Kit d'embrayage bidisque 184mm pour Mitsubishi Lancer EVO 4 > 9 4G63
SKU:210601856
Poids - 7,10 kg

Différentiel à glissement limité
Différentiels à glissement limité haute performance conçus pour les applications de sport automobile et de rallye. Choisissez votre type de rampe, vos réglages de précharge et des options supplémentaires pour répondre aux exigences de performance de votre véhicule.
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Boîte de vitesses Peugeot - Citroën BE, différentiel à glissement limité à disques
Prix habituel €962,50 EURPrix habituelPrix unitaire / parPrix promotionnel €962,50 EUR -
Opel Vauxhall F10 - F13 - F15 - F17 Torsen | Différentiel à glissement limité (LSD) de type engrenage
Prix habituel €764,60 EURPrix habituelPrix unitaire / parPrix promotionnel €764,60 EUR -
BMW E87/E90/E92 188L LSD à plaque
5.0 / 5.0
(1) 1 total des critiques
Prix habituel €1.072,50 EURPrix habituelPrix unitaire / parPrix promotionnel €1.072,50 EUR -
Peugeot - Citroën MA Boîte de vitesses Torsen | Type d'engrenage LSD
5.0 / 5.0
(2) 2 total des critiques
Prix habituel €759,00 EURPrix habituelPrix unitaire / par€0,00 EURPrix promotionnel €759,00 EUR
Notre différentiel à glissement limité le plus vendu
VW 02M MQ350 - Boîte de vitesses 4 roues motrices Torsen avant | Transmission à engrenages LSD
SKU:210601654
Poids - 6,69 kg
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Let customers speak for us
from 47 reviews5.67 - 12x68 Final Drive for PSA BE3/6 gearbox
Very well made
They look amazing and stronger than standard by a long way!
Best cam gear on the market
The flywheel is very light compared to the stock one. Overall it looks very good and it fits perfect with the oem clutch. The car is already very light (under 600kg) and it's a perfect match. It revs a lot quicker and the up shifts are very fast. The downshifts should be very precise with heel and toe most of the time. Overall I'm very happy.
Produit conforme et livraison dans les délais
The quality looks decent exactly as the pictures. The oem ring gear (95mm) fits snugly and overall seems very good. The gearbox is alredy assembled an soon I'll test it. Also the delivery was quick and the comunication with RSX was fine.
I am very satisfied, the quality is in the details, the phases are made everywhere, there is nothing sharp anywhere, also, at my request, they made a special adapter part for my gearbox, at this stage I am very satisfied
Shipped fast.
Great product.
Would buy again.
BMW E30 318is - 325i - M3 – Ø 184mm (7.25") Lightweight Twin-Plate Clutch Kit
4.85 / 5.08 / 5.75 Final Drive Renault Clio 3 Sport TL4
5.67 - 12x68 Final Drive for PSA BE4R gearbox
BMW E30 325i iX Front Torsen | Gear-type LSD
Opel Corsa A GSI 1.6 8V Lightweight 2.9kg Flywheel for Ø200mm OEM Clutch
Kit d'embrayage
Kits d'embrayage haute performance conçus pour le sport automobile et la piste, dotés d'assemblages ultralégers de 184 mm et 200 mm qui offrent une réponse moteur améliorée et une durabilité exceptionnelle sous contrainte extrême. Personnalisez votre configuration avec des options de disques personnalisées pour répondre à vos exigences de performance spécifiques et à votre style de conduite.
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Kit d'embrayage racing Ø 184 mm (7,25") pour Nissan Micra / March SR160 – K12 / K13 (HR16DE)
Prix habituel €984,50 EURPrix habituelPrix unitaire / parPrix promotionnel €984,50 EUR -
Kit d'embrayage 184 mm pour moteur VAG 1.8T/2.0 16V
5.0 / 5.0
(1) 1 total des critiques
Prix habituel €1.012,00 EURPrix habituelPrix unitaire / parPrix promotionnel €1.012,00 EUR -
Kit d'embrayage double disque léger de 200 mm pour moteurs Vag TDI et TFSI
Prix habituel €1.424,50 EURPrix habituelPrix unitaire / parPrix promotionnel €1.424,50 EUR -
Kit d'embrayage monodisque 184 mm pour moteurs Peugeot THP 1.6T et PureTech 1.2T
Prix habituel €984,50 EURPrix habituelPrix unitaire / parPrix promotionnel €984,50 EUR
Notre kit d'embrayage le plus vendu
RSX Racing Solutions
SKU:210600234
5.0 / 5.0
(1) 1 total des critiques
Kit d'embrayage multidisque de 184 mm pour moteurs Peugeot - Citroën TU5
Poids - 5,75 kg

