Différentiel autobloquant Torsen léger | Type d'engrenage BMW E85 - E87 - E90 - E92 - 188L

Différentiel autobloquant léger BMW E85 - E87 - E90 - E92 - 188L Torsen | Type à engrenages

Avantages clés des différentiels autobloquants Torsen RSX (type à engrenages) :

• Pas d'embrayages ou de disques à user → Sans entretien.
• Transfert de couple doux et progressif → Pas de blocage soudain, assurant une tenue de route stable.
• Idéal pour les véhicules à usage mixte → Excellent pour la conduite quotidienne, la conduite sportive et les journées sur piste.
• Temps au tour considérablement amélioré → Comparés aux différentiels ouverts, nos différentiels autobloquants Torsen améliorent les temps au tour d'environ 1 seconde par kilomètre en moyenne, selon des tests approfondis menés dans diverses disciplines du sport automobile, notamment les courses sur circuit, les rallyes sur asphalte et sur terre, le rallycross, les courses de côte, et plus encore.

Processus de fabrication :

Nos différentiels autobloquants Torsen (à engrenages hélicoïdaux) sont fabriqués à partir d'acier nickel-chromoly FORGÉ, avec des traitements thermiques spéciaux et des finitions tels que le super sub-zero, le grenaillage et le WPC, augmentant la dureté de surface pour offrir une résistance et une durabilité ultimes. Cela en fait le choix idéal pour les moteurs turbocompressés à couple et puissance élevés, tels que ceux utilisés dans les voitures de dragster de plus de 1 000 ch !

Notre conception d'engrenages hélicoïdaux à grand angle développée en interne améliore la traction et la vitesse en virage, surpassant même certains différentiels autobloquants à disques disponibles sur le marché.

Le fonctionnement sans entretien et sans bruit fait de nos différentiels autobloquants Torsen l'option parfaite pour les voitures de route et de track day, tout en étant très efficaces et économiques pour les voitures de course, de drag et de rallye.

Utilisations recommandées :

1. Conduite sur route

• Offre une traction, une stabilité et une sécurité améliorées dans les conditions de conduite quotidiennes.
• Particulièrement bénéfique par mauvais temps (pluie, neige, gravier) en répartissant efficacement la puissance à la roue ayant le plus d'adhérence.
• Contrairement aux différentiels autobloquants à disques, nos différentiels Torsen assurent un fonctionnement doux et silencieux sans effet de tirage sur le volant, les rendant imperceptibles tout en offrant un avantage en termes de sécurité à tout conducteur, quel que soit son niveau de compétence.

2. Journées sur piste et conduite performance

• Offre une répartition constante du couple aux deux roues, améliorant la vitesse en virage et l'accélération en sortie de virage.
• Réduit le patinage des roues lors des fortes accélérations et améliore le contrôle du véhicule à grande vitesse.
• Idéal pour les conducteurs recherchant un équilibre entre l'utilisation quotidienne et les performances du week-end sur piste.

3. Applications en sport automobile

• Largement utilisé en course sur circuit, contre-la-montre, rallye, autocross et drag racing grâce à ses performances fiables et prévisibles.
• Contribue à atténuer le sous-virage dans les voitures à traction avant et le survirage dans les voitures à propulsion, offrant une tenue de route plus contrôlée dans des conditions de course exigeantes.
• Reconnu pour sa durabilité et son fonctionnement sans entretien, ce qui le rend idéal pour les courses d'endurance, les séries monotypes et tout type de sport automobile où le faible coût et un entretien minimal sont une priorité.

Garantie :

Pour démontrer notre engagement envers la qualité et la fiabilité, nous offrons une garantie sport automobile de 5 ans couvrant les défauts de matériaux ou de fabrication sur toute notre gamme de différentiels autobloquants Torsen/à engrenages.

Rappel important :

Nous recommandons d'utiliser de l'huile de boîte de vitesses OE ou entièrement synthétique SANS additifs anti-choc ni modificateurs de frottement (appelées huiles de boîte de vitesses "LS", exclusives aux différentiels autobloquants à disques).

Il est également recommandé d'ajouter de l'huile de boîte de vitesses au différentiel autobloquant lors de son assemblage dans la boîte de vitesses. Nous utilisons de l'huile antirouille lors de l'assemblage dans notre usine, mais elle n'a aucune fonction de lubrification

blocante autobloquante