Transmission finale 4.57 pour Honda S2000 / Mazda MX5

Rapport de pont pour Honda S2000 / Mazda MX-5

Rapport disponible :

• 4,57

Matériau :

Fabriqué à partir d'acier billette et forgé Ni-Cr-Mo, offrant une résistance mécanique exceptionnelle, une haute résistance aux chocs et une durabilité à long terme dans des conditions de couple élevé et de conduite agressive.

Dureté :

• HRC 56–60, assurant une excellente résistance à l'usure et à la fatigue superficielle, même en sport automobile et dans les applications routières haute performance.

Traitements de surface :

Plusieurs procédés de traitement de surface avancés sont appliqués pour maximiser la durabilité et la fiabilité :

• Sablage – Assure une finition de surface uniforme et une préparation optimale

• Grenaillage – Augmente la résistance à la fatigue en induisant des contraintes de compression en surface

• Traitement WPC – Améliore la dureté de surface, réduit la friction et améliore la durabilité des micro-surfaces

Traitements thermiques :

Pour obtenir une résistance maximale, une stabilité dimensionnelle et une durée de vie optimale, les traitements thermiques suivants sont appliqués :

• Cémentation – Produit une surface dure et résistante à l'usure tout en conservant un cœur tenace

• Traitement cryogénique – Améliore la stabilité dimensionnelle, la résistance à l'usure et les performances d'engrènement à long terme des engrenages

Avantages de performance :

• Multiplication du couple accrue et accélération améliorée

• Conçu pour les transmissions Honda S2000 et Mazda MX-5

• Haute résistance aux charges de choc et au fonctionnement soutenu à haut régime

• Convient pour le sport automobile et l'utilisation routière haute performance