VW 02M MQ350 - Boîte de vitesses 4 roues motrices Torsen avant | Transmission à engrenages LSD

Boîte de vitesses manuelle 4WD VW 02M MQ350 à 6 rapports

LSD à engrenages (Torsen) | Différentiel avant

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Applications

La boîte de vitesses manuelle 4WD VAG 02M MQ350 à 6 rapports se trouve dans les véhicules VAG de 1998–2006, y compris (mais sans s'y limiter) :Audi S3 et A3 quattro 8L

• Audi TT 8N
• Seat Leon MK1 4WD
• Seat Leon Cupra 4WD
• Skoda Octavia VRS et 4 motion
• Golf mk4 R32 et 4 motion 

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Données techniques

Type de différentiel : LSD à engrenages (Torsen / engrenages hélicoïdaux)

Position d'installation : Avant

Poids : 6,58 kg (conception ultralégère)

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Matériel inclus

✔ Jeu de 12 boulons de couronne d'engrenages à haute résistance M11 × 1,0, acier de classe 12,9 (inclus gratuitement)

Couple de serrage :

90 Nm

Frein-filet recommandé :

Loctite 271 (rouge)

Pour une sécurité maximale : Loctite 270 / 2701 (vert)

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Principaux avantages des LSD RSX Torsen (à engrenages)

Pas d'embrayages ou de disques à user → complètement sans entretien

Transfert de couple doux et progressif → pas de blocage soudain, comportement prévisible

Idéal pour les véhicules à usage mixte → conduite quotidienne, conduite sportive sur route et journées sur circuit

Amélioration significative du temps au tour
→ Par rapport aux différentiels ouverts, les LSD RSX Torsen réduisent les temps au tour de ~1 seconde par kilomètre en moyenne, sur la base de tests approfondis sur :

• Course sur circuit
• Rallye sur bitume & gravier
• Rallye-cross
• Course de côte
• Applications de journée sur circuit

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Processus de fabrication

Nos LSD Torsen (engrenages hélicoïdaux) sont fabriqués en acier nickel-chromoly FORGÉ et traités avec des procédés avancés tels que :

Traitement Super Sub-Zero / Cryogénique

Grenaillage

Traitement WPC

Ces procédés augmentent considérablement la dureté de surface, la résistance à la fatigue et la durabilité globale, ce qui les rend idéaux pour les moteurs turbocompressés à couple élevé, y compris les applications de dragster dépassant 1 000 ch.

Notre conception interne d'engrenages hélicoïdaux à grand angle offre une traction et une vitesse en virage exceptionnelles, surpassant souvent certains LSD à disques disponibles sur le marché.

Le fonctionnement sans entretien et silencieux fait des LSD RSX Torsen un excellent choix pour les voitures de route et véhicules de journée sur circuit, tout en restant très efficaces et rentables pour les applications de course, de drag et de rallye.

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Utilisations recommandées

1. Conduite sur route

Amélioration de la traction, de la stabilité et de la sécurité lors de la conduite quotidienne

Particulièrement efficace sous la pluie, la neige et dans des conditions à faible adhérence

Fonctionnement doux et silencieux avec aucun tirage d'un côté, contrairement aux LSD à disques

Indétectable dans un usage quotidien tout en offrant un net avantage en matière de sécurité

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2. Journées sur circuit & Conduite de performance

La répartition constante du couple améliore la vitesse en virage

Meilleure accélération en sortie de virage

Réduction du patinage des roues lors d'une forte accélération

Équilibre idéal entre utilisabilité quotidienne et performances du week-end

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3. Applications de sport automobile

Largement utilisé en course sur circuit, time attack, rallye, autocross et dragster

Aide à réduire le sous-virage dans les voitures à traction avant et le survirage dans les configurations à propulsion

Extrêmement durable et sans entretien → idéal pour les courses d'endurance et les séries monomarque

Faibles coûts d'utilisation et grande fiabilité en usage en compétition

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Garantie

Pour démontrer notre engagement envers la qualité et la fiabilité, nous offrons une garantie de 5 ans pour le sport automobile couvrant les défauts de matériaux ou de fabrication sur toute notre gamme de LSD Torsen / à engrenages.

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Rappel important – Huile d'engrenages

Utilisez une huile d'engrenages d'origine ou entièrement synthétique

N'utilisez PAS d'huiles d'engrenages LS (additifs anti-choc / modificateurs de friction), car celles-ci sont uniquement destinées aux LSD à disques

Prélubrifiez le LSD avec de l'huile d'engrenages lors de l'assemblage de la boîte de vitesses

⚠️ Remarque : L'huile antirouille appliquée lors de l'assemblage en usine ne fournit pas de lubrification.

REMARQUE IMPORTANTE :
En raison de la nature des applications de sport automobile et des variations potentielles entre les véhicules, des modifications ou ajustements mineurs peuvent occasionnellement être nécessaires pour assurer un ajustement et une installation appropriés.