Torsen | Différentiel à glissement limité de type engrenage pour VAG 02M MQ350 - Différentiel arrière Haldex 4WD Gén. 1

VW 02M MQ350 - Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports 4WD Différentiel arrière Haldex Génération 1 - LSD à engrenages | Différentiel à glissement limité

Applications :

La boîte de vitesses manuelle 02M MQ350 4WD à 6 rapports avec différentiel arrière Haldex Génération 1 se trouve, entre autres, dans les véhicules VAG suivants :

• Audi TT 8N
• Golf mk4 R32 et 4 motion 
• Audi S3 et quattro 8L
• Seat Leon 4WD
• Seat Leon Cupra 4WD
• Skoda Octavia VRS et 4 motion

Ce LSD n'est pas adapté aux véhicules équipés de la boîte de vitesses 02Q à 6 rapports ou du système AWD Haldex Génération 2, comme l'Audi A3 8P, la Seat Leon Mk2, la VW Golf Mk5, la VW Passat B6, etc.

Principaux avantages des différentiels à glissement limité RSX Torsen (à engrenages) :

• Pas d'embrayages ou de disques à user → Sans entretien.
• Transfert de couple doux et progressif → Pas de blocage soudain, assurant une maniabilité stable.
• Idéal pour les véhicules à usage mixte → Excellent pour la conduite quotidienne, la conduite sportive et les journées sur piste.
• Temps au tour considérablement amélioré → Comparés aux différentiels ouverts, nos différentiels à glissement limité Torsen améliorent les temps au tour d'environ 1 seconde par kilomètre en moyenne, selon des tests approfondis dans diverses disciplines du sport automobile, y compris les courses sur circuit, les rallyes sur asphalte et sur terre, le rallycross, les courses de côte, et bien plus encore.

Processus de fabrication :

Nos différentiels à glissement limité Torsen (à engrenages hélicoïdaux) sont fabriqués à partir d'acier nickel-chromoly FORGÉ, avec des traitements thermiques et des finitions spéciales tels que le super sub-zero, le grenaillage et le WPC, augmentant la dureté de surface pour offrir une résistance et une durabilité ultimes. Cela en fait le choix idéal pour les moteurs turbocompressés à couple et puissance élevés, tels que ceux utilisés dans les voitures de drag racing de plus de 1 000 ch !

Notre conception interne d'engrenages hélicoïdaux à angle élevé améliore la traction et la vitesse en virage, surpassant même certains différentiels à glissement limité à disques disponibles sur le marché.

Le fonctionnement sans entretien et sans bruit fait de nos différentiels à glissement limité Torsen l'option parfaite pour les voitures de route et de piste, tout en étant très efficace et économique pour les voitures de course, de drag et de rallye.

Utilisations recommandées :

1. Conduite sur route

• Offre une traction, une stabilité et une sécurité améliorées dans les conditions de conduite quotidiennes.
• Particulièrement bénéfique par mauvais temps (pluie, neige, gravier) en distribuant efficacement la puissance à la roue ayant le plus d'adhérence.
• Contrairement aux différentiels à glissement limité à disques, nos différentiels à glissement limité Torsen assurent un fonctionnement doux et silencieux sans effet de tirage sur le volant, les rendant inaperçus tout en offrant un avantage de sécurité à tout conducteur, quel que soit son niveau de compétence.

2. Journées sur piste et conduite performance

• Offre une distribution de couple constante aux deux roues, améliorant la vitesse en virage et l'accélération en sortie de virage.
• Réduit le patinage des roues lors d'une forte accélération et améliore le contrôle du véhicule à grande vitesse.
• Idéal pour les conducteurs recherchant un équilibre entre utilisation quotidienne et performances sur piste le week-end.

3. Applications sport automobile

• Largement utilisé en course sur circuit, contre-la-montre, rallye, autocross et drag racing grâce à ses performances fiables et prévisibles.
• Contribue à atténuer le sous-virage dans les voitures à traction avant et le survirage dans les voitures à propulsion arrière, offrant une maniabilité plus contrôlée dans des conditions de course exigeantes.
• Reconnu pour sa durabilité et son fonctionnement sans entretien, ce qui le rend idéal pour les courses d'endurance, les séries monotypes, et tout type de sport automobile où le faible coût et l'entretien minimal sont une priorité.

Garantie :

Pour démontrer notre engagement envers la qualité et la fiabilité, nous offrons une garantie de 5 ans en sport automobile couvrant les défauts de matériaux ou de fabrication sur toute notre gamme de LSD Torsen/à engrenages.

Rappel important :

Nous recommandons d'utiliser de l'huile de transmission OE ou entièrement synthétique SANS additifs anti-choc ni modificateurs de frottement (appelées huiles de transmission "LS", exclusives aux différentiels à glissement limité à disques).

Il est également recommandé d'ajouter de l'huile de transmission au différentiel à glissement limité lors de son assemblage dans la boîte de vitesses. Nous utilisons de l'huile antirouille lors de l'assemblage dans notre usine, mais elle n'a aucune fonction de lubrification.

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