Diferencial de deslizamiento limitado | Tipo de engranaje LSD de Fiat Uno/Punto

Diferencial de deslizamiento limitado | Tipo de engranaje LSD de Fiat Uno/Punto

• Uno Turbo MK2 1.327cc
• Punto GT

Para caja de cambios Fiat C510

Tipo de engranaje

Nuestros engranajes Torsen o helicoidales LSD están fabricados en acero Níquel Cromo “FORGADO”, con tratamientos térmicos especiales y acabados como criogénico, shot peening y WPC para aumentar la dureza de la superficie ofreciendo la máxima resistencia y durabilidad, siendo la opción ideal para aquellos motores turboalimentados con gran torque y potencia, como los que se encuentran en los autos de carreras de aceleración con más de 1.000 hp.

Las capacidades de tracción y la velocidad en curvas se mejoran profundamente con una distribución suave y constante de la potencia a las ruedas sin ningún efecto de tracción en el volante a diferencia de otros LSD.

Nuestro diseño especial interno de engranajes helicoidales de alto ángulo aumenta la tracción y la velocidad en las curvas hasta el punto de superar algunos de los LSD de tipo placa disponibles en el mercado.

Las características de mantenimiento y ausencia de ruido hacen que nuestro Torsen LSD sea la mejor opción para cualquier automóvil de carretera y de pista, pero también muy efectivo con un bajo costo para cualquier automóvil de carrera, de aceleración y de rally.

Como prueba de nuestra calidad y fiabilidad, ofrecemos una garantía de 5 años para deportes de motor contra defectos de material o fabricación en nuestra gama de LSD Torsen.