VW 02M MQ350 - Boîte manuelle 6 vitesses 4RM Différentiel arrière Haldex Génération 1 - Différentiel à glissement limité de type engrenage
Applications :
La boîte manuelle 02M MQ350 4RM 6 vitesses avec différentiel arrière Haldex Génération 1 se retrouve entre autres dans les véhicules VAG suivants :
Audi TT 8N
Golf mk4 R32 et 4 motion
Audi S3 et quattro 8L
Seat Leon 4WD
Seat Leon Cupra 4WD
Skoda Octavia VRS et 4 motion
Ce différentiel à glissement limité (LSD) ne convient pas aux véhicules équipés de la boîte de vitesses 02Q à 6 rapports ou du système AWD Haldex Génération 2, tels que l'Audi A3 8P, la Seat Leon Mk2, la VW Golf Mk5, la VW Passat B6, etc.
Avantages clés des différentiels à glissement limité Torsen (type engrenage) RSX :
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Pas d'embrayages ni de disques à user → Sans entretien.
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Transfert de couple doux et progressif → Pas de blocage soudain, assurant une tenue de route stable.
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Idéal pour les véhicules polyvalents → Excellent pour la conduite quotidienne, la conduite sportive et l'utilisation sur circuit.
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Temps au tour considérablement amélioré → Comparé aux différentiels ouverts, nos différentiels à glissement limité Torsen améliorent les temps au tour d'environ 1 seconde par kilomètre en moyenne, selon des tests approfondis dans diverses disciplines de sport automobile, y compris la course sur circuit, les rallyes sur asphalte et sur terre, le rallycross, les courses de côte, et plus encore.
Processus de fabrication :
Nos différentiels à glissement limité Torsen (engrenages hélicoïdaux) sont fabriqués à partir d'acier Nickel-Chromoly forgé, avec des traitements thermiques et des finitions spéciales tels que le super sub-zero, le grenaillage et le WPC, augmentant la dureté de surface pour offrir une résistance et une durabilité ultimes. Cela en fait le choix idéal pour les moteurs turbocompressés à couple et puissance élevés, comme ceux utilisés dans les voitures de dragster de plus de 1 000 ch !
Notre conception d'engrenages hélicoïdaux à grand angle en interne améliore la traction et la vitesse en virage, dépassant même certains différentiels à glissement limité à disques disponibles sur le marché.
Le fonctionnement sans entretien et sans bruit fait de nos différentiels à glissement limité Torsen l'option parfaite pour les voitures de route et de circuit, tout en étant très efficaces et rentables pour les voitures de course, de drag et de rallye.
Utilisations recommandées :
1. Conduite sur route
- Offre une traction, une stabilité et une sécurité améliorées dans les conditions de conduite quotidiennes.
- Particulièrement bénéfique par temps difficile (pluie, neige, gravier) en distribuant efficacement la puissance à la roue ayant le plus d'adhérence.
- Contrairement aux différentiels à glissement limité à disques, nos différentiels à glissement limité Torsen assurent un fonctionnement doux et silencieux sans effet de tirage sur le volant, ce qui les rend imperceptibles tout en offrant un avantage de sécurité à tout conducteur, quel que soit son niveau de compétence.
2. Journées circuit et conduite performante
- Offre une distribution de couple constante aux deux roues, améliorant la vitesse en virage et l'accélération en sortie de virage.
- Réduit le patinage des roues lors d'accélérations brutales et améliore le contrôle du véhicule à grande vitesse.
- Idéal pour les conducteurs recherchant un équilibre entre utilisation quotidienne et performances sur piste le week-end.
3. Applications en sport automobile
- Largement utilisé en course sur circuit, contre la montre, rallye, autocross et drag racing grâce à ses performances fiables et prévisibles.
- Contribue à atténuer le sous-virage dans les voitures à traction avant et le survirage dans les voitures à propulsion arrière, offrant une tenue de route plus contrôlée dans des conditions de course exigeantes.
- Reconnu pour sa durabilité et son fonctionnement sans entretien, ce qui le rend idéal pour les courses d'endurance, les séries monotypes et tout type de sport automobile où le faible coût et l'entretien minimal sont une priorité.
Garantie :
Pour démontrer notre engagement envers la qualité et la fiabilité, nous offrons une garantie sport automobile de 5 ans couvrant les défauts de matériaux ou de fabrication sur toute notre gamme de différentiels à glissement limité Torsen/type engrenage.
Rappel important :
Nous recommandons d'utiliser de l'huile de transmission d'origine ou entièrement synthétique SANS additifs antichoc ni modificateurs de friction (appelées huiles de transmission "LS", exclusives aux différentiels à glissement limité à disques).
Il est également recommandé d'ajouter de l'huile de transmission au différentiel à glissement limité lors de son assemblage dans la boîte de vitesses. Nous utilisons de l'huile antirouille lors de l'assemblage dans notre usine, mais elle n'a aucune fonction de lubrification.
blocante autoblocante
