Volant moteur Ø 184mm PSA TU5JP4 3.80kg
Volant moteur Ø 184mm PSA TU5JP4 3.80kg
SKU:210600965
Poids -
En stock
Impossible de charger la disponibilité du service de retrait
Volant moteur Ø 7.25" / 184 mm PSA TU5JP4
✅ Applications
- Moteur PSA TU5JP4/NFU/NFX
- Pour embrayage de course 184mm (7.25")
- Poids 3,8 kg
Points forts du produit
✔️ Volant moteur forgé léger monobloc
✔️ Pour kits d'embrayage de course à gradins de 184 mm (7,25")
✔️ Poids : 3,80 kg
Description technique
Ce volant moteur monobloc est usiné avec précision à partir d'acier CrMo (chrome-molybdène) forgé, offrant une résistance et une durabilité exceptionnelles.
Il est doté d'une trempe par induction haute fréquence sur les dents de la couronne de démarreur, atteignant une dureté de surface de HRC 45 à 55, nettement supérieure à celle des volants moteurs non traités (généralement ~HRC 30).
De plus, l'ensemble du volant moteur est soumis à une nitrocarburation gazeuse – un traitement de surface qui améliore considérablement la résistance à la fatigue, la durée de vie à l'usure et la protection contre la corrosion.
💡 La plupart des volants moteurs de course sur le marché n'ont pas ce niveau de traitements de surface avancés (ceux avec une finition usinée ou brillante typique) et, par conséquent, ne dépassent pas HRC 30.
En conséquence, nos volants moteurs sont pratiquement incassables, extrêmement résistants à l'usure et bénéficient d'une garantie compétition d'un an – sans limite de kilométrage.
Caractéristiques et avantages clés
✔️ Réduction de poids significative par rapport au volant moteur d'origine
→ Réponse moteur plus rapide
→ Accélération améliorée
✔️ Meilleure dynamique du véhicule
→ La masse en rotation réduite contribue à une meilleure maniabilité et de performances de freinage
✔️ Durabilité exceptionnelle
→ Les traitements de trempe avancés garantissent une résistance extrême à l'usure et une longévité accrue
✔️ Fiabilité de qualité compétition
→ Bénéficie d'une garantie compétition d'un an sans limite de kilométrage
RSX Racing Solutions
Partager

Let customers speak for us
from 43 reviewsThe flywheel is very light compared to the stock one. Overall it looks very good and it fits perfect with the oem clutch. The car is already very light (under 600kg) and it's a perfect match. It revs a lot quicker and the up shifts are very fast. The downshifts should be very precise with heel and toe most of the time. Overall I'm very happy.
Produit conforme et livraison dans les délais
The quality looks decent exactly as the pictures. The oem ring gear (95mm) fits snugly and overall seems very good. The gearbox is alredy assembled an soon I'll test it. Also the delivery was quick and the comunication with RSX was fine.
I am very satisfied, the quality is in the details, the phases are made everywhere, there is nothing sharp anywhere, also, at my request, they made a special adapter part for my gearbox, at this stage I am very satisfied
Shipped fast.
Great product.
Would buy again.
BMW E30 318is - 325i - M3 – Ø 184mm (7.25") Lightweight Twin-Plate Clutch Kit
4.85 / 5.08 / 5.75 Final Drive Renault Clio 3 Sport TL4
5.67 - 12x68 Final Drive for PSA BE4R gearbox
BMW E30 325i iX Front Torsen | Gear-type LSD
Opel Corsa A GSI 1.6 8V Lightweight 2.9kg Flywheel for Ø200mm OEM Clutch
toutes les pièces sont conformes et de bonne fabrication. merci
Abonnez-vous à nos emails
Soyez le premier informé des nouvelles collections et des offres exclusives.