Passer aux informations produits
1 de 8

Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses VAG 02Q - MQ350 FWD Torsen | Différentiel à glissement limité de type pignon

Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses VAG 02Q - MQ350 FWD Torsen | Différentiel à glissement limité de type pignon

SKU:210601398

Poids - 6,75 kg

Prix habituel €907,50 EUR
Prix habituel Prix promotionnel €907,50 EUR
Promotion Épuisé
Frais d'expédition calculés à l'étape de paiement.

En stock

Différentiel à glissement limité (LSD) Torsen (à engrenages) pour boîte de vitesses VAG 02Q 2RM MQ350 6 rapports

Les différentiels 02Q et 02M sont identiques, à l'exception du diamètre intérieur du roulement du côté opposé à la couronne :
46 mm pour la 02M et 48 mm pour la 02Q.

Du côté de la couronne, les deux boîtes de vitesses utilisent le même roulement avec un diamètre intérieur de 46 mm.


APPLICATIONS :

Ce LSD est compatible avec les véhicules VAG (VW, Audi, SEAT, Škoda) équipés des codes de boîte de vitesses suivants :

GNE, GRF, GVT
HCR, HDU, HDV, HJH, HJR, HJS, HJT, HJX, HVS
JLT, JLU, JLW, JLZ, JMA, JQN, JRF, JYT
KDM, KDN, KDQ, KDR, KDS, KDU, KNR, KNS, KNU, KNX, KNY, KPA, KRM, KRN, KXD, KXV, KXW, KXX, KXZ, KZN, KZS, KZU, KZW
LMN, LNP, LNZ, LPS, LWN, LWR
MAX, MAY, MDL, MHA, MKH, MPG, MQW, MWS
NBK, NBL, NFN, NFP, NFU, NFW, NFX, NGB, NGC, NGD, NGE, NTE


Poids ultraléger : 6,75 kg


Extras inclus :

Un jeu de 10 vis de couronne M11x1.0 de haute qualité 12.9 est inclus avec tous nos LSD VAG 02M et 02Q.

Les vis fournies avec notre LSD doivent être serrées à 90 Nm et nous recommandons l'utilisation d'un frein filet haute résistance, tel que le Loctite 271 (rouge) ou — pour une sécurité maximale — le Loctite 270/2701 (vert).


Applications :

Convient à toutes les boîtes de vitesses manuelles 6 rapports Audi / SEAT / Skoda / VW 02Q / MQ380 2RM (exclut Quattro / 4Motion).

La boîte de vitesses 02Q se trouve sur les modèles VAG récents, notamment les Audi A3 8P, SEAT Leon Mk2, Skoda Octavia Mk2, VW Golf Mk5, VW Jetta et VW Passat B6.

Si vous n'êtes pas sûr de votre code de boîte de vitesses, il se trouve sur la boîte elle-même (près de la tour de sélection des vitesses) ou sur l'étiquette sous le tapis de coffre. Il s'agit d'un code à 3 lettres.


Principaux avantages des LSD Torsen (à engrenages) RSX :

  • Aucun embrayage ni disque à remplacer → Sans entretien.
  • Transfert de couple progressif et fluide → Pas de blocage soudain, garantissant une tenue de route stable.
  • Idéal pour les véhicules à usage mixte → Parfait pour la conduite quotidienne, sportive et sur piste.
  • Temps au tour largement améliorés → Comparé aux différentiels ouverts, nos LSD Torsen améliorent les temps au tour d'environ 1 seconde par kilomètre en moyenne, selon des tests approfondis dans diverses disciplines de sport automobile, notamment le circuit, les rallyes sur asphalte et terre, le rallycross, les courses de côte, et plus encore.

Processus de fabrication :

Nos LSD Torsen (engrenages hélicoïdaux) sont fabriqués en acier nickel-chrome-molybdène FORGÉ, avec des traitements thermiques spéciaux et des finitions telles que le traitement cryogénique, le grenaillage et le WPC, augmentant la dureté de surface pour offrir une résistance et une durabilité ultimes. Cela en fait le choix idéal pour les moteurs turbocompressés à fort couple et puissance, comme ceux utilisés dans les voitures de dragster avec plus de 1 000 ch !

Notre conception d'engrenages hélicoïdaux à haut angle améliore la traction et la vitesse en virage, surpassant même certains LSD à disques disponibles sur le marché.

Notre conception légère et les trous autour du boîtier offrent une réduction de poids significative, ainsi qu'une meilleure circulation de l'huile à l'intérieur du différentiel favorisant la lubrification des engrenages.

Le fonctionnement sans entretien et silencieux fait de nos LSD Torsen l'option parfaite pour les voitures de route et de piste, tout en étant hautement efficaces et rentables pour les voitures de course, de drag et de rallye.


Utilisations recommandées :

1. Conduite urbaine

  • Offre une traction, une stabilité et une sécurité accrues dans les conditions de conduite quotidiennes.
  • Particulièrement bénéfique par conditions météorologiques difficiles (pluie, neige, gravier) en répartissant efficacement la puissance vers la roue ayant le plus d'adhérence.
  • Contrairement aux LSD à disques, nos LSD Torsen assurent un fonctionnement fluide et silencieux sans effet de traction sur le volant, les rendant imperceptibles tout en offrant un avantage de sécurité pour tout conducteur, quel que soit son niveau.

2. Journées sur piste et conduite sportive

  • Offre une répartition constante du couple aux deux roues, améliorant la vitesse en virage et l'accélération en sortie de courbe.
  • Réduit le patinage des roues lors d'accélérations brutales et améliore le contrôle du véhicule à haute vitesse.
  • Idéal pour les conducteurs recherchant un équilibre entre utilisabilité quotidienne et performance sur piste le week-end.

3. Applications en sport automobile

  • Largement utilisé en circuit, time attack, rallye, autocross et drag racing pour ses performances fiables et prévisibles.
  • Aide à limiter le sous-virage sur les voitures à traction et le survirage sur les propulsions, offrant une tenue de route plus maîtrisée dans des conditions de course exigeantes.
  • Réputé pour sa durabilité et son fonctionnement sans entretien, ce qui le rend idéal pour les courses d'endurance, les coupes monomarques et tout type de sport automobile où le faible coût et une maintenance minimale sont une priorité.

Garantie :

Pour démontrer notre engagement envers la qualité et la fiabilité, nous offrons une garantie motorsport de 5 ans couvrant les défauts de matériaux ou de fabrication sur toute notre gamme de LSD Torsen/à engrenages.


Rappel important :

Nous recommandons l'utilisation d'une huile de boîte de vitesses d'origine ou entièrement synthétique SANS additifs anti-chocs ni modificateurs de friction (connus sous le nom d'huiles "LS", réservées aux LSD à disques).

Il est également recommandé d'ajouter de l'huile de boîte de vitesses dans le LSD lors de son montage dans la boîte. Nous utilisons une huile antirouille lors de l'assemblage en usine, mais elle n'a aucune fonction lubrifiante.


RSX Racing Solutions

Afficher tous les détails