Transmission finale
Transmissions finales hautes performances conçues pour le sport automobile et les rallyes. Disponibles dans une gamme complète de rapports adaptés à chaque application—choisissez parmi jusqu'à quatre options de rapports différentes par configuration pour optimiser l'accélération, la vitesse de pointe, en fonction de vos exigences de course spécifiques.
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Transmission finale 4.28/4.61/5.00/5.67 pour boîte de vitesses PSA MA | Circlip + filetage
5.0 / 5.0
(1) 1 total des critiques
Prix habituel À partir de €654,50 EURPrix habituelPrix unitaire / par€0,00 EURPrix promotionnel À partir de €654,50 EUR -
4,85 / 5,08 / 5,75 Transmission finale Renault Clio 3 Sport TL4
4.5 / 5.0
(2) 2 total des critiques
Prix habituel À partir de €671,00 EURPrix habituelPrix unitaire / par€0,00 EURPrix promotionnel À partir de €671,00 EUR -
Rapport de pont 4,62 / 4,73 / 4,92 / 5,15 pour boîte de vitesses Toyota C50/C52/C56
Prix habituel €659,00 EURPrix habituelPrix unitaire / parPrix promotionnel €659,00 EUR -
Transmission finale 4,29/4,92/5,67 pour boîte de vitesses PSA MA à utiliser uniquement avec le type à plaque LSD
Prix habituel À partir de €632,50 EURPrix habituelPrix unitaire / par€0,00 EURPrix promotionnel À partir de €632,50 EUR
Notre Transmission Finale la plus vendue
4,85 - Couple conique 13x63 pour Suzuki Swift GTi 1.3L Mk1/Mk2
SKU:210600242
Poids - 3,05 kg

Ratio de clôture
Engrenages à denture droite synchronisés et à rapports courts : la configuration la plus complexe mais la plus équilibrée. Précision maximale à chaque vitesse, synchronisation parfaite sous charge extrême. La solution ultime pour des performances sans compromis.
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Boîte de vitesses PSA MA à rapport rapproché
5.0 / 5.0
(1) 1 total des critiques
Prix habituel €1.798,50 EURPrix habituelPrix unitaire / par€0,00 EURPrix promotionnel €1.798,50 EUR -
Boîte de vitesses PSA BE4R à rapports rapprochés
5.0 / 5.0
(2) 2 total des critiques
Prix habituel €2.018,50 EURPrix habituelPrix unitaire / par€0,00 EURPrix promotionnel €2.018,50 EUR -
KIT COMPLET DE PIGNONS DE DÉPLACEMENT À DÉBIT RAPIDE POUR BOÎTES DE VITESSES RENAULT Clio JH3/JHQ
Prix habituel €2.035,53 EURPrix habituelPrix unitaire / parPrix promotionnel €2.035,53 EUR -
KIT COMPLET DE DÉVIATIONS À DÉBIT COURT POUR NISSAN MICRA K12/13/14 AVEC BOÎTES DE VITESSES JH3/JHQ
Prix habituel €2.035,53 EURPrix habituelPrix unitaire / parPrix promotionnel €2.035,53 EUR
Notre kit d'engrenages à rapports rapprochés le plus vendu
Boîte de vitesses PSA BE4R à rapports rapprochés
SKU:210601130
5.0 / 5.0
(2) 2 total des critiques
Poids - 7,50 kg

