Arbre de transmission arrière gauche – Mitsubishi Lancer EVO 4–9
Arbre de transmission arrière gauche – Mitsubishi Lancer EVO 4–9
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Améliorez votre Mitsubishi Lancer EVO 4 / 5 / 6 / 7 / 8 / 9 avec des arbres de transmission de sport automobile conçus avec précision , conçus pour maximiser l'efficacité du transfert de puissance et résister aux conditions de course extrêmes
🔹 Spécifications techniques de l'arbre de transmission et du moyeu de roue
✔ Barres d'arbre de transmission :
- Fabriqué en acier allié nickel-chrome-molybdène (Ni-Cr-Mo) à haute résistance
- Assure une durabilité supérieure, une résistance à la torsion et une fiabilité à long terme
✔ Joints homocinétiques :
- Fabriqué à l'aide d'un procédé de forgeage de précision avec de l'acier allié Ni-Cr-Mo
- Offre une ténacité, une résistance à l'usure et une résistance aux chocs exceptionnelles
✔ Traitement thermique :
- Les barres d'arbre de transmission et les joints homocinétiques subissent des traitements thermiques spécialisés pour améliorer :
-
Résistance aux charges extrêmes
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Résistance à l'usure pour une durabilité à long terme
- La fatigue de la vie pour résister au stress continu
-
Résistance aux charges extrêmes
✔ Bottes CV :
- Fabriqué à partir d'un matériau haute performance , surpassant les bottes d'origine en termes de durabilité et de flexibilité
- Testé de manière approfondie pour sa résistance aux conditions difficiles
✔ Graisse pour roulements haute température :
- Spécialement formulé pour une lubrification optimale
- Prolonge la longévité dans des conditions de fonctionnement à forte contrainte
✔ Moyeux de roue légers :
- Fabriqué en acier allié chromoly (Cr-Mo) à haute résistance
- Trempé par induction dans la zone cannelée pour une résistance maximale au couple
- Traitement cryogénique appliqué pour améliorer la résistance globale
- Atteint une dureté de HRC 52–55 , garantissant :
- Résistance supérieure
-
Résistance exceptionnelle à l'usure
- Durabilité à long terme
🔹 Principales caractéristiques techniques :
✔ Compatibilité parfaite – Spécialement conçu pour les modèles EVO 4-9 RS , garantissant un ajustement précis sans modifications
✔ Matériaux à haute résistance – Fabriqués à partir d' alliages de première qualité , offrant une durabilité, une résistance à la fatigue et une longévité exceptionnelles
✔ Conception optimisée pour les performances – Conçu pour répondre aux exigences des sports automobiles extrêmes , ce qui le rend adapté à tous les types de disciplines de course
🚀 Optimisé pour les sports mécaniques et les applications hautes performances
✔ Haute résistance à l'usure et ténacité pour des conditions de course extrêmes
✔ Résistance à la fatigue supérieure pour les compétitions d'endurance
✔ Cémenté pour une durabilité maximale et des performances durables
✔ Résiste aux couples extrêmes et aux charges d'impact , réduisant ainsi les contraintes sur la transmission
RSX Racing Solutions
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Let customers speak for us
from 43 reviewsThe flywheel is very light compared to the stock one. Overall it looks very good and it fits perfect with the oem clutch. The car is already very light (under 600kg) and it's a perfect match. It revs a lot quicker and the up shifts are very fast. The downshifts should be very precise with heel and toe most of the time. Overall I'm very happy.
Produit conforme et livraison dans les délais
The quality looks decent exactly as the pictures. The oem ring gear (95mm) fits snugly and overall seems very good. The gearbox is alredy assembled an soon I'll test it. Also the delivery was quick and the comunication with RSX was fine.
I am very satisfied, the quality is in the details, the phases are made everywhere, there is nothing sharp anywhere, also, at my request, they made a special adapter part for my gearbox, at this stage I am very satisfied
Shipped fast.
Great product.
Would buy again.
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toutes les pièces sont conformes et de bonne fabrication. merci
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