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4,85 - Couple conique 13x63 pour Suzuki Swift GTi 1.3L Mk1/Mk2

4,85 - Couple conique 13x63 pour Suzuki Swift GTi 1.3L Mk1/Mk2

SKU:210600242

Poids - 3,33 kg

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Couple conique pour Suzuki Swift GTI MK1 / MK2

Applications:

  • Suzuki Swift GTI MK1 (SA413 / AA33S) – 1986 à 1989
    Code moteur G13B (1.3L 16v) avec boîte manuelle 5 vitesses
  • Suzuki Swift GTI MK2 (SF413 / AA34S) – 1989 à 1993
    Code moteur G13B (1.3L 16v) avec boîte manuelle 5 vitesses

Rapport de couple conique:

  • 4.846 – 13/63

Matériau:

  • Fabriqué en acier Ni-Cr-Mo forgé et billette, offrant une excellente résistance mécanique, une haute résistance aux chocs et une durabilité à long terme dans des conditions de couple élevé et de conduite agressive.

Dureté:

  • HRC 56–60, assurant une excellente résistance à l'usure et à la fatigue de surface, même dans les applications de sport automobile et de haute performance sur route.

Traitements de surface:

  • Des procédés de traitement de surface avancés sont appliqués pour améliorer la durabilité et la fiabilité:
  • Sablage – Assure une finition de surface uniforme et une préparation optimale
  • Grenaillage – Augmente la résistance à la fatigue en induisant des contraintes de compression en surface

Traitements thermiques:

Pour atteindre une résistance maximale et une stabilité dimensionnelle, les traitements thermiques suivants sont appliqués:

  • Cémentation – Produit une surface dure et résistante à l'usure tout en conservant un noyau résistant
  • Traitement cryogénique – Améliore la stabilité dimensionnelle, la résistance à l'usure et la performance à long terme de l'engrenage

Notes techniques:

Diamètre intérieur de la couronne: 90 mm

Compatibilité:

  • Entièrement compatible avec le différentiel à glissement limité (LSD) de type Torsen de Suzuki Swift GTI MK1 / MK2 utilisant une couronne de 90 mm

Avantages de performance:

  • Multiplication du couple accrue et accélération améliorée
  • Conçu spécifiquement pour les transmissions de Suzuki Swift GTI MK1 et MK2
  • Haute résistance aux charges de choc et au fonctionnement soutenu à haut régime
  • Convient pour le sport automobile et l'utilisation routière haute performance

RSX Racing Solutions

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