Arbre de transmission avant droit pour Mitsubishi Lancer EVO 4/5/6/7/8/9

Améliorez votre Mitsubishi Lancer EVO 4 / 5 / 6 / 7 / 8 / 9 avec des arbres de transmission de sport automobile conçus avec précision , conçus pour maximiser l'efficacité du transfert de puissance et résister aux conditions de course extrêmes

Arbre de transmission renforcé pour Mitsubishi Lancer Evo :

Applications :

• Génération IV (4) - CN9A de 1996 à 1998
• V–VI (5–6) gén. – CP9A de 1998 à 2001
• VII–IX (7–9) gén – CT9A de 2001 à 2007

Les modèles EVO 4 (CN9A) et 5–6 (CP9A) nécessitent des moyeux de roue RSX avant et arrière

EVO 7-8-9 (CT9A) nécessite uniquement un moyeu de roue arrière

🔹 Spécifications techniques de l'arbre de transmission et du moyeu de roue

✔ Barres d'arbre de transmission :

• Fabriqué en acier allié nickel-chrome-molybdène (Ni-Cr-Mo) à haute résistance
• Assure une durabilité supérieure, une résistance à la torsion et une fiabilité à long terme

✔ Joints homocinétiques :

• Fabriqué à l'aide d'un procédé de forgeage de précision avec de l'acier allié Ni-Cr-Mo
• Offre une ténacité, une résistance à l'usure et une résistance aux chocs exceptionnelles

✔ Traitement thermique :

• Les barres d'arbre de transmission et les joints homocinétiques subissent des traitements thermiques spécialisés pour améliorer :
  • Résistance aux charges extrêmes
  • Résistance à l'usure pour une durabilité à long terme
  • La fatigue de la vie pour résister au stress continu

✔ Bottes CV :

• Fabriqué à partir d'un matériau haute performance , surpassant les bottes d'origine en termes de durabilité et de flexibilité
• Testé de manière approfondie pour sa résistance aux conditions difficiles

✔ Graisse pour roulements haute température :

• Spécialement formulé pour une lubrification optimale
• Prolonge la longévité dans des conditions de fonctionnement à forte contrainte

✔ Moyeux de roue légers :

• Fabriqué en acier allié chromoly (Cr-Mo) à haute résistance
• Trempé par induction dans la zone cannelée pour une résistance maximale au couple
• Traitement cryogénique appliqué pour améliorer la résistance globale
• Atteint une dureté de HRC 52–55 , garantissant :
  • Résistance supérieure
  • Résistance exceptionnelle à l'usure
  • Durabilité à long terme

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🔹 Principales caractéristiques techniques :

✔ Compatibilité parfaite – Spécialement conçu pour les modèles EVO 4-9 RS , garantissant un ajustement précis sans modifications

✔ Matériaux à haute résistance – Fabriqués à partir d' alliages de première qualité , offrant une durabilité, une résistance à la fatigue et une longévité exceptionnelles

✔ Conception optimisée pour les performances – Conçu pour répondre aux exigences des sports automobiles extrêmes , ce qui le rend adapté à tous les types de disciplines de course

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🚀 Optimisé pour les sports mécaniques et les applications hautes performances

✔ Haute résistance à l'usure et ténacité pour des conditions de course extrêmes
✔ Résistance à la fatigue supérieure pour les compétitions d'endurance
✔ Cémenté pour une durabilité maximale et des performances durables
✔ Résiste aux couples extrêmes et aux charges d'impact , réduisant ainsi les contraintes sur la transmission