strong\u003e → Par rapport aux différentiels ouverts, nos LSD Torsen améliorent les temps au tour d'environ \u003cstrong data-end=\"921\" data-start=\"884\"\u003e1 seconde par kilomètre en moyenne\u003c\/strong\u003e , sur la base de tests approfondis dans diverses disciplines du sport automobile, notamment \u003cstrong data-end=\"1075\" data-start=\"999\"\u003eles courses sur circuit, les rallyes sur asphalte et sur gravier, le rallycross, les courses de côte\u003c\/strong\u003e , et plus encore.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-end=\"1091\" data-start=\"1088\"\u003e\n\n \u003ch3 data-end=\"1125\" data-start=\"1093\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1123\" data-start=\"1097\"\u003eProcessus de fabrication :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1531\" data-start=\"1126\"\u003e Nos \u003cstrong data-end=\"1160\" data-start=\"1130\"\u003eengrenages Torsen (à engrenages hélicoïdaux)\u003c\/strong\u003e sont fabriqués en \u003cstrong data-end=\"1207\" data-start=\"1175\"\u003eacier nickel-chromoly forgé\u003c\/strong\u003e , avec des traitements thermiques et des finitions spéciaux tels que \u003cstrong data-end=\"1300\" data-start=\"1259\"\u003ele super-sub-zero, le grenaillage et le WPC\u003c\/strong\u003e , augmentant la dureté de surface pour \u003cstrong data-end=\"1377\" data-start=\"1341\"\u003eune résistance et une durabilité optimales\u003c\/strong\u003e . Ils constituent donc le \u003cstrong data-end=\"1467\" data-start=\"1399\"\u003echoix idéal pour les moteurs turbocompressés à couple et puissance élevés\u003c\/strong\u003e , comme ceux des \u003cstrong data-end=\"1531\" data-start=\"1491\"\u003evoitures de dragster de plus de 1 000 ch !\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1681\" data-start=\"1533\"\u003e Notre \u003cstrong data-end=\"1580\" data-start=\"1537\"\u003econception interne d'engrenages hélicoïdaux à angle élevé\u003c\/strong\u003e améliore la traction et la vitesse dans les virages, surpassant même certains LSD de type plaque disponibles sur le marché.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-end=\"1897\" data-start=\"1683\"\u003eLe fonctionnement \u003cstrong data-end=\"1722\" data-start=\"1687\"\u003esans entretien et sans bruit\u003c\/strong\u003e fait de nos Torsen LSD l' \u003cstrong data-end=\"1805\" data-start=\"1759\"\u003eoption parfaite pour les voitures de route et de piste\u003c\/strong\u003e , tout en étant très efficaces et \u003cstrong data-end=\"1896\" data-start=\"1845\"\u003erentables pour les voitures de course, de dragster et de rallye\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"1902\" data-start=\"1899\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"1931\" data-start=\"1904\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1929\" data-start=\"1908\"\u003eUtilisations recommandées :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1956\" data-start=\"1933\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1954\" data-start=\"1933\"\u003e1. Conduite dans la rue\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-end=\"2248\" data-start=\"1957\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2037\" data-start=\"1957\"\u003e Offre \u003cstrong data-end=\"2003\" data-start=\"1968\"\u003eune traction, une stabilité et une sécurité améliorées\u003c\/strong\u003e dans les conditions de conduite quotidiennes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2176\" data-start=\"2038\"\u003e Particulièrement bénéfique par \u003cstrong data-end=\"2086\" data-start=\"2067\"\u003emauvais temps\u003c\/strong\u003e (pluie, neige, gravier) en répartissant efficacement la puissance sur la roue ayant le plus d'adhérence.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli data-end=\"2248\" data-start=\"2177\"\u003eContrairement aux LSD de type plaque, nos LSD Torsen \u003cstrong\u003eassurent un fonctionnement fluide et silencieux sans effet de traction sur le volant\u003c\/strong\u003e , ce qui les rend imperceptibles tout en \u003cstrong\u003eoffrant un avantage de sécurité à tout conducteur,\u003c\/strong\u003e quel que soit son niveau de compétence de conduite.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2293\" data-start=\"2250\"\u003e \u003cstrong data-end=\"2291\" data-start=\"2250\"\u003e2. Journées sur piste et conduite de performance\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-end=\"2620\" data-start=\"2294\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2422\" data-start=\"2294\"\u003e Offre \u003cstrong data-end=\"2337\" data-start=\"2303\"\u003eune répartition uniforme du couple\u003c\/strong\u003e sur les deux roues, améliorant ainsi \u003cstrong data-end=\"2383\" data-start=\"2364\"\u003ela vitesse dans les virages\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-end=\"2404\" data-start=\"2388\"\u003el'accélération\u003c\/strong\u003e en sortie de virage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2523\" data-start=\"2423\"\u003e Réduit \u003cstrong data-end=\"2447\" data-start=\"2433\"\u003ele patinage des roues\u003c\/strong\u003e lors d'accélérations brusques et améliore \u003cstrong data-end=\"2505\" data-start=\"2486\"\u003ele contrôle du véhicule\u003c\/strong\u003e à grande vitesse.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2620\" data-start=\"2524\"\u003e Idéal pour les conducteurs recherchant un équilibre entre \u003cstrong data-end=\"2619\" data-start=\"2570\"\u003ela facilité d'utilisation quotidienne et les performances sur piste le week-end\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp data-end=\"2654\" data-start=\"2622\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2652\" data-start=\"2622\"\u003e3. Applications du sport automobile\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-end=\"3093\" data-start=\"2655\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2792\" data-start=\"2655\"\u003e Largement utilisé dans \u003cstrong data-end=\"2741\" data-start=\"2672\"\u003eles courses sur circuit, les attaques chronométrées, les rallyes, l'autocross et les courses de dragsters\u003c\/strong\u003e en raison de ses performances fiables et prévisibles.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2966\" data-start=\"2793\"\u003e Aide à atténuer \u003cstrong data-end=\"2850\" data-start=\"2810\"\u003ele sous-virage dans les voitures à traction avant\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-end=\"2893\" data-start=\"2855\"\u003ele survirage dans les voitures à propulsion arrière\u003c\/strong\u003e , offrant \u003cstrong data-end=\"2932\" data-start=\"2909\"\u003eune maniabilité plus contrôlée\u003c\/strong\u003e dans des conditions de course exigeantes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"3093\" data-start=\"2967\"\u003e Connu pour sa \u003cstrong\u003edurabilité et son fonctionnement sans entretien\u003c\/strong\u003e , ce qui le rend \u003cstrong\u003eidéal pour les courses d'endurance, les séries monomarques\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003etout type de sport automobile\u003c\/strong\u003e où \u003cstrong\u003eun faible coût\u003c\/strong\u003e et un entretien minimal sont une priorité. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-end=\"3098\" data-start=\"3095\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"3119\" data-start=\"3100\"\u003e \u003cstrong data-end=\"3117\" data-start=\"3104\"\u003eGarantie:\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-end=\"3316\" data-start=\"3120\"\u003ePour démontrer notre engagement envers la qualité et la fiabilité, nous offrons une \u003cstrong data-end=\"3219\" data-start=\"3189\"\u003egarantie de 5 ans sur le sport automobile\u003c\/strong\u003e couvrant les défauts de matériaux ou de fabrication sur toute notre gamme de \u003cstrong data-end=\"3315\" data-start=\"3290\"\u003eLSD Torsen\/Gear-Type\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"3321\" data-start=\"3318\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"3352\" data-start=\"3323\"\u003e \u003cstrong data-end=\"3350\" data-start=\"3327\"\u003eRappel important :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3520\" data-start=\"3353\"\u003e Nous recommandons d'utiliser \u003cstrong data-end=\"3457\" data-start=\"3372\"\u003eune huile pour engrenages d'origine ou entièrement synthétique sans additifs antichoc ni modificateurs de friction\u003c\/strong\u003e (connues sous le nom \u003cstrong data-end=\"3486\" data-start=\"3468\"\u003ed'huiles pour engrenages « LS »\u003c\/strong\u003e , exclusives aux LSD de type plaque).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3709\" data-start=\"3522\"\u003e Il est également recommandé d'ajouter \u003cstrong data-end=\"3611\" data-start=\"3552\"\u003ede l'huile pour engrenages au LSD lors de son assemblage dans la boîte de vitesses\u003c\/strong\u003e . Nous utilisons \u003cstrong data-end=\"3637\" data-start=\"3620\"\u003ede l'huile antirouille\u003c\/strong\u003e lors de l'assemblage en usine, mais elle \u003cstrong data-end=\"3708\" data-start=\"3681\"\u003en'a aucune fonction de lubrification\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!----\u003e\n\u003cp hidden=\"\"\u003e bloquant autobloquant\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42028690276528,"sku":"210600380","price":869.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/RSX-TORSEN-LSD-MAZDA-MX5-MIATA-NC_4.jpg?v=1743666952"},{"product_id":"vag_02t_mq200_5_and_6speed_gearbox_torsen_lsd","title":"Boîte de vitesses Torsen VAG 02T\/MQ200 à 5 et 6 rapports | Transmission à engrenages LSD","description":"\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eDifférentiel à glissement limité de type engrenage VAG 02T\/MQ200 5 et 6 vitesses | Différentiel Torsen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"441\" data-end=\"444\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"446\" data-end=\"500\"\u003e\u003cstrong data-start=\"450\" data-end=\"498\"\u003ePrincipaux avantages des différentiels à glissement limité (type engrenage) RSX Torsen :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"501\" data-end=\"1086\"\u003e\n\u003cli data-start=\"501\" data-end=\"569\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"503\" data-end=\"540\"\u003ePas d'embrayages ni de disques à user\u003c\/strong\u003e → Sans entretien.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"570\" data-end=\"660\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"572\" data-end=\"611\"\u003eTransfert de couple doux et progressif\u003c\/strong\u003e → Pas de blocage brusque, assurant une tenue de route stable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"661\" data-end=\"767\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"663\" data-end=\"695\"\u003eIdéal pour les véhicules à usage mixte\u003c\/strong\u003e → Idéal pour la conduite quotidienne, la conduite sportive et l'utilisation sur piste.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"768\" data-end=\"1086\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"770\" data-end=\"798\"\u003eTemps au tour considérablement amélioré\u003c\/strong\u003e → Comparé aux différentiels ouverts, nos différentiels à glissement limité Torsen améliorent les temps au tour d'environ \u003cstrong data-start=\"884\" data-end=\"921\"\u003e1 seconde par kilomètre en moyenne\u003c\/strong\u003e, basé sur des tests approfondis dans diverses disciplines de sport automobile, y compris les \u003cstrong data-start=\"999\" data-end=\"1075\"\u003ecourses sur circuit, les rallyes sur asphalte et gravier, le rallycross, les courses de côte\u003c\/strong\u003e, et plus encore.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-end=\"1091\" data-start=\"1088\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"446\" data-end=\"500\"\u003e\u003cstrong data-start=\"450\" data-end=\"498\"\u003eSuppléments inclus :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"424\" data-end=\"519\"\u003eUn jeu de\u003cspan\u003e \u003cstrong\u003e8\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e boulons de couronne dentée M9x1.0 de haute qualité 12.9\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003eest inclus avec le différentiel à glissement limité. \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"424\" data-end=\"519\"\u003e\u003cstrong\u003eLes boulons fournis doivent être serrés à 50 Nm\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-start=\"422\" data-end=\"488\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eet nous recommandons d'utiliser un frein-filet haute résistance, tel que Loctite 271 (rouge) ou — pour une sécurité maximale — Loctite 270\/2701 (vert).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1088\" data-end=\"1091\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1093\" data-end=\"1125\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1097\" data-end=\"1123\"\u003eProcessus de fabrication :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1126\" data-end=\"1531\"\u003eNos \u003cstrong data-start=\"1130\" data-end=\"1160\"\u003edifférentiels à glissement limité Torsen (engrenages hélicoïdaux)\u003c\/strong\u003e sont fabriqués en \u003cstrong data-start=\"1175\" data-end=\"1207\"\u003eacier nickel-chrome forgé\u003c\/strong\u003e, avec des traitements thermiques et des finitions spéciales tels que le \u003cstrong data-start=\"1259\" data-end=\"1300\"\u003esuper sub-zéro, le grenaillage et le WPC\u003c\/strong\u003e, augmentant la dureté de surface pour offrir une \u003cstrong data-start=\"1341\" data-end=\"1377\"\u003erésistance et une durabilité ultimes\u003c\/strong\u003e. Cela en fait le \u003cstrong data-start=\"1399\" data-end=\"1467\"\u003echoix idéal pour les moteurs turbocompressés à couple et puissance élevés\u003c\/strong\u003e, tels que ceux utilisés dans les \u003cstrong data-start=\"1491\" data-end=\"1531\"\u003evoitures de drag racing de plus de 1 000 ch !\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1533\" data-end=\"1681\"\u003eNotre \u003cstrong data-start=\"1537\" data-end=\"1580\"\u003econception d'engrenages hélicoïdaux à grand angle développée en interne\u003c\/strong\u003e améliore la traction et la vitesse en virage, dépassant même certains différentiels à glissement limité à disques disponibles sur le marché.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1683\" data-end=\"1897\"\u003eLe fonctionnement \u003cstrong data-start=\"1687\" data-end=\"1722\"\u003esans entretien et sans bruit\u003c\/strong\u003e fait de nos différentiels à glissement limité Torsen l'\u003cstrong data-start=\"1759\" data-end=\"1805\"\u003eoption parfaite pour les voitures de route et de piste\u003c\/strong\u003e, tout en étant très efficace et \u003cstrong data-start=\"1845\" data-end=\"1896\"\u003eéconomique pour les voitures de course, de drag et de rallye\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1899\" data-end=\"1902\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1904\" data-end=\"1931\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1908\" data-end=\"1929\"\u003eUtilisations recommandées :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1933\" data-end=\"1956\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1933\" data-end=\"1954\"\u003e1. Conduite sur route\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1957\" data-end=\"2248\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1957\" data-end=\"2037\"\u003eOffre une \u003cstrong data-start=\"1968\" data-end=\"2003\"\u003etraction, une stabilité et une sécurité améliorées\u003c\/strong\u003e dans les conditions de conduite quotidiennes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2038\" data-end=\"2176\"\u003eParticulièrement bénéfique par \u003cstrong data-start=\"2067\" data-end=\"2086\"\u003etemps défavorable\u003c\/strong\u003e (pluie, neige, gravier) en répartissant efficacement la puissance vers la roue ayant le plus d'adhérence.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2177\" data-end=\"2248\"\u003eContrairement aux différentiels à glissement limité à disques, nos différentiels à glissement limité Torsen \u003cstrong data-start=\"2209\" data-end=\"2248\"\u003eassurent un fonctionnement doux et silencieux sans effet de tirage sur le volant\u003c\/strong\u003e, ce qui les rend imperceptibles tout en \u003cstrong data-start=\"2209\" data-end=\"2248\"\u003eoffrant un avantage de sécurité pour tout conducteur\u003c\/strong\u003e, quel que soit son niveau de compétence de conduite.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"2250\" data-end=\"2293\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2250\" data-end=\"2291\"\u003e2. Journées piste et conduite performante\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2294\" data-end=\"2620\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2294\" data-end=\"2422\"\u003eOffre une \u003cstrong data-start=\"2303\" data-end=\"2337\"\u003edistribution de couple constante\u003c\/strong\u003e aux deux roues, améliorant la \u003cstrong data-start=\"2364\" data-end=\"2383\"\u003evitesse en virage\u003c\/strong\u003e et l'\u003cstrong data-start=\"2388\" data-end=\"2404\"\u003eaccélération\u003c\/strong\u003e en sortie de virage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2423\" data-end=\"2523\"\u003eRéduit le \u003cstrong data-start=\"2433\" data-end=\"2447\"\u003epatinage des roues\u003c\/strong\u003e lors des accélérations franches et améliore le \u003cstrong data-start=\"2486\" data-end=\"2505\"\u003econtrôle du véhicule\u003c\/strong\u003e à grande vitesse.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2524\" data-end=\"2620\"\u003eIdéal pour les conducteurs recherchant un équilibre entre \u003cstrong data-start=\"2570\" data-end=\"2619\"\u003eutilisation quotidienne et performance sur piste le week-end\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"2622\" data-end=\"2654\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2622\" data-end=\"2652\"\u003e3. Applications en sport automobile\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2655\" data-end=\"3093\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2655\" data-end=\"2792\"\u003eLargement utilisé en \u003cstrong data-start=\"2672\" data-end=\"2741\"\u003ecourse sur circuit, contre-la-montre, rallye, autocross et drag racing\u003c\/strong\u003e en raison de ses performances fiables et prévisibles.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2793\" data-end=\"2966\"\u003eContribue à atténuer le \u003cstrong data-start=\"2810\" data-end=\"2850\"\u003esous-virage dans les voitures à traction avant\u003c\/strong\u003e et le \u003cstrong data-start=\"2855\" data-end=\"2893\"\u003esurvirage dans les voitures à propulsion\u003c\/strong\u003e, offrant une \u003cstrong data-start=\"2909\" data-end=\"2932\"\u003econduite plus contrôlée\u003c\/strong\u003e dans des conditions de course exigeantes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2967\" data-end=\"3093\"\u003eReconnu pour sa \u003cstrong data-start=\"2980\" data-end=\"3009\"\u003edurabilité et son fonctionnement sans entretien\u003c\/strong\u003e, ce qui le rend \u003cstrong data-start=\"3025\" data-end=\"3093\"\u003eidéal pour les courses d'endurance, les séries monotypes\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-start=\"3067\" data-end=\"3093\"\u003etout type de sport automobile\u003c\/strong\u003e où le \u003cstrong data-start=\"3067\" data-end=\"3093\"\u003efaible coût\u003c\/strong\u003e et l'entretien minimal sont une priorité.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"3095\" data-end=\"3098\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"3100\" data-end=\"3119\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3104\" data-end=\"3117\"\u003eGarantie :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"3120\" data-end=\"3316\"\u003ePour démontrer notre engagement envers la qualité et la fiabilité, nous offrons une \u003cstrong data-start=\"3189\" data-end=\"3219\"\u003egarantie de 5 ans pour le sport automobile\u003c\/strong\u003e couvrant les défauts de matériaux ou de fabrication sur toute notre gamme de \u003cstrong data-start=\"3290\" data-end=\"3315\"\u003edifférentiels à glissement limité Torsen\/type engrenage\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"3318\" data-end=\"3321\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"3323\" data-end=\"3352\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3327\" data-end=\"3350\"\u003eRappel important :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"3353\" data-end=\"3520\"\u003eNous recommandons d'utiliser de l'\u003cstrong data-start=\"3372\" data-end=\"3457\"\u003ehuile de transmission OE ou entièrement synthétique SANS additifs anti-choc ni modificateurs de friction\u003c\/strong\u003e (appelées \u003cstrong data-start=\"3468\" data-end=\"3486\"\u003ehuiles de transmission \"LS\"\u003c\/strong\u003e, exclusives aux différentiels à glissement limité à disques).\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3522\" data-end=\"3709\"\u003eIl est également recommandé d'ajouter de l'\u003cstrong data-start=\"3552\" data-end=\"3611\"\u003ehuile de transmission au différentiel à glissement limité lors de son assemblage dans la boîte de vitesses\u003c\/strong\u003e. Nous utilisons de l'\u003cstrong data-start=\"3620\" data-end=\"3637\"\u003ehuile antirouille\u003c\/strong\u003e lors de l'assemblage dans notre usine, mais elle n'a \u003cstrong data-start=\"3681\" data-end=\"3708\"\u003eaucune fonction de lubrification\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp hidden=\"\"\u003eblocante autoblocante\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42028690309296,"sku":"210601211","price":803.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/RSX-Torsen-LSD-VW-AUDI-SEAT-SKODA-02T-5-6-Speed-MQ200-gearboxes_1.jpg?v=1775049308"},{"product_id":"seat_124_disc_rear_brakes_axle_torsen_lsd","title":"Essieu Torsen pour freins arrière à disque Seat 124 | Transmission à engrenages LSD","description":"\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cstrong\u003eSiège 124 freins arrière à disque essieu type LSD\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"444\" data-start=\"441\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"500\" data-start=\"446\"\u003e \u003cstrong data-end=\"498\" data-start=\"450\"\u003ePrincipaux avantages des LSD RSX Torsen (à engrenages) :\u003c\/strong\u003e \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-end=\"1086\" data-start=\"501\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"569\" data-start=\"501\"\u003e\n\n\u003cstrong data-end=\"540\" data-start=\"503\"\u003ePas d'embrayages ni de disques susceptibles de s'user\u003c\/strong\u003e → Sans entretien.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"660\" data-start=\"570\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"611\" data-start=\"572\"\u003eTransfert de couple progressif et fluide\u003c\/strong\u003e → Pas de blocage brusque, assurant une maniabilité stable.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"767\" data-start=\"661\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"695\" data-start=\"663\"\u003eIdéal pour les véhicules à usage mixte\u003c\/strong\u003e → Idéal pour la conduite quotidienne, la conduite sportive et l'utilisation sur piste.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1086\" data-start=\"768\"\u003e \n\u003cstrong data-end=\"798\" data-start=\"770\"\u003eTemps au tour considérablement amélioré\u003c\/strong\u003e → Par rapport aux différentiels ouverts, nos LSD Torsen améliorent les temps au tour d'environ \u003cstrong data-end=\"921\" data-start=\"884\"\u003e1 seconde par kilomètre en moyenne\u003c\/strong\u003e , sur la base de tests approfondis dans diverses disciplines du sport automobile, notamment \u003cstrong data-end=\"1075\" data-start=\"999\"\u003eles courses sur circuit, les rallyes sur asphalte et sur gravier, le rallycross, les courses de côte\u003c\/strong\u003e , et plus encore. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-end=\"1091\" data-start=\"1088\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"1125\" data-start=\"1093\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1123\" data-start=\"1097\"\u003eProcessus de fabrication :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-end=\"1531\" data-start=\"1126\"\u003eNos \u003cstrong data-end=\"1160\" data-start=\"1130\"\u003eengrenages Torsen (à engrenages hélicoïdaux)\u003c\/strong\u003e sont fabriqués en \u003cstrong data-end=\"1207\" data-start=\"1175\"\u003eacier nickel-chromoly forgé\u003c\/strong\u003e , avec des traitements thermiques et des finitions spéciaux tels que \u003cstrong data-end=\"1300\" data-start=\"1259\"\u003ele super-sub-zero, le grenaillage et le WPC\u003c\/strong\u003e , augmentant la dureté de surface pour \u003cstrong data-end=\"1377\" data-start=\"1341\"\u003eune résistance et une durabilité optimales\u003c\/strong\u003e . Ils constituent donc le \u003cstrong data-end=\"1467\" data-start=\"1399\"\u003echoix idéal pour les moteurs turbocompressés à couple et puissance élevés\u003c\/strong\u003e , comme ceux des \u003cstrong data-end=\"1531\" data-start=\"1491\"\u003evoitures de dragster de plus de 1 000 ch !\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1681\" data-start=\"1533\"\u003e Notre \u003cstrong data-end=\"1580\" data-start=\"1537\"\u003econception interne d'engrenages hélicoïdaux à angle élevé\u003c\/strong\u003e améliore la traction et la vitesse dans les virages, surpassant même certains LSD de type plaque disponibles sur le marché.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-end=\"1897\" data-start=\"1683\"\u003eLe fonctionnement \u003cstrong data-end=\"1722\" data-start=\"1687\"\u003esans entretien et sans bruit\u003c\/strong\u003e fait de nos Torsen LSD l' \u003cstrong data-end=\"1805\" data-start=\"1759\"\u003eoption parfaite pour les voitures de route et de piste\u003c\/strong\u003e , tout en étant très efficaces et \u003cstrong data-end=\"1896\" data-start=\"1845\"\u003erentables pour les voitures de course, de dragster et de rallye\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"1902\" data-start=\"1899\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"1931\" data-start=\"1904\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1929\" data-start=\"1908\"\u003eUtilisations recommandées :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1956\" data-start=\"1933\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1954\" data-start=\"1933\"\u003e1. Conduite dans la rue\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-end=\"2248\" data-start=\"1957\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2037\" data-start=\"1957\"\u003e Offre \u003cstrong data-end=\"2003\" data-start=\"1968\"\u003eune traction, une stabilité et une sécurité améliorées\u003c\/strong\u003e dans les conditions de conduite quotidiennes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2176\" data-start=\"2038\"\u003e Particulièrement bénéfique par \u003cstrong data-end=\"2086\" data-start=\"2067\"\u003emauvais temps\u003c\/strong\u003e (pluie, neige, gravier) en répartissant efficacement la puissance sur la roue ayant le plus d'adhérence.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli data-end=\"2248\" data-start=\"2177\"\u003eContrairement aux LSD de type plaque, nos LSD Torsen \u003cstrong\u003eassurent un fonctionnement fluide et silencieux sans effet de traction sur le volant\u003c\/strong\u003e , ce qui les rend imperceptibles tout en \u003cstrong\u003eoffrant un avantage de sécurité à tout conducteur,\u003c\/strong\u003e quel que soit son niveau de compétence de conduite.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2293\" data-start=\"2250\"\u003e \u003cstrong data-end=\"2291\" data-start=\"2250\"\u003e2. Journées sur piste et conduite de performance\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-end=\"2620\" data-start=\"2294\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2422\" data-start=\"2294\"\u003e Offre \u003cstrong data-end=\"2337\" data-start=\"2303\"\u003eune répartition uniforme du couple\u003c\/strong\u003e sur les deux roues, améliorant ainsi \u003cstrong data-end=\"2383\" data-start=\"2364\"\u003ela vitesse dans les virages\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-end=\"2404\" data-start=\"2388\"\u003el'accélération\u003c\/strong\u003e en sortie de virage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2523\" data-start=\"2423\"\u003e Réduit \u003cstrong data-end=\"2447\" data-start=\"2433\"\u003ele patinage des roues\u003c\/strong\u003e lors d'accélérations brusques et améliore \u003cstrong data-end=\"2505\" data-start=\"2486\"\u003ele contrôle du véhicule\u003c\/strong\u003e à grande vitesse.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2620\" data-start=\"2524\"\u003e Idéal pour les conducteurs recherchant un équilibre entre \u003cstrong data-end=\"2619\" data-start=\"2570\"\u003ela facilité d'utilisation quotidienne et les performances sur piste le week-end\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp data-end=\"2654\" data-start=\"2622\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2652\" data-start=\"2622\"\u003e3. Applications du sport automobile\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-end=\"3093\" data-start=\"2655\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2792\" data-start=\"2655\"\u003e Largement utilisé dans \u003cstrong data-end=\"2741\" data-start=\"2672\"\u003eles courses sur circuit, les attaques chronométrées, les rallyes, l'autocross et les courses de dragsters\u003c\/strong\u003e en raison de ses performances fiables et prévisibles.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2966\" data-start=\"2793\"\u003e Aide à atténuer \u003cstrong data-end=\"2850\" data-start=\"2810\"\u003ele sous-virage dans les voitures à traction avant\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-end=\"2893\" data-start=\"2855\"\u003ele survirage dans les voitures à propulsion arrière\u003c\/strong\u003e , offrant \u003cstrong data-end=\"2932\" data-start=\"2909\"\u003eune maniabilité plus contrôlée\u003c\/strong\u003e dans des conditions de course exigeantes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"3093\" data-start=\"2967\"\u003e Connu pour sa \u003cstrong\u003edurabilité et son fonctionnement sans entretien\u003c\/strong\u003e , ce qui le rend \u003cstrong\u003eidéal pour les courses d'endurance, les séries monomarques\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003etout type de sport automobile\u003c\/strong\u003e où \u003cstrong\u003eun faible coût\u003c\/strong\u003e et un entretien minimal sont une priorité. