{"product_id":"184mm-upper-clutch-disc-20mm-17teeth-spline-ford-fiat","title":"Disque d'embrayage supérieur 184 mm | Cannelures 20 mm x 17 dents | Ford, Fiat","description":"\u003ch2\u003e Disque d'embrayage supérieur fritté à 3 plaquettes Lond avec cannelures de 20 mm\/17 dents\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e Conçu pour \u003ca title=\"Couvercle d'embrayage de course 184 mm\" href=\"https:\/\/www.rsxracingsolutions.com\/products\/184mm-clutch-cover-plate-twin-disc\/\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003ele couvercle d'embrayage RSX Race\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Requis:\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.rsxracingsolutions.com\/products\/184mm-clutch-kit-top-plate\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003eplaque supérieure\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003ca href=\"https:\/\/www.rsxracingsolutions.com\/products\/40mm-release-bearing-with-pivot\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003ebutée de débrayage\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"445\" data-start=\"442\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"477\" data-start=\"447\"\u003e Principales caractéristiques et avantages :\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"724\" data-start=\"479\"\u003e ✔️ \u003cstrong data-end=\"520\" data-start=\"482\"\u003eMatériau fritté haute performance\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"523\" data-start=\"520\"\u003e Notre mélange unique de composés métalliques frittés offre \u003cstrong data-end=\"608\" data-start=\"577\"\u003eune résistance à la chaleur exceptionnelle\u003c\/strong\u003e , \u003cstrong data-end=\"641\" data-start=\"610\"\u003eune capacité de couple exceptionnelle\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-end=\"674\" data-start=\"647\"\u003eune durabilité à long terme\u003c\/strong\u003e , même dans les conditions de course les plus exigeantes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1047\" data-start=\"726\"\u003e ✔️ \u003cstrong data-end=\"758\" data-start=\"729\"\u003eMoyeu en acier chromoly forgé\u003c\/strong\u003e \u003cbr data-end=\"761\" data-start=\"758\"\u003eLe moyeu d'embrayage est fabriqué en \u003cstrong data-end=\"817\" data-start=\"792\"\u003eacier chromoly forgé\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-end=\"855\" data-start=\"832\"\u003etrempé par induction\u003c\/strong\u003e pour une résistance et une durabilité maximales. Sa \u003cstrong data-end=\"923\" data-start=\"897\"\u003ecouleur bleue distinctive\u003c\/strong\u003e souligne ce traitement haut de gamme, garantissant des performances fiables et une durée de vie prolongée de la cannelure de l'arbre principal de la boîte de vitesses.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1085\" data-start=\"1049\"\u003e ✔️ \u003cstrong data-end=\"1083\" data-start=\"1052\"\u003ePlusieurs versions disponibles\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1168\" data-start=\"1088\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"275\" data-start=\"254\"\u003eVersion standard :\u003c\/strong\u003e Comprend trois grands coussinets pour un engagement amélioré et une meilleure dissipation de la chaleur.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1168\" data-start=\"1088\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"1193\" data-start=\"1171\"\u003eVersion intégrale :\u003c\/strong\u003e disponible sur demande pour différents styles de conduite et besoins de course.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1389\" data-start=\"1265\"\u003e ✔️ \u003cstrong data-end=\"1293\" data-start=\"1268\"\u003eOptions de personnalisation\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1296\" data-start=\"1293\"\u003e Nous pouvons fournir \u003cstrong data-end=\"1337\" data-start=\"1311\"\u003edes profils de cannelures personnalisés\u003c\/strong\u003e adaptés à votre boîte de vitesses ou à votre application – n'hésitez pas à nous demander ! \u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"1394\" data-start=\"1391\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"_tableContainer_16hzy_1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"_tableWrapper_16hzy_14 group flex w-fit flex-col-reverse\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sticky end-(--thread-content-margin) h-0 self-end select-none\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"absolute end-0 flex items-end\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n \u003ch3 data-end=\"1473\" data-start=\"1396\"\u003eDisques d'embrayage frittés et céramétalliques : comparaison pour les applications de course \u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"width: 100%; height: 235.125px;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 39.1875px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 26.257%; height: 