Rapports de pont 4,79 (14x67) / 4,93 (14x69) / 5,17 (12x62) pour Honda B16B / B18C

Rapports de transmission courts pour Honda B16B / B18C / B18C (SPEC-R)

Rapports disponibles :

• 4.786 – 14/67
• 4.929 – 14/69
• 5.167  - 12/62

Matériau :

Fabriqué en acier Ni-Cr-Mo billette et forgé, offrant une résistance mécanique exceptionnelle, une haute résistance aux chocs et une durabilité à long terme dans des conditions de couple élevé et de conduite agressive.

Dureté :

• HRC 56–60, assurant une excellente résistance à l'usure et à la fatigue de surface, même dans les applications de sport automobile et de rue haute performance.

Traitements de surface :

Plusieurs processus avancés de traitement de surface sont appliqués pour maximiser la durabilité et la fiabilité :

• Sablage – Assure une finition de surface uniforme et une préparation de surface optimale
• Grenaillage – Augmente la résistance à la fatigue en induisant des contraintes de compression de surface
• Traitement WPC – Améliore la dureté de surface, réduit la friction et améliore la durabilité de la micro-surface

Traitements thermiques :

Pour atteindre une résistance maximale, une stabilité dimensionnelle et une durée de vie optimale, les traitements thermiques suivants sont appliqués :

• Cémentation – Produit une surface dure et résistante à l'usure tout en conservant un cœur résistant
• Traitement cryogénique – Améliore la stabilité dimensionnelle, la résistance à l'usure et la performance de l'engrenage à long terme

Avantages de performance :

• Augmentation de la multiplication du couple et amélioration de l'accélération
• Conçu spécifiquement pour les boîtes de vitesses Honda B16B et B18C
• Haute résistance aux chocs et au fonctionnement soutenu à haut régime
• Convient pour le sport automobile et l'utilisation routière haute performance