Kit de disques d'embrayage 184 mm (2 disques haut + bas) | Cannelures 29 mm x 10 dents | BMW
Kit de disques d'embrayage 184 mm (2 disques haut + bas) | Cannelures 29 mm x 10 dents | BMW
SKU:210600754
Poids -
En stock
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Kit de 3 disques d'embrayage frittés à patins (disque supérieur + disque intérieur) avec cannelure 15/16" - 23,8 mm/21 dents pour BMW
Applications :
- BMW
Caractéristiques et avantages clés :
✔️ Matériau fritté haute performance
Notre mélange unique de composés métalliques frittés offre une résistance exceptionnelle à la chaleur, une capacité de couple remarquable et une durabilité à long terme, même dans les conditions de course les plus exigeantes.
✔️ Moyeu en acier Chromoly forgé
Le moyeu d'embrayage est fabriqué en acier Chromoly forgé et subit un traitement par induction pour une résistance et une durabilité maximales. La couleur bleue distinctive souligne le traitement premium, assurant des performances fiables et une durée de vie prolongée pour la cannelure de l'arbre primaire de la boîte de vitesses.
✔️ Plusieurs versions disponibles
- Version standard : trois grands patins pour un meilleur engagement et une meilleure dissipation de la chaleur.
- Version pleine face : Disponible sur demande pour différents styles de conduite et besoins de course.
✔️ Options de personnalisation
Nous pouvons fournir des profils de cannelures personnalisés adaptés à votre boîte de vitesses ou à votre application – il suffit de demander !
Disques d'embrayage frittés vs céramétalliques : Comparaison pour les applications de course
| Caractéristique | Disques d'embrayage en fer fritté | Disques d'embrayage céramétalliques |
| Résistance à la chaleur | Performance supérieure sous chaleur extrême | Bonne gestion de la chaleur |
| Capacité de couple | Très haute capacité de couple | Capacité de couple modérée à élevée |
| Sensation d'embrayage | Sensation de course abrupte, "tout ou rien" | Engagement plus doux pour une meilleure maniabilité |
| Durabilité | Excellente pour l'endurance et le drag racing | Bonne durabilité en course modérée |
| Utilisation idéale | Course extrême (drag, endurance) | Usage haute performance sur route et circuit |
| Utilisation urbaine | Non recommandé en raison de l'engagement brusque | Plus confortable pour la conduite urbaine |
Pourquoi choisir notre disque d'embrayage fritté ?
- Conçu pour les environnements de course les plus difficiles
- Conçu pour un transfert de puissance et une fiabilité maximaux
- Entièrement personnalisable pour répondre à vos besoins exacts en matière de boîte de vitesses
Vous voulez en savoir plus ou avez besoin d'une solution personnalisée ? Contactez-nous pour trouver le disque d'embrayage parfait pour votre application de course !
RSX Racing Solutions
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Let customers speak for us
from 43 reviewsThe flywheel is very light compared to the stock one. Overall it looks very good and it fits perfect with the oem clutch. The car is already very light (under 600kg) and it's a perfect match. It revs a lot quicker and the up shifts are very fast. The downshifts should be very precise with heel and toe most of the time. Overall I'm very happy.
Produit conforme et livraison dans les délais
The quality looks decent exactly as the pictures. The oem ring gear (95mm) fits snugly and overall seems very good. The gearbox is alredy assembled an soon I'll test it. Also the delivery was quick and the comunication with RSX was fine.
I am very satisfied, the quality is in the details, the phases are made everywhere, there is nothing sharp anywhere, also, at my request, they made a special adapter part for my gearbox, at this stage I am very satisfied
Shipped fast.
Great product.
Would buy again.
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toutes les pièces sont conformes et de bonne fabrication. merci
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