Transmission finale 5.08 - 12x61 pour PSA BE3 Mk2 / BE4S

Couple final pour PSA BE 3 Mk2 / BE 4S

Rapport :

• 5,08 - 12/61

Matériau :

Fabriqué à partir d'acier au nickel-chrome-molybdène forgé et usiné dans la masse, offrant une résistance mécanique exceptionnelle, une grande résistance aux chocs et une durabilité à long terme sous un couple élevé et dans des conditions de conduite intensives.

Dureté :

• HRC 56–60, garantissant une excellente résistance à l'usure et à la fatigue de surface, même dans les applications exigeantes du sport automobile.

Traitements de surface :

Plusieurs procédés avancés de traitement de surface sont appliqués pour maximiser la durabilité et la fiabilité :

• Sablage – Assure un fini de surface uniforme et une préparation de surface optimale
• Grenaillage – Augmente la résistance à la fatigue en induisant des contraintes de compression en surface
• Traitement WPC – Améliore la dureté de surface, réduit la friction et améliore la durabilité de la micro-surface

Traitements thermiques :

Pour obtenir une résistance, une stabilité dimensionnelle et une durée de vie maximales, les traitements thermiques suivants sont appliqués :

• Cémentation – Produit une surface dure et résistante à l'usure tout en conservant un cœur tenace
• Traitement cryogénique – Améliore la stabilité dimensionnelle, la résistance à l'usure et les performances de l'engrènement à long terme

Avantages en termes de performance :

• Multiplication du couple accrue et amélioration de l'accélération
  
• Haute résistance aux charges par à-coups et au fonctionnement soutenu à haut régime
• Adapté au sport automobile et à un usage routier haute performance