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2,81 - Rapport de pont 16x45 pour BMW 135i/335i (différentiel 215K/L)

2,81 - Rapport de pont 16x45 pour BMW 135i/335i (différentiel 215K/L)

SKU:210601808

Prix habituel €935,00 EUR
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Rapport

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Rapport de Pont pour BMW 135/335I (carter 215K/L) 

Rapports disponibles : 

  •  2.81 - 16x45
  •  3.08 - 13x40

Compatible avec le différentiel à glissement limité Torsen 210600276

Compatible avec le différentiel à glissement limité Torsen Ultralight 210600515 

Compatible avec le différentiel à glissement limité à disques 210601840


Extras (non inclus) :

✔ Vis de Couronne Spéciales / Vis de Couronne M14x1.50, fabriquées en acier Chromoly haute résistance 12.9, garantissant une installation sûre et fiable. Les vis de couronne sont serrées au couple spécifié par le fabricant dans le manuel de réparation. Nous suggérons d'utiliser un frein-filet haute résistance tel que Loctite 271 (rouge) ou, pour une sécurité maximale, Loctite 270/2701 (vert).


Matériau :

Fabriqué en acier Ni-Cr-Mo forgé et usiné dans la masse, offrant une résistance mécanique exceptionnelle, une haute résistance aux chocs et une durabilité à long terme dans des conditions de couple élevé et de conduite agressive.


Dureté :

  • HRC 56–60, assurant une excellente résistance à l'usure et à la fatigue de surface, même dans les applications de sport automobile exigeantes.

Traitements de Surface :

Plusieurs procédés avancés de traitement de surface sont appliqués pour maximiser la durabilité et la fiabilité :

  • Grenaillage – Assure une finition de surface uniforme et une préparation de surface optimale
  • Grenaillage de précontrainte – Augmente la résistance à la fatigue en induisant des contraintes de compression de surface
  • Traitement WPC – Améliore la dureté de surface, réduit le frottement et améliore la durabilité de la micro-surface

Traitements Thermiques :

Pour atteindre une résistance maximale, une stabilité dimensionnelle et une durée de vie optimale, les traitements thermiques suivants sont appliqués :

  • Cémentation – Produit une surface dure et résistante à l'usure tout en conservant un noyau tenace
  • Traitement cryogénique – Améliore la stabilité dimensionnelle, la résistance à l'usure et la performance de l'engrenage à long terme

Avantages en termes de performances :

  • Multiplication du couple accrue et accélération améliorée
  • Conçu spécifiquement pour les boîtes de vitesses Renault JC5
  • Haute résistance aux charges de choc et aux opérations prolongées à haut régime
  • Convient pour le sport automobile et l'utilisation routière haute performance

RSX Racing Solutions

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