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-end=\"3098\" data-start=\"3095\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"3119\" data-start=\"3100\"\u003e \u003cstrong data-end=\"3117\" data-start=\"3104\"\u003eGarantie:\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-end=\"3316\" data-start=\"3120\"\u003ePour démontrer notre engagement envers la qualité et la fiabilité, nous offrons une \u003cstrong data-end=\"3219\" data-start=\"3189\"\u003egarantie de 5 ans sur le sport automobile\u003c\/strong\u003e couvrant les défauts de matériaux ou de fabrication sur toute notre gamme de \u003cstrong data-end=\"3315\" data-start=\"3290\"\u003eLSD Torsen\/Gear-Type\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"3321\" data-start=\"3318\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"3352\" data-start=\"3323\"\u003e \u003cstrong data-end=\"3350\" data-start=\"3327\"\u003eRappel important :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3520\" data-start=\"3353\"\u003e Nous recommandons d'utiliser \u003cstrong data-end=\"3457\" data-start=\"3372\"\u003eune huile pour engrenages d'origine ou entièrement synthétique sans additifs antichoc ni modificateurs de friction\u003c\/strong\u003e (connues sous le nom \u003cstrong data-end=\"3486\" data-start=\"3468\"\u003ed'huiles pour engrenages « LS »\u003c\/strong\u003e , exclusives aux LSD de type plaque).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3709\" data-start=\"3522\"\u003e Il est également recommandé d'ajouter \u003cstrong data-end=\"3611\" data-start=\"3552\"\u003ede l'huile pour engrenages au LSD lors de son assemblage dans la boîte de vitesses\u003c\/strong\u003e . Nous utilisons \u003cstrong data-end=\"3637\" data-start=\"3620\"\u003ede l'huile antirouille\u003c\/strong\u003e lors de l'assemblage en usine, mais elle \u003cstrong data-end=\"3708\" data-start=\"3681\"\u003en'a aucune fonction de lubrification\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp hidden=\"\"\u003e autobloquant bloquant\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53894778880344,"sku":"210600214","price":709.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/Torsen_LSD_Seat_124_rear_disc_brakes--2.jpg?v=1741795272"},{"product_id":"nissan_sx200_plate_type_lsd","title":"Nissan SX200 - S14 LSD à plaque","description":"\u003cp\u003eNissan SX200 - S14 Différentiel à glissement limité à plaque\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eNous recommandons une utilisation à des fins de compétition uniquement.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan\u003eNos différentiels à glissement limité (DLS) à plaque sont fabriqués en acier nickel-chromoly forgé et subissent des traitements thermiques spéciaux tels que le traitement Super Sub-Zero ou cryogénique. De plus, ils sont soumis à des procédés tels que le grenaillage et le WPC pour renforcer la résistance du noyau et de la surface, augmenter la résistance à l'usure et prolonger la durée de vie. Le matériau haute résistance, ainsi que les procédés et traitements utilisés, minimisent non seulement les frottements et améliorent la résistance à la fatigue, mais contribuent également à un allègement significatif et à une lubrification interne améliorée grâce à de grandes fenêtres et à des trous multiples. Ainsi, nos LSD offrent une durabilité prolongée (en moyenne, aucun entretien n'est nécessaire pendant les 2 000 premiers kilomètres de spéciale) et des performances améliorées et stables.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cstrong\u003eSpécifications techniques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eCes disques de frein à glissement limité (LSD) à plaques se distinguent par leur conception unique à 16 plaques de friction. De plus, ils présentent l'avantage d'être les plus légers du marché, avec un poids de seulement 5,6 kg. Ces caractéristiques contribuent à une traction accrue et à des performances constantes, avec une précharge stable sur le long terme, même en endurance.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan\u003eComme pour tous nos LSD plaqués, nous utilisons des corps à double rampe et nos spécifications d'usine pour cette application sont les 35\/67,5 et 35\/90. D'autres angles de rampe sont disponibles sur demande.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan\u003eEn guise de preuve de notre qualité et de notre fiabilité, nous offrons 1 an de « garantie sport automobile » sur les défauts de matériaux ou de fabrication dans notre gamme complète de LSD de type plaque.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"101\" data-end=\"128\"\u003e \u003cstrong data-start=\"105\" data-end=\"128\"\u003eRappel important :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-start=\"130\" data-end=\"304\"\u003eNous recommandons l'utilisation \u003cstrong data-start=\"149\" data-end=\"210\"\u003ed'huiles pour engrenages avec des additifs antichoc ou des modificateurs de friction\u003c\/strong\u003e , communément appelés huiles pour engrenages \u003cstrong data-start=\"232\" data-end=\"255\"\u003e« LS » (à glissement limité)\u003c\/strong\u003e , spécifiquement pour \u003cstrong data-start=\"284\" data-end=\"303\"\u003eles LSD de type plaque\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"306\" data-end=\"499\"\u003e La qualité SAE la plus courante est \u003cstrong data-start=\"335\" data-end=\"349\"\u003e75W-140 LS\u003c\/strong\u003e et uniquement \u003cstrong data-start=\"439\" data-end=\"465\"\u003eavec les spécifications LS\u003c\/strong\u003e si un LSD de type plaque est installé.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"501\" data-end=\"721\"\u003e Il est également conseillé d' \u003cstrong data-start=\"525\" data-end=\"561\"\u003eajouter de l'huile pour engrenages directement dans le différentiel à glissement limité\u003c\/strong\u003e lors de l'installation dans la boîte de vitesses. Veuillez noter que, bien que nous appliquions \u003cstrong data-start=\"635\" data-end=\"652\"\u003ede l'huile antirouille\u003c\/strong\u003e lors du montage en usine, \u003cstrong data-start=\"685\" data-end=\"720\"\u003ecelle-ci n'assure pas la lubrification\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!----\u003e\n\u003cp hidden=\"\"\u003eautobloquant bloquant\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42028690505904,"sku":"210601404","price":1094.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/JPG_LSD_generic_icon_RED_af5f2981-3bd4-44d0-938e-d3ad57750d26.jpg?v=1711552500"},{"product_id":"mmc_lancer_evo_7_8_9_front_torsen-lsd","title":"Mitsubishi Lancer EVO 7\/8\/9 (boîte de transfert avant) Torsen LSD | LSD à engrenages ","description":"\u003cdiv class=\"product__description rte quick-add-hidden\"\u003e\n\n \u003ch2\u003eBoîte de transfert avant Mitsubishi Lancer EVO 7-8-9 à engrenages hélicoïdaux LSD | Différentiel à glissement limité Torsen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 class=\"\" data-end=\"316\" data-start=\"296\"\u003e ✅ Applications\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"159\" data-end=\"240\"\u003e \u003cstrong\u003eMitsubishi Lancer Evolution\u003c\/strong\u003e \u003cstrong data-start=\"202\" data-end=\"221\"\u003eVII \/ VIII \/ IX\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e(Versions RS et GSR)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"242\" data-end=\"261\"\u003e \u003cstrong data-start=\"242\" data-end=\"259\"\u003eType de boîte de vitesses :\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"262\" data-end=\"358\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"262\" data-end=\"287\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"264\" data-end=\"279\"\u003eCode du modèle :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eW5M51\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"288\" data-end=\"325\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"290\" data-end=\"308\"\u003eConfiguration:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003emanuelle à 5 vitesses\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"326\" data-end=\"358\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"328\" data-end=\"339\"\u003eMise en page:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eMonture transversale\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-start=\"360\" data-end=\"386\"\u003e \u003cstrong data-start=\"360\" data-end=\"384\"\u003eVariantes compatibles :\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e\n\n\u003cul data-start=\"387\" data-end=\"476\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"387\" data-end=\"413\"\u003e Evolution VII RS \/ GSR\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"414\" data-end=\"441\"\u003e Evolution VIII RS \/ GSR\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"442\" data-end=\"476\"\u003e Evolution IX RS \/ GSR\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cem data-start=\"466\" data-end=\"476\"\u003e(non-MR)\u003c\/em\u003e \n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product__description rte quick-add-hidden\"\u003e\n\n\u003chr data-start=\"441\" data-end=\"444\"\u003e\n\n\u003ch3 class=\"\" data-end=\"316\" data-start=\"296\"\u003e ✅ \u003cstrong data-start=\"450\" data-end=\"498\"\u003ePrincipaux avantages des LSD RSX Torsen (à engrenages) :\u003c\/strong\u003e \n\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-start=\"501\" data-end=\"1086\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"501\" data-end=\"569\"\u003e\n\n\u003cstrong data-start=\"503\" data-end=\"540\"\u003ePas d'embrayages ni de disques susceptibles de s'user\u003c\/strong\u003e → Sans entretien.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"570\" data-end=\"660\"\u003e \n\u003cstrong data-start=\"572\" data-end=\"611\"\u003eTransfert de couple progressif et fluide\u003c\/strong\u003e → Pas de blocage brusque, assurant une maniabilité stable.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"661\" data-end=\"767\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"663\" data-end=\"695\"\u003eIdéal pour les véhicules à usage mixte\u003c\/strong\u003e → Idéal pour la conduite quotidienne, la conduite sportive et l'utilisation sur piste.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"768\" data-end=\"1086\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"770\" data-end=\"798\"\u003eTemps au tour considérablement amélioré\u003c\/strong\u003e → Par rapport aux différentiels ouverts, nos LSD Torsen améliorent les temps au tour d'environ \u003cstrong data-start=\"884\" data-end=\"921\"\u003e1 seconde par kilomètre en moyenne\u003c\/strong\u003e , sur la base de tests approfondis dans diverses disciplines du sport automobile, notamment \u003cstrong data-start=\"999\" data-end=\"1075\"\u003eles courses sur circuit, les rallyes sur asphalte et sur gravier, le rallycross, les courses de côte\u003c\/strong\u003e , et plus encore. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1088\" data-end=\"1091\"\u003e\n\n\u003ch3 class=\"\" data-end=\"316\" data-start=\"296\"\u003e ✅ \u003cstrong data-start=\"1097\" data-end=\"1123\"\u003eProcessus de fabrication :\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1126\" data-end=\"1531\"\u003eNos \u003cstrong data-start=\"1130\" data-end=\"1160\"\u003eengrenages Torsen (à engrenages hélicoïdaux)\u003c\/strong\u003e sont fabriqués en \u003cstrong data-start=\"1175\" data-end=\"1207\"\u003eacier nickel-chromoly forgé\u003c\/strong\u003e , avec des traitements thermiques et des finitions spéciaux tels que \u003cstrong data-start=\"1259\" data-end=\"1300\"\u003ele super-sub-zero, le grenaillage et le WPC\u003c\/strong\u003e , augmentant la dureté de surface pour \u003cstrong data-start=\"1341\" data-end=\"1377\"\u003eune résistance et une durabilité optimales\u003c\/strong\u003e . Ils constituent donc le \u003cstrong data-start=\"1399\" data-end=\"1467\"\u003echoix idéal pour les moteurs turbocompressés à couple et puissance élevés\u003c\/strong\u003e , comme ceux des \u003cstrong data-start=\"1491\" data-end=\"1531\"\u003evoitures de dragster de plus de 1 000 ch !\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1533\" data-end=\"1681\"\u003e Notre \u003cstrong data-start=\"1537\" data-end=\"1580\"\u003econception interne d'engrenages hélicoïdaux à angle élevé\u003c\/strong\u003e améliore la traction et la vitesse dans les virages, surpassant même certains LSD de type plaque disponibles sur le marché.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1683\" data-end=\"1897\"\u003eLe fonctionnement \u003cstrong data-start=\"1687\" data-end=\"1722\"\u003esans entretien et sans bruit\u003c\/strong\u003e fait de nos Torsen LSD l' \u003cstrong data-start=\"1759\" data-end=\"1805\"\u003eoption parfaite pour les voitures de route et de piste\u003c\/strong\u003e , tout en étant très efficaces et \u003cstrong data-start=\"1845\" data-end=\"1896\"\u003erentables pour les voitures de course, de dragster et de rallye\u003c\/strong\u003e . \u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1899\" data-end=\"1902\"\u003e\n\n\u003ch3 class=\"\" data-end=\"316\" data-start=\"296\"\u003e ✅ \u003cstrong data-start=\"1908\" data-end=\"1929\"\u003eUtilisations recommandées :\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1933\" data-end=\"1956\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1933\" data-end=\"1954\"\u003e1. Conduite dans la rue\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1957\" data-end=\"2248\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1957\" data-end=\"2037\"\u003e Offre \u003cstrong data-start=\"1968\" data-end=\"2003\"\u003eune traction, une stabilité et une sécurité améliorées\u003c\/strong\u003e dans les conditions de conduite quotidiennes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2038\" data-end=\"2176\"\u003e Particulièrement bénéfique par \u003cstrong data-start=\"2067\" data-end=\"2086\"\u003emauvais temps\u003c\/strong\u003e (pluie, neige, gravier) en répartissant efficacement la puissance sur la roue ayant le plus d'adhérence.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli data-start=\"2177\" data-end=\"2248\"\u003eContrairement aux LSD de type plaque, nos LSD Torsen \u003cstrong\u003eassurent un fonctionnement fluide et silencieux sans effet de traction sur le volant\u003c\/strong\u003e , ce qui les rend imperceptibles tout en \u003cstrong\u003eoffrant un avantage de sécurité à tout conducteur,\u003c\/strong\u003e quel que soit son niveau de compétence de conduite.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2250\" data-end=\"2293\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2250\" data-end=\"2291\"\u003e2. Journées sur piste et conduite de performance\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"2294\" data-end=\"2620\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2294\" data-end=\"2422\"\u003e Offre \u003cstrong data-start=\"2303\" data-end=\"2337\"\u003eune répartition uniforme du couple\u003c\/strong\u003e sur les deux roues, améliorant ainsi \u003cstrong data-start=\"2364\" data-end=\"2383\"\u003ela vitesse dans les virages\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-start=\"2388\" data-end=\"2404\"\u003el'accélération\u003c\/strong\u003e en sortie de virage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2423\" data-end=\"2523\"\u003e Réduit \u003cstrong data-start=\"2433\" data-end=\"2447\"\u003ele patinage des roues\u003c\/strong\u003e lors d'accélérations brusques et améliore \u003cstrong data-start=\"2486\" data-end=\"2505\"\u003ele contrôle du véhicule\u003c\/strong\u003e à grande vitesse.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2524\" data-end=\"2620\"\u003e Idéal pour les conducteurs recherchant un équilibre entre \u003cstrong data-start=\"2570\" data-end=\"2619\"\u003ela facilité d'utilisation quotidienne et les performances sur piste le week-end\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp data-start=\"2622\" data-end=\"2654\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2622\" data-end=\"2652\"\u003e3. Applications du sport automobile\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"2655\" data-end=\"3093\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2655\" data-end=\"2792\"\u003e Largement utilisé dans \u003cstrong data-start=\"2672\" data-end=\"2741\"\u003eles courses sur circuit, les attaques chronométrées, les rallyes, l'autocross et les courses de dragsters\u003c\/strong\u003e en raison de ses performances fiables et prévisibles.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2793\" data-end=\"2966\"\u003e Aide à atténuer \u003cstrong data-start=\"2810\" data-end=\"2850\"\u003ele sous-virage dans les voitures à traction avant\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-start=\"2855\" data-end=\"2893\"\u003ele survirage dans les voitures à propulsion arrière\u003c\/strong\u003e , offrant \u003cstrong data-start=\"2909\" data-end=\"2932\"\u003eune maniabilité plus contrôlée\u003c\/strong\u003e dans des conditions de course exigeantes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2967\" data-end=\"3093\"\u003e Connu pour sa \u003cstrong\u003edurabilité et son fonctionnement sans entretien\u003c\/strong\u003e , ce qui le rend \u003cstrong\u003eidéal pour les courses d'endurance, les séries monomarques\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003etout type de sport automobile\u003c\/strong\u003e où \u003cstrong\u003eun faible coût\u003c\/strong\u003e et un entretien minimal sont une priorité. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"3095\" data-end=\"3098\"\u003e\n\n\u003ch3 class=\"\" data-end=\"316\" data-start=\"296\"\u003e ✅ \u003cstrong data-start=\"3104\" data-end=\"3117\"\u003eGarantie :\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-start=\"3120\" data-end=\"3316\"\u003ePour démontrer notre engagement envers la qualité et la fiabilité, nous offrons une \u003cstrong data-start=\"3189\" data-end=\"3219\"\u003egarantie de 5 ans sur le sport automobile\u003c\/strong\u003e couvrant les défauts de matériaux ou de fabrication sur toute notre gamme de \u003cstrong data-start=\"3290\" data-end=\"3315\"\u003eLSD Torsen\/Gear-Type\u003c\/strong\u003e . \u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"3318\" data-end=\"3321\"\u003e\n\n\u003ch3 class=\"\" data-end=\"316\" data-start=\"296\"\u003e ✅ \u003cstrong data-start=\"3327\" data-end=\"3350\"\u003eRappel important :\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3353\" data-end=\"3520\"\u003e Nous recommandons d'utiliser \u003cstrong data-start=\"3372\" data-end=\"3457\"\u003eune huile pour engrenages d'origine ou entièrement synthétique sans additifs antichoc ni modificateurs de friction\u003c\/strong\u003e (connues sous le nom \u003cstrong data-start=\"3468\" data-end=\"3486\"\u003ed'huiles pour engrenages « LS »\u003c\/strong\u003e , exclusives aux LSD de type plaque).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3522\" data-end=\"3709\"\u003e Il est également recommandé d'ajouter \u003cstrong data-start=\"3552\" data-end=\"3611\"\u003ede l'huile pour engrenages au LSD lors de son assemblage dans la boîte de vitesses\u003c\/strong\u003e . Nous utilisons \u003cstrong data-start=\"3620\" data-end=\"3637\"\u003ede l'huile antirouille\u003c\/strong\u003e lors de l'assemblage en usine, mais elle \u003cstrong data-start=\"3681\" data-end=\"3708\"\u003en'a aucune fonction de lubrification\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\n\u003cp hidden=\"\"\u003e autobloquant bloquant\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42028690604208,"sku":"210600288","price":874.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/3_GtypeFRONTLSDforEVO7-8-9.jpg?v=1733416214"},{"product_id":"ford_ib5_gearbox_torsen_lsd","title":"Boîte de vitesses Torsen Ford IB5 | Transmission à engrenages LSD","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eBoîte de vitesses Ford IB5 Type de boîte de vitesses LSD | Différentiel à glissement limité Torsen\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003chr data-end=\"444\" data-start=\"441\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"500\" data-start=\"446\"\u003e \u003cstrong data-end=\"498\" data-start=\"450\"\u003ePrincipaux avantages des LSD RSX Torsen (à engrenages) :\u003c\/strong\u003e \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-end=\"1086\" data-start=\"501\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"569\" data-start=\"501\"\u003e\n\n\u003cstrong data-end=\"540\" data-start=\"503\"\u003ePas d'embrayages ni de disques susceptibles de s'user\u003c\/strong\u003e → Sans entretien.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"660\" data-start=\"570\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"611\" data-start=\"572\"\u003eTransfert de couple progressif et fluide\u003c\/strong\u003e → Pas de blocage brusque, assurant une maniabilité stable.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"767\" data-start=\"661\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"695\" data-start=\"663\"\u003eIdéal pour les véhicules à usage mixte\u003c\/strong\u003e → Idéal pour la conduite quotidienne, la conduite sportive et l'utilisation sur piste.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1086\" data-start=\"768\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"798\" data-start=\"770\"\u003eTemps au tour considérablement amélioré\u003c\/strong\u003e → Par rapport aux différentiels ouverts, nos LSD Torsen améliorent les temps au tour d'environ \u003cstrong data-end=\"921\" data-start=\"884\"\u003e1 seconde par kilomètre en moyenne\u003c\/strong\u003e , sur la base de tests approfondis dans diverses disciplines du sport automobile, notamment \u003cstrong data-end=\"1075\" data-start=\"999\"\u003eles courses sur circuit, les rallyes sur asphalte et sur gravier, le rallycross, les courses de côte\u003c\/strong\u003e , et plus encore.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-end=\"1091\" data-start=\"1088\"\u003e\n\n \u003ch3 data-end=\"1125\" data-start=\"1093\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1123\" data-start=\"1097\"\u003eProcessus de fabrication :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1531\" data-start=\"1126\"\u003e Nos \u003cstrong data-end=\"1160\" data-start=\"1130\"\u003eengrenages Torsen (à engrenages hélicoïdaux)\u003c\/strong\u003e sont fabriqués en \u003cstrong data-end=\"1207\" data-start=\"1175\"\u003eacier nickel-chromoly forgé\u003c\/strong\u003e , avec des traitements thermiques et des finitions spéciaux tels que \u003cstrong data-end=\"1300\" data-start=\"1259\"\u003ele super-sub-zero, le grenaillage et le WPC\u003c\/strong\u003e , augmentant la dureté de surface pour \u003cstrong data-end=\"1377\" data-start=\"1341\"\u003eune résistance et une durabilité optimales\u003c\/strong\u003e . Ils constituent donc le \u003cstrong data-end=\"1467\" data-start=\"1399\"\u003echoix idéal pour les moteurs turbocompressés à couple et puissance élevés\u003c\/strong\u003e , comme ceux des \u003cstrong data-end=\"1531\" data-start=\"1491\"\u003evoitures de dragster de plus de 1 000 ch !\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1681\" data-start=\"1533\"\u003e Notre \u003cstrong data-end=\"1580\" data-start=\"1537\"\u003econception interne d'engrenages hélicoïdaux à angle élevé\u003c\/strong\u003e améliore la traction et la vitesse dans les virages, surpassant même certains LSD de type plaque disponibles sur le marché.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-end=\"1897\" data-start=\"1683\"\u003eLe fonctionnement \u003cstrong data-end=\"1722\" data-start=\"1687\"\u003esans entretien et sans bruit\u003c\/strong\u003e fait de nos Torsen LSD l' \u003cstrong data-end=\"1805\" data-start=\"1759\"\u003eoption parfaite pour les voitures de route et de piste\u003c\/strong\u003e , tout en étant très efficaces et \u003cstrong data-end=\"1896\" data-start=\"1845\"\u003erentables pour les voitures de course, de dragster et de rallye\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"1902\" data-start=\"1899\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"1931\" data-start=\"1904\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1929\" data-start=\"1908\"\u003eUtilisations recommandées :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1956\" data-start=\"1933\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1954\" data-start=\"1933\"\u003e1. Conduite dans la rue\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-end=\"2248\" data-start=\"1957\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2037\" data-start=\"1957\"\u003e Offre \u003cstrong data-end=\"2003\" data-start=\"1968\"\u003eune traction, une stabilité et une sécurité améliorées\u003c\/strong\u003e dans les conditions de conduite quotidiennes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2176\" data-start=\"2038\"\u003e Particulièrement bénéfique par \u003cstrong data-end=\"2086\" data-start=\"2067\"\u003emauvais temps\u003c\/strong\u003e (pluie, neige, gravier) en répartissant efficacement la puissance sur la roue ayant le plus d'adhérence.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli data-end=\"2248\" data-start=\"2177\"\u003eContrairement aux LSD de type plaque, nos LSD Torsen \u003cstrong\u003eassurent un fonctionnement fluide et silencieux sans effet de traction sur le volant\u003c\/strong\u003e , ce qui les rend imperceptibles tout en \u003cstrong\u003eoffrant un avantage de sécurité à tout conducteur,\u003c\/strong\u003e quel que soit son niveau de compétence de conduite.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2293\" data-start=\"2250\"\u003e \u003cstrong data-end=\"2291\" data-start=\"2250\"\u003e2. Journées sur piste et conduite de performance\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-end=\"2620\" data-start=\"2294\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2422\" data-start=\"2294\"\u003e Offre \u003cstrong data-end=\"2337\" data-start=\"2303\"\u003eune répartition uniforme du couple\u003c\/strong\u003e sur les deux roues, améliorant ainsi \u003cstrong data-end=\"2383\" data-start=\"2364\"\u003ela vitesse dans les virages\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-end=\"2404\" data-start=\"2388\"\u003el'accélération\u003c\/strong\u003e en sortie de virage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2523\" data-start=\"2423\"\u003e Réduit \u003cstrong data-end=\"2447\" data-start=\"2433\"\u003ele patinage des roues\u003c\/strong\u003e lors d'accélérations brusques et améliore \u003cstrong data-end=\"2505\" data-start=\"2486\"\u003ele contrôle du véhicule\u003c\/strong\u003e à grande vitesse.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2620\" data-start=\"2524\"\u003e Idéal pour les conducteurs recherchant un équilibre entre \u003cstrong data-end=\"2619\" data-start=\"2570\"\u003ela facilité d'utilisation quotidienne et les performances sur piste le week-end\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp data-end=\"2654\" data-start=\"2622\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2652\" data-start=\"2622\"\u003e3. Applications du sport automobile\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-end=\"3093\" data-start=\"2655\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2792\" data-start=\"2655\"\u003e Largement utilisé dans \u003cstrong data-end=\"2741\" data-start=\"2672\"\u003eles courses sur circuit, les attaques chronométrées, les rallyes, l'autocross et les courses de dragsters\u003c\/strong\u003e en raison de ses performances fiables et prévisibles.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2966\" data-start=\"2793\"\u003e Aide à atténuer \u003cstrong data-end=\"2850\" data-start=\"2810\"\u003ele sous-virage dans les voitures à traction avant\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-end=\"2893\" data-start=\"2855\"\u003ele survirage dans les voitures à propulsion arrière\u003c\/strong\u003e , offrant \u003cstrong data-end=\"2932\" data-start=\"2909\"\u003eune maniabilité plus contrôlée\u003c\/strong\u003e dans des conditions de course exigeantes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"3093\" data-start=\"2967\"\u003e Connu pour sa \u003cstrong\u003edurabilité et son fonctionnement sans entretien\u003c\/strong\u003e , ce qui le rend \u003cstrong\u003eidéal pour les courses d'endurance, les séries monomarques\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003etout type de sport automobile\u003c\/strong\u003e où \u003cstrong\u003eun faible coût\u003c\/strong\u003e et un entretien minimal sont une priorité. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-end=\"3098\" data-start=\"3095\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"3119\" data-start=\"3100\"\u003e \u003cstrong data-end=\"3117\" data-start=\"3104\"\u003eGarantie:\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-end=\"3316\" data-start=\"3120\"\u003ePour démontrer notre engagement envers la qualité et la fiabilité, nous offrons une \u003cstrong data-end=\"3219\" data-start=\"3189\"\u003egarantie de 5 ans sur le sport automobile\u003c\/strong\u003e couvrant les défauts de matériaux ou de fabrication sur toute notre gamme de \u003cstrong data-end=\"3315\" data-start=\"3290\"\u003eLSD Torsen\/Gear-Type\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"3321\" data-start=\"3318\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"3352\" data-start=\"3323\"\u003e \u003cstrong data-end=\"3350\" data-start=\"3327\"\u003eRappel important :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3520\" data-start=\"3353\"\u003e Nous recommandons d'utiliser \u003cstrong data-end=\"3457\" data-start=\"3372\"\u003eune huile pour engrenages d'origine ou entièrement synthétique sans additifs antichoc ni modificateurs de friction\u003c\/strong\u003e (connues sous le nom \u003cstrong data-end=\"3486\" data-start=\"3468\"\u003ed'huiles pour engrenages « LS »\u003c\/strong\u003e , exclusives aux LSD de type plaque).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3709\" data-start=\"3522\"\u003e Il est également recommandé d'ajouter \u003cstrong data-end=\"3611\" data-start=\"3552\"\u003ede l'huile pour engrenages au LSD lors de son assemblage dans la boîte de vitesses\u003c\/strong\u003e . Nous utilisons \u003cstrong data-end=\"3637\" data-start=\"3620\"\u003ede l'huile antirouille\u003c\/strong\u003e lors de l'assemblage en usine, mais elle \u003cstrong data-end=\"3708\" data-start=\"3681\"\u003en'a aucune fonction de lubrification\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!