Transmission finale 5.08 / 5.46 / 5.84 / 6.16 / 6.33 pour Honda EP3/FN2 K20A

Rapports de pont courts pour Honda K-series :

Rapports :

• 5.08 - 12x61
• 5.46 - 13x71
• 5.846 - 13x76
• 6.167 - 12x74
• 6.333 - 12x76

Matériau :

Fabriqué à partir d'acier Ni-Cr-Mo forgé et usiné dans la masse, offrant une résistance mécanique exceptionnelle, une grande résistance aux chocs et une durabilité à long terme dans des conditions de couple élevé et de conduite agressive.

Dureté :

• HRC 56-60, assurant une excellente résistance à l'usure et à la fatigue superficielle, même dans les applications de sport automobile exigeantes.

Traitements de surface :

Plusieurs procédés de traitement de surface avancés sont appliqués pour maximiser la durabilité et la fiabilité :

• Sablage – Assure une finition de surface uniforme et une préparation de surface optimale.
• Grenaillage – Augmente la résistance à la fatigue en induisant des contraintes de compression en surface.
• Traitement WPC – Améliore la dureté de surface, réduit la friction et améliore la durabilité de la micro-surface.

Traitements thermiques :

Pour atteindre une résistance maximale, une stabilité dimensionnelle et une durée de vie prolongée, les traitements thermiques suivants sont appliqués :

• Cémentation – Produit une surface dure et résistante à l'usure tout en conservant un noyau tenace.
• Traitement cryogénique – Améliore la stabilité dimensionnelle, la résistance à l'usure et la performance à long terme de l'engrenage.

Avantages de performance :

• Multiplication du couple accrue et accélération améliorée.
• Conçu spécifiquement pour les boîtes de vitesses Renault JC5.
• Haute résistance aux charges de choc et au fonctionnement soutenu à haut régime.
• Convient pour le sport automobile et l'utilisation routière de haute performance.