Différentiel à glissement limité (LSD) à plaques pour Opel Vauxhall F10 - F13 - F15 - F17

LSD à disques pour boîtes de vitesses Opel / Vauxhall – F10 / F13 / F15 / F17

✅ Applications

Compatible avec les boîtes de vitesses manuelles à 5 rapports suivantes :

• Boîte de vitesses F10
• Boîte de vitesses F13
• Boîte de vitesses F15
• Boîte de vitesses F17

Convient aux modèles Opel / Vauxhall suivants :

• Corsa
• Tigra
• Kadett
• Astra
• Nova

🏭 Procédé de fabrication

Nos LSD à disques (différentiels à glissement limité) sont conçus avec précision en acier nickel-chromoly forgé et subissent des traitements thermiques avancés, y compris un traitement cryogénique.
Ils sont également soumis à un grenaillage et à un traitement de surface WPC afin d’améliorer leur intégrité structurelle, de réduire l’usure et de prolonger leur durée de vie.

Grâce à ces matériaux et traitements, nos LSD réduisent les frottements, améliorent la résistance et diminuent le poids. L’intégration de larges fenêtres d’inspection et de nombreux orifices assure une meilleure lubrification interne.

Résultat : durabilité exceptionnelle, adhérence améliorée et performances de freinage constantes, sans entretien requis pendant les 2 000 premiers kilomètres de spéciales.

📐 Caractéristiques techniques

✔ Conception unique à 12 disques de friction

Le seul LSD à disques sur le marché pour cette application doté d’une configuration à 12 disques pour les pignons latéraux à denture standard (la plupart des concurrents n’en utilisent que 8).
Offre :

• Adhérence et freinage améliorés
• Meilleure constance
• Précharge stable dans le temps — idéal pour les courses d’endurance

✔ Le plus léger de sa catégorie

Avec seulement 3,90 kg, il s’agit du LSD à disques le plus léger disponible pour ces boîtes de vitesses.

✔ Lubrification optimisée et réduction du poids

Les larges fenêtres d’inspection et les nombreux orifices offrent :

• Une lubrification améliorée
• Des frottements réduits
• Une résistance accrue à la fatigue

✔ Longévité exceptionnelle et stabilité des performances

Assure une précharge stable et des performances constantes sans entretien pendant jusqu’à 2 000 km de spéciales.

✔ Corps à double rampe — polyvalence sur tous les terrains

La configuration standard à double rampe comprend :

• Rampes 35/65 
• Rampes 40/85 
• Angles de rampe personnalisés disponibles sur demande

✔ Valeurs de précharge personnalisables

Ce LSD est préassemblé avec une valeur de précharge d’environ 90–100 Nm, qui diminue naturellement d’environ 20 Nm après la période initiale de rodage, puis reste stable sur une utilisation prolongée.
Nous pouvons toutefois personnaliser la précharge selon vos exigences spécifiques.

🎁 Accessoires inclus sans frais supplémentaires

Chaque LSD comprend :

• Un jeu complet de boulons de couronne à haute résistance (classe 12.9) pour une installation sûre et fiable. Les boulons de couronne sont serrés au couple spécifié par le fabricant dans le manuel de réparation. Nous recommandons d’appliquer un frein-filet haute résistance, tel que Loctite 271 (rouge) ou, pour une sécurité maximale, Loctite 270/2701 (vert).
• Une rondelle Belleville (conique) supplémentaire, +0,20 mm plus épaisse, offrant une augmentation estimée de +20 Nm de précharge — idéale pour tester des réglages de précharge plus élevés, couramment utilisés dans les applications de rallye sur gravier

🛡 Fiabilité inégalée — garantie de 1 an pour le sport automobile

Tous nos LSD à disques sont couverts par une garantie de 1 an pour le sport automobile contre les défauts de matériaux ou de fabrication.

REMARQUE IMPORTANTE :
En raison de la nature des applications de sport automobile et des variations potentielles entre les véhicules, de légères modifications ou ajustements peuvent occasionnellement être nécessaires pour garantir un montage et une installation appropriés.

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Référence QUAIFE : QDF7B Référence GRIPPER : G1-340-000-A / LSD à disques / LSD plaqué / différentiel autobloquant / autobloquant / autobloquant / autobloquant / autobloquant / autobloquant / autobloquant / autobloquant / autobloquant / autobloquant / autobloquant