----\u003e\n\u003cp hidden=\"\"\u003e autobloquant bloquant\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42028690669744,"sku":"210601609","price":797.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/RSX_TORSEN_LSD_FORD_IB5__5of5_1.jpg?v=1752570959"},{"product_id":"bmw_m3_e46_m5_e39_210mm_torsen_lsd","title":"BMW E46 M3\/E39 M5 Torsen 210 mm | Transmission à engrenages LSD","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eBoîte de vitesses à différentiel à glissement limité BMW 210 mm pour modèles E46 M3\/E39 M5\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Pour les emblématiques E46 M3 et E39 M5\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"444\" data-start=\"441\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"500\" data-start=\"446\"\u003e \u003cstrong data-end=\"498\" data-start=\"450\"\u003ePrincipaux avantages des LSD RSX Torsen (à engrenages) :\u003c\/strong\u003e \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-end=\"1086\" data-start=\"501\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"569\" data-start=\"501\"\u003e\n\n\u003cstrong data-end=\"540\" data-start=\"503\"\u003ePas d'embrayages ni de disques susceptibles de s'user\u003c\/strong\u003e → Sans entretien.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"660\" data-start=\"570\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"611\" data-start=\"572\"\u003eTransfert de couple progressif et fluide\u003c\/strong\u003e → Pas de blocage brusque, assurant une maniabilité stable.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"767\" data-start=\"661\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"695\" data-start=\"663\"\u003eIdéal pour les véhicules à usage mixte\u003c\/strong\u003e → Idéal pour la conduite quotidienne, la conduite sportive et l'utilisation sur piste.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1086\" data-start=\"768\"\u003e \n\u003cstrong data-end=\"798\" data-start=\"770\"\u003eTemps au tour considérablement amélioré\u003c\/strong\u003e → Par rapport aux différentiels ouverts, nos LSD Torsen améliorent les temps au tour d'environ \u003cstrong data-end=\"921\" data-start=\"884\"\u003e1 seconde par kilomètre en moyenne\u003c\/strong\u003e , sur la base de tests approfondis dans diverses disciplines du sport automobile, notamment \u003cstrong data-end=\"1075\" data-start=\"999\"\u003eles courses sur circuit, les rallyes sur asphalte et sur gravier, le rallycross, les courses de côte\u003c\/strong\u003e , et plus encore. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-end=\"1091\" data-start=\"1088\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"1125\" data-start=\"1093\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1123\" data-start=\"1097\"\u003eProcessus de fabrication :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-end=\"1531\" data-start=\"1126\"\u003eNos \u003cstrong data-end=\"1160\" data-start=\"1130\"\u003eengrenages Torsen (à engrenages hélicoïdaux)\u003c\/strong\u003e sont fabriqués en \u003cstrong data-end=\"1207\" data-start=\"1175\"\u003eacier nickel-chromoly forgé\u003c\/strong\u003e , avec des traitements thermiques et des finitions spéciaux tels que \u003cstrong data-end=\"1300\" data-start=\"1259\"\u003ele super-sub-zero, le grenaillage et le WPC\u003c\/strong\u003e , augmentant la dureté de surface pour \u003cstrong data-end=\"1377\" data-start=\"1341\"\u003eune résistance et une durabilité optimales\u003c\/strong\u003e . Ils constituent donc le \u003cstrong data-end=\"1467\" data-start=\"1399\"\u003echoix idéal pour les moteurs turbocompressés à couple et puissance élevés\u003c\/strong\u003e , comme ceux des \u003cstrong data-end=\"1531\" data-start=\"1491\"\u003evoitures de dragster de plus de 1 000 ch !\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1681\" data-start=\"1533\"\u003e Notre \u003cstrong data-end=\"1580\" data-start=\"1537\"\u003econception interne d'engrenages hélicoïdaux à angle élevé\u003c\/strong\u003e améliore la traction et la vitesse dans les virages, surpassant même certains LSD de type plaque disponibles sur le marché.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-end=\"1897\" data-start=\"1683\"\u003eLe fonctionnement \u003cstrong data-end=\"1722\" data-start=\"1687\"\u003esans entretien et sans bruit\u003c\/strong\u003e fait de nos Torsen LSD l' \u003cstrong data-end=\"1805\" data-start=\"1759\"\u003eoption parfaite pour les voitures de route et de piste\u003c\/strong\u003e , tout en étant très efficaces et \u003cstrong data-end=\"1896\" data-start=\"1845\"\u003erentables pour les voitures de course, de dragster et de rallye\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"1902\" data-start=\"1899\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"1931\" data-start=\"1904\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1929\" data-start=\"1908\"\u003eUtilisations recommandées :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1956\" data-start=\"1933\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1954\" data-start=\"1933\"\u003e1. Conduite dans la rue\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-end=\"2248\" data-start=\"1957\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2037\" data-start=\"1957\"\u003e Offre \u003cstrong data-end=\"2003\" data-start=\"1968\"\u003eune traction, une stabilité et une sécurité améliorées\u003c\/strong\u003e dans les conditions de conduite quotidiennes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2176\" data-start=\"2038\"\u003e Particulièrement bénéfique par \u003cstrong data-end=\"2086\" data-start=\"2067\"\u003emauvais temps\u003c\/strong\u003e (pluie, neige, gravier) en répartissant efficacement la puissance sur la roue ayant le plus d'adhérence.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli data-end=\"2248\" data-start=\"2177\"\u003eContrairement aux LSD de type plaque, nos LSD Torsen \u003cstrong\u003eassurent un fonctionnement fluide et silencieux sans effet de traction sur le volant\u003c\/strong\u003e , ce qui les rend imperceptibles tout en \u003cstrong\u003eoffrant un avantage de sécurité à tout conducteur,\u003c\/strong\u003e quel que soit son niveau de compétence de conduite.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2293\" data-start=\"2250\"\u003e \u003cstrong data-end=\"2291\" data-start=\"2250\"\u003e2. Journées sur piste et conduite de performance\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-end=\"2620\" data-start=\"2294\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2422\" data-start=\"2294\"\u003e Offre \u003cstrong data-end=\"2337\" data-start=\"2303\"\u003eune répartition uniforme du couple\u003c\/strong\u003e sur les deux roues, améliorant ainsi \u003cstrong data-end=\"2383\" data-start=\"2364\"\u003ela vitesse dans les virages\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-end=\"2404\" data-start=\"2388\"\u003el'accélération\u003c\/strong\u003e en sortie de virage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2523\" data-start=\"2423\"\u003e Réduit \u003cstrong data-end=\"2447\" data-start=\"2433\"\u003ele patinage des roues\u003c\/strong\u003e lors d'accélérations brusques et améliore \u003cstrong data-end=\"2505\" data-start=\"2486\"\u003ele contrôle du véhicule\u003c\/strong\u003e à grande vitesse.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2620\" data-start=\"2524\"\u003e Idéal pour les conducteurs recherchant un équilibre entre \u003cstrong data-end=\"2619\" data-start=\"2570\"\u003ela facilité d'utilisation quotidienne et les performances sur piste le week-end\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp data-end=\"2654\" data-start=\"2622\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2652\" data-start=\"2622\"\u003e3. Applications du sport automobile\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-end=\"3093\" data-start=\"2655\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2792\" data-start=\"2655\"\u003e Largement utilisé dans \u003cstrong data-end=\"2741\" data-start=\"2672\"\u003eles courses sur circuit, les attaques chronométrées, les rallyes, l'autocross et les courses de dragsters\u003c\/strong\u003e en raison de ses performances fiables et prévisibles.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2966\" data-start=\"2793\"\u003e Aide à atténuer \u003cstrong data-end=\"2850\" data-start=\"2810\"\u003ele sous-virage dans les voitures à traction avant\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-end=\"2893\" data-start=\"2855\"\u003ele survirage dans les voitures à propulsion arrière\u003c\/strong\u003e , offrant \u003cstrong data-end=\"2932\" data-start=\"2909\"\u003eune maniabilité plus contrôlée\u003c\/strong\u003e dans des conditions de course exigeantes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"3093\" data-start=\"2967\"\u003e Connu pour sa \u003cstrong\u003edurabilité et son fonctionnement sans entretien\u003c\/strong\u003e , ce qui le rend \u003cstrong\u003eidéal pour les courses d'endurance, les séries monomarques\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003etout type de sport automobile\u003c\/strong\u003e où \u003cstrong\u003eun faible coût\u003c\/strong\u003e et un entretien minimal sont une priorité. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-end=\"3098\" data-start=\"3095\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"3119\" data-start=\"3100\"\u003e \u003cstrong data-end=\"3117\" data-start=\"3104\"\u003eGarantie:\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-end=\"3316\" data-start=\"3120\"\u003ePour démontrer notre engagement envers la qualité et la fiabilité, nous offrons une \u003cstrong data-end=\"3219\" data-start=\"3189\"\u003egarantie de 5 ans sur le sport automobile\u003c\/strong\u003e couvrant les défauts de matériaux ou de fabrication sur toute notre gamme de \u003cstrong data-end=\"3315\" data-start=\"3290\"\u003eLSD Torsen\/Gear-Type\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"3321\" data-start=\"3318\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"3352\" data-start=\"3323\"\u003e \u003cstrong data-end=\"3350\" data-start=\"3327\"\u003eRappel important :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3520\" data-start=\"3353\"\u003e Nous recommandons d'utiliser \u003cstrong data-end=\"3457\" data-start=\"3372\"\u003eune huile pour engrenages d'origine ou entièrement synthétique sans additifs antichoc ni modificateurs de friction\u003c\/strong\u003e (connues sous le nom \u003cstrong data-end=\"3486\" data-start=\"3468\"\u003ed'huiles pour engrenages « LS »\u003c\/strong\u003e , exclusives aux LSD de type plaque).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3709\" data-start=\"3522\"\u003e Il est également recommandé d'ajouter \u003cstrong data-end=\"3611\" data-start=\"3552\"\u003ede l'huile pour engrenages au LSD lors de son assemblage dans la boîte de vitesses\u003c\/strong\u003e . Nous utilisons \u003cstrong data-end=\"3637\" data-start=\"3620\"\u003ede l'huile antirouille\u003c\/strong\u003e lors de l'assemblage en usine, mais elle \u003cstrong data-end=\"3708\" data-start=\"3681\"\u003en'a aucune fonction de lubrification\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!----\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53889486553432,"sku":"210600334","price":1155.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/GtypeLSDforE46M3-E39M5.jpg?v=1733416445"},{"product_id":"psa_mcm_gearbox_torsen_lsd","title":"Différentiel à glissement limité (LSD) de type engrenage pour boîte de vitesses Peugeot–Citroën MCM\/MC6 (BVM6)","description":"\u003ch2 data-end=\"195\" data-start=\"136\"\u003eAutobloquant à engrenages Peugeot - Citroën MCM\/MC6 (BVM6) à 6 vitesses\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 data-end=\"236\" data-start=\"197\"\u003e\u003cstrong data-end=\"234\" data-start=\"201\"\u003eDescription et applications :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"557\" data-start=\"238\"\u003eLe \u003cstrong data-end=\"287\" data-start=\"242\"\u003edifférentiel à glissement limité (LSD) de type Torsen RSX léger (5,30 kg)\u003c\/strong\u003e est conçu pour les \u003cstrong data-end=\"325\" data-start=\"304\"\u003eboîtes de vitesses PSA MCM\u003c\/strong\u003e, également connues sous le nom de \u003cstrong data-end=\"402\" data-start=\"341\"\u003eMC6, MC 6-speed et BVM6 (Boîte de Vitesses Manuelle)\u003c\/strong\u003e en France. Ces boîtes de vitesses sont associées aux \u003cstrong data-end=\"476\" data-start=\"446\"\u003emoteurs turbo PSA 1.6L THP\u003c\/strong\u003e et se retrouvent dans les modèles Peugeot, Citroën et la \u003cstrong data-end=\"547\" data-start=\"520\"\u003eBMW Mini de 2e génération\u003c\/strong\u003e :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"813\" data-start=\"559\"\u003e\n\u003cli data-end=\"591\" data-start=\"559\"\u003e\u003cstrong data-end=\"589\" data-start=\"561\"\u003eCitroën DS3 \u0026amp; DS3 Racing\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"631\" data-start=\"592\"\u003e\u003cstrong data-end=\"629\" data-start=\"594\"\u003ePeugeot 207 1.6 THP GT \u0026amp; 207 RC\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"663\" data-start=\"632\"\u003e\u003cstrong data-end=\"661\" data-start=\"634\"\u003ePeugeot 208 GT, 208 GTi\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"687\" data-start=\"664\"\u003e\u003cstrong data-end=\"685\" data-start=\"666\"\u003ePeugeot 308 GTi\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"719\" data-start=\"688\"\u003e\u003cstrong data-end=\"717\" data-start=\"690\"\u003ePeugeot RCZ 200 \u0026amp; RCZ-R\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"813\" data-start=\"720\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"770\" data-start=\"722\"\u003eBMW Mini Cooper S \/ JCW 1.6 THP\/Prince Turbo\u003c\/strong\u003e (2e génération) \u003cstrong data-end=\"811\" data-start=\"788\"\u003eR55, R56, R57 \u0026amp; R60\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"838\" data-start=\"815\"\u003e\u003cstrong data-end=\"836\" data-start=\"819\"\u003eCaractéristiques clés :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"1345\" data-start=\"840\"\u003e✔ \u003cstrong data-end=\"876\" data-start=\"842\"\u003eRésistance et durabilité supérieures\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"879\" data-start=\"876\"\u003eNos \u003cstrong data-end=\"913\" data-start=\"883\"\u003eLSD de type Torsen (à engrenages hélicoïdaux)\u003c\/strong\u003e sont fabriqués à partir d'\u003cstrong data-end=\"968\" data-start=\"936\"\u003eacier Nickel-Chromoly forgé\u003c\/strong\u003e, bénéficiant de \u003cstrong data-end=\"1011\" data-start=\"992\"\u003etraitements thermiques\u003c\/strong\u003e spécialisés et d'\u003cstrong data-end=\"1040\" data-start=\"1016\"\u003eaméliorations de surface\u003c\/strong\u003e telles que le \u003cstrong data-end=\"1100\" data-start=\"1049\"\u003etraitement super sub-zero, le grenaillage et le WPC\u003c\/strong\u003e. Ces procédés augmentent considérablement la \u003cstrong data-end=\"1161\" data-start=\"1141\"\u003edureté de surface\u003c\/strong\u003e, assurant une \u003cstrong data-end=\"1206\" data-start=\"1172\"\u003erésistance et une longévité maximales\u003c\/strong\u003e, faisant de ce LSD le \u003cstrong data-end=\"1292\" data-start=\"1227\"\u003echoix idéal pour les moteurs turbocompressés à couple et puissance élevés\u003c\/strong\u003e, y compris les \u003cstrong data-end=\"1343\" data-start=\"1304\"\u003evoitures de drag racing dépassant 1 000 ch !\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1396\" data-start=\"1347\"\u003e✔ \u003cstrong data-end=\"1394\" data-start=\"1349\"\u003eAmélioration de la motricité et des performances en virage\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"1700\" data-start=\"1397\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1472\" data-start=\"1397\"\u003eAssure une répartition de puissance \u003cstrong data-end=\"1433\" data-start=\"1410\"\u003edouce et constante\u003c\/strong\u003e aux roues.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1568\" data-start=\"1473\"\u003ePrévient les \u003cstrong data-end=\"1519\" data-start=\"1484\"\u003eeffets de couple ou de tirage\u003c\/strong\u003e sur le volant, contrairement à certains autres LSD.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1700\" data-start=\"1569\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"1604\" data-start=\"1571\"\u003eConception optimisée des engrenages hélicoïdaux\u003c\/strong\u003e qui augmente la \u003cstrong data-end=\"1647\" data-start=\"1615\"\u003emotricité et la vitesse en virage\u003c\/strong\u003e, surpassant certains LSD de type à disques sur le marché.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"1749\" data-start=\"1702\"\u003e✔ \u003cstrong data-end=\"1747\" data-start=\"1704\"\u003eFonctionnement sans entretien et sans bruit\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"2008\" data-start=\"1750\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1923\" data-start=\"1750\"\u003eContrairement aux LSD de type à disques, ce \u003cstrong data-end=\"1822\" data-start=\"1781\"\u003eLSD à engrenages ne nécessite aucun entretien\u003c\/strong\u003e et fonctionne \u003cstrong data-end=\"1853\" data-start=\"1836\"\u003esans bruit\u003c\/strong\u003e, ce qui en fait le \u003cstrong data-end=\"1920\" data-start=\"1869\"\u003echoix parfait pour les voitures de route et de circuit\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2008\" data-start=\"1924\"\u003eÉgalement très efficace et \u003cstrong data-end=\"1970\" data-start=\"1952\"\u003eéconomique\u003c\/strong\u003e pour les \u003cstrong data-end=\"2005\" data-start=\"1975\"\u003evoitures de course, de drag et de rallye\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUtilisations recommandées\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e✔ Conduite urbaine\u003cbr\u003eNos différentiels à glissement limité (LSD) Torsen (à engrenages) offrent une motricité améliorée pour la conduite quotidienne, améliorant la stabilité et les performances du véhicule, en particulier dans des conditions météorologiques défavorables. Leur fonctionnement fluide assure une expérience de conduite agréable sans les inconvénients des LSD à disques traditionnels.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e✔ Journées circuit et conduite sportive\u003cbr\u003eSur circuit, nos LSDs assurent une répartition constante de la puissance aux deux roues, optimisant la vitesse en virage et l'accélération.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e✔ Applications sport automobile\u003cbr\u003eLargement utilisé en rallye, course sur circuit, course de côte et drag racing, le LSD Torsen RSX assure une répartition efficace du couple à la roue ayant le plus d'adhérence. Cela contribue à réduire le sous-virage dans les véhicules à traction avant et le survirage dans les configurations à propulsion, ce qui se traduit par une maniabilité plus prévisible, une vitesse de passage en courbe améliorée et une meilleure motricité.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"2013\" data-start=\"2010\"\u003e\n\u003ch3 data-end=\"2044\" data-start=\"2015\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2042\" data-start=\"2019\"\u003eExtras inclus :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"2108\" data-start=\"2045\"\u003e✔ \u003cstrong data-end=\"2106\" data-start=\"2047\"\u003eBoulons spéciaux pour la couronne (gratuits !)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"2196\" data-start=\"2109\"\u003e\n\u003cli data-end=\"2196\" data-start=\"2109\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"2150\" data-start=\"2111\"\u003eBoulons en acier haute résistance de grade 12.9\u003c\/strong\u003e pour une \u003cstrong data-end=\"2193\" data-start=\"2157\"\u003einstallation sûre et fiable\u003c\/strong\u003e. Les boulons de couronne sont serrés au couple spécifié par le fabricant dans le manuel de réparation. Nous recommandons d'appliquer un frein-filet haute résistance, tel que Loctite 271 (rouge) ou, pour une sécurité maximale, Loctite 270\/2701 (vert).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-end=\"2201\" data-start=\"2198\"\u003e\n\u003ch3 data-end=\"2263\" data-start=\"2203\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2261\" data-start=\"2207\"\u003eFiabilité inégalée – Garantie Motorsport de 5 ans\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"2433\" data-start=\"2264\"\u003eEn gage de notre \u003cstrong data-end=\"2313\" data-start=\"2286\"\u003equalité et de notre fiabilité\u003c\/strong\u003e, nous offrons une \u003cstrong data-end=\"2356\" data-start=\"2326\"\u003egarantie Motorsport de 5 ans\u003c\/strong\u003e contre les défauts de matériaux ou de fabrication sur notre gamme de \u003cstrong data-end=\"2430\" data-start=\"2415\"\u003eLSD Torsen\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"2438\" data-start=\"2435\"\u003e\n\u003ch3 data-end=\"2466\" data-start=\"2440\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2464\" data-start=\"2444\"\u003eNotes importantes :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"2497\" data-start=\"2468\"\u003e⚠ \u003cstrong data-end=\"2495\" data-start=\"2470\"\u003eHuile de boîte de vitesses recommandée :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"2698\" data-start=\"2498\"\u003e\n\u003cli data-end=\"2596\" data-start=\"2498\"\u003eUtilisez de l'\u003cstrong data-end=\"2538\" data-start=\"2504\"\u003ehuile de boîte de vitesses d'origine ou entièrement synthétique\u003c\/strong\u003e \u003cstrong data-end=\"2550\" data-start=\"2539\"\u003esans\u003c\/strong\u003e additifs antichoc ni modificateurs de friction.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2698\" data-start=\"2597\"\u003eÉvitez les \u003cstrong data-end=\"2638\" data-start=\"2605\"\u003ehuiles de boîte de vitesses \"LS\" (Limited Slip)\u003c\/strong\u003e, qui sont conçues spécifiquement pour les \u003cstrong data-end=\"2695\" data-start=\"2676\"\u003eLSD de type à disques\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"2744\" data-start=\"2700\"\u003e⚠ \u003cstrong data-end=\"2742\" data-start=\"2702\"\u003ePré-lubrification avant l'installation :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"2954\" data-start=\"2745\"\u003e\n\u003cli data-end=\"2841\" data-start=\"2745\"\u003eIl est \u003cstrong data-end=\"2789\" data-start=\"2753\"\u003erecommandé d'ajouter un peu d'huile de boîte de vitesses\u003c\/strong\u003e au LSD avant de l'installer dans la boîte de vitesses.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2954\" data-start=\"2842\"\u003eNos LSD sont \u003cstrong data-end=\"2904\" data-start=\"2857\"\u003eassemblés avec de l'huile antirouille en usine\u003c\/strong\u003e, mais \u003cstrong data-end=\"2951\" data-start=\"2910\"\u003ecette huile n'assure pas la lubrification\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp hidden=\"\"\u003eblocante autoblocante\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53911060185432,"sku":"210601113","price":852.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/GtypeLSD3076speed_5of5.jpg?v=1729524616"},{"product_id":"fiat_c514_gearbox_plate_type_lsd","title":"Boîte de vitesses Fiat C514 à plaque LSD","description":"\u003ch3 class=\"\" data-end=\"68\" data-start=\"0\"\u003e ✅ \u003cstrong data-end=\"66\" data-start=\"6\"\u003eBoîte de vitesses à plaque LSD pour Fiat C514 – Description technique\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp class=\"\" data-end=\"325\" data-start=\"70\"\u003e Ce \u003cstrong data-end=\"121\" data-start=\"75\"\u003edifférentiel à glissement limité de type plaque (LSD)\u003c\/strong\u003e est spécialement conçu pour la \u003cstrong data-end=\"176\" data-start=\"155\"\u003eboîte de vitesses Fiat C514\u003c\/strong\u003e , compatible avec \u003cstrong data-end=\"237\" data-start=\"199\"\u003eles transmissions manuelles à 5 et 6 vitesses\u003c\/strong\u003e , utilisées dans des modèles tels que \u003cstrong data-end=\"322\" data-start=\"266\"\u003eFiat Cinquecento, Seicento, Panda et Punto MK1\/MK2\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"\" data-end=\"325\" data-start=\"70\"\u003e \u003cstrong\u003eSpécifications techniques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product__description rte quick-add-hidden\"\u003e\n\n \u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eNos\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003edifférentiels à glissement limité ( \u003cstrong\u003eLSD) de type\u003c\/strong\u003e plaque\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003esont fabriqués en\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003eacier \u003cstrong\u003enickel-chromoly forgé\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003eet subissent des traitements thermiques spécifiques, comme\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003ele traitement cryogénique Super Sub-Zero\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e. De plus, dans certaines applications, ils sont soumis à des procédés de grenaillage et de WPC pour améliorer la résistance du noyau et de la surface, augmenter la résistance à l'usure et prolonger la durée de vie.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e Le matériau à haute résistance, combiné à ces traitements avancés, minimise non seulement les frottements et améliore la résistance à la fatigue, mais contribue également à une réduction de poids significative et à une meilleure lubrification interne, grâce à de grandes fenêtres et à des conceptions à plusieurs trous.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eNos LSD offrent ainsi une durabilité exceptionnelle, ne nécessitant aucun entretien pendant les 2 000 premiers kilomètres de spéciales en moyenne, tout en offrant des performances constantes et stables.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques principales :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\n\n \u003cspan\u003eCe\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003eLSD à plaques\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003eest doté de\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003e12 plaques de friction\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003e, alors que la plupart des autres options du marché n'en proposent que 8. Cela garantit une traction supérieure et\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003edes performances à long terme\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e, même dans les conditions exigeantes des\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003ecourses d'endurance\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\n\n \u003cspan\u003eIls sont également les\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003eplus légers du marché, avec un poids de seulement 4,3 kg.\u003c\/strong\u003e Ces \u003cspan style=\"mso-ansi-language: EN-GB;\" lang=\"EN-GB\"\u003egrandes fenêtres et ouvertures allégeant le poids des carters supérieur et inférieur contribuent également à améliorer la lubrification interne du LSD, et donc à prolonger la durée de vie et la fiabilité des composants.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\n\n \u003cspan\u003eComme pour tous nos LSD plaqués, nous utilisons\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003edes corps à double rampe\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003e, notre version d'usine étant réglée à\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e35\/65 et 45\/60\u003c\/span\u003e pour cette application \u003cspan\u003e. D'autres angles de rampe sont disponibles sur demande.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePièces supplémentaires incluses gratuitement\u003c\/span\u003e :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e✔ Une\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003erondelle Belleville\/conique extra épaisse\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e, pour ceux qui souhaitent expérimenter\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003edes valeurs de précharge plus élevées\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e✔ \u003cspan style=\"mso-ansi-language: EN-GB;\" lang=\"EN-GB\"\u003e2 billes en acier pour empêcher la couronne de tourner sur le LSD et une fente pour assembler un circlip et éviter à la couronne un éventuel déplacement axial.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eGarantie et fiabilité :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eEn gage de notre\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003equalité et de notre fiabilité\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e, nous offrons une\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003e« garantie sport automobile » d'un an\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003ecouvrant\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003eles défauts de matériaux ou de fabrication\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003esur toute notre gamme de\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003eLSD de type plaque\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e \u003cstrong data-end=\"3350\" data-start=\"3327\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"96\" data-end=\"99\"\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"128\" data-start=\"101\"\u003e \u003cstrong data-end=\"128\" data-start=\"105\"\u003eRappel important :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-end=\"304\" data-start=\"130\"\u003eNous recommandons l'utilisation \u003cstrong data-end=\"210\" data-start=\"149\"\u003ed'huiles pour engrenages avec des additifs antichoc ou des modificateurs de friction\u003c\/strong\u003e , communément appelés huiles pour engrenages \u003cstrong data-end=\"255\" data-start=\"232\"\u003e« LS » (à glissement limité)\u003c\/strong\u003e , spécifiquement pour \u003cstrong data-end=\"303\" data-start=\"284\"\u003eles LSD de type plaque\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"499\" data-start=\"306\"\u003e La qualité SAE la plus courante est \u003cstrong data-end=\"349\" data-start=\"335\"\u003e75W-140 LS\u003c\/strong\u003e et uniquement \u003cstrong data-end=\"465\" data-start=\"439\"\u003eavec les spécifications LS\u003c\/strong\u003e si un LSD de type plaque est installé.