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Engrenage à cames en aluminium réglable pour moteur BMW M20

Engrenage à cames en aluminium réglable pour moteur BMW M20

SKU:210600618

Poids - 0,3 kg

Prix habituel €104,95
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Promotion Épuisé
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Cette poulie d'arbre à cames réglable en aluminium est spécifique à la famille de moteurs BMW M20 produite entre 1977 et 1993 sous les codes suivants :

Code moteur Déplacement Système d'injection Pouvoir Remarques
M20B20 2,0 L Bosch L-Jetronic / Motronic 122–129 ch Doux mais modeste
M20B23 2,3 L Bosch L-Jetronic ~139–143 ch Début E21/E30
M20B25 2,5 L Bosch Motronic 1.3 170–171 ch Le plus populaire
M20B27 2,7 L ETA / « Super ETA » 121–129 ch Orienté couple, États-Unis

🚗 Modèles BMW équipés de moteurs M20

🔵 Série 3 (E21)

  • 320/6 (1977–1982) → M20B20
  • 323i (1978–1982) → M20B23

🔵 Série 3 (E30)

  • 320i (1982–1990) → M20B20
  • 323i (1982–1985) → M20B23
  • 325i / 325is / 325ix (1985-1993) → M20B25
  • 325e / 325es (1984-1987, États-Unis) → M20B27
  • 325i Touring (1988–1993, Europe) → M20B25

🔵 Série 5 (E28)

  • 520i (1981–1987) → M20B20
  • 525e / 528e (1982-1988) → M20B27
  • 525i (1985–1987) → M20B25

🔵 Série 5 (E34) (premiers exemplaires uniquement)

  • 520i (1988–1990) → M20B20
  • 525i (1988–1990) → M20B25

🔵 Autres modèles

  • BMW Z1 (1989-1991) → M20B25
  • Alpina C1 / C2 (basé sur E21/E30) → Moteurs M20 modifiés (2,3 L–2,7 L)
  • BMW E24 628CSi → Sur certains marchés, les premières versions avaient M20B28 ou des variantes

Les poulies de puissance réglables RSX sont fabriquées en aluminium AL6061 T6 avec des pignons anodisés super durs pour une résistance accrue à l'usure.

Cette conception ultra-légère nous a permis de réduire le poids à 297 grammes, ce qui est probablement le poids le plus léger du marché.

RSX Racing Solutions

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