39.1875px;\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1488\" data-start=\"1477\"\u003eFonctionnalité\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 34.6369%; height: 39.1875px;\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1499\" data-end=\"1529\"\u003eDisques d'embrayage en fer fritté\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 38.3613%; height: 39.1875px;\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1538\" data-end=\"1567\"\u003eDisques d'embrayage céramétalliques\u003c\/strong\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 39.1875px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 26.257%; height: 39.1875px;\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1681\" data-end=\"1700\"\u003eRésistance à la chaleur\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 34.6369%; height: 39.1875px;\"\u003e Performances supérieures sous une chaleur extrême\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 38.3613%; height: 39.1875px;\"\u003e Bien\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003egestion de la chaleur \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 26.257%; height: 19.5938px;\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1786\" data-end=\"1805\"\u003eCapacité de couple\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 34.6369%; height: 19.5938px;\"\u003e Capacité de couple très élevée\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 38.3613%; height: 19.5938px;\"\u003e Capacité de couple modérée à élevée \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 26.257%; height: 19.5938px;\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1889\" data-end=\"1908\"\u003eSensation d'engagement\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 34.6369%; height: 19.5938px;\"\u003e Sensation de course brusque et « on\/off »\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 38.3613%; height: 19.5938px;\"\u003e Un engagement plus fluide pour une meilleure maniabilité \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 39.1875px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 26.257%; height: 39.1875px;\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1999\" data-end=\"2013\"\u003eDurabilité\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 34.6369%; height: 39.1875px;\"\u003e Excellent pour l'endurance et les courses de dragsters\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 38.3613%; height: 39.1875px;\"\u003e Bonne durabilité en course modérée \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 39.1875px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 26.257%; height: 39.1875px;\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2104\" data-end=\"2117\"\u003eUtilisation idéale\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 34.6369%; height: 39.1875px;\"\u003e Courses extrêmes (drag, endurance)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 38.3613%; height: 39.1875px;\"\u003e Utilisation haute performance sur route et sur piste\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 39.1875px;\"\u003e\n\n \u003ctd style=\"width: 26.257%; height: 39.1875px;\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2104\" data-end=\"2117\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2212\" data-end=\"2226\"\u003eUtilisation de la rue\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 34.6369%; height: 39.1875px;\" data-end=\"2275\" data-start=\"2233\" data-col-size=\"sm\"\u003e Non recommandé en raison d'un engagement sévère\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 38.3613%; height: 39.1875px;\"\u003e Plus confortable pour la conduite sur route\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"2363\" data-start=\"2321\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"2363\" data-start=\"2321\"\u003e Pourquoi choisir notre disque d'embrayage fritté ?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2414\" data-start=\"2366\"\u003e Conçu pour les environnements de course les plus difficiles\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2476\" data-start=\"2417\"\u003e Conçu pour un transfert de puissance et une fiabilité maximum\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2534\" data-start=\"2479\"\u003e Entièrement personnalisable pour répondre à vos besoins exacts en matière de boîte de vitesses\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2686\" data-start=\"2541\"\u003e \u003cem\u003eBesoin d'en savoir plus ou d'une solution sur mesure ? \u003cstrong data-end=\"2606\" data-start=\"2586\"\u003eContactez-nous\u003c\/strong\u003e pour trouver le disque d'embrayage idéal pour votre application de compétition !\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42028673368240,"sku":"210600873","price":176.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/210600984_184mm_race_clutch_disc_23.8x21T_for_Toyota.jpg?v=1750150714","url":"https:\/\/www.rsxracingsolutions.com\/fr\/products\/184mm-upper-clutch-disc-20mm-17teeth-spline-ford-fiat","provider":"RSX Racing Solutions","version":"1.0","type":"link"}