Volants d'inertie ULW/LW
Des volants d'inertie ultra-légers fabriqués en acier Chromoly forgé et traités thermiquement avec précision pour réduire l'inertie et améliorer la réponse de l'accélérateur. Disponibles à la fois pour les applications de compétition de 184 mm et selon les spécifications de diamètre OEM pour répondre à vos exigences exactes.
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Volant moteur allégé 3,9 kg pour embrayages d'origine de Ø212 et Ø215 mm pour Toyota Yaris/Vitz/Echo 1NZ-FE
5.0 / 5.0
(2) 2 total des critiques
Prix habituel €269,50 EURPrix habituelPrix unitaire / parPrix promotionnel €269,50 EUR -
Volant moteur léger de 3,95 kg pour moteurs Peugeot EW10 – Compatible avec embrayage de type OEM Ø230 mm
Prix habituel €324,50 EURPrix habituelPrix unitaire / parPrix promotionnel €324,50 EUR -
Suzuki Swift 1.3 GTi G13B – Volant moteur léger 2,8 kg pour embrayage type origine Ø190 mm
5.0 / 5.0
(1) 1 total des critiques
Prix habituel €299,95 EURPrix habituelPrix unitaire / par€0,00 EURPrix promotionnel €299,95 EUR -
Volant moteur léger PSA TU5JP4 « NFU » pour embrayage de type OE de 200 mm
5.0 / 5.0
(1) 1 total des critiques
Prix habituel €302,50 EURPrix habituelPrix unitaire / par€0,00 EURPrix promotionnel €302,50 EUR
Notre volant d'inertie le plus vendu
Volant moteur allégé 3,9 kg pour embrayages d'origine de Ø212 et Ø215 mm pour Toyota Yaris/Vitz/Echo 1NZ-FE
SKU:210600297
5.0 / 5.0
(2) 2 total des critiques
Poids - 3,90 kg

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Tout savoir sur notre couvercle en fonte d'alum...
Vous êtes-vous déjà demandé quelles étaient les différences entre le couvercle en métal d’origine et celui en aluminium moulé ? Plongeons dans la comparaison, en nous concentrant spécifiquement sur la...
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Tout ce que vous devez savoir sur les différent...
Le différentiel de 188 ou 188 mm se retrouve sur des châssis comme E28, E30, E32, E34, E36, à leur tour, 188k sur E39, E46, E53, et les modèles plus...
1 commentaireTout ce que vous devez savoir sur les différent...
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1 commentaire -
Volant d'inertie à pas et à potentiomètre
Volant d'inertie étagé Sur un volant d'inertie à gradins ou à gradins, la surface de friction est surélevée de 0,100" ou 2,54 mm par rapport à la surface de montage...
Volant d'inertie à pas et à potentiomètre
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Very well made
They look amazing and stronger than standard by a long way!
Best cam gear on the market
The flywheel is very light compared to the stock one. Overall it looks very good and it fits perfect with the oem clutch. The car is already very light (under 600kg) and it's a perfect match. It revs a lot quicker and the up shifts are very fast. The downshifts should be very precise with heel and toe most of the time. Overall I'm very happy.
Produit conforme et livraison dans les délais
The quality looks decent exactly as the pictures. The oem ring gear (95mm) fits snugly and overall seems very good. The gearbox is alredy assembled an soon I'll test it. Also the delivery was quick and the comunication with RSX was fine.
I am very satisfied, the quality is in the details, the phases are made everywhere, there is nothing sharp anywhere, also, at my request, they made a special adapter part for my gearbox, at this stage I am very satisfied
Shipped fast.
Great product.
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BMW E30 318is - 325i - M3 – Ø 184mm (7.25") Lightweight Twin-Plate Clutch Kit
4.85 / 5.08 / 5.75 Final Drive Renault Clio 3 Sport TL4
5.67 - 12x68 Final Drive for PSA BE4R gearbox
BMW E30 325i iX Front Torsen | Gear-type LSD
Opel Corsa A GSI 1.6 8V Lightweight 2.9kg Flywheel for Ø200mm OEM Clutch