Kit d'embrayage monodisque 184 mm pour moteurs Peugeot THP 1.6T et PureTech 1.2T
Kit d'embrayage monodisque 184 mm pour moteurs Peugeot THP 1.6T et PureTech 1.2T
SKU:210601641
Poids - 6,55 kg
✅ EN STOCK
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Kit d'embrayage monodisque 184 mm pour moteur PSA THP 1.6T
Applications:
- Peugeot 207RC avec boîte de vitesses BE4
- Peugeot 208 1.2T PureTech avec boîte de vitesses BE4
Le kit comprend
✔ Kit d'embrayage monodisque 184mm / 7.25" (léger, seulement 2,85 kg)
✔ Volant moteur léger 184mm / 7.25" (3,70 kg)
Caractéristiques des composants
Volant moteur
- Poids : seulement 3,70 kg
- Matériau : Acier CrMo forgé, nitruré et traité thermiquement
-
Dureté : HRC 58-62 → plus de deux fois plus dur que les volants d'inertie standard
→ Prévient l'usure de la couronne de démarreur dans les moteurs à haute compression - Longévité : Haute dureté de surface = durée de vie et fiabilité prolongées
Carter d'embrayage
- Matériau : Aluminium forgé 6061-T6, anodisé dur
- Construction : Pattes rivetées en acier pour une durabilité quasi à vie. Les boutons/rivets de butée en acier trempé offrent une surface lisse et durable pour les pattes du carter d'embrayage, les plaques de pression et flottantes.
- Le couple de serrage pour les boulons carter-volant (M8x1.25, grade 12.9) est de 41 Nm.
Plaque supérieure/de pression
- Matériau : Acier chromoly forgé, traité cryogéniquement (dans certaines applications)
Disque d'embrayage fritté — Ø184 mm (7.25")
- Matériau : Mélange exclusif de composés métalliques frittés, conçu avec des tolérances de fabrication précises
- Conception version standard : Trois grandes plaquettes de friction pour un engagement et une fiabilité optimaux.
- Moyeu : Usiné à partir d' acier chromoly forgé et trempé par induction pour une résistance et une durabilité maximales
- Personnalisation : Disponible sur demande (ex. cannelures sur mesure)
Caractéristiques et avantages clés
✔ Le monodisque supporte plus de 400 ch / 450 Nm
✔ Réduction de poids significative par rapport à l'OEM
→ Accélération plus rapide
→ Meilleure réponse de l'accélérateur
→ Amélioration de la tenue de route et du freinage
✔ Amélioration du passage des vitesses à haut régime
✔ Longue durée de vie des composants de friction → faible coût de remplacement
✔ Excellente sensation et modulation de la pédale
Selon les modifications déjà apportées, un ajustement peut être nécessaire.
RSX Racing Solutions
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from 39 reviewsI am very satisfied, the quality is in the details, the phases are made everywhere, there is nothing sharp anywhere, also, at my request, they made a special adapter part for my gearbox, at this stage I am very satisfied
Shipped fast.
Great product.
Would buy again.
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toutes les pièces sont conformes et de bonne fabrication. merci
Just received my 188l lsd and I'm pretty happy quality .
I didn't have the time to test it but I'm pretty sure it will perform well .
Hello. Did not install yet, but the product looks awsome
👍
Je suis très satisfait du délais de livraison ainsi que service de contact et la pieces est arrivé intact je vous recommande fortement
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