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Volant moteur allégé 3,9 kg pour embrayages d'origine de Ø212 et Ø215 mm pour Toyota Yaris/Vitz/Echo 1NZ-FE

Volant moteur allégé 3,9 kg pour embrayages d'origine de Ø212 et Ø215 mm pour Toyota Yaris/Vitz/Echo 1NZ-FE

SKU:210600297

Poids -

Prix habituel €269,50 EUR
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Volant moteur léger de 3,9 kg pour Toyota 1NZ-FE / 2NZ-FE

Compatible avec les kits d'embrayage OEM de Ø212 mm et Ø215 mm. En fait, notre volant moteur accepte des disques d'embrayage jusqu'à Ø217,5 mm, permettant l'utilisation d'ensembles d'embrayage de rechange plus grands tout en maintenant la compatibilité avec le modèle de montage du couvercle d'embrayage d'origine.

✅Voici quelques-uns des modèles équipés des codes moteur ci-dessus :

  • Scion xA
  • Scion xB, E150, NCP31
  • Toyota Allex, NZE121, NZE124
  • Toyota Allion, NZT240, NZT260
  • Toyota Auris, E180
  • Toyota Corolla Altis, NZE120, NZE121
  • Toyota Corolla Axio, NZE120, NZE121, NZE141, NZE144, NZE161, NZE164
  • Toyota Corolla Fielder, NZE124, NZE124G, NZE161G, NZE164G
  • Toyota Corolla Rumion, NZE151N
  • Toyota Corolla Runx, NZE121, NZE124
  • Toyota Corolla Spacio, NZE121N
  • Toyota Corolla, NZE120, NZE121, NZE124, NZE141
  • Toyota Echo, NCP12, NCP12L, NCP13, NCP21
  • Toyota Funcargo, NCP21, NCP25
  • Toyota Platz, NCP12
  • Toyota Premio, NZT240, NZT260
  • Toyota Probox, NCP160V, NCP165V, NCP51, NCP51V, NCP55, NCP55V, NCP58, NCP58G, NCP59, NCP59G
  • Toyota Raum, NCZ20, NCZ25
  • Toyota Scion, NCP31, NCP61
  • Toyota Succeed, NCP160V, NCP165V, NCP51, NCP51V, NCP55, NCP55V, NCP58, NCP58G, NCP59, NCP59G
  • Toyota Vitz, NCP13, NCP131
  • Toyota WiLL Cypha, NCP75
  • Toyota Yaris Verso, NCP21
  • Toyota Yaris, NCP12, NCP13, NCP131, NCP21
  • Toyota bB, NCP31, NCP35
  • Toyota Ist, NCP61, NCP65

Points forts du produit

✔️ Volant moteur léger forgé en une seule pièce

✔️ Compatible avec les kits d'embrayage OEM (diamètre de disque d'embrayage de 212 mm)

✔️ Poids total : 3,90 kg

Description technique

Ce volant moteur monobloc est usiné avec précision à partir d'acier CrMo (chromoly) forgé, offrant une résistance et une durabilité exceptionnelles.

Il présente un durcissement par induction haute fréquence sur les dents de la couronne du démarreur, atteignant une dureté de surface de HRC 45–55, nettement supérieure à celle des volants d'inertie non traités (généralement ~HRC 30).

De plus, l'ensemble du volant moteur est soumis à une nitrocarburation gazeuse — un traitement de surface qui améliore considérablement la résistance à la fatigue, la durée de vie à l'usure et la protection contre la corrosion.

💡 La plupart des volants moteurs de course sur le marché n'ont pas ce niveau de traitements de surface avancés (ceux avec une finition usinée ou brillante typique) et ne dépassent donc pas HRC 30.

Par conséquent, nos volants moteurs sont pratiquement incassables, extrêmement résistants à l'usure et bénéficient d'une garantie compétition d'un an — sans limite de kilométrage.


Caractéristiques et avantages clés

✔️ Réduction significative du poids par rapport au volant moteur d'origine
→ Réponse moteur plus rapide
→ Accélération améliorée

✔️ Meilleure dynamique du véhicule
→ La masse rotationnelle réduite contribue à une meilleure maniabilité et des performances de freinage

✔️ Durabilité exceptionnelle
→ Des traitements de durcissement avancés garantissent une résistance extrême à l'usure et une longévité accrue

✔️ Fiabilité de niveau compétition
→ Bénéficie d'une garantie course d'un an sans limite de kilométrage

RSX Racing Solutions

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