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Kit d'embrayage 184 mm pour Renault Clio 2 Sport

Kit d'embrayage 184 mm pour Renault Clio 2 Sport

SKU:210601302

Poids -

Prix habituel €985,00
Prix habituel Prix promotionnel €985,00
Promotion Épuisé
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Motif des dents

Kit d'embrayage monodisque 184 mm pour Renault Clio 2 RS avec moteurs F4R (172 ch et 182 ch)

Le kit comprend

Embrayage monodisque 184 mm / 7,25" (ultra-léger, seulement 2,85 kg )

Volant d'inertie léger de 184 mm / 7,25" ( 3,0 kg )


Caractéristiques des composants

Volant

  • Poids : seulement 3,0 kg
  • Matériau : Acier CrMo forgé , traité thermiquement par nitruration
  • Dureté : HRC 58–62 → plus de deux fois plus dur que les volants d'inertie standard
    → Empêche l'usure de la couronne de démarrage dans les moteurs à haute compression
  • Longévité : Dureté de surface élevée = durée de vie et fiabilité prolongées
  • Le volant d'inertie est disponible avec une bague d'impulsion d'origine et également avec un engrenage 60-2 pour les calculateurs programmables/de course.

Couvercle d'embrayage

  • Matériau : Aluminium 6061-T6 forgé , anodisé dur
  • Construction : Pieds rivetés en acier pour une durabilité quasi permanente. Les boutons/rivets de poussée en acier trempé offrent une surface lisse et durable pour les pieds du couvercle d'embrayage, les plaques de pression et les plaques flottantes.
  • Le couple de serrage des boulons reliant le couvercle au volant (M8x1,25, nuance 12,9) est de 41 Nm.

Plaques supérieures/de pression et flottantes

  • Matériau : Acier chromoly forgé , traité cryogéniquement (dans certaines applications)

Disque d'embrayage

  • Matériau : Fritté avec de multiples options de conception
  • Version standard : Trois grands pads
  • Personnalisation : Disponible sur demande (par exemple, spline personnalisée)

Principales caractéristiques et avantages

✔ Le disque unique supporte plus de 400 ch / 450 Nm
(Version bi-disque développant plus de 1 000 ch / 1 200 Nm selon les spécifications)

✔ Réduction de poids significative par rapport à l'OEM
→ Accélération plus rapide
→ Meilleure réponse de l'accélérateur
→ Tenue de route et freinage améliorés

✔ Changement de vitesse amélioré à haut régime

✔ Longue durée de vie des composants de friction → faible coût de remplacement

Plug & Play → Aucune modification requise

Meilleure sensation de pédale et modulation
L'adaptateur Stick-up assure un alignement correct de la butée de débrayage pour un retour d'information cohérent

En fonction des modifications déjà effectuées, un ajustement peut être nécessaire.

Autres options disponibles :

Nous fabriquons également des volants d'inertie pour embrayage et bague d'impulsion OEM :

👉 Volant moteur Renault Clio II RS pour kit d'embrayage type OEM"

RSX Racing Solutions

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