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Disque d'embrayage supérieur 184 mm | Cannelures 20 mm x 17 dents | Ford, Fiat

Disque d'embrayage supérieur 184 mm | Cannelures 20 mm x 17 dents | Ford, Fiat

SKU:210600873

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Disque d'embrayage fritté à 3 plots longs avec cannelure de 20 mm/17 dents

Conçu pour le Carter d'embrayage de compétition RSX

Nécessaire :

Plaque supérieure

Butée d'embrayage

Spécifications techniques :

✔️ Diamètre du disque d'embrayage : 184 mm

✔️ Épaisseur du disque d'embrayage : 6,4 mm

✔️ Cannelure du moyeu :  Ø20 mm x 17 dents

 


Caractéristiques et avantages principaux :

✔️ Matériau fritté haute performance
Notre mélange unique de composés métalliques frittés offre une résistance exceptionnelle à la chaleur, une capacité de couple remarquable et une durabilité à long terme, même dans les conditions de course les plus exigeantes.

✔️ Moyeu en acier Chromoly forgé
Le moyeu d'embrayage est fabriqué en acier Chromoly forgé et subit un traitement thermique par induction pour une résistance et une durabilité maximales. La couleur bleue distinctive met en valeur le traitement haut de gamme, garantissant des performances fiables et une durée de vie prolongée de la cannelure de l'arbre principal de la boîte de vitesses.

✔️ Plusieurs versions disponibles

  • Version standard : Dotée de trois grands plots pour un meilleur enclenchement et une meilleure dissipation de la chaleur.
  • Version pleine surface : Disponible sur demande pour différents styles de conduite et besoins de compétition.

✔️ Options de personnalisation
Nous pouvons fournir des profils de cannelure sur mesure adaptés à votre boîte de vitesses ou à votre application – n'hésitez pas à nous le demander !


Disques d'embrayage frittés vs Cerametallic : Comparaison pour les applications de compétition

 Caractéristique Disques d'embrayage en fer fritté Disques d'embrayage Cerametallic
Résistance à la chaleur Performances supérieures sous une chaleur extrême Bonne gestion de la chaleur
Capacité de couple Capacité de couple très élevée Capacité de couple modérée à élevée
Sensation d'enclenchement Sensation de course abrupte, « marche/arrêt » Enclenchement plus doux pour une meilleure maniabilité
Durabilité Excellent pour l'endurance et les courses de dragster Bonne durabilité en compétition modérée
Utilisation idéale Compétition extrême (dragster, endurance) Utilisation haute performance sur route et lors de journées sur circuit
Utilisation sur route Non recommandé en raison d'un enclenchement brutal Plus confortable pour la conduite sur route


Pourquoi choisir notre disque d'embrayage fritté ?

  • Conçu pour les environnements de compétition les plus difficiles
  • Élaboré pour un transfert de puissance et une fiabilité maximaux
  • Entièrement personnalisable pour répondre à vos besoins exacts en matière de boîte de vitesses

 

Vous souhaitez en savoir plus ou avez besoin d'une solution sur mesure ? Contactez-nous pour trouver le disque d'embrayage parfait pour votre application de compétition !


RSX Racing Solutions

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