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"721\" data-start=\"501\"\u003e Il est également conseillé d' \u003cstrong data-end=\"561\" data-start=\"525\"\u003eajouter de l'huile pour engrenages directement dans le différentiel à glissement limité\u003c\/strong\u003e lors de l'installation dans la boîte de vitesses. Veuillez noter que, bien que nous appliquions \u003cstrong data-end=\"652\" data-start=\"635\"\u003ede l'huile antirouille\u003c\/strong\u003e lors du montage en usine, \u003cstrong data-end=\"720\" data-start=\"685\"\u003ecelle-ci n'assure pas la lubrification\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"721\" data-start=\"501\"\u003e Solutions de course RSX\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!----\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42028690833584,"sku":"210601367","price":918.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/210601367PtypeLSDFiatC514gearbox-2.jpg?v=1749044989"},{"product_id":"bmw_e46_188k_torsen_lsd","title":"BMW E46 188K Torsen | Transmission à engrenages LSD","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eBoîte de vitesses à différentiel à glissement limité BMW 188K pour BMW E46\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"444\" data-start=\"441\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"500\" data-start=\"446\"\u003e \u003cstrong data-end=\"498\" data-start=\"450\"\u003ePrincipaux avantages des LSD RSX Torsen (à engrenages) :\u003c\/strong\u003e \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-end=\"1086\" data-start=\"501\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"569\" data-start=\"501\"\u003e\n\n\u003cstrong data-end=\"540\" data-start=\"503\"\u003ePas d'embrayages ni de disques susceptibles de s'user\u003c\/strong\u003e → Sans entretien.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"660\" data-start=\"570\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"611\" data-start=\"572\"\u003eTransfert de couple progressif et fluide\u003c\/strong\u003e → Pas de blocage brusque, assurant une maniabilité stable.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"767\" data-start=\"661\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"695\" data-start=\"663\"\u003eIdéal pour les véhicules à usage mixte\u003c\/strong\u003e → Idéal pour la conduite quotidienne, la conduite sportive et l'utilisation sur piste.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1086\" data-start=\"768\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"798\" data-start=\"770\"\u003eTemps au tour considérablement amélioré\u003c\/strong\u003e → Par rapport aux différentiels ouverts, nos LSD Torsen améliorent les temps au tour d'environ \u003cstrong data-end=\"921\" data-start=\"884\"\u003e1 seconde par kilomètre en moyenne\u003c\/strong\u003e , sur la base de tests approfondis dans diverses disciplines du sport automobile, notamment \u003cstrong data-end=\"1075\" data-start=\"999\"\u003eles courses sur circuit, les rallyes sur asphalte et sur gravier, le rallycross, les courses de côte\u003c\/strong\u003e , et plus encore.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-end=\"1091\" data-start=\"1088\"\u003e\n\n \u003ch3 data-end=\"1125\" data-start=\"1093\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1123\" data-start=\"1097\"\u003eProcessus de fabrication :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1531\" data-start=\"1126\"\u003e Nos \u003cstrong data-end=\"1160\" data-start=\"1130\"\u003eengrenages Torsen (à engrenages hélicoïdaux)\u003c\/strong\u003e sont fabriqués en \u003cstrong data-end=\"1207\" data-start=\"1175\"\u003eacier nickel-chromoly forgé\u003c\/strong\u003e , avec des traitements thermiques et des finitions spéciaux tels que \u003cstrong data-end=\"1300\" data-start=\"1259\"\u003ele super-sub-zero, le grenaillage et le WPC\u003c\/strong\u003e , augmentant la dureté de surface pour \u003cstrong data-end=\"1377\" data-start=\"1341\"\u003eune résistance et une durabilité optimales\u003c\/strong\u003e . Ils constituent donc le \u003cstrong data-end=\"1467\" data-start=\"1399\"\u003echoix idéal pour les moteurs turbocompressés à couple et puissance élevés\u003c\/strong\u003e , comme ceux des \u003cstrong data-end=\"1531\" data-start=\"1491\"\u003evoitures de dragster de plus de 1 000 ch !\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1681\" data-start=\"1533\"\u003e Notre \u003cstrong data-end=\"1580\" data-start=\"1537\"\u003econception interne d'engrenages hélicoïdaux à angle élevé\u003c\/strong\u003e améliore la traction et la vitesse dans les virages, surpassant même certains LSD de type plaque disponibles sur le marché.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-end=\"1897\" data-start=\"1683\"\u003eLe fonctionnement \u003cstrong data-end=\"1722\" data-start=\"1687\"\u003esans entretien et sans bruit\u003c\/strong\u003e fait de nos Torsen LSD l' \u003cstrong data-end=\"1805\" data-start=\"1759\"\u003eoption parfaite pour les voitures de route et de piste\u003c\/strong\u003e , tout en étant très efficaces et \u003cstrong data-end=\"1896\" data-start=\"1845\"\u003erentables pour les voitures de course, de dragster et de rallye\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"1902\" data-start=\"1899\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"1931\" data-start=\"1904\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1929\" data-start=\"1908\"\u003eUtilisations recommandées :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1956\" data-start=\"1933\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1954\" data-start=\"1933\"\u003e1. Conduite dans la rue\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-end=\"2248\" data-start=\"1957\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2037\" data-start=\"1957\"\u003e Offre \u003cstrong data-end=\"2003\" data-start=\"1968\"\u003eune traction, une stabilité et une sécurité améliorées\u003c\/strong\u003e dans les conditions de conduite quotidiennes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2176\" data-start=\"2038\"\u003e Particulièrement bénéfique par \u003cstrong data-end=\"2086\" data-start=\"2067\"\u003emauvais temps\u003c\/strong\u003e (pluie, neige, gravier) en répartissant efficacement la puissance sur la roue ayant le plus d'adhérence.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli data-end=\"2248\" data-start=\"2177\"\u003eContrairement aux LSD de type plaque, nos LSD Torsen \u003cstrong\u003eassurent un fonctionnement fluide et silencieux sans effet de traction sur le volant\u003c\/strong\u003e , ce qui les rend imperceptibles tout en \u003cstrong\u003eoffrant un avantage de sécurité à tout conducteur,\u003c\/strong\u003e quel que soit son niveau de compétence de conduite.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2293\" data-start=\"2250\"\u003e \u003cstrong data-end=\"2291\" data-start=\"2250\"\u003e2. Journées sur piste et conduite de performance\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-end=\"2620\" data-start=\"2294\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2422\" data-start=\"2294\"\u003e Offre \u003cstrong data-end=\"2337\" data-start=\"2303\"\u003eune répartition uniforme du couple\u003c\/strong\u003e sur les deux roues, améliorant ainsi \u003cstrong data-end=\"2383\" data-start=\"2364\"\u003ela vitesse dans les virages\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-end=\"2404\" data-start=\"2388\"\u003el'accélération\u003c\/strong\u003e en sortie de virage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2523\" data-start=\"2423\"\u003e Réduit \u003cstrong data-end=\"2447\" data-start=\"2433\"\u003ele patinage des roues\u003c\/strong\u003e lors d'accélérations brusques et améliore \u003cstrong data-end=\"2505\" data-start=\"2486\"\u003ele contrôle du véhicule\u003c\/strong\u003e à grande vitesse.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2620\" data-start=\"2524\"\u003e Idéal pour les conducteurs recherchant un équilibre entre \u003cstrong data-end=\"2619\" data-start=\"2570\"\u003ela facilité d'utilisation quotidienne et les performances sur piste le week-end\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp data-end=\"2654\" data-start=\"2622\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2652\" data-start=\"2622\"\u003e3. Applications du sport automobile\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-end=\"3093\" data-start=\"2655\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2792\" data-start=\"2655\"\u003e Largement utilisé dans \u003cstrong data-end=\"2741\" data-start=\"2672\"\u003eles courses sur circuit, les attaques chronométrées, les rallyes, l'autocross et les courses de dragsters\u003c\/strong\u003e en raison de ses performances fiables et prévisibles.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2966\" data-start=\"2793\"\u003e Aide à atténuer \u003cstrong data-end=\"2850\" data-start=\"2810\"\u003ele sous-virage dans les voitures à traction avant\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-end=\"2893\" data-start=\"2855\"\u003ele survirage dans les voitures à propulsion arrière\u003c\/strong\u003e , offrant \u003cstrong data-end=\"2932\" data-start=\"2909\"\u003eune maniabilité plus contrôlée\u003c\/strong\u003e dans des conditions de course exigeantes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"3093\" data-start=\"2967\"\u003e Connu pour sa \u003cstrong\u003edurabilité et son fonctionnement sans entretien\u003c\/strong\u003e , ce qui le rend \u003cstrong\u003eidéal pour les courses d'endurance, les séries monomarques\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003etout type de sport automobile\u003c\/strong\u003e où \u003cstrong\u003eun faible coût\u003c\/strong\u003e et un entretien minimal sont une priorité. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-end=\"3098\" data-start=\"3095\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"3119\" data-start=\"3100\"\u003e \u003cstrong data-end=\"3117\" data-start=\"3104\"\u003eGarantie:\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-end=\"3316\" data-start=\"3120\"\u003ePour démontrer notre engagement envers la qualité et la fiabilité, nous offrons une \u003cstrong data-end=\"3219\" data-start=\"3189\"\u003egarantie de 5 ans sur le sport automobile\u003c\/strong\u003e couvrant les défauts de matériaux ou de fabrication sur toute notre gamme de \u003cstrong data-end=\"3315\" data-start=\"3290\"\u003eLSD Torsen\/Gear-Type\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"3321\" data-start=\"3318\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"3352\" data-start=\"3323\"\u003e \u003cstrong data-end=\"3350\" data-start=\"3327\"\u003eRappel important :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3520\" data-start=\"3353\"\u003e Nous recommandons d'utiliser \u003cstrong data-end=\"3457\" data-start=\"3372\"\u003eune huile pour engrenages d'origine ou entièrement synthétique sans additifs antichoc ni modificateurs de friction\u003c\/strong\u003e (connues sous le nom \u003cstrong data-end=\"3486\" data-start=\"3468\"\u003ed'huiles pour engrenages « LS »\u003c\/strong\u003e , exclusives aux LSD de type plaque).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3709\" data-start=\"3522\"\u003e Il est également recommandé d'ajouter \u003cstrong data-end=\"3611\" data-start=\"3552\"\u003ede l'huile pour engrenages au LSD lors de son assemblage dans la boîte de vitesses\u003c\/strong\u003e . Nous utilisons \u003cstrong data-end=\"3637\" data-start=\"3620\"\u003ede l'huile antirouille\u003c\/strong\u003e lors de l'assemblage en usine, mais elle \u003cstrong data-end=\"3708\" data-start=\"3681\"\u003en'a aucune fonction de lubrification\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp hidden=\"\"\u003e autobloquant bloquant\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53889524760920,"sku":"210600077","price":984.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/210600077_BMWE46_188k_Torsen_LSD.jpg?v=1777388405"},{"product_id":"ford_focus_st_torsen_type_lsd","title":"Ford Focus MK2 ST225 avec boîte de vitesses Getrag M66 à 6 rapports | Différentiel à glissement limité (DGL) à engrenages – différentiel à glissement limité Torsen","description":"\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e Notre LSD Torsen (engrenages hélicoïdaux) est une mise à niveau sérieuse pour la transmission manuelle à traction avant (FWD) à 6 vitesses Getrac M66 conçue à l'origine par Getrag pour Volvo, et utilisée plus tard par Ford dans les Focus ST \u0026amp; RS (Mk2) entre autres véhicules.\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch3 class=\"\" data-end=\"528\" data-start=\"474\"\u003e 🚗\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"528\" data-start=\"481\"\u003eMarques et modèles de voitures utilisant la boîte de vitesses à traction avant Getrac M66 à 6 rapports :\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"88\" data-start=\"55\"\u003eFord Focus Mk2 ST 225 (2005–2010)\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003e2,5 L\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003e5 cylindres turbo 225 ch (Volvo B5254T3)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"88\" data-start=\"55\"\u003eFord Focus Mk2 RS 305 (2009–2010)\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003e2,5 L 5 cylindres turbo 305 ch (Volvo B5254T4)\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003eFord Kuga (premiers modèles européens) – avec moteurs essence 2.5T et certains moteurs diesel\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003eVolvo S60 \/ V70 \/ S80 (P2, 2003–2009) – avec moteurs 2.5T, T5, D5\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eVolvo C30 \/ S40 \/ V50 \/ C70 (plateforme P1, 2004–2013) – T5 2.5 turbo et certains diesels D5\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003eSaab 9-3 (2003-2011, plateforme Epsilon) – 2.0T \/ 2.8 V6 turbo\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-end=\"444\" data-start=\"441\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"500\" data-start=\"446\"\u003e \u003cstrong data-end=\"498\" data-start=\"450\"\u003ePrincipaux avantages des LSD RSX Torsen (à engrenages) :\u003c\/strong\u003e \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-end=\"1086\" data-start=\"501\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"569\" data-start=\"501\"\u003e\n\n\u003cstrong data-end=\"540\" data-start=\"503\"\u003ePas d'embrayages ni de plaques susceptibles de s'user\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e→ Sans entretien.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"660\" data-start=\"570\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"611\" data-start=\"572\"\u003eTransfert de couple progressif et fluide\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e→ Pas de verrouillage brusque, assurant une manipulation stable.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"767\" data-start=\"661\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"695\" data-start=\"663\"\u003eIdéal pour les véhicules à usage mixte\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e→ Idéal pour la conduite quotidienne, la conduite sportive et l'utilisation sur piste.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1086\" data-start=\"768\"\u003e \n\u003cstrong data-end=\"798\" data-start=\"770\"\u003eTemps au tour considérablement amélioré\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e→ Par rapport aux différentiels ouverts, nos LSD Torsen améliorent les temps au tour d'environ\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"921\" data-start=\"884\"\u003e1 seconde par kilomètre en moyenne\u003c\/strong\u003e , sur la base de tests approfondis dans diverses disciplines du sport automobile, notamment\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"1075\" data-start=\"999\"\u003ecourses sur circuit, rallyes sur asphalte et sur gravier, rallycross, courses de côte\u003c\/strong\u003e et plus encore. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-end=\"1091\" data-start=\"1088\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"1125\" data-start=\"1093\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1123\" data-start=\"1097\"\u003eProcessus de fabrication :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-end=\"1531\" data-start=\"1126\"\u003eNotre\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"1160\" data-start=\"1130\"\u003eTorsen (engrenages hélicoïdaux) LSD\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003esont fabriqués à partir de\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"1207\" data-start=\"1175\"\u003eAcier nickel-chromoly FORGÉ\u003c\/strong\u003e , avec traitements thermiques et finitions spéciaux tels que\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"1300\" data-start=\"1259\"\u003esuper sub-zéro, grenaillage et WPC\u003c\/strong\u003e , augmentant la dureté de surface pour offrir\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"1377\" data-start=\"1341\"\u003erésistance et durabilité ultimes\u003c\/strong\u003e . Cela en fait le\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"1467\" data-start=\"1399\"\u003echoix idéal pour les moteurs turbocompressés à couple et puissance élevés\u003c\/strong\u003e , tels que ceux utilisés dans\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"1531\" data-start=\"1491\"\u003evoitures de course de dragsters avec plus de 1 000 chevaux !\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1681\" data-start=\"1533\"\u003e Notre\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"1580\" data-start=\"1537\"\u003econception interne d'engrenages hélicoïdaux à grand angle\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eaméliore la traction et la vitesse dans les virages, surpassant même certains LSD de type plaque disponibles sur le marché.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-end=\"1897\" data-start=\"1683\"\u003eLe\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"1722\" data-start=\"1687\"\u003esans entretien et sans bruit\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eopération fait de nos LSD Torsen les\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"1805\" data-start=\"1759\"\u003eoption parfaite pour les voitures de route et de piste\u003c\/strong\u003e , tout en étant très efficace et\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"1896\" data-start=\"1845\"\u003erentable pour les voitures de course, de dragster et de rallye\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"1902\" data-start=\"1899\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"1931\" data-start=\"1904\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1929\" data-start=\"1908\"\u003eUtilisations recommandées :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1956\" data-start=\"1933\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1954\" data-start=\"1933\"\u003e1. Conduite dans la rue\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-end=\"2248\" data-start=\"1957\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2037\" data-start=\"1957\"\u003e Fournit\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"2003\" data-start=\"1968\"\u003etraction, stabilité et sécurité améliorées\u003c\/strong\u003e dans les conditions de conduite quotidiennes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2176\" data-start=\"2038\"\u003e Particulièrement bénéfique dans\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"2086\" data-start=\"2067\"\u003econditions météorologiques défavorables\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e(pluie, neige, gravier) en répartissant efficacement la puissance sur la roue ayant le plus d'adhérence.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli data-end=\"2248\" data-start=\"2177\"\u003eContrairement aux LSD de type plaque, nos LSD Torsen\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eassurent un fonctionnement fluide et silencieux sans effet de traction sur le volant\u003c\/strong\u003e , les rendant imperceptibles pendant\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eoffrant un avantage de sécurité à tout conducteur,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003equel que soit leur niveau de conduite.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2293\" data-start=\"2250\"\u003e \u003cstrong data-end=\"2291\" data-start=\"2250\"\u003e2. Journées sur piste et conduite de performance\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-end=\"2620\" data-start=\"2294\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2422\" data-start=\"2294\"\u003e Offres\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"2337\" data-start=\"2303\"\u003erépartition uniforme du couple\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eaux deux roues, améliorant\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"2383\" data-start=\"2364\"\u003evitesse de virage\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eet\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"2404\" data-start=\"2388\"\u003eaccélération\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003esortir des coins.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2523\" data-start=\"2423\"\u003e Réduit\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"2447\" data-start=\"2433\"\u003epatinage des roues\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003elors d'une forte accélération et améliore\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"2505\" data-start=\"2486\"\u003econtrôle du véhicule\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eà grande vitesse.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli data-end=\"2620\" data-start=\"2524\"\u003eIdéal pour les conducteurs recherchant un équilibre entre\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"2619\" data-start=\"2570\"\u003efacilité d'utilisation quotidienne et performances sur piste le week-end\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2654\" data-start=\"2622\"\u003e \u003cstrong data-end=\"2652\" data-start=\"2622\"\u003e3. Applications du sport automobile\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-end=\"3093\" data-start=\"2655\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2792\" data-start=\"2655\"\u003e Largement utilisé dans\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"2741\" data-start=\"2672\"\u003ecourses sur circuit, contre-la-montre, rallye, autocross et courses de dragsters\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003een raison de ses performances fiables et prévisibles.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2966\" data-start=\"2793\"\u003e Aide à atténuer\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"2850\" data-start=\"2810\"\u003esous-virage dans les voitures à traction avant\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eet\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"2893\" data-start=\"2855\"\u003esurvirage dans les voitures à propulsion arrière\u003c\/strong\u003e , offrant plus\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"2932\" data-start=\"2909\"\u003emanipulation contrôlée\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003edans des conditions de course exigeantes.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli data-end=\"3093\" data-start=\"2967\"\u003eConnu pour son\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003edurabilité et fonctionnement sans entretien\u003c\/strong\u003e , ce qui le rend\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eidéal pour les courses d'endurance, les séries monotypes\u003c\/strong\u003e et\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003etout type de sport automobile\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eoù\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003efaible coût\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eet un entretien minimal sont une priorité. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-end=\"3098\" data-start=\"3095\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"3119\" data-start=\"3100\"\u003e \u003cstrong data-end=\"3117\" data-start=\"3104\"\u003eGarantie:\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3316\" data-start=\"3120\"\u003e Pour démontrer notre engagement envers la qualité et la fiabilité, nous proposons une\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"3219\" data-start=\"3189\"\u003eGarantie de 5 ans sur le sport automobile\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ecouvrant les défauts de matériaux ou de fabrication sur toute notre gamme de\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"3315\" data-start=\"3290\"\u003eLSD de type Torsen\/Gear\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"3321\" data-start=\"3318\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"3352\" data-start=\"3323\"\u003e \u003cstrong data-end=\"3350\" data-start=\"3327\"\u003eRappel important :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-end=\"3520\" data-start=\"3353\"\u003eNous vous recommandons d'utiliser\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"3457\" data-start=\"3372\"\u003eHuile pour engrenages OE ou entièrement synthétique sans additifs antichoc ni modificateurs de friction\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e(connu sous le nom de\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"3486\" data-start=\"3468\"\u003eHuiles pour engrenages « LS »\u003c\/strong\u003e , exclusives aux LSD à plaques).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3709\" data-start=\"3522\"\u003e Il est également recommandé d'ajouter\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"3611\" data-start=\"3552\"\u003el'huile de transmission au différentiel à glissement limité lors de son assemblage dans la boîte de vitesses\u003c\/strong\u003e . Nous utilisons\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"3637\" data-start=\"3620\"\u003ehuile antirouille\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003elors de l'assemblage dans notre usine, mais il a\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"3708\" data-start=\"3681\"\u003epas de fonction de lubrification\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!----\u003e\n\u003cp hidden=\"\"\u003e autobloquant bloquant\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42028691259568,"sku":"210600572","price":869.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/RSX_TORSEN_LSD_FORD_ST225_fwd_9.jpg?v=1739536948"},{"product_id":"honda_civic_plate_type_lsd","title":"Différentiel à glissement limité de type multidisque Honda K20","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHonda K20 LSD de type à disques | Différentiel à glissement limité\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eApplications :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"2154\" data-end=\"2174\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2154\" data-end=\"2174\"\u003eCivic Type-R EP3\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2177\" data-end=\"2197\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2177\" data-end=\"2197\"\u003eCivic Type-R FN2\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2200\" data-end=\"2220\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2200\" data-end=\"2220\"\u003eCivic Type-R FD2\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2223\" data-end=\"2245\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2223\" data-end=\"2245\"\u003eIntegra DC5 Type-R\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2248\" data-end=\"2269\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2248\" data-end=\"2269\"\u003eAccord Euro-R CL7\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2272\" data-end=\"2292\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2272\" data-end=\"2292\"\u003eAcura RSX Type-S\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2295\" data-end=\"2313\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2295\" data-end=\"2313\"\u003eCivic Si (USA)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eNos différentiels à glissement limité (LSD) à disques sont fabriqués en acier \"FORGÉ\" au Nickel-Chrome-Molybdène et subissent des traitements thermiques spéciaux tels que le traitement Super Sub-Zero ou Cryogénique. De plus, ils sont soumis à des processus comme le grenaillage de précontrainte et le WPC pour renforcer la résistance du noyau et de la surface, augmenter la résistance à l'usure et prolonger la durée de vie. Le matériau de haute résistance, ainsi que les processus et traitements utilisés, minimisent non seulement la friction et améliorent la résistance à la fatigue, mais contribuent également à une réduction significative du poids global et à une amélioration de la lubrification interne, grâce à l'utilisation de grandes fenêtres et de multiples trous. En conséquence, nos LSD offrent une durabilité prolongée (en moyenne, ils ne nécessitent aucun entretien pendant les 2 000 premiers kilomètres de spéciales) et des performances améliorées et stables.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eSpécifications techniques : \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eCes LSD à disques se distinguent comme le seul produit sur le marché à présenter une conception à 16 disques de friction. De plus, ils ont la valeur ajoutée d'être les plus légers du marché, ne pesant que 5,6 kg. Ces caractéristiques contribuent à une traction améliorée et à des performances constantes, avec une valeur de précharge stable sur une longue période, même lors de courses d'endurance.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eComme pour tous nos LSD à disques, nous utilisons des corps à double rampe et notre version spécifiée en usine pour cette application est la 35\/67.5 et 35\/90. D'autres angles de rampe sont disponibles sur demande.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eNous incluons \"gratuitement\" un jeu de boulons de couronne\u003c\/strong\u003e, en acier haute résistance grade \u003cstrong\u003e12.9\u003c\/strong\u003e, ainsi qu'une rondelle conique\/Belleville supplémentaire et plus épaisse pour ceux qui souhaitent expérimenter avec des valeurs de précharge plus élevées.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eLes boulons de couronne sont serrés au couple spécifié par le fabricant dans le manuel de réparation. Nous recommandons d'appliquer un frein-filet à haute résistance, tel que Loctite 271 (rouge) ou, pour une sécurité maximale, Loctite 270\/2701 (vert).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eEn preuve de notre qualité et fiabilité, nous offrons une garantie \"motorsport\" d'un an contre les défauts de matériaux ou de fabrication sur toute notre gamme de LSD de type à disques.