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Rapport de pont final 4,67 pour Toyota GT86
Rapport de pont final 4,67 pour Toyota GT86
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Couple final pour Toyota GT86
Rapport :
- 4.67 - 9x42
Matériau :
Fabriqué à partir d'acier Ni-Cr-Mo forgé et usiné dans la masse, offrant une résistance mécanique exceptionnelle, une grande résistance aux chocs et une durabilité à long terme dans des conditions de couple élevé et de conduite intensive.
Dureté :
- HRC 56–60, garantissant une excellente résistance à l'usure et à la fatigue de surface, même dans les applications de sport automobile exigeantes.
Traitements de surface :
Plusieurs processus avancés de traitement de surface sont appliqués pour maximiser la durabilité et la fiabilité :
- Sablage – Assure une finition de surface uniforme et une préparation de surface optimale
- Grenaillage – Augmente la résistance à la fatigue en induisant des contraintes de compression en surface
- Traitement WPC – Améliore la dureté de surface, réduit la friction et améliore la durabilité de la micro-surface
Traitements thermiques :
Pour obtenir une résistance, une stabilité dimensionnelle et une durée de vie maximales, les traitements thermiques suivants sont appliqués :
- Cémentation – Produit une surface dure et résistante à l'usure tout en conservant un cœur tenace
- Traitement cryogénique – Améliore la stabilité dimensionnelle, la résistance à l'usure et la performance de l'engrènement à long terme
Avantages en termes de performance :
- Multiplication accrue du couple et accélération améliorée
- Haute résistance aux charges par choc et au fonctionnement soutenu à haut régime
- Convient pour le sport automobile et une utilisation routière haute performance
RSX Racing Solutions
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