Kit d'embrayage 200 mm pour Honda Civic EP3

Kit d'embrayage 200 mm pour Honda Civic EP3

Le kit comprend

✔ Embrayage monodisque 200 mm (ultra-léger, seulement 2,85 kg)

✔Volant moteur allégé 200 mm (3,89 kg)

Caractéristiques des composants

Volant moteur

• Poids : seulement 3,89 kg
• Matériau : Acier CrMo forgé, traité thermiquement par nitruration
• Dureté : HRC 58-62 → plus de deux fois plus dur que les volants standard
  → Prévient l'usure de la couronne dentée dans les moteurs à forte compression
• Longévité : Dureté de surface élevée = durée de vie et fiabilité accrues

Carter d'embrayage

• Matériau : Aluminium 6061-T6 forgé, anodisé dur
• Construction : Pattes rivetées en acier pour une durabilité quasi illimitée. Les boutons/rivets de butée en acier trempé offrent une surface lisse et durable pour les pattes du carter d'embrayage, la pression et les plateaux flottants.
• Le couple de serrage des boulons du carter au volant moteur (M8x1.25, grade 12.9) est de 41 Nm.

Plateaux supérieur/de pression et flottant

• Matériau : Acier chromoly forgé, traité cryogéniquement (pour certaines applications)

Disques d'embrayage frittés — Ø200 mm

• Matériau : Mélange exclusif de composés métalliques frittés, conçu avec des tolérances de fabrication précises
• Conception de la version standard : Trois larges patins de friction pour un engagement et une fiabilité optimaux.
• Moyeu : Usiné en acier chromoly forgé et trempé par induction pour une résistance et une durabilité maximales
• Personnalisation : Disponible sur demande (ex. cannelure personnalisée)

Principales caractéristiques et avantages

✔ Le monodisque supporte plus de 400 ch / 450 Nm

✔ Réduction de poids significative par rapport à l'équipement d'origine
→ Accélération plus rapide
→ Meilleure réponse de l'accélérateur
→ Maniabilité et freinage améliorés

✔ Changements de vitesse améliorés à haut régime

✔ Longue durée de vie des composants de friction → faible coût de remplacement

✔ Prêt à l'emploi → Aucune modification nécessaire

✔ Excellente sensation et modulation de la pédale

Selon les modifications déjà effectuées, un ajustement peut être nécessaire.