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"128\" data-start=\"101\"\u003e\u003cstrong data-end=\"128\" data-start=\"105\"\u003eRappel important :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"304\" data-start=\"130\"\u003eNous recommandons d'utiliser des \u003cstrong data-end=\"210\" data-start=\"149\"\u003ehuiles pour engrenages avec des additifs anti-choc ou des modificateurs de friction\u003c\/strong\u003e, communément appelées \u003cstrong data-end=\"255\" data-start=\"232\"\u003ehuiles pour engrenages \"LS\" (Limited Slip)\u003c\/strong\u003e, spécifiquement pour les \u003cstrong data-end=\"303\" data-start=\"284\"\u003eLSD à disques\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"499\" data-start=\"306\"\u003eLe grade SAE le plus courant est le \u003cstrong data-end=\"349\" data-start=\"335\"\u003e75W-140 LS\u003c\/strong\u003e et uniquement \u003cstrong data-end=\"465\" data-start=\"439\"\u003eavec les spécifications LS\u003c\/strong\u003e si un LSD à disques est installé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"721\" data-start=\"501\"\u003eIl est également conseillé d'\u003cstrong data-end=\"561\" data-start=\"525\"\u003eajouter directement de l'huile pour engrenages au LSD\u003c\/strong\u003e lors de son installation dans la boîte de vitesses. Veuillez noter que bien que nous appliquions de l'\u003cstrong data-end=\"652\" data-start=\"635\"\u003ehuile anti-rouille\u003c\/strong\u003e lors de l'assemblage en usine, \u003cstrong data-end=\"720\" data-start=\"685\"\u003eelle n'assure pas la lubrification\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e\n\u003cp hidden=\"\"\u003eblocante autoblocante\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53960133771608,"sku":"210600671","price":1017.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/Ptype_lsd_for_Honda_Civic_EP3_FND_FD2.jpg?v=1740586473"},{"product_id":"bmw_e30_e36_188mm_torsen_lsd","title":"BMW E30\/E36 Torsen 188 mm | Transmission à engrenages LSD","description":"\u003ch2\u003e Différentiel à glissement limité arrière BMW E30\/E36\/Z3\/E28 188 mm à engrenages hélicoïdaux\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch2\u003e Applications :\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"602\" data-start=\"583\"\u003e 🔵 \u003cstrong data-end=\"602\" data-start=\"590\"\u003eSérie 3\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4 data-end=\"628\" data-start=\"604\"\u003e \u003cstrong data-end=\"628\" data-start=\"609\"\u003eE30 (1982–1994)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-end=\"662\" data-start=\"631\"\u003e \u003cstrong data-end=\"662\" data-start=\"631\"\u003e320i (manuelle et automatique)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"662\" data-start=\"631\"\u003e \u003cstrong data-end=\"673\" data-start=\"665\"\u003e323i\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"662\" data-start=\"631\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"700\" data-start=\"676\"\u003e325i \/ 325is \/ 325ix\u003c\/strong\u003e \u003cem data-end=\"738\" data-start=\"701\"\u003e(AWD utilise des différentiels avant + arrière de 188 mm) moteurs M20\u003c\/em\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"662\" data-start=\"631\"\u003e \u003cstrong data-end=\"757\" data-start=\"741\"\u003e325e \/ 325es\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"830\" data-start=\"758\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"830\" data-start=\"760\"\u003e \u003cstrong\u003eMoteur M3 E30 S14\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003ch4 data-end=\"856\" data-start=\"832\"\u003e\u003cstrong data-end=\"856\" data-start=\"837\"\u003eE36 (1990–2000)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-end=\"896\" data-start=\"859\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"876\" data-start=\"859\"\u003e318ti Compact\u003c\/strong\u003e (variantes sélectionnées) moteurs M42 et M44\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"896\" data-start=\"859\"\u003e\n\n Moteurs \u003cstrong data-end=\"928\" data-start=\"899\"\u003e320i \/ 323i \/ 325i \/ 328i\u003c\/strong\u003e M50 et M52\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"896\" data-start=\"859\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"950\" data-start=\"931\"\u003eM3 3.0 (moteur S50B30)\u003c\/strong\u003e – Europe \u003cem data-end=\"973\" data-start=\"960\"\u003e(188 mm LSD)\u003c\/em\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"896\" data-start=\"859\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"1056\" data-start=\"1022\"\u003eZ31.9\/2.0\/2.2\/2.8\/3.0\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-end=\"1272\" data-start=\"1269\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"1293\" data-start=\"1274\"\u003e 🔵 \u003cstrong data-end=\"1293\" data-start=\"1281\"\u003eSérie 5\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4 data-end=\"1319\" data-start=\"1295\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1319\" data-start=\"1300\"\u003eE28 (1981–1988)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n Moteurs \u003cstrong data-end=\"1351\" data-start=\"1322\"\u003e520i \/ 525i \/ 528e \/ 528i\u003c\/strong\u003e M30 \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-end=\"444\" data-start=\"441\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"500\" data-start=\"446\"\u003e \u003cstrong data-end=\"498\" data-start=\"450\"\u003ePrincipaux avantages des LSD RSX Torsen (à engrenages) :\u003c\/strong\u003e \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-end=\"1086\" data-start=\"501\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"569\" data-start=\"501\"\u003e\n\n\u003cstrong data-end=\"540\" data-start=\"503\"\u003ePas d'embrayages ni de disques susceptibles de s'user\u003c\/strong\u003e → Sans entretien.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"660\" data-start=\"570\"\u003e \n\u003cstrong data-end=\"611\" data-start=\"572\"\u003eTransfert de couple progressif et fluide\u003c\/strong\u003e → Pas de blocage brusque, assurant une maniabilité stable.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"767\" data-start=\"661\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"695\" data-start=\"663\"\u003eIdéal pour les véhicules à usage mixte\u003c\/strong\u003e → Idéal pour la conduite quotidienne, la conduite sportive et l'utilisation sur piste.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1086\" data-start=\"768\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"798\" data-start=\"770\"\u003eTemps au tour considérablement amélioré\u003c\/strong\u003e → Par rapport aux différentiels ouverts, nos LSD Torsen améliorent les temps au tour d'environ \u003cstrong data-end=\"921\" data-start=\"884\"\u003e1 seconde par kilomètre en moyenne\u003c\/strong\u003e , sur la base de tests approfondis dans diverses disciplines du sport automobile, notamment \u003cstrong data-end=\"1075\" data-start=\"999\"\u003eles courses sur circuit, les rallyes sur asphalte et sur gravier, le rallycross, les courses de côte\u003c\/strong\u003e , et plus encore. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-end=\"1091\" data-start=\"1088\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"1125\" data-start=\"1093\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1123\" data-start=\"1097\"\u003eProcessus de fabrication :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-end=\"1531\" data-start=\"1126\"\u003eNos \u003cstrong data-end=\"1160\" data-start=\"1130\"\u003eengrenages Torsen (à engrenages hélicoïdaux)\u003c\/strong\u003e sont fabriqués en \u003cstrong data-end=\"1207\" data-start=\"1175\"\u003eacier nickel-chromoly forgé\u003c\/strong\u003e , avec des traitements thermiques et des finitions spéciaux tels que \u003cstrong data-end=\"1300\" data-start=\"1259\"\u003ele super-sub-zero, le grenaillage et le WPC\u003c\/strong\u003e , augmentant la dureté de surface pour \u003cstrong data-end=\"1377\" data-start=\"1341\"\u003eune résistance et une durabilité optimales\u003c\/strong\u003e . Ils constituent donc le \u003cstrong data-end=\"1467\" data-start=\"1399\"\u003echoix idéal pour les moteurs turbocompressés à couple et puissance élevés\u003c\/strong\u003e , comme ceux des \u003cstrong data-end=\"1531\" data-start=\"1491\"\u003evoitures de dragster de plus de 1 000 ch !\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1681\" data-start=\"1533\"\u003e Notre \u003cstrong data-end=\"1580\" data-start=\"1537\"\u003econception interne d'engrenages hélicoïdaux à angle élevé\u003c\/strong\u003e améliore la traction et la vitesse dans les virages, surpassant même certains LSD de type plaque disponibles sur le marché.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-end=\"1897\" data-start=\"1683\"\u003eLe fonctionnement \u003cstrong data-end=\"1722\" data-start=\"1687\"\u003esans entretien et sans bruit\u003c\/strong\u003e fait de nos Torsen LSD l' \u003cstrong data-end=\"1805\" data-start=\"1759\"\u003eoption parfaite pour les voitures de route et de piste\u003c\/strong\u003e , tout en étant très efficaces et \u003cstrong data-end=\"1896\" data-start=\"1845\"\u003erentables pour les voitures de course, de dragster et de rallye\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"1902\" data-start=\"1899\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"1931\" data-start=\"1904\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1929\" data-start=\"1908\"\u003eUtilisations recommandées :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1956\" data-start=\"1933\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1954\" data-start=\"1933\"\u003e1. Conduite dans la rue\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-end=\"2248\" data-start=\"1957\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2037\" data-start=\"1957\"\u003e Offre \u003cstrong data-end=\"2003\" data-start=\"1968\"\u003eune traction, une stabilité et une sécurité améliorées\u003c\/strong\u003e dans les conditions de conduite quotidiennes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2176\" data-start=\"2038\"\u003e Particulièrement bénéfique par \u003cstrong data-end=\"2086\" data-start=\"2067\"\u003emauvais temps\u003c\/strong\u003e (pluie, neige, gravier) en répartissant efficacement la puissance sur la roue ayant le plus d'adhérence.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli data-end=\"2248\" data-start=\"2177\"\u003eContrairement aux LSD de type plaque, nos LSD Torsen \u003cstrong\u003eassurent un fonctionnement fluide et silencieux sans effet de traction sur le volant\u003c\/strong\u003e , ce qui les rend imperceptibles tout en \u003cstrong\u003eoffrant un avantage de sécurité à tout conducteur,\u003c\/strong\u003e quel que soit son niveau de compétence de conduite.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2293\" data-start=\"2250\"\u003e \u003cstrong data-end=\"2291\" data-start=\"2250\"\u003e2. Journées sur piste et conduite de performance\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-end=\"2620\" data-start=\"2294\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2422\" data-start=\"2294\"\u003e Offre \u003cstrong data-end=\"2337\" data-start=\"2303\"\u003eune répartition uniforme du couple\u003c\/strong\u003e sur les deux roues, améliorant ainsi \u003cstrong data-end=\"2383\" data-start=\"2364\"\u003ela vitesse dans les virages\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-end=\"2404\" data-start=\"2388\"\u003el'accélération\u003c\/strong\u003e en sortie de virage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2523\" data-start=\"2423\"\u003e Réduit \u003cstrong data-end=\"2447\" data-start=\"2433\"\u003ele patinage des roues\u003c\/strong\u003e lors d'accélérations brusques et améliore \u003cstrong data-end=\"2505\" data-start=\"2486\"\u003ele contrôle du véhicule\u003c\/strong\u003e à grande vitesse.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2620\" data-start=\"2524\"\u003e Idéal pour les conducteurs recherchant un équilibre entre \u003cstrong data-end=\"2619\" data-start=\"2570\"\u003ela facilité d'utilisation quotidienne et les performances sur piste le week-end\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp data-end=\"2654\" data-start=\"2622\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2652\" data-start=\"2622\"\u003e3. Applications du sport automobile\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-end=\"3093\" data-start=\"2655\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2792\" data-start=\"2655\"\u003e Largement utilisé dans \u003cstrong data-end=\"2741\" data-start=\"2672\"\u003eles courses sur circuit, les attaques chronométrées, les rallyes, l'autocross et les courses de dragsters\u003c\/strong\u003e en raison de ses performances fiables et prévisibles.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2966\" data-start=\"2793\"\u003e Aide à atténuer \u003cstrong data-end=\"2850\" data-start=\"2810\"\u003ele sous-virage dans les voitures à traction avant\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-end=\"2893\" data-start=\"2855\"\u003ele survirage dans les voitures à propulsion arrière\u003c\/strong\u003e , offrant \u003cstrong data-end=\"2932\" data-start=\"2909\"\u003eune maniabilité plus contrôlée\u003c\/strong\u003e dans des conditions de course exigeantes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"3093\" data-start=\"2967\"\u003e Connu pour sa \u003cstrong\u003edurabilité et son fonctionnement sans entretien\u003c\/strong\u003e , ce qui le rend \u003cstrong\u003eidéal pour les courses d'endurance, les séries monomarques\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003etout type de sport automobile\u003c\/strong\u003e où \u003cstrong\u003eun faible coût\u003c\/strong\u003e et un entretien minimal sont une priorité. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-end=\"3098\" data-start=\"3095\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"3119\" data-start=\"3100\"\u003e \u003cstrong data-end=\"3117\" data-start=\"3104\"\u003eGarantie:\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-end=\"3316\" data-start=\"3120\"\u003ePour démontrer notre engagement envers la qualité et la fiabilité, nous offrons une \u003cstrong data-end=\"3219\" data-start=\"3189\"\u003egarantie de 5 ans sur le sport automobile\u003c\/strong\u003e couvrant les défauts de matériaux ou de fabrication sur toute notre gamme de \u003cstrong data-end=\"3315\" data-start=\"3290\"\u003eLSD Torsen\/Gear-Type\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"3321\" data-start=\"3318\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"3352\" data-start=\"3323\"\u003e \u003cstrong data-end=\"3350\" data-start=\"3327\"\u003eRappel important :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3520\" data-start=\"3353\"\u003e Nous recommandons d'utiliser \u003cstrong data-end=\"3457\" data-start=\"3372\"\u003eune huile pour engrenages d'origine ou entièrement synthétique sans additifs antichoc ni modificateurs de friction\u003c\/strong\u003e (connues sous le nom \u003cstrong data-end=\"3486\" data-start=\"3468\"\u003ed'huiles pour engrenages « LS »\u003c\/strong\u003e , exclusives aux LSD de type plaque).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3709\" data-start=\"3522\"\u003e Il est également recommandé d'ajouter \u003cstrong data-end=\"3611\" data-start=\"3552\"\u003ede l'huile pour engrenages au LSD lors de son assemblage dans la boîte de vitesses\u003c\/strong\u003e . Nous utilisons \u003cstrong data-end=\"3637\" data-start=\"3620\"\u003ede l'huile antirouille\u003c\/strong\u003e lors de l'assemblage en usine, mais elle \u003cstrong data-end=\"3708\" data-start=\"3681\"\u003en'a aucune fonction de lubrification\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!----\u003e\n\u003cp hidden=\"\"\u003e autobloquant bloquant\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53889507918168,"sku":"210600851","price":984.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/210600851GtypeLSD188mmforBMWE34-E36.jpg?v=1749140296"},{"product_id":"ford_mtx_75_gearbox_torsen_lsd","title":"Boîte de vitesses Torsen pour Ford MTX75 | Transmission à engrenages LSD","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBoîte de vitesses Ford MTX75 Type de transmission LSD | Différentiel à glissement limité Torsen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"444\" data-start=\"441\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"500\" data-start=\"446\"\u003e \u003cstrong data-end=\"498\" data-start=\"450\"\u003ePrincipaux avantages des LSD RSX Torsen (à engrenages) :\u003c\/strong\u003e \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-end=\"1086\" data-start=\"501\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"569\" data-start=\"501\"\u003e\n\n\u003cstrong data-end=\"540\" data-start=\"503\"\u003ePas d'embrayages ni de disques susceptibles de s'user\u003c\/strong\u003e → Sans entretien.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"660\" data-start=\"570\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"611\" data-start=\"572\"\u003eTransfert de couple progressif et fluide\u003c\/strong\u003e → Pas de blocage brusque, assurant une maniabilité stable.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"767\" data-start=\"661\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"695\" data-start=\"663\"\u003eIdéal pour les véhicules à usage mixte\u003c\/strong\u003e → Idéal pour la conduite quotidienne, la conduite sportive et l'utilisation sur piste.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1086\" data-start=\"768\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"798\" data-start=\"770\"\u003eTemps au tour considérablement amélioré\u003c\/strong\u003e → Par rapport aux différentiels ouverts, nos LSD Torsen améliorent les temps au tour d'environ \u003cstrong data-end=\"921\" data-start=\"884\"\u003e1 seconde par kilomètre en moyenne\u003c\/strong\u003e , sur la base de tests approfondis dans diverses disciplines du sport automobile, notamment \u003cstrong data-end=\"1075\" data-start=\"999\"\u003eles courses sur circuit, les rallyes sur asphalte et sur gravier, le rallycross, les courses de côte\u003c\/strong\u003e , et plus encore.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-end=\"1091\" data-start=\"1088\"\u003e\n\n \u003ch3 data-end=\"1125\" data-start=\"1093\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1123\" data-start=\"1097\"\u003eProcessus de fabrication :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1531\" data-start=\"1126\"\u003e Nos \u003cstrong data-end=\"1160\" data-start=\"1130\"\u003eengrenages Torsen (à engrenages hélicoïdaux)\u003c\/strong\u003e sont fabriqués en \u003cstrong data-end=\"1207\" data-start=\"1175\"\u003eacier nickel-chromoly forgé\u003c\/strong\u003e , avec des traitements thermiques et des finitions spéciaux tels que \u003cstrong data-end=\"1300\" data-start=\"1259\"\u003ele super-sub-zero, le grenaillage et le WPC\u003c\/strong\u003e , augmentant la dureté de surface pour \u003cstrong data-end=\"1377\" data-start=\"1341\"\u003eune résistance et une durabilité optimales\u003c\/strong\u003e . Ils constituent donc le \u003cstrong data-end=\"1467\" data-start=\"1399\"\u003echoix idéal pour les moteurs turbocompressés à couple et puissance élevés\u003c\/strong\u003e , comme ceux des \u003cstrong data-end=\"1531\" data-start=\"1491\"\u003evoitures de dragster de plus de 1 000 ch !\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1681\" data-start=\"1533\"\u003e Notre \u003cstrong data-end=\"1580\" data-start=\"1537\"\u003econception interne d'engrenages hélicoïdaux à angle élevé\u003c\/strong\u003e améliore la traction et la vitesse dans les virages, surpassant même certains LSD de type plaque disponibles sur le marché.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-end=\"1897\" data-start=\"1683\"\u003eLe fonctionnement \u003cstrong data-end=\"1722\" data-start=\"1687\"\u003esans entretien et sans bruit\u003c\/strong\u003e fait de nos Torsen LSD l' \u003cstrong data-end=\"1805\" data-start=\"1759\"\u003eoption parfaite pour les voitures de route et de piste\u003c\/strong\u003e , tout en étant très efficaces et \u003cstrong data-end=\"1896\" data-start=\"1845\"\u003erentables pour les voitures de course, de dragster et de rallye\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"1902\" data-start=\"1899\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"1931\" data-start=\"1904\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1929\" data-start=\"1908\"\u003eUtilisations recommandées :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1956\" data-start=\"1933\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1954\" data-start=\"1933\"\u003e1. Conduite dans la rue\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-end=\"2248\" data-start=\"1957\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2037\" data-start=\"1957\"\u003e Offre \u003cstrong data-end=\"2003\" data-start=\"1968\"\u003eune traction, une stabilité et une sécurité améliorées\u003c\/strong\u003e dans les conditions de conduite quotidiennes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2176\" data-start=\"2038\"\u003e Particulièrement bénéfique par \u003cstrong data-end=\"2086\" data-start=\"2067\"\u003emauvais temps\u003c\/strong\u003e (pluie, neige, gravier) en répartissant efficacement la puissance sur la roue ayant le plus d'adhérence.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli data-end=\"2248\" data-start=\"2177\"\u003eContrairement aux LSD de type plaque, nos LSD Torsen \u003cstrong\u003eassurent un fonctionnement fluide et silencieux sans effet de traction sur le volant\u003c\/strong\u003e , ce qui les rend imperceptibles tout en \u003cstrong\u003eoffrant un avantage de sécurité à tout conducteur,\u003c\/strong\u003e quel que soit son niveau de compétence de conduite.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2293\" data-start=\"2250\"\u003e \u003cstrong data-end=\"2291\" data-start=\"2250\"\u003e2. Journées sur piste et conduite de performance\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-end=\"2620\" data-start=\"2294\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2422\" data-start=\"2294\"\u003e Offre \u003cstrong data-end=\"2337\" data-start=\"2303\"\u003eune répartition uniforme du couple\u003c\/strong\u003e sur les deux roues, améliorant ainsi \u003cstrong data-end=\"2383\" data-start=\"2364\"\u003ela vitesse dans les virages\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-end=\"2404\" data-start=\"2388\"\u003el'accélération\u003c\/strong\u003e en sortie de virage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2523\" data-start=\"2423\"\u003e Réduit \u003cstrong data-end=\"2447\" data-start=\"2433\"\u003ele patinage des roues\u003c\/strong\u003e lors d'accélérations brusques et améliore \u003cstrong data-end=\"2505\" data-start=\"2486\"\u003ele contrôle du véhicule\u003c\/strong\u003e à grande vitesse.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2620\" data-start=\"2524\"\u003e Idéal pour les conducteurs recherchant un équilibre entre \u003cstrong data-end=\"2619\" data-start=\"2570\"\u003ela facilité d'utilisation quotidienne et les performances sur piste le week-end\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp data-end=\"2654\" data-start=\"2622\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2652\" data-start=\"2622\"\u003e3. Applications du sport automobile\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-end=\"3093\" data-start=\"2655\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2792\" data-start=\"2655\"\u003e Largement utilisé dans \u003cstrong data-end=\"2741\" data-start=\"2672\"\u003eles courses sur circuit, les attaques chronométrées, les rallyes, l'autocross et les courses de dragsters\u003c\/strong\u003e en raison de ses performances fiables et prévisibles.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2966\" data-start=\"2793\"\u003e Aide à atténuer \u003cstrong data-end=\"2850\" data-start=\"2810\"\u003ele sous-virage dans les voitures à traction avant\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-end=\"2893\" data-start=\"2855\"\u003ele survirage dans les voitures à propulsion arrière\u003c\/strong\u003e , offrant \u003cstrong data-end=\"2932\" data-start=\"2909\"\u003eune maniabilité plus contrôlée\u003c\/strong\u003e dans des conditions de course exigeantes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"3093\" data-start=\"2967\"\u003e Connu pour sa \u003cstrong\u003edurabilité et son fonctionnement sans entretien\u003c\/strong\u003e , ce qui le rend \u003cstrong\u003eidéal pour les courses d'endurance, les séries monomarques\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003etout type de sport automobile\u003c\/strong\u003e où \u003cstrong\u003eun faible coût\u003c\/strong\u003e et un entretien minimal sont une priorité. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-end=\"3098\" data-start=\"3095\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"3119\" data-start=\"3100\"\u003e \u003cstrong data-end=\"3117\" data-start=\"3104\"\u003eGarantie:\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-end=\"3316\" data-start=\"3120\"\u003ePour démontrer notre engagement envers la qualité et la fiabilité, nous offrons une \u003cstrong data-end=\"3219\" data-start=\"3189\"\u003egarantie de 5 ans sur le sport automobile\u003c\/strong\u003e couvrant les défauts de matériaux ou de fabrication sur toute notre gamme de \u003cstrong data-end=\"3315\" data-start=\"3290\"\u003eLSD Torsen\/Gear-Type\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"3321\" data-start=\"3318\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"3352\" data-start=\"3323\"\u003e \u003cstrong data-end=\"3350\" data-start=\"3327\"\u003eRappel important :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3520\" data-start=\"3353\"\u003e Nous recommandons d'utiliser \u003cstrong data-end=\"3457\" data-start=\"3372\"\u003eune huile pour engrenages d'origine ou entièrement synthétique sans additifs antichoc ni modificateurs de friction\u003c\/strong\u003e (connues sous le nom \u003cstrong data-end=\"3486\" data-start=\"3468\"\u003ed'huiles pour engrenages « LS »\u003c\/strong\u003e , exclusives aux LSD de type plaque).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3709\" data-start=\"3522\"\u003e Il est également recommandé d'ajouter \u003cstrong data-end=\"3611\" data-start=\"3552\"\u003ede l'huile pour engrenages au LSD lors de son assemblage dans la boîte de vitesses\u003c\/strong\u003e . Nous utilisons \u003cstrong data-end=\"3637\" data-start=\"3620\"\u003ede l'huile antirouille\u003c\/strong\u003e lors de l'assemblage en usine, mais elle \u003cstrong data-end=\"3708\" data-start=\"3681\"\u003en'a aucune fonction de lubrification\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!----\u003e\n\u003cp hidden=\"\"\u003e autobloquant bloquant\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53889651245400,"sku":"210600237","price":797.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/LSD_Torsen_generic_4db7050c-3d92-4463-af67-876a8c862941.png?v=1737977621"},{"product_id":"ford_6mx65_gearbox_torsen_lsd","title":"Ford 6MX65, boîte Torsen à 6 rapports | Transmission à glissement limité","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFord 6MX65 Boîte de vitesses à 6 rapports Type de boîte LSD | Différentiel à glissement limité Torsen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"444\" data-start=\"441\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"500\" data-start=\"446\"\u003e \u003cstrong data-end=\"498\" data-start=\"450\"\u003ePrincipaux avantages des LSD RSX Torsen (à engrenages) :\u003c\/strong\u003e \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-end=\"1086\" data-start=\"501\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"569\" data-start=\"501\"\u003e\n\n\u003cstrong data-end=\"540\" data-start=\"503\"\u003ePas d'embrayages ni de disques susceptibles de s'user\u003c\/strong\u003e → Sans entretien.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"660\" data-start=\"570\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"611\" data-start=\"572\"\u003eTransfert de couple progressif et fluide\u003c\/strong\u003e → Pas de blocage brusque, assurant une maniabilité stable.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"767\" data-start=\"661\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"695\" data-start=\"663\"\u003eIdéal pour les véhicules à usage mixte\u003c\/strong\u003e → Idéal pour la conduite quotidienne, la conduite sportive et l'utilisation sur piste.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1086\" data-start=\"768\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"798\" data-start=\"770\"\u003eTemps au tour considérablement amélioré\u003c\/strong\u003e → Par rapport aux différentiels ouverts, nos LSD Torsen améliorent les temps au tour d'environ \u003cstrong data-end=\"921\" data-start=\"884\"\u003e1 seconde par kilomètre en moyenne\u003c\/strong\u003e , sur la base de tests approfondis dans diverses disciplines du sport automobile, notamment \u003cstrong data-end=\"1075\" data-start=\"999\"\u003eles courses sur circuit, les rallyes sur asphalte et sur gravier, le rallycross, les courses de côte\u003c\/strong\u003e , et plus encore.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-end=\"1091\" data-start=\"1088\"\u003e\n\n \u003ch3 data-end=\"1125\" data-start=\"1093\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1123\" data-start=\"1097\"\u003eProcessus de fabrication :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1531\" data-start=\"1126\"\u003e Nos \u003cstrong data-end=\"1160\" data-start=\"1130\"\u003eengrenages Torsen (à engrenages hélicoïdaux)\u003c\/strong\u003e sont fabriqués en \u003cstrong data-end=\"1207\" data-start=\"1175\"\u003eacier nickel-chromoly forgé\u003c\/strong\u003e , avec des traitements thermiques et des finitions spéciaux tels que \u003cstrong data-end=\"1300\" data-start=\"1259\"\u003ele super-sub-zero, le grenaillage et le WPC\u003c\/strong\u003e , augmentant la dureté de surface pour \u003cstrong data-end=\"1377\" data-start=\"1341\"\u003eune résistance et une durabilité optimales\u003c\/strong\u003e . Ils constituent donc le \u003cstrong data-end=\"1467\" data-start=\"1399\"\u003echoix idéal pour les moteurs turbocompressés à couple et puissance élevés\u003c\/strong\u003e , comme ceux des \u003cstrong data-end=\"1531\" data-start=\"1491\"\u003evoitures de dragster de plus de 1 000 ch !\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1681\" data-start=\"1533\"\u003e Notre \u003cstrong data-end=\"1580\" data-start=\"1537\"\u003econception interne d'engrenages hélicoïdaux à angle élevé\u003c\/strong\u003e améliore la traction et la vitesse dans les virages, surpassant même certains LSD de type plaque disponibles sur le marché.