Kit d'embrayage monodisque 184 mm pour Renault Clio 2 RS (F4R 172 ch / 182 ch) avec boîtes de vitesses JC5
Le kit comprend :
✔ Kit d'embrayage monodisque léger de 184 mm / 7,25" (2,85 kg)
✔ Volant moteur léger de 184 mm / 7,25" (3,0 kg)
Caractéristiques des composants
Volant moteur
-
Poids : Seulement 3,0 kg
-
Matériau : Acier CrMo forgé, traité thermiquement par nitruration
-
Dureté : HRC 58-62 → plus de deux fois plus dur que les volants moteur standard
→ Prévient l'usure de la couronne dentée du démarreur dans les moteurs à forte compression
-
Longévité : Dureté de surface élevée = durée de vie et fiabilité accrues
Les volants moteur sont disponibles en deux versions : avec l'anneau d'impulsion d'origine ou avec un engrenage 60-2 pour les calculateurs programmables/de course.
Carter d'embrayage
-
Matériau : Aluminium forgé 6061-T6 avec conception ultralégère et revêtement Electroless Nickel Plating (ENP).
Ce traitement métallique avancé offre une résistance supérieure à l'usure, un excellent transfert de chaleur et une stabilité dimensionnelle, ainsi qu'une résistance exceptionnelle aux huiles, aux carburants et aux températures élevées, garantissant une apparence propre et durable au fil du temps.
-
Construction : Pattes rivetées en acier pour une durabilité quasi à vie. Les butées/rivets en acier trempé offrent une surface lisse et résistante à l'usure pour les pattes du carter d'embrayage, le plateau de pression et le plateau flottant.
-
Couple de serrage : Boulons carter-volant moteur (M8 × 1,25, grade 12.9) : 40 Nm
Plateaux supérieur / de pression et flottant
-
Matériau : Acier au chrome-molybdène forgé, traité cryogéniquement (dans certaines applications)
Disque d'embrayage
-
Matériau : Matériau fritté de 6,4 mm d'épaisseur avec conception à trois larges plaquettes
-
Cannelure : Ø22 mm × 26 dents
-
Personnalisation : Disponible sur demande (par exemple, cannelure personnalisée)
Principales caractéristiques et avantages
✔ Évalué pour plus de 400 ch / 450+ Nm en configuration monodisque, selon le réglage de l'embrayage (pression du ressort à diaphragme et matériau de friction du disque d'embrayage).
✔ Version bidisque également disponible et évaluée pour plus de 1 000 ch / 1 200 Nm (selon la configuration)
✔ Réduction de poids significative par rapport à l'OEM
→ Accélération plus rapide
→ Meilleure réponse de l'accélérateur
→ Amélioration de la maniabilité et du freinage
✔ Passage de vitesses amélioré à haut régime
✔ Longue durée de vie des composants de friction → coûts de remplacement réduits
✔ Plug & Play — aucune modification requise
✔ Meilleure sensation et modulation de la pédale
L'adaptateur assure un alignement correct du palier de débrayage pour un retour constant.
Selon les modifications déjà apportées, un certain ajustement peut être nécessaire.
Autres options disponibles
Nous fabriquons également des volants moteur pour les embrayages OEM et les configurations d'anneau d'impulsion :
👉 Volant moteur Renault Clio II RS pour kit embrayage type OEM"
