Kit d'embrayage monodisque 184 mm pour Renault Clio 2 RS (F4R 172 ch / 182 ch) avec boîte de vitesses JC5
Le kit comprend :
✔ Kit d'embrayage monodisque léger 184 mm / 7,25" (2,85 kg)
✔ Volant d'inertie léger de 184 mm / 7,25" (3,0 kg)
Caractéristiques des composants
Volant
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Poids : seulement 3,0 kg
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Matériau : Acier CrMo forgé, traité thermiquement par nitruration
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Dureté : HRC 58–62 → plus de deux fois plus dure que les volants d’inertie standard
→ Prévient l'usure de la couronne de démarreur dans les moteurs à haute compression
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Longévité : Une dureté de surface élevée = une durée de vie et une fiabilité accrues
Les volants d'inertie sont disponibles en deux versions : avec l'anneau d'impulsion d'origine ou avec un rapport de transmission de 60 à 2 pour les calculateurs programmables/de course.
Couvercle d'embrayage
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Matériau : Aluminium forgé 6061-T6 avec une conception ultralégère et un revêtement de nickelage chimique (ENP) .
Ce traitement métallique avancé offre une résistance supérieure à l'usure , un excellent transfert de chaleur et une stabilité dimensionnelle , ainsi qu'une résistance exceptionnelle aux huiles, aux carburants et aux hautes températures , assurant un aspect propre et durable au fil du temps .
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Construction : Pieds rivetés en acier pour une durabilité quasi illimitée. Les boutons/rivets de butée en acier trempé offrent une surface lisse et résistante à l’usure pour les pieds du couvercle d’embrayage, le plateau de pression et le disque flottant.
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Couple de serrage : boulons de fixation du couvercle au volant moteur (M8 × 1,25, classe 12,9) : 40 Nm
Plaques supérieures / de pression et flottantes
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Matériau : Acier au chrome-molybdène forgé, traité cryogéniquement (dans certaines applications)
Disque d'embrayage
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Matériau : matériau fritté de 6,4 mm d'épaisseur avec trois grands coussinets.
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Cannelure : Ø22 mm × 26 dents
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Personnalisation : Disponible sur demande (ex. : spline personnalisée)
Principales caractéristiques et avantages
✔ Un seul disque supporte plus de 400 ch / plus de 450 Nm (selon la configuration)
✔ Une version à double disque est également disponible et supporte une puissance supérieure à 1 000 ch / 1 200 Nm (selon la configuration).
✔ Réduction de poids significative par rapport au constructeur
→ Accélération plus rapide
→ Meilleure réponse à l'accélérateur
→ Maniabilité et freinage améliorés
✔ Changement de vitesse amélioré à haut régime
✔ Longue durée de vie des composants de friction → coûts de remplacement réduits
✔ Plug & Play — aucune modification requise
✔ Meilleure sensation et modulation de la pédale
L'adaptateur de surélévation assure un alignement correct du roulement de débrayage pour un retour d'information constant.
En fonction des modifications déjà apportées, quelques ajustements peuvent être nécessaires.
Autres options disponibles
Nous fabriquons également des volants moteur pour les systèmes d'embrayage et de bague d'impulsion d'origine :
👉 Volant moteur Renault Clio II RS pour kit d'embrayage type OEM