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-end=\"1897\" data-start=\"1683\"\u003eLe fonctionnement \u003cstrong data-end=\"1722\" data-start=\"1687\"\u003esans entretien et sans bruit\u003c\/strong\u003e fait de nos Torsen LSD l' \u003cstrong data-end=\"1805\" data-start=\"1759\"\u003eoption parfaite pour les voitures de route et de piste\u003c\/strong\u003e , tout en étant très efficaces et \u003cstrong data-end=\"1896\" data-start=\"1845\"\u003erentables pour les voitures de course, de dragster et de rallye\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"1902\" data-start=\"1899\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"1931\" data-start=\"1904\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1929\" data-start=\"1908\"\u003eUtilisations recommandées :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1956\" data-start=\"1933\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1954\" data-start=\"1933\"\u003e1. Conduite dans la rue\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-end=\"2248\" data-start=\"1957\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2037\" data-start=\"1957\"\u003e Offre \u003cstrong data-end=\"2003\" data-start=\"1968\"\u003eune traction, une stabilité et une sécurité améliorées\u003c\/strong\u003e dans les conditions de conduite quotidiennes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2176\" data-start=\"2038\"\u003e Particulièrement bénéfique par \u003cstrong data-end=\"2086\" data-start=\"2067\"\u003emauvais temps\u003c\/strong\u003e (pluie, neige, gravier) en répartissant efficacement la puissance sur la roue ayant le plus d'adhérence.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli data-end=\"2248\" data-start=\"2177\"\u003eContrairement aux LSD de type plaque, nos LSD Torsen \u003cstrong\u003eassurent un fonctionnement fluide et silencieux sans effet de traction sur le volant\u003c\/strong\u003e , ce qui les rend imperceptibles tout en \u003cstrong\u003eoffrant un avantage de sécurité à tout conducteur,\u003c\/strong\u003e quel que soit son niveau de compétence de conduite.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2293\" data-start=\"2250\"\u003e \u003cstrong data-end=\"2291\" data-start=\"2250\"\u003e2. Journées sur piste et conduite de performance\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-end=\"2620\" data-start=\"2294\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2422\" data-start=\"2294\"\u003e Offre \u003cstrong data-end=\"2337\" data-start=\"2303\"\u003eune répartition uniforme du couple\u003c\/strong\u003e sur les deux roues, améliorant ainsi \u003cstrong data-end=\"2383\" data-start=\"2364\"\u003ela vitesse dans les virages\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-end=\"2404\" data-start=\"2388\"\u003el'accélération\u003c\/strong\u003e en sortie de virage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2523\" data-start=\"2423\"\u003e Réduit \u003cstrong data-end=\"2447\" data-start=\"2433\"\u003ele patinage des roues\u003c\/strong\u003e lors d'accélérations brusques et améliore \u003cstrong data-end=\"2505\" data-start=\"2486\"\u003ele contrôle du véhicule\u003c\/strong\u003e à grande vitesse.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2620\" data-start=\"2524\"\u003e Idéal pour les conducteurs recherchant un équilibre entre \u003cstrong data-end=\"2619\" data-start=\"2570\"\u003ela facilité d'utilisation quotidienne et les performances sur piste le week-end\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp data-end=\"2654\" data-start=\"2622\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2652\" data-start=\"2622\"\u003e3. Applications du sport automobile\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-end=\"3093\" data-start=\"2655\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2792\" data-start=\"2655\"\u003e Largement utilisé dans \u003cstrong data-end=\"2741\" data-start=\"2672\"\u003eles courses sur circuit, les attaques chronométrées, les rallyes, l'autocross et les courses de dragsters\u003c\/strong\u003e en raison de ses performances fiables et prévisibles.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2966\" data-start=\"2793\"\u003e Aide à atténuer \u003cstrong data-end=\"2850\" data-start=\"2810\"\u003ele sous-virage dans les voitures à traction avant\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-end=\"2893\" data-start=\"2855\"\u003ele survirage dans les voitures à propulsion arrière\u003c\/strong\u003e , offrant \u003cstrong data-end=\"2932\" data-start=\"2909\"\u003eune maniabilité plus contrôlée\u003c\/strong\u003e dans des conditions de course exigeantes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"3093\" data-start=\"2967\"\u003e Connu pour sa \u003cstrong\u003edurabilité et son fonctionnement sans entretien\u003c\/strong\u003e , ce qui le rend \u003cstrong\u003eidéal pour les courses d'endurance, les séries monomarques\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003etout type de sport automobile\u003c\/strong\u003e où \u003cstrong\u003eun faible coût\u003c\/strong\u003e et un entretien minimal sont une priorité. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-end=\"3098\" data-start=\"3095\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"3119\" data-start=\"3100\"\u003e \u003cstrong data-end=\"3117\" data-start=\"3104\"\u003eGarantie:\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-end=\"3316\" data-start=\"3120\"\u003ePour démontrer notre engagement envers la qualité et la fiabilité, nous offrons une \u003cstrong data-end=\"3219\" data-start=\"3189\"\u003egarantie de 5 ans sur le sport automobile\u003c\/strong\u003e couvrant les défauts de matériaux ou de fabrication sur toute notre gamme de \u003cstrong data-end=\"3315\" data-start=\"3290\"\u003eLSD Torsen\/Gear-Type\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"3321\" data-start=\"3318\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"3352\" data-start=\"3323\"\u003e \u003cstrong data-end=\"3350\" data-start=\"3327\"\u003eRappel important :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3520\" data-start=\"3353\"\u003e Nous recommandons d'utiliser \u003cstrong data-end=\"3457\" data-start=\"3372\"\u003eune huile pour engrenages d'origine ou entièrement synthétique sans additifs antichoc ni modificateurs de friction\u003c\/strong\u003e (connues sous le nom \u003cstrong data-end=\"3486\" data-start=\"3468\"\u003ed'huiles pour engrenages « LS »\u003c\/strong\u003e , exclusives aux LSD de type plaque).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3709\" data-start=\"3522\"\u003e Il est également recommandé d'ajouter \u003cstrong data-end=\"3611\" data-start=\"3552\"\u003ede l'huile pour engrenages au LSD lors de son assemblage dans la boîte de vitesses\u003c\/strong\u003e . Nous utilisons \u003cstrong data-end=\"3637\" data-start=\"3620\"\u003ede l'huile antirouille\u003c\/strong\u003e lors de l'assemblage en usine, mais elle \u003cstrong data-end=\"3708\" data-start=\"3681\"\u003en'a aucune fonction de lubrification\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!----\u003e\n\u003cp hidden=\"\"\u003e autobloquant bloquant\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42028691587248,"sku":"210600424","price":825.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/LSD_Torsen_generic_4db7050c-3d92-4463-af67-876a8c862941.png?v=1737977621"},{"product_id":"getrag_285_6speed_gearbox_plate_type_lsd","title":"Boîte de vitesses manuelle Getrag MT285 à 6 rapports | Différentiel à glissement limité Torsen | Type engrenage","description":"\u003ch2\u003eBoîte de vitesses Getrag MT285 à 6 rapports Torsen LSD | Différentiel à glissement limité\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 data-start=\"117\" data-end=\"136\"\u003e\u003cstrong\u003eApplications :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eMini Cooper S (1re génération) R52, R53 \u0026 R53 JCW\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eFocus ST170 Mk1 (plateforme C170) 02~04 \/ SVT\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eMitsubishi Colt CZT\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"373\" data-end=\"393\"\u003e\u003cstrong\u003eCodes boîte de vitesses :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBoîte de vitesses manuelle Getrag (MT) 285 à 6 rapports\u003c\/strong\u003e\u003cstrong data-start=\"440\" data-end=\"457\"\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-end=\"444\" data-start=\"441\"\u003e\n\u003ch3 data-end=\"500\" data-start=\"446\"\u003e\u003cstrong data-end=\"498\" data-start=\"450\"\u003eAvantages clés des différentiels à glissement limité (LSD) Torsen (à engrenages) RSX :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"1086\" data-start=\"501\"\u003e\n\u003cli data-end=\"569\" data-start=\"501\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"540\" data-start=\"503\"\u003ePas d'embrayages ou de disques à user\u003c\/strong\u003e → Sans entretien.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"660\" data-start=\"570\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"611\" data-start=\"572\"\u003eTransfert de couple doux et progressif\u003c\/strong\u003e → Pas de blocage soudain, assurant une maniabilité stable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"767\" data-start=\"661\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"695\" data-start=\"663\"\u003eIdéal pour les véhicules à usage mixte\u003c\/strong\u003e → Excellent pour la conduite quotidienne, la conduite sportive et les journées sur piste.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1086\" data-start=\"768\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"798\" data-start=\"770\"\u003eTemps au tour considérablement amélioré\u003c\/strong\u003e → Comparés aux différentiels ouverts, nos LSD Torsen améliorent les temps au tour d'environ \u003cstrong data-end=\"921\" data-start=\"884\"\u003e1 seconde par kilomètre en moyenne\u003c\/strong\u003e, selon des tests approfondis dans diverses disciplines du sport automobile, notamment les \u003cstrong data-end=\"1075\" data-start=\"999\"\u003ecourses sur circuit, les rallyes sur asphalte et sur terre, le rallycross, les courses de côte\u003c\/strong\u003e, et plus encore.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-end=\"1091\" data-start=\"1088\"\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1125\" data-start=\"1093\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1123\" data-start=\"1097\"\u003eProcessus de fabrication :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"1531\" data-start=\"1126\"\u003eNos \u003cstrong data-end=\"1160\" data-start=\"1130\"\u003eLSD Torsen (à engrenages hélicoïdaux)\u003c\/strong\u003e sont fabriqués à partir d'\u003cstrong data-end=\"1207\" data-start=\"1175\"\u003eacier nickel-chrome-molybdène FORGÉ\u003c\/strong\u003e, avec des traitements thermiques spéciaux et des finitions telles que le \u003cstrong data-end=\"1300\" data-start=\"1259\"\u003esuper sub-zero, le grenaillage et le WPC\u003c\/strong\u003e, augmentant la dureté de surface pour offrir une \u003cstrong data-end=\"1377\" data-start=\"1341\"\u003erésistance et une durabilité ultimes\u003c\/strong\u003e. Cela en fait le \u003cstrong data-end=\"1467\" data-start=\"1399\"\u003echoix idéal pour les moteurs turbocompressés à couple et puissance élevés\u003c\/strong\u003e, tels que ceux utilisés dans les \u003cstrong data-end=\"1531\" data-start=\"1491\"\u003evoitures de drag racing de plus de 1 000 ch !\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1681\" data-start=\"1533\"\u003eNotre \u003cstrong data-end=\"1580\" data-start=\"1537\"\u003econception d'engrenage hélicoïdal à grand angle interne\u003c\/strong\u003e améliore la traction et la vitesse en virage, surpassant même certains LSD à disques disponibles sur le marché.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1897\" data-start=\"1683\"\u003eLe fonctionnement \u003cstrong data-end=\"1722\" data-start=\"1687\"\u003esans entretien et silencieux\u003c\/strong\u003e fait de nos LSD Torsen l'\u003cstrong data-end=\"1805\" data-start=\"1759\"\u003eoption parfaite pour les voitures de route et les journées sur piste\u003c\/strong\u003e, tout en étant très efficaces et \u003cstrong data-end=\"1896\" data-start=\"1845\"\u003eéconomiques pour les voitures de course, de drag et de rallye\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"1902\" data-start=\"1899\"\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1931\" data-start=\"1904\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1929\" data-start=\"1908\"\u003eUtilisations recommandées :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"1956\" data-start=\"1933\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1954\" data-start=\"1933\"\u003e1. Conduite sur route\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"2248\" data-start=\"1957\"\u003e\n\u003cli data-end=\"2037\" data-start=\"1957\"\u003eOffre une \u003cstrong data-end=\"2003\" data-start=\"1968\"\u003etraction, une stabilité et une sécurité améliorées\u003c\/strong\u003e dans les conditions de conduite quotidiennes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2176\" data-start=\"2038\"\u003eParticulièrement bénéfique par \u003cstrong data-end=\"2086\" data-start=\"2067\"\u003emauvais temps\u003c\/strong\u003e (pluie, neige, gravier) en répartissant efficacement la puissance à la roue ayant le plus d'adhérence.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2248\" data-start=\"2177\"\u003eContrairement aux LSD à disques, nos LSD Torsen \u003cstrong\u003eassurent un fonctionnement doux et silencieux sans effet de traction sur le volant\u003c\/strong\u003e, les rendant imperceptibles tout en \u003cstrong\u003eoffrant un avantage de sécurité à tout conducteur,\u003c\/strong\u003e quel que soit son niveau de compétence.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"2293\" data-start=\"2250\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2291\" data-start=\"2250\"\u003e2. Journées sur piste et conduite sportive\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"2620\" data-start=\"2294\"\u003e\n\u003cli data-end=\"2422\" data-start=\"2294\"\u003eOffre une \u003cstrong data-end=\"2337\" data-start=\"2303\"\u003edistribution de couple constante\u003c\/strong\u003e aux deux roues, améliorant la \u003cstrong data-end=\"2383\" data-start=\"2364\"\u003evitesse en virage\u003c\/strong\u003e et l'\u003cstrong data-end=\"2404\" data-start=\"2388\"\u003eaccélération\u003c\/strong\u003e en sortie de virage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2523\" data-start=\"2423\"\u003eRéduit le \u003cstrong data-end=\"2447\" data-start=\"2433\"\u003epatinage des roues\u003c\/strong\u003e lors d'une forte accélération et améliore le \u003cstrong data-end=\"2505\" data-start=\"2486\"\u003econtrôle du véhicule\u003c\/strong\u003e à grande vitesse.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2620\" data-start=\"2524\"\u003eIdéal pour les conducteurs recherchant un équilibre entre \u003cstrong data-end=\"2619\" data-start=\"2570\"\u003el'utilisation quotidienne et les performances du week-end sur piste\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"2654\" data-start=\"2622\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2652\" data-start=\"2622\"\u003e3. Applications en sport automobile\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"3093\" data-start=\"2655\"\u003e\n\u003cli data-end=\"2792\" data-start=\"2655\"\u003eLargement utilisé en \u003cstrong data-end=\"2741\" data-start=\"2672\"\u003ecourses sur circuit, contre-la-montre, rallye, autocross et drag racing\u003c\/strong\u003e grâce à ses performances fiables et prévisibles.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2966\" data-start=\"2793\"\u003eAide à atténuer le \u003cstrong data-end=\"2850\" data-start=\"2810\"\u003esous-virage dans les voitures à traction avant\u003c\/strong\u003e et le \u003cstrong data-end=\"2893\" data-start=\"2855\"\u003esurvirage dans les voitures à propulsion arrière\u003c\/strong\u003e, offrant une \u003cstrong data-end=\"2932\" data-start=\"2909\"\u003emaniabilité plus contrôlée\u003c\/strong\u003e dans des conditions de course exigeantes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3093\" data-start=\"2967\"\u003eReconnu pour sa \u003cstrong\u003edurabilité et son fonctionnement sans entretien\u003c\/strong\u003e, ce qui le rend \u003cstrong\u003eidéal pour les courses d'endurance, les séries monotypes\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003etout type de sport automobile\u003c\/strong\u003e où le \u003cstrong\u003efaible coût\u003c\/strong\u003e et l'entretien minimal sont une priorité.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-end=\"3098\" data-start=\"3095\"\u003e\n\u003ch3 data-end=\"3119\" data-start=\"3100\"\u003e\u003cstrong data-end=\"3117\" data-start=\"3104\"\u003eGarantie :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"3316\" data-start=\"3120\"\u003ePour démontrer notre engagement envers la qualité et la fiabilité, nous offrons une \u003cstrong data-end=\"3219\" data-start=\"3189\"\u003egarantie sport automobile de 5 ans\u003c\/strong\u003e couvrant les défauts de matériaux ou de fabrication sur toute notre gamme de \u003cstrong data-end=\"3315\" data-start=\"3290\"\u003eLSD Torsen\/à engrenages\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"3321\" data-start=\"3318\"\u003e\n\u003ch3 data-end=\"3352\" data-start=\"3323\"\u003e\u003cstrong data-end=\"3350\" data-start=\"3327\"\u003eRappel important :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"3520\" data-start=\"3353\"\u003eNous recommandons d'utiliser de l'\u003cstrong data-end=\"3457\" data-start=\"3372\"\u003ehuile de boîte de vitesses OE ou entièrement synthétique SANS additifs anti-choc ni modificateurs de friction\u003c\/strong\u003e (appelées \u003cstrong data-end=\"3486\" data-start=\"3468\"\u003ehuiles de boîte de vitesses \"LS\"\u003c\/strong\u003e, exclusives aux LSD à disques).\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"3709\" data-start=\"3522\"\u003eIl est également recommandé d'ajouter de l'\u003cstrong data-end=\"3611\" data-start=\"3552\"\u003ehuile de boîte de vitesses au LSD lors de son assemblage dans la boîte de vitesses\u003c\/strong\u003e. Nous utilisons de l'\u003cstrong data-end=\"3637\" data-start=\"3620\"\u003ehuile antirouille\u003c\/strong\u003e lors de l'assemblage dans notre usine, mais elle n'a \u003cstrong data-end=\"3708\" data-start=\"3681\"\u003eaucune fonction de lubrification\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e\n\u003cp hidden=\"\"\u003eblocante autoblocante\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42028691652784,"sku":"210600235","price":852.58,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/210600235GtypeLSDforGetrag285-6.jpg?v=1765379931"},{"product_id":"vag_02j_gearbox_torsen_lsd","title":"Boîte de vitesses Volkswagen 02J 5 rapports – Différentiel à glissement limité Torsen (LSD à engrenages)","description":"\u003ch2 data-start=\"299\" data-end=\"329\"\u003eVAG 02J – Boîte de vitesses à 5 rapports\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"330\" data-end=\"421\"\u003e\u003cstrong data-start=\"330\" data-end=\"382\"\u003eDifférentiel à glissement limité Torsen (LSD à engrenages)\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"382\" data-end=\"385\"\u003e\u003cem data-start=\"385\" data-end=\"421\"\u003e(Volkswagen · Audi · SEAT · Škoda)\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"423\" data-end=\"426\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"428\" data-end=\"445\"\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"447\" data-end=\"569\"\u003eCe différentiel à glissement limité est compatible avec les véhicules équipés de \u003cstrong data-start=\"498\" data-end=\"534\"\u003eboîtes de vitesses manuelles VAG 02J à 5 rapports\u003c\/strong\u003e utilisant les codes de boîte de vitesses suivants :\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"571\" data-end=\"1134\"\u003eCZL, CZM, DBZ, DCL, DEA, DQY, DSF, DSG, DTA, DTK, DYN, DYP, DZC, DZL, DZQ, EBA, EBF, EBJ, EBN, EBP, EBQ, EBS, ECW, EFG, EGC, EGD, EGF, EGR, EGS, EGT, EGU, EGW, EGX, EGY, EHA, EHB, EHC, EHN, EKG, EKH, EKU, EKW, ELG, EMR, EMS, EMT, ENJ, ERS, ESP, EUH, EUQ, EVQ, EVR, EVS, EWW, EWX, EWY, EWZ, EXA, EXB, EXE, EYD, EZK, FBK, FBL, FBV, FBW, FBX, FBY, FCF, FCH, FCJ, FCK, FDS, FDU, GAX, JDH, JDJ, JDM, JDN, JDP, JDQ, JDR, JDS, JDU, JEG, JEH, JEJ, LCC, LKB, MZB, MZF, MZG, MZH, MZJ, DUE, DZF, EBD, EBM, EEA, EGV, EGZ, ESV, EWQ, EWU, EWV, EXD, GPK, GRJ, JDK, EDT, EWP, JDW\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1136\" data-end=\"1139\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1141\" data-end=\"1162\"\u003eMatériel inclus\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1166\" data-end=\"1275\"\u003e✔ \u003cstrong data-start=\"1168\" data-end=\"1196\"\u003eJeu de 8 boulons de couronne dentée\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1196\" data-end=\"1199\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1201\" data-end=\"1214\"\u003eM10 × 1.0\u003c\/strong\u003e, acier haute résistance \u003cstrong data-start=\"1235\" data-end=\"1249\"\u003egrade 12.9\u003c\/strong\u003e (inclus gratuitement)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1277\" data-end=\"1303\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1277\" data-end=\"1301\"\u003eCouple d'installation :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1306\" data-end=\"1317\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1306\" data-end=\"1315\"\u003e75 Nm\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1306\" data-end=\"1317\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1306\" data-end=\"1315\"\u003e\u003c\/strong\u003eFrein filet recommandé :\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1352\" data-end=\"1375\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1352\" data-end=\"1373\"\u003eLoctite 271 (rouge)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1380\" data-end=\"1432\"\u003ePour une sécurité maximale : \u003cstrong data-start=\"1402\" data-end=\"1432\"\u003eLoctite 270 \/ 2701 (vert)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1434\" data-end=\"1437\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1439\" data-end=\"1486\"\u003eAvantages clés des différentiels à glissement limité RSX Torsen (à engrenages)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1490\" data-end=\"1563\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1490\" data-end=\"1527\"\u003ePas d'embrayages ou de disques à user\u003c\/strong\u003e → entièrement \u003cstrong data-start=\"1541\" data-end=\"1561\"\u003esans entretien\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1566\" data-end=\"1649\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1566\" data-end=\"1605\"\u003eTransfert de couple doux et progressif\u003c\/strong\u003e → pas de blocage brusque, comportement prévisible\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1652\" data-end=\"1735\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1652\" data-end=\"1684\"\u003eIdéal pour les véhicules à usage mixte\u003c\/strong\u003e → conduite quotidienne, utilisation sportive sur route et journées circuit\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1738\" data-end=\"1924\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1738\" data-end=\"1774\"\u003eAmélioration significative du temps au tour\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1774\" data-end=\"1777\"\u003e→ Comparés aux différentiels ouverts, les différentiels à glissement limité RSX Torsen améliorent les temps au tour de \u003cstrong data-start=\"1850\" data-end=\"1888\"\u003e~1 seconde par kilomètre en moyenne\u003c\/strong\u003e, selon des tests approfondis dans les domaines suivants :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"1929\" data-end=\"1945\"\u003eCourses sur circuit\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1950\" data-end=\"1973\"\u003eRallye asphalte \u0026amp; terre\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1978\" data-end=\"1990\"\u003eRallycross\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1995\" data-end=\"2007\"\u003eCourse de côte\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2012\" data-end=\"2036\"\u003eApplications journée circuit\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2038\" data-end=\"2041\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2043\" data-end=\"2068\"\u003eProcessus de fabrication\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2070\" data-end=\"2204\"\u003eNos \u003cstrong data-start=\"2074\" data-end=\"2104\"\u003edifférentiels à glissement limité Torsen (à engrenages hélicoïdaux)\u003c\/strong\u003e sont fabriqués à partir d'\u003cstrong data-start=\"2127\" data-end=\"2159\"\u003eacier Nickel-Chromoly FORGÉ\u003c\/strong\u003e et traités avec des procédés avancés tels que :\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2207\" data-end=\"2249\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2207\" data-end=\"2247\"\u003eTraitement Super Sub-Zero \/ Cryogénique\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2252\" data-end=\"2270\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2252\" data-end=\"2268\"\u003eGrenaillage\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2273\" data-end=\"2290\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2273\" data-end=\"2290\"\u003eTraitement WPC\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2292\" data-end=\"2509\"\u003eCes procédés augmentent significativement la dureté de surface, la résistance à la fatigue et la durabilité globale, ce qui les rend idéaux pour les \u003cstrong data-start=\"2413\" data-end=\"2449\"\u003emoteurs turbocompressés à couple élevé\u003c\/strong\u003e, y compris les \u003cstrong data-start=\"2461\" data-end=\"2508\"\u003eapplications de drag racing dépassant 1 000 ch\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2511\" data-end=\"2663\"\u003eNotre \u003cstrong data-start=\"2515\" data-end=\"2558\"\u003econception interne d'engrenages hélicoïdaux à angle élevé\u003c\/strong\u003e améliore la traction et la vitesse en virage, surpassant souvent certains différentiels à glissement limité à disques disponibles sur le marché.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2665\" data-end=\"2896\"\u003eLe \u003cstrong data-start=\"2669\" data-end=\"2714\"\u003efonctionnement sans entretien et silencieux\u003c\/strong\u003e fait des différentiels à glissement limité RSX Torsen un excellent choix pour les \u003cstrong data-start=\"2761\" data-end=\"2797\"\u003evoitures de route et les véhicules de journée circuit\u003c\/strong\u003e, tout en restant très efficaces et rentables pour les \u003cstrong data-start=\"2855\" data-end=\"2895\"\u003eapplications de course, de drag et de rallye\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2898\" data-end=\"2901\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2903\" data-end=\"2923\"\u003eUtilisations recommandées\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4 data-start=\"2925\" data-end=\"2947\"\u003e1. Conduite sur route\u003c\/h4\u003e\n\u003cp data-start=\"2950\" data-end=\"3012\"\u003eAmélioration de la traction, de la stabilité et de la sécurité au quotidien\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3015\" data-end=\"3082\"\u003eParticulièrement efficace sous la \u003cstrong data-start=\"3041\" data-end=\"3080\"\u003epluie, la neige et dans des conditions de faible adhérence\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3085\" data-end=\"3164\"\u003eFonctionnement doux et silencieux \u003cstrong data-start=\"3118\" data-end=\"3138\"\u003esans tirage de la direction\u003c\/strong\u003e, contrairement aux différentiels à disques\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3167\" data-end=\"3235\"\u003eInaperçu en usage quotidien tout en offrant un avantage de sécurité évident\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"3237\" data-end=\"3240\"\u003e\n\u003ch4 data-start=\"3242\" data-end=\"3282\"\u003e2. Journées circuit et conduite sportive\u003c\/h4\u003e\n\u003cp data-start=\"3285\" data-end=\"3342\"\u003eLa répartition constante du couple améliore la vitesse en virage\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3345\" data-end=\"3381\"\u003eMeilleure accélération en sortie de virage\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3384\" data-end=\"3428\"\u003eRéduction du patinage des roues en forte accélération\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3431\" data-end=\"3494\"\u003eÉquilibre idéal entre l'utilisation quotidienne et les performances du week-end\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"3496\" data-end=\"3499\"\u003e\n\u003ch4 data-start=\"3501\" data-end=\"3532\"\u003e3. Applications Motorsport\u003c\/h4\u003e\n\u003cp data-start=\"3535\" data-end=\"3618\"\u003eLargement utilisé en \u003cstrong data-start=\"3550\" data-end=\"3616\"\u003ecourse sur circuit, time attack, rallye, autocross et drag racing\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3621\" data-end=\"3695\"\u003eContribue à réduire le sous-virage sur les voitures à traction et améliore le contrôle global du véhicule\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3698\" data-end=\"3795\"\u003eExtrêmement durable et sans entretien → idéal pour les \u003cstrong data-start=\"3749\" data-end=\"3769\"\u003ecourses d'endurance\u003c\/strong\u003e et les \u003cstrong data-start=\"3774\" data-end=\"3793\"\u003eséries monotypes\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3798\" data-end=\"3860\"\u003eFaibles coûts d'exploitation et haute fiabilité en compétition\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"3862\" data-end=\"3865\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"3867\" data-end=\"3879\"\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"3881\" data-end=\"4025\"\u003eNous offrons une \u003cstrong data-start=\"3892\" data-end=\"3922\"\u003egarantie motorsport de 5 ans\u003c\/strong\u003e couvrant les \u003cstrong data-start=\"3932\" data-end=\"3969\"\u003edéfauts de matériaux ou de fabrication\u003c\/strong\u003e sur toute notre gamme de \u003cstrong data-start=\"3997\" data-end=\"4024\"\u003edifférentiels à glissement limité Torsen \/ à engrenages\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"4027\" data-end=\"4030\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"4032\" data-end=\"4065\"\u003eRappel important – Huile de boîte de vitesses\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"4069\" data-end=\"4109\"\u003eUtilisez de l'\u003cstrong data-start=\"4073\" data-end=\"4107\"\u003ehuile de boîte de vitesses d'origine ou entièrement synthétique\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"4112\" data-end=\"4228\"\u003e\u003cstrong data-start=\"4112\" data-end=\"4139\"\u003eN'utilisez PAS d'huiles de boîte de vitesses LS\u003c\/strong\u003e (additifs anti-choc \/ modificateurs de friction), car elles sont \u003cstrong data-start=\"4198\" data-end=\"4226\"\u003euniquement destinées aux différentiels à glissement limité à disques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"4231\" data-end=\"4292\"\u003ePrélubrifiez le différentiel à glissement limité avec de l'huile de boîte de vitesses lors de l'assemblage de la boîte de vitesses\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"4294\" data-end=\"4382\"\u003e⚠️ Remarque : L'huile antirouille appliquée lors de l'assemblage en usine \u003cstrong data-start=\"4349\" data-end=\"4381\"\u003en'assure pas la lubrification\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp hidden=\"\"\u003eblocante autoblocante\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53889066860888,"sku":"210600714","price":874.