{"product_id":"toyota-peugeot-citroen-c550-c551-close-ratio-gear-set","title":"Kit de boîte de vitesses à rapports courts pour Toyota \/ Peugeot \/ Citroën C550–C551","description":"\u003ch2 data-end=\"373\" data-start=\"281\"\u003e \u003cstrong data-end=\"373\" data-start=\"284\"\u003eKit de boîte de vitesses synchronisée à 5 rapports courts – Toyota \/ Peugeot \/ Citroën (boîtes de vitesses C550 \/ C551)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-end=\"543\" data-start=\"375\"\u003e Ce \u003cstrong data-end=\"416\" data-start=\"380\"\u003ekit d'engrenages synchronisés à rapport court\u003c\/strong\u003e a été initialement \u003cstrong data-end=\"468\" data-start=\"432\"\u003edéveloppé pour Kobe Motor (Espagne)\u003c\/strong\u003e et leurs voitures \u003cstrong data-end=\"491\" data-start=\"479\"\u003eAygo Cup\u003c\/strong\u003e utilisées en \u003cstrong data-end=\"540\" data-start=\"505\"\u003erallye sur gravier et en course sur circuit\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-end=\"752\" data-start=\"545\"\u003eLes \u003cstrong data-end=\"581\" data-start=\"549\"\u003eboîtes de vitesses Toyota C550 \/ C551\u003c\/strong\u003e se trouvent principalement dans les \u003cstrong data-end=\"621\" data-start=\"606\"\u003eToyota Aygo\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-end=\"635\" data-start=\"626\"\u003eYaris\u003c\/strong\u003e , mais aussi dans plusieurs modèles de petites voitures \u003cstrong data-end=\"668\" data-start=\"657\"\u003ePeugeot\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-end=\"684\" data-start=\"673\"\u003eCitroën\u003c\/strong\u003e , ainsi que dans d'autres \u003cstrong data-end=\"749\" data-start=\"720\"\u003evéhicules compacts japonais\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"757\" data-start=\"754\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"790\" data-start=\"759\"\u003e ⚙️ \u003cstrong data-end=\"790\" data-start=\"766\"\u003eApplications de boîtes de vitesses\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"772\" data-start=\"357\"\u003e \u003cstrong data-end=\"365\" data-start=\"357\"\u003eC550\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"368\" data-start=\"365\"\u003e • Type : Boîte manuelle à 5 vitesses, traction avant\u003cbr data-end=\"398\" data-start=\"395\"\u003e • Compatibilité moteur : 1,0 L 1SZ-FE \/ 1KR-FE\u003cbr data-end=\"446\" data-start=\"443\"\u003e • Véhicules typiques : Toyota Yaris \/ Vitz (XP10) ; Toyota Aygo (AB10) ; Peugeot 107 \/ Citroën C1 (plateforme partagée) ; Toyota Passo (KGC10) ; Daihatsu Sirion \/ Boon (M300)\u003cbr data-end=\"612\" data-start=\"609\"\u003e • Années d'utilisation : ≈ 1999 – 2006\u003cbr data-end=\"644\" data-start=\"641\"\u003e • Remarques : Boîte de vitesses ancienne pour petites voitures, utilisée dans les Toyota\/Daihatsu du segment A. Rapport de pont typique : 3,944. Carter compact, commande par câble.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"777\" data-start=\"774\"\u003e\n\n \u003cp data-end=\"1238\" data-start=\"779\"\u003e\u003cstrong data-end=\"787\" data-start=\"779\"\u003eC551\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"790\" data-start=\"787\"\u003e • Type : Boîte manuelle à 5 vitesses, traction avant (C550 mise à jour)\u003cbr data-end=\"835\" data-start=\"832\"\u003e • Compatibilité moteur : 1.0 L 1KR-FE\u003cbr data-end=\"874\" data-start=\"871\"\u003e • Véhicules typiques : Toyota Aygo (AB10 restylée \/ AB20) ; Toyota Yaris (XP90) ; Toyota iQ (KGJ10) ; Peugeot 108 \/ Citroën C1 (2e génération) ; Subaru Justy (Daihatsu\/Toyota rebadgée) ; Daihatsu Sirion \/ Cuore (M600)\u003cbr data-end=\"1080\" data-start=\"1077\"\u003e • Années d'utilisation : ≈ 2006 – 2021\u003cbr data-end=\"1112\" data-start=\"1109\"\u003e • Remarques : Successeur du C550 avec des rapports de 4e et 5e modifiés et un rapport de pont de 4,294 en option. Largement utilisé dans les applications Toyota-PSA 1.0 VTi.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"777\" data-start=\"774\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1238\" data-start=\"779\"\u003e \u003cstrong data-end=\"412\" data-start=\"394\"\u003e⚙️ Rapports de transmission\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"415\" data-start=\"412\"\u003e 1er — 2,78 (39\/14)\u003cbr data-end=\"437\" data-start=\"434\"\u003e 2e — 1,94 (33\/17)\u003cbr data-end=\"459\" data-start=\"456\"\u003e 3e — 1,47 (28\/19)\u003cbr data-end=\"481\" data-start=\"478\"\u003e 4e — 1,20 (29\/24)\u003cbr data-end=\"503\" data-start=\"500\"\u003e 5e — 1,06 (31\/29)\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"2006\" data-start=\"2003\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"2043\" data-start=\"2008\"\u003e 🧱 \u003cstrong data-end=\"2043\" data-start=\"2015\"\u003eSpécifications techniques\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2093\" data-start=\"2047\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"2060\" data-start=\"2047\"\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e billette et acier Ni-Cr-Mo forgé\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2093\" data-start=\"2047\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"2109\" data-start=\"2096\"\u003eDureté :\u003c\/strong\u003e HRC 56 – 60\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2093\" data-start=\"2047\"\u003e \n\u003cstrong data-end=\"2149\" data-start=\"2126\"\u003eTraitements de surface :\u003c\/strong\u003e sablage, grenaillage et WPC (sur demande)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2093\" data-start=\"2047\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"2210\" data-start=\"2190\"\u003eTraitements thermiques :\u003c\/strong\u003e cémentation et cryogénie \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-end=\"2243\" data-start=\"2240\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"2268\" data-start=\"2245\"\u003e 🏁 \u003cstrong data-end=\"2268\" data-start=\"2252\"\u003ePrincipales caractéristiques\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2338\" data-start=\"2272\"\u003e Rapports de transmission optimisés pour une accélération et une flexibilité améliorées\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2338\" data-start=\"2272\"\u003e Haute durabilité et résistance à la fatigue pour les courses de rallye et sur circuit\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2338\" data-start=\"2272\"\u003e Éprouvé en compétition avec plus de 25 voitures dans les Kobe Motor Aygo Cups (courses sur gravier et sur circuit) — \u003cstrong\u003ezéro défaillance après plusieurs saisons\u003c\/strong\u003e \u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2338\" data-start=\"2272\"\u003e Compatible avec les plateformes Toyota et PSA 1.0 L 3 cylindres \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul data-end=\"2555\" data-start=\"2270\"\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e","brand":"RSX Racing Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42012631630000,"sku":"210601043","price":2029.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/3618\/2448\/files\/CloseRatioToyotaC20-C52-C56gearbox_1of6_8a731230-c6ad-40d9-a1fb-2d81753d604c.jpg?v=1743075176","url":"https:\/\/www.rsxracingsolutions.com\/fr\/products\/toyota-peugeot-citroen-c550-c551-close-ratio-gear-set","provider":"RSX Racing Solutions","version":"1.0","type":"link"}