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Boîte de vitesses manuelle Getrag MT285 à 6 rapports | Différentiel à glissement limité Torsen | Type engrenage

Boîte de vitesses manuelle Getrag MT285 à 6 rapports | Différentiel à glissement limité Torsen | Type engrenage

SKU:210600235

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Disponible sur commande sous 10 à 12 jours.

Boîte de vitesses Getrag MT285 à 6 rapports Torsen LSD | Différentiel à glissement limité

Applications :

  • Mini Cooper S (1re génération) R52, R53 & R53 JCW
  • Focus ST170 Mk1 (plateforme C170) 02~04 / SVT
  • Mitsubishi Colt CZT

Codes boîte de vitesses :

  • Boîte de vitesses manuelle Getrag (MT) 285 à 6 rapports

Avantages clés des différentiels à glissement limité (LSD) Torsen (à engrenages) RSX :

  • Pas d'embrayages ou de disques à user → Sans entretien.
  • Transfert de couple doux et progressif → Pas de blocage soudain, assurant une maniabilité stable.
  • Idéal pour les véhicules à usage mixte → Excellent pour la conduite quotidienne, la conduite sportive et les journées sur piste.
  • Temps au tour considérablement amélioré → Comparés aux différentiels ouverts, nos LSD Torsen améliorent les temps au tour d'environ 1 seconde par kilomètre en moyenne, selon des tests approfondis dans diverses disciplines du sport automobile, notamment les courses sur circuit, les rallyes sur asphalte et sur terre, le rallycross, les courses de côte, et plus encore.

Processus de fabrication :

Nos LSD Torsen (à engrenages hélicoïdaux) sont fabriqués à partir d'acier nickel-chrome-molybdène FORGÉ, avec des traitements thermiques spéciaux et des finitions telles que le super sub-zero, le grenaillage et le WPC, augmentant la dureté de surface pour offrir une résistance et une durabilité ultimes. Cela en fait le choix idéal pour les moteurs turbocompressés à couple et puissance élevés, tels que ceux utilisés dans les voitures de drag racing de plus de 1 000 ch !

Notre conception d'engrenage hélicoïdal à grand angle interne améliore la traction et la vitesse en virage, surpassant même certains LSD à disques disponibles sur le marché.

Le fonctionnement sans entretien et silencieux fait de nos LSD Torsen l'option parfaite pour les voitures de route et les journées sur piste, tout en étant très efficaces et économiques pour les voitures de course, de drag et de rallye.


Utilisations recommandées :

1. Conduite sur route

  • Offre une traction, une stabilité et une sécurité améliorées dans les conditions de conduite quotidiennes.
  • Particulièrement bénéfique par mauvais temps (pluie, neige, gravier) en répartissant efficacement la puissance à la roue ayant le plus d'adhérence.
  • Contrairement aux LSD à disques, nos LSD Torsen assurent un fonctionnement doux et silencieux sans effet de traction sur le volant, les rendant imperceptibles tout en offrant un avantage de sécurité à tout conducteur, quel que soit son niveau de compétence.

2. Journées sur piste et conduite sportive

  • Offre une distribution de couple constante aux deux roues, améliorant la vitesse en virage et l'accélération en sortie de virage.
  • Réduit le patinage des roues lors d'une forte accélération et améliore le contrôle du véhicule à grande vitesse.
  • Idéal pour les conducteurs recherchant un équilibre entre l'utilisation quotidienne et les performances du week-end sur piste.

3. Applications en sport automobile

  • Largement utilisé en courses sur circuit, contre-la-montre, rallye, autocross et drag racing grâce à ses performances fiables et prévisibles.
  • Aide à atténuer le sous-virage dans les voitures à traction avant et le survirage dans les voitures à propulsion arrière, offrant une maniabilité plus contrôlée dans des conditions de course exigeantes.
  • Reconnu pour sa durabilité et son fonctionnement sans entretien, ce qui le rend idéal pour les courses d'endurance, les séries monotypes et tout type de sport automobile où le faible coût et l'entretien minimal sont une priorité.

Garantie :

Pour démontrer notre engagement envers la qualité et la fiabilité, nous offrons une garantie sport automobile de 5 ans couvrant les défauts de matériaux ou de fabrication sur toute notre gamme de LSD Torsen/à engrenages.


Rappel important :

Nous recommandons d'utiliser de l'huile de boîte de vitesses OE ou entièrement synthétique SANS additifs anti-choc ni modificateurs de friction (appelées huiles de boîte de vitesses "LS", exclusives aux LSD à disques).

Il est également recommandé d'ajouter de l'huile de boîte de vitesses au LSD lors de son assemblage dans la boîte de vitesses. Nous utilisons de l'huile antirouille lors de l'assemblage dans notre usine, mais elle n'a aucune fonction de lubrification.

RSX Racing Solutions

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