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/GearTypeLSDVW02jbox_1of4.jpg?v=1735222413"},{"product_id":"opel_f16_f18_f20_f28_torsen_lsd","title":"Opel \/ Vauxhall F16 - F18 - F20 - F28 Torsen | Transmission à engrenages LSD","description":"\u003ch2\u003e TORSEN OPEL | Boîte de vitesses à différentiel à glissement limité OPEL \/ VAUXHALL avec boîtes de vitesses F16 - F18 - F20 - F28\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e Applications :\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Opel Corsa\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Opel Astra\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Opel Vectra\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e Codes de boîte de vitesses :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e F16\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e F18\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e F20\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e F28 \n\u003ch3 data-start=\"446\" data-end=\"500\"\u003e\n\n\u003cstrong data-start=\"450\" data-end=\"498\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cstrong data-start=\"450\" data-end=\"498\"\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003ch3 data-start=\"446\" data-end=\"500\"\u003e \u003cstrong data-start=\"450\" data-end=\"498\"\u003ePrincipaux avantages des LSD RSX Torsen (à engrenages) :\u003c\/strong\u003e \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-start=\"501\" data-end=\"1086\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"501\" data-end=\"569\"\u003e\n\n\u003cstrong data-start=\"503\" data-end=\"540\"\u003ePas d'embrayages ni de disques susceptibles de s'user\u003c\/strong\u003e → Sans entretien.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"570\" data-end=\"660\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"572\" data-end=\"611\"\u003eTransfert de couple progressif et fluide\u003c\/strong\u003e → Pas de blocage brusque, assurant une maniabilité stable.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"661\" data-end=\"767\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"663\" data-end=\"695\"\u003eIdéal pour les véhicules à usage mixte\u003c\/strong\u003e → Idéal pour la conduite quotidienne, la conduite sportive et l'utilisation sur piste.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"768\" data-end=\"1086\"\u003e \n\u003cstrong data-start=\"770\" data-end=\"798\"\u003eTemps au tour considérablement amélioré\u003c\/strong\u003e → Par rapport aux différentiels ouverts, nos LSD Torsen améliorent les temps au tour d'environ \u003cstrong data-start=\"884\" data-end=\"921\"\u003e1 seconde par kilomètre en moyenne\u003c\/strong\u003e , sur la base de tests approfondis dans diverses disciplines du sport automobile, notamment \u003cstrong data-start=\"999\" data-end=\"1075\"\u003eles courses sur circuit, les rallyes sur asphalte et sur gravier, le rallycross, les courses de côte\u003c\/strong\u003e , et plus encore. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1088\" data-end=\"1091\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1093\" data-end=\"1125\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1097\" data-end=\"1123\"\u003eProcessus de fabrication :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1126\" data-end=\"1531\"\u003eNos \u003cstrong data-start=\"1130\" data-end=\"1160\"\u003eengrenages Torsen (à engrenages hélicoïdaux)\u003c\/strong\u003e sont fabriqués en \u003cstrong data-start=\"1175\" data-end=\"1207\"\u003eacier nickel-chromoly forgé\u003c\/strong\u003e , avec des traitements thermiques et des finitions spéciaux tels que \u003cstrong data-start=\"1259\" data-end=\"1300\"\u003ele super-sub-zero, le grenaillage et le WPC\u003c\/strong\u003e , augmentant la dureté de surface pour \u003cstrong data-start=\"1341\" data-end=\"1377\"\u003eune résistance et une durabilité optimales\u003c\/strong\u003e . Ils constituent donc le \u003cstrong data-start=\"1399\" data-end=\"1467\"\u003echoix idéal pour les moteurs turbocompressés à couple et puissance élevés\u003c\/strong\u003e , comme ceux des \u003cstrong data-start=\"1491\" data-end=\"1531\"\u003evoitures de dragster de plus de 1 000 ch !\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1533\" data-end=\"1681\"\u003e Notre \u003cstrong data-start=\"1537\" data-end=\"1580\"\u003econception interne d'engrenages hélicoïdaux à angle élevé\u003c\/strong\u003e améliore la traction et la vitesse dans les virages, surpassant même certains LSD de type plaque disponibles sur le marché.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1683\" data-end=\"1897\"\u003eLe fonctionnement \u003cstrong data-start=\"1687\" data-end=\"1722\"\u003esans entretien et sans bruit\u003c\/strong\u003e fait de nos Torsen LSD l' \u003cstrong data-start=\"1759\" data-end=\"1805\"\u003eoption parfaite pour les voitures de route et de piste\u003c\/strong\u003e , tout en étant très efficaces et \u003cstrong data-start=\"1845\" data-end=\"1896\"\u003erentables pour les voitures de course, de dragster et de rallye\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1899\" data-end=\"1902\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1904\" data-end=\"1931\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1908\" data-end=\"1929\"\u003eUtilisations recommandées :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1933\" data-end=\"1956\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1933\" data-end=\"1954\"\u003e1. Conduite dans la rue\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1957\" data-end=\"2248\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1957\" data-end=\"2037\"\u003e Offre \u003cstrong data-start=\"1968\" data-end=\"2003\"\u003eune traction, une stabilité et une sécurité améliorées\u003c\/strong\u003e dans les conditions de conduite quotidiennes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2038\" data-end=\"2176\"\u003e Particulièrement bénéfique par \u003cstrong data-start=\"2067\" data-end=\"2086\"\u003emauvais temps\u003c\/strong\u003e (pluie, neige, gravier) en répartissant efficacement la puissance sur la roue ayant le plus d'adhérence.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli data-start=\"2177\" data-end=\"2248\"\u003eContrairement aux LSD de type plaque, nos LSD Torsen \u003cstrong\u003eassurent un fonctionnement fluide et silencieux sans effet de traction sur le volant\u003c\/strong\u003e , ce qui les rend imperceptibles tout en \u003cstrong\u003eoffrant un avantage de sécurité à tout conducteur,\u003c\/strong\u003e quel que soit son niveau de compétence de conduite.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2250\" data-end=\"2293\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2250\" data-end=\"2291\"\u003e2. Journées sur piste et conduite de performance\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"2294\" data-end=\"2620\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2294\" data-end=\"2422\"\u003e Offre \u003cstrong data-start=\"2303\" data-end=\"2337\"\u003eune répartition uniforme du couple\u003c\/strong\u003e sur les deux roues, améliorant ainsi \u003cstrong data-start=\"2364\" data-end=\"2383\"\u003ela vitesse dans les virages\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-start=\"2388\" data-end=\"2404\"\u003el'accélération\u003c\/strong\u003e en sortie de virage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2423\" data-end=\"2523\"\u003e Réduit \u003cstrong data-start=\"2433\" data-end=\"2447\"\u003ele patinage des roues\u003c\/strong\u003e lors d'accélérations brusques et améliore \u003cstrong data-start=\"2486\" data-end=\"2505\"\u003ele contrôle du véhicule\u003c\/strong\u003e à grande vitesse.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2524\" data-end=\"2620\"\u003e Idéal pour les conducteurs recherchant un équilibre entre \u003cstrong data-start=\"2570\" data-end=\"2619\"\u003ela facilité d'utilisation quotidienne et les performances sur piste le week-end\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp data-start=\"2622\" data-end=\"2654\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2622\" data-end=\"2652\"\u003e3. Applications du sport automobile\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"2655\" data-end=\"3093\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2655\" data-end=\"2792\"\u003e Largement utilisé dans \u003cstrong data-start=\"2672\" data-end=\"2741\"\u003eles courses sur circuit, les attaques chronométrées, les rallyes, l'autocross et les courses de dragsters\u003c\/strong\u003e en raison de ses performances fiables et prévisibles.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2793\" data-end=\"2966\"\u003e Aide à atténuer \u003cstrong data-start=\"2810\" data-end=\"2850\"\u003ele sous-virage dans les voitures à traction avant\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-start=\"2855\" data-end=\"2893\"\u003ele survirage dans les voitures à propulsion arrière\u003c\/strong\u003e , offrant \u003cstrong data-start=\"2909\" data-end=\"2932\"\u003eune maniabilité plus contrôlée\u003c\/strong\u003e dans des conditions de course exigeantes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2967\" data-end=\"3093\"\u003e Connu pour sa \u003cstrong\u003edurabilité et son fonctionnement sans entretien\u003c\/strong\u003e , ce qui le rend \u003cstrong\u003eidéal pour les courses d'endurance, les séries monomarques\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003etout type de sport automobile\u003c\/strong\u003e où \u003cstrong\u003eun faible coût\u003c\/strong\u003e et un entretien minimal sont une priorité. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"3095\" data-end=\"3098\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"3100\" data-end=\"3119\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3104\" data-end=\"3117\"\u003eGarantie:\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-start=\"3120\" data-end=\"3316\"\u003ePour démontrer notre engagement envers la qualité et la fiabilité, nous offrons une \u003cstrong data-start=\"3189\" data-end=\"3219\"\u003egarantie de 5 ans sur le sport automobile\u003c\/strong\u003e couvrant les défauts de matériaux ou de fabrication sur toute notre gamme de \u003cstrong data-start=\"3290\" data-end=\"3315\"\u003eLSD Torsen\/Gear-Type\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"3318\" data-end=\"3321\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"3323\" data-end=\"3352\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3327\" data-end=\"3350\"\u003eRappel important :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3353\" data-end=\"3520\"\u003e Nous recommandons d'utiliser \u003cstrong data-start=\"3372\" data-end=\"3457\"\u003eune huile pour engrenages d'origine ou entièrement synthétique sans additifs antichoc ni modificateurs de friction\u003c\/strong\u003e (connues sous le nom \u003cstrong data-start=\"3468\" data-end=\"3486\"\u003ed'huiles pour engrenages « LS »\u003c\/strong\u003e , exclusives aux LSD de type plaque).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3522\" data-end=\"3709\"\u003e Il est également recommandé d'ajouter \u003cstrong data-start=\"3552\" data-end=\"3611\"\u003ede l'huile pour engrenages au LSD lors de son assemblage dans la boîte de vitesses\u003c\/strong\u003e . Nous utilisons \u003cstrong data-start=\"3620\" data-end=\"3637\"\u003ede l'huile antirouille\u003c\/strong\u003e lors de l'assemblage en usine, mais elle \u003cstrong data-start=\"3681\" data-end=\"3708\"\u003en'a aucune fonction de lubrification\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003c!----\u003e\n\u003cp hidden=\"\"\u003e autobloquant bloquant\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53889907523928,"sku":"210600808","price":797.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/LWOpelF10-F13-F15-F17GtypeLSD_1of4.jpg?v=1743768004"},{"product_id":"renault_megane_2_rs_nd0_gearbox_torsen_lsd","title":"Boîte de vitesses Torsen Renault Mégane 2 RS ND0 | Transmission à engrenages LSD","description":"\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cstrong\u003eBoîte de vitesses Renault Megane 2 RS ND0 Type de boîte de vitesses LSD | Différentiel à glissement limité\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"444\" data-start=\"441\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"500\" data-start=\"446\"\u003e \u003cstrong data-end=\"498\" data-start=\"450\"\u003ePrincipaux avantages des LSD RSX Torsen (à engrenages) :\u003c\/strong\u003e \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-end=\"1086\" data-start=\"501\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"569\" data-start=\"501\"\u003e\n\n\u003cstrong data-end=\"540\" data-start=\"503\"\u003ePas d'embrayages ni de disques susceptibles de s'user\u003c\/strong\u003e → Sans entretien.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"660\" data-start=\"570\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"611\" data-start=\"572\"\u003eTransfert de couple progressif et fluide\u003c\/strong\u003e → Pas de blocage brusque, garantissant une maniabilité stable.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"767\" data-start=\"661\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"695\" data-start=\"663\"\u003eIdéal pour les véhicules à usage mixte\u003c\/strong\u003e → Idéal pour la conduite quotidienne, la conduite sportive et l'utilisation sur piste.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1086\" data-start=\"768\"\u003e \n\u003cstrong data-end=\"798\" data-start=\"770\"\u003eTemps au tour considérablement amélioré\u003c\/strong\u003e → Par rapport aux différentiels ouverts, nos LSD Torsen améliorent les temps au tour d'environ \u003cstrong data-end=\"921\" data-start=\"884\"\u003e1 seconde par kilomètre en moyenne\u003c\/strong\u003e , sur la base de tests approfondis dans diverses disciplines du sport automobile, notamment \u003cstrong data-end=\"1075\" data-start=\"999\"\u003eles courses sur circuit, les rallyes sur asphalte et sur gravier, le rallycross, les courses de côte\u003c\/strong\u003e , et plus encore. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-end=\"1091\" data-start=\"1088\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"1125\" data-start=\"1093\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1123\" data-start=\"1097\"\u003eProcessus de fabrication :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-end=\"1531\" data-start=\"1126\"\u003eNos \u003cstrong data-end=\"1160\" data-start=\"1130\"\u003eengrenages Torsen (à engrenages hélicoïdaux)\u003c\/strong\u003e sont fabriqués en \u003cstrong data-end=\"1207\" data-start=\"1175\"\u003eacier nickel-chromoly forgé\u003c\/strong\u003e , avec des traitements thermiques et des finitions spéciaux tels que \u003cstrong data-end=\"1300\" data-start=\"1259\"\u003ele super-sub-zero, le grenaillage et le WPC\u003c\/strong\u003e , augmentant la dureté de surface pour \u003cstrong data-end=\"1377\" data-start=\"1341\"\u003eune résistance et une durabilité optimales\u003c\/strong\u003e . Ils constituent donc le \u003cstrong data-end=\"1467\" data-start=\"1399\"\u003echoix idéal pour les moteurs turbocompressés à couple et puissance élevés\u003c\/strong\u003e , comme ceux des \u003cstrong data-end=\"1531\" data-start=\"1491\"\u003evoitures de dragster de plus de 1 000 ch !\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1681\" data-start=\"1533\"\u003e Notre \u003cstrong data-end=\"1580\" data-start=\"1537\"\u003econception interne d'engrenages hélicoïdaux à angle élevé\u003c\/strong\u003e améliore la traction et la vitesse dans les virages, surpassant même certains LSD de type plaque disponibles sur le marché.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-end=\"1897\" data-start=\"1683\"\u003eLe fonctionnement \u003cstrong data-end=\"1722\" data-start=\"1687\"\u003esans entretien et sans bruit\u003c\/strong\u003e fait de nos Torsen LSD l' \u003cstrong data-end=\"1805\" data-start=\"1759\"\u003eoption parfaite pour les voitures de route et de piste\u003c\/strong\u003e , tout en étant très efficaces et \u003cstrong data-end=\"1896\" data-start=\"1845\"\u003erentables pour les voitures de course, de dragster et de rallye\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"1902\" data-start=\"1899\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"1931\" data-start=\"1904\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1929\" data-start=\"1908\"\u003eUtilisations recommandées :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1956\" data-start=\"1933\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1954\" data-start=\"1933\"\u003e1. Conduite dans la rue\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-end=\"2248\" data-start=\"1957\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2037\" data-start=\"1957\"\u003e Offre \u003cstrong data-end=\"2003\" data-start=\"1968\"\u003eune traction, une stabilité et une sécurité améliorées\u003c\/strong\u003e dans les conditions de conduite quotidiennes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2176\" data-start=\"2038\"\u003e Particulièrement bénéfique par \u003cstrong data-end=\"2086\" data-start=\"2067\"\u003emauvais temps\u003c\/strong\u003e (pluie, neige, gravier) en répartissant efficacement la puissance sur la roue ayant le plus d'adhérence.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli data-end=\"2248\" data-start=\"2177\"\u003eContrairement aux LSD de type plaque, nos LSD Torsen \u003cstrong\u003eassurent un fonctionnement fluide et silencieux sans effet de traction sur le volant\u003c\/strong\u003e , ce qui les rend imperceptibles tout en \u003cstrong\u003eoffrant un avantage de sécurité à tout conducteur,\u003c\/strong\u003e quel que soit son niveau de compétence de conduite.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2293\" data-start=\"2250\"\u003e \u003cstrong data-end=\"2291\" data-start=\"2250\"\u003e2. Journées sur piste et conduite de performance\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-end=\"2620\" data-start=\"2294\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2422\" data-start=\"2294\"\u003e Offre \u003cstrong data-end=\"2337\" data-start=\"2303\"\u003eune répartition uniforme du couple\u003c\/strong\u003e sur les deux roues, améliorant ainsi \u003cstrong data-end=\"2383\" data-start=\"2364\"\u003ela vitesse dans les virages\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-end=\"2404\" data-start=\"2388\"\u003el'accélération\u003c\/strong\u003e en sortie de virage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2523\" data-start=\"2423\"\u003e Réduit \u003cstrong data-end=\"2447\" data-start=\"2433\"\u003ele patinage des roues\u003c\/strong\u003e lors d'accélérations brusques et améliore \u003cstrong data-end=\"2505\" data-start=\"2486\"\u003ele contrôle du véhicule\u003c\/strong\u003e à grande vitesse.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2620\" data-start=\"2524\"\u003e Idéal pour les conducteurs recherchant un équilibre entre \u003cstrong data-end=\"2619\" data-start=\"2570\"\u003ela facilité d'utilisation quotidienne et les performances sur piste le week-end\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp data-end=\"2654\" data-start=\"2622\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2652\" data-start=\"2622\"\u003e3. Applications du sport automobile\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-end=\"3093\" data-start=\"2655\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2792\" data-start=\"2655\"\u003e Largement utilisé dans \u003cstrong data-end=\"2741\" data-start=\"2672\"\u003eles courses sur circuit, les attaques chronométrées, les rallyes, l'autocross et les courses de dragsters\u003c\/strong\u003e en raison de ses performances fiables et prévisibles.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2966\" data-start=\"2793\"\u003e Aide à atténuer \u003cstrong data-end=\"2850\" data-start=\"2810\"\u003ele sous-virage dans les voitures à traction avant\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-end=\"2893\" data-start=\"2855\"\u003ele survirage dans les voitures à propulsion arrière\u003c\/strong\u003e , offrant \u003cstrong data-end=\"2932\" data-start=\"2909\"\u003eune maniabilité plus contrôlée\u003c\/strong\u003e dans des conditions de course exigeantes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"3093\" data-start=\"2967\"\u003e Connu pour sa \u003cstrong\u003edurabilité et son fonctionnement sans entretien\u003c\/strong\u003e , ce qui le rend \u003cstrong\u003eidéal pour les courses d'endurance, les séries monomarques\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003etout type de sport automobile\u003c\/strong\u003e où \u003cstrong\u003eun faible coût\u003c\/strong\u003e et un entretien minimal sont une priorité. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-end=\"3098\" data-start=\"3095\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"3119\" data-start=\"3100\"\u003e \u003cstrong data-end=\"3117\" data-start=\"3104\"\u003eGarantie:\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-end=\"3316\" data-start=\"3120\"\u003ePour démontrer notre engagement envers la qualité et la fiabilité, nous offrons une \u003cstrong data-end=\"3219\" data-start=\"3189\"\u003egarantie de 5 ans sur le sport automobile\u003c\/strong\u003e couvrant les défauts de matériaux ou de fabrication sur toute notre gamme de \u003cstrong data-end=\"3315\" data-start=\"3290\"\u003eLSD Torsen\/Gear-Type\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"3321\" data-start=\"3318\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"3352\" data-start=\"3323\"\u003e \u003cstrong data-end=\"3350\" data-start=\"3327\"\u003eRappel important :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3520\" data-start=\"3353\"\u003e Nous recommandons d'utiliser \u003cstrong data-end=\"3457\" data-start=\"3372\"\u003eune huile pour engrenages d'origine ou entièrement synthétique sans additifs antichoc ni modificateurs de friction\u003c\/strong\u003e (connues sous le nom \u003cstrong data-end=\"3486\" data-start=\"3468\"\u003ed'huiles pour engrenages « LS »\u003c\/strong\u003e , exclusives aux LSD de type plaque).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3709\" data-start=\"3522\"\u003e Il est également recommandé d'ajouter \u003cstrong data-end=\"3611\" data-start=\"3552\"\u003ede l'huile pour engrenages au LSD lors de son assemblage dans la boîte de vitesses\u003c\/strong\u003e . Nous utilisons \u003cstrong data-end=\"3637\" data-start=\"3620\"\u003ede l'huile antirouille\u003c\/strong\u003e lors de l'assemblage en usine, mais elle \u003cstrong data-end=\"3708\" data-start=\"3681\"\u003en'a aucune fonction de lubrification\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp hidden=\"\"\u003e autobloquant bloquant\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53894630310232,"sku":"210600476","price":792.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/210600476GtypeLSDRenaultMegane2RSND0gearbox.jpg?v=1760775803"},{"product_id":"suzuki_swift_gti_mk1_mk2_torsen_lsd","title":"Suzuki Swift GTI MK1 - MK2 Torsen | Transmission à engrenages LSD | Couronne dentée de 90 mm","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDifférentiel à glissement limité de type engrenage (LSD) Suzuki Swift GTI MK1\/MK2 | Torsen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCeci est la version avec couronne de 90 mm – compatible avec le \u003ca href=\"https:\/\/www.rsxracingsolutions.com\/products\/suzuki_swift_mk1_mk2_final_drive_4-84?_pos=1\u0026amp;_sid=57ed6964c\u0026amp;_ss=r\" target=\"_blank\" title=\"https:\/\/www.rsxracingsolutions.com\/products\/suzuki_swift_mk1_mk2_final_drive_4-84?_pos=1\u0026amp;_sid=57ed6964c\u0026amp;_ss=r\" rel=\"noopener\"\u003erapport de pont 4.85 - 13x63 pour Suzuki Swift GTi 1.3L Mk1\/Mk2\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.rsxracingsolutions.com\/products\/suzuki_swift_gti_mk1_mk2_gear_type_lsd_95mm_crown_gear?_pos=2\u0026amp;_sid=120142d91\u0026amp;_ss=r\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cstrong\u003ePour la version avec couronne de 95 mm, cliquez ici\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eAvantages clés des différentiels Torsen (à engrenages) RSX :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePas d'embrayages ni de disques à user\u003c\/strong\u003e → Sans entretien.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTransfert de couple doux et progressif\u003c\/strong\u003e → Pas de blocage soudain, assurant une tenue de route stable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIdéal pour les véhicules à usage mixte\u003c\/strong\u003e → Excellent pour la conduite quotidienne, la conduite sportive et les journées sur circuit.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTemps au tour considérablement amélioré\u003c\/strong\u003e → Comparés aux différentiels ouverts, nos différentiels Torsen améliorent les temps au tour d'environ \u003cstrong data-start=\"884\" data-end=\"921\"\u003e1 seconde par kilomètre en moyenne\u003c\/strong\u003e, selon des tests approfondis menés dans diverses disciplines du sport automobile, y compris \u003cstrong data-start=\"999\" data-end=\"1075\"\u003eles courses sur circuit, les rallyes sur asphalte et sur terre, le rallycross, les courses de côte\u003c\/strong\u003e, et plus encore.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eProcessus de fabrication :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNos \u003cstrong data-start=\"1130\" data-end=\"1160\"\u003eLSD Torsen (à engrenages hélicoïdaux)\u003c\/strong\u003e sont fabriqués en \u003cstrong data-start=\"1175\" data-end=\"1207\"\u003eacier nickel-chrome FORGÉ\u003c\/strong\u003e, avec des traitements thermiques et des finitions spéciales telles que \u003cstrong data-start=\"1259\" data-end=\"1300\"\u003esuper sub-zero, grenaillage et WPC\u003c\/strong\u003e, augmentant la dureté de surface pour offrir une \u003cstrong data-start=\"1341\" data-end=\"1377\"\u003erésistance et une durabilité ultimes\u003c\/strong\u003e. Cela en fait le \u003cstrong data-start=\"1399\" data-end=\"1467\"\u003echoix idéal pour les moteurs turbocompressés à couple et puissance élevés\u003c\/strong\u003e, comme ceux utilisés dans les \u003cstrong data-start=\"1491\" data-end=\"1531\"\u003evoitures de drag racing de plus de 1 000 ch !\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNotre \u003cstrong data-start=\"1537\" data-end=\"1580\"\u003econception interne d'engrenages hélicoïdaux à grand angle\u003c\/strong\u003e améliore la traction et la vitesse en virage, surpassant même certains différentiels à glissement limité à disques disponibles sur le marché.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe fonctionnement \u003cstrong data-start=\"1687\" data-end=\"1722\"\u003esans entretien et sans bruit\u003c\/strong\u003e fait de nos différentiels Torsen l'\u003cstrong data-start=\"1759\" data-end=\"1805\"\u003eoption parfaite pour les voitures de route et de journée sur circuit\u003c\/strong\u003e, tout en étant très efficaces et \u003cstrong data-start=\"1845\" data-end=\"1896\"\u003erentables pour les voitures de course, de drag et de rallye\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eUtilisations recommandées :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e1. Conduite sur route\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOffre une \u003cstrong data-start=\"1968\" data-end=\"2003\"\u003etraction, une stabilité et une sécurité améliorées\u003c\/strong\u003e dans les conditions de conduite quotidiennes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eParticulièrement bénéfique par \u003cstrong data-start=\"2067\" data-end=\"2086\"\u003emauvais temps\u003c\/strong\u003e (pluie, neige, gravier) en distribuant efficacement la puissance à la roue ayant le plus d'adhérence.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContrairement aux différentiels à glissement limité de type à disques, nos différentiels Torsen \u003cstrong data-start=\"2188\" data-end=\"2234\"\u003eassurent un fonctionnement doux et silencieux, sans effet de tirage sur le volant\u003c\/strong\u003e, les rendant inaperçus tout en \u003cstrong data-start=\"2235\" data-end=\"2248\"\u003eoffrant un avantage de sécurité pour tout conducteur\u003c\/strong\u003e, quel que soit son niveau de compétence.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e2. Journées sur circuit et conduite sportive\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOffre une \u003cstrong data-start=\"2303\" data-end=\"2337\"\u003edistribution de couple constante\u003c\/strong\u003e aux deux roues, améliorant la \u003cstrong data-start=\"2364\" data-end=\"2383\"\u003evitesse en virage\u003c\/strong\u003e et l'\u003cstrong data-start=\"2388\" data-end=\"2404\"\u003eaccélération\u003c\/strong\u003e en sortie de virage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéduit le \u003cstrong data-start=\"2433\" data-end=\"2447\"\u003epatinage des roues\u003c\/strong\u003e lors des accélérations fortes et améliore le \u003cstrong data-start=\"2486\" data-end=\"2505\"\u003econtrôle du véhicule\u003c\/strong\u003e à grande vitesse.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdéal pour les conducteurs recherchant un équilibre entre \u003cstrong data-start=\"2570\" data-end=\"2619\"\u003el'utilisation quotidienne et les performances sur circuit le week-end\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e3. Applications en sport automobile\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLargement utilisé en \u003cstrong data-start=\"2672\" data-end=\"2741\"\u003ecourse sur circuit, contre-la-montre, rallye, autocross et drag racing\u003c\/strong\u003e grâce à ses performances fiables et prévisibles.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContribue à atténuer le \u003cstrong data-start=\"2810\" data-end=\"2850\"\u003esous-virage dans les voitures à traction avant\u003c\/strong\u003e et le \u003cstrong data-start=\"2855\" data-end=\"2893\"\u003esurvirage dans les voitures à propulsion arrière\u003c\/strong\u003e, offrant une \u003cstrong data-start=\"2909\" data-end=\"2932\"\u003etenue de route plus contrôlée\u003c\/strong\u003e dans des conditions de course exigeantes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConnu pour sa \u003cstrong data-start=\"2969\" data-end=\"3009\"\u003edurabilité et son fonctionnement sans entretien\u003c\/strong\u003e, ce qui le rend \u003cstrong data-start=\"3023\" data-end=\"3056\"\u003eidéal pour les courses d'endurance, les séries monotypes\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-start=\"3061\" data-end=\"3093\"\u003etout type de sport automobile\u003c\/strong\u003e où le \u003cstrong data-start=\"3077\" data-end=\"3085\"\u003efaible coût\u003c\/strong\u003e et l'entretien minimal sont une priorité.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eGarantie :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePour démontrer notre engagement envers la qualité et la fiabilité, nous offrons une \u003cstrong data-start=\"3189\" data-end=\"3219\"\u003egarantie sport automobile de 5 ans\u003c\/strong\u003e couvrant les défauts de matériaux ou de fabrication sur toute notre gamme de \u003cstrong data-start=\"3290\" data-end=\"3315\"\u003edifférentiels Torsen\/à engrenages\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eRappel important :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNous recommandons d'utiliser de \u003cstrong data-start=\"3372\" data-end=\"3457\"\u003el'huile de transmission OE ou entièrement synthétique SANS additifs antichoc ni modificateurs de friction\u003c\/strong\u003e (connues sous le nom d'\u003cstrong data-start=\"3468\" data-end=\"3486\"\u003ehuiles de transmission \"LS\"\u003c\/strong\u003e, exclusives aux différentiels à glissement limité à disques).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl est également recommandé d'ajouter de \u003cstrong data-start=\"3552\" data-end=\"3611\"\u003el'huile de transmission au différentiel lors de son assemblage dans la boîte de vitesses\u003c\/strong\u003e. Nous utilisons de l'\u003cstrong data-start=\"3620\" data-end=\"3637\"\u003ehuile antirouille\u003c\/strong\u003e lors de l'assemblage dans notre usine, mais elle n'a \u003cstrong data-start=\"3681\" data-end=\"3708\"\u003eaucune fonction de lubrification\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp hidden=\"\"\u003eblocante autoblocante\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53894910640472,"sku":"210600717","price":803.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/GtypeLSDSuzukiSwift1.3_1of4.jpg?v=1733418896"},{"product_id":"vag_02q_gearbox_46_48mm_torsen_lsd","title":"Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses VAG 02Q - MQ350 FWD Torsen | Différentiel à glissement limité de type pignon","description":"\u003ch2 dir=\"ltr\"\u003eVAG 02Q 2WD MQ350 Boîte de vitesses 6 rapports Torsen (type à engrenages) LSD | Différentiel à glissement limité\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"271\" data-start=\"92\"\u003eLes \u003cstrong data-end=\"139\" data-start=\"96\"\u003edifférentiels 02Q et 02M sont identiques\u003c\/strong\u003e, à l'exception du \u003cstrong data-end=\"217\" data-start=\"156\"\u003ediamètre intérieur du roulement côté opposé à la couronne\u003c\/strong\u003e :\u003cbr data-end=\"221\" data-start=\"218\"\u003e\u003cstrong data-end=\"242\" data-start=\"221\"\u003e46 mm pour le 02M\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-end=\"268\" data-start=\"247\"\u003e48 mm pour le 02Q\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"368\" data-start=\"273\"\u003eCôté \u003cstrong data-end=\"298\" data-start=\"280\"\u003ecouronne\u003c\/strong\u003e, les deux boîtes de vitesses utilisent le \u003cstrong data-end=\"367\" data-start=\"323\"\u003emême roulement avec un diamètre intérieur de 46 mm\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1303\" data-end=\"1306\"\u003e\n\u003cp data-start=\"346\" data-end=\"399\"\u003e\u003cstrong data-start=\"346\" data-end=\"399\"\u003eAPPLICATIONS :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"61\" data-end=\"172\"\u003e\u003cstrong data-start=\"61\" data-end=\"172\"\u003eCe LSD est compatible avec les véhicules VAG (VW, Audi, SEAT, Škoda) équipés des codes de boîte de vitesses suivants :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"174\" data-end=\"531\"\u003eGNE, GRF, GVT, HCR, HDU, HDV, HJH, HJR, HJS, HJT, HJX, HVS,\u003cbr data-start=\"233\" data-end=\"236\"\u003eJLZ, JLT, JLU, JLW, JMA, JQN, JRF, JYT,\u003cbr data-start=\"275\" data-end=\"278\"\u003eKDM, KDN, KDQ, KDR, KDS, KDU, KNR, KNS, KNU, KNX, KNY, KPA, KRM, KRN,\u003cbr data-start=\"347\" data-end=\"350\"\u003eKXD, KXV, KXW, KXX, KXZ, KZN, KZS, KZU, KZW,\u003cbr data-start=\"394\" data-end=\"397\"\u003eLMN, LNP, LNZ, LPS, LWN, LWR,\u003cbr data-start=\"426\" data-end=\"429\"\u003eMAX, MAY, MDL, MHA, MKH, MPG, MQW, MWS,\u003cbr data-start=\"468\" data-end=\"471\"\u003eNBL, NBK, NFN, NFP, NFU, NFW, NFX, NGB, NGC, NGD, NGE, NTE\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1088\" data-end=\"1091\"\u003e\n\u003ch3\u003e\n\u003cb\u003ePoids ultraléger :\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e 6\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e,75 kg\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003chr data-start=\"1088\" data-end=\"1091\"\u003e\n\u003ch3 data-end=\"500\" data-start=\"446\"\u003e\u003cstrong data-end=\"498\" data-start=\"450\"\u003eExtras inclus :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"519\" data-start=\"424\"\u003eUn jeu de \u003cstrong\u003e10 boulons de couronne M11x1.0 de grade 12.9\u003c\/strong\u003e est inclus avec tous nos LSD VAG 02M et 02Q. \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"519\" data-start=\"424\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eLes boulons fournis avec notre LSD doivent être serrés à 90 Nm\u003c\/span\u003e\u003cspan data-end=\"488\" data-start=\"422\"\u003e et nous recommandons d'utiliser un frein-filet haute résistance, tel que Loctite 271 (rouge) ou — pour une sécurité maximale — Loctite 270\/2701 (vert).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1088\" data-end=\"1091\"\u003e\n\u003ch3 data-end=\"500\" data-start=\"446\"\u003e\u003cstrong data-end=\"498\" data-start=\"450\"\u003eApplications :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"78\" data-end=\"174\"\u003e\u003cstrong data-start=\"78\" data-end=\"174\"\u003eConvient à toutes les boîtes de vitesses manuelles 6 rapports 02Q \/ MQ380 2WD Audi \/ SEAT \/ Skoda \/ VW (exclut Quattro \/ 4Motion).\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"176\" data-end=\"338\"\u003eLa \u003cstrong\u003eboîte de vitesses 02Q est présente\u003c\/strong\u003e dans les modèles VAG plus récents, y compris les \u003cstrong data-start=\"244\" data-end=\"315\"\u003eAudi A3 8P, SEAT Leon Mk2, Skoda Octavia Mk2, VW Golf Mk5, VW Jetta\u003c\/strong\u003e, et \u003cstrong data-start=\"321\" data-end=\"337\"\u003eVW Passat B6\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSi vous n'êtes pas sûr du code de votre boîte de vitesses, il peut être trouvé sur la boîte de vitesses elle-même (près du sélecteur de vitesse) ou sur l'autocollant sous le tapis de coffre. Il s'agira d'un code à 3 lettres.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1088\" data-end=\"1091\"\u003e\n\u003ch3 data-end=\"500\" data-start=\"446\"\u003e\u003cstrong data-end=\"498\" data-start=\"450\"\u003eAvantages clés des LSD Torsen (type à engrenages) RSX :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"1086\" data-start=\"501\"\u003e\n\u003cli data-end=\"569\" data-start=\"501\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"540\" data-start=\"503\"\u003ePas d'embrayages ou de disques à user\u003c\/strong\u003e → Sans entretien.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"660\" data-start=\"570\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"611\" data-start=\"572\"\u003eTransfert de couple doux et progressif\u003c\/strong\u003e → Pas de blocage soudain, assurant une tenue de route stable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"767\" data-start=\"661\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"695\" data-start=\"663\"\u003eIdéal pour les véhicules à usage mixte\u003c\/strong\u003e → Excellent pour la conduite quotidienne, la conduite sportive et les journées sur piste.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1086\" data-start=\"768\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"798\" data-start=\"770\"\u003eTemps au tour considérablement amélioré\u003c\/strong\u003e → Comparé aux différentiels ouverts, nos LSD Torsen améliorent les temps au tour d'environ \u003cstrong data-end=\"921\" data-start=\"884\"\u003e1 seconde par kilomètre en moyenne\u003c\/strong\u003e, selon des tests approfondis dans diverses disciplines du sport automobile, y compris les \u003cstrong data-end=\"1075\" data-start=\"999\"\u003ecourses sur circuit, les rallyes sur asphalte et sur terre, le rallycross, les courses de côte\u003c\/strong\u003e, et plus encore.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-end=\"1091\" data-start=\"1088\"\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1125\" data-start=\"1093\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1123\" data-start=\"1097\"\u003eProcessus de fabrication :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"1531\" data-start=\"1126\"\u003eNos \u003cstrong data-end=\"1160\" data-start=\"1130\"\u003eLSD Torsen (à engrenages hélicoïdaux)\u003c\/strong\u003e sont fabriqués en \u003cstrong data-end=\"1207\" data-start=\"1175\"\u003eacier nickel-chrome-molybdène FORGÉ\u003c\/strong\u003e, avec des traitements thermiques spéciaux et des finitions telles que le \u003cstrong data-end=\"1300\" data-start=\"1259\"\u003esuper sub-zero, le grenaillage et le WPC\u003c\/strong\u003e, augmentant la dureté de surface pour offrir une \u003cstrong data-end=\"1377\" data-start=\"1341\"\u003erésistance et une durabilité ultimes\u003c\/strong\u003e. Cela en fait le \u003cstrong data-end=\"1467\" data-start=\"1399\"\u003echoix idéal pour les moteurs turbocompressés à couple et puissance élevés\u003c\/strong\u003e, tels que ceux utilisés dans les \u003cstrong data-end=\"1531\" data-start=\"1491\"\u003evoitures de drag racing de plus de 1 000 ch !\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1681\" data-start=\"1533\"\u003eNotre \u003cstrong data-end=\"1580\" data-start=\"1537\"\u003econception d'engrenages hélicoïdaux à grand angle en interne\u003c\/strong\u003e améliore la traction et la vitesse en virage, surpassant même certains LSD à disques disponibles sur le marché.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eNotre \u003cstrong\u003econception légère\u003c\/strong\u003e et les trous autour de tout le boîtier offrent une \u003cstrong\u003eréduction de poids\u003c\/strong\u003e significative, ainsi qu'une \u003cstrong style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eamélioration du flux d'huile à l'intérieur du différentiel\u003c\/strong\u003e \u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eaméliorant la lubrification des engrenages.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1897\" data-start=\"1683\"\u003eLe fonctionnement \u003cstrong data-end=\"1722\" data-start=\"1687\"\u003esans entretien et sans bruit\u003c\/strong\u003e fait de nos LSD Torsen l'option \u003cstrong data-end=\"1805\" data-start=\"1759\"\u003eparfaite pour les voitures de route et de circuit\u003c\/strong\u003e, tout en étant très efficaces et \u003cstrong data-end=\"1896\" data-start=\"1845\"\u003eéconomiques pour les voitures de course, de drag et de rallye\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"1902\" data-start=\"1899\"\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1931\" data-start=\"1904\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1929\" data-start=\"1908\"\u003eUtilisations recommandées :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"1956\" data-start=\"1933\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1954\" data-start=\"1933\"\u003e1. Conduite sur route\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"2248\" data-start=\"1957\"\u003e\n\u003cli data-end=\"2037\" data-start=\"1957\"\u003eFournit une \u003cstrong data-end=\"2003\" data-start=\"1968\"\u003etraction, une stabilité et une sécurité améliorées\u003c\/strong\u003e dans les conditions de conduite quotidiennes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2176\" data-start=\"2038\"\u003eParticulièrement bénéfique par \u003cstrong data-end=\"2086\" data-start=\"2067\"\u003emauvais temps\u003c\/strong\u003e (pluie, neige, gravier) en répartissant efficacement la puissance à la roue ayant le plus d'adhérence.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2248\" data-start=\"2177\"\u003eContrairement aux LSD à disques, nos LSD Torsen \u003cstrong data-end=\"2248\" data-start=\"2177\"\u003eassurent un fonctionnement doux et silencieux sans effet de tiraillement sur le volant\u003c\/strong\u003e, ce qui les rend imperceptibles tout en offrant un \u003cstrong data-end=\"2248\" data-start=\"2177\"\u003eavantage de sécurité pour tout conducteur\u003c\/strong\u003e, quel que soit son niveau de compétence.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"2293\" data-start=\"2250\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2291\" data-start=\"2250\"\u003e2. Journées sur piste et conduite sportive\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"2620\" data-start=\"2294\"\u003e\n\u003cli data-end=\"2422\" data-start=\"2294\"\u003eOffre une \u003cstrong data-end=\"2337\" data-start=\"2303\"\u003erépartition constante du couple\u003c\/strong\u003e aux deux roues, améliorant la \u003cstrong data-end=\"2383\" data-start=\"2364\"\u003evitesse en virage\u003c\/strong\u003e et l'\u003cstrong data-end=\"2404\" data-start=\"2388\"\u003eaccélération\u003c\/strong\u003e en sortie de virage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2523\" data-start=\"2423\"\u003eRéduit le \u003cstrong data-end=\"2447\" data-start=\"2433\"\u003epatinage des roues\u003c\/strong\u003e lors d'accélérations brutales et améliore le \u003cstrong data-end=\"2505\" data-start=\"2486\"\u003econtrôle du véhicule\u003c\/strong\u003e à haute vitesse.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2620\" data-start=\"2524\"\u003eIdéal pour les conducteurs recherchant un équilibre entre \u003cstrong data-end=\"2619\" data-start=\"2570\"\u003eutilisation quotidienne et performances sur piste le week-end\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"2654\" data-start=\"2622\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2652\" data-start=\"2622\"\u003e3. Applications sportives automobiles\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"3093\" data-start=\"2655\"\u003e\n\u003cli data-end=\"2792\" data-start=\"2655\"\u003eLargement utilisé en \u003cstrong data-end=\"2741\" data-start=\"2672\"\u003ecourse sur circuit, contre-la-montre, rallye, autocross et drag racing\u003c\/strong\u003e en raison de ses performances fiables et prévisibles.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2966\" data-start=\"2793\"\u003eAide à atténuer le \u003cstrong data-end=\"2850\" data-start=\"2810\"\u003esous-virage dans les voitures à traction avant\u003c\/strong\u003e et le \u003cstrong data-end=\"2893\" data-start=\"2855\"\u003esurvirage dans les voitures à propulsion arrière\u003c\/strong\u003e, offrant une \u003cstrong data-end=\"2932\" data-start=\"2909\"\u003econduite plus contrôlée\u003c\/strong\u003e dans les conditions de course exigeantes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3093\" data-start=\"2967\"\u003eConnu pour sa \u003cstrong data-end=\"3093\" data-start=\"2967\"\u003edurabilité et son fonctionnement sans entretien\u003c\/strong\u003e, ce qui le rend \u003cstrong data-end=\"3093\" data-start=\"2967\"\u003eidéal pour les courses d'endurance, les séries monotypes\u003c\/strong\u003e, et \u003cstrong data-end=\"3093\" data-start=\"2967\"\u003etout type de sport automobile\u003c\/strong\u003e où le \u003cstrong data-end=\"3093\" data-start=\"2967\"\u003efaible coût\u003c\/strong\u003e et l'entretien minimal sont une priorité.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-end=\"3098\" data-start=\"3095\"\u003e\n\u003ch3 data-end=\"3119\" data-start=\"3100\"\u003e\u003cstrong data-end=\"3117\" data-start=\"3104\"\u003eGarantie :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"3316\" data-start=\"3120\"\u003ePour démontrer notre engagement envers la qualité et la fiabilité, nous offrons une \u003cstrong data-end=\"3219\" data-start=\"3189\"\u003egarantie sport automobile de 5 ans\u003c\/strong\u003e couvrant les défauts de matériaux ou de fabrication sur toute notre gamme de \u003cstrong data-end=\"3315\" data-start=\"3290\"\u003eLSD Torsen\/à engrenages\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"3321\" data-start=\"3318\"\u003e\n\u003ch3 data-end=\"3352\" data-start=\"3323\"\u003e\u003cstrong data-end=\"3350\" data-start=\"3327\"\u003eRappel important :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"3520\" data-start=\"3353\"\u003eNous recommandons d'utiliser de l'\u003cstrong data-end=\"3457\" data-start=\"3372\"\u003ehuile de transmission OE ou entièrement synthétique SANS additifs antichoc ni modificateurs de frottement\u003c\/strong\u003e (appelées \u003cstrong data-end=\"3486\" data-start=\"3468\"\u003ehuiles de transmission \"LS\"\u003c\/strong\u003e, exclusives aux LSD à disques).\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"3709\" data-start=\"3522\"\u003eIl est également recommandé d'ajouter de l'\u003cstrong data-end=\"3611\" data-start=\"3552\"\u003ehuile de transmission au LSD lors de son assemblage dans la boîte de vitesses\u003c\/strong\u003e. Nous utilisons de l'\u003cstrong data-end=\"3637\" data-start=\"3620\"\u003ehuile antirouille\u003c\/strong\u003e lors de l'assemblage à notre usine, mais elle n'a \u003cstrong data-end=\"3708\" data-start=\"3681\"\u003eaucune fonction de lubrification\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp hidden=\"\"\u003eblocante autoblocante\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53889431077208,"sku":"210601398","price":907.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/LWGtypeLSDVW02M--8_c1d0deea-a5fd-4efe-8c8b-9406f6f1b468.jpg?v=1749565518"},{"product_id":"bmw_e30_325i_ix_front_torsen_lsd","title":"BMW E30 325i iX Torsen avant | Transmission différentielle à engrenages","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eBMW E30 325i IX à boîte de vitesses avant à différentiel à glissement limité\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003ePoids - 4,03 kg\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"444\" data-start=\"441\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"500\" data-start=\"446\"\u003e \u003cstrong data-end=\"498\" data-start=\"450\"\u003ePrincipaux avantages des LSD RSX Torsen (à engrenages) :\u003c\/strong\u003e \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-end=\"1086\" data-start=\"501\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"569\" data-start=\"501\"\u003e\n\n\u003cstrong data-end=\"540\" data-start=\"503\"\u003ePas d'embrayages ni de disques susceptibles de s'user\u003c\/strong\u003e → Sans entretien.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"660\" data-start=\"570\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"611\" data-start=\"572\"\u003eTransfert de couple progressif et fluide\u003c\/strong\u003e → Pas de blocage brusque, garantissant une maniabilité stable.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"767\" data-start=\"661\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"695\" data-start=\"663\"\u003eIdéal pour les véhicules à usage mixte\u003c\/strong\u003e → Idéal pour la conduite quotidienne, la conduite sportive et l'utilisation sur piste.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1086\" data-start=\"768\"\u003e \n\u003cstrong data-end=\"798\" data-start=\"770\"\u003eTemps au tour considérablement amélioré\u003c\/strong\u003e → Par rapport aux différentiels ouverts, nos LSD Torsen améliorent les temps au tour d'environ \u003cstrong data-end=\"921\" data-start=\"884\"\u003e1 seconde par kilomètre en moyenne\u003c\/strong\u003e , sur la base de tests approfondis dans diverses disciplines du sport automobile, notamment \u003cstrong data-end=\"1075\" data-start=\"999\"\u003eles courses sur circuit, les rallyes sur asphalte et sur gravier, le rallycross, les courses de côte\u003c\/strong\u003e , et plus encore. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-end=\"1091\" data-start=\"1088\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"1125\" data-start=\"1093\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1123\" data-start=\"1097\"\u003eProcessus de fabrication :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-end=\"1531\" data-start=\"1126\"\u003eNos \u003cstrong data-end=\"1160\" data-start=\"1130\"\u003eengrenages Torsen (à engrenages hélicoïdaux)\u003c\/strong\u003e sont fabriqués en \u003cstrong data-end=\"1207\" data-start=\"1175\"\u003eacier nickel-chromoly forgé\u003c\/strong\u003e , avec des traitements thermiques et des finitions spéciaux tels que \u003cstrong data-end=\"1300\" data-start=\"1259\"\u003ele super-sub-zero, le grenaillage et le WPC\u003c\/strong\u003e , augmentant la dureté de surface pour \u003cstrong data-end=\"1377\" data-start=\"1341\"\u003eune résistance et une durabilité optimales\u003c\/strong\u003e . Ils constituent donc le \u003cstrong data-end=\"1467\" data-start=\"1399\"\u003echoix idéal pour les moteurs turbocompressés à couple et puissance élevés\u003c\/strong\u003e , comme ceux des \u003cstrong data-end=\"1531\" data-start=\"1491\"\u003evoitures de dragster de plus de 1 000 ch !\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1681\" data-start=\"1533\"\u003e Notre \u003cstrong data-end=\"1580\" data-start=\"1537\"\u003econception interne d'engrenages hélicoïdaux à angle élevé\u003c\/strong\u003e améliore la traction et la vitesse dans les virages, surpassant même certains LSD de type plaque disponibles sur le marché.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-end=\"1897\" data-start=\"1683\"\u003eLe fonctionnement \u003cstrong data-end=\"1722\" data-start=\"1687\"\u003esans entretien et sans bruit\u003c\/strong\u003e fait de nos Torsen LSD l' \u003cstrong data-end=\"1805\" data-start=\"1759\"\u003eoption parfaite pour les voitures de route et de piste\u003c\/strong\u003e , tout en étant très efficaces et \u003cstrong data-end=\"1896\" data-start=\"1845\"\u003erentables pour les voitures de course, de dragster et de rallye\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"1902\" data-start=\"1899\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"1931\" data-start=\"1904\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1929\" data-start=\"1908\"\u003eUtilisations recommandées :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1956\" data-start=\"1933\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1954\" data-start=\"1933\"\u003e1. Conduite dans la rue\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-end=\"2248\" data-start=\"1957\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2037\" data-start=\"1957\"\u003e Offre \u003cstrong data-end=\"2003\" data-start=\"1968\"\u003eune traction, une stabilité et une sécurité améliorées\u003c\/strong\u003e dans les conditions de conduite quotidiennes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2176\" data-start=\"2038\"\u003e Particulièrement bénéfique par \u003cstrong data-end=\"2086\" data-start=\"2067\"\u003emauvais temps\u003c\/strong\u003e (pluie, neige, gravier) en répartissant efficacement la puissance sur la roue ayant le plus d'adhérence.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli data-end=\"2248\" data-start=\"2177\"\u003eContrairement aux LSD de type plaque, nos LSD Torsen \u003cstrong\u003eassurent un fonctionnement fluide et silencieux sans effet de traction sur le volant\u003c\/strong\u003e , ce qui les rend imperceptibles tout en \u003cstrong\u003eoffrant un avantage de sécurité à tout conducteur,\u003c\/strong\u003e quel que soit son niveau de compétence de conduite.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2293\" data-start=\"2250\"\u003e \u003cstrong data-end=\"2291\" data-start=\"2250\"\u003e2. Journées sur piste et conduite de performance\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-end=\"2620\" data-start=\"2294\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2422\" data-start=\"2294\"\u003e Offre \u003cstrong data-end=\"2337\" data-start=\"2303\"\u003eune répartition uniforme du couple\u003c\/strong\u003e sur les deux roues, améliorant ainsi \u003cstrong data-end=\"2383\" data-start=\"2364\"\u003ela vitesse dans les virages\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-end=\"2404\" data-start=\"2388\"\u003el'accélération\u003c\/strong\u003e en sortie de virage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2523\" data-start=\"2423\"\u003e Réduit \u003cstrong data-end=\"2447\" data-start=\"2433\"\u003ele patinage des roues\u003c\/strong\u003e lors d'accélérations brusques et améliore \u003cstrong data-end=\"2505\" data-start=\"2486\"\u003ele contrôle du véhicule\u003c\/strong\u003e à grande vitesse.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2620\" data-start=\"2524\"\u003e Idéal pour les conducteurs recherchant un équilibre entre \u003cstrong data-end=\"2619\" data-start=\"2570\"\u003ela facilité d'utilisation quotidienne et les performances sur piste le week-end\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp data-end=\"2654\" data-start=\"2622\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2652\" data-start=\"2622\"\u003e3. Applications du sport automobile\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-end=\"3093\" data-start=\"2655\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2792\" data-start=\"2655\"\u003e Largement utilisé dans \u003cstrong data-end=\"2741\" data-start=\"2672\"\u003eles courses sur circuit, les attaques chronométrées, les rallyes, l'autocross et les courses de dragsters\u003c\/strong\u003e en raison de ses performances fiables et prévisibles.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2966\" data-start=\"2793\"\u003e Aide à atténuer \u003cstrong data-end=\"2850\" data-start=\"2810\"\u003ele sous-virage dans les voitures à traction avant\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-end=\"2893\" data-start=\"2855\"\u003ele survirage dans les voitures à propulsion arrière\u003c\/strong\u003e , offrant \u003cstrong data-end=\"2932\" data-start=\"2909\"\u003eune maniabilité plus contrôlée\u003c\/strong\u003e dans des conditions de course exigeantes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"3093\" data-start=\"2967\"\u003e Connu pour sa \u003cstrong\u003edurabilité et son fonctionnement sans entretien\u003c\/strong\u003e , ce qui le rend \u003cstrong\u003eidéal pour les courses d'endurance, les séries monomarques\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003etout type de sport automobile\u003c\/strong\u003e où \u003cstrong\u003eun faible coût\u003c\/strong\u003e et un entretien minimal sont une priorité. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-end=\"3098\" data-start=\"3095\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"3119\" data-start=\"3100\"\u003e \u003cstrong data-end=\"3117\" data-start=\"3104\"\u003eGarantie:\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-end=\"3316\" data-start=\"3120\"\u003ePour démontrer notre engagement envers la qualité et la fiabilité, nous offrons une \u003cstrong data-end=\"3219\" data-start=\"3189\"\u003egarantie de 5 ans sur le sport automobile\u003c\/strong\u003e couvrant les défauts de matériaux ou de fabrication sur toute notre gamme de \u003cstrong data-end=\"3315\" data-start=\"3290\"\u003eLSD Torsen\/Gear-Type\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"3321\" data-start=\"3318\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"3352\" data-start=\"3323\"\u003e \u003cstrong data-end=\"3350\" data-start=\"3327\"\u003eRappel important :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3520\" data-start=\"3353\"\u003e Nous recommandons d'utiliser \u003cstrong data-end=\"3457\" data-start=\"3372\"\u003eune huile pour engrenages d'origine ou entièrement synthétique sans additifs antichoc ni modificateurs de friction\u003c\/strong\u003e (connues sous le nom \u003cstrong data-end=\"3486\" data-start=\"3468\"\u003ed'huiles pour engrenages « LS »\u003c\/strong\u003e , exclusives aux LSD de type plaque).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3709\" data-start=\"3522\"\u003e Il est également recommandé d'ajouter \u003cstrong data-end=\"3611\" data-start=\"3552\"\u003ede l'huile pour engrenages au LSD lors de son assemblage dans la boîte de vitesses\u003c\/strong\u003e . Nous utilisons \u003cstrong data-end=\"3637\" data-start=\"3620\"\u003ede l'huile antirouille\u003c\/strong\u003e lors de l'assemblage en usine, mais elle \u003cstrong data-end=\"3708\" data-start=\"3681\"\u003en'a aucune fonction de lubrification\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp hidden=\"\"\u003e autobloquant bloquant\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!----\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42028692046000,"sku":"210600206","price":869.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/Gtype_LSD_for_BMW_325ix_Front.jpg?v=1733416527"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/collections\/Renault_Ptype_LSD_for_TL4--1393.jpg?v=1739896518","url":"https:\/\/www.rsxracingsolutions.com\/fr\/collections\/lsd-limited-slip-differentials.oembed?page=7","provider":"RSX Racing Solutions","version":"1.0","type":"link"}